V6をぶち込んだ極速ハッチ【 ゴルフ R32 】土屋圭市も気持ちよさにご満悦!スペックやエンジンを解説

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  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 161

  • @kurumaerabicom
    @kurumaerabicom  2 месяца назад +3

    ▼意外と安い?! ゴルフR32の中古車をチェック!
    www.kurumaerabi.com/usedcar/volkswagen/379-3495/?key=R32#usedcar_list_list?

  • @CapturedCS
    @CapturedCS Месяц назад +33

    オーナーです。撮影ありがとうございました!
    古い車なので、ある程度消耗品やオイル類は交換していますが、特に大きな故障もなく快適に乗れてます🙆
    KW車高調入ってるだけのほぼノーマルです。普段はサーキットでシバいてます。
    今が買い時なので皆様も是非〜〜❗️

    • @nanakoaizawa
      @nanakoaizawa Месяц назад +3

      ありがとうございました〜✨😊

  • @nmtkusk
    @nmtkusk 2 месяца назад +41

    ゴルフ4のR32 2ドア 6MT 日本限定300台というのを新車即買いしました。
    楽しい車でした。
    道とタイヤが吸い付いてるような操作感でした。

  • @MARU_R32
    @MARU_R32 2 месяца назад +16

    思わず笑みがこぼれるエグゾーストノート…いいですよね!
    私は先代ゴルフ4のR32オーナーです。いずれこのチャンネルで紹介してもらおうと密かに思っていたら、先を越されましたw
    5にスペックは負けますが、4は6MTで油圧パワステなので、より原始的なドライビングプレジャーはあるかもしれません。ひとり峠道や首都高のドライブも楽しいですし、家族でキャンプも行きます。私にとって、すべてを満たしてくれる1台です♪
    ちなみに、4はプレミア価格になりつつあります。

    • @Banchan1000
      @Banchan1000 2 месяца назад +1

      4のデザインは最高ですよね
      当時あそこまでかっこいいハッチバックはなかった
      今見ても全然かっこいい

    • @MARU_R32
      @MARU_R32 2 месяца назад +1

      @@Banchan1000 まさに!デザインで4を選びました。私にとって、ゴルフといえば4なんです。

  • @hiro69706
    @hiro69706 2 месяца назад +5

    黒のR32に乗ってました。
    家族が増えて手放してしまいましたが、コンパクトで楽しい車でした。
    土屋さんが微笑むのわかります!!

  • @yodajedimaster5482
    @yodajedimaster5482 2 месяца назад +23

    6:19
    ちげーよ ゴルフの由来
    ドイツ語で「Golf」は「湾」や「入り江」という意味があり、世界最大級の海流である「メキシコ湾流」の「Gulf stream 」(ガルフストリーム)が由来となっている
    VWは主に風に関する名前が多んだよ

  • @agokichi6220
    @agokichi6220 2 месяца назад +5

    ゴルフVは外装も内装も飽きのこないデザインで良いですよね。
    私が前に乗ってたのは同じゴルフVの1.4LツインチャージのGT TSIでした。R32は憧れでした。

    • @藤顕
      @藤顕 2 месяца назад

      私は今もmk5 1.4 gt tsi乗ってますが憧れですね!でもgt tsiでもいい感じで走るので大事に乗ってます!

  • @hamakyo1010
    @hamakyo1010 2 месяца назад +41

    点火順序は直6と同じ、シリンダーヘッドは1つの変態V6です😇

    • @Kinmirai0721
      @Kinmirai0721 2 месяца назад +4

      VR6の官能的なサウンドはたまりません😂
      以前06年式のオーナーでした。
      18年経過してるので税金高くなりましたがまた乗りたいですね😮

  • @むーらむら-h7u
    @むーらむら-h7u 2 месяца назад +8

    今になってもこの5型が1番カッコいいと思います。
    ターボのGTI との差別化もいい。

  • @User-enginelove
    @User-enginelove 2 месяца назад +2

    昔親が左ハンドル3ドアマニュアル仕様に乗ってました。あの栓抜きとかめっちゃ懐かしいです。自分はセルの音が大好きでした。

  • @KokuenBanchou
    @KokuenBanchou 2 месяца назад +2

    ゴルフ5をグレード違いで3台乗り継いで現在はR32のRECARO付きに乗ってます。
    サーキットも走ってますが、VR6の音は最高ですね👍
    リアシートの座面取ると、傾斜と段差なしの完全なフルフラットになります。

  • @JZX100_1jzturbo
    @JZX100_1jzturbo 2 месяца назад +20

    モストウォンテッドの極速ゴルフじゃん懐かしすぎるw

  • @icedaisukikko
    @icedaisukikko 2 месяца назад +4

    昔親父の形見で乗ってたけど、めちゃくちゃ速かったですね
    ステアリングもブレーキも段違いで、マジでスゴい車でした

  • @まさまさ-l3g
    @まさまさ-l3g 2 месяца назад +2

    オーナーの背が大きくてもコンパクトカー好きでいいじゃん!
    コンパクトカーハッチバック最高!!

  • @ginsango
    @ginsango 2 месяца назад +3

    以前乗ってました、懐かしい、アイコンにしているのはR32のエンジンです

  • @KEI-cj4gf
    @KEI-cj4gf 2 месяца назад +4

    トヨタのブレイドの3.5リッターモデルは2GRエンジンで6AT仕様です。CVTは2.4リッターモデルに組み合わされてました。

  • @c30b197
    @c30b197 2 месяца назад +12

    5代目のGTI乗ってたから嬉しい。

  • @徳田あきも
    @徳田あきも 2 месяца назад +2

    この時代の国内外の車は元気があリました。エコエコしか考えてない今よりは車は楽しい乗り物です。

  • @JBNカーニュース
    @JBNカーニュース 2 месяца назад

    思わず笑みがこぼれるエグゾーストノート…いいですよね!5代目のGTI乗ってたから嬉しい。

  • @txllyf
    @txllyf 2 месяца назад +6

    久しぶりに土屋さん楽しそう

  • @turbostele
    @turbostele 2 месяца назад +6

    ダウンサイジングされる前のGOLFアール32!
    興味津々!

  • @osami0128
    @osami0128 2 месяца назад +4

    V6‐3500ccを積んだトヨタのブレイドマスターも今度取り上げてほしいです。当時同じエンジンを積んだアルファードやエスティマよりも軽く、爆裂な走りが印象的だった。

  • @takeshia7256
    @takeshia7256 Месяц назад +1

    昔 今回の前のタイプ、ゴルフ4のR32に乗ってました。6速マニュアル車なのにオーツクルーズがあったり、
    3.2LのNAでマニュアルととても楽しい車でした。
    燃費が悪すぎてやむなく手放しましたが、今でも思い出深い車です。

  • @みかみん-j5i
    @みかみん-j5i 2 месяца назад +3

    後部座席にハチ子ネキが座っても頭の上に余裕あるのは良いですね

  • @鰻河童
    @鰻河童 2 месяца назад +2

    昔、兄弟車のAudiA3 3.2クアトロ乗ってました TTが乗りたかったけどせまかったのでA3にしました。 ロンチコントロールもあって無茶苦茶速かった 高速で捕まりました‥ 車重の割にブレーキが弱くて何度も危ないめにあいました ああ懐かしい その後ゴルフV GTI ピレリに乗ってましたピレリのがバランスもよく名車だと思います

  • @teru12407
    @teru12407 Месяц назад

    新車当時のベストモータリング駆け抜ける喜びでの官能的エキゾーストサウンドに憧れ、遂に手に入れ、長く乗ってました。
    ブレーキペダルのダイレクト感
    ビートの効いたVR6エンジン
    湿式DSGのスムーズな変速
    走行時の感想は、まさにそれです
    一生モノと言い続けていた良いクルマです。

  • @0maruishi236
    @0maruishi236 2 месяца назад

    走ってる姿は今見てもカッコいいですね👍

  • @ASCOTINNOVA-n1d7jnp
    @ASCOTINNOVA-n1d7jnp 2 месяца назад +3

    これいいよな、、
    壊れなければ買いたい一台

    • @SAyuRInGO-lp2wg
      @SAyuRInGO-lp2wg Месяц назад

      10年間所有して一度も故障ありませんでしたよ
      強いて言うなら天張りのタレくらいでしょうか

  • @SAyuRInGO-lp2wg
    @SAyuRInGO-lp2wg Месяц назад

    同じ色の2008年式乗ってたなー
    ミルテックマフラーがジェントルサウンドで最高でした

  • @TTチャッピー
    @TTチャッピー 2 месяца назад +3

    ゴルフⅣのR32乗ってたから特集嬉しいね!

  • @sm-rc6by
    @sm-rc6by 2 месяца назад +5

    兄弟車のアウディA3 3.2クワトロ(3ドア)乗ってたので嬉しい。
    DSGの発進のギクシャクが嫌で乗り換えたけど、速いしとても気持ちよかったので尚更残念だった

  • @79FLH06R3
    @79FLH06R3 2 месяца назад +1

    現在の愛車で左の6MTに乗ってます!
    ホイール以外はノーマルですが、十分楽しい!!
    VR6エンジン・・最高です!
    派生種のW8やW12も味わってみたいですね!!

  • @masakazuk
    @masakazuk 20 дней назад

    10年前位に首都高C2で走ってるみて今ではGOLF乗りになりました

  • @hihihidededee
    @hihihidededee 2 месяца назад +2

    通勤車でワーゲン(シロッコR)乗ってますが、ワーゲンのスポーツタイプは楽しいですね!

  • @Kazulights
    @Kazulights 2 месяца назад +6

    8年前にこれの認定中古車を手に入れた現オーナーです。
    購入時に屋根落ちを無償修理してもらった以外ノントラブルです。
    今これが100万で買えるなら行かない理由はナイと思いますけどねえw
    DSGは心配いりませんよ

  • @09RICKDOM
    @09RICKDOM 2 месяца назад +3

    これと同じ心臓のアウディTTに乗ってました。よく粘ってパワフルなエンジンでした。直6ともV6とも似つかぬ野太いゴロゴロとしたサウンドを響かせてくれました。

  • @Pac2-918
    @Pac2-918 2 месяца назад +59

    サムネまさかのNFSネタ

  • @カフェ宇宙-p3o
    @カフェ宇宙-p3o 2 месяца назад

    ななこちゃん良いな〜グラビアの人は男のツボ外さないよね
    グラビアの子は安定感があるそして知らなかった車も知れるチャンネル

  • @86滑走団
    @86滑走団 2 месяца назад +2

    ゴルフ4乗ってます。ワン🐶オーナーです。大事に生涯所有します。思い出も詰まってますから

  • @Risa-v8
    @Risa-v8 2 месяца назад

    いい音ですね❤

  • @Banchan1000
    @Banchan1000 2 месяца назад +3

    今のフォルクスワーゲンは全然興味ないけどこの時代はぶっちぎりで最高のCセグメントだった

  • @hi64tach
    @hi64tach 2 месяца назад

    話に出てきたR36乗ってます。
    実際には、R32の方がスパルタンと言われていて、パサートは少し落ち着いてます。
    特にマフラー音は、太い音こそするけど、少し静かめ。
    R32には負けるけど、R36も乗って楽しい車です。

  • @ホラさんちゃんねる趣味の部屋

    去年の12月にgolf4 r32 MT購入して乗ってます。4だと右ハンドルでMTがありますが、値段は上昇傾向ですね。100万では買えません。5だと右ハンドルはDSGしかないので安いのでしょうね。左ハンドルの3ドアだと5でもMTがありますがそれだと100万では無理ですね。vr6をMTでドライブするのは最高です。無駄にシフトダウンでヒールトゥしちゃいますね。

  • @psbita0310
    @psbita0310 2 месяца назад +1

    これと同じエンジン積んでるパサート乗ったことあるけど、
    DSGの変速とV6のエンジンサウンドが良かったな〜

  • @キノコマッシュ-e8j
    @キノコマッシュ-e8j 2 месяца назад

    こういうのを見ると、EVとかダウンサイジングターボだとさみしく感じる。
    エモい車にまた乗りたくなる!😊

  • @スギ-t7p
    @スギ-t7p Месяц назад

    r32凄く欲しい時期あったわぁー

  • @tepaDcrea
    @tepaDcrea Месяц назад +1

    ボンネットインシュレーター安いから買っちゃいな!

  • @huki930
    @huki930 Месяц назад

    golf4のr32に乗ってます!めっちゃ良いっすすね!!!!!

  • @phoenix-2827
    @phoenix-2827 2 месяца назад +8

    極速さんで草
    バーカバーカバーカバーカwwアポゥアポゥアポゥアポゥアポゥwwww

  • @wishestima8019
    @wishestima8019 2 месяца назад +3

    今で言うゴルフRの先祖ですね
    (あのモデルは4発のターボですが...)

  • @SSS-p4t7p
    @SSS-p4t7p 2 месяца назад

    コンパクトハッチ良いですよね!!
    自分のアバルトプントスーパースポーツにも土屋さんと工藤さんに乗ってもらいたいです!
    オファー待ってます笑笑

  • @nanakoaizawa
    @nanakoaizawa 2 месяца назад +6

    球技のゴルフじゃないんですね!🙄失礼しました!ありがとうございました!

    • @shindigfreak5277
      @shindigfreak5277 Месяц назад

      VWは風の名前が由来が多いですね。

    • @isaisa443
      @isaisa443 10 дней назад

      面白く美人な方

  • @sevenseven9135
    @sevenseven9135 2 месяца назад

    私もこの車を所有しております。
    未だに元気で絶好調です。

  • @anonymousJP303
    @anonymousJP303 2 месяца назад

    MK5 / 2.0TSIと比べても断然スポーツ寄りの味付けですねっ!経年車だからこそショック交換あたりで乗り心地改善しながら好みに寄せてく楽しみもありますよね〜

  • @大輔-c1z
    @大輔-c1z 2 месяца назад +4

    土屋さん、ベスモで群サイ走った時はパワーないって言ってたよ笑

    • @user-tc5ms8hz1o
      @user-tc5ms8hz1o 2 месяца назад

      ベスモ・ホットバージョンは玄人と言うか車好きが見るから、ちゃんとジャッジしてましたよね。
      「ゴルフ R32 ベスモ」で検索するとベスモの公式で今でも見れますね。
      今軽く見てみましたが、この動画よりあっち見た方が遥かに参考になります笑
      このチャンネルだとあんまり辛口な事言えないんでしょうね。
      COTYの審査員降りた頃の土屋さんにまた戻ってきてるのかなー

    • @speedbird_0001
      @speedbird_0001 2 месяца назад +1

      新車時と10年以上経過してる中古車で同じ評価は出来ないでしょう。
      それに当時はまだプリウス位しかハイブリッド車は無い時代。
      電動化やダウンサイジングターボが主流になった今では、そこそこの排気量のNAエンジンスポーツモデルという事に価値があると思いますよ。

  • @vpjr30vpjr30
    @vpjr30vpjr30 2 месяца назад

    ビートルにもV6ありましたね!Rsi!ベスモにも出ていました。ブレイドの他、アルファの147にもありましたし、BMWも130の直6があったり良い時代でしたね。

  • @NaNaNa-sb5ou
    @NaNaNa-sb5ou 2 месяца назад

    BUBエンジン最高ですよね😃
    イオスも同じエンジンだったと思います!

  • @takamaroed
    @takamaroed 2 месяца назад +2

    今乗ってますよ!

  • @charo_chewie
    @charo_chewie 21 день назад

    韓国では2008年に45台のみ限定販売しました。 M/TはなくDSGのみ ^^
    ちなみにゴルフはメキシコ湾に吹く風だそうです.

  • @jalote
    @jalote 2 месяца назад +13

    ブレイドマスターのV6は、
    6速ATですよ〜🎶

    • @Banchan1000
      @Banchan1000 2 месяца назад +8

      ゴルフの真似して作ったけどクソだった車ね

    • @jkOE372
      @jkOE372 2 месяца назад +5

      それが今ではGRヤリスがニュルでGT3追いかけまわしてるんだから面白い時代になったものだ

    • @にう-w3z
      @にう-w3z 2 месяца назад +2

      アンダーアンダーどアンダー

    • @キノコマッシュ-e8j
      @キノコマッシュ-e8j 2 месяца назад +1

      ブレイドマスターはフロントヘビーな上にエンジンマウントも柔らかいから、気持ち悪いアンダーが出て真っ直ぐしか楽しくない車だった😅

    • @MrSuzuki0315
      @MrSuzuki0315 2 месяца назад

      ベースのオーリスが素養のいい車だったんだから、V6載せるなら載せるでちゃんと作り込めば良かったのにな。変なとこでコストをケチった印象。

  • @seiyaterashima4384
    @seiyaterashima4384 Месяц назад

    相沢菜々子さんのコメント・合いの手が、ホントに車好きで車の事わかっている人だなと感心しました。

  • @chand9712
    @chand9712 2 месяца назад

    これでオープンを楽しみたかったら、EOSの上位モデルに同じエンジン積んでますね😊

  • @nobu8335
    @nobu8335 2 месяца назад

    左3ドアmt続いて右5ドアdsg乗っていました。伸びて10km、普段6kmの燃費でした。

  • @tokuhirokyohji4522
    @tokuhirokyohji4522 2 месяца назад

    おつかれさまです。🍀
    V6・3.2リッター6速DSG…ファミリーカーの要素が強いゴルフにこの組み合わせはスポーツカー顔負けですね。w
    トヨタのV6・3.5リッター・2GR・6ATを積んだブレイドマスターも紹介して下さいませ。
    ブレイドマスターが出た時にアルファードヴェルファイアの3.5リッターのエンジンと6ATがコンパクトハッチのオーリス・ブレイドに載せたブレイドマスター…面白そうですね。

  • @luveevee5919
    @luveevee5919 2 месяца назад

    やっぱりこういう車には血が騒いでますね

  • @3104-y2l
    @3104-y2l 2 месяца назад +8

    17:09 N-ONEカッコいい。
    ゴルフに進路譲ってくれた?

  • @jk9072
    @jk9072 2 месяца назад

    アルファロメオ147gtaも紹介して欲しいですね😊

  • @イシ-e2u
    @イシ-e2u 2 месяца назад +2

    正に乗ってた色

  • @dai-zi6xf
    @dai-zi6xf 2 месяца назад +3

    このV6はVR6って言って、直6のシリンダー配列を左右に少しずらして全長を短くしたエンジンですよね
    普通のV6と違って一つのヘッドの中で、シリンダーの角度が微妙に左右にズレてる(10°から15°)から狭角V6とも呼ばれます
    このエンジンを二つ重ねてリアルなV型にするとW12エンジンになります(V型エンジンが2つになるからW型)
    また、車名ですがVWは風とかの名称をよく使いますね
    ヴェント⇒ポルトガルからイタリアに流れる風
    パサート⇒メキシコ偏西風
    ゴルフ⇒メキシコ湾流
    サンタナ⇒メキシコ熱風
    ジェッタ⇒ジェット気流
    シロッコ⇒サハラからイタリアに流れる風

  • @PEPE-rm9xl
    @PEPE-rm9xl 2 месяца назад

    シロッコのRが欲しくなった!
    なぜか

  • @はるちん-l7h
    @はるちん-l7h 2 месяца назад

    32まじ最高

  • @太郎小人
    @太郎小人 2 месяца назад +3

    アールサンニィー。ではなく。
    アールサーティーツー。
    アウディTT3.2で同じエンジンの狭角バンクVR6でしたね。

  • @nobyk2011
    @nobyk2011 2 месяца назад +1

    ゴルフ名の由来は当時VWが連発していた風関連シリーズですね。ジェッタ、シロッコとか。スポーツではありません。

    • @gti9560
      @gti9560 2 месяца назад +1

      それ!ゴルフは風

    • @nobyk2011
      @nobyk2011 2 месяца назад +1

      @@gti9560
      はい。デマはいけませんよね

    • @gti9560
      @gti9560 2 месяца назад

      @@nobyk2011 様
      ディーラーマンが言ってたを覚えてるからこの動画見て「あれ?」ってなっちゃいましたよ〜😅

  • @ti6086
    @ti6086 Месяц назад +1

    ゴルフはいい車だ…
    こいつはいいぞォ〜
    おじさんがよく乗ってるイメージゴルフバッグ積んでそうよね…
    まぁそんな事よりはち子かわいい"(∩>ω

  • @ichibandude
    @ichibandude 2 месяца назад

    昔これ欲しかったなぁ。カーセンサー見たらMTでも200万ぐらいで何台かあるね。

  • @jety6336
    @jety6336 2 месяца назад

    なつかしいー

  • @杜氏芳太郎
    @杜氏芳太郎 2 месяца назад

    運転してみたいなぁ…

  • @fumickey
    @fumickey Месяц назад

    15年くらい前に中古で購入して乗ってました
    当時国産ホットハッチが無くて価格もスペックもちょうどよくて
    走りがスパルタンだと聞き即決め
    何に乗ってるの?と聞かれて「ゴルフのR32」と言うと「ゴルフとR32」ってよく間違われるあるある

  • @rueguy378
    @rueguy378 2 месяца назад

    VWに勤めていたドイツ人の友人が毎週末R32借りてきてショッピングなどに連れていってくれた全開走行でw

  • @でんぷしー-p6o
    @でんぷしー-p6o 2 месяца назад

    これ、ゴルフRよりも更に羊の皮を被ってるから好きなんだよなぁ

  • @tetsuya7138
    @tetsuya7138 2 месяца назад +1

    ブレイドの車体にプリウスのPUぶち込んでLマーク付ければCT200の完成

  • @orB11W
    @orB11W 2 месяца назад +1

    11:38 タクシー怖いな😢直進なら危なかった。
    3.2L!?フロントヘビーっぽいけどどうなんだろうか?

  • @chaos9773
    @chaos9773 Месяц назад

    極速さんちーす!

  • @ducatimaster7
    @ducatimaster7 2 месяца назад

    ナナちゃんのアップヘアいぃね!

  • @はいフリスク
    @はいフリスク 2 месяца назад +1

    前にハチ子さんはスイフトスポーツが良いって言ってたような?

  • @Kuuga-HNB238
    @Kuuga-HNB238 2 месяца назад

    ハチ子さんのファーストカーに是非プリンちゃんを🍮

  • @湯本晴仁-f9p
    @湯本晴仁-f9p 2 месяца назад

    この年代より少し前にワーゲンは「W8(4000cc)」っていうパサートだったかな?変なエンジン載せた変な車もあったな。

  • @湯本晴仁-f9p
    @湯本晴仁-f9p 2 месяца назад

    この後に「シロッコR」なんてのも出たよね。

  • @NaNaNa-sb5ou
    @NaNaNa-sb5ou 2 месяца назад

    6速湿式DSGでした❓

  • @takahiroyamamoto4970
    @takahiroyamamoto4970 2 месяца назад +3

    ブレイド3.5Lは6ATでしたね

  • @shinsakana13
    @shinsakana13 Месяц назад

    アールサーティートゥー!

  • @Qwerty-bc3wz
    @Qwerty-bc3wz Месяц назад

    初期のDSG…
    故障が心配…

  • @innpressTV
    @innpressTV 2 месяца назад +1

    5台ありましたが?
    何か?

  • @MarkX_ZiO_350G
    @MarkX_ZiO_350G 2 месяца назад +2

    これを紹介するなら、トヨタのブレイドマスターも紹介してほしい。ちなみに、CVTモデルは2.4で、3.5はIS−Fと同じブリッピング付きの6ATです❗️

    • @太郎小人
      @太郎小人 2 месяца назад

      ゴミ屑車な。

    • @Christian-vw8rsChristian
      @Christian-vw8rsChristian 2 месяца назад +2

      ブレイドマスターはあれはあれでチグハグ感がもたらす独特の面白さがあってな。実際、真の車好き&車を熟知した人はあの車をゴミとは絶対に言わないからね。

  • @MCTirpitzSidePrivate-mt1vx
    @MCTirpitzSidePrivate-mt1vx 2 месяца назад +2

    極速って・・・NFSMWやん!

  • @osmu8215
    @osmu8215 2 месяца назад +1

    ハッチバックだけにハチ子の回?

  • @milan-dog
    @milan-dog 2 месяца назад

    中古で買おうという動画はいいな。
    現行の数千万円の車よりも。

  • @notsu7549
    @notsu7549 2 месяца назад +1

    ゴルフの車名の由来は、球技のゴルフではなく、ガルフストリーム(のドイツ語)であったはずです。メキシコ湾流。

  • @とし-x9m2p
    @とし-x9m2p 2 месяца назад +1

    V6横置きメンテが…
    DSG…
    欧州車…
    とても良いんだろけど維持費が
    安いには理由がありますなー

  • @にう-w3z
    @にう-w3z 2 месяца назад

    次はブレイドマスターの後期SPDS仕様の6ATを取り上げてみてください