Распространённое мнение: "...судя по темпам строительства с ними есть какие-то проблемы..." Как с любой принципиально новой техникой! На неё поэтому и "калибры" не ставили, её задача - пройти долгосрочные и всесторонние эксплуатационные испытания, показать все нюансы и возможные сложности (предпочитаю это слово вместо "проблем"). "Варшавянки" - двухкорпусная классика, Лада же настолько отличается, что это совсем другой подход. Сколько копий сломано уже об "Армату", а почему? Да всё потому же - принципиально другой подход к танкостроению! Вспомните "Чёрную акулу", в каких лохматых годах это было? Сколько "экспердов" поставили крест на проекте? Тем не менее, сегодня "Аллигатор" - один из основных наших вертолётов, а он прямой потомок "акулы". Дорогу осилит идущий.
Основная проблема этого проекта отсутствует ВНЭУ .Как сказал бывший командующий флота России,,Флоту не нужна ПЛ основанная на старой энергетической установке !" .К сожалению работы по ВНЭУ и поныне тянуться без результата!
@@only_numbers я понимаю так, в современном морском бою у пл не будет возможности стрелять, прятаться, моневрировать уж много средств наблюдения и обнаружения. Поэтому один хороший зал 20-30 ПКР и тикать ☺️
главное отличие лады - внэу. но ее нет, по сути за столько лет ничего до ума не довели. все остальное вторичное. пока внэу нет - по сути новой лодки нет. поэтому лепят горбатого.
@@only_numbers главная разница это как раз внэу. все остальное - корпус, вооружение по сути вторично и ничем не лучше варшавянок, на них можно поставить то же самое. а лада должна была быть по сути следующим поколением. внэу позволила бы не всплывать вообще.
@@only_numbers да ,очень смешно 20 лет не удалось довести внэу до ума. прямо обхохочешься. внэу это главное отличие, при тотальном превосходстве противника в разведке в тч авиа - возможность не всплывать это главное. не водоизмещение, минимальный экипаж или еще что-то. по сути перед варшавянками у нее нет серьезных преимуществ. то же вооружение. она близка к современным дэпл партнеров, кроме главного - двигателя
@@bazbazi2745 Да-да-да, одно и тоже... Меньший экипаж, то есть большая автоматизация - ниочём😉, значительно меньшие размеры - ниочём😉, новый ГАК, более низкий уровень шумности - ниочём😉, да о чём это я... у Вас самое важное - это двигатель🥲... эм двигатель? Ну, теперь всё ясно - двигатель на подлодке🤣🤣🤣
Если с "Варшавянкой", все более-менее понятно, то "Лада" непонятный проект - зачем ее создавали, ведь она дублирует "Варшавянку"? А если "Лада" лучше, то почему ее нормально не производят?
Лада не дублирует Варшавянку. Это СЛЕДУЮЩЕГО поколения лодка, отличается как корпусом, так и по составу оборудования. Но, судя по темпам строительства с ними есть какие-то проблемы...
"Лада" должна была сменить "Варшавянку" в строительстве, и вскоре она её сменит. Тут та же история, что с фрегатами 11356 и 22350, только у "Лады" был ещё больший процент новизны в сравнении с "Варшавянками", в том числе и ВНЭУ... Сейчас, решили не ждать ВНЭУ, а строить обычные ДЭПЛ. Всё проще чем кажется...😉
Вы можете поддержать проект. Новых спонсоров я озвучу в конце ролика!
🔥Ссылка для поддержки творчества: yoomoney.ru/to/4100116530831478
Класс, нужны и такого типа корабли. Удачи и чтобы количество погружений равнялось количеству всплытий.
🙂
Распространённое мнение: "...судя по темпам строительства с ними есть какие-то проблемы..."
Как с любой принципиально новой техникой! На неё поэтому и "калибры" не ставили, её задача - пройти долгосрочные и всесторонние эксплуатационные испытания, показать все нюансы и возможные сложности (предпочитаю это слово вместо "проблем").
"Варшавянки" - двухкорпусная классика, Лада же настолько отличается, что это совсем другой подход.
Сколько копий сломано уже об "Армату", а почему? Да всё потому же - принципиально другой подход к танкостроению!
Вспомните "Чёрную акулу", в каких лохматых годах это было? Сколько "экспердов" поставили крест на проекте? Тем не менее, сегодня "Аллигатор" - один из основных наших вертолётов, а он прямой потомок "акулы". Дорогу осилит идущий.
Спасибо за Ваше мнение, я полностью согласен с ним🙂
👏👍
Я рад, что этот проект оказался успешным.
@@diogocatalano9557 Пока рано говорить об этом, надо дождать, как минимум, "Великих Лук", а лучше "Вологды".
БЛАГОДАРЮ 👍💯.
И Вам спасибо за поддержку!🙂
Спасибо за ролик!
☺
👏Спасибо, автор!
Благодарю! 🙂
Основная проблема этого проекта отсутствует ВНЭУ .Как сказал бывший командующий флота России,,Флоту не нужна ПЛ основанная на старой энергетической установке !" .К сожалению работы по ВНЭУ и поныне тянуться без результата!
А японцы, вообще отказались от внэу и нечего, ходят хрен засекешь
@@zihellord8393 Японцы да отказались от ВНЭУ .Они применили дорогушие литий - ионные АК .
Антей это мощь их надо строить один залп спецпоеприпасами и нет авианосной группы
А чем Вам не угодили "Ясени-М"?
@@only_numbers БК с ПКР маловат
@@МирныйСмирный Понимаю, но иногда, качество может быть лучше количества... 🙂
@@only_numbers я понимаю так, в современном морском бою у пл не будет возможности стрелять, прятаться, моневрировать уж много средств наблюдения и обнаружения. Поэтому один хороший зал 20-30 ПКР и тикать ☺️
@@МирныйСмирный 😂👍
😂 😅японцы вернудись к батареям!!!
И стоимость лодок тут не причём😉
Буки и Аз были же только атомные?
Не понимаю Вашего вопроса🤷♂
главное отличие лады - внэу. но ее нет, по сути за столько лет ничего до ума не довели. все остальное вторичное. пока внэу нет - по сути новой лодки нет. поэтому лепят горбатого.
То есть, Вы не смогли увидеть разницу между 636-ой и "Ладой"?🤔
@@only_numbers главная разница это как раз внэу. все остальное - корпус, вооружение по сути вторично и ничем не лучше варшавянок, на них можно поставить то же самое. а лада должна была быть по сути следующим поколением. внэу позволила бы не всплывать вообще.
@@bazbazi2745 Ха-ха-ха, сразу видно уровень эксперда. Вопросов больше не имею! 🤦♂️😂
@@only_numbers да ,очень смешно 20 лет не удалось довести внэу до ума. прямо обхохочешься. внэу это главное отличие, при тотальном превосходстве противника в разведке в тч авиа - возможность не всплывать это главное. не водоизмещение, минимальный экипаж или еще что-то. по сути перед варшавянками у нее нет серьезных преимуществ. то же вооружение. она близка к современным дэпл партнеров, кроме главного - двигателя
@@bazbazi2745 Да-да-да, одно и тоже... Меньший экипаж, то есть большая автоматизация - ниочём😉, значительно меньшие размеры - ниочём😉, новый ГАК, более низкий уровень шумности - ниочём😉, да о чём это я...
у Вас самое важное - это двигатель🥲... эм двигатель? Ну, теперь всё ясно - двигатель на подлодке🤣🤣🤣
Если с "Варшавянкой", все более-менее понятно, то "Лада" непонятный проект - зачем ее создавали, ведь она дублирует "Варшавянку"? А если "Лада" лучше, то почему ее нормально не производят?
Лада не дублирует Варшавянку.
Это СЛЕДУЮЩЕГО поколения лодка, отличается как корпусом, так и по составу оборудования. Но, судя по темпам строительства с ними есть какие-то проблемы...
"Лада" должна была сменить "Варшавянку" в строительстве, и вскоре она её сменит. Тут та же история, что с фрегатами 11356 и 22350, только у "Лады" был ещё больший процент новизны в сравнении с "Варшавянками", в том числе и ВНЭУ...
Сейчас, решили не ждать ВНЭУ, а строить обычные ДЭПЛ.
Всё проще чем кажется...😉
@@dmitrybondarev8340 Проблемы были связаны, в основном, с ВНЭУ и как видите, они так и не были решины до конца... Пока "Лады" обычные ДЭПЛ
Это провал Рубина
Опять мультики.
🙃
Хотите не мультики. Посмотрите "Военную приёмку". Там как раз фильм был, посвящённый "Ладе".
короче, военного флота у РФ уже нет. Одно унылое говно.
Смею утверждать, что
,, унылое говно" между ушей автора оценки флота РФ, причём ключевое слово -
УНЫЛОЕ.
Вы, наверное, в цветах больше разбираетесь, чем во флоте🤣🤣🤣
Не смеши мои мэдэбейцалы , очередной шлимазл. Не тупи, если ишо мозги не протухли