Renault Symbioz może mieć między innymi podłokietnik przenośny z tyłu na środku kanapy. Wpisz w wyszukiwarce gama akcesoriów Renault Symbioz, żeby zobaczyć również inne akcesoria. Taki sam podłokietnik przenośny z tyłu również może mieć Renault Captur.
Do przodu z czym... 😁 Porzadnych diesli brak, dobrego 4x4 brak nawet w ich tzw suvach, sensownej benzyny brak. Ceny za to maja jak za premium. Zreszta Stelantis to tez w 90 % to takie samo byle co ( pomijajac Alfe Romeo)
@@AB-ng7iq do przodu z modelami sprzedażą i brakami problemów które ma stellantis. To po prostu lepiej zarządzana firma. 4x4 w renault? Litości tego nigdy tam nie było. Renault to marka aut miejskich i rodzinnych. Diesle tu się zgodzę ale stwllantis też usunął 2.0hdi
@@piotrsobczak2866 Maja w gamie suvy. W sumie marka Renault przez zdecydowana wiekszosc klientów nie jest brana zbyt na powaznie wiec i suvy u nich obejda sie bez 4x4 i diesli
@@AB-ng7iq nie jest brana poważnie to co mąż na myśli? Jeśli ktoś to auto kupił i nim jeździ to znaczy że robi sobie z tego jaja? Ja myślę że oni dobrze celują w swój target czyli ludzi z miasta którzy nie znają się na motoryzacji.
Całkiem fajne Renault. Myślałem, żeby wymienić na niego swojego xceed'a choć martwi mnie ten silnik i przesiadka ze 160 koni w xceedzie na 145 w symbiozie.
Bez oglądania wam powiem że bagażnik jest w porządku. Prowadzenie jak najbardziej w porządku. Multimedia też w porządku. Pozycja za kierownicą jak najbardziej w porządku. Przyspieszenie w porządku a spalanie jak najbardziej w porządku. Milego
Hi! Do you think it's worth buying it? I'm looking for a car with spacious trunk so I would prefer this over the captur; that being said, I like more the interior of Austral but for me (I'm a single person) this is a bit expensive; do you think that, overall, could be an intelligent choice? Thanks! :)
Tył wygląda jak dołożony na siłę do captura i dlatego nie jest to crossover segmentu C tylko jakieś dziwaczne małe kombi z podwyższonym zawieszeniem na basie auta segmentu B. Owszem auta chińskie nie budzą zaufania ale w naszym kraju gdzie zakup jakiegokolwiek nowego auta nawet daci jest wielkim wyzwaniem chyba jednak wielu przełamie się z uwagi na finanse właśnie a europejskie firmy niech produkują sobie może rowery bo one nic nie emitują.
3-4km in town in speeds to cca 50km/h. After 3-4km it starts the fuel engine for a while but just to recharge the battery, while it's still powered by electric engine.
Byłem w salonie Renault i osobiście porównałem Captura i Symbioza i te dodatkowe 20 cm poszło na powiększenie bagażnika przy braku różnic w kabinie. Ten trik z przesunięciem kanapy do przodu, to tylko gdy z tyłu nikt nie siedzi/ ewentualnie dziecko w foteliku- brak wtedy miejsca na nogi. Czekam na zapowiedzianą wersję z miękką hybrydą, tylko czy to będzie stary dobry 1,3 tce, czy 3-cylindrowy 1,2 tce to nikt jeszcze nie powiedział oficjalnie
W 90% będzie to nowy 1.2 TCE bo 1.3 TCE jest produkowany i oferowany na rynku EU tylko do końca 2024 roku. Później trafi na rynki ameryki południowej w wersji napędzanej etanolem.
Dlaczego są niższe ceny nowych chińskich samochodów osobowych? Pewnie to wynika z niższych kosztów pracy i energii elektrycznej, a także logistycznych. Nowe chińskie samochody osobowe przeważnie do wyboru mają najczęściej 1 wersję, góra 2 wersje, rzadko 3 wersje silnikowe i wyposażenia, w których nie można wybrać wyposażenia opcjonalnego tylko sam kolor lakieru nadwozia. W nowych chińskich samochodach osobowych brakuje wyposażenia z nowego Renault Captur, Symbioz, Austral, Espace i Rafale. Różnice w cenach mogą również wynikać z tapicerki, wygłuszenia, zabezpieczenia antykorozyjnego, różnic działania wyposażenia i szybkości działania, rozdzielczości, grafik wyświetlaczy.
Chińskie są na full wyposażone dlatego do wyboru jest tylko kolor, a i jakość wykonania jest nie gorsza a nawet lepsza niż europejskich samochodów. Jedynie co może być niewiadomą w przypadku chińskich modeli to jak z dostępnością części i zabezpieczeniem antykorozyjnym.
@@krzychganc4900 W nowych chińskich samochodach osobowych najczęściej bierzesz co jest, czyli bez możliwości wyboru oprócz koloru lakieru nadwozia. Zabezpieczenie antykorozyjne można sprawdzić miernikiem grubości lakieru z wykrywaniem cynku oraz wzrokiem w nadkolach i pod spodem, czy jest i ile jest masy uszczelniającej zabezpieczającej antykorozyjnie. Co mają lepiej wykonane nowe chińskie samochody osobowe od nowych europejskich samochodów osobowych? Czy w rejestracji nowych samochodów osobowych jest jakiś model chiński do 10. miejsca we Francji i Niemczech, gdy popatrzysz na statystyki od stycznia do czerwca 2024 roku i od stycznia do grudnia 2023 roku?
@@SławomirSucharek w nowych chińskich samochodach jest wszystko więc co masz wybierać jak jest full. W europejskich za wszystko trzeba dopłacać i z roku na rok standardowe wyposażenie jest uboższe. Chińskie są całe lepiej wykonane od europejskich, stylistyka wnętrza, kompletnie "niechińska" i jakość wykonania wnętrza bardzo dobra, wystarczy porównać nową Dacię Duster i MG HS. Dacia jest tandetna w porównaniu do MG to zupełnie inny poziom. A co do sprzedaży to udział chińczyków w rynku motoryzacyjnym rośnie, a europejskie marki padają, Citroen, Fiat.
Czy nowe chińskie samochody osobowe we wszystkich markach z modelami mają przednie światła full LED Matrix vision, system nagłośnienia Harman Kardon lub innej znanej marki, system parkowania automatycznego, wyświetlacz Head-Up na przedniej szybie, akustyczną przednią szybę, podgrzewaną przednią szybę, podgrzewaną kierownicę, fotel kierowcy z funkcją masażu, przesuwną kanapę tylną, regulowane oparcie kanapy tylnej, skrętne tylne koła, bezdotykowo otwieraną elektrycznie pokrywę bagażnika, lusterko wewnętrzne elektrochromatyczne, oświetlenie ambiente wnętrza, kierunkowskazy sekwencyjne, koło zapasowe dojazdowe, panoramiczny szklany dach, zawieszenie adaptacyjne i hak holowniczy? Co jest źle wykonane we wnętrzu w nowej Dacii Duster 3 generacji dla porównania z nowym MG HS 2 generacji? Bliższym konkurentem dla nowego MG HS 2 generacji jest niedawno zaprezentowana nowa Dacia Bigster. W rejestracji nowych samochodów osobowych od stycznia do czerwca 2024 roku w Europie jest tylko 1 chińska marka i model. MG ZS zajmuje 29. miejsce do 50 miejsc najlepiej rejestrowanych nowych samochodów osobowych. Dacia Duster zajmuje 13. miejsce, a Dacia Sandero 1. miejsce i Dacia Jogger 42. miejsce. Citroën C3 zajmuje 6. miejsce, Fiat Panda zajmuje 20. miejsce i Fiat 500 40. miejsce. W rejestracji nowych samochodów osobowych według tylko marek od stycznia do czerwca 2024 roku w Europie Renault zajmuje 5. miejsce, Peugeot 6. miejsce, Dacia zajmuje 9. miejsce, Citroën zajmuje 14. miejsce, Fiat zajmuje 15. miejsce, Nissan zajmuje 17. miejsce, a do 20 miejsca z marek chińskich samochodów osobowych jedynie MG zajmuje ostatnie 20. miejsce.
Kupiłem kiedyś Renault, nówkę z salonu. Od początku wnętrze trzeszczało jak 150. Nigdy więcej Renault, te samochody tylko wyglądają z zewnątrz, jakościowo to gorzej niż Chiny.
@@marcingrabowski3137 Kiedys, czyli 2 lata temu. Na pewno sporo zmieniło się przez ten czas ;-) ;-) ;-) Renault to synonim skrzypiących aut i montażu na oko. Nie ma nic gorszego niz nowe Renault z salonu.
@@Agnus78 tak to kup sobie coś z koncernu Vag ruclips.net/video/LPyMJWe4iDc/видео.htmlsi=dy21TyZIwjmXLc2q Albo Coś s koncernu stelatis z 1.2 purtech ruclips.net/video/5Sl6nFFMckE/видео.htmlsi=7SVJEWiq6G8P_rHM Renault to jedno z prostszych i najmniej awaryjnych obecnie produkowanych samochodów !!!
Skrzypiące wnętrza możesz trafić też w innych markach, np Octavia często skrzypi ;) Ja kilkanaście lat temu mialem Megane II Grandtour- już po FL i złego słowa nie powiem, poza trudnym dostępem do przednich reflektorów przy wymianie żarówki: Wlochy, Chorwacja, Francja , Szwajcaria- zero jakichkolwiek problemów.
Czy producenci powariowali??? Kolejne nowe auto z OBRZYDLIWYMI felgami. Przecież na to się nie da patrzeć. W imię czego, bo takie felgi zmniejszą zużycie paliwa o 1%? Przecież to nawet nie jest śmieszne....
Skoro wyrażamy tu swoje opinie, to akurat felgi to mocny punkt tego modelu. Mnie odpowiadają, chociaż te z esprit alpine najmniej. Irytujące natomiast są te ukośne karty wyświetlacza kierowcy i dziwoląg w postaci przenośnego podłokietnika na tył, który można sobie dokupić jako akcesorium.
Segmentu C? Jak go miałem na 24h jazdę próbną to sprzedawca twierdził, że jest to segment B... w segmencie C zdaje się byłaby już 2-strefowa klimatyzacja.
Bo to nie jest segment C, auto jest postawione na płycie podłogowej clio, captura i arkany. Dlatego wnętrze jest z węższego captura, a nie z szerszego australa.
If we talk about dimensions well, this is a C segment; if we talk about interior, well, probably we should honestly say it's a B segment, but do we really care about segments today? Because this could also be a "familiar" car, or a monovolume (italian) car, so 🤷♂
Na pewno znajda sie jacys klienci ktorzy wydadza tyle pieniedzy na ten wyrob samochodopodobny... Renault co prawda nie ma dobrego 4x4, mocnego diesla, sensownej benzyny czy nawet hybrydy tej klasy co np toyota. Ma za to wysoka cene i szklany dach o regulowanym przeswicie swiatla a to juz zapewne jest bardzo premium i jelenie go juz chca...😮
Renault Symbioz może mieć między innymi podłokietnik przenośny z tyłu na środku kanapy. Wpisz w wyszukiwarce gama akcesoriów Renault Symbioz, żeby zobaczyć również inne akcesoria. Taki sam podłokietnik przenośny z tyłu również może mieć Renault Captur.
Jednym słowem kaptur w innej cenie i z troszeczkę zmienionym tyłem. Dobry pomysł na zmianę bez wysiłku. Pozdrawiam.
jest pan super testerem Najlepszy na you tubie Rzeczowe komentarze Brawo
Koncern Renault mitsu do przodu Stellantis do tyłu. Wyglada pieknie
Do przodu z czym... 😁 Porzadnych diesli brak, dobrego 4x4 brak nawet w ich tzw suvach, sensownej benzyny brak. Ceny za to maja jak za premium. Zreszta Stelantis to tez w 90 % to takie samo byle co ( pomijajac Alfe Romeo)
@@AB-ng7iq do przodu z modelami sprzedażą i brakami problemów które ma stellantis. To po prostu lepiej zarządzana firma. 4x4 w renault? Litości tego nigdy tam nie było. Renault to marka aut miejskich i rodzinnych. Diesle tu się zgodzę ale stwllantis też usunął 2.0hdi
@@piotrsobczak2866 Maja w gamie suvy. W sumie marka Renault przez zdecydowana wiekszosc klientów nie jest brana zbyt na powaznie wiec i suvy u nich obejda sie bez 4x4 i diesli
@@AB-ng7iq nie jest brana poważnie to co mąż na myśli? Jeśli ktoś to auto kupił i nim jeździ to znaczy że robi sobie z tego jaja? Ja myślę że oni dobrze celują w swój target czyli ludzi z miasta którzy nie znają się na motoryzacji.
Całkiem fajne Renault. Myślałem, żeby wymienić na niego swojego xceed'a choć martwi mnie ten silnik i przesiadka ze 160 koni w xceedzie na 145 w symbiozie.
wygląda dobrze. pamiętaj że w capturze tył nie był poddany liftingowi....dobra 12 do setki. odpada. nie ma się co męczyć
Bez oglądania wam powiem że bagażnik jest w porządku. Prowadzenie jak najbardziej w porządku. Multimedia też w porządku. Pozycja za kierownicą jak najbardziej w porządku. Przyspieszenie w porządku a spalanie jak najbardziej w porządku. Milego
Jaka konkurencja jest chińskich marek z modelami dla Renault Symbioz?
Może cos.mnie ominęło, ale który chinczyk w niższej cenie oferuje hybrydę? Na razie czekamy na ZSa od MG
Hi! Do you think it's worth buying it? I'm looking for a car with spacious trunk so I would prefer this over the captur; that being said, I like more the interior of Austral but for me (I'm a single person) this is a bit expensive; do you think that, overall, could be an intelligent choice? Thanks! :)
Tył wygląda jak dołożony na siłę do captura i dlatego nie jest to crossover segmentu C tylko jakieś dziwaczne małe kombi z podwyższonym zawieszeniem na basie auta segmentu B. Owszem auta chińskie nie budzą zaufania ale w naszym kraju gdzie zakup jakiegokolwiek nowego auta nawet daci jest wielkim wyzwaniem chyba jednak wielu przełamie się z uwagi na finanse właśnie a europejskie firmy niech produkują sobie może rowery bo one nic nie emitują.
Ile km można przejechać na baterii?
3-4km in town in speeds to cca 50km/h. After 3-4km it starts the fuel engine for a while but just to recharge the battery, while it's still powered by electric engine.
Byłem w salonie Renault i osobiście porównałem Captura i Symbioza i te dodatkowe 20 cm poszło na powiększenie bagażnika przy braku różnic w kabinie. Ten trik z przesunięciem kanapy do przodu, to tylko gdy z tyłu nikt nie siedzi/ ewentualnie dziecko w foteliku- brak wtedy miejsca na nogi. Czekam na zapowiedzianą wersję z miękką hybrydą, tylko czy to będzie stary dobry 1,3 tce, czy 3-cylindrowy 1,2 tce to nikt jeszcze nie powiedział oficjalnie
Wojtek, nie 20 a chyba 12-13 cm. jest dłuższy.
W 90% będzie to nowy 1.2 TCE bo 1.3 TCE jest produkowany i oferowany na rynku EU tylko do końca 2024 roku. Później trafi na rynki ameryki południowej w wersji napędzanej etanolem.
@@MK-xl4mr Captur 4,22 m / Symbioz 4,41 m czyli 19 🤷♂️🙃
@@wojciechdolata5476 4..24 m czyli 17 cm. 😉
Prędkość maksymalna jest 170 Km/h nie 180 Km/h. Pozdrawiam z niemczech.
Dlaczego są niższe ceny nowych chińskich samochodów osobowych? Pewnie to wynika z niższych kosztów pracy i energii elektrycznej, a także logistycznych. Nowe chińskie samochody osobowe przeważnie do wyboru mają najczęściej 1 wersję, góra 2 wersje, rzadko 3 wersje silnikowe i wyposażenia, w których nie można wybrać wyposażenia opcjonalnego tylko sam kolor lakieru nadwozia. W nowych chińskich samochodach osobowych brakuje wyposażenia z nowego Renault Captur, Symbioz, Austral, Espace i Rafale. Różnice w cenach mogą również wynikać z tapicerki, wygłuszenia, zabezpieczenia antykorozyjnego, różnic działania wyposażenia i szybkości działania, rozdzielczości, grafik wyświetlaczy.
Chińskie są na full wyposażone dlatego do wyboru jest tylko kolor, a i jakość wykonania jest nie gorsza a nawet lepsza niż europejskich samochodów. Jedynie co może być niewiadomą w przypadku chińskich modeli to jak z dostępnością części i zabezpieczeniem antykorozyjnym.
subwencje państwowe tworzą te niższe ceny
@@krzychganc4900 W nowych chińskich samochodach osobowych najczęściej bierzesz co jest, czyli bez możliwości wyboru oprócz koloru lakieru nadwozia. Zabezpieczenie antykorozyjne można sprawdzić miernikiem grubości lakieru z wykrywaniem cynku oraz wzrokiem w nadkolach i pod spodem, czy jest i ile jest masy uszczelniającej zabezpieczającej antykorozyjnie.
Co mają lepiej wykonane nowe chińskie samochody osobowe od nowych europejskich samochodów osobowych?
Czy w rejestracji nowych samochodów osobowych jest jakiś model chiński do 10. miejsca we Francji i Niemczech, gdy popatrzysz na statystyki od stycznia do czerwca 2024 roku i od stycznia do grudnia 2023 roku?
@@SławomirSucharek w nowych chińskich samochodach jest wszystko więc co masz wybierać jak jest full. W europejskich za wszystko trzeba dopłacać i z roku na rok standardowe wyposażenie jest uboższe. Chińskie są całe lepiej wykonane od europejskich, stylistyka wnętrza, kompletnie "niechińska" i jakość wykonania wnętrza bardzo dobra, wystarczy porównać nową Dacię Duster i MG HS. Dacia jest tandetna w porównaniu do MG to zupełnie inny poziom. A co do sprzedaży to udział chińczyków w rynku motoryzacyjnym rośnie, a europejskie marki padają, Citroen, Fiat.
Czy nowe chińskie samochody osobowe we wszystkich markach z modelami mają przednie światła full LED Matrix vision, system nagłośnienia Harman Kardon lub innej znanej marki, system parkowania automatycznego, wyświetlacz Head-Up na przedniej szybie, akustyczną przednią szybę, podgrzewaną przednią szybę, podgrzewaną kierownicę, fotel kierowcy z funkcją masażu, przesuwną kanapę tylną, regulowane oparcie kanapy tylnej, skrętne tylne koła, bezdotykowo otwieraną elektrycznie pokrywę bagażnika, lusterko wewnętrzne elektrochromatyczne, oświetlenie ambiente wnętrza, kierunkowskazy sekwencyjne, koło zapasowe dojazdowe, panoramiczny szklany dach, zawieszenie adaptacyjne i hak holowniczy?
Co jest źle wykonane we wnętrzu w nowej Dacii Duster 3 generacji dla porównania z nowym MG HS 2 generacji? Bliższym konkurentem dla nowego MG HS 2 generacji jest niedawno zaprezentowana nowa Dacia Bigster.
W rejestracji nowych samochodów osobowych od stycznia do czerwca 2024 roku w Europie jest tylko 1 chińska marka i model. MG ZS zajmuje 29. miejsce do 50 miejsc najlepiej rejestrowanych nowych samochodów osobowych. Dacia Duster zajmuje 13. miejsce, a Dacia Sandero 1. miejsce i Dacia Jogger 42. miejsce. Citroën C3 zajmuje 6. miejsce, Fiat Panda zajmuje 20. miejsce i Fiat 500 40. miejsce.
W rejestracji nowych samochodów osobowych według tylko marek od stycznia do czerwca 2024 roku w Europie Renault zajmuje 5. miejsce, Peugeot 6. miejsce, Dacia zajmuje 9. miejsce, Citroën zajmuje 14. miejsce, Fiat zajmuje 15. miejsce, Nissan zajmuje 17. miejsce, a do 20 miejsca z marek chińskich samochodów osobowych jedynie MG zajmuje ostatnie 20. miejsce.
Renault, dziękuję miałem i tyle. Ładnie błyszczy, psuje się elektronika no i silnik z odkurzacza.
fajny ale Jaeco 7
Europejski chińczyk - nie dziękuje ;)
To segment b
Kupiłem kiedyś Renault, nówkę z salonu. Od początku wnętrze trzeszczało jak 150. Nigdy więcej Renault, te samochody tylko wyglądają z zewnątrz, jakościowo to gorzej niż Chiny.
Elektronika to dopiero zagadka, żyje własnym życiem 😂
Dobrze powiedziane kiedyś … dzisiaj bije stelantis i całego Vw na głowę
@@marcingrabowski3137 Kiedys, czyli 2 lata temu. Na pewno sporo zmieniło się przez ten czas ;-) ;-) ;-)
Renault to synonim skrzypiących aut i montażu na oko. Nie ma nic gorszego niz nowe Renault z salonu.
@@Agnus78 tak to kup sobie coś z koncernu Vag
ruclips.net/video/LPyMJWe4iDc/видео.htmlsi=dy21TyZIwjmXLc2q
Albo Coś s koncernu stelatis z 1.2 purtech
ruclips.net/video/5Sl6nFFMckE/видео.htmlsi=7SVJEWiq6G8P_rHM
Renault to jedno z prostszych i najmniej awaryjnych obecnie produkowanych samochodów !!!
Skrzypiące wnętrza możesz trafić też w innych markach, np Octavia często skrzypi ;) Ja kilkanaście lat temu mialem Megane II Grandtour- już po FL i złego słowa nie powiem, poza trudnym dostępem do przednich reflektorów przy wymianie żarówki: Wlochy, Chorwacja, Francja , Szwajcaria- zero jakichkolwiek problemów.
Czy producenci powariowali??? Kolejne nowe auto z OBRZYDLIWYMI felgami. Przecież na to się nie da patrzeć. W imię czego, bo takie felgi zmniejszą zużycie paliwa o 1%? Przecież to nawet nie jest śmieszne....
Skoro wyrażamy tu swoje opinie, to akurat felgi to mocny punkt tego modelu. Mnie odpowiadają, chociaż te z esprit alpine najmniej. Irytujące natomiast są te ukośne karty wyświetlacza kierowcy i dziwoląg w postaci przenośnego podłokietnika na tył, który można sobie dokupić jako akcesorium.
Segmentu C? Jak go miałem na 24h jazdę próbną to sprzedawca twierdził, że jest to segment B... w segmencie C zdaje się byłaby już 2-strefowa klimatyzacja.
Bo to nie jest segment C, auto jest postawione na płycie podłogowej clio, captura i arkany. Dlatego wnętrze jest z węższego captura, a nie z szerszego australa.
If we talk about dimensions well, this is a C segment; if we talk about interior, well, probably we should honestly say it's a B segment, but do we really care about segments today? Because this could also be a "familiar" car, or a monovolume (italian) car, so 🤷♂
Minus to zbyt duży i wystający wysoko ekran. Jazda nocą z czymś takim jest bardzo niekomfortowa.
Jezdze z tym ekranem. Nic takiego nie występuje.
Na pewno znajda sie jacys klienci ktorzy wydadza tyle pieniedzy na ten wyrob samochodopodobny... Renault co prawda nie ma dobrego 4x4, mocnego diesla, sensownej benzyny czy nawet hybrydy tej klasy co np toyota. Ma za to wysoka cene i szklany dach o regulowanym przeswicie swiatla a to juz zapewne jest bardzo premium i jelenie go juz chca...😮
A co ty gościu porównujesz renaulta do chińszczyzny........