"디펜더는 무조건 디젤" 사실일까? 실제 차주에게 물었습니다 | 영업사원이 말해주는 디펜더 구매 꿀팁까지!

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  • Опубликовано: 29 дек 2024

Комментарии • 63

  • @A1auto-official
    @A1auto-official  3 месяца назад +1

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  • @zhandcl
    @zhandcl 2 месяца назад +4

    레이 2020 차주입니다. 잘 봤습니다.
    참고로 제 차는 가솔린입니다.

  • @염훈-i7y
    @염훈-i7y Месяц назад +1

    좋은정보 감사합니다 도움이되네요

  • @kclee-s1r
    @kclee-s1r 3 месяца назад +9

    아쉬운게 디젤도 d300을준비해야 맞는거아니예요??ㅋㅋ가솔린은3000cc인데 같은급으로 비교해야죠 d300은 네비화면도 큰데 ㅋㅋ굳이 d250을가져나와요..일맥상안맞음

    • @나무네야
      @나무네야 3 месяца назад +2

      디펜더는 250도 3000cc 디젤입니다

    • @숭기-b9x
      @숭기-b9x 3 месяца назад +3

      ​@@나무네야 화면크기를 따지길래요

    • @kclee-s1r
      @kclee-s1r 3 месяца назад +2

      @@나무네야 그래도 지금은 d300이 비교대상인듯해여 화면도 그렇고 성능도 그렇고여 디젤최상급이랑 가솔린 최상급비교여야죠 저도 지금디펜더 d300고려중이거든요

    • @숭기-b9x
      @숭기-b9x 3 месяца назад +1

      @@kclee-s1r 만족하실껍니다...가성비는 디젤...p400은 가성비가...애초에 디펜더는 조용한 차가아어서 100키로만 넘으면 풍절음이 장난아님

    • @kclee-s1r
      @kclee-s1r 3 месяца назад

      @@숭기-b9x 오 역시 다른suv는 가솔린상관없는데 디펜더는 아무래도 디젤이 어울릴것같애서요 정보감사합니다

  • @contigogo_4940
    @contigogo_4940 11 дней назад +1

    디스커버리5 3.0 디젤 HSE럭셔리 5년간 타면서 한 3년정도 되면서 부터 흡배기쪽 문제 생기면서 5~6달 마다 주기적으로 센터 입고 시킴.
    랜드로버 디젤 엔진 고질병 중 하나 임.
    다시는 디젤 차 안산다고 마음먹게 해준 디5 보내고 RRS신형으로 갈까 하다가 디자인 보고 X7과 디펜더 고민하다가 디펜더 P400x로 왔는데
    일단 요소수와 흡배기쪽 걱정에서 해방됐고
    잔진동 소음 배기음 출력 모든 부분에서 가솔린으로 오길 100번 잘했다고 생각 듦.
    일반유 넣어도 괜찮다고 해서 초반에 몇번 일반유로 넣었는데 노킹나서 고급유로만 넣는 중.
    체감상 유류비는 1.5배정도 차이 남.

  • @부처핸섬-b1q
    @부처핸섬-b1q 2 месяца назад +5

    시장가서 모르겠거든
    돈을 더 주라고 했습니다

  • @rkf3515
    @rkf3515 7 дней назад

    랜드로버는 디젤에서 문제가 많이 발생한다고 하던데, 요즘은 나아졌나요?

  • @carpeyolo1479
    @carpeyolo1479 15 дней назад

    디자인에 끌려서 지름신이 내려오다..
    이전에 이보크 사서 잔고장으로 엄청고생한 경험이 있어서 금방 사라지네요! 😅

  • @방재훈-r4r
    @방재훈-r4r 3 месяца назад +6

    P400이 압도적으로 비싼거죠 위에분도 말이 맞지만 D250이 디펜더 엔트리 모델인데 가격차이 거의 안나는 P300과 비교를 해야 맞다고 생각합니다.

  • @korlee4878
    @korlee4878 2 месяца назад +5

    가솔린모델이 땡기긴한데 1억5천정도라서 카이엔을 보게되더라구요. 디펜더 가격은 1억미만이 맞는가격으로 보이네요.

    • @롤롤-l7d
      @롤롤-l7d Месяц назад

      막상 1.5억에 카이엔 못삼 최소로 넣어도 1.6~1.7억임
      디펜더 P400이 할인된 X7이랑 겹치면 겹치지
      카이엔이랑은 안겹침 그런식으로 올라가면 끝도없음

  • @천장지구-z8q
    @천장지구-z8q 2 месяца назад +5

    랜드로버 디젤은.피해야 하지 않나요?

    • @A1auto-official
      @A1auto-official  2 месяца назад +2

      저는 오히려 디젤이 경쟁력 있어 보이더라고요ㅜㅜ!

  • @TV-zs4df
    @TV-zs4df 3 месяца назад +13

    1억 차에 가성비를 논하기는!
    모하비 08년도 출고해 22년도까지 31만 타고 처분함! 엔진, 미션 큰문제 없었음!
    이후 디펜더 250과 X5 30d 고려 중 AS현타 측면에서 X5로 출고함! 하지만 지금도 디펜더 로망은 있네요.
    디펜더 승차감 좋고요. 운전 편합니다. 다만 초반 굼뜨고 2열 리클라이너 안됨(애프터 브라켓 교환 시 가능)
    실내 공간 넓고 높아서 덩치 있거나 4인 성인 가족 좋음! X5는 펀드라이빙(스포모드) 좋고 초반 스타트도 괜찮음
    다만 실내 좁음(국산 소렌토 정도) 가격은 디펜더 250이나 X5 30d 큰거 1장이면 됨. 취등록세 7%(700만원) 별도임

    • @bbbooo89
      @bbbooo89 3 месяца назад +1

      천운으로 랜드로버를 피하셔서
      다행다행 굳굳
      자동차 정기검사소에
      이런 안내문구가 있습죠.
      “재규어 랜드로버 디젤차량은
      배출가스 검사시 엔진이 고장나도 책임지지 않습니다”

    • @blackluke
      @blackluke 2 месяца назад +3

      @@bbbooo89 언제적 차량 이야기를...

    • @bbbooo89
      @bbbooo89 2 месяца назад +1

      @@blackluke
      언제적이라니???
      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      기존 옛날 포드엔진 쓰는 재규어부터
      최근 인제니움까지 모두 다
      고장난다고 함

    • @blackluke
      @blackluke 2 месяца назад +3

      @@bbbooo89 포드엔진은 고장난다고 한 사례가 거의 없구요 ㅎㅎ
      인제니움도 이전에 2.0 디젤이 문제가 많았고, 그걸 인지했는지 최근 모델들에는 아예 2.0은 만들지도 않습니다. 인제니움 3.0도 지금까지는 별 문제 없습니다^^
      이전에 2.0 디젤 타시다가 많이 불편함을 겪으셨나봐요

    • @blackluke
      @blackluke 2 месяца назад +2

      @@bbbooo89 이전 댓글부터 보니 그냥 심성이 꼬이신분이군요^^
      더이상 상대 안하겠습니당

  • @leejunghyun332
    @leejunghyun332 2 месяца назад +5

    가솔린이 정통이다..
    우리나라만 유독 디젤디젤그러네.
    연비 생각하면서 디펜더를 타다니...
    디젤 엔진 내구성 좋치 않다.
    해외 나가봐라 죄다 가솔린이다.

    • @HS-sr9ww
      @HS-sr9ww Месяц назад

      가솔인도 똑같음 인제니움 엔진땜에 다 ㅂㅅ 임

    • @truthwillsetyoufree7712
      @truthwillsetyoufree7712 Месяц назад

      울나라가 디젤 물량처리 명소에요

    • @Xxxx-i6e
      @Xxxx-i6e Месяц назад

      한국에서 뭔 해외얘길하죠..
      현지상황에 맞게타는거쥬

    • @truthwillsetyoufree7712
      @truthwillsetyoufree7712 Месяц назад

      @@leejunghyun332 5년이상 탈거면 가솔린 추천

  • @e.2227
    @e.2227 Месяц назад +1

    인제니움 디젤엔진은 개선이 되었나? 그 얘기는 왜 안하지?
    스피커가 문제 된지가 언제데 아직도 개선이 안되었나요? 하~

  • @youngsamkim2892
    @youngsamkim2892 2 месяца назад +3

    랜드로버의 디젤엔진들은 고질병들이 무척 많지요. 고질병들이 있어서 수리비나 부품값이 저렴하면 부담은 덜 한데 둘 다 무척 비싸서 매리트가 없어 보이네요. 어쨌든 랜드로버는 가솔린이 진리.

  • @furytank6814
    @furytank6814 Месяц назад +3

    에이 D300을 가져와서 P400이랑 비교해야지…

    • @캠퍼v
      @캠퍼v Месяц назад +1

      그러게요 d300은 실내도 가솔린하고 거의 같고 가격도 1억2천인데

  • @김성겸-s7q
    @김성겸-s7q 3 месяца назад +4

    레인저로버 비엠4,4가솔린?? 디젤 인제350d?? 연평균 2만키로운행!!!
    고민중인데 결정장애중입니다. 전문가님들의 소견 부탁드립니다.

    • @랜드로버레인지로버부
      @랜드로버레인지로버부 3 месяца назад

      가솔린 추천드립니다.
      무연 권장과 연비 7.8공식 복합연비 인증받았습니다.

    • @A1auto-official
      @A1auto-official  3 месяца назад

      가솔린 4.4 추천드립니다 엔진정말 최고입니다
      ..^^

    • @현이-v2f
      @현이-v2f 2 месяца назад

      P300 연비좋고 괜찮아요 어차피 쏘는 차는 아니니.. 고려해보시길 그리고 헤드업 들어간 매물 좀 있는것같아요

  • @prel1447
    @prel1447 24 дня назад +1

    영상에 잘못된 정보가 있어 글 남겨요 P400오너인데 소음 디젤이 더 심하고 내부 떨림 있습니다 그리고 잔고장 걱정 때문에 6기통 가솔린 선택한건데 주행 1년 되어 가는데 아직까지 잔고장 없네요

  • @Proyou28239
    @Proyou28239 Месяц назад +2

    랜드로버는 디젤 사면 X됨

  • @SeeyoulPark
    @SeeyoulPark 3 месяца назад +2

    25년식 p300 계약하고 대기하고 있는데
    할인이 없고 할부 이자 지원만 있다던데
    할인 있나요??

    • @A1auto-official
      @A1auto-official  3 месяца назад +2

      네네할인 가능합니다 연락 주세요 감사합니다

    • @Youngk717
      @Youngk717 2 месяца назад +1

      @@A1auto-official할부랑 할인 둘다 되나요?

  • @yongsong9391
    @yongsong9391 8 дней назад

    뒤젤은 사는거 아님😢😮

  • @minis4866
    @minis4866 2 месяца назад +1

    디젤이 정답~

  • @kminji8091
    @kminji8091 12 дней назад

    랜드로버 서비스 센터 칭찬은 첨보네 ㅋㅋㅋ 한달예약 잡아서 한나절 수리 하고 수리안된거 다시 예약 잡고 들어오라던데 개빡처서 팔았음

  • @캔버라가요방송국
    @캔버라가요방송국 Месяц назад +1

    디펜더 디젤 내가산다ㅡ다음주나올해가기전엔어꼭ᆢㅇ😅