Проехал 36 км. без педалей, ассистент отключен совсем, фару не включал. Город - трасса. Для облегчения веса велосипеда багажник и корзина не установлены. Трасса асфальт, но на протяжении 6 км. ведутся ремонтные работы, снят грейдером асфальт. На пути есть несколько подъемов. Самый затяжной подъем 2,5 км. 4%. Вес седока 65 кг. плюс рюкзак 3кг. Температура воздуха 25 С. Легкий боковой ветер. По завершении пути осталось два деления АКБ.
Езжу 3 дня по 26 км и ещё зарадка остаётся. Но не рискую 4 раз ехать. А то в гору не поднимусь на педалях. Но езжу смешанно. Где педали, где на газу. Скорость ЭКО. Вес мой 58 кг.
У меня лично с весом все нормально дело не в этом я просто пересмотрел свой подход к этой теме и буду снижать вес велосипеда на сколько это возможно , по деньгам это даже дороже выходит . Это моё мнение и буду его придерживаться
Приветствую! Ради интереса, не пробовали и не засекали!? К примеру, дорога норм и асфальт без крутых гор... На режиме эко без педалей сколько км проедет? Так же сколько на среднем и на максе км, проедет этот лесопед?
Это облегчение называется морок. На него как раз надо вешать рюкзаки и спереди и сзади на багажник, удочки, что хош,место есть конструкция как раз позволяет, попрет все запросто и элементарно. А это все облегчалово, зачем и для чего. Что за ерунда.
Я живу на четвёртом этаже, лифта нет будете мне его помогать затаскивать обвешенный велосипед , в подъезде ранее ставил велосипед так мне вандалы испохабили его
@@Владимир-н9ц3ъ ну, если только 4 этаж, понятно. И то можно рюкзачек повесить, если надо будет куда и зачем ехать, а не просто кататься. А в подъезде, это вы зря оставляли.
@@Владимир-н9ц3ъ а в машине тоже рюкзак на плечах, чтоли. А на веле рюкзак нельзя разместить чтоли. Из за рюкзака машину брать чтоли. На спине не вариант рюкзак постоянно, если только пешком когда. Тут два места подвески. И спереди и сзади,это преимущества такой рамы, можно использовать и кайфовать и от электро и от мощи и от необременительного размещения багажа. И позволить себе не только пустые покатушки а расслабиться в нужных и приятных поездочках на природу и тд. Машина не то. Особенно из за рюкзачка с подручным барахлишком. А то, что у Вас там болтается, только без пользы портит вид.
Проехал 36 км. без педалей, ассистент отключен совсем, фару не включал. Город - трасса. Для облегчения веса велосипеда багажник и корзина не установлены. Трасса асфальт, но на протяжении 6 км. ведутся ремонтные работы, снят грейдером асфальт. На пути есть несколько подъемов. Самый затяжной подъем 2,5 км. 4%. Вес седока 65 кг. плюс рюкзак 3кг. Температура воздуха 25 С. Легкий боковой ветер. По завершении пути осталось два деления АКБ.
Так на видео видно с педалями едите, крутите?.
@@ИгорьЧ-д6в это я оставил комментарий, а не автор канала.
Да, сори ,не посмотрел на ник.
Всё хорошее-вмеру.Не доводите себя и велосипед до анорексии .
Владимир снимайте в горизонтальной ориентации пожалуйста
Не всегда удобно находу снимать в горизонте а экшен-камера не всегда под рукой, ладно постараюсь
Расскажи про компьютор, 3 положения, что показывает
Езжу 3 дня по 26 км и ещё зарадка остаётся. Но не рискую 4 раз ехать. А то в гору не поднимусь на педалях. Но езжу смешанно. Где педали, где на газу. Скорость ЭКО. Вес мой 58 кг.
Ага, и кушать перед поездкой ненадо😂
Здравствуйте, как включить круиз контроль?
Как ты включил этот круиз контроль?
На согласен берёшь, вешаешь на велосипед и своё пузика меньше чуть-чуть делаешь или кушаешь. И всё нормально.
У меня лично с весом все нормально дело не в этом я просто пересмотрел свой подход к этой теме и буду снижать вес велосипеда на сколько это возможно , по деньгам это даже дороже выходит . Это моё мнение и буду его придерживаться
@@Владимир-н9ц3ъ ну а что там звоночек колокольчик? Не знаю килограмм, я думаю, погода точно не сделает, даже тот же фонарь Артик. Для телефона.
Велосипед kuga kugoo v1 pro та же самая история дерьмовый аккумулятор и есть тут ни при чём
Приветствую!
Ради интереса, не пробовали и не засекали!? К примеру, дорога норм и асфальт без крутых гор...
На режиме эко без педалей сколько км проедет?
Так же сколько на среднем и на максе км, проедет этот лесопед?
Пробовал , на канале есть видео
Просто у куги дерьмовые аккумуляторы у меня уже второй
Это облегчение называется морок. На него как раз надо вешать рюкзаки и спереди и сзади на багажник, удочки, что хош,место есть конструкция как раз позволяет, попрет все запросто и элементарно. А это все облегчалово, зачем и для чего. Что за ерунда.
Я живу на четвёртом этаже, лифта нет будете мне его помогать затаскивать обвешенный велосипед , в подъезде ранее ставил велосипед так мне вандалы испохабили его
@@Владимир-н9ц3ъ ну, если только 4 этаж, понятно. И то можно рюкзачек повесить, если надо будет куда и зачем ехать, а не просто кататься. А в подъезде, это вы зря оставляли.
У меня рюкзак на плечах и в перёд с удовольствием кайфую а если что нужно увезти привезти у меня машина есть
@@Владимир-н9ц3ъ а в машине тоже рюкзак на плечах, чтоли. А на веле рюкзак нельзя разместить чтоли. Из за рюкзака машину брать чтоли. На спине не вариант рюкзак постоянно, если только пешком когда. Тут два места подвески. И спереди и сзади,это преимущества такой рамы, можно использовать и кайфовать и от электро и от мощи и от необременительного размещения багажа. И позволить себе не только пустые покатушки а расслабиться в нужных и приятных поездочках на природу и тд. Машина не то. Особенно из за рюкзачка с подручным барахлишком. А то, что у Вас там болтается, только без пользы портит вид.
Ага
Катафоты зря убрал, все-таки безопасность в вечернее время важнее нескольких грамм!)
На куго v1 их нет с завода , в вечернее время будет включаться свет и маячок на стойки сидения