За 4 года эксплуатации, я проехал более 3 тысяч километров. Потом покрышки поменял местами с переднего колеса на заднее. Заменил колодки, заменил звездочку трещетку на заднем колесе. Больше ничего не делал, все работает исправно
Всем привет,велосипед супер,три года проводка целая ,заменил тормоза на заднем колесе поставил японские,заменил аккумулятор после первого года езды,хочу заменить фару на artic .Смотрю разные видосы про этот велосипед и что то ломается,надо нормально следить за техникой и будет работать.
Что бы провода, не ломало нужно достать тормозные тросики из трубы руля и проложить их по верху на хомутиках. У самого такое было. Провод ломает на выходе из трубы руля, по этому приподнимаемаем его верх, что бы место излома оказалось в трубе руля и закрепяем его внизу на входе в трубу рамы, что бы не сползал к другим проводам. Отъездил год, норм. Не забываем достать тросики из трубы руля, особенно переднего тормоза.
Что сказать,челу изначально попался брак или так экспортировал - моему 3года ,прошел более 6000 км.проводка вся целая на 3 сезоне заменил акум на 15А. Далее если изначально с магазина подтянуть вилку и не дать ей раздолбатся все будет окей, за 3 года подтягивал 2 раза ( один с магазина,2 после 2лет езды) в день 25/30 км.пробега.вел бомбовый- его минусы отсутствие амортизаторов и мало электрики ( поворотники ,стопы делал сам) кстати кто не знает- на контроллере есть одно свободное гнездо- это стоп сигнал. Дерзайте ,берегите вел ( не кидайте в речку) и будет бегать на 5+
Руль может сломаться в том месте где находится головка затягивающего болта-самое слабое место сломался через 2а месяца использования. Так же ломаются крепления коробки с аккумулятором и все начинает болтаться. Цепь может растянуться и спадать
Больше всего вызывает сомнение крепление руля каким то зажимом, это пздц без обид особенно на электровелике, руль должен крепится к выносу только винтами как на всех велосипедах, я бы не стал с таким креплением руля разгонятся выше 20км час. Или тупо менять вилку на амортизационную, выкидывать весь механизм складывания рулевой, и делать рулевую с креплением руля с помощью выноса, вобщем сделать обычную не складную рулевую как на простом велике
"Ручка стала съезжать"-она съезжает не просто так,а от следов смазки,масла.Необходимо протереть ацетоном посадочное место и рукоятку изнутри-будет трудно налазить-слегка помочь молотком.
Что сказать я так считаю что за три года это нормально,сам владелец Kugoo только самоката Kugoo kirin C1+ что могу сказать не плохая продукция по отношению цена качество
Ну так, больше 3000 проходил. И скорее всего не бережно, мягко говоря, а и полями и чигирями, под осадками. Так что грех жаловаться. Топ за свои деньги. Если кататься по городу и хорошим дорогам - у гуманитария/программиста, который катается в парк и за энергетиком ночью, 2-3 раза в неделю - проходит все 6-8 тыщ.
Я бы предложил выкинуть этот мезанизм складывания как и всю́ стойку, и поставить обычный вынос руля и сам руль как на велике простом (только нужен будет подъем руоя по выше) И сделал бы обычную не складывающуюся рулевую это намного надежнее
Давно покупал на ozone, посмотрите там, они там точно должны быть, ну и выбирайте, у меня даже с температурой воздуха, вот его точное название: SunDing SD-576A
Справа, бортовой компьютер, кнопка управления им же и на блочке, шкала заряда АКБ, в виде четырех зелёных диодов по мере разряда, они начинают гаснуть.
За 4 года эксплуатации, я проехал более 3 тысяч километров. Потом покрышки поменял местами с переднего колеса на заднее. Заменил колодки, заменил звездочку трещетку на заднем колесе. Больше ничего не делал, все работает исправно
Всем привет,велосипед супер,три года проводка целая ,заменил тормоза на заднем колесе поставил японские,заменил аккумулятор после первого года езды,хочу заменить фару на artic .Смотрю разные видосы про этот велосипед и что то ломается,надо нормально следить за техникой и будет работать.
Что бы провода, не ломало нужно достать тормозные тросики из трубы руля и проложить их по верху на хомутиках. У самого такое было. Провод ломает на выходе из трубы руля, по этому приподнимаемаем его верх, что бы место излома оказалось в трубе руля и закрепяем его внизу на входе в трубу рамы, что бы не сползал к другим проводам. Отъездил год, норм. Не забываем достать тросики из трубы руля, особенно переднего тормоза.
Что сказать,челу изначально попался брак или так экспортировал - моему 3года ,прошел более 6000 км.проводка вся целая на 3 сезоне заменил акум на 15А. Далее если изначально с магазина подтянуть вилку и не дать ей раздолбатся все будет окей, за 3 года подтягивал 2 раза ( один с магазина,2 после 2лет езды) в день 25/30 км.пробега.вел бомбовый- его минусы отсутствие амортизаторов и мало электрики ( поворотники ,стопы делал сам) кстати кто не знает- на контроллере есть одно свободное гнездо- это стоп сигнал. Дерзайте ,берегите вел ( не кидайте в речку) и будет бегать на 5+
Аккумулятор поставили на 15ампер,а контроллер меняли или родной стоит?
@@user-cf3mz8tz6c контролёр не менял,родной.kuggo спокойно даёт ставить на свой контролёр акумы до 25 ам.
Ссылку на АКБ можно
Привет,ссылку не найду - а тут забей тюнинг куго v1 акума ,тут всего 2 чела их делают в Москве на заказ.
@@НиколайЧуприков-п3ш Ок спасибо
Руль может сломаться в том месте где находится головка затягивающего болта-самое слабое место сломался через 2а месяца использования. Так же ломаются крепления коробки с аккумулятором и все начинает болтаться. Цепь может растянуться и спадать
У меня тоже сломалось
Больше всего вызывает сомнение крепление руля каким то зажимом, это пздц без обид особенно на электровелике, руль должен крепится к выносу только винтами как на всех велосипедах, я бы не стал с таким креплением руля разгонятся выше 20км час.
Или тупо менять вилку на амортизационную, выкидывать весь механизм складывания рулевой, и делать рулевую с креплением руля с помощью выноса, вобщем сделать обычную не складную рулевую как на простом велике
"Ручка стала съезжать"-она съезжает не просто так,а от следов смазки,масла.Необходимо протереть ацетоном посадочное место и рукоятку изнутри-будет трудно налазить-слегка помочь молотком.
Что сказать я так считаю что за три года это нормально,сам владелец Kugoo только самоката Kugoo kirin C1+ что могу сказать не плохая продукция по отношению цена качество
Чтобы руль не ходил нужно посадить на синий резьбу у меня тоже самое было
Ну так, больше 3000 проходил. И скорее всего не бережно, мягко говоря, а и полями и чигирями, под осадками. Так что грех жаловаться. Топ за свои деньги. Если кататься по городу и хорошим дорогам - у гуманитария/программиста, который катается в парк и за энергетиком ночью, 2-3 раза в неделю - проходит все 6-8 тыщ.
Я бы предложил выкинуть этот мезанизм складывания как и всю́ стойку, и поставить обычный вынос руля и сам руль как на велике простом (только нужен будет подъем руоя по выше)
И сделал бы обычную не складывающуюся рулевую это намного надежнее
Что за блочок справа на руле?
Говно велосипед. Сезон поработал и всё.
А где купить такой бортовой компьютер?
Давно покупал на ozone, посмотрите там, они там точно должны быть, ну и выбирайте, у меня даже с температурой воздуха, вот его точное название: SunDing SD-576A
Нужно следить за техникой,а не ныть.
Что за блочок справа на руле?
Справа, бортовой компьютер, кнопка управления им же и на блочке, шкала заряда АКБ, в виде четырех зелёных диодов по мере разряда, они начинают гаснуть.
Это фонарик еще один
Вроде я тебе ответил.
Что за блочок справа на руле?