Денис поправлю тебя. В исправном двигателе свечи не загрязняются. Свечи меняют не потому что они загрязняются, а потому что у них наступает физический износ то есть выгорание.
Чтобы тюбик с суперклеем не засох - достаточно просто хранить его колпачком вниз. Этот клей при засыхании сильно уменьшается в размерах, и при обычном хранении начинает пропускать воздух, а когда хранишь его колпачком вниз - свежая порция клея герметизирует отверстие. Я так их по 5-7раз использую. Но самый лайфхачный прием - просто покупать граммовые тюбики по 8-10р, и не париться.
проверь питание, возможно там вместо положенных 13ти жалкие 11 а то и меньше из-за окислившихся контактов, минуса на кузове и всего остального. никакие лампы и мойка фар не помогут если напряжение меньше 11,5.
Лучше всего снять фару, через отверстие лампочки накидать мягкой туалетной бумаги налить воды и поболтать, отмоет даже там где магнитом не достанешь. Бумагу потом так же просто водой вымываешь болтая фару
Кстати баллоном с под аэрозоля сам пользовался, подсмотрел на твоем канале!) Когда мотор перебирал, заливал бенз в баллон, и промывал каналы маслянные! Штука весьма годная!)
Если в описании поместить список тайм-кодов на каждую отдельную тему и рядом с каждым тайм-кодом ссылку на отдельный ваш ролик где подробнее рассмотрена тема, то для зрителей будет удобно, а у вас на канале увеличится количество просмотров роликов.
про шприц и клей: только как одноразовое применение, потому что через пару часов после того как вы его оставите без присмотра резинка приклеется 100% к пластику и никакой нагрев иглы не поможет сдвинуть поршень))
Как показала практика, промывка системы охлаждения не всегда на долго помогает вымыть радиатор печки. Перед входом в печку отопителя нужен фильтр проточный для воды со сменным картриджем, желательно на годик минимум, так как после полной промывки и замены антифриза со временем печка снова забивается, а иногда и сильнее чем до промывки. Свою печку промываю уже второй раз. Антифриз чистейший, но муть в печке всё равно была и забила её повторно.
Блок внутри тоже подвержен"окислению" ...у знакомого антифриз проел сначала корпус термостата, а затем бошку,😂 как выяснилось купил на долив в светофоре...
@@motodrive7121 видите, даже с качественным антифризом какие-то отложения в системе после промывки все равно остаются и потом, когда эта муть поднимается, она и гонится в печку наверх, если на высоких оборотах поездить, у меня так и печка забилась снова. Проехался по трассе в другой город. А так пока ездил по городу пол года, печка работала замечательно, только вот один выезд на трассу, сразу с трассы, возвращался печка, стала дуть холодной. Так что фильтр нужно подержать.
@@Avtoelliv_Serg А то,что мешки бывают еще и полиэтиленовые в голову не пришло?😁 Если бы я сам лично так не делал,не писал бы))) А мешок потом можно сразу и выкинуть))
По забиванию печки. Я установил топливный фильтр на обратку антифриза с новья. По началу забивался очень часто. Сейчас меняю редко, но крупинки постоянно появляются в отстойнике. Фильтр не ведёт. Фирма LUXE. Покажите всем, что эта доработка поможет исключить забивание радиатора печки.
Уменьшение зазора между электродами свечи зажигания, приводит к повышению СН со всеми вытекающими последствиями. А вот разумное увиличение зазора, способствует полному сгоранию. Проверено газоанализатором😉 Спасибо за ролик. Постоянно смотрю Ваше видео.
@@igor2030ign CH - это компонент несгоревшего топлива. Если бы Вы внимательно прочитали то что я сказал, то между нами не было бы недопонимания. Разумное увеличение зазора!
с баллончиком юзаю, высверлил, вставил резинку, налил отработку 1\3 часть, накачал давление 5 бар, смазываю цепь на мотоцикле каждую покатушку, шикарный вариант, одной заправки хватает раз на 10 точно и главное никаких лишних капель, луж итд как от маслёнки
Excelente trabajo Denis, me han sido muy utiles tus consejos y trucos, estoy siempre pendiente de tus nuevos videos. Saludos afectuosos, mucha suerte y buena salud ❤️🩹🤝🙏🤠🇲🇽
по поводу зажатия болта в дрель, а сверла в тиски и сверления....там сказано, что таким образом сверление всегда будет по центру, так вот это ложль. Сверление легко может пойти не по центру. Такой способ сверления уберегает от увода сверла - сверло не стремится отклониться и сверлит прямо: если вы смогли попасть точно в центр болта, то сможете просверлить весь болт насквозь. Но если вы не попали в центр болта - отверстие будет эксцентричным.
Спасибо за видео . Есть хорошие идеи , но требуют доработки . " Пипку " на балончик желательно не ставить снизу. Так как агрессивные растворы ( уайт - спирит , в частности ) пагубно влияют на уплотнитель золотника. И вопрос для творчества : Почему ни кто не предлагает сделать омыватель на номера. Ведь за грязные номера получить штраф выше , чем за фары? Ещё раз спасибо за видео. С уважением за Ваш труд Котофеич Н. Я .
Здравствуйте Денис вы очень интересную тему затронули о меднении деталей мотора.... Не могли бы вы попробывать медную смазку в балончиках набрызгать на стенки цилиндров.. очень интересно результат... спасибо ваш подписчик...
Наконец-то видео не короткое) спасибо за труды. Денис, единственное на счёт заделать дыры в авто полиэфиркой, то многие говорят что это всё фигня и гниёт потом быстро. Хотелось бы увидеть через какое время полезет коррозия и полезет ли вообще в том месте.
З года назад сделал полиэфиркой подобное на нижней крышке багажника..Мне горе мастера на 4 сто посоветовали проще выкинуть..чем сделать..Я сделал сам и доволен- всё красиво без намёка на дыры и рыжье в прошлом... Как то вот так...
Тут вопрос всегда в обработке; если хорошо ржавчину убрать и закрыть металл от контакта с водой и воздухом, то откуда ржавчине взяться) Но добиться полной очистки и хорошего покрытия бывает очень непросто.
@@siemax16Попробовал такой способ на старых Жигулях в 2014 году. До сих пор никакого намёка на ржавчину. Заделал дыры на задних крыльях, слева где запаска (шины были чуть большей ширины чем рекомендовано, запаска не лезла в нишу. Запрессовывал внагляк и в результате выдавило и пробудилось). Второе там под той же запаской есть так называемая лодочка. Часто там скапливается влага и она у меня прогнила. При зачистке образовалось решето. Всё зачистил болгарином с металлической щеткой, обработал преобразователем ржавчины из хозмага, по рекомендациям Ютуба. Заклеил стеклотканью с эпоксидкой, зашпатлевал, вышкурил. Дунул грунтом самым дешёвым в баллончике, покросил автоэмалью при помощи простой кисточки. Вот уже 8 лет машина эксплуатируется в самых жутких деревенских буднях и ни какого намёка на ржавчину! Есть лишь один "косяк": когда светишь ночью фонариком в багажнике, снаружи светятся круги от дыр в крыле😮😂
На многих машинах, радиатор печки меняется из под руля. Например камри или гранта и т.д. и проще заменить за полчаса радиатор, чем танцы с бубном и промывкой. И промывается он очень неохотно, поэтому что трубки очень тонкие. И если они запечатаны и нет протока, то и промывка не поможет. Меняйте антифриз вовремя. И ставьте фильтр для профилактики.
😊 некоторые способы реально применимы, даже не знал. Век живи и учись, по себе сужу смекалистый автослесарь с опытом лучше новоиспечённого без опыта у которого красный диплом ПУ, ПТУ, Нами и т.д. успехов😊
Стекло для маски: 60 рублей Войлок: 300р Полировальная паста: 1500р Нахрена? 🤣 этим способом можно сам фильтр поправлять, если окалины попали, а стеклышко можно просто помыть губкой с мылом))
1-2 кВт при разгоне вообще не лишние, с тем учётом что мотор в пике выдаёт 60 кВт лишь при определённых условиях (во первых, моментная полка бывает узкая от заявленных 60 кВт, то есть по факту мотор отдаёт куда меньше мощности чем заявлено в ПТС, а во вторых - технические факторы: бенз, вес авто и т.п.).
ДЕНИС!!!!!!!!! по поводу без топливного генератора, может сможешь найти время и возможность собрать: гена от авто(вроде как без диодного моста) с него обмотки на асинхронный эл.двигатель, между собой из соединяют ремнем через шкивы,и кто как по разному запускают: кто-то веревкой дернет, кто-то через двигать мотоблока- данная конструкция используется как без топливный генератор на свободной энергии... Блин хейтеров полно..у меня ситуация,в кооперативе вообще нет света, а использовать генератор напрягает его шум,а с последнем времени и стоимость бензина...
Денис молодец! Розетку на 220 нужно было установить в салоне авто, тогда можно подключать кипятильник во время стояния в пробках. Всех благ в новом году!!! 🤗👏🧑🎄🦖🌲🍾
Дэн, тут есть такая тема, хочу на приору 1 установить мультируль (от чего ещё не определился). Но видосов с полноценной (практически заводской) установкой расчитанной на чайников так и не нашёл. Хотелось бы узнать что для этого нужно, и как это сделать чтобы работало через улитку (а не провода на скручивание по рулевой колонке). У тебя есть возможность осветить данный момент?
Про очистку свечей зажигания, не нужно не какой приблуды из масляного фильтра! Достаточно купить средство для очистки электроплит.типа UNICUM. Положил в пластиковую коробочку залил средством, оставил на ночь. Утром промыл в воде все чисто как из магазина, а пескоструить нужно мозг тещи=))
13:33 не все приборы можно питать таким способом, только лампы и импульсные приборы. А вот трансформаторные приборы и двигатели переменного тока, не стоит... для них критична частота питающего напряжения
Что бы выкрутить болт , вам понадобится всего лишь : болт, ключ, резьба на болоте и там парам пам пам. И меняете моторное сроки. Не забывайте пользоваться плюмбусом который есть в каждом миллиардере между почек. Достать его всё знают как.
Я так в прошлом году низ крыла отремонтировал. Зачистил, Замазал преобразователем ржавчины, заклеил стекломатом, погрунтовал покрасил, а со внутренней стороны задул антигравием. Так вот на крыле уже местами полезла ржавчина и вздулась краска.
Значит не полностью убрал ржавчину, очаги остались. Какие-либо преобразователи нужно применять, когда визуально нет очагов коррозии, они воздействуют только на очень маленький слой металла. А лучше замазать преобразователем, оставить действовать, снова зачистить всё визуально, снова преобразователь и так по кругу пока терпение есть.
Добрый день! Советы класс..., Про двигатель от стиралки, нужно ли стыковать с двигателем авто и если да то на каких оборотах можно использовать инструмент?
Можешь ли ты сделать видео про масленный фильтр для очистки свечи. Где что и чем закрыть. интересна идея и как долго и хорошо она работает. Спасибо заранее. 👍
Впресовывание новой пипки в диск снаружи не увенчалось успехом. Пошел по другому пути: вдавил одну сторону бескамерки и через щель легко вытянул новую пипку изнутри. Затем давлением автокомпрессора установил (хлопок) сторону покрышки на место.
я не Денис. Но отвечу по поводу очистки стекла внутри салона. Особенно важно лобовое. Потому как вечером при грязном стекле ничего не видно, особенно на трассе. Чищу уже 25 лет (не сразу узнал)..... очистителем для стекла (обычным, домашним!). Стоит копейки, эффект бомба. Брызгаем на стекло, протираем бумажными салфетками. Повторяем процедуру. Можно доверить женщинам. Они это любят. И видно будет ночью отлично и потеть при дожде будет меньше (потому как влага скапливается в пыли и загрязнениях). Удачи
Вот это технологии дошли стекловолокно- ты почти на 20 лет опоздал я в 2004году на ваз2104 крыло восстановил этим способом😂 а радиатор отопителя не промыть это не змеивик как низ был забит так и останется проверено не сидя на диване
Действительно классные советы. Только в баллончик нагнетать воздух я бы поостерёгся, в случае его разрыва во время работы с ним человек гарантированно останется без всех пальцев руки. А какой толщины металл там Вы же сами понимаете...
Надо было назваться Денис самоделкин))). Я ваш коллега, тоже самодельничаю по мелочи ,и тоже машины чиню, хотя кроме машин ещё и лифты с эскалаторами, даже однажды учавствовал в ремонте турбодвигателя самолёта, ну это я так.. Желаю вам процветания , удачи и творческих узбеков)))
Шприц для супер клея не подходит, т. к. насмерть приклеивается поршень! (проверено) Поэтому тюбик такой маленький, и да, он действительно одноразовый. Дорогие бренды делают более плотные колпачки и хватает на несколько раз, но в итоге и они заклеиваются напрочь. Проще купить несколько дешëвых за такую же цену, чем один дорогой и гадать- от крутится колпачок или тюбик порвëтся и руки склеит. Содержимое любого супер клея одинаковое- цианокрилат.
Держите лайфхак. Протыкаете тонкое отверстие в новом тюбике, выдавливаете клей без носика. После использования вытираете лишний клей с кончика тюбика, прикладываете кусочек фольги и закручиваете пластиковый носик, как колпачек. Так он может храниться долго и не высыхать.
Денис поправлю тебя. В исправном двигателе свечи не загрязняются. Свечи меняют не потому что они загрязняются, а потому что у них наступает физический износ то есть выгорание.
Выгорание - если долго без замены...При очередном ТО выкрути и увидишь нагар...что Денис и демонстрирует.. как очистить...И не чуди..
Чтобы тюбик с суперклеем не засох - достаточно просто хранить его колпачком вниз. Этот клей при засыхании сильно уменьшается в размерах, и при обычном хранении начинает пропускать воздух, а когда хранишь его колпачком вниз - свежая порция клея герметизирует отверстие. Я так их по 5-7раз использую.
Но самый лайфхачный прием - просто покупать граммовые тюбики по 8-10р, и не париться.
Супер клей очень хорошо хранится в морозилке. Отогрел, попользоваться и опять в морозилку.
Только вчера ехал вечером с дачи и думал как же мне фары изнутри помыть, расклеивать совсем не хочется)
Денис, спасибо за твой труд 💪
Всё новое это хорошо забытое старое! 😁
Магнит оборачиваешь в тряпочку и вместо проволоки сшиваешь ниткой, и закидываешь в фару.
проверь питание, возможно там вместо положенных 13ти жалкие 11 а то и меньше из-за окислившихся контактов, минуса на кузове и всего остального. никакие лампы и мойка фар не помогут если напряжение меньше 11,5.
@@Gidrant8800 да всё там предельно понятно, фары изнутри грязные, это видно. У авто была непростая бездорожная судьба....
Лучше всего снять фару, через отверстие лампочки накидать мягкой туалетной бумаги налить воды и поболтать, отмоет даже там где магнитом не достанешь. Бумагу потом так же просто водой вымываешь болтая фару
Кстати баллоном с под аэрозоля сам пользовался, подсмотрел на твоем канале!) Когда мотор перебирал, заливал бенз в баллон, и промывал каналы маслянные! Штука весьма годная!)
Я очистителем тормозов промывал.До этого заливал всё керасином.
👍💯
Практически для всех лайфхаков нужны, токарный станок, гриндер, сварка, болгарка, перфоратор, сверлильный станок и т.д.😂😂😂
Ну или воображение
А ещё смартфон, чтобы их посмотреть.
Ну там ещё шарик был ,воздушный.
А ты хочешь что-то сделать, тапком, мотком веревки и старой футболкой?
А еще прямые руки и куча времени. И все это ради экономии 100-200р.
Если в описании поместить список тайм-кодов на каждую отдельную тему и рядом с каждым тайм-кодом ссылку на отдельный ваш ролик где подробнее рассмотрена тема, то для зрителей будет удобно, а у вас на канале увеличится количество просмотров роликов.
про шприц и клей: только как одноразовое применение, потому что через пару часов после того как вы его оставите без присмотра резинка приклеется 100% к пластику и никакой нагрев иглы не поможет сдвинуть поршень))
приклеится, а не приклеется
Не знаю, как насчёт поршня к пластику, а, вот, иглу точно бесполезно греть - сам убедился
Как показала практика, промывка системы охлаждения не всегда на долго помогает вымыть радиатор печки. Перед входом в печку отопителя нужен фильтр проточный для воды со сменным картриджем, желательно на годик минимум, так как после полной промывки и замены антифриза со временем печка снова забивается, а иногда и сильнее чем до промывки.
Свою печку промываю уже второй раз. Антифриз чистейший, но муть в печке всё равно была и забила её повторно.
Блок внутри тоже подвержен"окислению" ...у знакомого антифриз проел сначала корпус термостата, а затем бошку,😂 как выяснилось купил на долив в светофоре...
@@motodrive7121 видите, даже с качественным антифризом какие-то отложения в системе после промывки все равно остаются и потом, когда эта муть поднимается, она и гонится в печку наверх, если на высоких оборотах поездить, у меня так и печка забилась снова. Проехался по трассе в другой город. А так пока ездил по городу пол года, печка работала замечательно, только вот один выезд на трассу, сразу с трассы, возвращался печка, стала дуть холодной. Так что фильтр нужно подержать.
Чтобы мути не было, нужно промывать не водой, а слабыми кислотами, типа лимонной или ЭДТА@@niknow4845
Фильтр поставь
6:23 можно просто засунуть магнит(от динамика) в мешок и вся стружка прилипнет к мешку.Потом его вывернуть на изнанку,всё)))Стружка внутри)
ну как вариант )
а потом что с мешком делать с вечнозастрявшей стружкой в ткани. При вытряхивании можно и занозить.
@@Avtoelliv_Serg А то,что мешки бывают еще и полиэтиленовые в голову не пришло?😁 Если бы я сам лично так не делал,не писал бы))) А мешок потом можно сразу и выкинуть))
Так не интересно.
По забиванию печки. Я установил топливный фильтр на обратку антифриза с новья. По началу забивался очень часто. Сейчас меняю редко, но крупинки постоянно появляются в отстойнике. Фильтр не ведёт. Фирма LUXE. Покажите всем, что эта доработка поможет исключить забивание радиатора печки.
Поставил перед печкой точно не забьет. Проще колпачок отвернуть и почистить сетку. А в обратно печка первая хватать будет
Привет! Сделай привод из гидромоторов как на современных тракторах! Ну только чтобы оборотистость была большая! ДАВАЙТЕ В ТОП!!!
Гидроприводов нет оборотистых.
@@ЕвгенийГр-ц8ш если через повышающий редуктор? Мощности должно хватить?
Видео про двигатель от стиралки ???
@@ЕвгенийГр-ц8ш¹¹
Спасибо за совет Дэн! Взял пилку у жены, лежу в больнице, пью таблетки
Ты видимо бухать идешь.разрешение спрашиваешь..)))😅
😂😂😂
Хорошо телефон не забрали! Можно Ютуб смотреть?
Гипс уже сняли?
@@СергейЧернов-ч1й еще на спицах))) открытые переломы, рваные раны)))
Уменьшение зазора между электродами свечи зажигания, приводит к повышению СН со всеми вытекающими последствиями. А вот разумное увиличение зазора, способствует полному сгоранию.
Проверено газоанализатором😉
Спасибо за ролик.
Постоянно смотрю Ваше видео.
Что такое СН?
Вы пишите бред - т.к. чем больше зазор тем выше напряжение и ток пробоя это приводит к перегреву катушки и ее сгоранию.
@@igor2030ign
CH - это компонент несгоревшего топлива.
Если бы Вы внимательно прочитали то что я сказал, то между нами не было бы недопонимания.
Разумное увеличение зазора!
Денис красавчик! 💪 Попробуй собрать индукционный нагреватель для закисших болтов
с баллончиком юзаю, высверлил, вставил резинку, налил отработку 1\3 часть, накачал давление 5 бар, смазываю цепь на мотоцикле каждую покатушку, шикарный вариант, одной заправки хватает раз на 10 точно и главное никаких лишних капель, луж итд как от маслёнки
При сложившихся обстоятельствах в стране, твоих советы будут очень актуальными
Excelente trabajo Denis, me han sido muy utiles tus consejos y trucos, estoy siempre pendiente de tus nuevos videos.
Saludos afectuosos, mucha suerte y buena salud ❤️🩹🤝🙏🤠🇲🇽
В нашем городе нет таких специалистов даже на сто,а в каком городе живёшь ты . Денис ты мастер своего дела здоровья и удачи !
Ден, молодец,блин а можно ли по экспериментировать с ДТ двиготелями? Купил дизель,твои канал нравится, все доступно и понятно!спасибо из КЗ
Дениска прям пищит, настолько сильно хочет чтобы Доктор Дью еще раз поржал над его советами.
Дью уже ленивый хрен, в отличии от Дениски
по поводу зажатия болта в дрель, а сверла в тиски и сверления....там сказано, что таким образом сверление всегда будет по центру, так вот это ложль. Сверление легко может пойти не по центру.
Такой способ сверления уберегает от увода сверла - сверло не стремится отклониться и сверлит прямо: если вы смогли попасть точно в центр болта, то сможете просверлить весь болт насквозь. Но если вы не попали в центр болта - отверстие будет эксцентричным.
Для собирателя стружки надо использовать пластиковую трубу, или из немагнитных сплавов, например, дюралювую или латунную
Спасибо за видео . Есть хорошие идеи , но требуют доработки . " Пипку " на балончик желательно не ставить снизу. Так как агрессивные растворы ( уайт - спирит , в частности ) пагубно влияют на уплотнитель золотника. И вопрос для творчества : Почему ни кто не предлагает сделать омыватель на номера. Ведь за грязные номера получить штраф выше , чем за фары? Ещё раз спасибо за видео. С уважением за Ваш труд Котофеич Н. Я .
Про шпильку четко! Пойду куплю токарный станок
Ха - ха
Здравствуйте Денис
вы очень интересную тему затронули о меднении деталей мотора....
Не могли бы вы попробывать медную смазку в балончиках набрызгать на стенки цилиндров..
очень интересно результат... спасибо ваш подписчик...
С таким предложением можно в гараж 54 обратиться, там быстрее сделают
Бред
Что вы за простой человек! С нестандартным мышлением! Отлично очень много полезного для моего гаража !
Наконец-то видео не короткое) спасибо за труды. Денис, единственное на счёт заделать дыры в авто полиэфиркой, то многие говорят что это всё фигня и гниёт потом быстро. Хотелось бы увидеть через какое время полезет коррозия и полезет ли вообще в том месте.
З года назад сделал полиэфиркой подобное на нижней крышке багажника..Мне горе мастера на 4 сто посоветовали проще выкинуть..чем сделать..Я сделал сам и доволен- всё красиво без намёка на дыры и рыжье в прошлом... Как то вот так...
Нет железа-нет ржавчины😅
Тут вопрос всегда в обработке; если хорошо ржавчину убрать и закрыть металл от контакта с водой и воздухом, то откуда ржавчине взяться) Но добиться полной очистки и хорошего покрытия бывает очень непросто.
@@siemax16 паста КППС и спрей КППС для труднодоступных полостей решает проблему на ура! А после цинкаря- лезет со временем ржа...Проверено...
@@siemax16Попробовал такой способ на старых Жигулях в 2014 году. До сих пор никакого намёка на ржавчину. Заделал дыры на задних крыльях, слева где запаска (шины были чуть большей ширины чем рекомендовано, запаска не лезла в нишу. Запрессовывал внагляк и в результате выдавило и пробудилось). Второе там под той же запаской есть так называемая лодочка. Часто там скапливается влага и она у меня прогнила. При зачистке образовалось решето. Всё зачистил болгарином с металлической щеткой, обработал преобразователем ржавчины из хозмага, по рекомендациям Ютуба. Заклеил стеклотканью с эпоксидкой, зашпатлевал, вышкурил. Дунул грунтом самым дешёвым в баллончике, покросил автоэмалью при помощи простой кисточки. Вот уже 8 лет машина эксплуатируется в самых жутких деревенских буднях и ни какого намёка на ржавчину! Есть лишь один "косяк": когда светишь ночью фонариком в багажнике, снаружи светятся круги от дыр в крыле😮😂
На многих машинах, радиатор печки меняется из под руля. Например камри или гранта и т.д. и проще заменить за полчаса радиатор, чем танцы с бубном и промывкой. И промывается он очень неохотно, поэтому что трубки очень тонкие. И если они запечатаны и нет протока, то и промывка не поможет. Меняйте антифриз вовремя. И ставьте фильтр для профилактики.
у большинства нужно панель снимать, так что уж проще промыть
@@sever8182 пластинчатый малоэффективно поддается промывке
😊 некоторые способы реально применимы, даже не знал. Век живи и учись, по себе сужу смекалистый автослесарь с опытом лучше новоиспечённого без опыта у которого красный диплом ПУ, ПТУ, Нами и т.д. успехов😊
Видео огонь, ещё бы достать руки из ж😮, чтоб сделать всё это, материал есть. Розетка на 15 порадовала, хочу такую же на галанте😂
Дэн, первый раз ставлю лайк, больше половины годные советы а не как обычно.
Стекло для маски: 60 рублей
Войлок: 300р
Полировальная паста: 1500р
Нахрена? 🤣 этим способом можно сам фильтр поправлять, если окалины попали, а стеклышко можно просто помыть губкой с мылом))
Храни супер клей в холодильнике и он не застынет. Проверено десятилетиями!!!
Дааа
Спасибо! Освежить в памяти много интересного!
Денис красавчик один из самых топовых видосов добытый опытным путём
Уже бегу чистить пескоструем свои иридиевые свечи... азелит прекрасно справляется с этой задачей
Спасибо! Очень много действительно нужной информации!
Робот ребёнку вообще топ 😂
да, действительно некоторые советы могут оказаться полезными, нужно проверять, но в целом спасибо)
Есть интересные моменты, о которых я забыл. Спасибо что напомнил.
Красучег, Денис! Приеду домой с .... обязательно применю пару твоих советов, а может и больше!
Про супер клей хороший совет. Постоянно выкидываю загустевший суперклей.
Про генератор и реле - очень интересно! На дохлое авто и даже не дохлое.
1-2 кВт при разгоне вообще не лишние, с тем учётом что мотор в пике выдаёт 60 кВт лишь при определённых условиях (во первых, моментная полка бывает узкая от заявленных 60 кВт, то есть по факту мотор отдаёт куда меньше мощности чем заявлено в ПТС, а во вторых - технические факторы: бенз, вес авто и т.п.).
ДЕНИС!!!!!!!!! по поводу без топливного генератора, может сможешь найти время и возможность собрать: гена от авто(вроде как без диодного моста) с него обмотки на асинхронный эл.двигатель, между собой из соединяют ремнем через шкивы,и кто как по разному запускают: кто-то веревкой дернет, кто-то через двигать мотоблока- данная конструкция используется как без топливный генератор на свободной энергии... Блин хейтеров полно..у меня ситуация,в кооперативе вообще нет света, а использовать генератор напрягает его шум,а с последнем времени и стоимость бензина...
Дэнчик молодец. Крепко жму руку.
Привет, я смотрю, все самоделки собрал в 1 видео.👍👍👍
Классная тема про паяльник из свечи накала!
Денис молодец! Розетку на 220 нужно было установить в салоне авто, тогда можно подключать кипятильник во время стояния в пробках. Всех благ в новом году!!! 🤗👏🧑🎄🦖🌲🍾
Дэн, тут есть такая тема, хочу на приору 1 установить мультируль (от чего ещё не определился). Но видосов с полноценной (практически заводской) установкой расчитанной на чайников так и не нашёл. Хотелось бы узнать что для этого нужно, и как это сделать чтобы работало через улитку (а не провода на скручивание по рулевой колонке). У тебя есть возможность осветить данный момент?
С двигателем стиралки поподробнее можно
Про очистку свечей зажигания, не нужно не какой приблуды из масляного фильтра!
Достаточно купить средство для очистки электроплит.типа UNICUM.
Положил в пластиковую коробочку залил средством, оставил на ночь. Утром промыл в воде все чисто как из магазина, а пескоструить нужно мозг тещи=))
13:33 не все приборы можно питать таким способом, только лампы и импульсные приборы. А вот трансформаторные приборы и двигатели переменного тока, не стоит... для них критична частота питающего напряжения
Отличная подборочка!👍
Салам Денис, ты как всегда Крассаучик 🔥🔥🔥 спасибо за информацию и классный видосик 👍👍👍
Ну Денис, ну кулибин! 👍😃
Кулибин с большой буквы писать!
Лайк за полезные советы для б/у автомобилей снятых с гарантии.
Молодец, Денис. Спасибо за ролик. 💪👌👍✌✋
Что бы выкрутить болт , вам понадобится всего лишь : болт, ключ, резьба на болоте и там парам пам пам. И меняете моторное сроки. Не забывайте пользоваться плюмбусом который есть в каждом миллиардере между почек. Достать его всё знают как.
Кучная подборка! Класс!
Ещё лайфак,добавить капельку жидкого мыла в воду для омывайки стекол и стеклоочеститель чистит отлично.
Я так в прошлом году низ крыла отремонтировал. Зачистил, Замазал преобразователем ржавчины, заклеил стекломатом, погрунтовал покрасил, а со внутренней стороны задул антигравием. Так вот на крыле уже местами полезла ржавчина и вздулась краска.
В идеале полиэфирку с портянкой нанести с обеих сторон..прежде обработав КППС- и будет тебе счастье на мноооогие годы..проверено!!!
Значит не полностью убрал ржавчину, очаги остались. Какие-либо преобразователи нужно применять, когда визуально нет очагов коррозии, они воздействуют только на очень маленький слой металла. А лучше замазать преобразователем, оставить действовать, снова зачистить всё визуально, снова преобразователь и так по кругу пока терпение есть.
@@Valeri_iz_snov пока лучше КППС не видел..этот химик- убийца ржи...😂
Тут советы заебись 👍👍👍👌 спасибо, для себя почерпнул много полезного 👍👏👍
Добрый день! Советы класс..., Про двигатель от стиралки, нужно ли стыковать с двигателем авто и если да то на каких оборотах можно использовать инструмент?
Можешь ли ты сделать видео про масленный фильтр для очистки свечи.
Где что и чем закрыть. интересна идея и как долго и хорошо она работает.
Спасибо заранее. 👍
Видео уже есть на канале Дениса, поищи. А вообще я сделал такую приблуду, работает на троечку
Отпескоструй свечу.как в авиации было на Ан 2
а мне понравилось про двигатель от стиралки надо будет попробовать
Впресовывание новой пипки в диск снаружи не увенчалось успехом. Пошел по другому пути: вдавил одну сторону бескамерки и через щель легко вытянул новую пипку изнутри. Затем давлением автокомпрессора установил (хлопок) сторону покрышки на место.
Очень интересно с двиготелем от стиралки ! Спасибо!
Лайк и комментарий в поддержку!
Денис, спасибо, многое взял на заметку...
Подскажи, как лобовое стекло просто и эффективно очистить внутри салона, чтобы не на один день...
я не Денис. Но отвечу по поводу очистки стекла внутри салона. Особенно важно лобовое. Потому как вечером при грязном стекле ничего не видно, особенно на трассе. Чищу уже 25 лет (не сразу узнал)..... очистителем для стекла (обычным, домашним!). Стоит копейки, эффект бомба. Брызгаем на стекло, протираем бумажными салфетками. Повторяем процедуру. Можно доверить женщинам. Они это любят. И видно будет ночью отлично и потеть при дожде будет меньше (потому как влага скапливается в пыли и загрязнениях). Удачи
Выпуск, супер. Жду следующего.😊
Вот это технологии дошли стекловолокно- ты почти на 20 лет опоздал я в 2004году на ваз2104 крыло восстановил этим способом😂 а радиатор отопителя не промыть это не змеивик как низ был забит так и останется проверено не сидя на диване
Если ты снял на калине радиатор отопителя, то лучше уж сразу новый поставить)))
Действительно классные советы. Только в баллончик нагнетать воздух я бы поостерёгся, в случае его разрыва во время работы с ним человек гарантированно останется без всех пальцев руки. А какой толщины металл там Вы же сами понимаете...
Что покрышка не спускалась, надо ржавые диски зачищать и красить.
Надо было назваться Денис самоделкин))). Я ваш коллега, тоже самодельничаю по мелочи ,и тоже машины чиню, хотя кроме машин ещё и лифты с эскалаторами, даже однажды учавствовал в ремонте турбодвигателя самолёта, ну это я так.. Желаю вам процветания , удачи и творческих узбеков)))
Дааааа Денчик ещё тот Кулибин)))) красавчик, базара нет)!!!😊
На счёт паяльника,сейчас полно паяльников на батарейках ) А свеча накала стоит дороже ,если она рабочая
Спасибо, Денис и КО вы крутые, спасибо за лайфхаки
Хорошая новая шина спускает 😂. 12:22
А ещё для очистки обуви замечательно подходит в несколько раз дешёвый крем для обуви))))) 😂
Спс. Красавчик.!!!!!
Лайк за автолайфхаки
Спасибо за полезные советы. Кое чего не знал.
Чугун очень хорошо сваривается электродами по нержавейке, продаются поштучно.
Молодец. Полезные гаражные советы.
Большое спасибо 😊
Лайк и респект Денис все супер ,привет с удмуртий
Спасибо за видео Денис 🎉🎉😮
Какая интересная идея с генератором! Надо попробовать.
колеса оставь уже эффект будет не хуже....
@@vasnetsch1576 😁😁😁 я сначала замерю динамику разгона с отключенным генератором, а потом буду решать ставить ли реле 😁
Тоже заинтересовало но где найти информацию
Порой бывает так что справедливость полезнее чем хитрость!
Шприц с клеем пропустил это супер
С покрышкой ваще угар. Я же всегда с собой вожу голую ненужную покрышку вместо запаски
Денчик опытный мастер!)
Как всегда круто.
Желаю тебе 3-й миллион.
Шприц для супер клея не подходит, т. к. насмерть приклеивается поршень! (проверено) Поэтому тюбик такой маленький, и да, он действительно одноразовый. Дорогие бренды делают более плотные колпачки и хватает на несколько раз, но в итоге и они заклеиваются напрочь. Проще купить несколько дешëвых за такую же цену, чем один дорогой и гадать- от крутится колпачок или тюбик порвëтся и руки склеит. Содержимое любого супер клея одинаковое- цианокрилат.
Держите лайфхак. Протыкаете тонкое отверстие в новом тюбике, выдавливаете клей без носика. После использования вытираете лишний клей с кончика тюбика, прикладываете кусочек фольги и закручиваете пластиковый носик, как колпачек. Так он может храниться долго и не высыхать.
Вот уж воистину дельные советы ! 💥🔥👍👏🛠️🛠️🛠️
Спасибо! Удачи!☀️🤝☀️
Ну ты красавчик. Валишь как бог
Насчет супер клея это хорошая идея