Citroen'nin Türkiye'deki en altın çağı 2000-2012 yıllarındaydı çok güzel ve özgün modelleri vardı 10 yılı aşkın bir süre Xsara 2 kullandık ve hiçbir zaman bizi üzmemişti bu sebepten Citroen'nin yeri ayrıdır özellikle belirttiğim yıl aralığındaki modellerine halen yolda temiz bir örneğini görsem dönüp bakıyorum. Ama ne yazık ki özellikle son yıllarda Peugeot'un çok gölgesi altında kaldı bir ara üvey evlet muamelesi gördüğünü düşünüyorum ve Peugeot kalite algısını çok güzel arttırdı. 308 Tanıtım günlerinde adetten Citroen Showroomuna da uğradım ama çok memnun ayrılmadım .Peugeot bir tık üste aynı grup ama gönül Citroen'nin önde olmasını isityor..... Umarım rakip bir fiyatlandırma ile yollarda görebiliriz. Peugeot/Citroen'nin yeri her zaman ayrı farklı olmayı seviyorlar
Kullanıyoruz, dizeli çok az yakıyor.. yelken fonksiyonu ilginç.. farları çok iyi aydınlatıyor. Amortisor ve koltuk konforu bahsedildiği kadar farklı.. suv gibi virajlı yollarda mide tutması yapmıyor ama şehir içinde hafif yuksek konum guzel hissettiriryor
Halit abi emeğine sağlık. %70’i kiralama şirketlerine gider. Onların alım gücü ile son kullanıcının alım gücü aynı değil. Fabrika açmadığı sürece de 80k otomobil satamaz. Ticari araç ile max 70k. Sayın hanımefendi hayal aleminde bence ya da fransız ceo bizim genel müdürü sabunlamış önce sat fabrikaya bakarız falan… Tc tarihinde ithal hiç bir marka 80k otomobil satamadı ve pazar ne kadar aç olursa olsun 80k satamaz üstelik şu an ki TC ekonomisi belli. Seçimden sonra 2027’ye kadar toparlanma çok zor vs vs vs. Hanımefendiyi tanımam ama bence pr yapıyor tipik satış altyapısı olduğu belli. Hıı bu arada Citroen 80k hedefi için 2025’e kadar diğer markalarında yeni ürün çıkarmamaları lazım 😀 Megane eTech, Corolla Cross(2023 hepsi satıldı 20k) Duster yenilendi Tiguan-Troc vs Skoda suv serisi yenilenecek Duster yenilendi Captur yeni nesil gelecek Çinli markalar gümbür gümbür geliyor Yeni fiyat Egea yerine geçecek model … ne 80k sı ya. Halit abi ben işe alsana ya 😂😂
Oldukça makul ve mantıklı bir araç. Bence esas eksiği bagaj kapağının cam ile birlikte açılmaması. Öyle yapılsa kullanışlılıkta seviye atlarmış. Görünüm olarak 408 çok daha sportif görünüyor.
Araç lansmanı yapılmadan fiyatı belli olmadan bayilere dağıtılmadan sadece İstanbul’da 1000 adet gizlice satılmış ve galerilerde yüksek fiyatlar ile hemen satış a konulmuş yazıklar olsun karaborsa işbirlikçisi marka ana bayilerine ve sisteme
Citroën Türkiye garanti konusunda müşteri memnuniyetine önem vermeyen bir firma batarya konusunda garantide ,satış önceki vaatlere aldanıp alım kararı sağlıklı olmayabilir. Elektrikli araç alımlarında, garanti konusunda müşterinin memnuniyetini ön planda tutan markaların tercihi daha mantıklı olur.
Arabanın 1.5 dizel versiyonunun test sürüşünü yaptım. Araç içi ses yalıtımı yine berbat. Hız göstergesi aşırı gereksiz bir şekle ve aktif trafikte aşırı dikkat dağıtacak şekilde. Araca binmek ve inmek için bildiğiniz bacağınızı topluyorsunuz. Aracın hızlanması aynı motora sahip araçlara göre daha yavaş. Aracın direksiyon üzerinde yerleştirilen butonlar çok küçük ve aktif trafikte sürücünün tamamiyle dikkatini dağıtmaya yönelik. Kısaca C4X'i bir Citroen kullanıcı olarak hiç ama hiç beğenmedim. Bu araç kazandırtmaz. Bu arada shine paketinde cam tavan yok shine bold'a var ama perdeyi elinle çekiyorsun. Yazın aktif bir trafikte o perdeye el uzatıp çekmek tamamiyle sürücüyü zora sokabilir. Bir incelemeyide benimle yapmalıydılar :)
Berbat ses yalıtımı demeniz ilgimi çekti .Emsal hangi araca göre mesela ?Yani bi elysee kadar mı yoksa beklentiyi mi karşılamadı ?Halit abi bile ses yalıtımına guzel demişken ne biliyim garip geldi.Ben de test etmek istiyordum ama nasip olmadı henüz.
Halit bey hala arz sorunu var demeyin Allah aşkına. Bayi stokçuluğu var deyin, markadaşlık, bayidaşlık size yakışmıyor. Zaten marka temsilcisinin Halit bey ile senli benli konuşmasından durum belli.
Emeğin için teşekkürler Halit Abi ama ben Citroen ne kadar iyi bir otomobil de yapsa kapımın önüne koymam. Güven veren bir marka olarak görmüyorum Citroen’i.
Çok güzel bir inceleme yine her zamanki gibi ama abi sana sorayım sende citroen ' e sorar isen sevinirim, citroen ne zaman çarpışma testi için yatırım yapacak hepsi de kötü o kadar ki DS bile kötü sonuçlar alıyor euro ncap testinde, lütfen sorup bilgi alıp bize söyler isen bizde iç ve dışını çok sevdiğimiz citroeni alım listemize alalım...
halit abi birgün de karsanın elektrikli otobüs ve dolmuşunu konuşup deneseniz bir de rks diye bir marka var yerli hatta milli markaları biraz test edip konuşsak yorum ve deneyimlerinizi merak ediyorum
Merhaba bilgiler için teşekkürler C5 in elektrikli versiyonu varmı varsa siz hangisini önerirsiniz C4 elektrikli mi C5 in elektrikli versiyonumu sessizlik ve kaliteli işçilik ve süspansiyon hastası biri için ne önerirsiniz teşekkürler
Merhaba benim merak ettiğim siz kısa süreli olarak duruşlarda işinizi görürsünüz dediniz, bu şarj yapıldığında yani şarj takıp çıkarmakla bataryanın ömründe bir kısalma söz konusu olabilir mi?
Merhaba. İncelemeniz için teşekkür ederim. Almayı düşünenler için yaklaşık on aylık ve on bin km kullanıcı yorumum aşağıdaki gibi. 2023 Mayıs ayında , 2019 model Honda Eco makyajlı kasa Civic aracımı takasa vererek o günlerde almaya planladığım araca çok fark istedikleri için bütçemin elverdiği en uygun sıfır araç olarak c4 Feel Bold , benzinli, 130 beygir otomatik vites aracı buldum ve aldım. İlk düşündüğüm araç yine Honda idi, ancak aradaki fark sıfır aracın yarı parasına denk gelince vaz geçtim. Sonra Peugeot 408 düşündüm fakat onda da liste fiyatının çok üstünde bir bedel istediler. Sonra marka , marka dolaştım ve benim aracıma en iyi fiyatı veren ve kendi aracına en düşük fiyatı veren citroen c4 de karar kıldım. ( Biraz da zorunlu oldu) 2004 yılından 2023 yılına kadar sırası ile ve sıfır olarak şu araçları kullandım. 2004 model sıfır benzin manuel Ford C max üç yıl, 2007 model sıfır benzin manuel Toyota Verso üç yıl , 2017 model benzin lpg otomatik Honda civic üç yıl , 2019 model benzin lpg otomatik Honda civic üç yıl. Bunun haricinde 2000 yılından 2016 yılına kadar muhtelif marka ve modelde şirket aracı kullandım. (Otomatik reno clio, Subaru imprezia ,Renault Fluence, skoda oktavia, fiat linea,wv cady , opel combo, ) Kullandığım üst marka , model veya sınıfları saymaz isek ( Jaguar, range Rover, tesla, Toog, Mercedes , BMW vb ) almış olduğum c4 dü orta segment araçlara göre değerlendireceğim. Bu arada bir aracı alırken benim ilk üç kriterim 1. Orta seviye sessizlik . ( motor, yol, rüzgar, trim) 2. Yüksek seviye Konfor. ( Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu) 3. Ya sev ya nefret et Tasarım. ( Göze farklı gelen modeller, alışılmışın dışında) Bu bilgiler ışığında c4 de beğendiğim ve beğenmediğim özellikler aşağıda gibidir. BEĞENDİKLERİM. 1. Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu ve direksiyon konforu sınıfının ve parasının üstünde. 2. Yumuşak ve yormayan sürüş. (Eşim araçlardan çok anlamaz ama bu araç ile uzun yol yaparken. Ne zaman geldik veya ne çabuk geldik demeye başladı) 3. Genel tasarımı. ( Farklı olması) 4. Özellikle yandan ve arkadan görünümü bence çok farklı ve güzel. 5. Otoban sürüşlerindeki sınıfına göre sesiz olması. 6. Yol ve rüzgar sesi 110 km hıza kadar makul. 7. Uzun yol yakıt verimliliği. ( Otoyol sürüşlerinde 110 geçmemek kaydı ile 5 litre ) 8. Sınıfına göre sahip olduğu donanım. ( Feel boolt donanım listesine bakın) 9. Sekiz ileri otomatik vites. ( başarılı , bazen birden ikiye geçerken sert o kadar) 10. Fiyat performans. ( Uygun şartlarda aldığıma inanıyorum) 11. Güncel fiyat listesinde donanımına ve muadil araçlara göre fiyat uygun. 12. Türkiye genelinde yaygın servis. 13. Kaportanın tokluğu. ( Honda ön kaputu 120 den sonra sallanıyordu) 14. Altının yüksek olması. ( Özellikle tatillerde deniz kenarına giderken çok işe yarıyor) 15. Sürüş modları ve özellikle motorun her modda atak olması. ( spor modda çoşuyor) 16. Klima sistemi . Hem iyi ısıtıyor hem iyi soğutuyor. 17. Farlar süper. 18. Anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma. 19. Karşılama ve uğurlama aydınlatma. 20. Virajlarda sağa veya sola ekstra aydınlatma yapması. BEĞENMEDİKLERİM. 1. Düşük süratlerde motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 2. Ani hızlanmalardaki motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 3. Feel Boold ta Navigasyonun yüklü olmaması. ( Üst modellerde var, veya kablo ile telefonu bağlayıp hal edebiliyorsunuz) 4. Arka görüş kamerasının çok net olmaması. 5. Ön park sensörünün olmaması. 6. Bagajın küçük olması. ( İki kişiyiz bizim için yeterli ama çocuklu aile için yetersiz kalır) 7. Dikiz aynası hem küçük hem otomatik kararmıyor. 8. Feel Bold da arkada kol dayama yok. ( Ben döşemeciye yaptıracağım. Yolcum rahat etsin) 9. Gösterge çok değil, çok çok küçük . Hatta minnacık. Hiç ama hiç sevmedim. 10. Dikiz aynalarından çok rüzgar sesi geliyor. Çok ama. TAVSİYE EDER MİYİM ? 1. Çinli araçlar kendini kalıcı olarak kanıtlamadıkça bu değerlendirmeye dahil etmiyorum. ( Tiggo, Omoda veya MG gibi) 2. Mukayese edeceğiniz araç Toyota Corolla croos, Peugeot 2008, Opel Mokka , Hundai Kona. 3. Güncel fiyat listelerinde en uygun c4 gibi duruyor. 4. Kısıtlı bütçesi olanlara tavsiye ederim. 5. Daha üst bütçesi olanlara Nissan E-Pover Qashqai şiddetle test etmelerini tavsiye ederim. Saygılar.
Citroen in araştırmasına göre 250 km den fazla yol yapan sayısı çok az konusunda çok haklı olduklarını düşünüyorum. Şehırdışına çıkmadan 250 km çok zor. İstanbul dan Yalova100 İzmit150 Sakarya170 Bursa150Km. 50 Kw bataryayı 100Kw yapmak yerine > 50KkW batarya+500-900cc jenaratör daha da iyi olabilir. Habertürk Fatih Altaylı > Mevcut teknolojilerle 50 Kw batarya yaklaşık 400kg 100kW olursa 800kg olacaktır.
Ön tasarımda özellikle farlar C3 Aircross şeklinde, içerdeki bit kadar göstergenin en az 9 inç büyüklüğünde ve bu kasanın bagaj kapağının gerçekten fastback şeklinde yapılması çok daha iyi yapar bu aracı.
C4 elektrikli ve aynı altyapıyı paylaşan diğer Stelantis araçlarının ortak eksiği; menzilleri olması gerekenden, beklenenden düşük. Bunun kendileri de gayet farkındalar ki fiyatı uygun tutup hediyelerle süslediler.
Renault Zoe 900 bin bandında iken bu kadar dolu ve hacimli bir elektrikli otomobili fayda maliyet dengesinde beğenmemek ancak beklentiler ile gerçekler arasındaki tezatlıkla açıklanabilir.
Merhaba araç aslında tam Türkiye yolları için. Ama satış ve sonrası facia 2023 mayıs sonunda aracı bayiden sıfır teslim aldım. Teslim süreci uzun anlatmaya gerek yok fakat Shine Bold paket olan donanımda Acc yok. Tüm ilan reklam ve resmi sitelerinde Shine Bold donanımda Adaptif Cruise Control yazmasına rağmen, benim donanımımda ve satış için gelen hiç bir araçta olmadığını söylediler. Halbuki ben özellikle sizler gibi diğer arkadaşların videolarında Acc nin ne kadar güzel çalıştığını falan görüp en üst donanım olan Shine Bold donanım aldım. Sonradan bunu Citroen merkeze ve bayiye söylediğimizde bizle sıfır ilgilenip araçların bu şekilde geldiğini söylediler. (((Bu arada araçta paspas bile yok. Kitapçıklar yok. Dünyanın parasını verip kuru aracı alıyorsunuz oda eksik geliyor ve ne bayi nede merkezin umurunda olmuyor. Tek söyledikleri araç bu şekilde geldi. Gelince paspas ve kitapçıkları yollayacağız!!!!!! aracı almak için ödediğimiz onca paradan bahsetmeyeceğim bile, ARAC PASPASSIZ SATILIP BAYİDEN ÇIKIYOR AMA BOYA KORUMA VE BASİT BİR KAPUT FİLMİ YAPILMADAN BAYİDEN ÇIKMIYOR VE SATILMIYOR!!!!!! ))) Aracı aldıktan sonra dışardan halı paspas yaptırdık. Yazık ki Türkiye'de bırak bayiyi, merkeze bile güvenmemek lazım. Türkiye şartlarında alıcının maalesef hiçbir hakkı yok. Dava açabilirsiniz ve aylarca ve yıllarca sürünürsünüz??? Seren Hanım'a bu konuda soru sorabilirseniz sevinirim bu kadar yakından tanıyorsanız??? Citroen Merkezin bu şekilde kayıtsız kalması ve tavsiye edebileceğimiz bir aracı yaşadığımız sorunlar yüzünden tavsiye edemeyecek olmamız acaba umurlarında mı???? Gerçek müşteriler ve kullanıcılar maalesef merkezin umurunda değil, bayiler toplu bir şekilde eksik gedik demeyip merkezde ne varsa alıyorlar ve belirli müşterilere satıyorlar. hal böyle olunca da bizim gibi hasbelkader araç bulabilen gerçek anlamda ki kullanıcılar ne merkezin nede bayinin umurunda oluyor.... Merkez sadece sayılarla konuşmak yerine bu sorunlarla ve gerçekten markanın imajına zarar veren olaylarla ilgilense zaten istediği rakamları yakalar. Saygılar....
Zevkler ve renler kişi göre değişir elbet ama ben son yıllarda gördüğüm en kötü dizaynı olan araba , ne amaç için üretildiği belli olmayan bir otomobil. Kesinlikle almazdım bunu.
Şu an (18 Ocak akşamı) CNN Türk 'te çok sevdiğimiz,ailemizin otomobilcisi H.Bolkan'ı eğitim ve aydınlanma uzmanı kimliğinde gördük, neden bilmiyorum seni ailecek çok seviyoruz, bizden biri canlı yayında, bu içimde gizli bir mutluluk ve gurur oldu..not: ne çok soru sordular, hiçbiri hiçbir şey bilmiyorlar sanırım
Emeğine sağlık abim ama hiç beğenmedim araci. Prepozisyon olrk kullanışsız geldi iç tasarımda demode kaldi bence. Ac şarj desteği büyük eksik min 11 olması lazımdı Zoe da bile var.
2 Mart 2023 tarihinde (bugün) genel merkez Citroen rutin aramasını yaptı. Araba değişim talebiniz hala değerlendiriliyor dendi. Ne zaman sonuçlanacak sorusunun yanıtı ise havada kalıyor, Citroen her zamanki gibi oyalıyor. Bu süreçte ne yapacağız sorunuzun cevabı ise bu da yanıtsız. Sağa çekme / direksiyonda titreme /Citroen tarafından satılan ayıplı maldaki sorunlardan kaynaklı benim ve ailemin yaşayabileceği kaza sonucunda maddi manevi tazminat rücu edeceğiz. Aylardır yaşadığımız bu mağduriyet en kısa sürede sıfır araç değişimi ile sonuçlanmali. (Rot cihazındaki sonuç ekteki dosyada yer almaktadır.) PSA bilirkişi Emre işcen e gönderilen videolar, sonraki veri alımı sonucu neden bizlerle paylaşılmiyor.?
Abi her şey iyi güzel de 200 liraya araba mı yıkanır allahını seversen bugün sizi sevdiğimden ACT'ye götürdüm arabayı yıkasınlar diye , en son götürdüğümde 80 lira almışlardı. bugün 200 lira isteyince şaka yaptığını zannettim. evlat acısı gibi koydu ya 200 liralık ne yapılıyor cidden merak ediyorum. eskiden koku asarlardı onu bile koymamışlar üstelik. 60-70 liraya yıkıyorlar her yerde cidden ayıp ya.
Daha fazla satmaktan bahsediyorsun 2 aydır araç bulamıyorum bayiler peşin galerilere satıp ikinci elini 300 500 bin daha pahalıya bayiler isim altında satıyor. Nitelikli dolandırıyorlar bayiler halkı madem çok satış yapmak istiyor ya bayileri kontrol etsin yada aracyollasin bayide olmayan arabaya her ay zam geliyor araba yok insanları dolandirmalarina izin veriyorlar bayilerin kontrol altına alsın Citroen
Online satış vs hepsi kurgu adam satışa çıkarmadan zaten araçların gideceği yerlerini belirleyip çıktığı anda yerlerine ulaşıyor umarım bu bayilerin jepsi batar zarar eder oturup izleriz😡😡
Gösterge panelini bu kadar kötü yapmak aracı mahvetmiş ben Citroën yöneticisi olsam o embesil gösterge panelini yapan ve onay verenleri kovar idim, dışı çok güzel ama dashboard kötü
C4 elektrikli ve aynı altyapıyı paylaşan diğer Stelantis araçlarının ortak eksiği; menzilleri olması gerekenden, beklenenden düşük. Bunun kendileri de gayet farkındalar ki fiyatı uygun tutup hediyelerle süslediler.
Bayilerin 100 -150 bin hava parası istediği bir ortamda satışlarının azalması ve zarar edip batmaları dileğiyle..
Online satış genelleşirse İnş Mercedes öncü oldu devamı gelir
Citroen'nin Türkiye'deki en altın çağı 2000-2012 yıllarındaydı çok güzel ve özgün modelleri vardı 10 yılı aşkın bir süre Xsara 2 kullandık ve hiçbir zaman bizi üzmemişti bu sebepten Citroen'nin yeri ayrıdır özellikle belirttiğim yıl aralığındaki modellerine halen yolda temiz bir örneğini görsem dönüp bakıyorum. Ama ne yazık ki özellikle son yıllarda Peugeot'un çok gölgesi altında kaldı bir ara üvey evlet muamelesi gördüğünü düşünüyorum ve Peugeot kalite algısını çok güzel arttırdı. 308 Tanıtım günlerinde adetten Citroen Showroomuna da uğradım ama çok memnun ayrılmadım .Peugeot bir tık üste aynı grup ama gönül Citroen'nin önde olmasını isityor..... Umarım rakip bir fiyatlandırma ile yollarda görebiliriz. Peugeot/Citroen'nin yeri her zaman ayrı farklı olmayı seviyorlar
Anlatımına sağlık abi iyi ki varsin Allah sana sağlıklı ömür versin
Kullanıyoruz, dizeli çok az yakıyor.. yelken fonksiyonu ilginç.. farları çok iyi aydınlatıyor. Amortisor ve koltuk konforu bahsedildiği kadar farklı.. suv gibi virajlı yollarda mide tutması yapmıyor ama şehir içinde hafif yuksek konum guzel hissettiriryor
Halit abi emeğine sağlık.
%70’i kiralama şirketlerine gider. Onların alım gücü ile son kullanıcının alım gücü aynı değil. Fabrika açmadığı sürece de 80k otomobil satamaz. Ticari araç ile max 70k. Sayın hanımefendi hayal aleminde bence ya da fransız ceo bizim genel müdürü sabunlamış önce sat fabrikaya bakarız falan…
Tc tarihinde ithal hiç bir marka 80k otomobil satamadı ve pazar ne kadar aç olursa olsun 80k satamaz üstelik şu an ki TC ekonomisi belli. Seçimden sonra 2027’ye kadar toparlanma çok zor vs vs vs.
Hanımefendiyi tanımam ama bence pr yapıyor tipik satış altyapısı olduğu belli. Hıı bu arada Citroen 80k hedefi için 2025’e kadar diğer markalarında yeni ürün çıkarmamaları lazım 😀
Megane eTech,
Corolla Cross(2023 hepsi satıldı 20k)
Duster yenilendi
Tiguan-Troc vs
Skoda suv serisi yenilenecek
Duster yenilendi
Captur yeni nesil gelecek
Çinli markalar gümbür gümbür geliyor
Yeni fiyat Egea yerine geçecek model … ne 80k sı ya.
Halit abi ben işe alsana ya 😂😂
Oldukça makul ve mantıklı bir araç. Bence esas eksiği bagaj kapağının cam ile birlikte açılmaması. Öyle yapılsa kullanışlılıkta seviye atlarmış. Görünüm olarak 408 çok daha sportif görünüyor.
Araç lansmanı yapılmadan fiyatı belli olmadan bayilere dağıtılmadan sadece İstanbul’da 1000 adet gizlice satılmış ve galerilerde yüksek fiyatlar ile hemen satış a konulmuş yazıklar olsun karaborsa işbirlikçisi marka ana bayilerine ve sisteme
Bence Skoda gibi arka cam ile açılan bagaj kapağı olsaydı güzel olurdu
Bagaj kapağı camla birlikte acilmiyorsa videoyu izlemeye gerek kalmadı be Halit abi
Şimdiye kadar izlediğim en iyi C4X incelemesiydi
Ağzına sağlık halit abi. Madrid'de değil de İzmir'de geziyor gibiydin gözünü sevdiğimin Akdeniz iklimi
Bu araba kocaman duruyor, yolda gördüm birkaç defa.
Citroën Türkiye garanti konusunda müşteri memnuniyetine önem vermeyen bir firma batarya konusunda garantide ,satış önceki vaatlere aldanıp alım kararı sağlıklı olmayabilir. Elektrikli araç alımlarında, garanti konusunda müşterinin memnuniyetini ön planda tutan markaların tercihi daha mantıklı olur.
C4X testi ararken çok güzel oldu👏👏👏
Arabanın 1.5 dizel versiyonunun test sürüşünü yaptım. Araç içi ses yalıtımı yine berbat. Hız göstergesi aşırı gereksiz bir şekle ve aktif trafikte aşırı dikkat dağıtacak şekilde. Araca binmek ve inmek için bildiğiniz bacağınızı topluyorsunuz. Aracın hızlanması aynı motora sahip araçlara göre daha yavaş. Aracın direksiyon üzerinde yerleştirilen butonlar çok küçük ve aktif trafikte sürücünün tamamiyle dikkatini dağıtmaya yönelik. Kısaca C4X'i bir Citroen kullanıcı olarak hiç ama hiç beğenmedim. Bu araç kazandırtmaz. Bu arada shine paketinde cam tavan yok shine bold'a var ama perdeyi elinle çekiyorsun. Yazın aktif bir trafikte o perdeye el uzatıp çekmek tamamiyle sürücüyü zora sokabilir. Bir incelemeyide benimle yapmalıydılar :)
Berbat ses yalıtımı demeniz ilgimi çekti .Emsal hangi araca göre mesela ?Yani bi elysee kadar mı yoksa beklentiyi mi karşılamadı ?Halit abi bile ses yalıtımına guzel demişken ne biliyim garip geldi.Ben de test etmek istiyordum ama nasip olmadı henüz.
Halit bey hala arz sorunu var demeyin Allah aşkına. Bayi stokçuluğu var deyin, markadaşlık, bayidaşlık size yakışmıyor. Zaten marka temsilcisinin Halit bey ile senli benli konuşmasından durum belli.
Arkası çok kötü olmuş, c-elysse gibi gözüküyor
Emeğin için teşekkürler Halit Abi ama ben Citroen ne kadar iyi bir otomobil de yapsa kapımın önüne koymam. Güven veren bir marka olarak görmüyorum Citroen’i.
Ağzınıza, bilginize sağlık üstadım.
Astra gs paketimi yoksa c4 x mi tavsiye edersiniz
Çok güzel bir inceleme yine her zamanki gibi ama abi sana sorayım sende citroen ' e sorar isen sevinirim, citroen ne zaman çarpışma testi için yatırım yapacak hepsi de kötü o kadar ki DS bile kötü sonuçlar alıyor euro ncap testinde, lütfen sorup bilgi alıp bize söyler isen bizde iç ve dışını çok sevdiğimiz citroeni alım listemize alalım...
Yeni aldım aracı. Tam anlamıyla fiyat performans aracı. 2022 modellerinde adaptif hiz sabitleme ve otonom sürüş var. 2023 olanlarında yok malesef
opsiyonel
Ağzına yüreğine sağlık Halit abim
Abi otomobilin minimum yerden yüksekliği kaç cm acaba hiçbir yerde bulamadım
halit abi birgün de karsanın elektrikli otobüs ve dolmuşunu konuşup deneseniz bir de rks diye bir marka var yerli hatta milli markaları biraz test edip konuşsak yorum ve deneyimlerinizi merak ediyorum
Merhaba bilgiler için teşekkürler C5 in elektrikli versiyonu varmı varsa siz hangisini önerirsiniz C4 elektrikli mi C5 in elektrikli versiyonumu sessizlik ve kaliteli işçilik ve süspansiyon hastası biri için ne önerirsiniz teşekkürler
Rolls Royce güzeeel.. Bir GoPro daha olaymış iyi olurmuş üstad...🤪
Merhaba benim merak ettiğim siz kısa süreli olarak duruşlarda işinizi görürsünüz dediniz, bu şarj yapıldığında yani şarj takıp çıkarmakla bataryanın ömründe bir kısalma söz konusu olabilir mi?
Merhaba.
İncelemeniz için teşekkür ederim.
Almayı düşünenler için yaklaşık on aylık ve on bin km kullanıcı yorumum aşağıdaki gibi.
2023 Mayıs ayında , 2019 model Honda Eco makyajlı kasa Civic aracımı takasa vererek o günlerde almaya planladığım araca çok fark istedikleri için bütçemin elverdiği en uygun sıfır araç olarak c4 Feel Bold , benzinli, 130 beygir otomatik vites aracı buldum ve aldım.
İlk düşündüğüm araç yine Honda idi, ancak aradaki fark sıfır aracın yarı parasına denk gelince vaz geçtim.
Sonra Peugeot 408 düşündüm fakat onda da liste fiyatının çok üstünde bir bedel istediler.
Sonra marka , marka dolaştım ve benim aracıma en iyi fiyatı veren ve kendi aracına en düşük fiyatı veren citroen c4 de karar kıldım. ( Biraz da zorunlu oldu)
2004 yılından 2023 yılına kadar sırası ile ve sıfır olarak şu araçları kullandım.
2004 model sıfır benzin manuel Ford C max üç yıl, 2007 model sıfır benzin manuel Toyota Verso üç yıl , 2017 model benzin lpg otomatik Honda civic üç yıl , 2019 model benzin lpg otomatik Honda civic üç yıl.
Bunun haricinde 2000 yılından 2016 yılına kadar muhtelif marka ve modelde şirket aracı kullandım.
(Otomatik reno clio, Subaru imprezia ,Renault Fluence, skoda oktavia, fiat linea,wv cady , opel combo, )
Kullandığım üst marka , model veya sınıfları saymaz isek ( Jaguar, range Rover, tesla, Toog, Mercedes , BMW vb ) almış olduğum c4 dü orta segment araçlara göre değerlendireceğim.
Bu arada bir aracı alırken benim ilk üç kriterim
1. Orta seviye sessizlik . ( motor, yol, rüzgar, trim)
2. Yüksek seviye Konfor. ( Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu)
3. Ya sev ya nefret et Tasarım. ( Göze farklı gelen modeller, alışılmışın dışında)
Bu bilgiler ışığında c4 de beğendiğim ve beğenmediğim özellikler aşağıda gibidir.
BEĞENDİKLERİM.
1. Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu ve direksiyon konforu sınıfının ve parasının üstünde.
2. Yumuşak ve yormayan sürüş. (Eşim araçlardan çok anlamaz ama bu araç ile uzun yol yaparken. Ne zaman geldik veya ne çabuk geldik demeye başladı)
3. Genel tasarımı. ( Farklı olması)
4. Özellikle yandan ve arkadan görünümü bence çok farklı ve güzel.
5. Otoban sürüşlerindeki sınıfına göre sesiz olması.
6. Yol ve rüzgar sesi 110 km hıza kadar makul.
7. Uzun yol yakıt verimliliği. ( Otoyol sürüşlerinde 110 geçmemek kaydı ile 5 litre )
8. Sınıfına göre sahip olduğu donanım. ( Feel boolt donanım listesine bakın)
9. Sekiz ileri otomatik vites. ( başarılı , bazen birden ikiye geçerken sert o kadar)
10. Fiyat performans. ( Uygun şartlarda aldığıma inanıyorum)
11. Güncel fiyat listesinde donanımına ve muadil araçlara göre fiyat uygun.
12. Türkiye genelinde yaygın servis.
13. Kaportanın tokluğu. ( Honda ön kaputu 120 den sonra sallanıyordu)
14. Altının yüksek olması. ( Özellikle tatillerde deniz kenarına giderken çok işe yarıyor)
15. Sürüş modları ve özellikle motorun her modda atak olması. ( spor modda çoşuyor)
16. Klima sistemi . Hem iyi ısıtıyor hem iyi soğutuyor.
17. Farlar süper.
18. Anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma.
19. Karşılama ve uğurlama aydınlatma.
20. Virajlarda sağa veya sola ekstra aydınlatma yapması.
BEĞENMEDİKLERİM.
1. Düşük süratlerde motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi)
2. Ani hızlanmalardaki motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi)
3. Feel Boold ta Navigasyonun yüklü olmaması. ( Üst modellerde var, veya kablo ile telefonu bağlayıp hal edebiliyorsunuz)
4. Arka görüş kamerasının çok net olmaması.
5. Ön park sensörünün olmaması.
6. Bagajın küçük olması. ( İki kişiyiz bizim için yeterli ama çocuklu aile için yetersiz kalır)
7. Dikiz aynası hem küçük hem otomatik kararmıyor.
8. Feel Bold da arkada kol dayama yok. ( Ben döşemeciye yaptıracağım. Yolcum rahat etsin)
9. Gösterge çok değil, çok çok küçük . Hatta minnacık. Hiç ama hiç sevmedim.
10. Dikiz aynalarından çok rüzgar sesi geliyor. Çok ama.
TAVSİYE EDER MİYİM ?
1. Çinli araçlar kendini kalıcı olarak kanıtlamadıkça bu değerlendirmeye dahil etmiyorum. ( Tiggo, Omoda veya MG gibi)
2. Mukayese edeceğiniz araç Toyota Corolla croos, Peugeot 2008, Opel Mokka , Hundai Kona.
3. Güncel fiyat listelerinde en uygun c4 gibi duruyor.
4. Kısıtlı bütçesi olanlara tavsiye ederim.
5. Daha üst bütçesi olanlara Nissan E-Pover Qashqai şiddetle test etmelerini tavsiye ederim.
Saygılar.
On camin ordaki central hoporlorden aktif ses geliyormu bazi araclarda icinde hoparlör olmuyor bununki calisiyormu
Teşekkürler Halit abi
Isı pompası var mı biliypr musunuz
Citroen in araştırmasına göre 250 km den fazla yol yapan sayısı çok az konusunda çok haklı olduklarını düşünüyorum. Şehırdışına çıkmadan 250 km çok zor.
İstanbul dan Yalova100 İzmit150 Sakarya170 Bursa150Km.
50 Kw bataryayı 100Kw yapmak yerine > 50KkW batarya+500-900cc jenaratör daha da iyi olabilir.
Habertürk Fatih Altaylı > Mevcut teknolojilerle 50 Kw batarya yaklaşık 400kg 100kW olursa 800kg olacaktır.
İzmit-Sakarya arası 20 km mi?😂
@@ufukdurmus3437 İzmit Otogar 120Km 250km geçmiyor 🙂
Bence çok tarz araba fiyatında güzel alınabilir
Mökemmel 👍
Ön tasarımda özellikle farlar C3 Aircross şeklinde, içerdeki bit kadar göstergenin en az 9 inç büyüklüğünde ve bu kasanın bagaj kapağının gerçekten fastback şeklinde yapılması çok daha iyi yapar bu aracı.
Hocam o var zaten peugeot 408 iste
@@goktugdurakAma o 408...
Fiyat 300 bin daha koyman gerekiyor
Bizde bayide shine bold versiyonu test ettik. Açıkçası süspansiyonları c5a ya göre sert geldi. beğenmedik. konfor aynı ama.
C4 elektrikli ve aynı altyapıyı paylaşan diğer Stelantis araçlarının ortak eksiği; menzilleri olması gerekenden, beklenenden düşük. Bunun kendileri de gayet farkındalar ki fiyatı uygun tutup hediyelerle süslediler.
Peki fiat fastback ne kadar farkli olacak
bujadar cırkın bır aracı tasarlıyabılmek buyuk basarı tebrıkler :))
Selam güzel insan emeğinize sağlık
Abi sen genel mudurler olmadan video cekemiyosun hea :) hahahahah
Turgut abide olsaymis iyiymis illaki farkli bisey sorardi. Citreönde severdi.
Renault Zoe 900 bin bandında iken bu kadar dolu ve hacimli bir elektrikli otomobili fayda maliyet dengesinde beğenmemek ancak beklentiler ile gerçekler arasındaki tezatlıkla açıklanabilir.
Halit bey merhaba, size bir konu hakkında ulaşmam gerekiyor yardımcı olabilir misiniz istirham etsem...
teşekkürler 🙏
C4x tam olmamış da C5x çok tatlı duruyor keşke gelse de yollarda görsek malum alamıyoruz 😂
Merhaba araç aslında tam Türkiye yolları için. Ama satış ve sonrası facia 2023 mayıs sonunda aracı bayiden sıfır teslim aldım. Teslim süreci uzun anlatmaya gerek yok fakat Shine Bold paket olan donanımda Acc yok. Tüm ilan reklam ve resmi sitelerinde Shine Bold donanımda Adaptif Cruise Control yazmasına rağmen, benim donanımımda ve satış için gelen hiç bir araçta olmadığını söylediler. Halbuki ben özellikle sizler gibi diğer arkadaşların videolarında Acc nin ne kadar güzel çalıştığını falan görüp en üst donanım olan Shine Bold donanım aldım. Sonradan bunu Citroen merkeze ve bayiye söylediğimizde bizle sıfır ilgilenip araçların bu şekilde geldiğini söylediler. (((Bu arada araçta paspas bile yok. Kitapçıklar yok. Dünyanın parasını verip kuru aracı alıyorsunuz oda eksik geliyor ve ne bayi nede merkezin umurunda olmuyor. Tek söyledikleri araç bu şekilde geldi. Gelince paspas ve kitapçıkları yollayacağız!!!!!! aracı almak için ödediğimiz onca paradan bahsetmeyeceğim bile, ARAC PASPASSIZ SATILIP BAYİDEN ÇIKIYOR AMA BOYA KORUMA VE BASİT BİR KAPUT FİLMİ YAPILMADAN BAYİDEN ÇIKMIYOR VE SATILMIYOR!!!!!! ))) Aracı aldıktan sonra dışardan halı paspas yaptırdık. Yazık ki Türkiye'de bırak bayiyi, merkeze bile güvenmemek lazım. Türkiye şartlarında alıcının maalesef hiçbir hakkı yok. Dava açabilirsiniz ve aylarca ve yıllarca sürünürsünüz??? Seren Hanım'a bu konuda soru sorabilirseniz sevinirim bu kadar yakından tanıyorsanız??? Citroen Merkezin bu şekilde kayıtsız kalması ve tavsiye edebileceğimiz bir aracı yaşadığımız sorunlar yüzünden tavsiye edemeyecek olmamız acaba umurlarında mı???? Gerçek müşteriler ve kullanıcılar maalesef merkezin umurunda değil, bayiler toplu bir şekilde eksik gedik demeyip merkezde ne varsa alıyorlar ve belirli müşterilere satıyorlar. hal böyle olunca da bizim gibi hasbelkader araç bulabilen gerçek anlamda ki kullanıcılar ne merkezin nede bayinin umurunda oluyor.... Merkez sadece sayılarla konuşmak yerine bu sorunlarla ve gerçekten markanın imajına zarar veren olaylarla ilgilense zaten istediği rakamları yakalar. Saygılar....
Emeğinize sağlık
Hocam bu mu civic mi sizce tşk
2026 da hala satılır mı ancak o zamana alabiliyorum
Halit abim, ısrarla bu otomobile fastback diyorsun da, keşke arka cam da bagaj kapağı ile birlikte açılabilseydi.... ?
O zaman liftback oluyor, bu haliyle ne yazık ki fastback
son zamanlardaki en güzel karoserlerinden biri, yeni fastback ile Tempra ruhu geri geldi
Zevkler ve renler kişi göre değişir elbet ama ben son yıllarda gördüğüm en kötü dizaynı olan araba , ne amaç için üretildiği belli olmayan bir otomobil. Kesinlikle almazdım bunu.
Land Rover anlatır mısınız?
100 bin aboneye özel bir çekiliş
Lexus hakkinda video gelir mi
Bir yanlış var seğmentin yaratıcısi doblodur.Doblo candır.😀
Şu an (18 Ocak akşamı) CNN Türk 'te çok sevdiğimiz,ailemizin otomobilcisi H.Bolkan'ı eğitim ve aydınlanma uzmanı kimliğinde gördük, neden bilmiyorum seni ailecek çok seviyoruz, bizden biri canlı yayında, bu içimde gizli bir mutluluk ve gurur oldu..not: ne çok soru sordular, hiçbiri hiçbir şey bilmiyorlar sanırım
Citroen CEO sunun açıklamalarından sanki Tofaş da bir araç üretim planı var gibi…
Emeğine sağlık abim ama hiç beğenmedim araci. Prepozisyon olrk kullanışsız geldi iç tasarımda demode kaldi bence. Ac şarj desteği büyük eksik min 11 olması lazımdı Zoe da bile var.
Bir bilen yazsın lütfen , Elektrikli otomobillerde ÖTV oranı %10 mu? eğer öyle ise hayallerimi rafa kaldıracağımda.
Evet öyle
Sayın CEO'ya sattıkları arabanın niye arkasında durmadigini sorsaydın keşke abi...
C5 lerdeki tavan boya atma sorununa sahip ciktilarmı?
Çünkü arabanın arkası çok kötü dizayn edilmiş 😂
@@Neeealakasivar kastım bu değildi ancak acayip mantıklı:)
Bu model için 10-15 bin adet diyorlar ama ben hiç yollarda görmüyorum
Halit abi, Turgut, Çınar ve Yalın hocalarımı hiç 😊konuşturmuyorsun
C4 Aircross olayı tamamen bitti sanırım.
2 Mart 2023 tarihinde (bugün) genel merkez Citroen rutin aramasını yaptı. Araba değişim talebiniz hala değerlendiriliyor dendi. Ne zaman sonuçlanacak sorusunun yanıtı ise havada kalıyor, Citroen her zamanki gibi oyalıyor. Bu süreçte ne yapacağız sorunuzun cevabı ise bu da yanıtsız.
Sağa çekme / direksiyonda titreme /Citroen tarafından satılan ayıplı maldaki sorunlardan kaynaklı benim ve ailemin yaşayabileceği kaza sonucunda maddi manevi tazminat rücu edeceğiz.
Aylardır yaşadığımız bu mağduriyet en kısa sürede sıfır araç değişimi ile sonuçlanmali.
(Rot cihazındaki sonuç ekteki dosyada yer almaktadır.) PSA bilirkişi Emre işcen e gönderilen videolar, sonraki veri alımı sonucu neden bizlerle paylaşılmiyor.?
Şirketin satış hedeflerinden bana ne?
Broadwayci dayılar soyunuz tükenmedi 😁🤣 günümüz Broadwayı CITROËN YAPMIŞ
gayet şık bir araç
Segmentinin yaratıcısı Berlingo mu?.. Ben Kangoo zannediyordum.
408 fersah fersah daha iyi görünüyor
Arka tasarım çok kötü alınabilirliği öldürüyor
Citroen C5 den C4 e dönüş gibi c 5 o andırıyor
👍🏼👍🏼❤️💯
Citröen'e bir türlü ısınamadım yıllardır.
Abi her şey iyi güzel de 200 liraya araba mı yıkanır allahını seversen bugün sizi sevdiğimden ACT'ye götürdüm arabayı yıkasınlar diye , en son götürdüğümde 80 lira almışlardı. bugün 200 lira isteyince şaka yaptığını zannettim. evlat acısı gibi koydu ya 200 liralık ne yapılıyor cidden merak ediyorum. eskiden koku asarlardı onu bile koymamışlar üstelik. 60-70 liraya yıkıyorlar her yerde cidden ayıp ya.
Yok satiyorlar yani? bunun reklamı. Hayirli isler.
Sokakta ki köpekler çiftleşince değişik çeşit yavrular olur ya buda onun gibi bir şey olmuş.
👍
Спасибо....
Corolla 1.5 ve bu araba arasında kaldim
Stokçulara satarsınız ablacım tabi
Daha fazla satmaktan bahsediyorsun 2 aydır araç bulamıyorum bayiler peşin galerilere satıp ikinci elini 300 500 bin daha pahalıya bayiler isim altında satıyor. Nitelikli dolandırıyorlar bayiler halkı madem çok satış yapmak istiyor ya bayileri kontrol etsin yada aracyollasin bayide olmayan arabaya her ay zam geliyor araba yok insanları dolandirmalarina izin veriyorlar bayilerin kontrol altına alsın Citroen
bu araba çok basit duruyor şahsi fikrim
Arkadan Elysee gibi duruyor. Hiç olmamış
🌺🧿
👍👍👍,,,,,
Online satış vs hepsi kurgu adam satışa çıkarmadan zaten araçların gideceği yerlerini belirleyip çıktığı anda yerlerine ulaşıyor umarım bu bayilerin jepsi batar zarar eder oturup izleriz😡😡
İlk defa bir tasarımı bu kadar çöp olmuş alana hayırlı olsun…
Yandan çok çirkin bir araba olmuş
C 4 varken daha kötü olmuş bu hiç gerek yoktu. Şuan gelen her araç satıldığı için bunu buldular gönderdiler herhalde
Gösterge panelini bu kadar kötü yapmak aracı mahvetmiş ben Citroën yöneticisi olsam o embesil gösterge panelini yapan ve onay verenleri kovar idim, dışı çok güzel ama dashboard kötü
C4 elektrikli ve aynı altyapıyı paylaşan diğer Stelantis araçlarının ortak eksiği; menzilleri olması gerekenden, beklenenden düşük. Bunun kendileri de gayet farkındalar ki fiyatı uygun tutup hediyelerle süslediler.