Simples, objetivo, com muita ilustração, e sem aquela ladainha horrível de "deixe seu like, curta o vídeo, compartilhe, inscreva-se no canal". Aqui sim eu dou o like, me inscrevo e tudo mais. Parabéns!
Sou formado em eletrotécnica em 1971 pela escola técnica Federal e estou parado a muitos anos agora precisei fazer o cálculo de capacitancia. Gostei muito falou pouco e foi direto ao ponto.
É um prazer ver suas aulas um verdadeiro mestre , abençoado por Deus semeando conhecimento ,e sabedoria louvado seja Deus por colocar pessoas assim em nosso caminho.
Valeu Sr Milton. O sr foi o único que ví ate agora, que ensina separadamente o de partida e o permanente. Os outros que vi até agora não fazem essa distinção, e fazem uma salada de todo tamanho. Obrigado.
Muito bom video amigo. Parabéns! Gostaria que o amigo postasse um video calculando os capacitores de bomba submesa 220v tanto o permanente quanto o de partida. Desde já obg.
Gracias amigo galeano x compartirnos la informacion con el calculo d los capacitores para los motores monofasicos saludos asta la tierra carioca desde el salvador 🇸🇻 ;o))
Obrigado professor por sua aula, seus esclarecimentos tiraram minhas dúvidas sobre a tensão de trabalho do capacitor no caso de motores com duas tensões.
Showwww pelo vídeo!! Ganhou mais um inscrito!! Parabéns!! Trabalho muito no reparo e instalação de ventiladores de teto e de mesa. Seu vídeo vai me ajudar muito, porque, nem sempre o que colocam nos ventiladores com a intensão de aumentar a velocidade, correspondem com o que vem de fábrica. Obrigado.
O permanente 90 uf 400 v, o eletrolítico de 540-648 uf 220v, porém como o motor de 3 cv perde 30% da potência em monofásico pode não servir se for usar onde usava o de 3 cv
Olá, Milton! Tudo bem com você? 👍👍👍 Uma dúvida, (se já fez um vídeo me mande o link, por favor), o que acontece se eu colocar um capacitor permanente menor no meu motor, por exemplo um motor que pede um capacitor de 12uf e eu colocar um capacitor de 8uf? Quais os problemas que posso ter? Pode me ajudar? Obrigada! 😁😁😁
Tudo bem. Ainda não tenho vídeo diretamente sobre o assunto, mas já tenho anotado para fazer tal vídeo, quanto ao que pode acontecer ao usar capacitor de menor valor, único problema é que o motor fica com menos força, principalmente para dar partida.
@@miltongalegomotores muito obrigada pela resposta. 👍👍👍Acredita que a diminuição do capacitor pode gerar na diminuição do aquecimento normal do motor, que no meu caso acho bem alta já que é um motor de isol. H? 🤔🤔🤔 Mais uma vez obrigada. 👏👏👏
Muito bom o seu canal, vários vídeos para assistir e aprender. O que estou me batendo para encontrar é sobre qual o melhor fusível colocar em um aparador de grama de 1100W, bivolt. No manual, diz que a máquina é de 30A, mas estava com um fusível de 25A. Comprei de 30A e a máquina parou de funcionar de vez, antes só estava funcionando em 220V. Nas lojas só encontro de 20A e não sei se é o suficiente. Se puder responder, agradeço. Abraço e sucesso!
Se parou de funcionar o fusível novo deve está aberto o fusível, se for 30 amperes em 127 volts pode usar fusível de 35 amperes até 40 amperes, se for usar em 220 volts pode usar fusível de 20 a 25 amperes pois a corrente será a metade
Parabens muito bem explicado..ja me inscrevi...posso fazer uma pergunta? Tenho um motor monofasico de 1cv e meio de alta rotacao, esta sem capacitor...qual seria o capacitor para ele ?
@@miltongalegomotores ufa que alívio.. pensei que seria muito para 1cv e meio...estava com medo pensei que poderia esquentar ou queimar o motor...muito obrigado, abraço
Vi um vídeo do dantes alves Santana dimensionando capacitor de partida e na hora de colocar na formula a reatancia indutiva do motor por ser capacitor de partida ele considerou que a reatancia seria para o motor de 10 amperes em 220 ele fez diferente do senhor que colocaria a reatancia como 22 , ele considerou o pico de partida ip/in de 5 e no cálculo dele a reatancia foi de 4,4 isso tá correto? Considerar a resistência do motor na corrente de partida e não na corrente nominal , e aí na hora de dimensionar o capacitor permanente envez de considerar só 40 % ou 50 da corrente como o senhor fez ele considerou a corrente nominal , no caso para calcular o permanente ele fez igual o senhor faz para o de partida , e na hora de calcular o de partida ele considera a corrente do motor sendo a corrente de pico , por que ele faz diferente ?
@@miltongalegomotores então o método dele funciona também? Mas o mais correto seria o seu né? Pois ele dá o valor do capacitor que pede no motor e o do dantes alves devido a reatancia dele ser sempre menor isso meche diretamente te no valor do capacitor
Olá seu Milton, seu Milton um vídeo muito bom e muito útil para nós. Seu Milton por gentileza me tira uma dúvida ,fio fino para medir, o correto é medir sem verniz ou medir com verniz, no meu micrometro sempre dar uma diferença, é correto medir com verniz? Por gentileza me tira essa dúvida Muito sucesso pro senhor , Deus lê abençoe
Bom dia sr Milton, hoje vendo esse vídeo eu gostaria de perguntar o seguinte tenho um motor da forrageira trapp 2cv, e ela perdeu a rotação tanto em 110 como 220 ela funciona mais não atinge a rotação que tinha antes, ela é nova mais não esta mais na garantia, pode ser o capacitor? Desde já agradeço.
@@miltongalegomotores Obrigado sr Milton, vou levar em um técnico espero que não seja caro para rebobinar, obrigado mesmo eu acho que pode ser o motor pois antes saiu umas faiscas por baixo, pena que eu moro no estado de São Paulo
Olá professor tudo bem? Vai eu posso usar um capacitor de motor de 15 mf 250 v Em um divisor de frequência para falantes e driver ? Pois o mesmo tem as mesmas referências em 15 mf e 100 v seria possível utilizar?
Não tem informação da diferença de ser metal ou outro material como o plástico ou baquelite que é o caso dos capacitores eletrolíticos, mas os que são em carcaça de alumínio creio que suporta mais temperatura e evita de estourar, é normal vir em alumínio os capacitores de microondas e também os de ar condicionado.
Pode usar sem problema contanto que seja mesma capacidade em uf, o difícil é encontrar com mesma capacidade, por exemplo para um motor de 2 cv usa capacitor de 540-648, dai teria que usar um permanente de pelo menos 500 uf, não é fácil de encontrar e sairia muito mais caro usar dois ou mais para somar os uf
Seu Milton eu tenho uma máquina overloque, e ela queimou o capacitor e era de 20 uf ,aí eu comprei outro é nos mesmo colocamos, mais também queimou ,agora não sei o que fazer O senhor pode pode me ajudar?
Bom dia mestre, sou leigo, mas fiquei com uma dúvida, mesmo com motores com fechamento das bobinas em paralelo ainda se usa capacitor de partida 110 ou seria o 220? Obg
Olá amigo tudo bem. Meu capacitor acabou de queimar a capacitação dele era 20uf, 10% 300v 50/60.posso tá colocando qual capacitor ... Não encontrei nenhum lugar vendendo o mesmo que o meu. Tava usando no motor de máquina de costura industrial New Star 400w. Bivolt fase 1 . obrigado
Só um detalhe: Em motores considere a potência aparente (em VA) nos cálculos, e não a potência ativa (em W). Uma pergunta: Para eu reduzir a potência reativa de um freezer eu devo ligar esse capacitor permanente em paralelo com a fase e neutro que alimenta o freezer próximo ao motor. Esses cálculos servem para calcular o capacitor para ajudar na partida ou para diminuir a reativa?
Seu Milton seu eu rebobinar um ventilador e na primária fazer a mesma quantidade sendo que uma bitola mais grossa, o que que pode ocorrer ? É prejudicial ou não?? Um forte abraço.
Estou com um motor de geladeira que trabalha com 2.3 de amperagem como fiz a etiqueta da geladeira, porem esse motor está trabalhando com 5 de amperagem e logo depois de uns 5 minutos ele desarma acredito que seja por temperatura. Será que um capacitor permanente resolve esse problema ?
depende de quantos amperes hora for a bateria, mas mesmo as de caminhão uma só bateria vai poucas horas para descarregar usando geladeiras ventiladores tv etc tudo de uma vez
SR MILTON buenas noches pero usted debe decir que condensador esta calculando el de marcha o el de arranque -----??????? 2-- bueno por la figura de la placa del motor es el condensador de arranque ,, 3-- ahora para hallar el condensador de MARCHA con que formulas usted hace el calculo 4-- y seria bueno agrrar datos de placas de motores ,, que ya traen los valores un Microfaradios de los condensadores de marcha y de arranque ,, y conpararlos con los calculos que usted tiene que hacer ,, para ver si son iguales los valores o se acercan ESO DEBE USTED HACER ,, ASI SE APRENDE MEJOR ,,, CON DATOS DE PLACAS DE MOTORES REALES ,,,, BUENO ESPERO SU RESPUESTA O SI PUEDE HACER UN VIDEO ,, DE COMO CALCULAR CONDENSADOR DE MARCHA Y CONDENSADOR DE ARRANQUE ,, Y CONPararlos con datos de placas de motores ,,, de antemano gracias , SR MILTON
Pelo visto você gosta de comentar sem assistir o vídeo, pois a partir deste momento já mostro para que serve o capacitor , que é para limitar a corrente e aumentar a eficiência do motor , adiantando a senóide que sofre atraso por causa das bobinas do motor; 1:48
Simples, objetivo, com muita ilustração, e sem aquela ladainha horrível de "deixe seu like, curta o vídeo, compartilhe, inscreva-se no canal". Aqui sim eu dou o like, me inscrevo e tudo mais. Parabéns!
Obrigado.
Sou formado em eletrotécnica em 1971 pela escola técnica Federal e estou parado a muitos anos agora precisei fazer o cálculo de capacitancia. Gostei muito falou pouco e foi direto ao ponto.
Obrigado
É um prazer ver suas aulas um verdadeiro mestre , abençoado por Deus semeando conhecimento ,e sabedoria louvado seja Deus por colocar pessoas assim em nosso caminho.
Obrigado.
Vamos dá like aí moçada o cara merece!
Valeu Sr Milton. O sr foi o único que ví ate agora, que ensina separadamente o de partida e o permanente. Os outros que vi até agora não fazem essa distinção, e fazem uma salada de todo tamanho. Obrigado.
Obrigado
A
Muito bom video amigo. Parabéns! Gostaria que o amigo postasse um video calculando os capacitores de bomba submesa 220v tanto o permanente quanto o de partida. Desde já obg.
Gracias amigo galeano x compartirnos la informacion con el calculo d los capacitores para los motores monofasicos saludos asta la tierra carioca desde el salvador 🇸🇻 ;o))
Obrigado professor por sua aula, seus esclarecimentos tiraram minhas dúvidas sobre a tensão de trabalho do capacitor no caso de motores com duas tensões.
Disponha
PROFESSOR, video aula excelente, show de bola, essas informações são de grande valia, parabéns pelo trabalho
Muito obrigado
Boa noite,muito bom,repassando aprendizado,q Deus possa está sempre t abençoando.
Obrigado.
Boa Noite amigo, fico feliz por ter pessoas como o sr dedicado a passar informações importantes para pessoas como eu que sou leigo. Deus abençoe .
Obrigado. Amém.
Melhor explicação que encontrei
Obrigado.
Ganhou mais um inscrito, excelente aula, parabéns!
Muito obrigado
Milton você tá de parabéns ficou muito bom sua explicação blz você é um profissional
Obrigado.
O Senhor e otimo Profissional !!
Obrigado.
Legal está expricacao 👍 Boa noite Sr Milton
Showwww pelo vídeo!! Ganhou mais um inscrito!! Parabéns!! Trabalho muito no reparo e instalação de ventiladores de teto e de mesa. Seu vídeo vai me ajudar muito, porque, nem sempre o que colocam nos ventiladores com a intensão de aumentar a velocidade, correspondem com o que vem de fábrica. Obrigado.
Valeu obrigado
Cabra bom , Deus te abençoe
Amém
Muito bom. Excelente apresentação. Obrigado.
Obrigado.
Parabéns ótima aula. Obrigado
Esse é um mestre nos motores elétricos
Obrigado.
Cara, valeu mesmo pela dica, me ajudou bastante.
Deus te abençoe 🙏
Obrigado.
Gostei de sua explicação parabéns.
Obrigado
Parabéns, pelo seu conhecimento, explicações e profissionalismo .
Eu que agradeço
Parabéns... muito boa explicação!
Obrigado pelo elogio
Muito obrigado pela explicação amigo fico contente em saber que temos colegas d trabalho disposto a dividir seu conhecimento 👏👏🙏
Obrigado.
@@miltongalegomotores nosso cálculo de um capacitor 627 microfarads p.
Aaaá1
Q
Muito boa explicação irmão
Obrigado
Muito obrigado pelos seus ensinamentos , que Deus te abençoe!
Muito bom o vídeo aula!!!!
Eu tenho um motor trifásico 3cv queria ligar ele em monofásico qual o capacitor ideal para ele ?
O permanente 90 uf 400 v, o eletrolítico de 540-648 uf 220v, porém como o motor de 3 cv perde 30% da potência em monofásico pode não servir se for usar onde usava o de 3 cv
@@miltongalegomotores muito obrigado pela atenção um abraço
Parabéns camarada ótimo trabalho!
Obrigado.
Muito bom Milton, Parabens
Obrigado.
Olá, Milton! Tudo bem com você? 👍👍👍 Uma dúvida, (se já fez um vídeo me mande o link, por favor), o que acontece se eu colocar um capacitor permanente menor no meu motor, por exemplo um motor que pede um capacitor de 12uf e eu colocar um capacitor de 8uf? Quais os problemas que posso ter? Pode me ajudar? Obrigada! 😁😁😁
Tudo bem. Ainda não tenho vídeo diretamente sobre o assunto, mas já tenho anotado para fazer tal vídeo, quanto ao que pode acontecer ao usar capacitor de menor valor, único problema é que o motor fica com menos força, principalmente para dar partida.
@@miltongalegomotores muito obrigada pela resposta. 👍👍👍Acredita que a diminuição do capacitor pode gerar na diminuição do aquecimento normal do motor, que no meu caso acho bem alta já que é um motor de isol. H? 🤔🤔🤔 Mais uma vez obrigada. 👏👏👏
@@LuxoemResina Diminui sim o aquecimento visto que vai baixar a corrente
@@miltongalegomotores Obrigada!!!
Otima aula, agradeço.
Disponha!
Milton ficou ótimo sua explicação você você é um profissional de parabéns blz um feliz ano novo para você e familha blz
Obrigado.
Boa noite amigo qual capacitor eu uso no compressor tufão motor 1/3 cv 250watts?
se for modelo com capacitor permanente pode ser até 25 uf, se for eletrolítico pode ser ate 216 uf
@@miltongalegomotores então amigo no meu caso é um compressor de ar direto tufão..
@@miltongalegomotores eu não sei qual dos dois usar..
Parabéns pelo vídeo amigo
Obrigado 👍
Quanto conhecimento, parabéns por ensinar!!!
Nós que agradecemos!
Muito bom Sr.Milton, muito bem explicado. Ganhou um inscrito, que irá lhe acompanhar. Parabéns
Muito obrigado
Obrigado professor
Disponha!
Parabéns pelo vídeo. Obg por compartilhar seu conhecimento! Ganhou mais um inscrito!
Obrigado.
Muy buena explicación amigo Milton Galego felicitación desde Caracas
Gracias.
excelente explicação!
Obrigado.
Muito bom o seu canal, vários vídeos para assistir e aprender. O que estou me batendo para encontrar é sobre qual o melhor fusível colocar em um aparador de grama de 1100W, bivolt. No manual, diz que a máquina é de 30A, mas estava com um fusível de 25A. Comprei de 30A e a máquina parou de funcionar de vez, antes só estava funcionando em 220V. Nas lojas só encontro de 20A e não sei se é o suficiente. Se puder responder, agradeço. Abraço e sucesso!
Se parou de funcionar o fusível novo deve está aberto o fusível, se for 30 amperes em 127 volts pode usar fusível de 35 amperes até 40 amperes, se for usar em 220 volts pode usar fusível de 20 a 25 amperes pois a corrente será a metade
@@miltongalegomotores Obrigado pela atenção e informação. Me inscrevi no seu canal, muito bom, e marquei para receber as novas notificações. Abraço!
Já ganhou mais um inscrito amigo, isto me ajudou muito
Eu agradeço
Seu Milton muito bom seu video
Obrigado.
Te acompanho há tempos parabéns!
Obrigado.
Muito bem explicado show de bola
Obrigado.
Muito top... Parabéns.
Obrigado.
Obrigado novamente, super aula
Por nada
Show, ótima aula
Obrigado.
Parabens muito bem explicado..ja me inscrevi...posso fazer uma pergunta? Tenho um motor monofasico de 1cv e meio de alta rotacao, esta sem capacitor...qual seria o capacitor para ele ?
430-516 uf 127v
@@miltongalegomotores Milton, eu levei para arrumar e o rapaz colocou um capacitor de 540-648uf 110v...vc saberia me dizer se pode ser ?
@@miltongalegomotores se puder me ajudar agradeço. Aqui na minha cidade fala técnico
@@projetoscaseiroandrepentea1668 Pode ser.
@@miltongalegomotores ufa que alívio.. pensei que seria muito para 1cv e meio...estava com medo pensei que poderia esquentar ou queimar o motor...muito obrigado, abraço
Muito bom,Parabéns.
Obrigado 👍
Show de aula , like like
Obrigado .
Boa tarde qual capacitor permanente a ser usado corretamente em um motor trifásico de 8 a 10 cv para ligar na rede 220 sem perder sua potência
Sempre vai perder potência em torno de 30%, o capacitor permanente tem que ser de 240uf 400 volts para 8 cv.
@@miltongalegomotores obrigado pela ajuda Deus abençoe
e pra uma motorbomba submersa de 2 cvs de 12 A nominal mono 220v?
depende do modelo
Valeu professor bacana
Posso colocar um capacitor de corrente alternada em um motor que não usava o mesmo?
Não
Obrigado
Vi um vídeo do dantes alves Santana dimensionando capacitor de partida e na hora de colocar na formula a reatancia indutiva do motor por ser capacitor de partida ele considerou que a reatancia seria para o motor de 10 amperes em 220 ele fez diferente do senhor que colocaria a reatancia como 22 , ele considerou o pico de partida ip/in de 5 e no cálculo dele a reatancia foi de 4,4 isso tá correto? Considerar a resistência do motor na corrente de partida e não na corrente nominal , e aí na hora de dimensionar o capacitor permanente envez de considerar só 40 % ou 50 da corrente como o senhor fez ele considerou a corrente nominal , no caso para calcular o permanente ele fez igual o senhor faz para o de partida , e na hora de calcular o de partida ele considera a corrente do motor sendo a corrente de pico , por que ele faz diferente ?
existe vários meios para fazer cálculos, cada um escolhe o que acha melhor
@@miltongalegomotores então o método dele funciona também? Mas o mais correto seria o seu né? Pois ele dá o valor do capacitor que pede no motor e o do dantes alves devido a reatancia dele ser sempre menor isso meche diretamente te no valor do capacitor
Olá seu Milton, seu Milton um vídeo muito bom e muito útil para nós.
Seu Milton por gentileza me tira uma dúvida ,fio fino para medir, o correto é medir sem verniz ou medir com verniz, no meu micrometro sempre dar uma diferença, é correto medir com verniz?
Por gentileza me tira essa dúvida
Muito sucesso pro senhor , Deus lê abençoe
tem que limpar o verniz sim
Eu posso usar um capacitor 10 ohms por 250 uf em caixa de som para proteger os falantes?
Não sei dizer pois som já não é minha área
Seu Milton qual é a diferença entre um capacitor permanente 380 para 440?
Que deus lê abençoe
O de 440 suporta mais o pico de tensão quando ligado o motor é 220v
O capacitor permanente diminui o pico de partida?
Não diminui
Fis a soma que o Sr apresentou mais não bateu com capacitor do motor tem outro tipo de somar
Galego faz um vídeo ligando un moto com fio de cores com mutimito para 220v
Gostaria de saber por favor como passo ligar um compressor trifásico 1.5 hp em bifásico com capacitor. Muito obrigado
ruclips.net/video/6rcpHngCngA/видео.html
Bom dia sr Milton, hoje vendo esse vídeo eu gostaria de perguntar o seguinte tenho um motor da forrageira trapp 2cv, e ela perdeu a rotação tanto em 110 como 220 ela funciona mais não atinge a rotação que tinha antes, ela é nova mais não esta mais na garantia, pode ser o capacitor? Desde já agradeço.
Se for capacitor permanente pode até ser capacitor, mas e provável que seja o motor com bobina sem curto dai só rebobinando.
@@miltongalegomotores Obrigado sr Milton, vou levar em um técnico espero que não seja caro para rebobinar, obrigado mesmo eu acho que pode ser o motor pois antes saiu umas faiscas por baixo, pena que eu moro no estado de São Paulo
Milton ! Em um motor 7,5 cv, ligado em 220, com 2 capacitores eletrolilicos e 2 permanentes! Vc poderia me dizer os valores dos capacitores?
Não sei informar pois depende muito da marca, os da weg usa valores diferentes da kohlbahc e também muda se for motor de 2 para 4 polos
É da weg
4polos
parabéns!
Obrigado.
Olá professor tudo bem? Vai eu posso usar um capacitor de motor de 15 mf 250 v
Em um divisor de frequência para falantes e driver ? Pois o mesmo tem as mesmas referências em 15 mf e 100 v seria possível utilizar?
Não é muito comum, talvez por causa da frequência não se deve usar, geralmente se usa o capacitor bipolar ou metálico.
@@miltongalegomotores entendo é que já procurei tanto é não achei
E aqueles capacitores de metal por que sao de metal qual a diferenca
Não tem informação da diferença de ser metal ou outro material como o plástico ou baquelite que é o caso dos capacitores eletrolíticos, mas os que são em carcaça de alumínio creio que suporta mais temperatura e evita de estourar, é normal vir em alumínio os capacitores de microondas e também os de ar condicionado.
Posso utilizar um capacitor permanente no lugar do eletrolítico?
Pode, o difícil é encontrar com mesmo valor em uf
O que acontece se no lugar do eletrolítico eu colocar um permanente com as especificações certas ? O motor funciona normal?
Pode usar sem problema contanto que seja mesma capacidade em uf, o difícil é encontrar com mesma capacidade, por exemplo para um motor de 2 cv usa capacitor de 540-648, dai teria que usar um permanente de pelo menos 500 uf, não é fácil de encontrar e sairia muito mais caro usar dois ou mais para somar os uf
@@miltongalegomotores a sim pelo custo é inviável mas pelo funcionamento funcionaria normal
Milton e se o capacitor for perman
Está no vídeo também
O que acontece se botar um capacitor acima do valor recomendado?
Por exemplo, o motor pede um de 25uF porém eu só tenho um de 30uF
O motor fica com um pouco mais de força, porém vai aquecer mais pois a corrente aumenta na auxiliar
Melhor vídeo
Obrigado.
Seu Milton eu tenho uma máquina overloque, e ela queimou o capacitor e era de 20 uf ,aí eu comprei outro é nos mesmo colocamos, mais também queimou ,agora não sei o que fazer O senhor pode pode me ajudar?
Geralmente acontece quando o capacitor é ligado direto em 220 volts, não sei se é o caso do seu,
Bom dia mestre, sou leigo, mas fiquei com uma dúvida, mesmo com motores com fechamento das bobinas em paralelo ainda se usa capacitor de partida 110 ou seria o 220? Obg
Sempre se usa capacitores
Olá amigo tudo bem.
Meu capacitor acabou de queimar a capacitação dele era 20uf, 10% 300v 50/60.posso tá colocando qual capacitor ... Não encontrei nenhum lugar vendendo o mesmo que o meu. Tava usando no motor de máquina de costura industrial New Star 400w. Bivolt fase 1 . obrigado
bom é usar com mesma capacitância 20uf no máximo 25 uf quanto a tensão pode ser 250v
@@miltongalegomotores obrigado
Olá. Consegui um de 20uf 5% 450v para colocar no meu motor. Pode ?
@@nivaldosouza8164 sim
Milton com relação ao ventilador tufão o cálculo para o capacitor segue essa mesma linha raciocínio ou tem outro calculo?
sim, mesma coisa
Só um detalhe: Em motores considere a potência aparente (em VA) nos cálculos, e não a potência ativa (em W).
Uma pergunta: Para eu reduzir a potência reativa de um freezer eu devo ligar esse capacitor permanente em paralelo com a fase e neutro que alimenta o freezer próximo ao motor. Esses cálculos servem para calcular o capacitor para ajudar na partida ou para diminuir a reativa?
Em motocompressor de freezer liga em paralelo com a auxiliar, ou seja liga em paralelo com o relé de partida
Bom dia Milton, gostaria de saber como vc chegou ao valor de 0,35A
Meu cálculo:
42w ÷ 127v x 2 = 066
Não deu 0,35 como vc falou
Seu Milton seu eu rebobinar um ventilador e na primária fazer a mesma quantidade sendo que uma bitola mais grossa, o que que pode ocorrer ? É prejudicial ou não??
Um forte abraço.
tem que fazer como estava o original, não recomendo mudar
No meu caso meu motor é monofásico 110/220 e ele está ligado em 220 e estou sem capacitor, o capacitor q.for comprar tem q ser 110 ou 220 ?
110 v pois o motor mesmo em 220 só vai 110 para o capacitor
@@miltongalegomotores e se usar um de 220 pode tbm?
@@williangomesdesouza9115 Sim, a diferença que de 220 v é mais caro, quase o dobro do preço
Então coloquei mais o motor roda fraco e não dá a partida
@@miltongalegomotores então coloquei mais o motor está fraco e não dá a partida pq será?
Estou com um motor de geladeira que trabalha com 2.3 de amperagem como fiz a etiqueta da geladeira, porem esse motor está trabalhando com 5 de amperagem e logo depois de uns 5 minutos ele desarma acredito que seja por temperatura. Será que um capacitor permanente resolve esse problema ?
Motor deve está em curto ou defeito no compressor dai fica pesado
Porq tem q multiplicar a corrente por 2?
Porque com carga é o dobro da corrente
A bateria de carro aguenta quantos aparelhos? E por quanto tempo?
depende de quantos amperes hora for a bateria, mas mesmo as de caminhão uma só bateria vai poucas horas para descarregar usando geladeiras ventiladores tv etc tudo de uma vez
Gostei.
Obrigado
Esse cálculo é para dá partida no motor e não para fazer correção de FP certo?.
Sim.
miltom amigo mas existe capacitor eletrolitico com tensão 250 volts
Ainda não vi nenhum com tensão 250 volts
O meu tem em 127 v é 12a motor de 3/4 CV 60 hz , fiz o cálculo deu 289 uf
Mais pesquiso um capacitor pra motor monofásico me dá de 500 pra cima
O da pesquisa é motor para 2 cv, o seu cálculo está dentro do valor para 3/4 de cv
@@miltongalegomotores então posso colocar um desse no motor de 3/4 CV ?
@@williangomesdesouza9115 sim
É verdade não dê o peixe ensine-o a pescar 👍
SR MILTON buenas noches pero usted debe decir que condensador esta calculando el de marcha o el de arranque -----???????
2-- bueno por la figura de la placa del motor es el condensador de arranque ,,
3-- ahora para hallar el condensador de MARCHA con que formulas usted hace el calculo
4-- y seria bueno agrrar datos de placas de motores ,, que ya traen los valores un Microfaradios de los condensadores de marcha y de arranque ,,
y conpararlos con los calculos que usted tiene que hacer ,, para ver si son iguales los valores o se acercan
ESO DEBE USTED HACER ,, ASI SE APRENDE MEJOR ,,, CON DATOS DE PLACAS DE MOTORES REALES ,,,,
BUENO ESPERO SU RESPUESTA O SI PUEDE HACER UN VIDEO ,, DE COMO CALCULAR
CONDENSADOR DE MARCHA Y CONDENSADOR DE ARRANQUE ,,
Y CONPararlos con datos de placas de motores ,,, de antemano gracias , SR MILTON
👀🖒
1 HP= 746 watts
ok
Simplesmente não falou para que servem os capacitores, que é o título do vídeo....
Pelo visto você gosta de comentar sem assistir o vídeo, pois a partir deste momento já mostro para que serve o capacitor , que é para limitar a corrente e aumentar a eficiência do motor , adiantando a senóide que sofre atraso por causa das bobinas do motor; 1:48