У меня эта машина второй год и мотор в порядке и коробка вариатор тянет на ура ,машина хорошая . Если не понимаешь для чего машина не хуй обсирать машину.
Видос предвзятый. У меня Сиента п/п вариатор. И на третьем ряду взрослых возил, всего 7 чел. и ни кто не ныл. Что места мало. Да конечно не Вокси, но соотношение цена, качество на высоте. Движок слабоват.
Скорее всего, Вы не очень внимательно смотрели обзор: 1) вариатор мы любим ; 2) очевидно, что при росте пассажира от 180см ( как в данном случае ) любая кочка закончится ударом в голову, да и ноги девать совершенно некуда. Не соглашаться с этим - это как утверждать, что вода - не мокрая; 3) Мы здесь говорим про именно ДАННУЮ комплектацию, где таким вот образом организовано пространство в салоне и багажник; 4) Про соотношение цена/качество - полностью согласен, там был лишь комментарий, что Freed в этом плане удачней, но и цена выше. Спасибо Вам за просмотр и за реальный отзыв:)
У меня такая машина 2006 года с автоматом уже 9 лет, меня всё устраивает. Когда нужно вывести много народу на пикник, шашлык, детей кучу в театр или ещё куда очень удобно. Кстати не совсем согласен насчет третьего ряда, что уж совсем неудобно, путем регулировки не только второго ряда, но и первого можно добиться, что все влезут и будет боле-менее всем комфортно. Да багажник у меня плоский, что более удобно, только запаску приходится просто ложить или класть ) сверху. Если убрать третий ряд под второй, а второй сложить и сдвинуть вперед, то очень много что можно будет запихать в уже здоровенный получившийся багажник. Выручает когда срочно, что-то нужно перевезти негабаритное.
Ребяты, ну что вы раскритиковали. Внешне да на любителя, но следующий кузов вполне себе. А вот по багажнику (не в этой версии) и трансформации 3-го ряда Сиента интересней Фрида. Плюс тоётки всегда чуток, но получше по надежности и кузову. Мне фрид больше нравится-так что для каждого свои плюсы в каждой машине. А обзорчик предвзятый, это потому-что Ян хонды любит 😛 Лайк поставил 👍
рассматриваю к покупке данный автомобиль только с прямоугольной оптикой, не 4вд и где пол ровный. Авто нравится, правильно Ян сказал что у авто найдутся любители
Как не виртуальный теоретик, а владелец Nissan Sunny 2001, Toyota Sienta dice 2013, ремонтник по работе, подтверждаю выводы ролика! В мае 2018, когда начался цирк на авторынке РФ (поезд с повышением пошлин только ушел, а ажиотаж с окончанием временного регламента праворульных до 07.2018 только начался...) я сделал диагностику постоянно обслуживаемому Nissan Sunny 2001 и вместо ремонта вынужденно продал его... Искал Toyota Wish/Isis/Noah Honda Stepwgn/Оdyssey и их "аналоги". Прошерстил весь свой город. Все продаваемые авто на рынке и с рук были осмотрены и забракованы не доехав до ямы, как изношенный до предельного состояния/переваренный/заштукатуренный хлам! Ни одной целой в УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОМ техсостоянии авто не было в 05.2018: созвонился по 80 шт., осмотрел 60 шт., остальные ~200 шт. видно было по фото... Дальше на аукционе авансировал 1т.$ и пытался выиграть беспробежные на вариаторе Freed 690 т.р./Sienta 610 т.р. Я не эстет и не гонщик, поэтому выкупил в Японии Toyota Sienta dice 2013. Езжу по городу, в дальние поездки, один, семьей, с друзьями до 7 чел. Все "мешки" с магазина, работы и дачи теперь помещаются в багажнике. Сидения второго ряда очень удобные: не "лежачие" и регулируемые; они выше, шире и на большем расстоянии для ног между рядами и от пола чем в Sunny и во Freed!!! (именно этот косяк, а не цена, заставил меня отказаться от красивой машины. А посидел и прокатился я в 8 Freed-ах, включая Spike, ну ооочень ее хотел). При этом пожилым не нужно "штурмовать как автобус ПАЗ" ступеньку в отличие от Stepwgn. Потолок высокий, выше чем у универсалов; холодильнику, детям, другу 1,9м ростом понравилось))) Не "орет" как ЛАДА , даже без шумки тихо. В пробках его плоские лобовое стекло, бамперы, багажник, капот подарят вам волшебные сантиметры для маневра и парковки "в прижим", это вам не автопоезд Alhard/Odyssey, просто кайф... Этот "кирпич" летит по трассе у меня 140-160 км/ч 4000об/мин. Больше не дает "взлетно-улетно-посадочная система" сибирских дорог: ямы-трещины-перепады каждые 10-100м, повороты каждые 1-3 км на "отремонтированных" 2-4 года назад трассах. Обслуживание элементарное, недорогое, больше забот с поддельными жидкостями и запчастями от подвальных фирм "Таёта" в Китае и России, чем ручного труда. Шины/диски "по паспорту" только на заказ, но если не драматизировать, все ставят и ездят "не родные". Я проще...купил с 2-мя комплектами))) Кузовщина и подвеска редкость в Сибири, их здесь мало, но заказать можно всё. Вывод: авто вас, горожане со средним достатком, для города, экономичный и маневренный, для работы по городу, для выезда с друзьями, для семьи, особенно жены с "детским садиком", шопингом и подружками. Это реальный, а не "диванный" опыт, поэтому он "неказист и неудобен". Помню позже сослуживец, в 2000-х "перегонщик", посмотрев в августе сайты с выкладками российских фирм с аукционов в смартфоне и узрил болезный: "Холопец, ти упуситил Гешефт, в телефономана-диванамана виднее, ценамана ниже в 2 РАЗА и продают за рубели, а не за йены". Но клоунов на Руси Орда, а насРать)))
Здравствуйте! Как я понял из Вашего отзыва, к покупке сию модель рекомендуете?! Просто нужен универсал/микро/минивен, но не на вариаторе... И если не сложно, подскажите чем Ваша комплектация dice, отличается от остальных? Тепло ли в салоне зимой безо всяких дополнительных утеплителей? Какое масло льёте в двигатель (и нужно ли на NZетах менять цепь ГРМ, все по разному пишут, но больше, что не меняют), и с какой периодичностью обслуживаете АКПП? Как устроен и ведёт себя полный привод? Просветите пожалуйста! Спасибо!
@@EugeneShlepanoff Добрый день! У меня вариатор, 0 отказов, прелесть. До этого были автомат и МКПП. Сиена - очень экономичная машина. САМАЯ дешёвая по контрактным запчастям! Полный привод увеличит расход бензина. DICE не рекомендую. Дорогой перед: бампер, крылья, капот, фары, подкрылки =120. Обычные не подойдут, только DICE. Обычная лупатая =40. Но DICE смотрится лучше! В салоне в Сибири холодно пока машина греется, 1NZ долго греется при -15 =15минут. Но когда в дороге разогрелся, печка греет приемлемо, можно снять пуховики. Лью что подешевле, ДВС и АКПП всеядны - ещё плюс. 0w30 в ДВС и Aisin в вариатор. ГРМ никто не меняет, если авто из Японии. Ходит 250ткм. Кстати ДВС 50т, вариатор 10т стоят. В группе сиентоводов ездят на полном приводе. Он нужен по бездорожью и в кавказские горы подниматься. Мне бы он не пригодился, везде дороги в нашей бедной Сибири))
@@victorlazarev2238 Благодарю за развернутый ответ! С вариатором машин не было, вот и собираю информацию по крупицам, так сказать. На Вашей Сиенте вариатор 210-й? А на след.поколениях Сиент, а также и других полторашечных Тоет, уже 310. Владельцы вэдовых машин пишут, что нередки выходы из строя вариаторов. Поэтому, по старинке и смотрю в сторону автомата, либо, даже механики, например на Филдере... Спасибо!
Доброго времени суток, владею такой машиной 2вд и запаска там есть (докатка точнее) и пол в багажнике ровный, внешней конечно выглядит так себе как шутят "бюджетный порш из-за форм фар"(на фрида денег не хватило) а железо у тайоты мене подвержено гниению почему не знаю.
Тойота надёжнее Фрида, посмотрите отзывы этих моделей и увидите одни и теже поломки Хонды, это подшипник вариатора ступица и что то ещё по двигателю, а у сиенты этих проблем нет
Из микровенов у Тойоты, наверное, только Раум внешне хорошо смотрится, из маленьких семиместок еще Спасио 2-го поколения неплоха. Но этот 3 ряд на 4-х метровых авто это нечто, только маленького-маленького японца туда впихнуть можно))
Когда живёшь в городе, у тебя трое детей в семье и не хочется покупать большой минивен, то вот такой тип машин отлично подходит. У нас Ниссан Куб Кубик (с 3 рядом) и он полностью заменил минивены, которые были у нас в семье раньше. По городу дети втроём сидят на втором ряду, а в дальних поездках задействуем третий ряд. Это очень удобно.
Фрид длиннее Сиенты.Но!Салон у него меньше.Третий ряд предназначен для детей.Япы прям прописывают это.Багажник во Фриде нихрена не удобный.Те же сведенья третьего ряда съедают прилично места.Холодильники возить не удобно-возили на моей Сиенте.Но Фрид по салону интереснее.По разгону.
Опять ошибочка! В данном поколении Toyota Sienta производилась до июня 2015 года, но сам автомобиль производится до сих пор. До сентября 2018 года выпускалось второе поколение данного автомобиля, а с сентября начали производить рестайлинговую версию данного автомобиля. В ноябре ездил в Токио и заходил в Toyota Show Room - этакий выставочный зал Toyota. Там были представлены в том числе и Toyota Sienta 2018 года в рестайлинговой версии в 2 версиях - обычная версия и версия для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями (на инвалидных колясках). Вторая версия отличается от обычной тем, что сзади 3 ряд убран - туда можно закатывать коляску, а переднее пассажирское сиденье с помощью электропривода поворачивается и выдвигается на улицу для облегчения посадки пассажиров.
Есть что-то в этом:) я смотрю на Шкоду Йети дорестайл с круглыми фарами и на версия после рестайла - восприятие совсем разное, в пользу последней из-за оптики:)
Привет. Давно бы сняли с удовольствием, вариантов нет. У нас в городе таких машин всего несколько штук. Те, что нашли на drive2, владельцы давать на обзор не хотят: у всех свои причины:)
Во. Только посмотрел про Фрида как у меня и тут вижу видео про Сиенту как у сестры, только у нее рейстайл 2013 передний в топовой комплектации=). Привезли с Япии с пробегом 69тыщ. По сути все правильно сказал. Да передний привод не имеет запаски но зато нормальный багажник. Динамика у переднего привода на варике такая же как у фрида - не едет. По салону- так себе мягко говоря, сидухи жесткие не отформованные, после 1,5 часа езды начинает ныть спина. По надежности - ничего особенного. У сестры за год владения сдох электро привод двери, найти его и заменить за адекватные деньги не реально, отключить его нельзя(не предусмотрено заводом), пришлось заблокировать дверь. Выход или дверь в сборе за 6 тыщ + покраска 6(у китов) или заказать замок за 10 и ждать месяц. Заменили форсунки - но это спасибо Роснефти. Ну и датчик коленвала помер. П.С. Фрид конечно удачнее.=)
Отличный комментарий!:) мы любим, когда реальные владельцы пишут, это для зрителей и потенциальных покупателей может быть полезно:) кстати, машинку эту купили уже:)
Я думаю если взять какой нибудь Китайский "ДонгФенг" и нелепить на него шильд Тойота то эта машина уйдет быстрее и за большие деньги =). Слишком много фанатиков этой марки. Я когда то то же им был, но Тойота Премия отрезвила мой мозг. С тех пор я смотрю не на шильд а на Т.Х.
Фунтик разве не конкурент ? У него задние сиденья складываются в ровный пол, есть версия 4вд. Я на нем листы гипсокартона перевозил 2.7 м, весело было ехать с немного открытой задней дверцей ))
Добрый вечер. Эту машинку давно уже продали, позвоните мне завтра, мой номер указан в описании к этому видео, я расскажу, какие ещё варианты Sienta есть сейчас в наличии:)
Невменяемый и предвзятый обзор, Хонда Фрид по надёжности и экономичности а также пространству багажника уступит и во многом,а обзорщик просто херню какую-то несёт
Фиаско это лада. А тойота норм авто, просто оно бапское, и с определенным дизайном, на любителя. А вы канеш хотели чтоб все авто были одинаковые? 7 мест, надежноая. 4 вд. Что вам ещё то надо? Зажрались просто...
Что у вас за хрень с багажником? В машине должна быть докатка. 3 ряд с докаткой уйдет на 10 см назад и 7 вниз.... В общем в вашей машине колхоз какой то... Багажник в нормальном японском состоянии 2 метра с ровным полом.... Холодильник можно положить. Удобство трансформирования салона, то да оно страдает. С приемистостью на вариаторе проблем нет. Отделка конечно бедненькая но практичная. Посадка кстати высокая и удобная.
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 2](http://i.ytimg.com/vi/af0phKxitX8/mqdefault.jpg)
★Цены и авто в наличии: taplink.cc/rdm_admin
★Смотри больше обзоров японцев: ruclips.net/p/PLRo6ODoWfWaRI_SHOScCuWc28b7T9Stfp
У меня эта машина второй год и мотор в порядке и коробка вариатор тянет на ура ,машина хорошая . Если не понимаешь для чего машина не хуй обсирать машину.
Toyota forever😉✌🏻
Отличный семейный универсал (3года в руках) , у сына 4 wd в Владивостоке. На вариатор 2 вд расход маленький .
Тачка огонь за свои деньги, очень надёжная, расход вообще мизер, 10 лет владею
Завыстебывался возьми и бери ладу. Там тебе все понравится
Видос предвзятый. У меня Сиента п/п вариатор. И на третьем ряду взрослых возил, всего 7 чел. и ни кто не ныл. Что места мало. Да конечно не Вокси, но соотношение цена, качество на высоте. Движок слабоват.
Скорее всего, Вы не очень внимательно смотрели обзор: 1) вариатор мы любим ; 2) очевидно, что при росте пассажира от 180см ( как в данном случае ) любая кочка закончится ударом в голову, да и ноги девать совершенно некуда. Не соглашаться с этим - это как утверждать, что вода - не мокрая; 3) Мы здесь говорим про именно ДАННУЮ комплектацию, где таким вот образом организовано пространство в салоне и багажник; 4) Про соотношение цена/качество - полностью согласен, там был лишь комментарий, что Freed в этом плане удачней, но и цена выше.
Спасибо Вам за просмотр и за реальный отзыв:)
У меня такая машина 2006 года с автоматом уже 9 лет, меня всё устраивает. Когда нужно вывести много народу на пикник, шашлык, детей кучу в театр или ещё куда очень удобно. Кстати не совсем согласен насчет третьего ряда, что уж совсем неудобно, путем регулировки не только второго ряда, но и первого можно добиться, что все влезут и будет боле-менее всем комфортно.
Да багажник у меня плоский, что более удобно, только запаску приходится просто ложить или класть ) сверху. Если убрать третий ряд под второй, а второй сложить и сдвинуть вперед, то очень много что можно будет запихать в уже здоровенный получившийся багажник. Выручает когда срочно, что-то нужно перевезти негабаритное.
4вд на автомате
А мы её купили! Машина супер! (И купили мы её за 610000)!! Спасибо!!!
Добрый день! Приятно видеть в комментариях нового владельца! Пожалуйста:) мы обычно говорим так : "как решите поменять - Вы знаете, куда обращаться:)"
Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок Хорошо, спасибо!
обзор гавно, тачка огонь
Согласен, у моего бати во владении 11 лет
Единственное фиаско у Тойоты - это D4 на 3S. Все остальное найдет своего покупателя, для которого не будет альтернатив.
Ребяты, ну что вы раскритиковали. Внешне да на любителя, но следующий кузов вполне себе. А вот по багажнику (не в этой версии) и трансформации 3-го ряда Сиента интересней Фрида. Плюс тоётки всегда чуток, но получше по надежности и кузову. Мне фрид больше нравится-так что для каждого свои плюсы в каждой машине. А обзорчик предвзятый, это потому-что Ян хонды любит 😛 Лайк поставил 👍
Привет:) спалил всю контору:))
Сколько смотрел фридов они все с гнильцой по низу
рассматриваю к покупке данный автомобиль только с прямоугольной оптикой, не 4вд и где пол ровный. Авто нравится, правильно Ян сказал что у авто найдутся любители
Мне чем-то передок напомнил...мини купер!)
У полного привода заморочек больше
Как не виртуальный теоретик, а владелец Nissan Sunny 2001, Toyota Sienta dice 2013, ремонтник по работе, подтверждаю выводы ролика!
В мае 2018, когда начался цирк на авторынке РФ (поезд с повышением пошлин только ушел, а ажиотаж с окончанием временного регламента праворульных до 07.2018 только начался...) я сделал диагностику постоянно обслуживаемому Nissan Sunny 2001 и вместо ремонта вынужденно продал его... Искал Toyota Wish/Isis/Noah Honda Stepwgn/Оdyssey и их "аналоги". Прошерстил весь свой город. Все продаваемые авто на рынке и с рук были осмотрены и забракованы не доехав до ямы, как изношенный до предельного состояния/переваренный/заштукатуренный хлам! Ни одной целой в УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОМ техсостоянии авто не было в 05.2018: созвонился по 80 шт., осмотрел 60 шт., остальные ~200 шт. видно было по фото... Дальше на аукционе авансировал 1т.$ и пытался выиграть беспробежные на вариаторе Freed 690 т.р./Sienta 610 т.р. Я не эстет и не гонщик, поэтому выкупил в Японии Toyota Sienta dice 2013. Езжу по городу, в дальние поездки, один, семьей, с друзьями до 7 чел. Все "мешки" с магазина, работы и дачи теперь помещаются в багажнике. Сидения второго ряда очень удобные: не "лежачие" и регулируемые; они выше, шире и на большем расстоянии для ног между рядами и от пола чем в Sunny и во Freed!!! (именно этот косяк, а не цена, заставил меня отказаться от красивой машины. А посидел и прокатился я в 8 Freed-ах, включая Spike, ну ооочень ее хотел). При этом пожилым не нужно "штурмовать как автобус ПАЗ" ступеньку в отличие от Stepwgn. Потолок высокий, выше чем у универсалов; холодильнику, детям, другу 1,9м ростом понравилось))) Не "орет" как ЛАДА , даже без шумки тихо. В пробках его плоские лобовое стекло, бамперы, багажник, капот подарят вам волшебные сантиметры для маневра и парковки "в прижим", это вам не автопоезд Alhard/Odyssey, просто кайф... Этот "кирпич" летит по трассе у меня 140-160 км/ч 4000об/мин. Больше не дает "взлетно-улетно-посадочная система" сибирских дорог: ямы-трещины-перепады каждые 10-100м, повороты каждые 1-3 км на "отремонтированных" 2-4 года назад трассах. Обслуживание элементарное, недорогое, больше забот с поддельными жидкостями и запчастями от подвальных фирм "Таёта" в Китае и России, чем ручного труда. Шины/диски "по паспорту" только на заказ, но если не драматизировать, все ставят и ездят "не родные". Я проще...купил с 2-мя комплектами))) Кузовщина и подвеска редкость в Сибири, их здесь мало, но заказать можно всё. Вывод: авто вас, горожане со средним достатком, для города, экономичный и маневренный, для работы по городу, для выезда с друзьями, для семьи, особенно жены с "детским садиком", шопингом и подружками. Это реальный, а не "диванный" опыт, поэтому он "неказист и неудобен". Помню позже сослуживец, в 2000-х "перегонщик", посмотрев в августе сайты с выкладками российских фирм с аукционов в смартфоне и узрил болезный: "Холопец, ти упуситил Гешефт, в телефономана-диванамана виднее, ценамана ниже в 2 РАЗА и продают за рубели, а не за йены". Но клоунов на Руси Орда, а насРать)))
Вот это комментарий!) даже не так: целая увлекательная статья!)
Здравствуйте! Как я понял из Вашего отзыва, к покупке сию модель рекомендуете?!
Просто нужен универсал/микро/минивен, но не на вариаторе...
И если не сложно, подскажите чем Ваша комплектация dice, отличается от остальных?
Тепло ли в салоне зимой безо всяких дополнительных утеплителей?
Какое масло льёте в двигатель (и нужно ли на NZетах менять цепь ГРМ, все по разному пишут, но больше, что не меняют), и с какой периодичностью обслуживаете АКПП? Как устроен и ведёт себя полный привод?
Просветите пожалуйста!
Спасибо!
@@1vam-nsk спасибо))
@@EugeneShlepanoff Добрый день!
У меня вариатор, 0 отказов, прелесть. До этого были автомат и МКПП. Сиена - очень экономичная машина. САМАЯ дешёвая по контрактным запчастям! Полный привод увеличит расход бензина. DICE не рекомендую. Дорогой перед: бампер, крылья, капот, фары, подкрылки =120. Обычные не подойдут, только DICE. Обычная лупатая =40. Но DICE смотрится лучше! В салоне в Сибири холодно пока машина греется, 1NZ долго греется при -15 =15минут. Но когда в дороге разогрелся, печка греет приемлемо, можно снять пуховики. Лью что подешевле, ДВС и АКПП всеядны - ещё плюс. 0w30 в ДВС и Aisin в вариатор. ГРМ никто не меняет, если авто из Японии. Ходит 250ткм. Кстати ДВС 50т, вариатор 10т стоят. В группе сиентоводов ездят на полном приводе. Он нужен по бездорожью и в кавказские горы подниматься. Мне бы он не пригодился, везде дороги в нашей бедной Сибири))
@@victorlazarev2238 Благодарю за развернутый ответ!
С вариатором машин не было, вот и собираю информацию по крупицам, так сказать. На Вашей Сиенте вариатор 210-й?
А на след.поколениях Сиент, а также и других полторашечных Тоет, уже 310.
Владельцы вэдовых машин пишут, что нередки выходы из строя вариаторов.
Поэтому, по старинке и смотрю в сторону автомата, либо, даже механики, например на Филдере...
Спасибо!
Доброго времени суток, владею такой машиной 2вд и запаска там есть (докатка точнее) и пол в багажнике ровный, внешней конечно выглядит так себе как шутят "бюджетный порш из-за форм фар"(на фрида денег не хватило) а железо у тайоты мене подвержено гниению почему не знаю.
в ноябре 2017 -го выбирал между сиентой и фридом, по всем параметрам победил фрид, теперь не жалею, да чуть дороже, но он того стоит
Согласен, он практичней и ( для высоких людей ) комфортнее:)
Тойота надёжнее Фрида, посмотрите отзывы этих моделей и увидите одни и теже поломки Хонды, это подшипник вариатора ступица и что то ещё по двигателю, а у сиенты этих проблем нет
внешность необычная,для человека не привычного)))
Из микровенов у Тойоты, наверное, только Раум внешне хорошо смотрится, из маленьких семиместок еще Спасио 2-го поколения неплоха. Но этот 3 ряд на 4-х метровых авто это нечто, только маленького-маленького японца туда впихнуть можно))
ivan ivanov фанкарго ещё
Yamdex , фунтик ага интересная машинка, но с двигом 1,3. и загрузкой она печальна, им бы 1,8 в самый раз...
Когда живёшь в городе, у тебя трое детей в семье и не хочется покупать большой минивен, то вот такой тип машин отлично подходит. У нас Ниссан Куб Кубик (с 3 рядом) и он полностью заменил минивены, которые были у нас в семье раньше. По городу дети втроём сидят на втором ряду, а в дальних поездках задействуем третий ряд. Это очень удобно.
Обзорщику желаю ездить всю жизнь на жигулях!!! Тазы - реально для него созданы
Фрид длиннее Сиенты.Но!Салон у него меньше.Третий ряд предназначен для детей.Япы прям прописывают это.Багажник во Фриде нихрена не удобный.Те же сведенья третьего ряда съедают прилично места.Холодильники возить не удобно-возили на моей Сиенте.Но Фрид по салону интереснее.По разгону.
хорошо
Думается что это всё таки не минивэн, а компактвэн.
Эта машина выпускается Посей день и уже есть абсолютно в новом кузове ещё гибрид!
Спасибо, знаем:)
третий ряд не нужен в этом авто, тем более при двигателе 1,5, правильно что убрал тот владелец
Нормальная тачка.
Георгий, 👍
Сходи во фрид и посмотри как там сиденье 3 ряда полностью сжирают пространство багажника
U menia 8 let eta mashina tolko 1 ras zdelal peredok astalnoi rabotaet bez prablem👍👍
Пусть еще столько же отработает! Удачи Вам!
@@1vam-nsk balezni tolko rulavoi...
Видео норм! Видел Сиенту гибрит.....это уже другая машинка....👍👍👍
Как всегда все четко и красиво!)
Спасибо:)
Нормальная машина. У меня 2009 года. Жаловаться грех. Для семьи само то, ребятишки места хватает. Да и в темном цвете смотрится лучше.
А что в самолете на много места больше
У меня сиента 2009. Пол ровный в багажнике
Опять ошибочка! В данном поколении Toyota Sienta производилась до июня 2015 года, но сам автомобиль производится до сих пор. До сентября 2018 года выпускалось второе поколение данного автомобиля, а с сентября начали производить рестайлинговую версию данного автомобиля. В ноябре ездил в Токио и заходил в Toyota Show Room - этакий выставочный зал Toyota. Там были представлены в том числе и Toyota Sienta 2018 года в рестайлинговой версии в 2 версиях - обычная версия и версия для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями (на инвалидных колясках). Вторая версия отличается от обычной тем, что сзади 3 ряд убран - туда можно закатывать коляску, а переднее пассажирское сиденье с помощью электропривода поворачивается и выдвигается на улицу для облегчения посадки пассажиров.
Хороший ролик!
Ян разбушевался )))
Ахахаа, ну вот не всегда же нахваливать только, мы же стараемся делать объективные обзоры:))
MultiSPIRIT84 Ян,честный пацан)
Япы картошку не возят мешками
Подскажите компьютерную диагностику двигателя каким сканером можно сделать на Sienta&
стандартным
Хонда ржавеет особенно северные идут сращу ржавыми
на Honda Concerto 1993 такиеже калёсики 175/70/R14
Отличный обзор. Выбирал между хондой Фрид и сиентой, пришёл на рынок чтобы посидеть и посмотреть конечно выигрывает Фрид.
никогда не писал неготив... но не понимаю зачем обсмрать японцев и дизайн авто, а потом сказать что дела вкуса. что можно хотеть от недорого авто...
Ты спинку второго ряда ещё положил бы лёжа. Наверное на второй бы не влез
Машинка класс!Но моей жене не нравится круглые фары
Есть что-то в этом:) я смотрю на Шкоду Йети дорестайл с круглыми фарами и на версия после рестайла - восприятие совсем разное, в пользу последней из-за оптики:)
Возьмите рестайл, у него дизайн намного интереснее, если вопрос только в этом.
Русские очень культурные, пробок нет. Водители 13-го века? Дорога 20-го века тяжелая с автомобилем 21-го века. Its really best road. Nice Road
Про Toyota Spade обзор можно?
Добрый день. К сожалению, такие автомобили у нас бывают крайне редко. Если появится вариант - снимем обязательно, будьте уверены!:)
Какой расход топлива?
6
Ян сними пожалуйста обзор про хонду cr_z хочу такую тачку
Привет. Давно бы сняли с удовольствием, вариантов нет. У нас в городе таких машин всего несколько штук. Те, что нашли на drive2, владельцы давать на обзор не хотят: у всех свои причины:)
Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок очень жаль
Да, машинка интересная, да и я уважаю Хонды. Ещё поспрашиваем. Пожалуй, это первое в списке, что я час хочу снять:)
Продажа авто АВТОСАЛОН Первый Видео АвтоРынок С нетерпением жду обзора
Во. Только посмотрел про Фрида как у меня и тут вижу видео про Сиенту как у сестры, только у нее рейстайл 2013 передний в топовой комплектации=). Привезли с Япии с пробегом 69тыщ. По сути все правильно сказал. Да передний привод не имеет запаски но зато нормальный багажник. Динамика у переднего привода на варике такая же как у фрида - не едет. По салону- так себе мягко говоря, сидухи жесткие не отформованные, после 1,5 часа езды начинает ныть спина. По надежности - ничего особенного. У сестры за год владения сдох электро привод двери, найти его и заменить за адекватные деньги не реально, отключить его нельзя(не предусмотрено заводом), пришлось заблокировать дверь. Выход или дверь в сборе за 6 тыщ + покраска 6(у китов) или заказать замок за 10 и ждать месяц. Заменили форсунки - но это спасибо Роснефти. Ну и датчик коленвала помер.
П.С. Фрид конечно удачнее.=)
Отличный комментарий!:) мы любим, когда реальные владельцы пишут, это для зрителей и потенциальных покупателей может быть полезно:) кстати, машинку эту купили уже:)
Pavel Hellsingovich спасибо за информацию
Я думаю если взять какой нибудь Китайский "ДонгФенг" и нелепить на него шильд Тойота то эта машина уйдет быстрее и за большие деньги =). Слишком много фанатиков этой марки. Я когда то то же им был, но Тойота Премия отрезвила мой мозг. С тех пор я смотрю не на шильд а на Т.Х.
Фунтик разве не конкурент ? У него задние сиденья складываются в ровный пол, есть версия 4вд. Я на нем листы гипсокартона перевозил 2.7 м, весело было ехать с немного открытой задней дверцей ))
фунтик же двурядный
@@ИгорьСидоров-г9л там третий ряд одно название
@@ИгорьБородин-ы1м не скажи, из-за него и брал Сиенту, часто выручает
Кстати, Тойота всё же смогла реабилитироваться и сделать новую Сиенту. Вот ссылочка: ruclips.net/video/NpoouxsYmcQ/видео.html
P.S. Хорошее видео!
Благодарю, обзор попозже гляну:)
Саманта Фокс, скорее всего, третий ряд - для детей, а крючок для пакета будет нужен любителям шоппинга.
Дизайн стал значительно удачнее. Но салон... Да, по отношению к первой генерации лучше, но для 2018 года слабовато.
обзор можно о Toyota Passo Sette?
Да, конечно: ruclips.net/video/e6FmmXnX8BY/видео.html
Мы хотим купить эту машину
Добрый вечер. Эту машинку давно уже продали, позвоните мне завтра, мой номер указан в описании к этому видео, я расскажу, какие ещё варианты Sienta есть сейчас в наличии:)
У меня папе и маме тайота сиента очень нравится и мы хотим её купить а сейчас у нас тайота спасио ( старенькая) но она мне очень нравится
С фунтика все слизали ))))
Невменяемый и предвзятый обзор, Хонда Фрид по надёжности и экономичности а также пространству багажника уступит и во многом,а обзорщик просто херню какую-то несёт
Фиаско это лада. А тойота норм авто, просто оно бапское, и с определенным дизайном, на любителя.
А вы канеш хотели чтоб все авто были одинаковые?
7 мест, надежноая. 4 вд. Что вам ещё то надо? Зажрались просто...
Вы слишком серьезно отнеслись к надписи на заставке и, скорее всего, не очень внимательно смотрели видео:) вполне себе достойная машинка:)
Что у вас за хрень с багажником? В машине должна быть докатка. 3 ряд с докаткой уйдет на 10 см назад и 7 вниз.... В общем в вашей машине колхоз какой то... Багажник в нормальном японском состоянии 2 метра с ровным полом.... Холодильник можно положить. Удобство трансформирования салона, то да оно страдает. С приемистостью на вариаторе проблем нет. Отделка конечно бедненькая но практичная. Посадка кстати высокая и удобная.
Это не минивен а микровен
👎 1 акпп ставится только 4х4, вариатор только передний! 2 неровный пол( багажник) потому что 4х4!
Фрид сиенте не конкурент из за очевидной разнице в цене
Kopoче тебе не нравится))
на третьем ряду сядь как мужик раскинь ляхи а никак баба вместе коленочки
ок
ピーって？
Обзор конечно отвратительный.А богажник нужно оценивать только с рулеткой.Ведущий занимается не своим делом.
Скучный автомобиль
хонда мобилио и то в разы лучше
У Хонда за замену масло платить надо, а у тойоты сам взял и поменял)
Видео норм! Видел Сиенту гибрит.....это уже другая машинка....👍👍👍