Apache vs. Alligator, full comparison. Combat helicopters AH-64 and KA-52
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- In this issue, two commentators will arrange a total analysis, which of the machines is better, which helicopter is more effective in combat conditions. Let us examine the speed, booking, thrust-weight ratio, maneuverability, on-board avionics, and most importantly, of course, the weapons: cannon and rocket. Of course, without a pilot, or rather without pilots, the turntables have only an indirect comparison, but nevertheless, let's pick them up according to their characteristics. We are waiting for you on Monday, July 8 at 18:00, we will discuss.
Господа, спасибо что пришли, спасибо что смотрите. Заходите и к моему соавтору: ruclips.net/channel/UCYiCRedsuSHv4d4TG3ZoXqA. Он снимает весьма годные видеоролики.
Здесь товарищи
@@user-ft8iw8hy5w ))) товарищам тем более рады
На Украинскую армию будет обзор?
@@user-hb2lj7ef8h оно Вам надо?) Опять же будут все орать, что необъективно и вообще армия Украины - лучшая в Мире!)
@@ArmyWeaponArtofWar, ну постарайтесь максимально обьективно. Да и в любом случае просмотров будет относительно много.
Не знал, что плексиглас на Ка-52 способен держать 7.62. Спасибо эксперту, теперь в курсе
Забыли сказать что на к-52 есть катапульты для экипажа! Это большой плюс
У ка 52 катапульта нет. Был катапульт только у экспериментального экземпляра.
@@Bo_Bosco А погуглить лень если не знаешь?
А где ж тут большой плюс? Вон экипаж Ту тоже думал, что это плюс
@@NSergeyV С Тушкой просто произошла нештатная ситуация. К тому же там старые катапультные сидения стояли с ограничением по высоте и скорости срабатывания. Этот случай как пример не катит. Всё равно, что при обсуждении легковушек ляпнуть что-то с примером о КамаЗе.
@@ZPITEL А тут будет всегда штатная? Не братик, а вдруг в этой легковушке лопасти не отстрелятся. Так что мимо, это как во время обсуждения любовной лирики Пушкина, взял и оглушительно пукнул.
Ка-52 использовался российской стороной как основной ударный вертолет в первые месяцы вторжения России на Украину, совершая боевые вылеты на предельно низких высотах и применяя весь спектр своего вооружения против скопления войск и бронированной техники за пределами фронта. Ка-52 применялись совместно с Ми-24 и Ми-28 в ходе битвы за Киев, выполняя преимущественно ночные вылеты. После отступления российских войск, количество вылетов заметно сократилось, а с апреля пресечения линии фронта прекратились.
С апреля по июль 2022 года, Ка-52 использовался в роли «воздушной реактивной артиллерии», запуская неуправляемые ракеты С-8 и С-13 по навесной траектории, не пересекая линии фронта, имеющую при этом низкую точность. Как полагают эксперты изменение тактики произошло из-за понесенных потерь Ка-52 от ПЗРК, плохим обслуживанием и обучением экипажа, а также потери опытных пилотов
Эксперты отмечают что хотя защитные комплексы и датчики предупреждения о приближении ракет хорошо функционировали во время боевых операций, плотность ЗРК и насыщенность ПЗРК украинской стороны, а также большое количество вылетов, привело к тому что Ка-52 понес пропорционально большие потери по сравнению с другими типами боевых вертолетов, используемых Россией в ходе вторжения[58].
По состоянию на середину ноября 2022 года, подтверждена потеря не менее 25 единиц Ка-52 в ходе вторжения, что составляет более 25 % всех боеспособных вертолётов этого типа, находящихся на вооружении российской армии[79]. Также зафиксировано уничтожение Ка-52 с помощью зенитных ракет (по большей части Stinger, зафиксированы несколько случаев сбития зависшего на малой высоте Ка-52 с помощью противотанкового комплекса Стугна-П
вы забыли упомянуть роль Ка-52 в уничтожении техники ВСУ, учавствующей в контрнаступлении на запорожском направлении, когда ежедневно выходили выпуски видео с «вихрями» сжигающими «лучшую в мире броню»
Второй комментатор в туалете или в ванно сидит )
На бидэ .....
С ведром на голове
На горшке, сука😄
😂😂😂 убил
на бутылке.
Жил в России часто видел алигаторы и сушки! Сейчас живу в южной Корее и каждый день вижу апачи и эфки! Все это красиво и даже грациозно! Хочется надеяться что эти аппараты ни когда не будут воевать!
Это как в театре (или у Чехова), если в начале пьесы на стене висит ружьё...
одни будут воевать чтобы защитить свои накопления и богатства, другие чтобы сохранить нищету и рабский менталитет
@@user-oo1pu6bj1c откуда у нищих и рабских современные боевые машины?Как-то с логикой у вас нелады.
@@user-zp1gc8cb6m а в рашке и нет нормальных самолётов, особенно бесит когда говорят лучший на самолёт с малой весовой отдачей, перетяжеленный, и с двигателями прожорливыми с малым ресурсом
@@user-oo1pu6bj1c Два недочёта.Причем тут сербский город?И какое отношение имеют сербы к самолетостроению?Ну а если вы ошиблись с названием страны,то спишем на ваше скудоумие.
Точно как и с авто . Наши самые лучше .Но все хотят иномарки .
Правильно
Кто тебе сказал что наши авто самые лучшие?!?!? Наш авто пром это ненадежное говнище, которое начинает ломаться сразу после покупки, потому все и хотят иномарки!!!!
Что что, а оружие делать умеем, а автомобиль нет.
@@user-oc2oh4le2n просто оружие , невозможно проверить.
@@user-gi2bc7li7f ну а как же страна терорист не умеет делать оружие,канешно умеет)
Сравнивать надо ТТХ и опыт применения! Обзор просто ТРЭШ!!!!
1. Разница 27 лет ввода в эксплуатацию. Показывает уровень вертолета строения. И кто здесь задает тренд.
2. Апач в основном это уничтожитель танков. Авторы забыли указать про новые ракеты хэлфайер 2 (дальность пуска 10-12 км., в зависимости от высоты). Различие ракет ка 52 и апач в том, что ракеты апач надо только 1 раз навести и выстрелить (выстрелил и забыл), а у ка 52 надо ракету сопровождать (зависнуть на д полем боя).
3. Ракеты хэлфайер можно выстрелить залпом по разным целям, задав каждому отдельное целеуказание.
Вот главное преимущество апача (выскочил из засады выпустил ракету и ушел).
Поэтому они и выиграли тендер в Индии по вертолетам.
Мисье у вас старая инфа
@@alexwer3593 о чем вы сударь. О каком вертолете ведете речь.
А вся разница в том , что количество Апач - 2000 вертолетов . Ка52 - 120. Количество боевой авиатехники в США 13000 , а в России - 1200 . Преимущество в 10-12 раз . Вот и вся кухня .
Наведение по ИК излучению . Как и ТЭУ .Система Штора будет против. Против Ирака на страрых Т катит. А как только уровень потерь превысит 10пр. - сворачивает операцию!!
А почему не не раскрыли такое преемущесто как, катапульттроаание пилотов
Никогда не сравнивайте вещи цена которых отличается в 3 раза.
Согласен, данные машины не корректно сравнивать, все равно что сравнивать Ладу Гранту и Корвет.
Ценообразование - если бы в РФ апачи производился то он бы значительно был бы дешевле. Цены на расходные металлы, ЗП и т. д, а также рубль дешевле что также влияет на ценообразование. Поэтому не стоит сравнивать, (айфон произведенный в сша гораздо дороже, чем тот же телефон и производство КНР) в США давно проблемы с производством.
@@glroman91скорее порше и корветт
@@AriraleLover Какое отношение рашка имеет к порше=)? Могу предложить другое сравнение буханка и корвет=)
@@glroman91 рф корветт - дешевый и мощный. Запад порше - чуть лучше и дороже
Да великолепное название "апачи", особенно учитывая что их геноцидили, и полностью уничтожили.
Алексей Асеев чухают что подобют апач не жалко желтолицего.а если подобют миссури или неваду считаи плевок
Наоборот как дань уважения за ошибки предков. Кто еще сможет назвать военную технику в честь некогда злейшим врагом?
@@nifelim0362 Неваду??? ты шутиш она лежит на дне и фонит как реактор
Тупые совки,со своими обидами....
@@3D_Emergency то же самое, если бы наши назвали вертолёт "чукча". Звучит приятно, не правда ли?
Как показали боевые действия ка-52 легко прошивается стрелковым оружием . Пилот показывал следы пробитий от 7.62 , одна пуля пробила кабину , вторая повредила редуктор, т.е. бронирование отсутчтвует как таковое..
Апач назван круче, чем Аллигатор. Американцы победили, расходимся.
США всегда превосходила все страны по вооружению и будет превосходить
@@amogis_blitz Ну ты дурак,понятно США превосходят другие страны только по самолётостроению и то не всегда
@@amogis_blitz о, дарова эксперт по эксперементам
Побеждает с отсталыми Нурсами, эксперты блин
Тот случай, когда комменты лучше ролика :-)))
Самая главная деталь в любой машине это человек.
Электроника и средства обнаружения и поражения. Апач видит и стреляет дальше!
@@user-bi2hw7qo9q без пилота это груда металла.
Всё зависти то пилота. Тут ты прав, даже на И-16 можно было сбивать мессеры, зависело от того, кто сидел с кабине...
Именно поэтому КА-52 превосходит АПАЧ на мой взгляд.
@D4K1 Системой катапультирования.
У последнего Апачи имеется целый отдельный блог управлением несколькими БПЛА и координации атак наземных сил. Это очень большой перевес перед всеми известными миру ударными вертолётами. Интересно, почему автор об этом не упомянул? Вот Вам и разница цены и качества. Автор, будь обьективней...
А средства РЭБ в расчет не берутся? Мощность ВСУ на камовских машинах в разы больше. Интересно для чего? Может микроволновку с чайником для пилотов установили или средства РЭБ не кислой мощьности стоят?
Блог в ЖЖ или видеоблог?)
Зачем вертолету управление БПЛА ?
БПЛА настолько низколетящие ? Кооректирку артилерии имеют все боевые средства способные привязатся по местности.
Точнее могут передать координаты цели. Кооректировать вертолетом еще то занятие.
Ка-52 использовался российской стороной как основной ударный вертолет в первые месяцы вторжения России на Украину, совершая боевые вылеты на предельно низких высотах и применяя весь спектр своего вооружения против скопления войск и бронированной техники за пределами фронта. Ка-52 применялись совместно с Ми-24 и Ми-28 в ходе битвы за Киев, выполняя преимущественно ночные вылеты. После отступления российских войск, количество вылетов заметно сократилось, а с апреля пресечения линии фронта прекратились[58].
С апреля по июль 2022 года, Ка-52 использовался в роли «воздушной реактивной артиллерии», запуская неуправляемые ракеты С-8 и С-13 по навесной траектории, не пересекая линии фронта, имеющую при этом низкую точность[77]. Как полагают эксперты изменение тактики произошло из-за понесенных потерь Ка-52 от ПЗРК, плохим обслуживанием и обучением экипажа, а также потери опытных пилотов[58][77]
Эксперты отмечают что хотя защитные комплексы и датчики предупреждения о приближении ракет хорошо функционировали во время боевых операций, плотность ЗРК и насыщенность ПЗРК украинской стороны, а также большое количество вылетов, привело к тому что Ка-52 понес пропорционально большие потери по сравнению с другими типами боевых вертолетов, используемых Россией в ходе вторжения[58].
По состоянию на середину ноября 2022 года, подтверждена потеря не менее 25 единиц Ка-52 в ходе вторжения[78], что составляет более 25 % всех боеспособных вертолётов этого типа, находящихся на вооружении российской армии[79]. Также зафиксировано уничтожение Ка-52 с помощью зенитных ракет (по большей части Stinger[78]) [80][81][82], зафиксированы несколько случаев сбития зависшего на малой высоте Ка-52 с помощью противотанкового комплекса Стугна-П[83][58].
@@titoortiz153 ахты пи гнойный, ты ещё и предатель Сучий.
Да выпустите эксперта из туалета, что ж такое-то, над человеком издеваетесь(((
Харррош письками мериться ! И Кашки и Апачи отличные машины. А кто лучше -- бой покажет. Но до этого не надо доводить. Ох, не надо!
+
Ка 52 лучше
Абсолютно верно Ким, миру мир!
@@user-vs7is9sl9p апачь лучше !!
Ким согласен, мира всем
Тут нужно сравнивать только одно-количенство в строю.
Как f35 или су57.
1256 и 0.
Вот и все сравнения.
@@user-dy5eq2yd8l кремлебот?
@@kasobanito самый лучший аргумент
@@kasobanito школьник навального?
Ваще пох, мегатоннаж всё решает.
Алексей Попов олень откуда у вас умение у вас сколько учебных вылетов? Только не говори про дух вы сыкуны
Два остолопа соревнуются в словоблудии...
И оба картавые...
Мечта логопеда
@@HEHAPOKOM ,
Хайпожеры , банальные , картавят так , что невозможно слушать , смешно )))
@@rodion3196 хайпят? На чем!? На вертолётах, всё в порядке?
Ка-52 120шт
AH-64 2000 шт
И что тут сравнивать?
Какие нах 120шт? Ты откуда эту цифру высрал? И 2000 шт тоже?
@@aleshapopovich2421 в открытых источниках
@@aleshapopovich2421 перед тем как кудахтать полезно воспользоваться головой
А в России ещё КА-50 МИ-28
Войско с копьями в 50 т.чел против роты с ак , что тут сравнивать
Я понял ! Лучшее оружие- это нож пластуна летящий из за угла . И боец цел и враг убит , а главное стоит не дорого !
тут уж чей нож пластуна окажется дешевле, но при этом эффективнее, тот и выигрывает. Это если сравнивать ножи, а не ножи с вертолетами.
У меня прямо перед окнами испытывали Ка50 и Ка52. У них есть интересная фишки, когда они летят прямо на тебя, их вообще на слышно. Из за соосной схемы образуется глухая зона перед вертолётом. Выглядит круто.
Пролетал недавно такой над Партизанском , метров пятьсот на глаз высота...И слышно его издалека , тарахтит как кроссовый мотоцикл без глушителя...
Над Выхино и Жулебино раньше летали
У кого-то есть сомнения в преимуществах их радаров, тепловизоров и прочей бортовой электроники??? Примерно как их интелы и АМД с нашими Байкалами и Эльбрусами сравнивать :)
А наш рэб...подумай!!! А мне друг рассказал,что прилазерной указке можно приземлить дрон или его закашмарить! А есть вариант закашмарить и вернуть до ой с ценной загрузкой... Братья славяне победим!!! У нас ещё внуки и правнуки ...наша задача - сберечь ! !!!! Чтобы детям не было стыдно за нас !!!
Короче, если КА-52 случайно встретится с Апачем, то 250 процентов, что на базу он уже не вернется. Это так, объективно.
Супер вертолет!!! Летающая крепость! Зверь!!! Был в Люберцах строили очистные сооружения,так этот демон над нами завис каски ветром сдуло, пока мы сообразили...на поле боя нас бы не было! Хвала КБ сухого Микояна,хвала испытателям ,сделали нечто,а про ночного охотника и рекламировать не надо!!!
@@Tosva-x7g Да, крепость, только редко когда эти крепости возвращаются на базу. Более 25 процентов этих крепостей уже приземлены навсегда
@@Tosva-x7gрэб - мусор, а ты таблетки забыл выпить
Сообщение из будущего - Ка-52 летают в Украине и стреляют НУРСами, какой же технологичный вертолет, какой не имеющий аналогов, только вот стреляет с кабрирования нурсами и сбивается из ПТРК из-за этого.
Давайте подведем черту - выигрывает ли алигатор у апача, который в войнах использовался с нормальным, управляемым вооружением и которые уничтожили огромное количество танков, в отличии от Ка-52.
Зато К 52 безошибочно выявил и уничтожил стоящий в поле комбайн, даже несмотря на ослепляющее дневное освещение. Куда тому Апачу.
Вы бы про условия погодные бы сказали и сравнили ! Это очень важно!
Калина тоже дешевле.но все хотят мерин.
Мне мерин не нужен, а Калину уже не собирают. У меня другая тачка, а жена на Х-рее гоняет и ей нравится. Так что сколько людей, столько и мнений.
А при хую здесь сравнение с машинами?
это тоже самое если сравнить экскаватор и xa-x-ла морекопателя
хотеть можно много чего но покупают то на что денги есть
@@vitaliysinelnyy7843 да на вещи нужно смотреть реально.
по электронике и по приборам наблюдения обнаружения их качества и эффективности наводки и поражения цели и в целом по всем параметрам дальности думаю апачи выигрывают
Врач - чмо!!! Главное - пилот !!! А если ас ,держитьсь....суки , мало не будет!!!! Ответите за все 💯!!!!
Апач -это дорогая игрушка ,а КА-52М доказал свое превосходство в СВО на Украине!
@@user-nj5si7ms5l да ему ничего не докажешь, будет говорить, что ж вы автомобиль сделать не можете нормальный
Раз ехал по МКАДУ(2009/2010год), на перегоне между Щелчком и Ярославкой, из далека вижу вертолёт завис прям над дорогой(не рыбак, пиз.....ть не умею) но максим метров 50 высота была, вижу вертолётик то не простой, нихерена не гражданский, ближе подъезжаю, а это оказывается Камов пятидесятка завис, в полной своей красе!!! Именно в этот представил мощь этого боевого красавца! Да, наших вертолётов конечно меньше выпущено по сравнению чем в США и НАТО, но наши всё равно больше нравятся! Ребятам спасибо за ролик и сравнения, между этими двумя боевыми единицами.
Это как сравнивать ГАЗ 24 и ФОРД Мустанг!
И кто есть кто!
Ты сравнивай ослиный ум со своим.заведомо проиграешь!
я тебе скажу,что Мустанги были и такие,что не сильно то они и превосходили ГАЗ 24
лизоблюд он и в африке лизоблюд англосаксонский
Вы уроды хотя бы чайник электрический создайте,о большем я уже и не прошу.
Главный фактор вертолета- его живучесть во время выполнения боевой задачи. Второй фактор- всепогодность и неприхотливость,относящаяся к небоевые потерям.
20079Anatoli вот вот , кстати у зарубежных вертолетов брони почти нет , это легко видно по пустому весу вертолета , не зря наши самые тяжёлые !!!!
миротворец ну так они часто бомбят тех кто плохо вооружён или дезорганизован. Например Ливию сначала подожгли огнём гражданской войны, а потом томагавками с моря обстреляли а потом уже все остальные вояки с их охерительными пушками подтянулись.
@@kubm4s915 это да, а с другой стороны если можешь так поступить, зачем своих в пекло кидать. Война во Вьетнаме показала США, какие последствия могут быть, если в стране большое количество ветеранов. По этому чем меньше контакт с противником, меньше жертв и последствий. Война всё больше становится дистанционной.
Все зависит от прокладки между ручкой управления и катапультным креслом. Во время ВОВ у немцев был посредственный по сравнению с Пе-2 пикировщик Ю-87, который проигрывал нашему по всем ТТХ. Но великолепная подготовка экипажей, наличие автомата вывода из пикирования, организация боевой работы, связь с офицерами наведения сделали "лаптежник" звездой блицкрига и позволили ему выполнять все функции полевой и гаубичной артиллерии. В то же время применение Пе-2 для бомбометания с пикирования массово стало применятся только со второй половины 1943г. Причина - отсутствие опытных экипажей. Прекрасное оружие эффективно только в достойных его руках.
Да и летали 87е только там где не было самолётов противника,во время войны как только появились советские истребители сразу пропали 87.
Вот сказочники. Украинцы сбивают ваши аллигаторы как уток на охоте и никакой защиты у к -52 нету. Его можно сбить охотничьим ружьем. Обшит обыкновенной авиадюралькой.
Тут вот некоторые "знатоки" пытаются критиковать уровень компетенции комментаторов ролика. На мой взгляд уровень очень даже хороший и технически грамотный.
По мне так нужно было сравнивать Ми-28 и Апач а не Алигатор и Апач
@Сергей Зайцев Слишком разные по боевой массе и назначению машины. Всё равно что сравнивать спорткар и минивэн.
точно так
@Сергей Зайцев что то путаешь. у кашек скорость подъёма выше ( во всяком случае, в горных условиях, точно ). Аллигатор железно обойдет в подъёме Крокодила)
да не те машины сранивают
@@lehabelan16 Ты не рассказывай... А крокодил машина - отличная, хорошо зарекомендовала себя в бою, как на постсооветском пространтве, в Средней Азии так и на Ближнем Востоке и в Африке.
Комментаторы наверно как то связаны с техникой, или только через игрушки или видео других блохеров
Ты в nfs играл? Эти блохеры в симуляторы играли!+!
......и даже видели 2 раза ржавый паровоз ))))))
Ну зачем мозги парить, Это равносильно жигули сравнивать с мерсседесом.
А к логопеду когда?
Пссссппсмтртртртрт, это все что я понял)))
Не Р но и Л не выговаривает. Не имею никаких неприязней к таким людям, но пусть дома на кухне общаются, а не в ютуб и там более ТВ лезут со своей речью. Это просто треш какой-то. Чуть не блеванул пока смотрел
Вот вот !!!
я думаю, что в любом варианте, важен пилот и мастерство пилота за той или иной машиной
Ты сколько угодно можешь быть асом, допустим на каком нибудь поршневом истребителе, даже самом лучшем, но тебя легко уничтожит пилот-новичок даже не на самом современном реактивном истребителе. Сейчас всё решают технологии.
Мастерство растет от количества налетанных пилотом часов, а выигрыш от количества самих пилотов.Проверьте и сравните налет у американцев и у русских, и непутайте мастерство с бесшабашностью, которая в мирное то время угробила кучу техники.
Сравнение "кислого с длинным"
согласен что не коректно сравнивать эти вертолеты , но нестоит унижать ка-52 это неплохая машина
Афганец Ка-52 отличная машина , видел его пилотаж и как он стреляет !!!
Вуйко, а ты до сих пор наивно веришь в то, шо твои жинка с сестрой працюют в Подмосковье именно «официантками»? :)
Апач легендарный вертолёт, проверенный в боях.
А теперь сравни бушлат и амер куртку, кирзу и берцы , перловку и бургер
Скорее бобы ,а не гамбургер
Забыл походную попкормницу автомат газ воды и кофемашину.
И разница будет не в пример второму лучше. Кто носил кирзу, бушлатик и ел перловку, тот скажет, что второе полное говно!!! Советский бушлатик дома ношу до сих пор. Теплее одёжи не знаю.
@@borninussr576 про термобелье слышал???
@@user-de8rb1zn2l Слышал, вот только оно появилось относительно недавно.
алигатор 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Образцовый обзорный выпуск! Максимально развернуто, популярно доступно и крайне ёмкостно! Очень круто!))))
спасибо!
а про кОтОпульты?
И сравнивать нет необходимости в РФ все мощнее и надежнее.Даже Кузя.
Кузя крепкии простоять без ремонта 35 лет
Адмирал Кузнецов уже старенький и ему пора на пенсию. Вам там в Украине конечно не расскажут что в России на той неделе спущен на воду новый фрегат Адмирал Головко. Это уже четвертый новейший фрегат в этой линейке. До него были Адмирал Горшков, Адмирал Исаков, Адмирал Касатонов. Причем каждый из новых Адмиралов раз в пять по огневой мощи сильнее чем старенький Адмирал Кузнецов.
@D4K1 Адмирал Кузнецов уже старенький и ему пора на пенсию. Вам там в Украине конечно не расскажут что в России на прошлой неделе в Питере спущен на воду новый фрегат Адмирал Головко. Это уже четвертый новейший фрегат в этой линейке. До него были Адмирал Горшков, Адмирал Исаков, Адмирал Касатонов. Причем каждый из новых Адмиралов раз в пять по огневой мощи сильнее чем старенький Адмирал Кузнецов. Забудьте о Кузе, его уже списали. Новые Адмиралы есть.
@D4K1 Авианосцы устарели ещё в 60-х годах прошлого века. С появлением сильных ПВО, авианосцы утратили своё значение, с их помощью можно только диктовать условия слаборазвитым мелким странам. Именно поэтому СССР строил гибриды КРЕЙСЕРОВ (корабли с тотальной огневой мощью) и АВИАНОСЦЕВ (носители самолётов). Крейсер и сопротивление подавит и авиацию доставит. А с появлением дальнобойных противокорабельных ракет, эпоха больших кораблей прошла окончательно.
@D4K1 Выделяют деньги затем что бы диктовать свою волю мелким, не развитым странам не имеющих сильных ПВО. Причем выделяют деньги и в России. Сейчас в Крыму строят два вертолётоносца (похоже на те самые мистрали). Надо понимать, такие корабли не подгонишь к странам с сильной ПВО.
Танк "ТИГР", был мощный и боеспособный. Вооружение, на высоте. Но простой дизель, намного ускорилпобеду, в купе, с быстротой.
Пушка 88, у него была, в музее, ну и лобовуха прилична) ходовка не в ппп...) двигло ххх, ДИЗЕЛЬ)))
Ускорил победу не дизель,а количество трупов советских танкистов,сгоревших в этих каличных коробках.Танков Тигр было всего постороено 1350 штук и много досталось в качестве трофеев,а танков Т-34 было построено 90000 штук и потеряно 60000.А как известно стая шакалов может загрызть и льва.И победу ускорили союзники,бомбившие инфраструктуру Германии с 41-го года,воевавшие с немцами в италии и Африке ,а так же с японцами на Тихом океане.Ну и блок цилиндров изготавливался из американского алюминия,поставлемого по Ленд-Лизу.А основное-это то,что рукожопые отсталые совки не могли производить нормальное топливо(бензин),поэтому и был дизель,а авиационный бензин - до 90% потребностей СССР - это поставки по Ленд-лизу.А что касается немецких танковых двигателей-они имели гораздо луччшую динамику и надёжность.К тому же солярка горит(взрывается)не хуже чем бензин,к вашему сведению.
@@igorgalchenko8776 А то что Советский Союз подряд пережил несколько войн, это ты не учитываешь?
Да и при том что твои хвалебные тигра не заводились зимой и не только танки, но и авиация))) Сколько у немцев аэродромов уничтожили из за того что самолёты не завелись))) А У тигра была приимущество только в его пушке со стабилизацией, которая стреляла на расстоянии больше 1км точно, но и то она была очень капризна, ломалась часто, сложна в обслуживании ))) так что не неси тут пургу)))
У "Апача", на последний модификации, добавили возможность установки станции управления БПЛА. А "Аллигатор", очень хорошая платформа и только сейчас начинает получать современное вооружение и боеприпасы, так же ведутся работы по перспективным образцам! Ещё, как минус, но не вертолёту, можно упомянуть - отсутствие обученных пилотов! Даже если сейчас с неба свалятся 2000 " Камовых", летать на них будет не кому, ближайшие 5-10 лет! У США таких проблем нет.
Про пилотов Я уже писал тут кому-то. Проблемы кадров - вечны. Ну тут скорее сказывается политика обучения, часы налетать - это непомерно дорого.
@@ArmyWeaponArtofWar При всём желании, мы физически не сможем столько подготовить! Возможно по этому у нас столько разговоров про ИИ. Вероятно, для нас этот вопрос ещё более важен, чем для наших невероятных противников.
@@Nik77Ola При всём этом наши беспилотники находятся на дне развития и очень сильно уступают даже израильским образцам. Что уж говорить о всяких там Global Hawk
@@ArmyWeaponArtofWar было бы интересно сделать выпуск, что у нас из беспилотников есть и будет, и почему мы в такой жопе. Чего нам не хватает, электроники, ПО, датчиков, спутниковой группировки для управления?
Bert Berg Вам как всегда нахватает ума. Ну может не вам, а вашему правительству. Вы только и умеете что мультики рисовать, и хвастаться на весь мир несуществующим оружием
Ты вообще в чем-то разбираешся
Какая нахер у Ка броня, аффтор не не неси чушь, 7,62 берёт его спокойно...... 🤯
Да любой вертолёт берут такие калибры. Не пилота, так в сторону двигателей
Противостояние? Сколько апачей? Сколько Ка-50 ? Смешно
Главное войсковые формирование и их применение .
"Сколько апачей? Сколько Ка-50" сколько тунгусок, шилок, панцирей, с-300 всех модификаций? Скажи "знаток" о чем говорит такое количество оружия, которое годится только против отсталых моджахедов?
@@oc284 Шо? я то думал что тунгуски, шилки, панцири и с-300 это пво для отсталых стран, в будущей войне у кого больше дронов и безпилотников тот и прорвал масированным ударов Систему пвп страны,а потом и слил ее всю взамен на свои дроны которых не жалко, а там уже все, ваши полномочия это самое, фаталити.
@@VladyslavSamoilov-nw8ju
Что-то дроны в Сирии против Пацерей не тянут. Не подскажешь почему? Даже Иран сажал американские сверхсекретные дроны RQ-170 Sentinel. ruclips.net/video/Cq7VabsjK8I/видео.html Так что ПВО размочит дроны без проблем. Кстати а ты знаешь сколько стоит один маленький современный беспилотник? Если он не стелс, на видео из Ирана вроде заявлен как стелс, толку от него никакого. Ну а стелс, это миллионы долларов. ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Martin_RQ-170_Sentinel Это по поводу супер стелс технологий США.
Применение - тут бесспорно вы правы. Тем самым наводя на мысль - вы мутант с двумя головами? Ибо иначе как может уживаться "главное применение" и "сколько против сколько" в одной голове? Сколько танков было у СССР и Германии на начало войны? Чёт не особо обхохатались.
@@oc284 только вот ты со своими продвинутыми железяками 10 лет буксовал против отсталых моджахедов и в итоге ушел ни с чем. и сша уже 19 лет буксует.
В названии выигрывает? А что, Ка52 нужно было назвать калмык, удмурт или нанаец?
У апача противотанковые ракеты выстрелил и забыл, у ка-52 таких нет, долбить по наземным целям апач будет эффективнее!! А еще пушка у апача специально для авиатехники разработана, в не взято то,что есть, как в случае с ми-28 или ка-52, где пушка от БМП с ипать какой отдачей, и соответствующей точностью... Так что патриотствовать надо, но со знанием дела...
Думаю что ты аналитик тот еще ... Если есть системы самонаведения у других ракет, то с какого перепугу они не буду установлены на вертушку?!
@@user-jx4il2wr2q На данный момент для наших вертов на вооружении стоят ракеты,требующие подстветки цели, для апачей в 1998 приняли на вооружение AGM-114L с активной рл гсн
@@evgenys3373 Посмотри лучше сам что устанавливается а вооружение Ка-52, и не говори глупости! На его вооружении есть ракеты Х-25МЛ и еще Х-35, что для вертолетов такого класса вообще уникально!
Заяц х25 это противокорабельная, х35 против воздушных целей, против наземной техники у апача ракеты лучше, не смотря на весь мой патриотизм, посмотри ролики из сети, как пилоту приходится зависать при подсветке, такое зависание в случае серьёзного конфликта с небармалеями сразу пиздец вертолету, поскольку у наты на вооружении 35 мм ерликоны, они км на 5 прицельно ебашат, а ещё есть снаряды с радиоконтактными взрывателями, так что тут милый друг фактам в лицо смотреть надо!
Сохранив всю номенклатуру вооружения одноместного вертолёта (подвижная пушечная установка с автоматической пушкой 2А42 калибра 30 мм и боекомплектом 460 выстрелов, блоки неуправляемых авиационных ракет (НАР) калибра 122 и 80 мм, авиабомбы, пушечные контейнеры и другое вооружение общей массой до 2000 кг), Ка-52 может быть дополнительно вооружён:
противотанковым ракетным комплексом (ПТРК) «Штурм-ВУ», оснащённым ПТУР 9М120-1 «Атака» с лазерной головкой самонаведения (ЛГСН)[31];
неуправляемыми авиационными ракетами класса «воздух-земля» калибра до 240 мм (типа С-24);
УР класса «воздух-воздух» ближнего боя «Игла-В».В перспективе планируется применение ПТРК «Вихрь», оснащённых ракетами 9А4172, имеющими стартовую массу 42 кг и тандемную кумулятивную боевую часть, которые могут поражать бронированные цели (танки, БМП и т. п.) на дальности до 8 км, при этом толщина пробиваемой брони достигает 900 мм.
Надежность.... сравнивают вертолет выпущенный тысячами, налетавшие туеву хучу часов в разных конфликтах... и вертлолет, который используется только чуть больше 10 лет и выпущено по сей день их аж 120 штук...
Какое количество ?! Блин один апач как 5-7 наших
"Апач"в Ираке один дед сбил из старинной винтовки"ли-энфильд"!Говно твой"апач"!
А как же маневренность? Это один из существенных преимуществ алигатора.
Вертолету разведчику и постановщику помех маневренность ни к чему, да и вертолету поля боя тоже, при нынешнем развитии ПВО... Только от бармалейский автоматных пуль уворачиваться, разве что... Для современной ПВО вертолет опасности почти не представляет...
Ты смотри какие манёвры делают апачи
@@lion2198 какие?))) Петлю что-ли?))
Апач это целый комплекс, а алигатор ведро с болтами.
Только опач просто сам падает а ка летает без хвоста до эродрома
А ты что авиаконструктор, ты хоть знаешь почему вертолет летает, специалист лебиральный твою мать?!
Апач, это целый хуёплекс. Он кроме Афганистана ни где не воевал!
Не плачь потом, что от ведра с болтами прилетело ))))
ТТХ РЛС Н-025Э (2011 г.):
Частотный диапазон - Ка
Количество одновременно сопровождаемых целей - 4
Дальность действия - 20 км
Дальность обнаружения опасных метеобразований - до 100 км
Время обзора - не более 1 сек
Зона обзора по азимуту - сектор 180 град
Зона обзора по углу места - от -25 до + 15 град.
-картографирование земной поверхности;
- обнаружение подвижных и неподвижных наземных целей;
- измерение координат целей;
- обеспечения безопасности полета (обнаружение опасных для полета препятствий, в т.ч. проводов и опор ЛЭП);
- обнаружения воздушных целей;
- обнаружения опасных для полета метеообразований, измерение их интенсивности и дальности до них.
РЛС APG-78
-Дальность 8 км
-Диапазон мм (Ka диапазон)
-Количество сопровождаемых целей: 256
,
-РЛС обеспечивает:
-оповещение о ракетной атаке
-полёт на малых высотах
-обнаруживает излучающие РЛС
-автоматическое обнаружение подвижных и неподвижных целей и их классификация
Мощное сравнение по названиям... Апач порвал всех своим именем...
Я служу, контракт,, наши Ка... хороши.... но и заграница для своих не хуже , а может и лучше делает.... Хороший ролик.. Спасибо авторы!!!!!
САМОЕ ГЛАВНОЕ ЧТО Я ПОНЯЛ ИЗ СКАЗАННОГО: ...ДВИГАТЕЛИ "АЛИГАТОРА"----- "....Б.У.Д.У.Т...МОЩНЕЕ.." !!!! ОХ УЖ ЭТИ СКАЗКИ ! ОХ УЖ ЭТИ СКАЗОЧНИКИ !...ДАЖЕ ПРЕПИЗДЕНТА ПЕРЕПЛЮНУЛИ !!!!
34 тоже слабже тигров были.. но их было больше.. делаем выводы..
Согласен
Идиотское сравнение
danilovkv 34 было выпущено более 50000, тигров настоящих около 1000, ещё 1000 без полной брони ввиду отсутствия ресурсов, однако на всех фронтах доминировали тигры, и на западном фронте высылали штурмовики для борьбы с тиграми, так как английские и американские танки явно уступали, эту концепцию борьбы с танками из воздуха американцы сохраняют и по сей день, для этого нужен Апач или Бородавчик.
И что самое главное они были дешевле , ремонтопригодны т и просты как лом.
danilovkv не "слабже" а слабее
Сделайте обзор летающего топора! 🤣
Клянусь, *ЭТО ЛУЧШИЙ ЗДЕСЬ КОМЕНТ!* ;-))))))
Коммент Огонь Братан )
Все это субьективно. Оптимально могли бы сделать обзор третья сторона имеющая на вооружении и тот и другой. А вообще главное это экипаж.
купите себе оба и сделайте))
Предлагаю следующую модель нового вертолёта серии " Ка" назвать " Касатка", но чтобы их было выпущено достаточное количество нужное для ВС,
Еще больше картлявых ютуберов!
еще больше неграмотных комментаторов)))
@@user-kn9xr4oe4c =D Самокритика это хорошо!
@@la2cos ты, я смотрю, узнал как правильно пишется слово самокритика. Растешь над собой как не в себе))
@@user-kn9xr4oe4c Спасибо, стараюсь! А ты я смотрю научился запятые ставить, молодец, далеко пойдешь! =)
Товарищи забыли самое главное у кого лучше радар и електроника тот и выигривает в современной войне кто увидел цель тот и нанес первым удар...
В современной войне без применения ЯО, между примерно одинаково развитыми странами, как и в любых других войнах, выиграет та, солдаты которой имеют более высокий дух, кто имеет более высокую устойчивость к потерям в живой силе и технике. То есть та страна, которая может реализовать принцип "нам нужна одна победа, мы за ценой не постоим".
А более высокое развитие техники, электроники в том числе, определяют, насколько нападающий или защищающийся смогут уничтожить противников и насколько далеко проникнуть на территорию противника
@@servolk150забавно читать это в 23
Больше минуты слушать не смог
а больше и не нужно))
У нас аналоговнет же..
AH-64 число произведённых машин - 1650.
КА-52 число произведённых машин - 165.
Всё, сравнение окончено, можно расходится!
Я один прочитал индекс Апача как "ан" а не "аейч"
@@Punisher943 Да, один
В бою важны совершенно другие характеристики. Ничего не сказано про аэродинамику, никто с полной боевой нагрузкой не летает. Вертолёт должен быть маневренным. Ничего не сказано про скороподьемность, про ремонтопригодность, про работу в холод и жару и пыль афганскую. Ну и самое главное это прокладка между сиденьем и штурвалом.
все вертолеты хороши ! остальное просто на вкус и цвет товарища нет , это как машину каждый выбирает то что ему надо ! нравиться кому то Ан-64"Апач" это его право ! я за Ка-52 !!!
Какой дешевле , тот и лучше , что тут годать.
@@user-ic3rj4yz2j наши автомобили самые дешевые что они лучше ????
+1
Господа "эксперты". А вы в курсе, что апач в строй вступил в 70 годы. Какое нахрен сравнение если разница лет 40. Ну сравните этажерки 1 мировой и сверхзвук 50 годов. Где логика??? Хотя бы Ми 24 соавнивали-было бы корректнее. А по поводу скорости вертолета,я конечно не эксперД, но знаю, что есть определенный порог, который ни 1 вертушка не превысит. Так что Диз ловите-для объективности мышления
А не напригает что техника которая вступила в 70 годы . По уровню не намного уступает новики ссср
Вы прям эталон фейкометов .
По годам первый вылет Ка - 50 и Апача практически идентичные ( разница год) . Модернизаций Апач прошел ещё больше чем Ка -50 до Ка-52 . После первой Иракской ему запрещено было летать над песками , срочно исправляли и разрабатывали Стелс замену , но с заменой не сложилось.
Апач начал поступать в строевые части в 1984 году - какие 70-е года?! Он разрабатывался в 70-е - это да. Так и камовская машина (тогда ещё Ка-50) должна была поступать в части в конце 80-х, но из-за развала СССР парк ударных вертолётов в России так и не обновился и только с 2000-х малыми партиями эти вертушки начали поступать в войска. Поэтому у американцев апачей более 2000 штук, а аллигаторов около 200 машин. Притом что, Ка-52 - это вертушка ВМФ или командирская, так как основа армейской вертолетной авиации России- Ми-28, а не камовские машины.
@@kantox72 смотри первый полет. Там 78,79 года. Ка-50 делали и двух местный для тендера СА.
@@kantox72 у американцев 596 машин, 400 модификации D ( первая модификация с радаром) и 203 модификации E ( последная) , 2016.
Разница почти 30 лет
80% потерь из за тех причин? Откровенная ложь!!! Откуда такие данные?? Если бы это было так,то никакая страна не держала бы у себя вертолет который вечно ломаеться в бою.
так они воевали с теми кто в тапочках..с норм армией не разу
О цене говоришь? тогда огласи оплату рабочим и инженерам с обоих сторон...ловкач хитромудрый😉
А давайте сравним доллар с деревянным рублём
Или хамер с указом))) ой с тигром ))) теперь в моде тигр , с хамером из прошлого века сравнивают
Глупо... Доллар ни к чему не привязан, надо сказать США подсуетились после Второй Мировой( на их то территории войны не было) и они предложили Евразии прировнять доллар к золоту, а у тех особо выбора небыло - послевоенная разруха, страны нужно востанавлить и согласились. Я бы назвал -это скотством, воспользовать беспомощьностью.
@@user-ss6db9py6o а что амеры придумали новые???
А кто в твою дебильную головушку вбил, что рубль деревянный? Болезный, иди полечись.
@@user-by2rv6nx8j это до 1 мировой привязан был, а юса проелюбила всё бабло, а отвечать не хочет. Вот и стоят бумажки меньше, чем на неё производители потратили.
По движкам, тяговооруженность на килограмм массы надо измерять, а не мощность одного двигателя. Тяговооруженность с одним и двумя работающими двигателями.
По поводу количества снарядов сами же сказали, что у КА точность лучше, как может Апач выигрывать по количеству снарядов, если у него один из шести снарядов по вашим словам в цель попадает.
Апач летает и справляется, а КА-52 прототип единичный.
Ну ты дядя и дурак
Унас.над.городом.летают.через.день.ине.по.одному.
Апач воюет и воюет много и давно и что бы кто не говорил, воюет эффективно, на все свои заложенные характеристики, боевой практики у ка52 практически нет и выводы в эту сторону делать не корректно. Заложенные характеристики в ка 52 впечатляют, но о нем, как о реальном боевом вертолете можно пока и не говорить. Навоюет, как Ми24, тогда и поговорим. А вообще - эталоном боевого вертолета считаю Ми24.
По пушке - у апача она поворачивается на гораздо большие углы, тоесть меньше маневров делать нужно пилоту чтобы пушка была повернута на цель.
Далее - характеристики БРЕО и ПТУР. РЛС у Апача находится над втулкой а у Ка-52 в носу. Тоесть апач может высунуть из за преградой только макушку и обнаружить цели, а ка-52 нужно подставлятся высовываясь полностью.
по ПТУР - У Апача есть ракета AGM-114L выстрелил забыл. Он может залпом атаковать несколько целей а затем сразу уйти за препятствие. Ка-52 до попадания должен подствечивать свой ПТУР и таким образом ограничен в маневренности пока летит ракета до цели, к томуже может пускать только 1 ракету единовременно.
Далее, не разобрали оптику и тепловизоры - а это главное. Лучше тот вертолет который лучше обнаруживает цели в любую погоду и ночью.
Не разобрали систему радиоэлектонной борьбы и качество системы предупреждения об облучении.
В наше время харакеристики скорости, максимальной грузоподьемности далеко не на первом месте. Вон как работают в горячих точках беспилотники и какая у них эффективность, хотя у них грузоподьемность по сравнению с вертолетом гораздо меньше.
Еще последние модификации апача умеют управлять беспилотниками. А еще у них очень продвинутый обмен информацией с другими союзными юнитами. Может ли похвастаться этим Ка-52 ?
К чему БПЛА в вертолёте? Не понимаю. Что касается хелфайера, так он тоже должен наводить до поражения цели ракету (а скорость этой ракеты ой какая маленькая) , в то же время у ка 52 есть урвп вихрь который летит со скоростью 600 м/с, что позволяет быстрее поразить цель
@@nikitosvolkov3466 еще раз, вариант agm-114L это ракета с активной гсн и не нуждается в постоянном подсветки цели. В ней реализован принцип - "выстрелил и забыл". А БПЛА на вертолете в качестве разведки. Тоесть он сам для себя производит разведку беспилотником и выявляет цели на поражение.
Какой идиот это всё написал?Судя по комментариям-диванный "боец"в компьютерные игры!
Да блин: Соосная схема ещё в 50е появилась, где она молодая? Просто только Камов её потенциал реализовал
Вообще-то это он её и воплотил в 50 х
Первый патент на соосное расположение несущих винтов летательного аппарата был выдан в 1859 году англичанину Генри Брайту.
Во Франции Потон де-Амеркур в 1860 году построил модель вертолёта соосной схемы с паровым двигателем
@@user-gy6dk3is7e, и? Патент - это бумажка. Суть в реализации патенциала изобретения.
@@thenskfiles5640 Американец Стенли Хиллер в возрасте 18 лет построил первый соосный вертолёт XH-44 с полностью металлическими сверхжёсткими стальными лопастями. Первый полёт на этом вертолёте Хиллер совершил в 1944 году.
Ложь, очередная пропаганда «у нас все самое лучшее», а на самом деле наоборот.... Автор у тебя рвоти нет после такой сказки???
Диванные эксперты больше ничего
Ну, как всегда! Лучший в мире, аналогов не имеет! А на вопрос сколько их и как используются скромное молчание! Вот как по Кинжалу и прочим вундервафлям! Ну Крокодил и прочие страшилы... Ясно же сказали, их 200 штук и вряд ли будет больше! Как в СССР и РФ относятся к управлению войсками и снабжению... Ну это показали две чеченские войны и Афган.
1. Соосная схема увеличивает надёжность у к-52. Из за отсутствия заднего винта. НО сокращает её т.к такая схема чувствительна к балансировке. И если у апатча даже полностью отстрелить лопасть он продолжит полёт. К-52 нет. Теперь вопрос. По чему проще попасть, по заднему винту или по основным лопастям? По моему всё очевидно. Именно по этому всё делают боевые вертолёты именно не по соосной схеме. Она надёжнее.
Также во время боя может идти активное маневрирование. И тут опасность перехлеста винтов к-52 увеличивается, что апачу не грозит. Так что тут фиг знает. Что лучше лихо маневрировать и упасть из за перехлеста или маневрировать обычно но не иметь эту опасности.
2. Апач излучает меньше тепла (увеличивает выживаемость)
3.Апач тише. Что тоже увеличивает шанс выжить и влияет на боевую эффективность.
4. ракеты атака у к-52 не идут ни в какое сравнение с ракетами хелфаер у апача. Возьмите ХОТЯ БЫ дальность пуска 6км против 11! Тут качество оружия на прямую влияет на шанс выжить.
Также у хелфаеров есть модификации с принципом "выстрелил и забыл". Что значительно увеличивает эффективность тактики быстрого подскока и быстрого отхода (ударил убежал)
Почитайте о других характеристиках.. .
По блокам "НЕ" УПРАВЛЯЕМЫХ ракет, то это определение подходит, полностью, только к блокам на к-52. Ракеты crv7 имеют, очень даже, управляемую модификацию. А их Апач может взять 74!
Выше описанным Апач,полностью, уделывает к-52 по количеству и качеству управляемого вооружения.
(По стингерам таже картина они иглы уделывают)
5. Апач превосходит к-52 электроникой, приборами наблюдения и прицеливания в частности. Если, совсем, по простому, сравните картинки которые выдавал апач в 1991 году и к-52 в 2022.
6. У апача есть радар расположенный в самом лучшем месте. Над винтом. А у к-52 где радар?
Не. Может я в чём-то не прав. Скажите в чем?
Корректнее сравнивать ми 28 и апатч, а не алигатор, так как ми 28 был сделан как ответ апатчу.
Ну какой же это ответ, что Ка 52 сто Ми 28 гавно, даже Индусы их забраковали в пользу Апач.
крокодил универсал и не кто не чего подобного пока не придумал .Ми 28 вне конкуренции.
Корректней сравнивать под ракурсом того что разница начала эксплуатации вертолетов в обзоре под 40 лет. И да, количество техники решает - в ВОВ инициативу в воздухе перехватили цельнодеревянным самолетами против цельнометаллических за счет небольшого перевеса в количестве в 1,2-1,3 раза.
@@alexismiller3830 так возможно на них амеры даванули как-то и поэтому пришлось их вертушки покупать а не из-за характеристик 🤔 кто знает они ж тоже не хотят портить отношения с самой сильной в мире страной 🤔🤔
@@kompotov1008 Ты рофлишь я надеюсь?))
В нашем вертолёте,если не ошибаюсь,по моему есть система катапультирования
Лучше всего пригласите профессиональных пилотов и они скажут какой аппарат лучше
Пилот из-за рубежа врядли просто так согласится на такую помощь. Да-да, за боевые вертолеты пустят только военных пилотов, а полетать на иностранном военном вертолете российский пилот не может.
Оба верты хорошие. Спасибо за видео...
спасибо за отзыв
Вертолёт это прошлый век!Человек,вот это движуха!
AH-64 Apache лучший
Когда говорите лучший - нужно отмечать в какой сфере по вашему мнению, не может же техника быть абсолютно лучшей во всем.
@@ArmyWeaponArtofWar В сфере вертолетов!
Армия. Оружие. Искусство Войны. Art of War. Лучшая в плане разбомбить наземную бронированную технику
В этом сегменте стоит Ми-28, а не аллигатор.
Да какая разница? Оба берут за обе щеки
Где посмотреть анализ эффективности борьбы того/иного вертолета против соответствующих ОБТ?
Количество вертолетов это важная характеристика отдельно взятого вертолета? Потряс.
Самое главное радар, кто первым заметил, тот выпустил ракету и победил 😊😊
По одному из ключевых моментов мы данные не знаем, а кроме этого по ерунде превосходство у "нас". Вообщем мы победили.! Ура товарищи!
Вспомнить одну поговорку " не хвотило 5 снарядов, не хватит и 25" так что кол- во снарядов пушечного вооружения 700 против 400 ещё не гарант победы
Хуйню не неси
Поговорку сам придумал ? Или мамка подсказала ? НАХРЕНА ТЕБЕ СНАРЯДЫ ? ТЫ ИХ "РУССКИМ БЗДУХОМ" И ШАПКАМИ ЗАКИДАИШ ! "ВОВАЧКА" ГОВАРИВАЛ !
@@eldoeldo6799 уймись, хохол
Обзор не объективный. Слова типа "наш", "отечественный" сразу дают понять какой вертолет для них(обзорщиков) будет лучше, а точнее какой они(обзорщики) лучше преподнесут, умолчав или перекрутив многие аргументы в пользу той или другой машины.
Mirik Bmv Так это обычный пропагандист, надо же поддержать патриотический дух росиян. У него даже жигули копейка, лучше нового мерса
Термин "Наш" используется, так как Я гражданин РФ. Не более того, родственного патриотизма не испытываю. Считаю только объективные данные истиной. Если видите ошибку - указывайте точно где конкретно я сказал не правду, где ошибся. А не занимайтесь болтологией. Благодарю.
Как раз это нормально. Ни в одной стране не давать невыгодную обьективную оценку. Кроме россии, наверное. Срать в собственный колодец всегда было модно у вас
Собрались два работника секьюрити из "пятерочки" и решили рассказать фанам, что такое вертолeты... Уржался. ))) Главное трезвые, блин... ))
Аппач ломается часто, но давайте сравним сколько выпущено Аппачей и сделаем процентов ку поломок. Ну и Аппач прекрасно показал себя в реальных боях против реал ных армий, а Крокойоб(Аллигатор) нис кем кроме слабовооруженных антиасадовских повстанцев не показал. Даже против Игил боялись воевать.
Не свисти!"Апач" ни в одной серьёзной войне не участвовал!То же самое как разлекламированные сгоревшие"Леопарды"и"Челленджеры",годные только для войны с туземцами!