🇨🇦 Vivre au Yukon, au Nunavut ou dans les Territoires du Nord-Ouest au Canada !
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- Опубликовано: 28 авг 2024
- 📌Offres d'emploi dans les Territoires du Nord-Ouest : cdetno.com/off..., au Nunavut : carrefournunav... et au Yukon : www.yuwin.ca/
📌Trois liens qui vont vous donner envie d'aller au Yukon :
- 10 bonnes raisons d'aller au Yukon : pvtistes.net/s...
- Vivre au Yukon, à Whitehorse ou Dawson : pvtistes.net/d...
- Vivre des expériences 100 % Yukon pendant son PVT
: pvtistes.net/d...
📌Guide touristique du Yukon : travelyukon.di...
📌Guide touristique des TNO : spectacularnwt...
📌Guide du Nunavut : carrefournunav...
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Merci pour cette vidéo qui donne tellement envi 🤩Bientôt le départ en PVT et je compte bien aller y faire un petit (long ?) tour 😉Déjà traversé le Yukon pour un road trip en Alaska et c'était wouaw ☺
Wow traversé du Yukon ? Alaska HWY, Klondike, Dempster? Top of the world ? 😊
Bonjour bonsoir les nordistes 👋👋👋
Je vais bientôt quitter le Québec pour aller m'installer au yukon... Merci pour les info ... J'avais des craintes a propos du travail ( difficultés d'en trouver) mais selon vos dires... C'est tout juste si les gens ne se font pas kidnappé pour combler le besoin de personnel 😂😂😂
Étant moi même camionneur ( j'aimerais clarifier un point selon la fausse croyance a propos du fait que l'on roule vite en camion l'hiver)
Faut comprendre a priori un camion c'est lourd ... Donc le principe physique de la pesanteur va de paire avec l'adhérance
un véhicule c'est max 2,5 tonnes disons pour une camionnette de type Pick Up...
Un camion sans remorque sa joue entre 12 a 15 tonne ..juste le camion
Pour le conducteur moyen roulé avec sa voiture sur une surface glacé et ou enneigées... Peut sembler cauchemardesque.. c'est simplement du au fait qu'une automobile c'est léger... Et trop souvent les gens sont pris de panique quand sa commence a dérapé..
A l'inverse lorsqu'on conduit un camion... Étant plus lourd l'adhérence est plus grande... D'où le fait que l'on peut rouler plus vite
Mais lorsqu'il y'a pertes d'adhérence l'avantage pour un est le désavantage pour l'autre...
Une voiture étant plus legerte la reprise de l'adhésion va être plus rapide.. du au fait que ça va prendre moins de distance pour ralentir ce qui va avoir pour effet de redonner plus d'adhérence au véhicule...
Par contre un camion comme la masse est importante va demander plus de distances pour ralentir...
Donc au final ne soyez pas frustré de vous faire dépasser par un camion l'hiver....au mieux faite simplement de relâcher l'accélérateur... Pour accélérer la manœuvre de dépassement et permettre au camion de s'éloigner de vous le plus rapidement possible... C'est sur que l'effet blizzard sera pas une joie a vivre ... Mais dite vous l'instant du moment de la perte de visibilité s'agit de resté calme et de gardé le cap avec votre véhicule...
Sur ce a bientôt les amis.. encore quelques petits détails a réglé et beu bye Québec 👋👋👋🙏💖🙏
Un grand merci
Merciiii bcp
Le Yukon un grand rêve mes on ne parle pas anglais...on a notre PVT on sera à Québec des juin . Merci pour les informations
Une vidéo sur les régions du nord du Canada‽ Ce sont les plus belles à mon avis même si ma famille était québécoise, j'aime le Québec avec ses grands vieux bâtiments français, ses gens et sa culture, les signes et la langue présents presque partout, mais J'aime vraiment le nord du Canada avec toute la neige et les températures plus froides, sans brûler ni devoir se déshabiller, ce qui, malheureusement, contrairement à l'Europe, est illégal. De plus, le nord du Canada a très peu de pollution et est principalement la nature avec pas TROP de gens. C'est magnifique et c'est probablement ma partie préférée du Canada, un peu comme l'Alaska est mon état américain préféré. Tant que vous avez les vêtements et l'équipement, l'Alaska et le nord du Canada peuvent être assez bien, sauf si vous ne le faites pas, vous devrez compter sur des refuges et des organisations qui donnent des vêtements et autres pour subvenir à vos besoins, ce qui pourrait être un problème, mais si vous avez une maison et des revenus, cela devrait être tolérable et même très agréable. Le froid peut être dangereux, tout comme certains animaux, mais si vous avez des vêtements appropriés, vous n'aurez au moins pas à vous soucier de l'épuisement dû à la chaleur.
Bonjour, j'ai un visa visiteur et je suis un enseignant de technologie et des sciences de secondaire tunisien, et je veux aller à Nunavut ou le Yukon. Je pose la question suivante: est-ce que c'est possible de trouver un contrat d'enseignement dans les cominautés francophones et transmettre ma résidence temporaire en résidence permanente ?
Merci de me renseigner.