@@bessonantoine521 je sais pas c'était le meilleur truc en plus :/ Mais je pense qu'il avait peur de se faire taper dessus a cause des images ou je sais pas.
@@bessonantoine521 canal commençaient a lui taper dessus et le format ne l'intéréssait plus, en plus du stress que ça engendre de devoir travailler toute la nuit du dimanche pour sortir la vidéo le lundi
Qui n'a pas failli se casser une dent ? En plus d'être non dénoyautées, des fois il les cachent sous le fromage, un deal avec les dentistes peut être ? Bonne journée :)
référencement ! parce que Clippy doit manger autre chose que du Holy. Pour le fameux détachement dont tu parle, j'ai commencé à l'avoir après Abu Dhabi 2021. J'ai tellement mal vécu la défaite (le vol ?) de Lewis que j'ai littéralement pleurer à l'arriver. Et je me suis dis après coups "Bordel quel saison de fou furieux" (qui plus est était ma première saison complète regardée). Et maintenant, je suis toujours fan de Lewis certes, mais j'adore voir Norris se tuer à la tache face à Verstappen, voir enfin cet écart de mongole se rétrécir. Et surtout, trippé sur une bataille de 10 tours entre de grands fou
Cette saison est vraiment incroyable, 4 écuries et 5 pilotes vainqueurs, ça faisait longtemps. Et même, les performances des équipes changent énormément, on ne sait pas qui va être devant qui chaque weekend c'est vraiment génial
Norris a voulu faire un dépassement à l'extérieur dans un virage en épingle qui est quasiment impossible car on s'expose trop à celui qui défend à l'intérieur tous les dépassements réussis dans ce virage sont à la corde, il a fait un calcul pour chercher la faute de Verstappen mais ça c'est retourné contre lui.
Je remercie du fond du coeur celui qui a conçu on machine pour dénoyauter des olives, grâce à lui je ne passe pas pour un con à recracher tous ces noyaux et gagne ainsi 2 dixième dans ma vie à chaque noyau non retirer
Le monologue sur le détachement est superbe! Je suis entièrement d'accord avec toi, et je prends conscience que je suis moi-même parfois toxique sur la F1, j'espère que les gens comme moi (ou pires, car il y en a) arriveront à mettre aussi leur ego de côté et juste souffler un peu... Les guerres entre fans, c'est usant
Bravo Clippy pour ta prise de position ! Si plus de Créateurs prenaient le temps de faire passer ce genre de message, le monde irait bien mieux ! Cependant, je ne peux m'empêcher de penser au risque que tu prends... Le lobby des olives non-dénoyautées est extrêmement puissant en Europe, alors fais attention quand tu sors de chez toi ! 🤍
Je suis une grande fan de Lando, mais aussi de Max. Même si j’étais méga déçue, je n’ai jamais autant pris mon pied en regardant une course cette saison. Tous les dépassements étaient exceptionnels (le double dépassement d’Albon >>>). À mes yeux, la F1 ne s’arrête pas à un gagnant, même si nous avons tous nos pilotes préférés. C’est toute une course et des stratégies qui rendent ce sport incroyable ! Ps: Bravo pour tout le travail que tu fais et pour ton avis toujours très objectif !!!
C'est génial d'avoir du spectacle, c'est sûr. Ce qui est chiant, c'est de savoir que ça peut avoir des conséquences sur le championnat. Si Verstappen gagne le championnat de quelques points (ça n'arrivera très probablement pas), on saura que c'est parce qu'il a pas été fairplay. On veut voir des belles batailles, pour importe l'équipe qu'on supporte, c'est sûr. En revanche on ne veut plus voir se genre de comportement sur la piste. Verstappen n'a visiblement pas assez muri sur ce point là et c'est bien dommage
Cher clippy , tout d'abord il s'agit là d'une vidéo constructive et bien argumenté et le référencement me force à invité bien d'autre à regarder la vidéo. Seulement comprend ma réaction quand je lis des commentaires ou des postes instas de média f1 qui disent que tel ou tel n'est pas fautif alors que les images le prouve. Je suis aussi de ton avis sur le fait qu'il faut profiter du sport plutôt que d'un pilote en particulier ( ce qui est déjà le cas pour le tennis de mon coter ) et que bataille il y a eu et qu'au final des gp comme ça j'en veux plus . Tout ça pour le reférencement, ça soutient ici👍.
En tant que fan Mclaren et gros fan de Norris (et de tous les pilotes en général (sauf ouin ouin milton)), l'accrochage entre les deux leader m'a vraiment fait vibrer tant par le retour des batailles pour la win ou les pilotes ne se laissent même pas le plus petit bout de terrain, que par la perspective de voir un nouveau vainqueur même Mercedes. Je vois pas pourquoi les gens crient au scandale alors que les accrochages ont toujours fait partis du sport et que sa à rajouté du suspence pour la win
sympa la vidéo. Les soirées foot sur twitch étaient incroyables. Surtout quand tu ne joue pas dans l'équipe de FRANCE mais contre la FRANCE. A tout hasard l'ESPAGNE (oui c'est Aykiox, maitre VERREUX attend encore le cheque).
Alors là ... top j'adore, sur d'autre video on crache sur Max puis sur les autre cela fatigue ou et le sport la F1, avec toute ces règle bientôt il ne pourrons même pas bouger de ligne. je m'abonne merci.
il me semble que changer sa direction sous freinage ce n'est pas littéralement citée dans les regulations, ce n'est pas considérer genre comme conduite dangereuse ?
l'article 33.4 du règlement sportif de cette année stipule qu'a aucun moment un pilote ne peut conduire de manière exagérément lente, erratique, ou d'une manière qui puisse être considérée comme potentiellement dangereuse. En 2016 la fia à clarifier que le changement de direction au freinage qui force le pilote attaquant à changer de trajectoire serait considérer comme anormal et donc potentiellement pénalisable. Basiquement c'est pas l'acte de freiner et changer de traj qui est pénalisable, c'est SI cette manœuvre force un autre pilote a faire une manœuvre évasive
je trouve dommage que t'es pas parler de l'ingé de Norris qui lui dit de se calmer et des 2 attaques juste avant et du petit ciao de Gasly mdr, sinon super partie sur le détachement
Contrairement à ce que tout le monde pense verstappen avait tout à fait le droit de revenir sur la trajectoire et il devais laisser la place pour 1 voiture entre lui et le bord de la piste et c'est ce qu'il a fait... Sinon je suis d'accord pour les olive non dénoyautées 😁
Erff oui et non l'article 33.4 du règlement sportif de cette année stipule qu'a aucun moment un pilote ne peut conduire de manière exagérément lente, erratique, ou d'une manière qui puisse être considérée comme potentiellement dangereuse. En 2016 la fia à clarifier que le changement de direction au freinage qui force le pilote attaquant à changer de trajectoire serait considérer comme anormal et donc potentiellement pénalisable. De toute façon il choppe sa péna pour le contact , pas pour le changement de ligne au dernier moment
Franchement c'est à ne plus rien comprendre ce règlement, certains point autorise ce que max a fait et d'autre pas la FIA ce contredis elle même 😅 pour moi c'est juste un incident de course car norris avais encore de la place à sa gauche et verstappen revient un peux trop vite vers la trajectoire, mais bon on final chacun à son avis et on ne peut pas toujours etre d'accord avec tout le monde 🙂
Je t'invite à regarder la vidéo de Depielo qui est claire : c'est pas interdit de bouger au freinage apparemment 🥶 ce serait marqué nulle part dans le règlement
Je t'invite à lire ledit règlement, parce que, l'article 33.4 du règlement sportif de cette année stipule qu'a aucun moment un pilote ne peut conduire de manière exagérément lente, erratique, ou d'une manière qui puisse être considérée comme potentiellement dangereuse. En 2016 la fia à clarifier que le changement de direction au freinage qui force le pilote attaquant à changer de trajectoire serait considérer comme anormal et donc potentiellement pénalisable. si t'a besoins des sources : www.fia.com/sites/default/files/fia_2024_formula_1_sporting_regulations_-_issue_1_-_2023-09-26.pdf www.formula1.com/en/latest/headlines/2016/10/fia-clarifies-rules-on-defensive-manoeuvres.html Note qu'a l'époque ou la clarification a été faite (donc 2016) l'article cité était le 27.5 , mais transposer dans le règlement aujourd'hui c'est bien le 33.4
En vrai je comprend tout a fait le fait de se détacher tout ça, le spectacle tout ça tout ça mais quand c'est une redondance que Max ne sache pas vraiment défendre sans sortir des limite ça devient limite chiant... y'a aucun suspens si ce n'est lequel des deux vas sortir
Le problème c'est que verstappen fais ce qu'il veux et la maFIA ne font rien du tout . J'espère juste que aucun pilote ne ce fera mal avec des défenses débile comme les sienne
Johnny herbert le steward en chef vuent de dire que verstappen n’a PAS bouger sous le freinage et qu il a recu la penalite pour ´crash into ´ la voiture de Norris..
Va falloir revoir l'anglais vite fait parcequ'il a dit "As stewards, we looked at his under-braking and it was not clear" Donc ,non pas qu'il" n'avais PAS bouger." mais que c'était pas clair du reste c'est bien ce que j'ai dit à 2:23 quand il est pénalisé c'est pour avoir créer une collision pas pour avoir bouger au freinage.
Je t'invite à lire ledit règlement, parce que, l'article 33.4 du règlement sportif de cette année stipule qu'a aucun moment un pilote ne peut conduire de manière exagérément lente, erratique, ou d'une manière qui puisse être considérée comme potentiellement dangereuse. En 2016 la fia à clarifier que le changement de direction au freinage qui force le pilote attaquant à changer de trajectoire serait considérer comme anormal et donc potentiellement pénalisable. si t'a besoins des sources : www.fia.com/sites/default/files/fia_2024_formula_1_sporting_regulations_-_issue_1_-_2023-09-26.pdf www.formula1.com/en/latest/headlines/2016/10/fia-clarifies-rules-on-defensive-manoeuvres.html Note qu'a l'époque ou la clarification a été faite (donc 2016) l'article cité était le 27.5 , mais transposer dans le règlement aujourd'hui c'est bien le 33.4
@@clippydaclip Règlement FIA : Chap IV art 2b : Le dépassement, compte tenu des possibilités du moment, peut s'effectuer sur la droite ou sur la gauche. Un pilote ne peut quitter la piste sans raison justifiable. Un seul changement de direction pour défendre une position est autorisé. Tout pilote revenant vers la trajectoire de course, après avoir défendu sa position hors trajectoire, devrait laisser au moins une largeur de voiture entre sa propre voiture et le bord de la piste à l'approche du virage. Toutefois, des manœuvres susceptibles de gêner les autres pilotes, telles qu'entraîner volontairement un véhicule au-delà du bord de la piste ou procéder à tout autre changement anormal de direction, sont strictement interdites. Tout pilote jugé coupable de l'une des infractions susmentionnées sera signalé aux commissaires sportifs » Donc il n’est nul part fait mention de zone de freinage et un changement de direction est autorisé CQFD.
@@clippydaclip j’ai démontré quelque chose de factuel et surtout que je savais lire. L’interprétation ensuite est une affaire d’humain propre à chacun mais la vérité c’est que aucun documents officiels ne fait référence à une zone de freinage. Du coup on ce base sur quoi pour interpréter à part ces propres convictions ? Tu te considères plus à même d’interpréter que les commissaires qui au final si on regarde les décisions prises ces dernières années appliquent le règlement sans l’interpréter tel que le lirait un enfant de 7 ans et non par laxisme… enfin selon moi, car c’est soumis à interprétation
Et donc ta factuellement ignorer la clarification de la FIA sur les mouvements au freinage en 2016 ? " the FIA’s F1 race director Charlie Whiting has now informed teams that any change of direction under braking which results in another driver having to take evasive action will be considered abnormal and hence potentially dangerous to other drivers." Le réglement ne se suffit pas à lui même, les clarifications sur ce genre de point on en a régulièrement, et les ignorer c'est ouvrir la porte a des débats stérile
Même si Russell a gagné, je pense toujours que si Piastri n'avait pas été déclassé en qualifications, il aurait gagné car il avait un rythme de fou. Après je ne suis pas fan de merco donc peut être que mon opinion est orienté vers les autres
Un superbe GP mais Max prouve qu'il a quand même du mal a tenir la pression . Il reste un très bon pilote mais c'est bien pour la F1 , j'ai vécu les années Schumi je peux vous dire que il y en avait des siestes , d'ailleurs j'ai décroché une période la F1 par ce que c'était d'un ennui ! Alors oui Max a la pression et tant mieux . Je trouve ça un peu dommage pour Alonso qu'il soit pas dans le game cette saison c'est dommage .
@@clippydaclip ah bah on aurait vraiment dit. Perso j'en ai un peu marre de voir les gens s'insulter sur les réseaux a cause des élections ça en a même noyé mon feed qui est sur le sport auto a la base
@@clippydaclip c'est clair que c'est le genre de vidéo qui fait plaisir en ce moment où tout le monde radote sur des sujets qui les intéressaient pas y'a 6 mois
Le combat aurait été acceptable si max ne marquait pas les points de la 5ème place et lando conduit à l’abandon par sa faute. Je pense que c’est là , que c’est irritable. On retrouve le mad max, et je préfère sans aimer. Voir redbull galérer, c’est top, mais revoir le vrai max l’est moins,
Oue je veux bien mais si a chaque fois qu'il y a du spectacle sa fini en bout de Carbone partout et le seul gars qui a le potentiel de le battre fini dnf chaque fois . Bof quoi.
Ton monologue sur le détachement est top!
Surtout en ces temps un peu moroses.
Longue vie à ta chaine.
Je suis toujours en deuil des week-ends review perso
Oui moi de même, pourquoi il n’en fait plus ?
@@bessonantoine521 je sais pas c'était le meilleur truc en plus :/ Mais je pense qu'il avait peur de se faire taper dessus a cause des images ou je sais pas.
nous sommes des enfants en deuil
@@bessonantoine521 canal commençaient a lui taper dessus et le format ne l'intéréssait plus, en plus du stress que ça engendre de devoir travailler toute la nuit du dimanche pour sortir la vidéo le lundi
Merci d’avoir parlé pour La France avec les olives non dénoyautée sur les pizza
Qui n'a pas failli se casser une dent ?
En plus d'être non dénoyautées, des fois il les cachent sous le fromage, un deal avec les dentistes peut être ?
Bonne journée :)
référencement ! parce que Clippy doit manger autre chose que du Holy. Pour le fameux détachement dont tu parle, j'ai commencé à l'avoir après Abu Dhabi 2021. J'ai tellement mal vécu la défaite (le vol ?) de Lewis que j'ai littéralement pleurer à l'arriver. Et je me suis dis après coups "Bordel quel saison de fou furieux" (qui plus est était ma première saison complète regardée). Et maintenant, je suis toujours fan de Lewis certes, mais j'adore voir Norris se tuer à la tache face à Verstappen, voir enfin cet écart de mongole se rétrécir. Et surtout, trippé sur une bataille de 10 tours entre de grands fou
Les larmes des lewisix c'était donc pas une vanne , je feed
Cette saison est vraiment incroyable, 4 écuries et 5 pilotes vainqueurs, ça faisait longtemps. Et même, les performances des équipes changent énormément, on ne sait pas qui va être devant qui chaque weekend c'est vraiment génial
Norris a voulu faire un dépassement à l'extérieur dans un virage en épingle qui est quasiment impossible car on s'expose trop à celui qui défend à l'intérieur tous les dépassements réussis dans ce virage sont à la corde, il a fait un calcul pour chercher la faute de Verstappen mais ça c'est retourné contre lui.
La finale de la CDM c’était en 2022 !!!!!!!!
Pour se détacher de la situation il faut soutenir Alpine. C’est une très bonne école. 💀 Très bonne vidéo !
nan tkt on reviens la , y'a flavio qui va nous marabouter un truc
Je remercie du fond du coeur celui qui a conçu on machine pour dénoyauter des olives, grâce à lui je ne passe pas pour un con à recracher tous ces noyaux et gagne ainsi 2 dixième dans ma vie à chaque noyau non retirer
Le monologue sur le détachement est superbe! Je suis entièrement d'accord avec toi, et je prends conscience que je suis moi-même parfois toxique sur la F1, j'espère que les gens comme moi (ou pires, car il y en a) arriveront à mettre aussi leur ego de côté et juste souffler un peu...
Les guerres entre fans, c'est usant
Bravo Clippy pour ta prise de position ! Si plus de Créateurs prenaient le temps de faire passer ce genre de message, le monde irait bien mieux !
Cependant, je ne peux m'empêcher de penser au risque que tu prends... Le lobby des olives non-dénoyautées est extrêmement puissant en Europe, alors fais attention quand tu sors de chez toi ! 🤍
Merci!
Enfin quelqu'un qui soulève ce problème d'insurrection des olives !
Je suis une grande fan de Lando, mais aussi de Max. Même si j’étais méga déçue, je n’ai jamais autant pris mon pied en regardant une course cette saison. Tous les dépassements étaient exceptionnels (le double dépassement d’Albon >>>). À mes yeux, la F1 ne s’arrête pas à un gagnant, même si nous avons tous nos pilotes préférés. C’est toute une course et des stratégies qui rendent ce sport incroyable !
Ps: Bravo pour tout le travail que tu fais et pour ton avis toujours très objectif !!!
C'est génial d'avoir du spectacle, c'est sûr. Ce qui est chiant, c'est de savoir que ça peut avoir des conséquences sur le championnat. Si Verstappen gagne le championnat de quelques points (ça n'arrivera très probablement pas), on saura que c'est parce qu'il a pas été fairplay. On veut voir des belles batailles, pour importe l'équipe qu'on supporte, c'est sûr. En revanche on ne veut plus voir se genre de comportement sur la piste. Verstappen n'a visiblement pas assez muri sur ce point là et c'est bien dommage
Cher clippy , tout d'abord il s'agit là d'une vidéo constructive et bien argumenté et le référencement me force à invité bien d'autre à regarder la vidéo. Seulement comprend ma réaction quand je lis des commentaires ou des postes instas de média f1 qui disent que tel ou tel n'est pas fautif alors que les images le prouve. Je suis aussi de ton avis sur le fait qu'il faut profiter du sport plutôt que d'un pilote en particulier ( ce qui est déjà le cas pour le tennis de mon coter ) et que bataille il y a eu et qu'au final des gp comme ça j'en veux plus . Tout ça pour le reférencement, ça soutient ici👍.
En tant que fan Mclaren et gros fan de Norris (et de tous les pilotes en général (sauf ouin ouin milton)), l'accrochage entre les deux leader m'a vraiment fait vibrer tant par le retour des batailles pour la win ou les pilotes ne se laissent même pas le plus petit bout de terrain, que par la perspective de voir un nouveau vainqueur même Mercedes. Je vois pas pourquoi les gens crient au scandale alors que les accrochages ont toujours fait partis du sport et que sa à rajouté du suspence pour la win
Superbe vidéo comme d'habitude et ce que tu dit est totalement vrai AIMEZ VOUS LES UN LES AUTRES BORDELS❤
J'ai rien de particulier à dire mais c'était une chouette vidéo et un chouette moment de F1 de voir MacLaren contester la première place !
6 vainqueurs différents mtn :)
sympa la vidéo. Les soirées foot sur twitch étaient incroyables. Surtout quand tu ne joue pas dans l'équipe de FRANCE mais contre la FRANCE. A tout hasard l'ESPAGNE (oui c'est Aykiox, maitre VERREUX attend encore le cheque).
Merci pour ce bel épisode d'analyse et de tolérance !🥰
Tiens merci Clippy pour le Week-end revi……PAF !…….pardon….
Alors là ... top j'adore, sur d'autre video on crache sur Max puis sur les autre cela fatigue ou et le sport la F1, avec toute ces règle bientôt il ne pourrons même pas bouger de ligne. je m'abonne merci.
il me semble que changer sa direction sous freinage ce n'est pas littéralement citée dans les regulations, ce n'est pas considérer genre comme conduite dangereuse ?
l'article 33.4 du règlement sportif de cette année stipule qu'a aucun moment un pilote ne peut conduire de manière exagérément lente, erratique, ou d'une manière qui puisse être considérée comme potentiellement dangereuse.
En 2016 la fia à clarifier que le changement de direction au freinage qui force le pilote attaquant à changer de trajectoire serait considérer comme anormal et donc potentiellement pénalisable.
Basiquement c'est pas l'acte de freiner et changer de traj qui est pénalisable, c'est SI cette manœuvre force un autre pilote a faire une manœuvre évasive
@@clippydaclip d'acc merci pour la clarification ^^
Quand est-ce que tu refais des week ends review clippy ??
je trouve dommage que t'es pas parler de l'ingé de Norris qui lui dit de se calmer et des 2 attaques juste avant et du petit ciao de Gasly mdr, sinon super partie sur le détachement
Contrairement à ce que tout le monde pense verstappen avait tout à fait le droit de revenir sur la trajectoire et il devais laisser la place pour 1 voiture entre lui et le bord de la piste et c'est ce qu'il a fait...
Sinon je suis d'accord pour les olive non dénoyautées 😁
Erff oui et non l'article 33.4 du règlement sportif de cette année stipule qu'a aucun moment un pilote ne peut conduire de manière exagérément lente, erratique, ou d'une manière qui puisse être considérée comme potentiellement dangereuse.
En 2016 la fia à clarifier que le changement de direction au freinage qui force le pilote attaquant à changer de trajectoire serait considérer comme anormal et donc potentiellement pénalisable.
De toute façon il choppe sa péna pour le contact , pas pour le changement de ligne au dernier moment
Franchement c'est à ne plus rien comprendre ce règlement, certains point autorise ce que max a fait et d'autre pas la FIA ce contredis elle même 😅 pour moi c'est juste un incident de course car norris avais encore de la place à sa gauche et verstappen revient un peux trop vite vers la trajectoire, mais bon on final chacun à son avis et on ne peut pas toujours etre d'accord avec tout le monde 🙂
La fausse joie au début 😢
Je regarde les anciens des weekends review tellement c'est drôle a regardé
Rien ne vos France Brésil 98
C'est un beau message 😊
Les olives non dénoyautées quel enfer !
Je sais pas si il change de direction pour tasser Norris ou pour s’ouvrir l’angle?
Dans tout les cas ça reste une faute , intentionnelle ou non.
Je t'invite à regarder la vidéo de Depielo qui est claire : c'est pas interdit de bouger au freinage apparemment 🥶 ce serait marqué nulle part dans le règlement
Je t'invite à lire ledit règlement, parce que, l'article 33.4 du règlement sportif de cette année stipule qu'a aucun moment un pilote ne peut conduire de manière exagérément lente, erratique, ou d'une manière qui puisse être considérée comme potentiellement dangereuse.
En 2016 la fia à clarifier que le changement de direction au freinage qui force le pilote attaquant à changer de trajectoire serait considérer comme anormal et donc potentiellement pénalisable.
si t'a besoins des sources :
www.fia.com/sites/default/files/fia_2024_formula_1_sporting_regulations_-_issue_1_-_2023-09-26.pdf
www.formula1.com/en/latest/headlines/2016/10/fia-clarifies-rules-on-defensive-manoeuvres.html
Note qu'a l'époque ou la clarification a été faite (donc 2016) l'article cité était le 27.5 , mais transposer dans le règlement aujourd'hui c'est bien le 33.4
En vrai je comprend tout a fait le fait de se détacher tout ça, le spectacle tout ça tout ça mais quand c'est une redondance que Max ne sache pas vraiment défendre sans sortir des limite ça devient limite chiant... y'a aucun suspens si ce n'est lequel des deux vas sortir
Merci de dire les termes !
Tu as tout dit.
Le problème c'est que verstappen fais ce qu'il veux et la maFIA ne font rien du tout . J'espère juste que aucun pilote ne ce fera mal avec des défenses débile comme les sienne
Super vidéo
Johnny herbert le steward en chef vuent de dire que verstappen n’a PAS bouger sous le freinage et qu il a recu la penalite pour ´crash into ´ la voiture de Norris..
Va falloir revoir l'anglais vite fait parcequ'il a dit "As stewards, we looked at his under-braking and it was not clear"
Donc ,non pas qu'il" n'avais PAS bouger." mais que c'était pas clair
du reste c'est bien ce que j'ai dit à 2:23 quand il est pénalisé c'est pour avoir créer une collision pas pour avoir bouger au freinage.
je les haies ces fichus olives !
Parfait !
Super vidéo ! Juste coupe du monde 2022 pas 2023 Clippy
Ouais mais y’a aussi la cdm 2023 de rugby
Le règlement ne parle pas de freinage et autorise un changement de direction
Je t'invite à lire ledit règlement, parce que, l'article 33.4 du règlement sportif de cette année stipule qu'a aucun moment un pilote ne peut conduire de manière exagérément lente, erratique, ou d'une manière qui puisse être considérée comme potentiellement dangereuse.
En 2016 la fia à clarifier que le changement de direction au freinage qui force le pilote attaquant à changer de trajectoire serait considérer comme anormal et donc potentiellement pénalisable.
si t'a besoins des sources :
www.fia.com/sites/default/files/fia_2024_formula_1_sporting_regulations_-_issue_1_-_2023-09-26.pdf
www.formula1.com/en/latest/headlines/2016/10/fia-clarifies-rules-on-defensive-manoeuvres.html
Note qu'a l'époque ou la clarification a été faite (donc 2016) l'article cité était le 27.5 , mais transposer dans le règlement aujourd'hui c'est bien le 33.4
@@clippydaclip Règlement FIA : Chap IV art 2b : Le dépassement, compte tenu des possibilités du moment, peut s'effectuer sur la droite ou sur la gauche.
Un pilote ne peut quitter la piste sans raison justifiable.
Un seul changement de direction pour défendre une position est autorisé.
Tout pilote revenant vers la trajectoire de course, après avoir défendu sa position hors trajectoire, devrait laisser au moins une largeur de voiture entre sa propre voiture et le bord de la piste à l'approche du virage.
Toutefois, des manœuvres susceptibles de gêner les autres pilotes, telles qu'entraîner volontairement un véhicule au-delà du bord de la piste ou procéder à tout autre changement anormal de direction, sont strictement interdites. Tout pilote jugé coupable de l'une des infractions susmentionnées sera signalé aux commissaires sportifs »
Donc il n’est nul part fait mention de zone de freinage et un changement de direction est autorisé CQFD.
Ta juste démontrer que t'a pas lu les sources que j'ai donner et que tu sais pas interpréter le règlement.
@@clippydaclip j’ai démontré quelque chose de factuel et surtout que je savais lire. L’interprétation ensuite est une affaire d’humain propre à chacun mais la vérité c’est que aucun documents officiels ne fait référence à une zone de freinage. Du coup on ce base sur quoi pour interpréter à part ces propres convictions ? Tu te considères plus à même d’interpréter que les commissaires qui au final si on regarde les décisions prises ces dernières années appliquent le règlement sans l’interpréter tel que le lirait un enfant de 7 ans et non par laxisme… enfin selon moi, car c’est soumis à interprétation
Et donc ta factuellement ignorer la clarification de la FIA sur les mouvements au freinage en 2016 ? " the FIA’s F1 race director Charlie Whiting has now informed teams that any change of direction under braking which results in another driver having to take evasive action will be considered abnormal and hence potentially dangerous to other drivers."
Le réglement ne se suffit pas à lui même, les clarifications sur ce genre de point on en a régulièrement, et les ignorer c'est ouvrir la porte a des débats stérile
Nan mais juste les olives (dénoyauter ou pas)sur les pizzas ça casse les couilles!
Pas dans la rue !
Par contre les Haas 🤩🫦
Même si Russell a gagné, je pense toujours que si Piastri n'avait pas été déclassé en qualifications, il aurait gagné car il avait un rythme de fou. Après je ne suis pas fan de merco donc peut être que mon opinion est orienté vers les autres
Un superbe GP mais Max prouve qu'il a quand même du mal a tenir la pression . Il reste un très bon pilote mais c'est bien pour la F1 , j'ai vécu les années Schumi je peux vous dire que il y en avait des siestes , d'ailleurs j'ai décroché une période la F1 par ce que c'était d'un ennui ! Alors oui Max a la pression et tant mieux . Je trouve ça un peu dommage pour Alonso qu'il soit pas dans le game cette saison c'est dommage .
Quoi ?!?! J'ai raté un live ISS Pro 98 !!! Mon premier jeu sur Playstation !!! NOoOoOoOn !!!!
Samedi y'en a un autre 👀
@@clippydaclip OUAIIIISSS !!!!
Résumé de la vidéo, y’a que des chouineuses sur Twitter.
En gros clôturer votre compte vous irez bien mieux!!!!
Comme l'impression qu'il y a une double lecture sur la politique dans cette vidéo
Absolument pas
@@clippydaclip ah bah on aurait vraiment dit. Perso j'en ai un peu marre de voir les gens s'insulter sur les réseaux a cause des élections ça en a même noyé mon feed qui est sur le sport auto a la base
@@hugobrazier4266 la même, et c'est en partie pour donné une échapatoire a l'ambiance moroseque je fais du contenu ❤️
@@clippydaclip c'est clair que c'est le genre de vidéo qui fait plaisir en ce moment où tout le monde radote sur des sujets qui les intéressaient pas y'a 6 mois
Les 10 secondes auraient dû tomber directement même voir avant, et donc faites au moment de son arrêt au stand, pour moi c'est logique
le seul gp que j'ai pas pu voir je suis abattu
Aille dommage t'as pas accès à des redif ?
Il commence à y avoir pas mal de règles qui sont là à cause de Verstappen
Le combat aurait été acceptable si max ne marquait pas les points de la 5ème place et lando conduit à l’abandon par sa faute. Je pense que c’est là , que c’est irritable. On retrouve le mad max, et je préfère sans aimer. Voir redbull galérer, c’est top, mais revoir le vrai max l’est moins,
Malgré tout Max s'en sort bien... Aucun point pour Lando ni Charles
Quand il le faisait à Hamilton tout le monde se taisait
Non??? , y'en a plein qui ralais déjà et t'en a beaucoup qui râle encore
Oue je veux bien mais si a chaque fois qu'il y a du spectacle sa fini en bout de Carbone partout et le seul gars qui a le potentiel de le battre fini dnf chaque fois . Bof quoi.
Plus simple, pas d'olive tout court, j'aime pas ça.
Oooouuuh pas populaire comme opinion ça 😳
Les accidents ça arrive, mais les explications de Verstappen ensuite ne sont pas acceptables. Il faut qu'il dégonfle le melon.
Tu fait référence à quoi en particulier ?
Reste dans l'analyse et évite les leçons de morale c'est chiant
Non, si t'es pas content tu quitte la vidéo