Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
「ハンズフリー通話」と「同乗者との会話」の違いを教えて欲しい。ハンズフリー通話でも危険なら、もはや運転中は気が散るという意味でも同乗者には話しかけないでもらおうかな💦
2019年に厳罰化されても一向に減らない「ながらスマホ」特にトラックとダンプはひどい。運転席が高いから、車高の低いパトカーや交番の警官からよく見えないをいいことに『自分は運転歴◯年のベテランだから事故なんか起こさない』との根拠のない過信と長時間運転のストレス解消からか、オンラインゲームをしている大型車をよく見る。
野菜が好きだからぁ‥
ハンズフリー装置は安全とばかり思っていたが…
スマホ操作のながら運転は危険なのはわかりきっていたけど、ハンズフリーは意外でした。運転だけに集中してないと言う意味では当然なのですかね。ちょうど昨日の帰宅時に前を走ってる車が実験の通りのながら運転をしてました。フラフラ左右に流れるし速度は安定しないし大変危険でした。馬鹿なドライバーが一人でも減ります様に。
あそこ前住んでたとこの近くじゃん。
ハンズフリー会話も危ないのですね気を付けます。車に乗るときはスマホは後ろの荷物入れに。
運転しながらスマホは、絶対にやめましょう!
あと人間の色を正確に識別できる視野角は10度なのでスマホの画面を注視していると当然信号の色も判別できない視野角10度より外側は脳で補正をしている。特に周辺が明るい昼間が要注意だ。ロードバイクなどではとてもじゃないが操作は無理だが、最近の自動車はほぼATなのでこの様な事が出来るのだろう。マニュアルミッションでは両手が使えないので出来ないはず。
BBCの再現動画を見せたほうが効果あると思います。
ながらカーナビ・ながら自転車。
全員MTにすればいいんじゃないですか?
コーラコーラー!
あ〜。危な〜 wwwwwww
/"(  ̄△ ̄)"\ノ停止中でも信号が青になった際の対応が遅れるかもしれないから、あまりスマホは見ない方が良さそうね…。
「ハンズフリー通話」と「同乗者との会話」の違いを教えて欲しい。
ハンズフリー通話でも危険なら、もはや運転中は気が散るという意味でも同乗者には話しかけないでもらおうかな💦
2019年に厳罰化されても一向に減らない「ながらスマホ」
特にトラックとダンプはひどい。運転席が高いから、車高の低いパトカーや交番の警官からよく見えないをいいことに『自分は運転歴◯年のベテランだから事故なんか起こさない』との根拠のない過信と長時間運転のストレス解消からか、オンラインゲームをしている大型車をよく見る。
野菜が好きだからぁ‥
ハンズフリー装置は安全とばかり思っていたが…
スマホ操作のながら運転は危険なのはわかりきっていたけど、ハンズフリーは意外でした。
運転だけに集中してないと言う意味では当然なのですかね。
ちょうど昨日の帰宅時に前を走ってる車が実験の通りのながら運転をしてました。
フラフラ左右に流れるし速度は安定しないし大変危険でした。
馬鹿なドライバーが一人でも減ります様に。
あそこ前住んでたとこの近くじゃん。
ハンズフリー会話も危ないのですね気を付けます。車に乗るときはスマホは後ろの荷物入れに。
運転しながらスマホは、絶対にやめましょう!
あと人間の色を正確に識別できる視野角は10度なのでスマホの画面を注視していると当然信号の色も判別できない視野角10度より外側は脳で補正をしている。特に周辺が明るい昼間が要注意だ。ロードバイクなどではとてもじゃないが操作は無理だが、最近の自動車はほぼATなのでこの様な事が出来るのだろう。マニュアルミッションでは両手が使えないので出来ないはず。
BBCの再現動画を見せたほうが効果あると思います。
ながらカーナビ・ながら自転車。
全員MTにすればいいんじゃないですか?
コーラコーラー!
あ〜。危な〜 wwwwwww
/"(  ̄△ ̄)"\ノ停止中でも信号が青になった際の対応が遅れるかもしれないから、あまりスマホは見ない方が良さそうね…。