Sehr sehr geiles vid. Du hast jetzt schon eine bessere Qualität als so manch ein anderer großer "Motoblogger" mach weiter so.😊 Well du Lust hast kannst du ja Mal deinen nächsten Trip zu uns in den Schwarzwald machen😊 wir haben auch sehr schöne straßen😉
Hammer strecke, bin neu auf deinem kanal macht weiter so und noch was darf ich dich fragen wie genau du deine Sena mit der Kopra verbunden hast das man auch den Kollegen hört ?
ich weiss ja nicht wie es bei yamaha ist, meine 30 sekunden recherche brachte keine ergebnisse, aber ich empfehle stahlflexleitungen nachzurüsten falls die noch nciht verbaut sind von haus aus. die bremsflüssigkeit wird zwar immenroch heiss, kann aber das gummi in der sie schwimmt nicht aufweichen und somit is auch der druckpunkt und bremsverlust um ein vielfaches weniger. wenn die bremsen allerdings viel zu heiss werden, sprich die bremsklötze, helfen stahlflex auch nimmer 😅
Hey, danke für den Tip. Die Frage ist ob sich das bei mir überhaupt lohnt. Ich komme ja aus Berlin und fahre hauptsächlich nur hier. In Berlin gibts halt in der Regel nicht so viele Kurven 😄
@@Derdeyv ich persönlich finde es lohnt sich immer, ich denk, lieber haben und nicht brauchen als brauchen und nicht haben, vor allem wenns um sicherheitsrelevante sachen wie bremsen geht, is aber natürlich auch ne kostenfrage denn der einbau ist nicht ganz billig wie ich selber feststellen musste, ausser du bist schrauber genug. wobei cih von einem bekannten gesagt bekommen haben das gerade bei yamaha der zugang zum abs system recht zugänglich sei und das dann natürlich die kosten minimiert, nich wie bei mir das halbe mopped zerlegen zu müssen ^^ was ich aber eig ne frechheit finde das bei einem so teuren gerät wie der r1 die stahlflex nicht serienmäßig verbaut sind, wäre für die nen mehrkostenaufwand von 30€ oder so -.-
Ja stimmt da hast du auch recht. Ich kann dir ehrlich gesagt garnicht zu hundertprozent sagen welche Bremsleitungen bei mir verbaut sind. Wahrscheinlich aber die einfachen. Eine Frechheit ist auch, dass die R1 nichtmal eine ordentliche Tankanzeige hat 😂
@@Derdeyv is ja bei ducati auch so, deren ausrede, das gewicht, klar auf der rennstrecke zählt jedes gramm, aber die meisten sind halt doch hausstreckentäter. naja, kann man nichts machen. ich hab aber sowas, ich fahr ja ne m 1000 r, die hat ja ausschließlich keyless go wovon ich eher minder begeistert bin, mich aber dran gewöhnt habe, aber... wenn ich tanken will muss ich erst umständlich den schlüssel suchen, da dieser nicht mit dem keyless verbunden ist sondern manuellen bart braucht... nichtmal nachrüstbar ist die option, selbst die service dame bei bmw war erstaunt und versuchte es mit rennstrecke zu erklären, aber als ich sagte das auf der rennstrecke ich dennoch den schlüssel suchen müsste wusste sie auch nicht weiter :D keine ahnung was sich manche hersteller so denken
Gerne mehr von eurem Trip. Bin gefühlt komplett bei euch.
VG aus Hannover
1-2 Videos kommen noch, aber nächsten Sonntag kommt erstmal wieder was aus Berlin ✌🏽
Grüße aus Berlin 💪🏽
Bei 4:18 min. die Carabinieri stehen öfter dort.
Cooles Video🎉
Danke dir 💪🏽
Sehr krass bearbeitet. Bin sehr stolz auf dich bro!!! Weiter so 🫶
Danke dir ❤️
Abbo hast du von mir.. geile videos!!
Grüße aus dänemark 😅😮🎉😊
Danke dir 💪🏽 Grüße aus Berlin 😇
Sehr sehr geiles vid.
Du hast jetzt schon eine bessere Qualität als so manch ein anderer großer "Motoblogger" mach weiter so.😊
Well du Lust hast kannst du ja Mal deinen nächsten Trip zu uns in den Schwarzwald machen😊 wir haben auch sehr schöne straßen😉
Vielen Dank für das nette Feedback 🙃 Ja klar wenn es sich irgendwann mal ergibt, wieso nicht 💪🏽
Cooler Dude
Danke 🙈
Berg runter fahre ich auch nicht gerne 😀👍
Aber leider muss man halt hoch und irgendwann auch mal wieder runter 😂
Ja leider 😆👍@@Derdeyv
Lustige Videos 😄 hättest du vielleicht nen link zu dem Airbnb?
Danke dir ✌🏽 ja klar schreib mir einfach mal bei Instagram. Schicke dir dort den Link. Instagram: derdeyv
Hammer strecke, bin neu auf deinem kanal macht weiter so und noch was darf ich dich fragen wie genau du deine Sena mit der Kopra verbunden hast das man auch den Kollegen hört ?
Hey, schreib mir einfach mal auf Instagram, dann schicke ich dir dort einen Link von einem Video ✌🏽
Instagram: derdeyv
Ist das der Gardasee
Nein das Video vom Gardasee kommt noch 💪🏽
ich weiss ja nicht wie es bei yamaha ist, meine 30 sekunden recherche brachte keine ergebnisse, aber ich empfehle stahlflexleitungen nachzurüsten falls die noch nciht verbaut sind von haus aus. die bremsflüssigkeit wird zwar immenroch heiss, kann aber das gummi in der sie schwimmt nicht aufweichen und somit is auch der druckpunkt und bremsverlust um ein vielfaches weniger. wenn die bremsen allerdings viel zu heiss werden, sprich die bremsklötze, helfen stahlflex auch nimmer 😅
Hey, danke für den Tip. Die Frage ist ob sich das bei mir überhaupt lohnt. Ich komme ja aus Berlin und fahre hauptsächlich nur hier. In Berlin gibts halt in der Regel nicht so viele Kurven 😄
@@Derdeyv ich persönlich finde es lohnt sich immer, ich denk, lieber haben und nicht brauchen als brauchen und nicht haben, vor allem wenns um sicherheitsrelevante sachen wie bremsen geht, is aber natürlich auch ne kostenfrage denn der einbau ist nicht ganz billig wie ich selber feststellen musste, ausser du bist schrauber genug. wobei cih von einem bekannten gesagt bekommen haben das gerade bei yamaha der zugang zum abs system recht zugänglich sei und das dann natürlich die kosten minimiert, nich wie bei mir das halbe mopped zerlegen zu müssen ^^
was ich aber eig ne frechheit finde das bei einem so teuren gerät wie der r1 die stahlflex nicht serienmäßig verbaut sind, wäre für die nen mehrkostenaufwand von 30€ oder so -.-
Ja stimmt da hast du auch recht. Ich kann dir ehrlich gesagt garnicht zu hundertprozent sagen welche Bremsleitungen bei mir verbaut sind. Wahrscheinlich aber die einfachen. Eine Frechheit ist auch, dass die R1 nichtmal eine ordentliche Tankanzeige hat 😂
@@Derdeyv is ja bei ducati auch so, deren ausrede, das gewicht, klar auf der rennstrecke zählt jedes gramm, aber die meisten sind halt doch hausstreckentäter. naja, kann man nichts machen. ich hab aber sowas, ich fahr ja ne m 1000 r, die hat ja ausschließlich keyless go wovon ich eher minder begeistert bin, mich aber dran gewöhnt habe, aber... wenn ich tanken will muss ich erst umständlich den schlüssel suchen, da dieser nicht mit dem keyless verbunden ist sondern manuellen bart braucht... nichtmal nachrüstbar ist die option, selbst die service dame bei bmw war erstaunt und versuchte es mit rennstrecke zu erklären, aber als ich sagte das auf der rennstrecke ich dennoch den schlüssel suchen müsste wusste sie auch nicht weiter :D keine ahnung was sich manche hersteller so denken
Ja also Gewicht und Rennstrecke sind wohl die Ausreden Nummer 1 bei den Herstellern :D
Haha ich dachte die Fahrräder nerven nur hier in Berlin. Langsam wird Italien auch von Deutschland übernommen 😂😂😂😂
Hahaha ne überall der gleiche Mist mit denen 😂
Klar kannst du bei der R1 die Motorbremse einstellen?!
Das geht leider bei der RN49 nur beim R1M-Modell soweit ich weiß. Hab auch nichts im Menü gefunden.
@@Derdeyv Ja ich glaube du hast recht, geht nur bei der RN65, mein Fehler.
Und ich glaube bei der R1M ..