На вашей показательной лекции по этим "стабилизаторам" всё просто и понятно! У меня же с моим FC151 одна бЯда, блин. Собираю всю схему на столе - сервочки все вроде правильно оживают при колебаниях гироскопа во всех плоскостях. Ставлю на облётанную и отрегулированную Фунтану, так вся регулировка серв нарушается, рули отклоняются на совсем другие углы, нежели при настройке без гироскопа. Элероны, так вобще - кто в лес, кто по дрова, на несиметричные углы колеблятся. Серва на правом элероне и на руле высоты начинает мелко-мелко и быстро-быстро в обе стороны дрожать. Крутил-вертел на передатчике (FS-i6) крутилкой "чувствительности", так сервы или совсем замирают, или "дрожат" в обе стороны. На 3-х пол. переключателе режимов полёта - так вобще не чувствуется никаких эмоций. Гироскоп новый, ни разу в небе не был. Вобщем, или система гнилая или я чайник заржавевший. Скорей всего - последнее.
Здравствуйте. Подключал NB one + 32бит. с режимом удержания высоты, GPS модулем к стандартному флай скай 6. Передатчик видит приёмник, горит светодиод контроллера, но нет реакции ни одной сервы.
Здравствуйте! Всё подробно и понятно, но есть маленькая проблемка - этот самый Guardian, который попроще вроде, - его нигде нет! а если где и был, то цена просто бешеная на него.. Может быть, будете так добры и подскажете ближайшую подходящую замену этого девайса?
Ну а А3 вас чем не устраивает? Этот контроллер в разных модификациях лежит везде, функционал сопоставим с Гардианом, стоимость - тоже не самая высокая...
Стабилизатор полета для самолета с неподвижным крылом, 3-осевой гироскоп A3 V2 - надеюсь, Вы этот имеете ввиду? я заказал его недавно, он еще в пути и может быть он подойдет к модели типа warbirds размахом примерно 500 мм?
Здравствуйте скажите пожалуйста а можете рассказать по подробнее о разделе flysky fs-i6 раздел Speed-distance ( как он именно работает на дистанцию ) , огромное спасибо за отклик!
Чтобы передатчик мог отображать данные по скорости и дистанции, нужен соответствующий датчик. Т.к. GPS-модулей сам Флайскай не выпускает, думаю, эта функция будет работать лишь с полетными контроллерами, умеющими передавать телеметрию по iBus.
Благодарю за видеоролик. Хочу спросить по теме. Все каналы настроены по SBUS (15 каналов). Я имею возможность переназначить на аппаратуре один канал (6-8) на pwm формат для управления наклоном карданного подвеса? Приёмник( r168) и аппаратура Радиомастер (16s).
Если ваш приемник имеет PWM-выходы, то они должны работать параллельно S-bus. То есть, на сервовыходах приемника вы имеете, скажем, 1-6 каналы, а по s-bus - все 16, которые отдает аппаратура. Некоторые приемники, такие как FrSky X8R, имеют возможность выводить на сервовыходы каналы либо 1-8, либо 9-16, в зависимости от режима бинда. А вот через подобные стабилизаторы переназначить каналы, увы, невозможно... Тут уже просится полноценный полетный контроллер под iNav.
@@ALNADO спасибо Вам за исчерпывающий ответ. Я так и собираюсь сделать, только что-бы этим каналом управляла именно крутилка, а не тумблер. А контроллер полёта, надеюсь, у меня вполне работоспособный 405se от Matek. Показанных Вами стабилизаторов у меня нет. Я предполагаю, что они нужны для постройки модели самолёта.
А, так речь о коптере... Да на 405-м Матеке есть возможность выделить один из выходов для управления подвесом. Но и напрямую от приемника должно работать.
Алексей, подскажите пожалуйста, как озвучить положение "крутилки" в OpenTX??? Так как есть все шансы сбить положение крутилки назначенной на "Gain" и остаться полностью без стабилизации...
@@Олег-н7к9н Зато есть каналы ;-) Вы же не просто так крутилку задействуете - она управляет одним из каналов. Вот значение этого канала (при изменении) и воспроизводите.
@@ALNADO Но в спец функциях и каналов нет в качестве источника сигнала... Разве что назначить логический выключатель? Но как его назначить, чтобы проговаривало при каждом проворачивании крутилки?
На вашей показательной лекции по этим "стабилизаторам" всё просто и понятно! У меня же с моим FC151 одна бЯда, блин. Собираю всю схему на столе - сервочки все вроде правильно оживают при колебаниях гироскопа во всех плоскостях. Ставлю на облётанную и отрегулированную Фунтану, так вся регулировка серв нарушается, рули отклоняются на совсем другие углы, нежели при настройке без гироскопа. Элероны, так вобще - кто в лес, кто по дрова, на несиметричные углы колеблятся. Серва на правом элероне и на руле высоты начинает мелко-мелко и быстро-быстро в обе стороны дрожать. Крутил-вертел на передатчике (FS-i6) крутилкой "чувствительности", так сервы или совсем замирают, или "дрожат" в обе стороны. На 3-х пол. переключателе режимов полёта - так вобще не чувствуется никаких эмоций. Гироскоп новый, ни разу в небе не был. Вобщем, или система гнилая или я чайник заржавевший. Скорей всего - последнее.
Виктор, напишите в быстрый чат на сайте. Создадим видео конференцию и настроим стабилизатор.
Здравствуйте. Подключал NB one + 32бит. с режимом удержания высоты, GPS модулем к стандартному флай скай 6. Передатчик видит приёмник, горит светодиод контроллера, но нет реакции ни одной сервы.
Здравствуйте! Всё подробно и понятно, но есть маленькая проблемка - этот самый Guardian, который попроще вроде, - его нигде нет! а если где и был, то цена просто бешеная на него.. Может быть, будете так добры и подскажете ближайшую подходящую замену этого девайса?
Ну а А3 вас чем не устраивает? Этот контроллер в разных модификациях лежит везде, функционал сопоставим с Гардианом, стоимость - тоже не самая высокая...
@@ALNADO благодарю.. и, может быть, привязка стика "на 3 положения" у FlySky там тоже возможна?
Стабилизатор полета для самолета с неподвижным крылом, 3-осевой гироскоп A3 V2 - надеюсь, Вы этот имеете ввиду? я заказал его недавно, он еще в пути и может быть он подойдет к модели типа warbirds размахом примерно 500 мм?
Здравствуйте скажите пожалуйста а можете рассказать по подробнее о разделе flysky fs-i6 раздел Speed-distance ( как он именно работает на дистанцию ) , огромное спасибо за отклик!
Чтобы передатчик мог отображать данные по скорости и дистанции, нужен соответствующий датчик. Т.к. GPS-модулей сам Флайскай не выпускает, думаю, эта функция будет работать лишь с полетными контроллерами, умеющими передавать телеметрию по iBus.
Добрый день!
Подскажите, на fs6i левый стик, газ регулируется стиком влево-вправо, а не вверх низ
Режим стоит mode2
Как можно это исправить?
Газ точно в 3-й канал включаете?
Благодарю за видеоролик. Хочу спросить по теме. Все каналы настроены по SBUS (15 каналов). Я имею возможность переназначить на аппаратуре один канал (6-8) на pwm формат для управления наклоном карданного подвеса? Приёмник( r168) и аппаратура Радиомастер (16s).
Если ваш приемник имеет PWM-выходы, то они должны работать параллельно S-bus. То есть, на сервовыходах приемника вы имеете, скажем, 1-6 каналы, а по s-bus - все 16, которые отдает аппаратура.
Некоторые приемники, такие как FrSky X8R, имеют возможность выводить на сервовыходы каналы либо 1-8, либо 9-16, в зависимости от режима бинда.
А вот через подобные стабилизаторы переназначить каналы, увы, невозможно... Тут уже просится полноценный полетный контроллер под iNav.
@@ALNADO спасибо Вам за исчерпывающий ответ. Я так и собираюсь сделать, только что-бы этим каналом управляла именно крутилка, а не тумблер. А контроллер полёта, надеюсь, у меня вполне работоспособный 405se от Matek. Показанных Вами стабилизаторов у меня нет. Я предполагаю, что они нужны для постройки модели самолёта.
А, так речь о коптере... Да на 405-м Матеке есть возможность выделить один из выходов для управления подвесом. Но и напрямую от приемника должно работать.
@@ALNADO именно так. Вы развеяли мои сомнения. Спасибо.
Ссылку млжно где покупали
Алексей, подскажите пожалуйста, как озвучить положение "крутилки" в OpenTX???
Так как есть все шансы сбить положение крутилки назначенной на "Gain" и остаться полностью без стабилизации...
Через спецфункции, Play value.
@@ALNADO в спец функциях нет крутилки в качестве источника сигнала...
@@Олег-н7к9н Зато есть каналы ;-)
Вы же не просто так крутилку задействуете - она управляет одним из каналов. Вот значение этого канала (при изменении) и воспроизводите.
@@ALNADO Но в спец функциях и каналов нет в качестве источника сигнала...
Разве что назначить логический выключатель?
Но как его назначить, чтобы проговаривало при каждом проворачивании крутилки?
Может помехи с регулятора идут при включенном двигателе
Мотор вобще не подсоединял к регулю.
Можно ли полноценно настроить А3 супер3 на Флай Скай и6
А почему нет-то?