Pavelas Kvedaravicius там смотри какая ситуация. Ты слил 3, потом залил три. Нужно потом прогреть коробку до 60-70 градусов. При этом нужно акселератор по всем положениям переключать с задержкой в 2-3 секунды. И так в течение 5 минут она прогреется. Ну или прокатиться на ней 3-4 км. Потом за заведеную в режиме парковка откручиваешь маленькую пробку и сливаешь жидкость пока не начнёт капать. Потом закручиваешь и глушишь двигатель. Откручиваешь заливную пробку и заливаешь ещё 400 мл. Вот и всё.
Вадим Дерещук у меня фотик на этом моменте разрядился. Как прогреть я так и не понял. У меня двигатель был в рабочей температуре, а так как у меня радиатора АКПП нет, то коробка охлаждается через теплообменник с двигателем. Вот поэтому я и решил, раз мотор горячий, значит АКПП тоже. Вообщем, я сейчас камеру новую купил и обязательно сниму этот процесс ещё раз в хорошем качестве. Спасибо вам за совет и за просмотр
Откройте опкомом (на алишке 900 р стоит) на приборке вкладку температуры масла в акпп и будет вам счастье. Масло в акпп прогревается намного дольше чем в двигателе.
400милилитров доливка это компенсация нагрева масла в коробке- на холодную уровень это на разогретой плюсом 400 миллилитров сверху, коэффициент расширения при нагреве.
АЛЕКСАНДР Курбатов Саш, я для коробки айсин нашёл оригинальное масло aisin afw+, делает мобил, является аналогом Тойоты какой то. Его в Вольво льют с нашей коробкой. Что думаешь по поводу него? Стоит попробовать? А то ценники на оригинал неадекватные
Спасибо, очень помог, сам поменял благодаря тебе И твоему видео
Виктор ВТ пожалуйста, рад что помог. Это видео не до конца снято. Можете у меня на канале найти свежее с замены масла в АКПП
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!
Кто подскажет у автора в конце видео не сразу завелась,а только все потухло и со второго раза завелась,у меня тоже такая проблема
А почему нужно долить в конце 400 грамм масла?
Да
Na samom cenom oblomal gde eta kontrolnaja?
Pavelas Kvedaravicius извини дружище. Скоро буду опять менять. Сниму на хорошую камеру всё подробно))
Ja slil 3 litra zalil 3 no patom na rabicem dvizke otkrutil uroven uslo 600 gramm ne poimu eta za mnoga masla bilo pered zalivom?
Pavelas Kvedaravicius там смотри какая ситуация. Ты слил 3, потом залил три. Нужно потом прогреть коробку до 60-70 градусов. При этом нужно акселератор по всем положениям переключать с задержкой в 2-3 секунды. И так в течение 5 минут она прогреется. Ну или прокатиться на ней 3-4 км. Потом за заведеную в режиме парковка откручиваешь маленькую пробку и сливаешь жидкость пока не начнёт капать. Потом закручиваешь и глушишь двигатель. Откручиваешь заливную пробку и заливаешь ещё 400 мл. Вот и всё.
Спасибо друг!☺
Pavelas Kvedaravicius пожалуйста. Ты кстати какое масло залил?
Мужики, а стоит делать апаратную замену, или есть какие-то риски?
На одном сервисе сказали что на 200 тис пробега, только частичная
Что то меня многие отговаривали от аппаратной. Вот сам и меняю. Не так сложно. Три слил, три залил))
После 100 уже не надо аппаратную делать бро
Привет не продал ее еще?
Мне летом предстоит замена. Масло уже куплено. Почему брата не попросил помочь? ))) Камеру подержал бы ))) АКПП хорошо, но я уже хочу механику )))
*Кот Малыш* он не приехал тогда на выходных
*Кот Малыш* какое масло будешь лить?
CARRIER KALUGA
Артикул 999MPMTS00P
Брал в автодоке. Ниссановское.
Там фильтров нет что ли никаких?
Алексей Сергеев есть, но меняется при полной разборке
а где проверка уровня масла ау? ))
Чуть не правильно, после залива 3х литров, нужно нагреть да 75 градусов коробку, а уже потом сливать лишнее и добавлять 400 грамм масла!
Вадим Дерещук у меня фотик на этом моменте разрядился. Как прогреть я так и не понял. У меня двигатель был в рабочей температуре, а так как у меня радиатора АКПП нет, то коробка охлаждается через теплообменник с двигателем. Вот поэтому я и решил, раз мотор горячий, значит АКПП тоже. Вообщем, я сейчас камеру новую купил и обязательно сниму этот процесс ещё раз в хорошем качестве. Спасибо вам за совет и за просмотр
Откройте опкомом (на алишке 900 р стоит) на приборке вкладку температуры масла в акпп и будет вам счастье. Масло в акпп прогревается намного дольше чем в двигателе.
400милилитров доливка это компенсация нагрева масла в коробке- на холодную уровень это на разогретой плюсом 400 миллилитров сверху, коэффициент расширения при нагреве.
частичная замена? на каком пробеге?
АЛЕКСАНДР Курбатов Саш, я каждые 15 тысяч частично меняю. На видео была замена на 90 тысячах
Законопослушный Гражданин понял, а ГРМ на каком пробеге менял ?
АЛЕКСАНДР Курбатов А я ещё не менял. У меня же цепь. Говорят 140 тысяч должна отходить до замены. А пробег сейчас 95000. У тебя тоже Инсигния?
Законопослушный Гражданин да , только дизель, стоит ремень..
АЛЕКСАНДР Курбатов Саш, я для коробки айсин нашёл оригинальное масло aisin afw+, делает мобил, является аналогом Тойоты какой то. Его в Вольво льют с нашей коробкой. Что думаешь по поводу него? Стоит попробовать? А то ценники на оригинал неадекватные
Мужик для страховки хоть что то подкладывай, твоя импровизированная эстакада, не внушает доверия...
Alisher Jalilov хорошо