Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
mu49 ตอบโจทย์การทำงานของผมดีที่สุดครับ อยุ่ที่คนขับ ครับ ว่าจะปรับตัวคนขับให้เข้าใจรถ อย่าเอารถเข้ากับตัวเรา ถ้าอยากได้รถที่ถูกใจเรา ไปซื้อเอาที่ถูกใจเรา ไม่ไช่เอารถคนอื่นมาพูดใจเสียหายครับ
ถูกต้องครับ
ใช่ที่สุดครับ ใช่มากๆครับ ช่วงแรกๆผมโคตรเสียใจที่เลือกเอารุ่นนี้เพราะชอบสัดส่วนของรถ😊 ขับยากเพราะรถหนักแล้วเครื่องเล็กเวลาเดินหน้าถอยหลังบ่อยๆเหนื่อยมาก มันจะออกแนวกระโดดเวลาปล่อยครัช ไม่ค่อยสมูท เหมือนตอนขับL50 แล้วรถก่อนเหมือนจะตายใจจะขาดเวลาไถ ใช่H1ไถได้แต่เวลาเจอดินต่างสภาพในแปลงเดียวกันมีได้จอดเปลี่ยนเกียร์แน่ บางทีได้ไถแค่L4ช้าเปลื่องน้ำมันแต่ได้ดีตรงที่ผานเราไถไดเสม่ำเสมอ ผานก็ตั้งยากเพราะรุ่นนี้ชุดแขนลากมันยาวแถมยังเป็นระบบดาร์ฟคอนโทรลอีก งานเข้าเลยทีนี้ ไถยังไงก็ไม่ดีลูกหน้าไถไม่ลงมั้งลูกหลังเข้าเกินมั้งตั้งยังไงก็ไถไม่เรียบ น้ำมัน700 ไถได้4ไร่ ผาน7 จนต้องให้อาจารย์พ่อมาขับให้ จนไม่่กล้ารับงานถึงช่วงลงงานไร่ตัวเองก็เริ่มหาวิธีเรียนรู้กับจุดด้อยของมัน เช้ายันค่ำ1สัปดาร์เต็ม จนรู้ขอดีของรถใช้เกียร์ใช้รอย ให้สมดุลกับหน้างาน การไถใช้แต่L3 L4 H1ไม่ได้ใช่เลยตั้งแต่รถได้ 30ซม. จนถึง1300ซม. ได้ใช้H1 ก็ตอนถอยหลังอยากเดียวครับ😂 ทุกวันนี้ชอบมากกับงานดันดิน งานไถผานพรวนของ49 ที่7ไร่ 2แปลง 2ชั่วโมงครึ่งเสร็จ ปรับตัวหารถคือสิ่งที่ถูกที่สุด✌️✌️
ผมกำลังจะซื้อในวันข้างหน้างานผสมงานไร่บวกงานนาควรเล่นตัวไหนครับ,l5018spกับmu4902ขอความแนะนำจากผู้ใช้งานจริงครับขอบคุณครับ❤@@SittiponMoz
ถ้าจะเลือกระหว่าง50กับ49 ผมว่าโดยรวม49ตอบโจทย์ดีกว่า ผมใช้47กับ49ครับ
อันไหนไม่เหมาะกับสรีระเราก็ปรับเปลี่ยนได้
จากใจคนใช้จริง ผมกะหนัก100โลสูง180คือกัน กะบ่ปัญหาหยัง ปรับเบาะออกสุด พอดี นาแห้งนิปั่นh2 ยังได้สบายเลย ผมว่ามันเป็นนำคนขับ
วิศวะกรโรงงานเขาออกแบบรถมาเปนอย่างดี ผมก็ใช้m49เหมือนกันไม่เห็นจะมีปัญหาอะไรสรุปปัญหาอยู่ที่คนขับ
ของตัว L น่าจะสอนไม่เกิน 4-5 นาทีก็สามารถทำความเข้าใจได้ง่ายลองไปดู(ช่องหกล้อดั้มGreen) ที่เป็นน้องอุ้มหัดขับรถไถ สามารถฝึกสอนเด็กได้ง่ายและก็การใช้งานก็อย่างที่บอกเครื่องมันก็เป็นตัว 50 นะแนะนำถ้าได้ 50SP ยิ่งดีจะได้ เครื่องแรง คลัชไม่หนักแถมมีระบบล็อคครัชหักจอดไว้นาน เติมน้ำมันถูกๆได้ B 20
ดูรวม ๆ แล้วก็. . . .เป็นนำคน
😅😅
เบาะมันปรับได้ ปรับสปริงรับน้ำหนักตัวด้านหลัง มาใหม่ๆก็ใช้ไม่เป็นเหมือนกัน พอคล่อง ก็เดี่ยวรู้เอง ผมก็ หนัก 120 สูง 180 เหมือนกัน อ่านคู่มือการใช้งานด้วยครับ ปรับดราฟคอนโทรลหางหลังให้เหมาะ ก็ใช้งานสบายแล้ว งานปั่น ใช้คันเร่งมือช่วยก็จะง่ายขึ้น
ผมมีรุ่นนี้ 4 คัน ใช้ดีครับ แต่ถ้าอยากแรงขึ้นแนะนำติดเทอร์โบครับ
สำหรับผมใช้mu49 มา3-4ปี ออกรถมาได้3เดือนงานไถ หางค้างไม่ลงเข้าศูนย์ ศูนย์ก็ไม่รู้สาเหตุ ช่างศูนย์มาตั้งแต่กรุงเทพมาก็เปลี่ยนปั้มค่อยหายครัชหมดทุกปี ทั้งๆก็ไม่ได้เบียครัชบ่อย ผมก็เลยเอาไปอัดแผ่นใหม่5มิล กะทะล้อหน้าชอบแตกศูนย์เคมให้ก็แตก อีกผมก็ไปทำให้หนากว่าเดิม แล้วใช้ไปได้2ปี คันเร่งแข็ง เร่งไม่อยากขึ้น รถ6พันชั่วโมง จะเข้า4ปี
รุ่นนี้เบาะมันปรับไปหน้าถอยหลังได้เหมือนรถยนต์ไอบ่าวเห้อ
ส่งมานี่ถ้าขับไม่เป็น โทษไปเรื่อย
อย่างคุณต้องขับรถใถเดินตามจะใด้ลด
สรุปคือรถก็ไม่ใช้ของตัวเอง แล้วมาว่ามันไม่ดีข้อเสียตรงนั่นตรงนี้พี่เลิกขับเลยครับ
ผมกะฟังตั้งนาน รีวิวรถเขาสะสียหมด ปอบมันนิ
อย่าโทษรถครับเฮาเลือกใช้งานให้มันเหมาะสมกับงานที่ใช้
รถทุคันดีไซน์ มาดีทุกคันอยู่ที่เราจะเข้าใจ กับมัน ขับทุกวันก็จะชินไปเอง ขนาดผมขับ รถไถฟอด ทุกวันลองมาขับ คูโบต้า50แรงผมยัง คิดว่าขับยากเลย เหตุผลผิดที่ตัวเราไม่ได้ ผิดที่รถ คัฟ ฝากไห้คิด
ไม่ตอบโจทย์ผมเท่าไหร่ครับ
สรุปง่ายๆคนขับไม่เป็นเหยียบคันเร่งไม่ได้รอบมันจะไปไหวได้ยังไง
ผมก็ตัวใหม่ร้อยกว่าโล สูง180เหมือนกัน ผมขับมาทุกรุ่น ผมก็ขับได้ทุกรุ่น2วันผมก็ชินเอง
ขอบคุณหลายๆครับ สำหรับความรู้ดีๆ
ผมว่าไม่เกียวกับรถเกียวกับคณุอะไร100โลคนอะไรไปขายหมูดีกว่า
muผมไม่ทันครับ วางมือก่อนเลยไม่ใด้ลอง ใด้แต่ดูข้อมูล จริงๆผมผูกพันธ์กับรถไถมาแต่เด็กจนใด้ดาวน์มารับจ้าง m5000ตัวแรกหลังคาขาว ผมยังติดใจอยู่เลย เร็วทั้งเกียร์ทั้งไฮยกหน้าหลังดีดตามมือเลย เทียบจอนเดียร์ที่ทำงานด้วยกันใวกว่าเยอะเลย จอนเดียร์ยกหางต้องหยุดรถเบิ้นเครื่องถึงจะไปใด้ แต่m5000ยกเลียวใด้เลย มา60ก็ช้าเกือบเท่าจอนเดีย ใบมีดก็ช้า....muผมดูแล้วเกียร์ กับคลัตช์แบบเดียวกับจอนเดียร์ คลัตช์สองแผ่นอยู่รังเดียวกัน ตีนกดชุดละสามขา ตั้งยากมากๆ ใครเคยช่อมจะรู้ บางคันใด้ถอดคลัตช์ptoทิ้ง ผมว่าไม่น่าเล่น หากเน้นใช้งานพีทีโอ รุ่นm เบาแรงช่อมง่าย
เจ้าสิไห้มันนิ่มคือรถเก๋งกะบ่แม่นละครับ
ที่พูดมาไม่ไช่ข้อเสียของรถแต่มันเป็นที่คนมากกว่า
หลังจากที่ใช้รุ่นนี้มา3ปีเต็มรถห้าพันชั่วโมง..ปัญหาที่เจอคือเก็บเงินนำจะของนายากครับ😢😅
รถทุกคันมีจุดด้อยจุดดี เลือกรถให้เหมาะกับงาน
เรื่องเบาะ ลองปรับให้มันนุ่มๆ แล้วลองรัดเข็มนิรภัยเวลาขับ มันจะช่วยในเรื่องการนั้งทรงตัวและลดการที่ตัวเราถะไหลไป ตรงหน้าไม่ต้องเกร็งเวลาไถปั่น ถ้าเกร็งมากอก็จะเมื่อยปวดจนต้องจอด โดยเฉพาะขาข้างคันเร่งปวดตั้งแต่หน้าแข๊งยันตูด 😂😂😂😂
รุ่นนี้ลูกหมากไม่มีที่อัดจาระบี สึกหรอไว ต้องแปลงครับ
ใช้รถแบบคุณไม่ว่าจะรุ่นไหนก็พังครับ😂😂😂
ผมว่าสิ่งที่คุณพูดมานี่มันคือปัญหาส่วนตัวมากกว่า
ข้อเสียก็คือคุนใช้อย่างเดวไม่เคยล้างดูจากสภาพ
เบาะก้ปรับถอยหลังก้ได้ค่าบ
แนะนำว่าให้เปลี่ยนคนขับครับ
คนขับบ่เปนมวยคับ
@@tanawatsaengsila2902 ดูคลิป57แล้วก็มาดูคลิป49โดยปกติเกียรLoเป็นใช้งานนะHiไว้วิ่งบนถนน ผมใช้5702แบบนั้นครับว่าแรงไปขอโทษครับผม
แนะให้ไปซื้อหัวลากน่าจะดีกว่านะคับ
ปั่นนารถโยกรถเต้นรถเหวี่ยงกะปกติครับปัญหาหลายๆกะเซาขับรถเขาออกมาแนวนั่นเจ้าไปผลิตมาขับเองล่ดคั่นสิปานนั่นข้อดีบ่มีพออย่างมีแต่ข้อเสีย
เอารถเค้ามาใช้ยังมาวิจารย์รถเค้าอีก ..
หารีวิว l4018 SP ให้หน่อยครับ ของผม คอนโทรลไปด้วยกันหน้าติดขาข้างขวา ขาข้างซ้าย ติดเกียร์จะตาย เผื่อจะมีวิธีแก้ผมก็น้ำหนัก 100 กว่าโลเหมือนกัน😢😢
รีวิวท่อเดิมmu49 ใส่L50 ได้มั้ยครับพี่ขอสอบถามหน่อยครับ
ถ้ามันบอดีมึงไปชื้อมาหาสีเเตกมึงบอ
ถ้าว่าไม่ดีเอามาแลกกับl50 ผมไหมครับ
ของผมมีปัญหาอย่างเดียว เงินส่งงวด นอกนั้นดีหมด
ใครมีรถไถเดี๋ยวก็รู้เอง อดมื้อกินมื้อ ถึงได้ค่างวด
ใช้รถไม่คร่องแล้วเอามารีวิว ทุกอย่างปรับได้ไม้ตายตัวครับ ไม่ว่าจะเป็นเบาะสามารถปรับสไลด์ได้ ในค่่มือเขาก็บอกการใช้เกียร์ในการทำงาน
เครื่องเล็กจริง ครับปั่นนามีน้ำหญ้าเยอะหน่อย ตื้อเลยครับรอบตก ม่ะค่อยมีแรงต้องคอยเลี้ยงหางเลี้ยงคันเร่งช่วย, ไม่เหมาะกับนาน้ำ นาต้ม แต่นาแห้งโอเคครับ
เป็นทุกคันดินเหนียว
ใช่ตอนดันดินก็ไม่ค่อยแรง
เหมาะสำหรับที่ดอน
เขาก็บอกว่าเป็นรถไร่เหมาะกับงานไรมากกว่านาครับ
ผมกำลังอยากได้รุ่นนี้้ลย รุ้ปัญหาล่ะ มีร่นไหนที่แนะนำคับรอฟังคับ
คันเล็กไปชอบงานไวงานหนักต้องรุ่น125แรงขึ้นถึงจะทำงานได้ใจ
Good to use
เข้าใจๆ มือใหม่
ปัญหาหลายกะขายออกสะคับผลิตเองเลย🤣🤣
บ่อแมนรถจะของซ่ำเดครับนั่น555
50สะดวกทุกจุดครับจึงบอกต่อครับ
มาส่งกำ❤คับติดตามให้แล้วคับ
จากค่ายอินเดียส่งเข้าประกวด
จะเหมือน m5000 พอเก่ารถจะแรงไม่พอ
ดูคลิปจนจบ ผมยังไม่ได้บทสรุป ข้อดีข้อเสีย คลิปนี้คืออะไร สรุปอยากผลิตรถขับเอง🤣🤣
ผมว่าปัญหาเกิดที่คนขับมากกว่า
@@sanyanorradee2070 ใช่
ช่ายย...รถเค้าก็ทำมาดีอยู่แล้ววิศวะกรเขาออกแบบมาเปนอย่างดีคับ
ใครบอกใครสอน ปั่นโรตารี่ใช้เกียร์ไฮ ขับแบบนี้มีแต่พังกับช่อม รถดีแต่คนขับไม่เข้าใจรถ
ขายส้ะอ้ายทิดจบปัญหาเลย55
บ่แม่นรถเจ้าของติของเขา
ผมว่าคุนพูดถูกมากคับปวดเอวยังไม่หายเลยคับ
พี่ขับพี่ก็ทอยเบาะอีกว่ามันทอยได้ตังเยอเบาะมันขเยิบได้
แต่ล่ะรุ่นมีข้อดีข้อเสียต่างกันไปคับจากคนรับจ้างขับรถครับ
เลื่อนเบาะสุดยังครับ
เทียบกับ นิว t3.50 ตัวไหนดีกว่า. กำลังตัดสินใจ สองรุ่นนี้ยุครับ
แนะนำtt3.50พลัสเลยคับแรงบิดเยอะกว่าmu49หลายขุมเครื่องใหญ่กว่ากำลังดีกว่าส่วนตัวผมใช้mu49อยู่อืดและใจสั้นมากมีแต่จะดับอย่างเดียวใส่เกียโลยังจะดับmu49แรงบิดแค่158นิวตั้นเอง tt3.50พลัสเลยคับแรงบิด205นิวตั้นแรงบิดเยอะกว่าmu. ตั้ง 46นิ้วตั้นแรงกว่ากันหลายขุม
ถ้าขายเท่าไหร่ ต่อพ่วงอะไรบ้าง
คุณตัวสูงใหญ่เกินไปครับคุณต้องไปหาตัวใหญ่มาขับนะครับ85=95
Mu49เป็นเฟืองตรงใช่ไหมครับ
เอาไปคืนคับ เลิกขับจ้างเขาเอา😏😏
ผมใช้ยุ4คันก็ใช้ดีมากคับ
พอดีกำลังมองอยู่ขอเบอหน่อยคับจะถามข้อมููลคับ
โล4โล3เด้อปั่นนาท่าน
ใช่ๆ
ปวงคัก
ดีทุกอย่างยกเว้นความแรงและเฟืองดังเหมือนจะรูดเวลาดันหนักๆ(จากผู้ใช้งานจริง)
โล4มักดังคับ
ขนาดผมลองขับดูครั้งแรกยังรุ้สึกว่าเฟืองดังเหมิอนพี่เรย😅 แต่ส่วนตัวผมว่าสวยน่ะทั้งใหญ่บึกปึนดี
เจาะรูระบายไอเฟืองหน้าครับ รุ่นนี้เป็นคานแบบ m60 ยังไม่มีรูระบายแรงอัดของน้ำมัน
@@maikaewsoottimoon9838 เจาะแล้วคับ
ใช่ครับ เฟืองดังเวลาล้อหมุนฟรี
คนที่มารีวิว เหมือนไม่รู้เรื่องรถเลย
รถยุท่ีไหนคนับ
ความสามารถส่วนบุคคน
ก็คุณตัวใหญ่ โทษไปเรื่อย
ถ้าจะซื้อเป็นของตัวเองก็ไปเลือกที่ศูนย์เอา
คันเร่งคุณไม่นิ่งมันก็โดดสิครับบักหำ
@@user-zx3lq2ie4o เมาเปล่าครับ
สร้างรถเองเลยอย่าเว้าหลาย
คนขับบ่เป็น😅 รถนั้นดี ขับแบบนี้ชิบหายเบิด📌
สรุปคนใช้ง่ายไม่เป็นผมก็สูง180ขับL50Mu49ผมว่าก็ปกติน่ะ
ปกติเหมือนกันครับ คอนโทลใบมีดก็ไม่ได้แข็งเหมือนย่างที่บอก
ไม่ชอบ เอามาให้ผมครับ mu4902 ผมชอบครับ
โช่ข้างกะบ่ล๊อก ดังอีดๆยุ
1hiพอคุยกันได้ใช้hi2ปั่นนี้นะ ถ้าที่ไม่เรียบจริงอย่าหาทำ555
น้ำหนักรถมันเยอะต้องใช้เกียร์ต่ำ จะให้คล่องตัวใช้เกียร์สูงเหมือนรุ่นLไม่ได้
ให้ผมส่งต่อใหม
เอาไปส่งคึ่นเลยมีปัญหาอล้ว
รถไม่ดีขายเลยคับผมจะชื้อ อย่าขายแพงนะ เอาสักสี่ห้าหมื่นพอแล้ว 😅😅
ตอ้งผลิดเองแล้วหละ😅
ผมใสโล4คัฟไม่เห็นเป็นไรเรยคัฟ
รถขายอะไหล่ พนักงานบริการดีศูนย์มาตรฐานมาก เสียอย่างเดียวเดี๋ยวก็รั่ว เด็ยวก็หลวม 555 ผมว่าจะเอาไปเทิร์นรุ่นนี้เคยผ่านจอห์นเดียรถอินเดียมา ยอมรับว่าเข็ด
ใส่โรตารี่ใหญ่เกินไป
คนพอกำก่าอย่าว่ารถเลย
แม่นคับโทดรถ
จะขายออกมั้ย
คนขับซั่วโมงบ้อถึง
ติดโบครับจบ
หัวงานอย่ายกหางสูงจนสุดเอาแค่ใบจอบพ้นดินก็พอแล้ว..แค่ยี้ก็ไม่ส่ายไม่ดังแล้วน้อง
เปลี่ยนคนขับ
ขับไม่เป็น
ติดโบครับ
เวลาปั่นเขาใช้แค่โล4เอง
ไปออกใหม่ไป
ผมว่าเป็นกับคนขับนะ
เปลี่ยนคนขับ จบ...
แต่ละคนถนัดไม่เหมือนกัน
ขับไม่เก่งแล้วติเพื่อ
เว้าง่ายๆๆคนไม่เหมาะกับรถ
ขายถิ่มแล้วนอนเวนจังบ่เมื่อย
ขับแบบนี้ แล้วว่ารถบ่ดี
mu49 ตอบโจทย์การทำงานของผมดีที่สุดครับ อยุ่ที่คนขับ ครับ ว่าจะปรับตัวคนขับให้เข้าใจรถ อย่าเอารถเข้ากับตัวเรา ถ้าอยากได้รถที่ถูกใจเรา ไปซื้อเอาที่ถูกใจเรา ไม่ไช่เอารถคนอื่นมาพูดใจเสียหายครับ
ถูกต้องครับ
ใช่ที่สุดครับ ใช่มากๆครับ ช่วงแรกๆผมโคตรเสียใจที่เลือกเอารุ่นนี้เพราะชอบสัดส่วนของรถ😊 ขับยากเพราะรถหนักแล้วเครื่องเล็กเวลาเดินหน้าถอยหลังบ่อยๆเหนื่อยมาก มันจะออกแนวกระโดดเวลาปล่อยครัช ไม่ค่อยสมูท เหมือนตอนขับL50 แล้วรถก่อนเหมือนจะตายใจจะขาดเวลาไถ ใช่H1ไถได้แต่เวลาเจอดินต่างสภาพในแปลงเดียวกันมีได้จอดเปลี่ยนเกียร์แน่ บางทีได้ไถแค่L4ช้าเปลื่องน้ำมันแต่ได้ดีตรงที่ผานเราไถไดเสม่ำเสมอ ผานก็ตั้งยากเพราะรุ่นนี้ชุดแขนลากมันยาวแถมยังเป็นระบบดาร์ฟคอนโทรลอีก งานเข้าเลยทีนี้ ไถยังไงก็ไม่ดีลูกหน้าไถไม่ลงมั้งลูกหลังเข้าเกินมั้งตั้งยังไงก็ไถไม่เรียบ น้ำมัน700 ไถได้4ไร่ ผาน7 จนต้องให้อาจารย์พ่อมาขับให้ จนไม่่กล้ารับงานถึงช่วงลงงานไร่ตัวเองก็เริ่มหาวิธีเรียนรู้กับจุดด้อยของมัน เช้ายันค่ำ1สัปดาร์เต็ม จนรู้ขอดีของรถใช้เกียร์ใช้รอย ให้สมดุลกับหน้างาน การไถใช้แต่L3 L4 H1ไม่ได้ใช่เลยตั้งแต่รถได้ 30ซม. จนถึง1300ซม. ได้ใช้H1 ก็ตอนถอยหลังอยากเดียวครับ😂 ทุกวันนี้ชอบมากกับงานดันดิน งานไถผานพรวนของ49 ที่7ไร่ 2แปลง 2ชั่วโมงครึ่งเสร็จ ปรับตัวหารถคือสิ่งที่ถูกที่สุด✌️✌️
ผมกำลังจะซื้อในวันข้างหน้างานผสมงานไร่บวกงานนาควรเล่นตัวไหนครับ,l5018spกับmu4902ขอความแนะนำจากผู้ใช้งานจริงครับขอบคุณครับ❤@@SittiponMoz
ถ้าจะเลือกระหว่าง50กับ49 ผมว่าโดยรวม49ตอบโจทย์ดีกว่า ผมใช้47กับ49ครับ
อันไหนไม่เหมาะกับสรีระเราก็ปรับเปลี่ยนได้
จากใจคนใช้จริง ผมกะหนัก100โลสูง180คือกัน กะบ่ปัญหาหยัง ปรับเบาะออกสุด พอดี นาแห้งนิปั่นh2 ยังได้สบายเลย ผมว่ามันเป็นนำคนขับ
วิศวะกรโรงงานเขาออกแบบรถมาเปนอย่างดี
ผมก็ใช้m49เหมือนกันไม่เห็นจะมีปัญหาอะไร
สรุปปัญหาอยู่ที่คนขับ
ของตัว L น่าจะสอนไม่เกิน 4-5 นาทีก็สามารถทำความเข้าใจได้ง่ายลองไปดู(ช่องหกล้อดั้มGreen) ที่เป็นน้องอุ้มหัดขับรถไถ สามารถฝึกสอนเด็กได้ง่ายและก็การใช้งานก็อย่างที่บอกเครื่องมันก็เป็นตัว 50 นะแนะนำถ้าได้ 50SP ยิ่งดีจะได้ เครื่องแรง คลัชไม่หนักแถมมีระบบล็อคครัชหักจอดไว้นาน เติมน้ำมันถูกๆได้ B 20
ดูรวม ๆ แล้วก็. . . .เป็นนำคน
😅😅
เบาะมันปรับได้ ปรับสปริงรับน้ำหนักตัวด้านหลัง มาใหม่ๆก็ใช้ไม่เป็นเหมือนกัน พอคล่อง ก็เดี่ยวรู้เอง ผมก็ หนัก 120 สูง 180 เหมือนกัน อ่านคู่มือการใช้งานด้วยครับ ปรับดราฟคอนโทรลหางหลังให้เหมาะ ก็ใช้งานสบายแล้ว งานปั่น ใช้คันเร่งมือช่วยก็จะง่ายขึ้น
ผมมีรุ่นนี้ 4 คัน ใช้ดีครับ แต่ถ้าอยากแรงขึ้นแนะนำติดเทอร์โบครับ
สำหรับผมใช้mu49 มา3-4ปี
ออกรถมาได้3เดือนงานไถ หางค้างไม่ลงเข้าศูนย์ ศูนย์ก็ไม่รู้สาเหตุ ช่างศูนย์มาตั้งแต่กรุงเทพมาก็เปลี่ยนปั้มค่อยหาย
ครัชหมดทุกปี ทั้งๆก็ไม่ได้เบียครัชบ่อย ผมก็เลยเอาไปอัดแผ่นใหม่5มิล
กะทะล้อหน้าชอบแตกศูนย์เคมให้ก็แตก อีกผมก็ไปทำให้หนากว่าเดิม
แล้วใช้ไปได้2ปี คันเร่งแข็ง เร่งไม่อยากขึ้น รถ6พันชั่วโมง จะเข้า4ปี
รุ่นนี้เบาะมันปรับไปหน้าถอยหลังได้เหมือนรถยนต์ไอบ่าวเห้อ
ส่งมานี่ถ้าขับไม่เป็น โทษไปเรื่อย
อย่างคุณต้องขับรถใถเดินตามจะใด้ลด
สรุปคือรถก็ไม่ใช้ของตัวเอง แล้วมาว่ามันไม่ดีข้อเสียตรงนั่นตรงนี้พี่เลิกขับเลยครับ
ผมกะฟังตั้งนาน รีวิวรถเขาสะสียหมด ปอบมันนิ
อย่าโทษรถครับเฮาเลือกใช้งานให้มันเหมาะสมกับงานที่ใช้
รถทุคันดีไซน์ มาดีทุกคัน
อยู่ที่เราจะเข้าใจ กับมัน ขับทุกวันก็จะชินไปเอง ขนาดผมขับ รถไถฟอด ทุกวันลองมาขับ คูโบต้า50แรงผมยัง คิดว่าขับยากเลย เหตุผลผิดที่ตัวเราไม่ได้ ผิดที่รถ คัฟ ฝากไห้คิด
ไม่ตอบโจทย์ผมเท่าไหร่ครับ
สรุปง่ายๆคนขับไม่เป็นเหยียบคันเร่งไม่ได้รอบมันจะไปไหวได้ยังไง
ผมก็ตัวใหม่ร้อยกว่าโล สูง180เหมือนกัน ผมขับมาทุกรุ่น ผมก็ขับได้ทุกรุ่น2วันผมก็ชินเอง
ขอบคุณหลายๆครับ สำหรับความรู้ดีๆ
ผมว่าไม่เกียวกับรถเกียวกับคณุอะไร100โลคนอะไรไปขายหมูดีกว่า
muผมไม่ทันครับ วางมือก่อนเลยไม่ใด้ลอง ใด้แต่ดูข้อมูล จริงๆผมผูกพันธ์กับรถไถมาแต่เด็กจนใด้ดาวน์มารับจ้าง m5000ตัวแรกหลังคาขาว ผมยังติดใจอยู่เลย เร็วทั้งเกียร์ทั้งไฮยกหน้าหลังดีดตามมือเลย เทียบจอนเดียร์ที่ทำงานด้วยกันใวกว่าเยอะเลย จอนเดียร์ยกหางต้องหยุดรถเบิ้นเครื่องถึงจะไปใด้ แต่m5000ยกเลียวใด้เลย มา60ก็ช้าเกือบเท่าจอนเดีย ใบมีดก็ช้า..
..muผมดูแล้วเกียร์ กับคลัตช์แบบเดียวกับจอนเดียร์ คลัตช์สองแผ่นอยู่รังเดียวกัน ตีนกดชุดละสามขา ตั้งยากมากๆ ใครเคยช่อมจะรู้ บางคันใด้ถอดคลัตช์ptoทิ้ง ผมว่าไม่น่าเล่น หากเน้นใช้งานพีทีโอ รุ่นm เบาแรงช่อมง่าย
เจ้าสิไห้มันนิ่มคือรถเก๋งกะบ่แม่นละครับ
ที่พูดมาไม่ไช่ข้อเสียของรถแต่มันเป็นที่คนมากกว่า
หลังจากที่ใช้รุ่นนี้มา3ปีเต็มรถห้าพันชั่วโมง..ปัญหาที่เจอคือเก็บเงินนำจะของนายากครับ😢😅
รถทุกคันมีจุดด้อยจุดดี เลือกรถให้เหมาะกับงาน
เรื่องเบาะ ลองปรับให้มันนุ่มๆ แล้วลองรัดเข็มนิรภัยเวลาขับ มันจะช่วยในเรื่องการนั้งทรงตัวและลดการที่ตัวเราถะไหลไป ตรงหน้าไม่ต้องเกร็งเวลาไถปั่น ถ้าเกร็งมากอก็จะเมื่อยปวดจนต้องจอด โดยเฉพาะขาข้างคันเร่งปวดตั้งแต่หน้าแข๊งยันตูด 😂😂😂😂
รุ่นนี้ลูกหมากไม่มีที่อัดจาระบี สึกหรอไว ต้องแปลงครับ
ใช้รถแบบคุณไม่ว่าจะรุ่นไหนก็พังครับ😂😂😂
ผมว่าสิ่งที่คุณพูดมานี่มันคือปัญหาส่วนตัวมากกว่า
ข้อเสียก็คือคุนใช้อย่างเดวไม่เคยล้างดูจากสภาพ
เบาะก้ปรับถอยหลังก้ได้ค่าบ
แนะนำว่าให้เปลี่ยนคนขับครับ
คนขับบ่เปนมวยคับ
@@tanawatsaengsila2902 ดูคลิป57แล้วก็มาดูคลิป49โดยปกติเกียรLoเป็นใช้งานนะHiไว้วิ่งบนถนน ผมใช้5702แบบนั้นครับ
ว่าแรงไปขอโทษครับผม
แนะให้ไปซื้อหัวลากน่าจะดีกว่านะคับ
ปั่นนารถโยกรถเต้นรถเหวี่ยงกะปกติครับปัญหาหลายๆกะเซาขับรถเขาออกมาแนวนั่นเจ้าไปผลิตมาขับเองล่ดคั่นสิปานนั่นข้อดีบ่มีพออย่างมีแต่ข้อเสีย
เอารถเค้ามาใช้ยังมาวิจารย์รถเค้าอีก ..
หารีวิว l4018 SP ให้หน่อยครับ ของผม คอนโทรลไปด้วยกันหน้าติดขาข้างขวา ขาข้างซ้าย ติดเกียร์จะตาย เผื่อจะมีวิธีแก้ผมก็น้ำหนัก 100 กว่าโลเหมือนกัน😢😢
รีวิวท่อเดิมmu49 ใส่L50 ได้มั้ยครับพี่
ขอสอบถามหน่อยครับ
ถ้ามันบอดีมึงไปชื้อมาหาสีเเตกมึงบอ
ถ้าว่าไม่ดีเอามาแลกกับl50 ผมไหมครับ
ของผมมีปัญหาอย่างเดียว เงินส่งงวด นอกนั้นดีหมด
ใครมีรถไถเดี๋ยวก็รู้เอง อดมื้อกินมื้อ ถึงได้ค่างวด
ใช้รถไม่คร่องแล้วเอามารีวิว ทุกอย่างปรับได้ไม้ตายตัวครับ ไม่ว่าจะเป็นเบาะสามารถปรับสไลด์ได้ ในค่่มือเขาก็บอกการใช้เกียร์ในการทำงาน
เครื่องเล็กจริง ครับปั่นนามีน้ำหญ้าเยอะหน่อย ตื้อเลยครับรอบตก ม่ะค่อยมีแรงต้องคอยเลี้ยงหางเลี้ยงคันเร่งช่วย, ไม่เหมาะกับนาน้ำ นาต้ม แต่นาแห้งโอเคครับ
เป็นทุกคันดินเหนียว
ใช่ตอนดันดินก็ไม่ค่อยแรง
เหมาะสำหรับที่ดอน
เขาก็บอกว่าเป็นรถไร่เหมาะกับงานไรมากกว่านาครับ
ผมกำลังอยากได้รุ่นนี้้ลย รุ้ปัญหาล่ะ มีร่นไหนที่แนะนำคับรอฟังคับ
คันเล็กไปชอบงานไวงานหนักต้องรุ่น125แรงขึ้นถึงจะทำงานได้ใจ
Good to use
เข้าใจๆ มือใหม่
ปัญหาหลายกะขายออกสะคับผลิตเองเลย🤣🤣
บ่อแมนรถจะของซ่ำเดครับนั่น555
50สะดวกทุกจุดครับจึงบอกต่อครับ
มาส่งกำ❤คับติดตามให้แล้วคับ
จากค่ายอินเดียส่งเข้าประกวด
จะเหมือน m5000 พอเก่ารถจะแรงไม่พอ
ดูคลิปจนจบ ผมยังไม่ได้บทสรุป ข้อดีข้อเสีย คลิปนี้คืออะไร สรุปอยากผลิตรถขับเอง🤣🤣
ผมว่าปัญหาเกิดที่คนขับมากกว่า
@@sanyanorradee2070 ใช่
ช่ายย...รถเค้าก็ทำมาดีอยู่แล้ววิศวะกรเขาออกแบบมาเปนอย่างดีคับ
ใครบอกใครสอน ปั่นโรตารี่ใช้เกียร์ไฮ ขับแบบนี้มีแต่พังกับช่อม รถดีแต่คนขับไม่เข้าใจรถ
ขายส้ะอ้ายทิดจบปัญหาเลย55
บ่แม่นรถเจ้าของติของเขา
ผมว่าคุนพูดถูกมากคับปวดเอวยังไม่หายเลยคับ
พี่ขับพี่ก็ทอยเบาะอีกว่ามันทอยได้ตังเยอเบาะมันขเยิบได้
แต่ล่ะรุ่นมีข้อดีข้อเสียต่างกันไปคับจากคนรับจ้างขับรถครับ
เลื่อนเบาะสุดยังครับ
เทียบกับ นิว t3.50 ตัวไหนดีกว่า. กำลังตัดสินใจ สองรุ่นนี้ยุครับ
แนะนำtt3.50พลัสเลยคับแรงบิดเยอะกว่าmu49หลายขุมเครื่องใหญ่กว่ากำลังดีกว่าส่วนตัวผมใช้mu49อยู่อืดและใจสั้นมากมีแต่จะดับอย่างเดียวใส่เกียโลยังจะดับmu49แรงบิดแค่158นิวตั้นเอง tt3.50พลัสเลยคับแรงบิด205นิวตั้นแรงบิดเยอะกว่าmu. ตั้ง 46นิ้วตั้นแรงกว่ากันหลายขุม
ถ้าขายเท่าไหร่ ต่อพ่วงอะไรบ้าง
คุณตัวสูงใหญ่เกินไปครับคุณต้องไปหาตัวใหญ่มาขับนะครับ85=95
Mu49เป็นเฟืองตรงใช่ไหมครับ
เอาไปคืนคับ เลิกขับจ้างเขาเอา😏😏
ผมใช้ยุ4คันก็ใช้ดีมากคับ
พอดีกำลังมองอยู่ขอเบอหน่อยคับจะถามข้อมููลคับ
โล4โล3เด้อปั่นนาท่าน
ใช่ๆ
ปวงคัก
ดีทุกอย่างยกเว้นความแรงและเฟืองดังเหมือนจะรูดเวลาดันหนักๆ
(จากผู้ใช้งานจริง)
โล4มักดังคับ
ขนาดผมลองขับดูครั้งแรกยังรุ้สึกว่าเฟืองดังเหมิอนพี่เรย😅 แต่ส่วนตัวผมว่าสวยน่ะทั้งใหญ่บึกปึนดี
เจาะรูระบายไอเฟืองหน้าครับ รุ่นนี้เป็นคานแบบ m60 ยังไม่มีรูระบายแรงอัดของน้ำมัน
@@maikaewsoottimoon9838 เจาะแล้วคับ
ใช่ครับ เฟืองดังเวลาล้อหมุนฟรี
คนที่มารีวิว เหมือนไม่รู้เรื่องรถเลย
รถยุท่ีไหนคนับ
ความสามารถส่วนบุคคน
ก็คุณตัวใหญ่ โทษไปเรื่อย
ถ้าจะซื้อเป็นของตัวเองก็ไปเลือกที่ศูนย์เอา
คันเร่งคุณไม่นิ่งมันก็โดดสิครับบักหำ
@@user-zx3lq2ie4o เมาเปล่าครับ
สร้างรถเองเลยอย่าเว้าหลาย
คนขับบ่เป็น😅 รถนั้นดี ขับแบบนี้ชิบหายเบิด📌
สรุปคนใช้ง่ายไม่เป็น
ผมก็สูง180ขับL50Mu49ผมว่าก็ปกติน่ะ
ปกติเหมือนกันครับ คอนโทลใบมีดก็ไม่ได้แข็งเหมือนย่างที่บอก
ไม่ชอบ เอามาให้ผมครับ mu4902 ผมชอบครับ
โช่ข้างกะบ่ล๊อก ดังอีดๆยุ
1hiพอคุยกันได้ใช้hi2ปั่นนี้นะ ถ้าที่ไม่เรียบจริงอย่าหาทำ555
น้ำหนักรถมันเยอะต้องใช้เกียร์ต่ำ จะให้คล่องตัวใช้เกียร์สูงเหมือนรุ่นLไม่ได้
ให้ผมส่งต่อใหม
เอาไปส่งคึ่นเลยมีปัญหาอล้ว
รถไม่ดีขายเลยคับผมจะชื้อ อย่าขายแพงนะ เอาสักสี่ห้าหมื่นพอแล้ว 😅😅
ตอ้งผลิดเองแล้วหละ😅
ผมใสโล4คัฟไม่เห็นเป็นไรเรยคัฟ
รถขายอะไหล่ พนักงานบริการดีศูนย์มาตรฐานมาก เสียอย่างเดียวเดี๋ยวก็รั่ว เด็ยวก็หลวม 555 ผมว่าจะเอาไปเทิร์นรุ่นนี้เคยผ่านจอห์นเดียรถอินเดียมา ยอมรับว่าเข็ด
ใส่โรตารี่ใหญ่เกินไป
คนพอกำก่าอย่าว่ารถเลย
แม่นคับโทดรถ
จะขายออกมั้ย
คนขับซั่วโมงบ้อถึง
ติดโบครับจบ
หัวงานอย่ายกหางสูงจนสุดเอาแค่ใบจอบพ้นดินก็พอแล้ว..แค่ยี้ก็ไม่ส่ายไม่ดังแล้วน้อง
เปลี่ยนคนขับ
ขับไม่เป็น
ติดโบครับ
เวลาปั่นเขาใช้แค่โล4เอง
ไปออกใหม่ไป
ผมว่าเป็นกับคนขับนะ
เปลี่ยนคนขับ จบ...
แต่ละคนถนัดไม่เหมือนกัน
ขับไม่เก่งแล้วติเพื่อ
เว้าง่ายๆๆคนไม่เหมาะกับรถ
ขายถิ่มแล้วนอนเวนจังบ่เมื่อย
ขับแบบนี้ แล้วว่ารถบ่ดี