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자료들이 너무 훌륭한데 구독하는 사람이 많지 않아서 아쉽네요. 앞으로 구독자가 많이 늘어나시길 기원합니다.
좋은 평가 감사합니다! 앞으로 좋은 자료 많이 올리도록 노력하겠습니다.
도움주셔서 감사합니다. 앞으로도 많은 영상 부탁드리겠습니다.
성원에 감사드립니다.
영상 감사합니다. 질문 하나 있는데 QNE랑 SAS랑 같은건가요?
좋은 영상들이 많아 하루에 1편씩 보려고 합니다~
감사합니다.많은 도움이 되었으면 합니다.
멋지고 귀한영상감사 합니다
이런좋은영상 유튜브엔 없는데 감사합니다!ㅠㅠ
전공듣는데 잘 이해가 안가서 들어왔는데 도움이 되네요 감사해요
QFE는 AGL 용어를 이용하고, QNE는 FL, QNH는 altitude 용어를 사용한다고 표현한다고 말씀하시는건가요?
안녕하세요!성원에 감사드립니다.일반적으로 항공에서 고도는 "altitude"라고 많이 사용합니다. 그러나 항공기 수직 분리를 위해서 관제기관과 교신할 때 정확한 고도계 세팅의 기준(해수면, 지표면, 표준기지점)을 사용했을 때 항공기 사이의 수직 분리를 달성할 수 있습니다.감사합니다.
@@flight-in 감사합니다!
자료들이 너무 훌륭한데 구독하는 사람이 많지 않아서 아쉽네요. 앞으로 구독자가 많이 늘어나시길 기원합니다.
좋은 평가 감사합니다! 앞으로 좋은 자료 많이 올리도록 노력하겠습니다.
도움주셔서 감사합니다. 앞으로도 많은 영상 부탁드리겠습니다.
성원에 감사드립니다.
영상 감사합니다. 질문 하나 있는데 QNE랑 SAS랑 같은건가요?
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감사합니다.
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감사 합니다
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감사합니다.
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전공듣는데 잘 이해가 안가서 들어왔는데 도움이 되네요 감사해요
성원에 감사드립니다.
QFE는 AGL 용어를 이용하고, QNE는 FL, QNH는 altitude 용어를 사용한다고 표현한다고 말씀하시는건가요?
안녕하세요!
성원에 감사드립니다.
일반적으로 항공에서 고도는 "altitude"라고 많이 사용합니다. 그러나 항공기 수직 분리를 위해서 관제기관과 교신할 때 정확한 고도계 세팅의 기준(해수면, 지표면, 표준기지점)을 사용했을 때 항공기 사이의 수직 분리를 달성할 수 있습니다.
감사합니다.
@@flight-in 감사합니다!