Небольшой ремонт "секретного" мотора В2Ч

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 24

  • @ДмитрийБахарев-ъ9т
    @ДмитрийБахарев-ъ9т 6 месяцев назад +1

    Эти распечатки от Евгения Алькова 👍месяц назад он мне поршневую сделал с целидрами расточкой ,собрал завёл спол пинка как часики

  • @СергейЧесноков-ь3ж
    @СергейЧесноков-ь3ж 3 месяца назад

    Спасибо, тебе, добрый человек за информацию!
    Подскажи, если знаешь. Потекло диз топливо из под гайки которая с пломбой на ТНВД. Смело можно срывать пломбу и лезть туда? Не собью регулировку ТНВД?

    • @batyapavel
      @batyapavel  3 месяца назад

      Не подскажу

    • @СергейЧесноков-ь3ж
      @СергейЧесноков-ь3ж 2 месяца назад

      Снял пломбы, выкрутил этот штуцер. Он ничего не регулирует. Выше резьбы стоит резиновое колечко. Оно в руках развалилось. Поменял. Всё хорошо.

  • @DzintarsLucenko
    @DzintarsLucenko Месяц назад

    Неподскажите где форсунку достать?

    • @batyapavel
      @batyapavel  Месяц назад +1

      На авито ищите

  • @МихаилТалалаев-э8ф
    @МихаилТалалаев-э8ф 6 месяцев назад

    Классное видео и ремонт. Как можно с вами связаться. Есть вопрос.

  • @СергейЧесноков-ь3ж
    @СергейЧесноков-ь3ж 2 месяца назад

    Из выхлопного патрубка левого цылиндра капает масло. Дымит. Сапун в норме. Грешу на маслосьемное колечко у клапана. Открыл клапанную крыжку и чтото не соображу, как коромыла снять? Не понял как ось снимается и как она фиксируется... Подскажите пожалуста.

    • @batyapavel
      @batyapavel  2 месяца назад +1

      Она никак не фиксируется, просто в сторону вытаскивается ось.

    • @СергейЧесноков-ь3ж
      @СергейЧесноков-ь3ж 2 месяца назад

      @@batyapavel Спасибо!!!

  • @ГригорийКусков-е2х
    @ГригорийКусков-е2х 6 месяцев назад

    Коромысло усегда называли 😂😂😂😊

  • @СергейЧесноков-ь3ж
    @СергейЧесноков-ь3ж 2 месяца назад

    У меня стержни клапанов 6мм. Хочу поменять уплотнительные колечки. Снял коромысло, пружину и приуныл... Чтобы поменять уплотнительные колечки нужно снять головку цилиндров? Подскажите, если знаете.

    • @batyapavel
      @batyapavel  2 месяца назад

      Ну всё правильно, нужно снимать головку.

    • @СергейЧесноков-ь3ж
      @СергейЧесноков-ь3ж 2 месяца назад +1

      @@batyapavel
      Снимать головку не пришлось. Рассухарил клапан, вращая коленвал и одновременно нажимая на стержень клапана утопил головку стержня во втулку чуть ниже появившегося кольца. Удалил кольцо шилом, поставил новое (красное 7х1.9) , помазал маслом и проворачивая колен вал, поршень толкнул клапан вверх. Кольцо встало на своё место.

  • @mihalych0784
    @mihalych0784 6 месяцев назад

    Этот рокер или как его там правильно называют. Сломанный который у вас. Похож на ураловский с мотоцикла Урал.

    • @batyapavel
      @batyapavel  6 месяцев назад

      Он только похож.

  • @lomaster8963
    @lomaster8963 6 месяцев назад +1

    Открывай цех!

  • @ВладимирКондаков-з3р
    @ВладимирКондаков-з3р 4 месяца назад +1

    Зря вы так про двигатель. Нормальный двигатель. Только у нас как привыкли по отношению к дизелю и в целом к трактору. Сначала ушатают двигатель льют гавно всякое и масло меняют раз в пять лет а то и более. А потом залезут в него кривыми руками без понимания и всё двигатель гавно. А у этого мотора ресурс заложен бешенный. Своевременно ТО и всё будет гуд. А то что детали золотые то да, но он снят с производства.

  • @nikbond2922
    @nikbond2922 6 месяцев назад

    жди очередь из желающих отремонтировать это чудо)

    • @batyapavel
      @batyapavel  6 месяцев назад +1

      Нее спасибо!))

  • @АндрейА-щ4у
    @АндрейА-щ4у 6 месяцев назад

    К сожалению двигатель получился одноразовым - запчастей мало и те по цене золота .