Dal video noto che non sei a conoscenza della differenza tra supercharger v3 e v2. Il primo ha una velocità massima di ricarica di 250kwh (anche se la tua di massima va a 175); il secondo arriva al massimo a 150. A Modena sono tutti v2 ma ad Arezzo hai caricato al v2 quando potevi farlo ai v3 (quelli con un solo caricatore con la maniglia). Avresti risparmiato tempo.
@@Nongiooo se tu guardi la velocità di ricarica, noti che li a milano ti è partita subito a più di 175 kwh. Invece ad Arezzo caricavi a 122....non sono pochi 50 kwh in meno!
Ciao sono di Milano, la prossima vola che ti capita di ricaricare a citylife sali al centro commerciale ti bevi un caffè e ti fai vidimare lo scontrino del parcheggio, in questo modo il parcheggio non lo paghi.
Lo paghi comunque io parcheggio è una dei Minus in quel supercharger li, oltre alla difficoltà di trovarlo. Se vai nel parcheggio normale vale la cosa detta della vidimazione
Scusa ma perché ricarichi solo fino all'80%? Comunque vedo che anche tu sei un allergico alla corsia di destra. Cambiano le auto ma le abitudini non cambiano mai.
Dall’80% in poi ci mette una vita a salire di percentuale…. Stavo stretto con i tempi e non volevo perdere altro tempo. Per quanto riguarda la corsia hai perfettamente ragione 😂😂😂
secondo me se invece di andare a 130 poi 150 poi 100 Poi 150 mettevi AP anche al ritorno arrivavi uguale di orari e più riposato. Come ti hanno suggerito, consiglio di caricare alle free to x prossima volta!
@@Nongiooo perdonate l'enorme ignoranza hahahah! vorrei diventare "un Teslaro" entro quest'anno e sto raccogliendo info ovunque, ma vedevo spalmati questi "free to x" ovunque e non pensavo fossero semplicemente un brand di colonnine da 300kWh, grazie mille!
Nonsense. per Milano Treno Altavelocita . La tesla è come un treno AV La paghi come un freccia rossa prima classe Silent ma in autostrada è come un interregionale che fa tante fermate.
Bel video! Sarebbe stato interessante sapere anche i km fatti ogni tratta prima della ricarica (roma-arezzo) (arezzo-modena) ecc... Su 1.350 km hai fatto 5 soste per ricaricare quindi la media sono circa 300 km a ricarica
Hai ragione ma soprattutto all’andata stavo stretto con i tempi quindi qualcosa è saltata… piu o meno i km che hai scritto nel commento sono quelli e quasi sempre sono andato da 7-8% a 80-85%
Direi 6 ricariche, comprendendo la partenza, per 6 tratte appunto. 220-230 km di media a ricarica, che caricando 5 volte all'80-85% è davvero ottimo, considerando anche che è andato a velocità "normali" e non a 90 km/h come si vede in alcune prove. In più condizioni di freddo. Forse una delle "prove" più realistiche che ho visto ! Grazie
@@Nongiooo se li usi tutti nel mese o anche solo 300kw conviene perché il costo al kW sarebbe 0.40 in confronto a tesla che sono 0.47, ma bisogna vedere se hai Enel x super charge vicini,altrimenti a 11kw ci metti un bel po' a caricarla,ma mi pare che in autostrada sono tutti supercharge Enel x
Ad occhio avrai speso più o meno 125 euro di energia considerando anche i 10 euro regalati, gli stessi km usando la benzina ti sarebbero costati circa 160 euro, un ottimo risparmio considerando che hai utilizzato solo supercharger👍
@@massimopaccagnella920 perchè non dovrei fermarmi? tu fai 675 km all'andata e 675km al ritorno senza mai fermarti? Auguri per la tua salute.... io ho un auto a benzina ma quando viaggio ogni massimo 200km mi fermo qualche minuto per riposare, bere, andare al bagno ecc. qualche minuto di stop non cambiano la vita, anzi, mi fanno arrivare meglio. Se hai fretta e devi fare 1350km prendi il treno....
@@Matteo-rf1ns passi da estremo all altro è evidente che ci si ferma ma può essere dopo 3 o 4cento km , non ho obbligo di fermarmi decido io al momento il dafarsi non l auto con termico c'è più libertà !
Ma ragazzi rendiamoci conto delle potenze in gioco, mi vuoi dire che una macchina diesel con 300cv è conveniente quanto la tesla? Dai su non ne parliamo è meglio. A pieno una macchina normale con 50 LT ti sta sicuro sotto i 15 al LT con le velocità che ha mantenuto lui. Non facciamo paragoni che non stanno in piedi. Ormai sta cosa del, col diesel spendi meno non regge più mi spiace
@@hellounbox i tempi di imbarco? Il parcheggio da pagare dove lasci l’auto? Devi considerare un po tutto. Forse a oggi il piu comodo è la tratta col treno… la farò a fine mese e vediamo.
Perché andare a quellw velocità folli? A 110 sicuramente avresti avuto un consumo nettamente piu basso con corrispettive meno fermate e piu rilassatezza nell'affrontare tutte qhelle soste che poi hai visto ti sono costate alle fine, anche se comunque non è meno di quanto pagheresti con una macchina termica, anzi. Hai fatto comunque bene a far vedere come va, è sempre interessante vedere che pur non presta do attenzione agli avvisi e schiacciando di più, questa macchina ti promette consumi veramente al top. Poi siamo anche in inverno, quindi tanto di cappello. Video interessante fratello e forza milan!! Ahaha
Ho utilizzato quasi sempre il cruise adattivo mi trovo benissimo! L’autopilot con l’alert delle mani al volante dopo un po diventa fastidioso a mio avviso
@@Nongiooo Esci, paga, rientra, paga, perché quando posso o potrei ricaricare all’autogrill? Speriamo nei supercharger in autogrill, i free to x sono comodi ma costano di più. Milano Roma, poi, in auto anche no.
@@CapitanHarlockisback penso che in autogrill non li vedrai mai!!! Da quello che ho capito sono parte dell’azienda AUTOSTRATE proprio come gli autogrill. Comunque sono posizionati in posti strategici proprio a ridosso delle uscite quindi non vedo questo problemone.Per l’autostrada bisognerebbe fare un abbonamento altrimenti a consumo è una follia
Beh se si ha un abbonamento flat di A2A riesci a fare tranquillamente avanti e indietro da roma spendendo 90€ e fermandosi in autostrada. Ovviamente stando a 110km/h che basta per arrivare sia riposati, che consumi bassi. Lo dice uno che è riuscito a farlo con una Opel corsa e, fate voi, figuriamoci con una Tesla
Nn siamo al sud la nebbia è di casa a Milano cavoli pensavo che costasse molto meno calcolando 114 euro più la ricarica a casa che bene o male sono ancora un 14 euro di ricarica a sto punto mi sa che l'auto elettrica nn conviene più di tanto sono rimasto un po deluso anche perché hai il modello nuovo e a livello aerodinamico e molto migliore della vecchia model 3 nn so nn mi convince molto prezzo troppo alto per un tragitto così con un auto a gasolio ne spendevi meno tipo un Audi a 4 tragitto fatto dalla Calabria che è molto più distante a bergamo che dista 50 km da Milano ho speso 110 euro mi sembra un tantino caricare hai supergharger
Hai perfettamente ragione Queste auto non credo siano fatte per questo tipo di viaggio! Soffrono le velocita costanti sopra i 100km/h e con il rapporto soldi e tempo speso per ricaricarle sono ancora sotto alle termiche. Chi dice il contrario ed è un possessore mente😂 ho visto video con costi e tempi di ricarica abbastanza falsati…le cose miglioreranno sicuramente nella stagione estiva
@@Nongiooo speriamo che abbassano i prezzi delle ricariche allora e un si visto che poi da me in lombardia il bollo nn si paga per le auto elettriche a vita nn c'è manutenzione l'unica cosa che devi gestire le gomme poi dobbiamo anche ammettere che tu il viaggio l'hai fatto periodo invernale anche quello influenza molto il consumo della macchina
Scusa Luca , tu hai speso 110€ dalla Calabria a Bergamo , solo andata , lui 104 a/r , certo che con l’Audi A4 per spendere 104€ sei andato pianino , io con quella cifra con il vecchio 1500diesel andando a 140 percorrevo sui 780 km molto meno che dalla Calabria a Bergamo che sono all’incirca 1000km , se sei riuscito a fare più di 1000 km con un pieno andavi comunque piano!
Ma cosa dite che non conviene la EV, I carburanti in autostrada stanno sopra i 2 € al litro e calcoli alla mano ci vuole il doppio di spese di una EV, poi lui ha caricato solo ai supercharger tesla spendendo quasi 20 cents al kWh in piu, e in più perché confrontate solo il risparmio economico di un viaggio, metteteci anche tutto il resto. Grande viaggio peccato solo che sei del Milan 😂😂
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Dal video noto che non sei a conoscenza della differenza tra supercharger v3 e v2. Il primo ha una velocità massima di ricarica di 250kwh (anche se la tua di massima va a 175); il secondo arriva al massimo a 150. A Modena sono tutti v2 ma ad Arezzo hai caricato al v2 quando potevi farlo ai v3 (quelli con un solo caricatore con la maniglia). Avresti risparmiato tempo.
Grazie della info🦾 era la mia prima esperienza. Ad essere sincero a citylife ho utilizzato il v3 ma non ho notato questa grande differenza…
@@Nongiooo se tu guardi la velocità di ricarica, noti che li a milano ti è partita subito a più di 175 kwh. Invece ad Arezzo caricavi a 122....non sono pochi 50 kwh in meno!
Grazie per il video…era quello che ci voleva per convincermi a continuare a viaggiare sereno con la nafta fermandomi solo per caffè e pipì 😅
Falla tutta 😂
Ciao sono di Milano, la prossima vola che ti capita di ricaricare a citylife sali al centro commerciale ti bevi un caffè e ti fai vidimare lo scontrino del parcheggio, in questo modo il parcheggio non lo paghi.
grazie mille dell'info!!
@@Nongiooo usala come supposta straccione .
@@albertob2205 😂😂😂👋🏿
Lo paghi comunque io parcheggio è una dei Minus in quel supercharger li, oltre alla difficoltà di trovarlo. Se vai nel parcheggio normale vale la cosa detta della vidimazione
@@lapiz972 ma si la cosa dell’euro alla fine è nulla anche se penso sia come pagare per andare al bagno
Scusa ma perché ricarichi solo fino all'80%? Comunque vedo che anche tu sei un allergico alla corsia di destra. Cambiano le auto ma le abitudini non cambiano mai.
Dall’80% in poi ci mette una vita a salire di percentuale…. Stavo stretto con i tempi e non volevo perdere altro tempo. Per quanto riguarda la corsia hai perfettamente ragione 😂😂😂
secondo me se invece di andare a 130
poi 150 poi 100 Poi 150 mettevi AP anche al ritorno arrivavi uguale di orari e più riposato.
Come ti hanno suggerito, consiglio di caricare alle free to x prossima volta!
Proveremo 🦾
perdonami, ti posso chiedere cosa sarebbero queste "free to x"? non trovo molte info a riguardo, sono colonnine "gratuite" dal termine? sorry
@@antiversum919 no purtroppo non sono gratuite😂 sono colonnine fast situate negli autogrill in autostrada 🦾
@@Nongiooo perdonate l'enorme ignoranza hahahah! vorrei diventare "un Teslaro" entro quest'anno e sto raccogliendo info ovunque, ma vedevo spalmati questi "free to x" ovunque e non pensavo fossero semplicemente un brand di colonnine da 300kWh, grazie mille!
@@antiversum919 sono le colonnine ad alta potenza dentro l'autostrada, ce ne sono molte, le attivi con i principali provider
Nonsense. per Milano Treno Altavelocita . La tesla è come un treno AV La paghi come un freccia rossa prima classe Silent ma in autostrada è come un interregionale che fa tante fermate.
vero,ma non hai considerato gli orari dei treni
perche mantenevi abbaglianti pre e durante il sorpasso del camion all'andata?
Stavano in automatico
Ottimo💪
ciao grande
Ciao la tua tesla è la standard range?
Rwd
@@Nongiooo anche io sto pensando di acquistarla! Top!
@@alessio156 mica male🦾
Volevo sapere con la batteria al 100% quanti km segna la macchina. Sono veramente 513 km come scritto sul sito tesla?
Non sono MAI 513! Segna 422km da paddone ma tutti a 130km/h fissi sono poco di meno
422? La mia rwd 2023 ne segnava 436 da nuova e ora dopo 12k 432.
@@valeriocaronti ricaricata ieri 438 🤔 lievita 😂
@@Nongiooo adesso ha più senso 😂 scenderà ed è normalissimo comunque.
@@valeriocaronti da quello che ho capito con la stagione calda si alza
Dajeee abbiamo stessa macchina ! E domani parto anch’io per Milano
La batmobile😂😂 buon viaggio allora🦾 da dove parti??
@@Nongiooo da Roma zona Marconi e sono arrivato , bel viaggio ma stancante le ora continuate di guida
@@skyline97 eh ti capisco ma se riesci ad andare e dormire li è molto fattibile dai 🦾
Bel video! Sarebbe stato interessante sapere anche i km fatti ogni tratta prima della ricarica (roma-arezzo) (arezzo-modena) ecc... Su 1.350 km hai fatto 5 soste per ricaricare quindi la media sono circa 300 km a ricarica
Hai ragione ma soprattutto all’andata stavo stretto con i tempi quindi qualcosa è saltata… piu o meno i km che hai scritto nel commento sono quelli e quasi sempre sono andato da 7-8% a 80-85%
Direi 6 ricariche, comprendendo la partenza, per 6 tratte appunto. 220-230 km di media a ricarica, che caricando 5 volte all'80-85% è davvero ottimo, considerando anche che è andato a velocità "normali" e non a 90 km/h come si vede in alcune prove. In più condizioni di freddo. Forse una delle "prove" più realistiche che ho visto ! Grazie
Con enel x risparmiavi qualcosa visto che 320kwh vengono 129 con abbonamento, quindi il totale del viaggio, 259kw, ti sarebbero costati 103,60€
Una volta acquistati quando scadono???
@@Nongiooo sono mensili, quindi supponendo di prenderli oggi 05/01, scadono il 05/02, o almeno così mi è parso di capire
@@roccovelon4021 vedremo di testarli magari in un altro video
@@Nongiooo se li usi tutti nel mese o anche solo 300kw conviene perché il costo al kW sarebbe 0.40 in confronto a tesla che sono 0.47, ma bisogna vedere se hai Enel x super charge vicini,altrimenti a 11kw ci metti un bel po' a caricarla,ma mi pare che in autostrada sono tutti supercharge Enel x
Io ho fatto il tuo stesso viaggio a giugno con un abbonamento be charge ed ho speso andata e ritorno 50 euro,caricando alle free to x
Una bomba a quella cifra!! Ora da quello che so le cose sono abbastanza cambiate con le nuove tariffe😂
Ora la
Migliore è a2a
Ad occhio avrai speso più o meno 125 euro di energia considerando anche i 10 euro regalati, gli stessi km usando la benzina ti sarebbero costati circa 160 euro, un ottimo risparmio considerando che hai utilizzato solo supercharger👍
Nemmeno 40 euro. Su tutti quei km. Con diesel fai patta o spendi 10 euro piu
Ovviamente non ti fermi
@@massimopaccagnella920 perchè non dovrei fermarmi? tu fai 675 km all'andata e 675km al ritorno senza mai fermarti? Auguri per la tua salute.... io ho un auto a benzina ma quando viaggio ogni massimo 200km mi fermo qualche minuto per riposare, bere, andare al bagno ecc. qualche minuto di stop non cambiano la vita, anzi, mi fanno arrivare meglio. Se hai fretta e devi fare 1350km prendi il treno....
@@Matteo-rf1ns passi da estremo all altro è evidente che ci si ferma ma può essere dopo 3 o 4cento km , non ho obbligo di fermarmi decido io al momento il dafarsi non l auto con termico c'è più libertà !
Ma ragazzi rendiamoci conto delle potenze in gioco, mi vuoi dire che una macchina diesel con 300cv è conveniente quanto la tesla? Dai su non ne parliamo è meglio. A pieno una macchina normale con 50 LT ti sta sicuro sotto i 15 al LT con le velocità che ha mantenuto lui. Non facciamo paragoni che non stanno in piedi. Ormai sta cosa del, col diesel spendi meno non regge più mi spiace
Citylife il parcheggio e incluso se prendi caffe o un litro di latte al supermercato
Prossima volta cappuccino allora 😂
Ma non è troppo 104 è più euro? Col naftone con 100€ arrivo a Napoli da Milano
e ci torni?😂
quindi diesel e elettrica nessuna differenza. Si prima di Ryanair ci tornavo adesso conviene l'aereo@@Nongiooo
@@hellounbox i tempi di imbarco? Il parcheggio da pagare dove lasci l’auto? Devi considerare un po tutto. Forse a oggi il piu comodo è la tratta col treno… la farò a fine mese e vediamo.
La nebbia di Milano fa sempre effetto se si arriva da fuori
Ma è una dual motor?
No è una RWD
Perché andare a quellw velocità folli? A 110 sicuramente avresti avuto un consumo nettamente piu basso con corrispettive meno fermate e piu rilassatezza nell'affrontare tutte qhelle soste che poi hai visto ti sono costate alle fine, anche se comunque non è meno di quanto pagheresti con una macchina termica, anzi. Hai fatto comunque bene a far vedere come va, è sempre interessante vedere che pur non presta do attenzione agli avvisi e schiacciando di più, questa macchina ti promette consumi veramente al top. Poi siamo anche in inverno, quindi tanto di cappello. Video interessante fratello e forza milan!! Ahaha
130 km/h non le definirei tanto velocità folli dai 😂 ❤️🖤
sto video lo dovevi chiama "Tra una ricarica e l'altra in Tesla"
“Mi riprendo dalla cena aziendale a milano”
vedo che non usi quasi mai autopilot, come mai?
Ho utilizzato quasi sempre il cruise adattivo mi trovo benissimo! L’autopilot con l’alert delle mani al volante dopo un po diventa fastidioso a mio avviso
@@Nongiooo capito
Non esiste uscire dall’autostrada per ricaricare.
I supercharger che ho utilizzato non sono neanche a 2 minuti dall’uscita
@@Nongiooo Esci, paga, rientra, paga, perché quando posso o potrei ricaricare all’autogrill? Speriamo nei supercharger in autogrill, i free to x sono comodi ma costano di più. Milano Roma, poi, in auto anche no.
@@CapitanHarlockisback penso che in autogrill non li vedrai mai!!! Da quello che ho capito sono parte dell’azienda AUTOSTRATE proprio come gli autogrill. Comunque sono posizionati in posti strategici proprio a ridosso delle uscite quindi non vedo questo problemone.Per l’autostrada bisognerebbe fare un abbonamento altrimenti a consumo è una follia
@@Nongiooo No Ionity ad esempio non fa parte della società autostrade, si tratta di fare accordi specifici.
Beh se si ha un abbonamento flat di A2A riesci a fare tranquillamente avanti e indietro da roma spendendo 90€ e fermandosi in autostrada. Ovviamente stando a 110km/h che basta per arrivare sia riposati, che consumi bassi. Lo dice uno che è riuscito a farlo con una Opel corsa e, fate voi, figuriamoci con una Tesla
Con la mia Mercedes di 12 anno a gasolio spendo meno ed arrivo prima
C220 cdi
mettendo la nafta agricola risparmieresti ancora di piu
A ti no te ha afectado la eliminación de la palanca de los intermitentes 😂
No me ha afectado en absoluto😂
DisLike solo perché tifi Bilan 😂🖤💙
ci sta 😁
Nn siamo al sud la nebbia è di casa a Milano cavoli pensavo che costasse molto meno calcolando 114 euro più la ricarica a casa che bene o male sono ancora un 14 euro di ricarica a sto punto mi sa che l'auto elettrica nn conviene più di tanto sono rimasto un po deluso anche perché hai il modello nuovo e a livello aerodinamico e molto migliore della vecchia model 3 nn so nn mi convince molto prezzo troppo alto per un tragitto così con un auto a gasolio ne spendevi meno tipo un Audi a 4 tragitto fatto dalla Calabria che è molto più distante a bergamo che dista 50 km da Milano ho speso 110 euro mi sembra un tantino caricare hai supergharger
Hai perfettamente ragione
Queste auto non credo siano fatte per questo tipo di viaggio! Soffrono le velocita costanti sopra i 100km/h e con il rapporto soldi e tempo speso per ricaricarle sono ancora sotto alle termiche. Chi dice il contrario ed è un possessore mente😂 ho visto video con costi e tempi di ricarica abbastanza falsati…le cose miglioreranno sicuramente nella stagione estiva
@@Nongiooo speriamo che abbassano i prezzi delle ricariche allora e un si visto che poi da me in lombardia il bollo nn si paga per le auto elettriche a vita nn c'è manutenzione l'unica cosa che devi gestire le gomme poi dobbiamo anche ammettere che tu il viaggio l'hai fatto periodo invernale anche quello influenza molto il consumo della macchina
@@lucamorselli4837 quello che temp io invece è che con il diffondersi delle auto elettriche si alzeranno i prezzi 😂 staremo a vedere
Scusa Luca , tu hai speso 110€ dalla Calabria a Bergamo , solo andata , lui 104 a/r , certo che con l’Audi A4 per spendere 104€ sei andato pianino , io con quella cifra con il vecchio 1500diesel andando a 140 percorrevo sui 780 km molto meno che dalla Calabria a Bergamo che sono all’incirca 1000km , se sei riuscito a fare più di 1000 km con un pieno andavi comunque piano!
Ma cosa dite che non conviene la EV, I carburanti in autostrada stanno sopra i 2 € al litro e calcoli alla mano ci vuole il doppio di spese di una EV, poi lui ha caricato solo ai supercharger tesla spendendo quasi 20 cents al kWh in piu, e in più perché confrontate solo il risparmio economico di un viaggio, metteteci anche tutto il resto.
Grande viaggio peccato solo che sei del Milan 😂😂
Lo fai anche in Panda e senza tante sceneggiate .