Hola mi Amigo Carlitos, exelente tu video ,el que lo vio hasta el final va entender , creo que asi es este oficio no apto para ansiososs jaja. Yo que estoy arrancando tuve una experiencia con ese barniz , me lo ofrecieron en la pintureria para pintar dos paños de mi auto xq era barniz rapido, pero no pense quenoara tanto y ahora lo veo , me tome mas tiempo que vos con el calambre 😂,con razon me quedaba con cascara de pomelo , te digo que hasta el dia de hoy no lo use mas xq decía que no servia, lo termine usando mas diluido, pero gracias al que compartis tus conocimientos, creo lo voy a probar nuevamente cuando agarre algún trabajito, Saludos desde Cordoba Capital 😊
Buen video en mi experiencia con este varniz o el 3000 ppg una mano doblé y queda genial por qué si tardas lo peor que pasa es que se arrugue excelente tus consejos
Buena explicación carlos que tal te parece el varniz ese 8937 muchos talleres que trabajaba lo dejaban de usar por su bajada de brillo no sé cuál era el problema se usaba cin dilucion al 20 y su diluyente un enganche y mano carganda y 2 dias secado para puliido de esto ya haces muchos años te pregunto yo queria usarlo ya que es un varniz económico bueno un saludo grande
Hola carlos.. consulta podria arrancar un pequeño trabaj de pintura , o sea un paño x ejemp.. utilizando un compresor de 50 lts.. o lo ideal es contar con uno de mayor capacidad..
Todo el mundo te va a decir que minimo necesitas 150lts. Pero yo arranque y trabaje 2 años con compresor de 50 lts. Y anteriormente trabaje con un señor que tenia uno de 25. El problema de pintar con compresor chico es que se queda sin aire y tenes que ir esperandolo a que se llene. Y lo mas dificil es barnizar. Porque el barniz hay que tratar de aplicarlo sin interrumpir en medio de un paño. Y cuando se inyerrumpe o se pinta con poca presion queda cascara de naranja y luego hay que lijar y pulir. Mi recomendacion es agarrar trabajos chicos. De 2 o 3 paños y aplicar barniz a cada paño dandole tiempo al compresor a que se recupere antes de pasar al paño siguiente. En fin... si se puede pintar con un compresor chico. Con paciencia. Saludos y a darle para adelante que ya vendran los buenos trabajos para poder cambiar por uno mas grande.
Buenas don Carlos! Muchas gracias por tus concejos y explicaciones... Quisiera saber si que opinas de la masilla ultra fina de mmb (colorin) por que la verdad vengo de usar la de roberlo maxifil pero se me va mucho el presupuesto y quisiera usar algo de terminacion más económico pero que no se chupe ni le pase nada raro... solo la usaría para tapar poros o cositas chicas en fin solo para terminacion!! Si me recomendarías algo te agradecería!
Use hace mucho la mmb fina y andaba muy bien. Pero actualmente me quedo con la multiextender de roberlo o la sikkens Polykit classic. Ambas las uso como masillas de relleno y de terminacion. Depende cual consiga.
Hola carlos. Me podrias decir que poner para pintar paragolpes cromado . Vi que lo lijan y desengrasan bien. Y luego tipo washfiller o washprimer. Para adherencia. Pero otro ponen adherente para plastico en vez de wash filler.. no se que hacer. Ayuda porfavor.
Hola amigo. No los pinto porque no me han durado nada. Ni con whash ni con adherente. Lo que mejor me anduvo fue lijar con 220 y primer 2k. Pero ya te digo... no hago mas ese trabajo
@@chapaypinturaencasadecarlos seria auto completo para pintarlo por fuera... cambio de color del auto... es mi primera vez y nose cuanto ltrs comprar jaja perdon... (seria pintarlo todo el auto, menos las partes internas de las puertas, capot... osea todo afuera nomas)
Necesitas como minimo 2 lts. Teniendo en cta que no tenes experiencia yo te diria que compres 3 lts para que sobre. Y obviamente pintarlo todo junto el mismo dia. No por partes. Y 2 lts de barniz hs te alcanza
Hola. Recién empiezo a hacer alguna travesura para mantener mi auto. Te hago una consulta. Se puede pintar barnis sobre el barnis de fábrica del auto. Solamente sin tener que pintar con el color. La idea sería borrar los rayones y darle brillo
Que gran explicacion como siempre!! Tenes experiencia usando el primer multiuse de sikkens y las masills de sikkens? Me las ofrecen y dicen que incluso estan al nivel de los primers y masillas de roberlo!! Pero ne saldrian por menor costo por eso mi duda... si podrias cintestar desde ya muchas gracias!
carlos me paso algo que no puedo entender. aplique cera para auto y es como que quemo la pintura . le saco todo el brillo y le dejo las marcas de pasada y no se va lavando gracias
Amigo. Seguramente removiste algun tratamiento previo. Deberias probar con desengrasante o alcohol hizopropilico para retirar los restos y despues pulir
Hola ... si yo veo que me queda mal con dos manos (sea por el motivo que sea), aplico una tercera mano. yo hubiese echo eso.. es mejor que quede bien aunque se gaste un poco mas. aparte al ser barniz rapido es mas fino ; Una tercera mano no le vendria mal... es una opinion
Claro amigo. Esta perfecto. Es una muy buena opcion. El video intenta demostrar que no se debe tardar mucho entre manos de barniz rapido y que por eso no se recomienda para pintura completa. Gracias x ver el video y mis respetuosos saludos.
@@chapaypinturaencasadecarlos si si entiendo la idea amigo... estuvo bueno el video.. util!! Hay un barniz de sherwins que es el 7100.. lo usaste alguna vez?? Anda bien para esas cosas asi ...no es alto solido pero no es tan fino tampoco.
Hola mi Amigo Carlitos, exelente tu video ,el que lo vio hasta el final va entender , creo que asi es este oficio no apto para ansiososs jaja.
Yo que estoy arrancando tuve una experiencia con ese barniz , me lo ofrecieron en la pintureria para pintar dos paños de mi auto xq era barniz rapido, pero no pense quenoara tanto y ahora lo veo , me tome mas tiempo que vos con el calambre 😂,con razon me quedaba con cascara de pomelo , te digo que hasta el dia de hoy no lo use mas xq decía que no servia, lo termine usando mas diluido, pero gracias al que compartis tus conocimientos, creo lo voy a probar nuevamente cuando agarre algún trabajito, Saludos desde Cordoba Capital 😊
Si. Es un muy buen producto pero debe usarse x paños. Queda muy bien y con brillo duradero. Saludos amigo. Y gracias x ver el video hasta el final
Saludos carlos me gusto lo que esplicas, se aprende mucho saludos desde Caracas Venezuela . Dios te bendiga.hermano.
Muchisimas gracias. Igualmente amigo. Saludos
Buen video en mi experiencia con este varniz o el 3000 ppg una mano doblé y queda genial por qué si tardas lo peor que pasa es que se arrugue excelente tus consejos
Gracias x compartir tu experiencia y gracias x comentar y ayudar al canal. Saludos
Gracias x la enseñanza saludos desde Perú
Gracias x seguir al canal. Saludos
Hola Carlos! lo del calambre debe ser por la edad jeje.. A mi me pasa seguido, tengo 52 años. Quedo muy bien el trabajo. Saludos
No creo che... me falta mucho para esa edad😂😂😂. Jaja. Gracias x comentar. Saludos
Grande Carlos!!!!
Gracias amigo. Saludos che. Que Don Pepe te bendiga😂
Buena explicación carlos que tal te parece el varniz ese 8937 muchos talleres que trabajaba lo dejaban de usar por su bajada de brillo no sé cuál era el problema se usaba cin dilucion al 20 y su diluyente un enganche y mano carganda y 2 dias secado para puliido de esto ya haces muchos años te pregunto yo queria usarlo ya que es un varniz económico bueno un saludo grande
Es el barniz que mas uso y las veces que hay perdido brillo es por el exceso de lijado previo al pulido. Pero anda muy bien
Hola carlos.. consulta podria arrancar un pequeño trabaj de pintura , o sea un paño x ejemp.. utilizando un compresor de 50 lts.. o lo ideal es contar con uno de mayor capacidad..
Todo el mundo te va a decir que minimo necesitas 150lts.
Pero yo arranque y trabaje 2 años con compresor de 50 lts. Y anteriormente trabaje con un señor que tenia uno de 25.
El problema de pintar con compresor chico es que se queda sin aire y tenes que ir esperandolo a que se llene. Y lo mas dificil es barnizar. Porque el barniz hay que tratar de aplicarlo sin interrumpir en medio de un paño. Y cuando se inyerrumpe o se pinta con poca presion queda cascara de naranja y luego hay que lijar y pulir.
Mi recomendacion es agarrar trabajos chicos. De 2 o 3 paños y aplicar barniz a cada paño dandole tiempo al compresor a que se recupere antes de pasar al paño siguiente.
En fin... si se puede pintar con un compresor chico. Con paciencia.
Saludos y a darle para adelante que ya vendran los buenos trabajos para poder cambiar por uno mas grande.
@@chapaypinturaencasadecarlos genial..
Buenas don Carlos! Muchas gracias por tus concejos y explicaciones... Quisiera saber si que opinas de la masilla ultra fina de mmb (colorin) por que la verdad vengo de usar la de roberlo maxifil pero se me va mucho el presupuesto y quisiera usar algo de terminacion más económico pero que no se chupe ni le pase nada raro... solo la usaría para tapar poros o cositas chicas en fin solo para terminacion!! Si me recomendarías algo te agradecería!
Use hace mucho la mmb fina y andaba muy bien. Pero actualmente me quedo con la multiextender de roberlo o la sikkens Polykit classic. Ambas las uso como masillas de relleno y de terminacion. Depende cual consiga.
Hola carlos. Me podrias decir que poner para pintar paragolpes cromado . Vi que lo lijan y desengrasan bien. Y luego tipo washfiller o washprimer. Para adherencia. Pero otro ponen adherente para plastico en vez de wash filler.. no se que hacer. Ayuda porfavor.
Hola amigo. No los pinto porque no me han durado nada. Ni con whash ni con adherente. Lo que mejor me anduvo fue lijar con 220 y primer 2k. Pero ya te digo... no hago mas ese trabajo
Gracias carlos por tu sincera respuesta . Muy bueno lo que decis .
Hola cuanto litros necesitaria de pintura para un 206 completo?? Y tambien de laca??
Hola. No es algo que se pueda responder sin ver lo que hay que pintar. Depende mucho de las areas dañadas y las que van a quedar con color original
@@chapaypinturaencasadecarlos seria auto completo para pintarlo por fuera... cambio de color del auto... es mi primera vez y nose cuanto ltrs comprar jaja perdon... (seria pintarlo todo el auto, menos las partes internas de las puertas, capot... osea todo afuera nomas)
Necesitas como minimo 2 lts. Teniendo en cta que no tenes experiencia yo te diria que compres 3 lts para que sobre. Y obviamente pintarlo todo junto el mismo dia. No por partes. Y 2 lts de barniz hs te alcanza
Hola. Recién empiezo a hacer alguna travesura para mantener mi auto. Te hago una consulta. Se puede pintar barnis sobre el barnis de fábrica del auto. Solamente sin tener que pintar con el color. La idea sería borrar los rayones y darle brillo
Hola. Si se puede. Debes sacarle el brillo con 600 o con 800 en colores grises o negros
Muchas. Pero muchas gracias saludos
☝️💪👍👍👍
Que gran explicacion como siempre!!
Tenes experiencia usando el primer multiuse de sikkens y las masills de sikkens? Me las ofrecen y dicen que incluso estan al nivel de los primers y masillas de roberlo!! Pero ne saldrian por menor costo por eso mi duda... si podrias cintestar desde ya muchas gracias!
Use hace bastante tiempo la marca y me animaria a decir que es mejor que Roberlo. A usarlos con confianza!!!
carlos me paso algo que no puedo entender. aplique cera para auto y es como que quemo la pintura . le saco todo el brillo y le dejo las marcas de pasada y no se va lavando gracias
Amigo. Seguramente removiste algun tratamiento previo. Deberias probar con desengrasante o alcohol hizopropilico para retirar los restos y despues pulir
pregunta y como haces si en la primer mano se te pega basura mietras esperas la segunda
Es lo que pasa siempre. Quedan ahi... despues hay que lijar y pulir. La mayoria se disimula
Hola q tal que te parece mejor? Clear o laca? Sería la 1era vez q pinto
Hola amigo. No se cual es la diferencia. A que le llamas clear y a que le llamas laca
@@chapaypinturaencasadecarlos ví que decían que la laca es mas blanda y el barniz es más como una resina, yo creía que eran lo mismo
Creo que mas qur nada se debe a la denominacion que se le da en distintos paises
Hola Carlos! El calambre ya es mi amigo jajaja consulta el varniz 7100 de wanda ws bueno?
Jaja. Si amigo. El 7100 tiene buen brillo y dura mucho. La unica desventaja es que hay que dejarlo 48 hs para lijar y pulir.
@@chapaypinturaencasadecarlos cual me recomendas para pintar en estos días de frio 14/6 grados
El 8937 de sherwin cotalizador 066 anda muy bien
Hola ... si yo veo que me queda mal con dos manos (sea por el motivo que sea), aplico una tercera mano. yo hubiese echo eso.. es mejor que quede bien aunque se gaste un poco mas. aparte al ser barniz rapido es mas fino ; Una tercera mano no le vendria mal... es una opinion
Claro amigo. Esta perfecto. Es una muy buena opcion. El video intenta demostrar que no se debe tardar mucho entre manos de barniz rapido y que por eso no se recomienda para pintura completa. Gracias x ver el video y mis respetuosos saludos.
@@chapaypinturaencasadecarlos si si entiendo la idea amigo... estuvo bueno el video.. util!! Hay un barniz de sherwins que es el 7100.. lo usaste alguna vez?? Anda bien para esas cosas asi ...no es alto solido pero no es tan fino tampoco.
Primer comentario saludos
Gracias. Saludos amigo
@@chapaypinturaencasadecarlos Gracias por compartir tus conocimientos experiencias y aprendisajes 👍
💪👍
No mamut😂
😆😂😂