ZWROT AKCJI w sprawie katastrofy BOEINGA 737
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2024
- W ten poniedziałek, 21 marca rano usłyszeliśmy o katastrofie Boienga 737 w najpopularniejszej wersji 800 państwowego chińskiego przewoźnika China Eastern. Jako, że samolot wyposażony w transponder mogliśmy śledzić w internetowych radarach, bardzo szybko do sieci trafiły wykresy ostatnich dwóch minut lotu MU5735, na których mogliśmy zobaczyć, że samolot w dwie minuty z wysokości 10 kilometrów, spadł na ziemie.
Następnego dnia gdy do sieci trafiły dokładniejsze zapisy, cały lotniczy świat był w szoku, samolot na chwilę wyrównał lot, a nawet przez chwilę samolot wzniósł się o około 300 metrów. Przemysłowa kamera uchwyciła moment, w którym samolot uderzył w ziemię i widzieliśmy, jak ten leci pionowo w dół, jak się później okazało, tworząc krater wielkości boiska piłkarskiego.
Bardzo szybko China Eastern zareagowało i uziemiło wszystkie Boiengi 737 z serii 800 oraz co najważniejsze, zmienili zasady bezpieczeństwa panujące w kokpitach. Od teraz w kokpitach samolotów China Eastern znajduje się trzech pilotów, może to sugerować, że linia rozważa scenariusz, w którym zdesperowany pilot sam skierował samolot ku ziemi.
Źródła:
www.wsj.com/ar...
www.reuters.co...
www.lindependa...
globalnews.ca/...
english.news.c...
niesamowite jest to że w dobie internetu satelitarnego samoloty nie wysyłają wszystkich danych z kabiny do internetu tylko liczy się na czarne skrzynki.
Ale jestes głupi:) po co miałyby je wysyłać? Kto za to zapłaci? A ty masz dostęp skoro jesteśmy w dobie internetu satelitarnego? ;)
@@slowiczekk przeczytałem kilka twoich wpisów wszędzie wyzywasz ludzi ,weź no się ogarnij trochę
@@stanbielecki3000 bo jeżeli ktoś pisze prześmiewczy komentarz jaki to swiat głupi, że nie korzysta z csegos co prseciex sam wymyślił wychodząc przy tym na idiote to dlaczego mam nie nazywać tego po imieniu? Jemu wolno, ale w stosunku do niego ma być poprawność polityczna?
Różnica między nami jest taka, że ja zanim napisze że można coś rozwiązać w taki czy inny sposób, a się tego nie robi to nie piszę, że rozwiązanie jest proste tylko imbecyle są fachowcami tylko juz zapala mi się lampka dlaczego z tego nie korzystają skoro to takie proste. Różnica jest taka, że ja nazywam rzeczy po imieniu. Powiedziałem, że jest głupi, ponieważ to on uznał że wszyscy specjaliści od lat mają proste rozwiązanie ale na nie żaden z nich jie wpadł.
I kto wg Ciebie kto przesadza? Ja nazywając go wprost że jest głupi czy on sugerując to samo specjalistom? A to czy użył tego sformułowania czy tylko wyśmiał ironicznie wyśmiał to to samo.
Co do wyrównania to mogło się tak zdarzyć "samoczynnie".Przy pewnych wartościach oporu samolot mógł wyrównać a nawet wznieś się po czym znów skierować się dziobem w dół.Jest o tym wzmianka na profilu Blankolirio.
Super, że zbierasz najnowsze informacje na temat tej katastrofy. Ciekawią mnie te tematy
Mnie także.
Cześć. Dopiero niedawno odkryłem twój kanał. Oglądam go teraz z zapałem. Bardzo zaciekawił mnie temat katastrofy Chaina Eastern. Dzięki że poruszasz ten temat. Myślę że większość się zastanawia co się stało z tak znanym samolotem jak Boeing 737 800.
To dosyć smutna sytuacja 😔 Oby jak najszybciej znaleziono przyczynę tej katastrofy.
0.01 spierdalaj korowiaku
Musisz to wiedziec na yt
Smutna informacja to wojna w Ukrainie.
@@Obywatel_MK smutna informacja że ludzie demonstrujący w Kazachstanie zostali rozszczelni przez wojska rosyjskie, bo ci chcieli uczciwych pensji. Tak czy inaczej przestań pisać ciulu. Na świecie jest tyle tragedii i tylu ludzi potrzebuje pomocy, a nikt się nimi nie interesuje. Ale gdy Ukraina jest atakowana to nagle wszyscy tacy kochani i sprawiedliwili. USA, Japonia czy Chiny mają swoje fabryki w Kazachstanie ale nie przeszkadza im że do ludzi tam strzelano. Bo ważniejsze są pieniążki od ludzkiego życia. Tak samo jest na Ukrainie. Nikt swojego wygodnego życia nie chce poświęcić by bronić niewinną ludność i nie mam na myśli wysyłania wojsk. Ludzie na świecie są debilami. A szczególnie w Rosji czy w takiej Korei Północnej. Ludzie przez wieki sprowadzali na siebie i kolejne pokolenia tragedie przez chciwość i naiwność. Uwierzyli w propagandowe hasła ludzi i stali się ich pionkami. Bardziej od chciwych morderców boje się debili co zalewają ten świat.
Niestety brak edukacji, brak samoświadomości pokazuje że to nie ludzie piastują władze w kraju, a bogaci i wpływowi bandyci, którzy zatruwają nam życie od wieków. I tyle z faktów.
@@kazepl8988 Poprostu jest teraz w modzie temat. Za 2-3 lata wszyscy zapomną i wrócą do interesów jakby nigdy nic, temat zastępczy się znajdzie
Czyli na te chwilę wiadomo, że nic nie wiadomo.
Czekam na nowe informacje dotyczące tej katastrofy samolotu. Pozdrawiam.
Czyż by drugi pilot próbował ratować sytuacje w pewnym momencie?
Chińczycy powinni dopuścić USA do zbadania przyczyn katastrofy, mało tego śledztwo powinien przeprowadzić jeszcze neutralny kraj. Niech znajdą 2 czarną skrzynkę, a nie oczerniają Boeinga. Możliwe, że to był trymer, ster kierunku, albo ich pilot postanowił zrobić tak jak niektórzy piloci (patrz: Egypt air 990 czy germanwings 9525). Jednak awaria trymera albo steru kierunku nie wskazuje, że winny jest producent. Winne mogą być linie lotnicze, powodem zła eksploatacja samolotu, tak jak było w Air Alaska 261. Chińczycy zawsze uważali, że to co ich, to jest najlepszej jakości, że mają rację. Swego czasu obwiniali nawet Boeinga za samolot 747, że jest awaryjny, że prawie nie zginęli - incydent China Airlines 006. Problem w tym, że to był błąd pilota. Jak się zepsuje 1 silnik, to wyłączam autopilota, sterowanie ręczne, zniżam pułap, na chwilę zamykam otwór doprowadzajacy powietrze do kabiny dopiero staram się uruchomić silnik, patrze czy dolecę na 3 do miejsca przeznaczenia, jeśli nie to, szukam najbliższego lotniska. A nie czekam, aż TAWS włączy sygnał bank angle i samolot zacznie się przewracać na plecy. Boeing 747 tak nie robi. U mnie już całą załoga straciłaby licencje lotnicze. To były podstawowe błędy. Tak wiec niech teraz nie wytykają błędów Boeingowi, tylko niech znajdą 2 czarną skrzynkę, bo może się okazać jak w przypadku China Airlines 006, że był to błąd załogi, zła eksploatacja albo CFIT. Fakt, że silnik znajdował się około 10 km od miejsca katastrofy nie świadczy o winie Boeinga, ani o winie przewoźnika, świadczy jedynie o tym, że samolot podczas lotu nurkowego osiągnął prędkości bliskie prędkości światła i zaczął się rozpadać w powietrzu. Chiny za chwilę zaczną obwiniali Boeinga, że robi takie "słabe" samoloty. Każdy samolot zaczął by się rozpadać przy takich prędkościach. Niech sobie kupoą sowieckie Suchoje, albo sowieckie promy kosmiczne skoro nie odpowiadają im samoloty zachodnie. Swoją drogą rozebrali Boeinga i Airbusa to niech zbudują na ich bazie swój samolot; ciekawe tylko czy ktos oprócz Chin chciałby nim latać.
To uczucie, gdy napiszesz mądry komentarz i wszystkich zatka i nie odważą się ciebie zgasić...
Po zbadaniu czarnych skrzynek Chiny powiedziały ze awarii żadnej się nie doszukali, i nic więcej nie powiedzieli poza tym ze nastąpiła długa cisza …
Z tego co wiadomo, załoga nie odpowiadała na wywołania, ani z kontrolo lotów, ani z innych maszyn ... dlaczego o tym ani słowa ?
Faktycznie, mogłem o tym wspomnieć. Myśle, że nie jest to dowód na to, że ktoś celowo rozbił samolot, piloci mogli być na tyle zajęci, lub nie byli w stanie odpowiedzieć na wywołania
@@SamolotyPatryka kiepskie tlumaczenie
@@patrykczaplaa7892 to akurat bardzo dobre „tłumaczenie”. Jakbyś znał się na lotnictwie wiedział byś o pewnej zasadzie. Aviate, Navigate, Communicate. Piloci nie mieli czasu rozmawiać z kontrolą gdy walczyli o swoje życie (no chyba że faktycznie wezniemy pod uwagę samobójstwo w co wątpie...
)
Poniewzz mowil o tym w poprzednim filmie.
@@secre2t722 No dobrze , więc podaj przykłady tych katastrof w których piloci ani razu się nie odezwali w czasie awarii. Chyba, że celowo
styl lotu podobny do modelu MAX ale to NG więc walka ze sterami przypomina raczej siłownik hydrauliczny steru kierunku, pewnie i tak prawda jak zawsze jest inna
Siłownik steru wysokości jak już i w MAX'ach był problem z softem po starcie a nie podczs lotu przelotowego. Proszę nie wprowadzać ludzi w błąd, ja wiem że każdy ma prawo się wypowiedzieć, ale ludzie powielają później takie informację jako prawdę. Bez dowodów, to to jest spekulacja co się stało i nic więcej.
@@krygss Widzę że kolejny który uważa że wie wszystko lepiej i że ster podczas przelotu nie może ulec awarii, wytłumacz dlaczego nie może? Bo ja wiem że wszystko może się zepsuć nie zależnie od czasu i sytuacji , kolejny obrońco Boeinga.
@@krygss Widać że tobie coś zdetonowali w głowie i koniec kropka idź oglądać filmy fantastyczne i skakać ze spadochronu z dywanu na podłogę.
@@krygss może sie do armii musisz kolego dostac, bylbys dobrym zolniezem ze tak walczysz o dobro korporacji.
W MAX lot był nardziej góra dół góra dół a tu masz tylko jedno wznoszenie
O , to chodzi dzięki za info
pilot chcial leciec w dol bo czarne skrzynki zostana zniszczone i nigdy ''nie zostanie oskarzony'' jak zmarly moze byc oskarzony, czy to ma sens?
Zapewne zaczeli spadać nie wiem dlaczego i później jak wyrównywali lot to w wyniku przeciążenia odpadła jakaś część i znowu zaczeli pikować.
Ażeby pikować z taką prędkością, przy sterach próbujących wyrównać lot - musiałyby się urwać oba skrzydła przy kadłubie.
Spadał jak rakieta, pionowo - co by się nie urwało, no nie ma szans.
jeśli odmawiają dołączenia producenta do badan to wiedz, ze cos sie dzieje 😜
Producent nie ma tu nic do gadania. W prawie międzynarodowym jest zapis, że jak wyprodukowany w stanach samolot rozbije się gdzieś w innym kraju to NTSB może włączyć się do śledztwa.
Sam fakt, że skrzynka jest w dobrym stanie.. po takiej katastrofie... wow.. z czego one są zrobione???
Są zaprojektowane tak, aby przerwać uderzenie o siłę 3400G
@@SamolotyPatryka a taki pionowy lot ku ziemi to ile może mieć G?
Oststnio zatrzymany samolot z kolumbii mial 500 000 g koksu.
Pół tony koksu? To wszystko wyjaśnia.
@@project_x_light_years przeciazenie to inaczej dzialanie przyspieszenia,w przypadku zderzenia jest to dzialanie przyspiesznie hamującego.
Przyspieszenie przy 3500G
to jest okolo 35km/s^2 to jest ogromne przyspieszenie nawet nie zabardzo idzie z czyms to porównać wypadek przy 60km/h generuje 40G krótkotrwałe sa to ulamki sekund.
Bugati veyron uzyskuje przyspieszenie 1,55G a na energylandy formula 2,5G.
Cialo czlowiek może wytrzymać przeciążenie powyzej 10G tylko ulamki sekund długotrwałe działanie przeciazenia 12G powoduje rozerwanie ciała.
Thank you and best regards
Czy kostrukcja tej maszyny wytrzymalaby taki lot w dol pikujacy???
Oderwanie silnika nie powinno doprowadzić do katastrofy, możliwe ze coś z sterem kierunku który mogł się zablokować był już takie katastrofy lub celowe działanie
Zgadzam sie z tym ze oderwanie silnika nie powinno doprowadzic do katastrofy, i to ze byly zablokowania kierunku na tych maszynach. Problem byl taki ze z tylu samolotu cos co kontroluje kierunki zamarzalo i to powodalo blokade. Ta usterka zostala poprawiona kilkanascie lat temu i do tej pory nie bylo wypadkow z tego powodu. Ja jednak podejrzewam tutaj jednego z pilotow, bo pod takim katem samoloty same nie spadaja. No ale moge sie mylic. Za bardzo tez nie mam zaufania do Chinskich informacji, a jak nie dadza dojscia amerykanom do tego samolotu, to bedzie to dla mnie jeszcze bardziej podejrzane. Nie chce zeby ktos myslal ze bronie Boeinga, bo jezeli chodzi o te 2 wypadki z 737MAX, to wine zwalam na producenta.
Proponuje obejrzeć na Netfliksie film dokumentalny „Downfall, the case against Boeing”. Po obejrzeniu tego filmiku zobaczycie jak firma Mocdowell Douglas przejęła boeinga w 1996 roku i jak te firmę zapuściła w imieniu zysku.
supper supper Panie 🙏
Piloci czesto teraz schodza bo wzieli ostatnia prosta!!!!
Czapeczka foliowa tobie spadła...
@@xkfotomedia airbus ostatnio zalazal szczepic sie pilotom.bo "schodz".nieslyszalas- es?
Pozdrawiam
Zmęczenie materiału w usterzenie?
A wiadomo coś więcej o rzekomym awaryjnym lądowaniu Dudy z wczoraj?
Dziś w wiadomościach mówili jaki był problem.
Spokojnie. Tyle było emocji z Tupolewem A tu samo się wyjaśniło. To dlatego Tusk taki ostatnio osrany.
@@kazimierzurbanik3913 czy Macierewicz?
South China Morning Post jest z Hong Kongu i dużo osób mówi że jest wiarygodne
Wg mnie nagła awaria. Pozdrawiam.
chwila skoro silnik spadł w 2 miasta a samolot leciał dalej i góra i dół bez silnika ??? brzmi dobre pytanie
Odpadła część silnika, nie ma zdjęć co jest lekkim problemem. Jakby odpadł cały silnik, to nadal nie jest problem aby rozpędzony samolot wyrównał i nawet wzniósł się, wytrącając prędkość
Czekam na kolejne info. Dzięki za dobrą robotę 👍
czy samolot który zahaczy "brzozę" po upadku na ziemię pocharata wszystkie ciała znajdujące sie w środku????
ps. brzoza nie ma 300m wysokości jak coś.
Były już katastrofy spowodowane oderwaniem części silnika które uderzyły i uszkodziły układ hydrauliki samolotu przez co piloci nie byli w stanie sterować maszyna i samolot rozbijał się przez to.
@@kanapkuba4072 po co tak daleko szukać, a nasz ił?
B dobry kanał rób to dalej
Ja bym szukał w liście pasażerów i przewertował pilotów.
Lub komuś z załogi udało się wedrzeć do kabiny i na moment przerwać działania samobójcy.
Tak, samolot gwałtownie pikuje, a Ty myślisz że ktoś po prostu sobie wstal m, poszedl jak gdyby sforsował drzwi których się nie da sforsować. Każdy kto nie był zapięty pasami powinien zginąć przy takim gwałtownie ym spadku w dół. To tak jakbyś pieprznął samochodem e ścianę z prędkością 200 km/h
Min 4:48 pilot myślał że przeżyje jak nie będą spadac pionowo i będzie oskarżony 🤣
Interesują mnie bardzo tanie bilety
Cześć ostatnio co pisałem w sprawie LOTU z Pragi do Punta Cana to był Medical w Paryżu i nie ma nagrań za to wczoraj 26 marca LO6285 Dreamliner SP-LSE Warszawa-Punta Cana lądował awaryjnie w Dublinie. Przez to dziś wróci z kilkugodzinnym opóźnieniem do Warszawy. Może uda się ustalić co to było? Pozdrawiam
Nie lądował awaryjnie w Dublinie. Doleciał 29ciominutowym opóźnieniem na miejsce. Gdzie znalazłeś informacje o awaryjnym ladowaniu?
@@slowiczekk Wszystko jest na Flightradar24. Dla tego lotu jest trasa WAW-PUJ bez międzylądowań.
@@slowiczekk Więc udało mi się ustalić że lot na trasie WAW-PUJ lądował w Dublinie ale bez podania przyczyny. Udało mi się potwierdzić nagranie. Natomiast chyba u rzecznika lotniska z kontroli Shannon w Irlandii można tylko uzyskać informację jaki był powód lądowania.
Ktoś chce aby zamknąć niebo, inny Ktoś ma setki uziemionych maszyn??? Test?
Z dodatkowych opcji sprawdziłbym kto na pokładzie był niewygodny dla kraju producenta i szukał backdoor'a.
Wyrazy współczucia dla rodzin i bliskich 😞
moja teoria jest taka ze pierwszy pilot wylaczyl autopilota i na manualu zaczal pikowac w dol a drugi pilot chcial go powstrzymac ( moment ponownego wznosu maszyny ) ale mu sie nie udalo i ostatecznie skonczylo sie jak widac z nagran ....
Wall Street Journal - bardzo wpływowa gazeta napisała ze wszystko wskazuje na celową akcje pilota
Xd molestował pokojówki, więc rozbił samolot. Ja pierdole
Hej samoloty
wybuch? albo silnik sam odpadł wcześniej
Intrygujące co naprawdę tam się mogło wydarzyć? najbardziej rzetelne badania prowadzi NTSB na podstawie których powstała seria katastrofy w przestworzach
Intrygujące, po zbadaniu czarnych skrzynek Chiny twierdzą za żadnych awarii się nie doszukali a tak poza tym nic więcej nie powiedzieli i powiedzieli ze odmawiają innych wyjaśnień …
coś odczepiło sie od tego samolotu
Witam
Obstawiam dalej że to ten sam problem co w wersjach MAX i system ściągnął trymer.Co jeszcze ciekawe jak robili aktualizacje softu w maxach tak samo wprowadzili poprawki do 800
Przeciez to inny samolot... każda katastrofa Boeinga będzie tym problemem? Jak samolot z 1997 roku może mieć problem samolotu z 2016 roku? Jak system, którego nie posiada może być przyczyną?
@@slowiczekk wnioskuje na podstawie trajektorii która jest zbieżna z wypadkami MAX
Ale ten samolot nawet nie ma tego systemu co MAXy
@@jedrnyfilip1470 mają praktycznie identyczny hardware. Różnica wcześniej była w oprogramowaniu
@@jaskier88 chodzi o system MCAS, którego nie ma w modelu 737-800 NG.
Radek twierdzi że to wina pilotów...
Może samobójstwo ,a może Ostatnia prosta . Wygodniej powiedzieć że samobójstwo , tylko po co z tym czekać do końca trasy .
Pilot musi zostać sam. Na pewno się waha. Większość samobójstw z wykorzystaniem samolotu nir jets natychmiastowa. Co ty myślisz że ktoś jak chce popełnić samobójstwo TP wpada mu taki pomysł i od razu działa?
NTSB w akcji 😥
Gdzieś w głębi duszy czai się myśl, że było to zaplanowane, celowe działanie. Czekam na kolejne materiały, które potwierdzą, że sie mylę. Chcę się mylić.
Nie możesz chcieć się mylić. Skoro tak cię prowadzi twoja intuicja to nie musisz się tego obawiać, nie ty straciłeś ten samolot...
Jeżeli to było celowe działanie i to nie przez pilotow to na pewno otrzymasz materiały, ze sie mylisz :)
@@dawidmoldoch894 On tylko chciałby się mylić
@ Ryszard Orlicki,
Też myślę, że to mógł być backdoor i sprawdziłbym kto był na pokładzie, a mógł być niewygodny dla... kraju producenta.
Ukłony
@@daber111286 no i o to mi chodzi. Może wytłumaczę na przykładzie. Jeżeli twój idol dajmy na to osoba którą jesteś zafascynowany, zabije kogoś ale w mediach jest kreowany na kogoś bardzo dobrego ma dobre alibi 99,9999procent ludzi mu wierzy a ty jesteś jedną która patrzy na sytuację inaczej i poznajesz prawdę. Ta osoba czuję się zawiedziona i nie powinna myśleć że chce się mylić, powinna być dumna że jest wyjątkowa i to odkryła. Właśnie o tą wyjątkowość chodzi. Mówiąc że chciałbyś się mylić zamiast się nagrodzić że jesteś wyjątkowy, wymawiasz komendę żeby uciszyć swoje zdolności...
Coś te Boeingi 737 bardzo niepewne pod względem bezpieczeństwa przez te ostatnie lata.
Było też wiele afer dotyczących jakości ich produkcji
No z tą jakością to rzeczywiście jest coś nie tak. Polecam "Downfall", są tam wypowiedzi pracowników którzy mówią jak się w Boeing pozmieniało po złączeniu z McDonnellem Douglasem.
Boeingi maja prawie identyczny statystyki wypadkowe do Airbusów, łeb w łeb.
A czy są jakieś pogłoski, że winny moze byc MCAS?
737-800 nie posiada systemu MCAS
@@SamolotyPatryka tylko w maxach?
@@alexionis6 tak
👍 👍
Jest może wersja Macierewicza ,tej katastrofy
Ej ktoś wie co spowodowało katastrofę SJ-182?
Zyli bogato to i krutko . Szkoda mi dzieci które jeszcze nie wyszły na swiat a juz sie je torturuje !!!!!!!!
Ciekawe czy to nie system mcas
Podobnie było z lotem lion air
Chiny powiedziały tylko ze po zapoznaniu się z czarnymi skrzynkami nie doszukali się żadnych awarii
Pewnie znowu Chińczyk mechanik po omacku przykręcał śrubę z podkładką i UPS podkadka spadla
czekam na dalsze wyniki
Myśleli że lecą Ju-87
Gdzie w coś, co fajnie działa wchodzą 'inwestorzy' tam często zostaje tylko💩 i śmierć.
Argument, że ktoś nie chciał zostać oskarżony moim zdaniem można odrzucić. Jeżeli ktoś chciał popełnić samobójstwo wątpię aby przejmował się późniejszymi konsekwencjami w postaci oskarżenia.
He!!!! Drugi andreas z eses ?
Co za różnica czy będzie pilot oskarżony czy nie, skoro i tak zostanie z niego mielone rozpylone na kilkadziesiąt metrów? Jak bym się zdecydował rozbić samolot to miałbym gdzieś czy oskarżą moje zmasakrowane zwłoki. Jeszcze bym przez radio nadal dlaczego to robię. Nie wierzę że pilot próbował upozorować awarie. Już prędzej że ktoś go próbował powstrzymać
Wydaję mi się że tutaj bardziej chodzi o egzystencję linii lotniczej. Jakby teraz świat się dowiedział że pilot linii China Easterns celowo rozbił samolot to naturalnie od razu była by panika i każdy by się bał tą linią latać. To samo co było z Germanwings. Linia prawie zbankrutowała przez samobójstwo jednego z pilotow w a320 (2015r.)
Awaria silnika
Raczej nie, Chiny powiedziały ze nie doszukali się żadnych awarii
Załóżcie Discorda proszę
A co to jest ? I gdzie to się zakłada ? Aplikacja ? I mam nadzieje ze nie siedzą tam sami specjaliści 13+
@@joannaasia9691 nie, to aplikacja do pisania i gadania. Trochę jak Messenger
zaraz zobaczę a tam tez trzeba szukać kogoś ? Żeby napisać wiadomość ? I jak to jest ok to czemu nikt tego nie zna?
@@joannaasia9691 każdy zna discorda i miliony osób z tego korzysta xd
@@Malina_1_9_8_6_ no
Po co komu materiały wybuchowe jeśli można zwyczajnie zhakować komputer maszyny I przejąć nad nią kontrole? Zdaje się rosja dysponuje takim sprzętem, najpewniej Israel też, czy USA dysponują, tego nie wiadomo.
Myślę ze warto podejsc do tematu poslugując się kontekstem konfliktu rosja - nato gdzie Chiny są teoretycznie stroną bierną na tą chwile ...
Ruscy?
Samoloty co u ciebie
Jakoś leci XD
U niego to nie wiem ale ja będę miał helikopter jak zamkne oczy bo wódkę popijam piwem 😂😂
Gravity - This causes items to fall.
The rest are human errors
Ciekawe
ruclips.net/video/frWzAGkPrgs/видео.html a z jakiego powodu tak uważasz?
silowniki steru zablokowane przez awarie silnika.... na bank chociaz sie nie znam ;-)
.
TaKtYcZnY
Wiem ze to słaby moment na żarty, ale nie mogę się nie uśmiechnąć za każdym razem jak słyszę „chiński boeing 737” jakby oni klepali podróby na prawo i lewo
Przepraszam czemu w kimk i to sami
Ntsb musi zostać dopuszczone do badania
Pierwszy
Samoloty odpowiesz mi
słaby kanał postaraj się lepiej
@@Malina_1_9_8_6_ to nie muj kanoł
Ciekawe że wojna za rogiem i nagle amerykański samolot rozbija się na terenie Chin z wszystkimi chińczykami na pokładzie 🤔
Pilot przed startem mial zupa z nietoperza. WHO powinna nie tym zając!
Ja widzę że Ty mocno bronisz Boienga jak byś był jakimś ich rzeczoznawcą.
Bronić na pewno nie bronię, jakbym miał do wyboru to wolałbym lecieć Airbusem. Chcę tylko zwrócić uwagę, że nie można już osadzić pilota
@@SamolotyPatryka Bo nie ma na to żadnych dowodów , a jak silnik został znaleziony 10 km od miejsca katastrofy to raczej nie poleciał tam po zderzeniu z ziemią , to zaraz twierdzisz że tamtędy nie leciał a są dwie miejscowości o takiej nazwie , Boeingi to nie jakieś perpetum mobile.
@@SamolotyPatryka statystycznie większa część wypadków lotniczych związana jest bezpośrednio z pomyłką lub celowym działaniem człowieka. Sam nie lubię Boeingów ale nie uważam, że to była wina konstrukcyjna.
@@zeno098 znawca samolotów nie jestem, ale z tego co wiem to chyba samolot nawet bez jednego silnika jest w stanie kontynuować lot wiec tutaj musiało by być więcej problemów niż sam silnik. Dodatkowo odpadniecie silnika doprowadziłoby do powolnego upadku, a nie pionowego. No i najważniejsze nawet gdyby utrata silnika spowodowałaby taki gwałtowny spadek to w jaki sposób daliby radę z niego wyjść i wyrównać lot nie mając go?
@pawel sosenko Głosowałem ale to się może zmienić , a co ma piernik do wiatraka?
Dzzieku
ta a dzieci bedą latać chinskimi --_--
Awaria jak u DUDY w samolocie wczoraj. Usterka by pasowała - u Andrzejka na szczęście się udało spotkać z Bidenem. (Awaria tylnych klap w ogonie - jakkolwiek się one nazywają )
Mamy Andrzejka z kraju polin , rub co uwarzasz malo kto ci zwruci uwage cieszmy sie tylko z czego .
@@andrzejjankowski2372 Kiedy masz wątpliwości jak się pisze jakiś wyraz, to napisz go odwrotnie niż Ci się wydaje i masz gramatycznie poprawnie za każdym razem.
Nie musisz dziękować.
...ortograficznie.
@@arth0044N HAHAHA
Jeśli anżej doopa przeżyl to kaczafi się wkurwil bo niema następnych trupów na których by wygral wybory putinowski pachołek. I macira znów niebedzie mał na parówki.
Bicie piany i nic więcej
+1
Niech mi ktoś wyjaśni, dlaczego w dwudziestym pierwszym wieku stosuje się rozwiązania sprzed kilkudziesięciu lat jakimi są czarne skrzynki? Świat jest opleciony masą satelitów i można online przekazywać parametry lotu samolotu w dowolny zakątek świata! Nie ma kamer w kokpicie, nie można przejąć sterowania samolotem z ziemi w wypadku podejrzenia próby samobójstwa rozszerzonego? Dlaczego wejście do kokpitu jest od strony przedziału pasażerskiego? Piloci powinni mieć własne wejście do kokpitu aby uniknąć możliwości porwania samolotu przez terrorystów!!
Lotnictwo to sztuka bilansu pomiędzy maksymalizacją zysków a bezpieczeństwem, nawet takim, które istnieje tylko na plakatach reklamowych. 21 wiek nie oznacza, że wszystko już wiemy i możemy, jest wprost przeciwnie bo ludzie są ogólnie głupsi niż powiedzmy 50 lat temu. Są bardziej naiwni i mniej potrafią zrobić sami. Tak więc sama data nie ma tu znaczenia. Owszem, mamy mnóstwo satelit ale to nie znaczy, że każdy samolot może sobie przesyłać dowolne dane. Zobacz, że ty w nawigacji samochodowej czasem nie masz zasięgu satelit a samoloty latają nad oceanami, dżunglami i pustyniami gdzie nie ma żadnej infrastruktury co uniemożliwia przesył danych. Komercyjne samoloty to nie wozy transmisyjne telewizji, nie mają na dachu anten do łączności z satelitami. Wysyłają jedynie sygnał pozwalający na śledzenie toru lotu. Prawda jest taka, że im większa linia lotnicza i producent samolotu tym mniejsze szanse na poznanie całej prawdy o danym zdarzeniu. Linie płacą grubo żeby zrzucić odpowiedzialność na producenta a ten płaci żeby zrzucić odpowiedzialność na serwis czy załogę. Dlatego martwa załoga to dobra załoga bo się nie kłóci. Nie ma też wraku i praktycznie żadnych śladów tak więc będziemy musieli uznać za prawdę cokolwiek nam powiedzą. I tak jest wszędzie, nie tylko w lotnictwie. Pieniądz decyduje. A gdyby tak pojawiła się szansa uziemienia jednego z najpopularniejszych samolotów to kto wie, może jakiś inny producent np z Chin dostałby niesamowitą szansę od "losu"...
@@ardvark84 Chyba jesteś mentalnie w XX wieku. Satelity są wszędzie i pokrywają swoim zasięgiem całość Ziemi. Możesz sobie kupić telefon satelitarny i połączyć się z dowolnego miejsca na Świecie z dowolnym abonentem. Samochodowa nawigacja porusza się po powierzchni pofałdowanego globu więc gdy się znajdzie w wąwozie to traci zasięg ale samoloty szczególnie pasażerskie poruszają się na pułapie około 10 km więc utrata zasięgu satelitarnego im nie grozi. Co do oszustw producentów i użytkowników to właśnie o to mi chodzi, że dlaczego nie zostaną wydane ogólnoświatowe przepisy nakazujące rejestrację parametrów lotu online? Ukróciło by to machlojki. Każdy samolot posiada łączność telefoniczną.Chyba wiesz, że nie wolno używać telefonów na pokładzie inaczej jak w trybie samolotowym za słoną opłatą?
@@jankesjankeski9378 Nie wolno używać telefonu w samolocie bo połączenia z samolotu mogą być przez to bardziej opłacalne dla przewoźnika. A pytań typu: "dlaczego nie zostaną wydane ogólnoświatowe przepisy nakazujące rejestrację parametrów lotu online" można stawiać mnóstwo np po co mocarstwa utrzymują arsenał nuklearny skoro może zniszczyć życie na Ziemi? Albo dlaczego wojna jest legalna kiedy organizują ją Stany ale kiedy robi to ktoś inny to jest potworem. Na tego typu pytania nikt nie da odpowiedzi a niektórzy obrażą się już za samo ich zadawanie. Najbardziej podstawowe i oczywiste rzeczy sprawiają nam najwięcej problemów. Każdy chce pokoju na Ziemi i dlatego najdłuższy okres pomiędzy wojnami to 40 lat. Ludzie są po prostu pojebani.
@@ardvark84 Jeżeli takich pytań można stawiać mnóstwo, to dlaczego ich nie stawiamy? Co do mocarstw to inna bajka i nie mieszajmy pojęć! Mocarstwa nie kierują się zdrowym rozsądkiem tylko siłą!
@@jankesjankeski9378 Nie siłą a podstępem i pieniądzem i pewnie tak samo jest z tym przesyłem danych. Komuś by się hajs nie zgadzał więc to nie jest praktykowane.
Kto jest za tym aby #statki i #okręty miały zmieniony #napęd na #atomowy jeśli spalają więcej niż 170 ton paliwa na dobę?🤔
Panie Pilocie dziura w samolocie
Moim zdaniem katastrofa jest związana z wojną i maczali w tym ręce Rosjanie, żeby odwrócić choć trochę uwagę innych. Oni cos szykują....
Ludzie.. te katastrofy są zaplanowane.. inaczej brakło by materiałów do programu katastrofy w przestworzach.
U nas na wsi był taki strażak,sam podpalał stare Budy.xd
❤️Pokój Rosji i Polsce❤️Rosja jest nastawiona pokojowo do Polski. Polacy nie dajcie się wykorzystać przez kraje zachodnie. Nie traktujcie Rosji jak wroga. ,.
I czym nas poczęstujecie? Gradami czy gwałtami? Ogarnijcie swój pierdolnik, a dopiero później innych pouczajcie. Rządzą wami lidzie opętani nienawiścią. Opamiętajcie się póki jeszcze jest czas.
@@kamp600 Tanim gazem i ropą za pół ceny.
@@Jack.400 Swietłana idi do doma
Znowu jednakowy wpis jak wcześniej . Wyjdźcie z Czeczeni, Gruzji, Mołdawii , wycofajcie wojska z całej Ukrainy włącznie z okupowanym Donbasem i Krymem i spoko . Jeszcze przestańcie grozić że zaatakujecie Polskę i że nie możemy być w NATO . Kurczaczek dużo tego się uzbierało. Jednak jak na razie zach. jest lepszy niż Putiland . A jeszcze wyluzujcie z tą dyktaturą i walczcie o wolność i pokój ale zaczynając od siebie .
@@Jack.400 Od gazu z Rosji niezależność była planowana na koniec roku . Nic w tym temacie nie ulegnie zmianie. Ropa jakoś będzie coraz mniej sprowadzaliśmy ale dalej za dużo. Teraz Rosja pokazała by nie być zależnym od niej. Prace od uniezależnienia się od gazu i ropy z Rosji ruszyły pełną parą w Europie .
Amerykański chłam sprzedają mówię... Chińczycy powinni zezłomować wszystkie Boeingi i Airbusy. I kupić Tupolewy i Iljuszyny.
najlepsze sa Embriony Sasza XD
Skoro ruskie są lepsze to czemu ruski lizyngujà samoloty powinni używać swoje
@@ewagrzedzicka8758 Bo ich fabryki stanęły... bo uwaga Gorbaczow albo inny idiota Jelcyn pozwolił na coś takiego.
@@Xaus11111 Jeśli już to Iwan ale mniejsza.
@@ewagrzedzicka8758 Albo niech będzie Sasha/Aleksandr.
Obstawiam że putin dał Chińczykom do zrozumienia po której stronie mają zostać. Niewidzialna rączka ruskich z kosmosu może zrobić różne rzeczy.
To raczej tak nie działa, a nawet jeśli to i tak przyjdzie dzień, w którym Chiny zjedzą Rosję na deser.
Przecież wiadomo że to sprawka Rosji. Zaraz zaczną produkować swoje samoloty i muszą znaleźć rynek zbytu a Chiny z nimi jeszcze współpracują gospodarczo więc kupią kilkadziesiąt maszyn. Zaraz komisja stwierdzi wadę ukryta w boeingach i uziemią maszyny na stałe
Hahah czy ty słyszysz jakie głupoty piszesz?
To sprawka Rosji, która szuka rynku zbytu dla samolotu, którego jeszcze nie stworzyła(ba! nawet nie zaczęła zbierać zespołu, który go zaprojektuje ani nie ustaliła budżetu na ten cel) zeby sprzedać go Chinom, którzy chętnie uziemia samoloty, za które kiedyś grube miliony zapłaciły. Ale już uziemia samoloty zeby dostać samolot od Rosji za 20at. JU pomijam fakt, że chiny sami produkują samoloty, wiec po co mieliby wydawać swoją pieniądze dla obxej gospodarki
@@slowiczekk widzę że wierzysz we wszystko co jest napisane na YT 😂. Cytujesz też profesorów z tt ?
Putin pewnie palce maczał żeby Chiny z ameryka poróżnić już całkiem
Ciekawe czy podadza kto i Kim byli pasazerowie tego nieszczesnego lotu ?
@@alamaj1258 Na pewno nie Kim , widziałem go w telewizji.