ラーマン山田のNISSAN JUKE NISMO 試乗 V OPT 237 ①

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  • Опубликовано: 4 сен 2024
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    ※動画内の情報は当時のものです
    個性派ボディに本気走りチューン
    個性的なルックスに、想像以上に荷物が載る
    コンパクトSUVという希少な存在・日産ジューク。
    そんなマニアックなモデルに“ニスモ仕様”が登場。
    4WD&ターボが生み出す走りは、SUVと言えど軽快パワフル。
    そのポテンシャルを実はSUV乗りのラーマン山田が味見。
    ギリギリ車間を狙い撃ち!
    チューニングカーの歴史を記録してきたVIDEO OPTIONシリーズ公式映像です。
    火曜・木曜:新作
    月曜・水曜・金曜:旧作をUP!!
    Tue,Thu : New movie
    Mon,Wed,Fri : Clasic movie Update!!
    ※著作権上の都合により、音声が無い・小さい箇所があります。予めご了承ください。
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    ・この映像は過去のDVDの内容をまとめたものです。
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Комментарии • 62

  • @user-hr5ul4sg2g
    @user-hr5ul4sg2g 6 лет назад +75

    ところどころラーマンじゃなくて良い人感が出て山田英二さんになってるのすごく好き

  • @A0C8169
    @A0C8169 6 лет назад +47

    仕事はちゃんとするラーマン好き

  • @naomandirt69
    @naomandirt69 6 лет назад +56

    元ニスモ開発ドライバー山田

  • @user-zg8rk6mq6h
    @user-zg8rk6mq6h 5 лет назад +20

    ジューク世間的にもっと評価されていいと思うんだなー

  • @emporiokk
    @emporiokk 4 года назад +14

    何かに取り憑かれたようにスラロームを繰り返すラーマンww

  • @mokusonsub0721
    @mokusonsub0721 6 лет назад +23

    nismoRS乗りとしてはうれしい解禁レビュー動画
    ほんとラーマン頑張ってて草
    気合入ったスラローム良かったww

    • @atom4747
      @atom4747 4 года назад

      RSはブレーキがしっかりしているけどニスモは少し頼りないですよね

  • @abcdef-tx1mo
    @abcdef-tx1mo 6 лет назад +28

    ラーマン声デカくてずっと音割れてるの草

  • @deanvictoria6219
    @deanvictoria6219 6 лет назад +30

    7:56
    あしまわりのためのスラロームなのわかるけど
    このなりでこんなことしてたらもうdqn笑

  • @yuisoN15
    @yuisoN15 5 лет назад +24

    これ今中古で100万ちょっとで買えちゃうからマジでコスパいいと思う

    • @user-rb9jd7uc5v
      @user-rb9jd7uc5v 4 года назад +4

      見晴らしいいしな。クソなスポーツカーより速い。

  • @user-yz8ph2cr6g
    @user-yz8ph2cr6g 5 лет назад +6

    v-optとラーマン本当は仲良さそうw

  • @user-rf1xi2rq3t
    @user-rf1xi2rq3t 6 лет назад +23

    スラロームのとこ草

  • @MAX-mk6fy
    @MAX-mk6fy 6 лет назад +8

    山田さん結構的確なのヨ

  • @yajirobe0522
    @yajirobe0522 Год назад

    しょっぱな名前間違うところでもう爆笑したwめちゃくちゃ面白かった!

  • @Yosuke8546
    @Yosuke8546 5 лет назад +5

    シンボルタワーでロケかよww
    ラーマンさんのスラロームはさすがレーサーだわ

  • @takamu0225
    @takamu0225 6 лет назад +31

    当時人気だったJUKEもハイブリッドのヴェゼルに食われ、そのヴェゼルがC-HRに食われたんだから、このコンパクトSUVのカテゴリは熱いよね。

    • @satoshidaimon7929
      @satoshidaimon7929 6 лет назад +9

      車好太郎
      それは ただ単に新しい物へのトレンドの流れだと思うよ
      しばらく続くと思うよこのカテゴリーは 割りと老若男女乗ってるし
      ただ少し割高感のある感じがこの先どうなるか
      これはあくまで個人的なことですけどね(笑)

    • @ysubaru776
      @ysubaru776 6 лет назад +16

      車好太郎
      CH-Rは全然ダメ(ホントにNur走ったのか?)って感じ
      パワーも足んないしパドルシフトさえない

    • @user-cm4gf3xf2b
      @user-cm4gf3xf2b 6 лет назад +7

      Y subaru うん、ニュル走ってよくなるのは足回りだからそのへん関係ないと思うけどね

    • @pikachuch8854
      @pikachuch8854 6 лет назад +5

      車好太郎 ジュークはヴェゼルやCHRよりもパワーあるので全然楽しいですね(笑)

    • @yuyu21100
      @yuyu21100 6 лет назад +1

      NISMO RS良いぞ〜♪

  • @kedama2102
    @kedama2102 Год назад +1

    RS乗りです。、、、が!めっちゃお金かかってます😢
    タイヤはスポーツ仕様なのでお高いです。
    乗り心地は最高なんですけど、、、😢

  • @user-lt2ov5or4p
    @user-lt2ov5or4p 3 года назад +2

    ジュークくん賛否両論だけど俺は好き。

  • @zakiyama4060
    @zakiyama4060 6 лет назад +35

    ヘッドライトがバンパー側だって始めて知ったわ。

  • @satoshidaimon7929
    @satoshidaimon7929 6 лет назад +13

    ターボの方の中低速トルクはどうなんだろ?
    形は個人的に結構好きだけど
    追伸 山田さん結構イイ車お乗りになられてるんですね

  • @harryx6968
    @harryx6968 6 лет назад +9

    I wish it had English subtitles. :(

  • @user-ro6fm3by2b
    @user-ro6fm3by2b 6 лет назад

    真面目に仕事するラーマンさん
    いいねぇ~🎵

  • @tuyoshi5483
    @tuyoshi5483 6 лет назад +3

    ニスモの楽しそうだな〜

  • @kokoakaberetta93R
    @kokoakaberetta93R 6 лет назад +3

    NISMOバージョンのエアロってZもそうだけどホイールアーチに追加してるモールがものすごくデザインを損ねてると思うんです

  • @NN_D7AAX
    @NN_D7AAX 6 лет назад +2

    最高

  • @user-uf9ow2vz2i
    @user-uf9ow2vz2i 6 лет назад +3

    nismo第1号ってジュークだったのか

  • @Pikachu.3234
    @Pikachu.3234 3 месяца назад

    割とこれ乗ったら楽しいのよね笑

  • @naokingver
    @naokingver 6 лет назад +2

    ジュークRを紹介してほしいなぁ

    • @pikachuch8854
      @pikachuch8854 4 года назад

      なおカリーナおじさん 日本にあるの?

  • @yuyu21100
    @yuyu21100 6 лет назад

    ジュークのヘッドライトバンパーの丸目だったのか。
    初めて知った

  • @user-nr1tw3vm4k
    @user-nr1tw3vm4k 5 лет назад +2

    これ速いんだろう?

  • @user-bn3py7rv9b
    @user-bn3py7rv9b 5 лет назад

    ケツはZのランプだから良いんだけどなぁ

  • @mentats-int
    @mentats-int 6 лет назад +2

    ジュークはリチャード・ハモンドに意見してもらいましょね

  • @deathnight9991
    @deathnight9991 6 лет назад +2

    割と安価な車やな

  • @iom16a13
    @iom16a13 6 лет назад +4

    ジュークR?

    • @user-pd6mt5hq7o
      @user-pd6mt5hq7o 6 лет назад

      io M16 ジュークRは日本にはないですよw
      あとジュークRのエンジンはVR38DETTです

    • @jr231217
      @jr231217 5 лет назад

      あれ市販してないのでは。
      しかも製作は英国日産です。

  • @pikachuch8854
    @pikachuch8854 6 лет назад +4

    やっぱりジュークだね(笑)ターボがいいのよー

  • @YouTuber-ii9tq
    @YouTuber-ii9tq 6 лет назад +3

    ラーマン横浜ナンバーなんだな

  • @user-hn4gw1pe8z
    @user-hn4gw1pe8z 6 лет назад +3

    サーキット持ってくと、SUV車はコース乗り入れ不可って所が多くあるからさ、
    せっかくあんだけのスラロームこなせる仕上がりになってんなら その四駆ターボをノートとかマーチ ティーダに転用できなかったのか…
    そのパワーとスタビリティを峠だけで使うって ニスモ的にちょっと違う思うんだがなぁ
    流す走りなら 200馬力いらんだろ?

    • @user-rb9jd7uc5v
      @user-rb9jd7uc5v 4 года назад +6

      SUVていうかクーペ的な売り出し方をしてたはず。当時
      固定概念にとらわれるジジイだらけのサーキットのが時代遅れ。

  • @poifull1212
    @poifull1212 4 года назад +1

    ラーマンただのイイおじさんで草

  • @GAN-GABAGABA
    @GAN-GABAGABA 6 лет назад +2

    横にchrつけられたらどんな表情すりゃえーのw
    でも当時にこの顔で出せた事はすごいと思うわ。

    • @user-rb9jd7uc5v
      @user-rb9jd7uc5v 5 лет назад +3

      CH-R?高速の追い越し車線で煽ってやる。

  • @user-yj5mf9nd1k
    @user-yj5mf9nd1k 5 лет назад +1

    ほしくなったわw

  • @bmwm3gt-r2001
    @bmwm3gt-r2001 5 лет назад +3

    1.6リッターとか損した気分、1500cc超えてるんなら、2000ccにしてくれよ!
    たった100cc超えただけで、自動車税が約5000円、高くなるんだから。

  • @kzfmtaks4646
    @kzfmtaks4646 6 лет назад

    早朝のシンボルタワー駐車場では、
    ガナりが少ないラーマン。。。

  • @muilenburg888chihiro6
    @muilenburg888chihiro6 3 года назад

    ラーマン山田似合わないから、人体実験して

  • @egten6916
    @egten6916 6 лет назад +19

    デザインが悲惨過ぎる

  • @masa50000
    @masa50000 6 лет назад +3

    不細工な面だ。リチャードハモンドは酷評してたな。