Magnifique vidéo, je suis maintenant convaincu. Cette voiture est unique aussi bien dans sa conception et dans son montage, elle dépasse tout, un chef-d'œuvre. La répartition des masses, l'excellant rapport poids/puissance et l'appui parfaitement équilibré n'ont jamais été atteints sur d'autres voitures. Le moteur quant à lui vu qu'il est monté à la main avec des jauges de précision laisse préjuger de sa longévité et de l'absence de vibrations.
In der letzten November Woche 2013, werden wir wieder eine GT-R Tour nach Japan unternehmen. Teilnehmen kann jeder Interessierte bzw.Fahrer eines GT-R. Unsere Reise beginnt in Frankfurt und dauert eine Woche. Wir werden neben Tokio auch die Produktion des GT-R besuchen, aber auch das Motorenwerk in Yokohama. Danach besuchen wir NISMO und die Tokio Motors Show. Eine Woche lang beschäftigen wir uns also fast ausschließlich mit dem GT-R. Bei Interesse: markus(at)broemmler.de
+sony33flo ich frage mich ob es für den motor so gesund ist gleich mit vollgas zufahrne... müssen die dinger nciht für die längere 'Lebensdauer wenigstens einbisschen eingefahren werden?
+Ruberkut die Motoren sind doch schon vorher auf dem Prüfstand gelaufen bzw eingefahren worden bzw Nissan interessiert es bei Nissan niemand ob beim Test ein Motor draufgeht die Autos wo da getestet werden, denke ich werden sowieso nicht verkauft !!!
Die Autos sind Kundenfahrzeuge. Wird auch so gesagt. Nissan will sicherstellen dass das Auto was an den Kunden geht die Ansprüche erfüllt und nicht nur die Produktion im allgemeinen. Bzgl. einfahren: heutzutage ist es nicht mehr nötig einen Motor einzufahren. 1. wird der vom Normalkunden ohnehin nicht aussergewöhnlich belastet und 2. sind die Fertigungstoleranzen so gering dass es da fast garkein Risiko gibt. Ich habe mich mal mit einem Porsche Testfahrer unterhalten. Der hatte 2 911/997 Leasingwagen. Beide hat er aus dem Werk abgeholt, warmgefahren und dann 300 km Vollgas über die Autobahn gescheucht. Beide sind danach IMMER 307km/h Topspeed gelaufen, haben kein Wasser oder Öl verbraucht und weniger Benzin verbraucht. Durch die frühe hohe Belastung haben sich die Bauteile (Lager, Kolben etc.) freigelaufen, die innere Reibung wurde reduziert. Dadurch sind die Motoren leichter gelaufen und konnten ihre Leistung besser entfalten.
@@Gosdalex ich bin jetzt kein Autoprofi was solche Dinge angeht aber warum sagen dann immer die Verkäufer dass man den Motor erst einfahren muss bzw warum gibt es nach 2000 km einen "Einfahrservice"?
Ich mir kamen die Tränen ich liebe den GTR es gibt meiner Meinung nach kein besseres Auto diese Doku hat mein Herz berührt
Ich bin so sehr beeindruckt von dieser Dokumentation.Was für eine einmalige Präzision.Wahnsinn!!
Magnifique vidéo, je suis maintenant convaincu. Cette voiture est unique aussi bien dans sa conception et dans son montage, elle dépasse tout, un chef-d'œuvre. La répartition des masses, l'excellant rapport poids/puissance et l'appui parfaitement équilibré n'ont jamais été atteints sur d'autres voitures. Le moteur quant à lui vu qu'il est monté à la main avec des jauges de précision laisse préjuger de sa longévité et de l'absence de vibrations.
In der letzten November Woche 2013, werden wir wieder eine GT-R Tour nach Japan unternehmen. Teilnehmen kann jeder Interessierte bzw.Fahrer eines GT-R. Unsere Reise beginnt in Frankfurt und dauert eine Woche. Wir werden neben Tokio auch die Produktion des GT-R besuchen, aber auch das Motorenwerk in Yokohama. Danach besuchen wir NISMO und die Tokio Motors Show. Eine Woche lang beschäftigen wir uns also fast ausschließlich mit dem GT-R. Bei Interesse: markus(at)broemmler.de
Schade 7 Jahre zu spät gelesen ☺️
kazutoshi mizuno , the brain , hell of a guy
nach dem test bekommt wohl jeder GTR erstmal neue bremsen :D
+sony33flo ich frage mich ob es für den motor so gesund ist gleich mit vollgas zufahrne... müssen die dinger nciht für die längere 'Lebensdauer wenigstens einbisschen eingefahren werden?
+Ruberkut die Motoren sind doch schon vorher auf dem Prüfstand gelaufen bzw eingefahren worden bzw Nissan interessiert es bei Nissan niemand ob beim Test ein Motor draufgeht die Autos wo da getestet werden, denke ich werden sowieso nicht verkauft !!!
Die Autos sind Kundenfahrzeuge. Wird auch so gesagt. Nissan will sicherstellen dass das Auto was an den Kunden geht die Ansprüche erfüllt und nicht nur die Produktion im allgemeinen.
Bzgl. einfahren: heutzutage ist es nicht mehr nötig einen Motor einzufahren. 1. wird der vom Normalkunden ohnehin nicht aussergewöhnlich belastet und 2. sind die Fertigungstoleranzen so gering dass es da fast garkein Risiko gibt.
Ich habe mich mal mit einem Porsche Testfahrer unterhalten. Der hatte 2 911/997 Leasingwagen. Beide hat er aus dem Werk abgeholt, warmgefahren und dann 300 km Vollgas über die Autobahn gescheucht. Beide sind danach IMMER 307km/h Topspeed gelaufen, haben kein Wasser oder Öl verbraucht und weniger Benzin verbraucht. Durch die frühe hohe Belastung haben sich die Bauteile (Lager, Kolben etc.) freigelaufen, die innere Reibung wurde reduziert. Dadurch sind die Motoren leichter gelaufen und konnten ihre Leistung besser entfalten.
@@Gosdalex ich bin jetzt kein Autoprofi was solche Dinge angeht aber warum sagen dann immer die Verkäufer dass man den Motor erst einfahren muss bzw warum gibt es nach 2000 km einen "Einfahrservice"?
Vielen Dank für das Video
Da bleibt mir die Spucke weg. Episch
Nice Car
Godzilla