Вопрос к автору как в этом разбирающегося. Я правильнопонимаю что даже идеально восстановленное ав о никогда не прослужит стодько же сколькоизначально новое в схожих условиях. Соответственно вопрос как вы считаете а при должном уходе сколько лет при пов еднечной езде такоц мерседес пиодержится лет в Москве например плюс минус? Например если с антикором который подобновлять?
Да конечно это не на 40 лет.... Если на каждодневную езду его использовать, то вероятно что год/два и рыжик где нибудь вылезет. Просто нереально вычистить абсолютно всю ржавчину. После такого восстановления машины обычно ставятся в гараж и выезжают только летом в сухую погоду. При таком подходе ближайшие лет 10 можно и забыть, что такое рыжики.
Доброго времени суток и Вам!) Вы уже не первый кто спрашивает за тележку) специально для вас записал видео, как только время будет- выложу на канал. Ждите)
Классная работа 👍 Скажите, какой полуавтомат сварочный вы мне посоветуете? Опыта с таким видом сварки у меня нет, но с обычным дуговым имел дело. Все скажут дорого значит хорошо. А мне как любителю, но и чтоб не сломалось через месяц, ну и не сильно дорого :)
Спасибо) Я брал Сварог риал миг 200. Стоит около 25 тыс руб. Души в нем не чаю. Качество - цена для меня наилучшие. Брать что то типа ресанты- я бы не стал... Варил такой. Да, варит... Но все равно не то. После Сварога к Ресанте даже не подойдёшь.
Вообще, после ручника, полуавтомат, как мана небесная. Я свой "тэлвин" трансформаторный, брал когда ещё люди не знали, что такое инвертор, но он до сих пор вывозит и меня радует. Так что бери любой инверторный полуавтомат и будет, какгрица, счастье.
добрый день. пиши в вк. vk.com/yulik110295 полы полкаровские не очень подходят, поэтом приходится их дожимать слегка до лонжерона. но у меня зазор был меньше.
@@MasterOldCar понял у меня такаяже машина и точно такиеже проблемы. спасибо что ответили. как ориентир очень полезно понимать каким цифрам соотвецтвует такой уровень
Доброй ночи! А какой толщины металл используете? Просьба ответить по электронке andpodlesnyk@yandex.ru!! Спасибо!! А воцап у вас есть7 Я в ютюбе путаюсь!!
Я Вам так скажу,эту машину делать одно удовольствие .
Спасибо за проделанную работу 😅
Титаническая работа! Браво!
Сам варю 123й, но повезло, что в разы меньше работы
Работа класс, но 9,07 сварка в шлепках это нечто)))))
А так супер, сам езжу на 123, аппарат бомба!!
Благодарю!)
Да, приходится часто менять носки)))
Аппарат хороший, стоит того, что бы восстановить его!)
Да...погнил не слабо,но! БУДЕТ ЖИТЬ! Респект! Хорошая работа!
Не реальное количество труда! Удачи!!
Привет тебе, камрад, из Минска. Руки у тебя растут из плеч, однозначно!
Владею 123, кузов живенький но внимания требует.
Крутяк! Золотые руки
Muhteşem videolar için teşekkürler
Muhteşem 👍⭐❤
работа отличная. Где купить кузовные запчасти?
Вопрос к автору как в этом разбирающегося. Я правильнопонимаю что даже идеально восстановленное ав о никогда не прослужит стодько же сколькоизначально новое в схожих условиях. Соответственно вопрос как вы считаете а при должном уходе сколько лет при пов еднечной езде такоц мерседес пиодержится лет в Москве например плюс минус? Например если с антикором который подобновлять?
Да конечно это не на 40 лет....
Если на каждодневную езду его использовать, то вероятно что год/два и рыжик где нибудь вылезет.
Просто нереально вычистить абсолютно всю ржавчину.
После такого восстановления машины обычно ставятся в гараж и выезжают только летом в сухую погоду. При таком подходе ближайшие лет 10 можно и забыть, что такое рыжики.
@@MasterOldCar понял спасибо. Эх жаль нет каких нибудь покрытий. Чтобы типа заводской цинковки .
Расскажите про стойки которые вы сделали для машины. Как вы их сделали и есть ли какой то чертёж? Я про стойки который держат голый кузов)
Я постараюсь рассказать про них в видео. Будут отдельные блоги, где я подробнее буду обо все рассказывать.
Доброй ночи! Скажите а чертежей козлов под кузов у Вас нет? Если есть скиньте буду очень признателен!
Доброго времени суток и Вам!)
Вы уже не первый кто спрашивает за тележку) специально для вас записал видео, как только время будет- выложу на канал. Ждите)
@@MasterOldCar Спасибо! Буду ждать!
Классная работа 👍
Скажите, какой полуавтомат сварочный вы мне посоветуете? Опыта с таким видом сварки у меня нет, но с обычным дуговым имел дело. Все скажут дорого значит хорошо. А мне как любителю, но и чтоб не сломалось через месяц, ну и не сильно дорого :)
Спасибо)
Я брал Сварог риал миг 200.
Стоит около 25 тыс руб.
Души в нем не чаю. Качество - цена для меня наилучшие.
Брать что то типа ресанты- я бы не стал... Варил такой. Да, варит... Но все равно не то. После Сварога к Ресанте даже не подойдёшь.
@@MasterOldCar
Знающие тоже говорят, либо Сварог либо Аврора оверман
Вообще, после ручника, полуавтомат, как мана небесная. Я свой "тэлвин" трансформаторный, брал когда ещё люди не знали, что такое инвертор, но он до сих пор вывозит и меня радует. Так что бери любой инверторный полуавтомат и будет, какгрица, счастье.
Такое же в гараже стоит
Доброго времени суток , скажи как ты лонжерон мерял когда приваривал к полу у меня зазор с палец , и есть ли ты соц сетях ?
добрый день.
пиши в вк. vk.com/yulik110295
полы полкаровские не очень подходят, поэтом приходится их дожимать слегка до лонжерона. но у меня зазор был меньше.
скажи те сколкьо стоит у вас конкретно эта показаная на видео работа от и до?
Конкретно эта- под 200т.р. без материалов.
Но все сугубо индивидуально. К каждой машине свой подход
@@MasterOldCar понял у меня такаяже машина и точно такиеже проблемы.
спасибо что ответили. как ориентир очень полезно понимать каким цифрам соотвецтвует такой уровень
@@MasterOldCar 200 это именно что в ролике (порог и пол) или 200 это все ролики по этой машине?
@@speltospel но это не значит, что другой мастер столько же возьмёт и будет так же делать)
@@speltospel 200 это полная переварка с покраской. Без сбора.
Доброй ночи! А какой толщины металл используете? Просьба ответить по электронке andpodlesnyk@yandex.ru!! Спасибо!! А воцап у вас есть7 Я в ютюбе путаюсь!!
Ёбин-бобин, какая же это грязная и не благодарная работа, как я вас понимаю.. а потом ещё клиент права качает, мол, чего так дорого?
Все верно) такое очень часто случается, к сожалению....
Так это же-123,он варится на ура! С более свежими авто ещё больше гемора...