Este cambio era assim , engata a primeira entrava a re , engatava a re entrava a primeira , em 1977 sai o cambio que começou a fazer fama de tão bom que era ! Este 1976 , ja saiu sem as saidas de ventilacao que vinham na coluna C
O facelift que se refere foi feito em 1983 com a versão GTS que passou a substitui a versão TS. Em 1984 que veio a versão GTS Pointer que vinha com motor 1.8 do Gol GT e essa versão foi até 1989.
O Passat marcou a minha infância e depois a minha adolescência. Tive o privilégio de conviver com uns dos últimos exemplares e era um exemplar raro. Era um Passat GL Village 1.6 1987 modelo nigeriano, era duas portas, com conta-giros, interior cinza claro, com ar condicionado de fábrica e apenas quatro marchas, A cor Azul Ilhéus (um prata azulado clarinho metálico). O carro foi comprado zero km pelo meu pai, mas não foi em uma concessionária VW e sim em uma agência de automóveis no bairro em que a gente morava. Nunca tinha entendido qual era esta configuração, pois não era comum no Brasil, descobri há poucos anos vendo os detalhes em uma matéria no Facebook a origem dele e que era um exemplar importado. Os mais comuns importados eram os modelos iraquianos LSE com 4 portas e interior vermelho. Uma baita curiosidade automotiva que fez parte da minha vida.
Fala Bellote!! Muito lindo esse Passat!! Meu pai teve um desse, marrom. Lembro que de vez em quando, ele apanhava um pouco do câmbio!! Eu tive um LS 1982. Sonhava em ter um Pointer! Passat, na minha opinião, foi o melhor carro produzido pela Volks, em sua geração!! Melhor que o Gol inclusive!! É um carro que faz muita falta. Grande abraço!
Bellote, um dos destaques deste Passat é...a cor, he, he! Que saudade de trânsito multicolorido dos anos 70, com sua profusão de cores e ainda por cima desdobradas nas suas mais variadas tonalidades, ajudando a alegrar e tornar menos soturna a paisagem em asfalto e concreto das grandes cidades. Abraço. (JB-22)
Lembro que assistir os vídeos do Tonella no que diz respeito à restauração deste Passat. Foi um projeto ousado e que no final resultou num belo veículo com todos os detalhes originais da época. Obrigado, Renato, por este vídeo. O carro está lindo!
Esse Passat é o mais bonito de todos... Eu vi esse Passat na exposição Automec. A MTE fornece pra empresa pq eu trabalhava. É um produto bom de revender.... Belo registro!!!!
Acompanhei todos os episódios da restauração desse carro. Parabéns pela MTE pela iniciativa. Bellote esse passat já não está com o câmbio problemático. Já tinha sido trocado. O câmbio problemático era conhecido como alemão ( mas era feito aqui e exportado) e foi até os carros 76. Para 77 foi modificado e nos 79 ficaram excelentes. Um amigo tinha um L 75 azul ainda com o câmbio original. Acredito que era a peça chamada apoio esférico que se desgatava que acabava agravando esse problema. Abraço.
Passat foi meu segundo carro, um LS 1979 transformado pra 1985, esse câmbio tem umas buchas de plástico que no meu n tinha (colocaram arame no lugar) e quando eu saia acabava engatando a ré no lugar da primeira, comprei as buchas e resolveu, duas características do Passat que sempre apreciei, esse câmbio "manteiga" onde se engata as marchas até com o dedo mindinho e a estabilidade, parece que anda em trilhos, oh saudade
O meu era L também, mas azul claro, e não tinha relógio no painel, mas o rádio era parecido. É lindo demais, principalmente essa frente de farol redondo simples.
Renato bom dia, meu avô materno teve um Passat LS 1975 branco, ele teve esse carro por mais ou menos uns 15 anos, tirei minha Habilitação em Setembro de 2000, como eu gostava de dirigir aquele carro, mesmo meu pai na época tendo um Vectra 1998 2.2, em 2004 meu avô faleceu, o carro passou por 2 tios meu, que no último deixou ele parado na Marmoraria que tem, pra ser sincero nem sei o verdadeiro estado dele hoje, vendo seu vídeo veio nas minha lembranças daquele tempo, nossa se eu ganhasse uma bela quantia em dinheiro compraria do meu tio, levaria no By Deni Studio para restaurar, deixando ele igual do vídeo, sempre vejo seus vídeos, são muito bons, forte abraços, Pacaembu-SP.
Tive 03 passat. Um 76 igual do vídeo só que marrom , um 77 ts branco carburação dupla (carburador Weber 2 estágios e um 79 ls verde com a frente nova. Melhor carro que já tive. Sou muito fã desse carro Maravilhoso.
Materia interessante ! Eu era adolecente nesta época e admirava os Passat. Sempre gostei de bancos dianteiros baixos ainda que a segurança não recomende ! Essa tração dianteira foi inovadora na época e os Passat eram os carros nacionais mais rápidos .
O Passat era um carro maravilhoso, e sou testemunha disso: em 1996 eu tive um Passat ano/modelo 1980 e me lembro da confiabilidade mecânica daquele carro. A cor era exótica (cor de abacate), e os acessórios muito legais: volante esportivo, rodas gaúcha e outros
Sempre gosto de ver um Passat das antigas restaurado, talvez por ter visto e ajudado um pouco o meu primo a restaurar o branco dele três portas há mais de 20 anos atrás, um L branco três portas. Acompanhei a restauração no canal do Tonella e apesar dos perrenges (atire a primeira pedra que nunca pecou... é fácil corrigir os erros dos outros no conforto do sofá), o projeto foi concluído. Abraços.
Que bela história, também muito importante para nossa história automotiva. E que boa maneira de homenagear essa página da nossa história! Parabéns por essa matéria maravilhosa. " E sim, quando se faz o bem, o universo conspira a favor"!
Passat......tinha um cheiro caracteristico...que ate hoje quem foi prop. Lembra..... E geralmente o painel rachava. Com o tempo, devido ao material da epoca que era utilizado....tivemos um 75 L verde. Folha Um 76. Ls marron savana E um 76 LS vermelho quase grená como se dizia... Exelente carro.
Meus 2 sonhos de consumo. Ford Maverick e um Passat. Este último, que seja de ano 74 a 78 por terem faróis redondos. Eu tinha 11 anos e o 1º Passat da minha cidade, em 1974, de cor branca, foi comprado por nossa vizinha, Juíza da city na época. O filho dela estudava na mesma escola que eu e meu pai revezava com ela, as corridas de leva e traz dos estudos. Meu pai levava e ela buscava. Meu pai tinha uma Variant 73, luxo ,azul, com interior de "couro" bege claro, primeiro ano das sinaleiras traseiras "grandes", mas ainda com calotas cromadas, com menos de 1 ano de uso. A partir de 74, cairam as calotas da linha Vw, dando lugar aos famosos copinhos pláticos, ano de lançamento do Passat. Ali começou minha paixão pelo pioneiro do motor Vw refrigerado a àgua no Brasil
Esse Passat verde nessa tonalidade parece que veio direto da Alemanha e como os alemães gostam dessa tonalidade. Me lembra também as BMW Alpina e o Porsche Ruf... Passat foi um dos carros mais equilibrados que a VW já fez...pena que perdeu a atenção da montadora em favor da família BX...outra boa história! Acho que o Passat ainda teria mais alguns anos de produção.. Meu pai teve dois Passat: um LS 1977 azul escuro e mais tarde um TS 79 branco...eu tenho um Pointer GTS 87 vermelho para restaurar...mas o Passat tem história na minha família e boas lembranças. Valeu Belote! Abraço e sucesso ao canal!
Que bacana!!! Show d+ !!! Eu tenho um 1976, comigo a 20 anos e sou terceiro dono!!! Primeira vez que vejo um 1976 igual ao meu!!! Parabrisa quina superior viva em 90 graus e bancos baixos !!! Maravila !!! Este radio não é o original, Tabelier deste foi trocado e ficou sem o detalhe amadeirado! O meu tem o nome "Passat" metalico na tampa traseira e náo tem o L assim como no documento !
Boa noite! Lindo esse Passat,tive um 1975 azul caiçara 1.5! Esse câmbio era problemático mesmo! Nem botando as buchas originais ficava 100 por cento! Tinha que ter o maior cuidado na passagem das marchas!
Fala Bellote. Anos 70,80 e sua salada maravilhosa de cores,falando desse verde que é lindo os tons mudava de cada marca, imagina andar numa avenida nessa época com tanta variação de cores? Abraço!
Boa noite Renato Bellote, Deus te abençoe, parabéns por mais uma relíquia maravilhosa top 10. Sempre fui apaixonado pelo Passat um dos meus carros preferidos.
Meu pai teve um 1977 LS três portas comprado novo. Foi o primeiro ano com o câmbio melhorado. Ele tinha alavanca curta e engates precisos. Outro detalhe legal era o painel com uma faixa imitando madeira na região dos controles de ventilação. O rádio original dessa época não tinha FM.
Grande Renato . Mais um Passat . Carro maravilhoso que marcou a infância e adolescência de muitos fãs desse VW . Cara matéria maravilhosa como sempre , falar de Passat é sempre muito prazeroso . É uma volta no tempo . Eu tenho 42 anos de idade , já tive 2 Passat um TS 82 branco e um Pointer 86 prata . É um carro realmente especial e esse exemplar é belíssimo , acompanhei parte da restauração dele . Bem eu fico por aqui , aguardando mais matérias legais como essa pra curtir e comentar . Meu nome é Clodoaldo Fernando , moro na região metropolitana de São José do Rio Preto (Tanabi) SP . Acho que vou comprar um Passat . Abraço Renato .
Belíssimo carro. Acompanhei a restauração no canal do Tonella. Vídeo muito bom, só precisa dar uma atenção ao áudio que tem saído estourado com frequência.
Parabéns por trazer essa matéria incrível. Lembro bem da época da restauração e acompanhar passo a passo. Isso sim é história de uma empresa que gosta de carros assim como nós.
Lembro..meu pai vendeu sp azul calcinha e comprou um pasat 77 três portas Branco . ..foi eu criança. .meu pai dirigindo..um amigo ..minha mae para salvador. .bagageiro no teto..e por ser três portas ..colocou um colchão onde dormia e ficava a viagem toda.......belos tempos
Cara eu pausei o video pra escrever o comentário ,simplismente sensacional,eu acompanhei toda a restauração dele no canal do Tonella,sendo que na época eu estava procurando referências de Passat, pois é o meu carro dos sonhos,tinha na mente de restaurar um pra mim dai cheguei nos videos do Tonella na restauração desse carro. Serviu e serve de muuuuita inspiração pra reforma do meu passat que no caso é um LS 1983 verde também junto com o carro também criei meu canal no youtube que se chama Alessandre Antigomobilista,lá conto da reforma e tudo que venho curtindo com o carro. Parabéns Bellote belíssimo vídeo também sou expectador assíduo do seu canal👍👍👍👍
Que pintura espetacular!!!! E a restauração parece fidedigna... será que até o relé que colava contato da ventoinha eles deixaram ou colocaram a chave no painel? 🤣🤣🤣Abraços!!
Sensacional a história deste modelo apresentado ao canal. Parabéns aos idealizadores e aos restauradores, (destaque para o Tonella) que fizeram um trabalho brilhante.
Boa noite Bellote tudo bem?Eu sou meio suspeito par falar do Passat pois tive 3,um 1977 LS 3 portas na cor bege com interior monocromático e o primeiro ano a sair com a mudança do câmbio com os engates mais rápidos e eliminou o problema que ele tinha com a confusão de parar no semáforo e ao invés de engatar a primeira engatava a ré.Depois tive um Village 1984 com o câmbio mudado para 5 marchas do Santana e por último a cereja do bolo, tive um Pointer 1986 Cinza Chumbo com ar condicionado.Carro Fantástico ❤️. Marcos Senne de Campinas 🙏👊
Boa tarde!!! Quase que peguei um 79 marron uns anos atrás, mas deu certo o negócio, mas a restauração ficou perfeita desse Passat mano, abraço e até o próximo vídeo valeu
Que saudades do Passat LS 1981 movido a álcool que pertenceu ao meu tio. Ele o adquiriu semi-novo em 1987 e foi a minha primeira experiência com um automóvel ainda aos meus 10 anos de idade. Era dentro deste carro que eu passava as tardes de domingo brincando de motorista junto com o meu primo mais novo.
@@bastidoresdotonella9739 humilhação para um jornalista automotivo independente (raro no brasil). Fazer review escoltado e com texto engessado sem espontaneidade. O cara tava quase recuperando a imagem desde o acontecido em 2017. Todo castigo pra c*rno é pouco.kkkkkk
Belo e um automóvel,tive um 1980,fiquei três anos mas precisei de dinheiro tive que vender,até hj tenho vontade de ter outro,mas tá fora do meus orçamentos
Bom sou suspeito, para falar de Passat, aprendi a dirigir em um 78 laranja que meu pai tinha, em 97 anterior a esse meu avô teve um 76 verde L, e meu pai teve um 80 cinza, e eu tenho um Ls 77, tenho ele a 8 anos, e adoro o carro..
Eu teria um desse pra rodar dia a dia ! Desse jeito aí, só colocaria uns pneus maiores e manteria o aro original 13 !!! Muito top esse passat!!! Lindo de mais !!!1.5 esses carrinhos pra época era bem andador na real !!!tmj!!!
Um amigo meu teve um TS 77 branco e um LS 81 2 portas marrom, um ex colega da firma que eu trabalhava teve um LS 3 portas bege e um ex namorado da minha irmã adotada teve um LS 3 portas branco, o do meu ex colega e o do ex namorado da minha irmã eram 77
Paulão Funileiro também trabalhou bastante nesse Passat.
SIM!!
Quem quiser saber o que aconteceu de verdade nessa restauração é só clicar na minha foto.
Passat, sempre Passat! Essa geração é minha preferida, seguida de perto pelo facelift de 1985 que foi até 1989 com o GTS Pointer!
Possui um Ocre marajó ano 74 , fiquei pouco tempo com ele !? na época era o mais bonito da cidade.
Este cambio era assim , engata a primeira entrava a re , engatava a re entrava a primeira , em 1977 sai o cambio que começou a fazer fama de tão bom que era ! Este 1976 , ja saiu sem as saidas de ventilacao que vinham na coluna C
O facelift que se refere foi feito em 1983 com a versão GTS que passou a substitui a versão TS.
Em 1984 que veio a versão GTS Pointer que vinha com motor 1.8 do Gol GT e essa versão foi até 1989.
O Passat marcou a minha infância e depois a minha adolescência. Tive o privilégio de conviver com uns dos últimos exemplares e era um exemplar raro. Era um Passat GL Village 1.6 1987 modelo nigeriano, era duas portas, com conta-giros, interior cinza claro, com ar condicionado de fábrica e apenas quatro marchas, A cor Azul Ilhéus (um prata azulado clarinho metálico). O carro foi comprado zero km pelo meu pai, mas não foi em uma concessionária VW e sim em uma agência de automóveis no bairro em que a gente morava. Nunca tinha entendido qual era esta configuração, pois não era comum no Brasil, descobri há poucos anos vendo os detalhes em uma matéria no Facebook a origem dele e que era um exemplar importado. Os mais comuns importados eram os modelos iraquianos LSE com 4 portas e interior vermelho. Uma baita curiosidade automotiva que fez parte da minha vida.
Fala Bellote!!
Muito lindo esse Passat!! Meu pai teve um desse, marrom. Lembro que de vez em quando, ele apanhava um pouco do câmbio!! Eu tive um LS 1982. Sonhava em ter um Pointer! Passat, na minha opinião, foi o melhor carro produzido pela Volks, em sua geração!! Melhor que o Gol inclusive!! É um carro que faz muita falta.
Grande abraço!
Bellote, um dos destaques deste Passat é...a cor, he, he! Que saudade de trânsito multicolorido dos anos 70, com sua profusão de cores e ainda por cima desdobradas nas suas mais variadas tonalidades, ajudando a alegrar e tornar menos soturna a paisagem em asfalto e concreto das grandes cidades. Abraço. (JB-22)
Você tem razão, essas cores são fantásticas.
Hoje é uma verdadeira mesmice.
Lembro que assistir os vídeos do Tonella no que diz respeito à restauração deste Passat. Foi um projeto ousado e que no final resultou num belo veículo com todos os detalhes originais da época. Obrigado, Renato, por este vídeo. O carro está lindo!
oGrande Paulão funileiro quem fez fez sua funilaria!!!!!!!!
FATO!!
Esse Passat é o mais bonito de todos... Eu vi esse Passat na exposição Automec. A MTE fornece pra empresa pq eu trabalhava. É um produto bom de revender.... Belo registro!!!!
Acompanhei todos os episódios da restauração desse carro. Parabéns pela MTE pela iniciativa. Bellote esse passat já não está com o câmbio problemático. Já tinha sido trocado. O câmbio problemático era conhecido como alemão ( mas era feito aqui e exportado) e foi até os carros 76. Para 77 foi modificado e nos 79 ficaram excelentes. Um amigo tinha um L 75 azul ainda com o câmbio original. Acredito que era a peça chamada apoio esférico que se desgatava que acabava agravando esse problema. Abraço.
Passat foi meu segundo carro, um LS 1979 transformado pra 1985, esse câmbio tem umas buchas de plástico que no meu n tinha (colocaram arame no lugar) e quando eu saia acabava engatando a ré no lugar da primeira, comprei as buchas e resolveu, duas características do Passat que sempre apreciei, esse câmbio "manteiga" onde se engata as marchas até com o dedo mindinho e a estabilidade, parece que anda em trilhos, oh saudade
O meu era L também, mas azul claro, e não tinha relógio no painel, mas o rádio era parecido. É lindo demais, principalmente essa frente de farol redondo simples.
Que charme! Cada dia mais difícil ver um assim nas ruas. Parabéns ao proprietário.
Que carro maravilhoso, saudades dos três q meu pai teve, um dessa frente, ano 77 ou 78, bege, modelo três portas!
Um carro icônico, sem dúvida nenhuma! Em 1985 (eu com 15 anos), tínhamos dois em casa: O TS do Pai ano 1979 e o LS da Mãe, ano 1981. Grande abraço!
Genial a gata inciativa da MTE Thompson 👏🏽👏🏽👏🏽
Passat na veia sempre!!!😍😍😍👏👏👏👏
Renato bom dia, meu avô materno teve um Passat LS 1975 branco, ele teve esse carro por mais ou menos uns 15 anos, tirei minha Habilitação em Setembro de 2000, como eu gostava de dirigir aquele carro, mesmo meu pai na época tendo um Vectra 1998 2.2, em 2004 meu avô faleceu, o carro passou por 2 tios meu, que no último deixou ele parado na Marmoraria que tem, pra ser sincero nem sei o verdadeiro estado dele hoje, vendo seu vídeo veio nas minha lembranças daquele tempo, nossa se eu ganhasse uma bela quantia em dinheiro compraria do meu tio, levaria no By Deni Studio para restaurar, deixando ele igual do vídeo, sempre vejo seus vídeos, são muito bons, forte abraços, Pacaembu-SP.
Tive 03 passat. Um 76 igual do vídeo só que marrom , um 77 ts branco carburação dupla (carburador Weber 2 estágios e um 79 ls verde com a frente nova. Melhor carro que já tive. Sou muito fã desse carro Maravilhoso.
Que massa. Eu acompanhei na época no canal do Tonella a restauração desse passatão. Prazeroso ver essa relíquia restaurada.
Materia interessante ! Eu era adolecente nesta época e admirava os Passat. Sempre gostei de bancos dianteiros baixos ainda que a segurança não recomende ! Essa tração dianteira foi inovadora na época e os Passat eram os carros nacionais mais rápidos .
Eu lembro desse projeto 😊
Quem quiser saber o que aconteceu de verdade nessa restauração é só clicar na minha foto.
O Passat era um carro maravilhoso, e sou testemunha disso: em 1996 eu tive um Passat ano/modelo 1980 e me lembro da confiabilidade mecânica daquele carro. A cor era exótica (cor de abacate), e os acessórios muito legais: volante esportivo, rodas gaúcha e outros
Eu tive um Passat ano 1975 , era muito bom , super econômico , me deixou saudades .
Meu pai teve dois passats. O TS 1978. e depois um pointer GTS 1987...sou apaixonado por todos passats que ainda existem !!!
Parabéns ao @marcelotonella e extraordinária equipe!
Da pra ver que essa restauração é de alto nível!! Parabéns pelo carro!!
Sempre gosto de ver um Passat das antigas restaurado, talvez por ter visto e ajudado um pouco o meu primo a restaurar o branco dele três portas há mais de 20 anos atrás, um L branco três portas. Acompanhei a restauração no canal do Tonella e apesar dos perrenges (atire a primeira pedra que nunca pecou... é fácil corrigir os erros dos outros no conforto do sofá), o projeto foi concluído. Abraços.
Que bela história, também muito importante para nossa história automotiva. E que boa maneira de homenagear essa página da nossa história! Parabéns por essa matéria maravilhosa. " E sim, quando se faz o bem, o universo conspira a favor"!
Lindao bellote Fabio de aracaju sergipe lembra minha infância aquele que tinha mala grande agente andava na mala aberta era muita alegria
Eu acompanhei a restauração desse lindo carro!
Lindo demais, tive um 77 LS com câmbio curto de quatro marchas.
Esse Passat realmente está muito lindo
Passat......tinha um cheiro caracteristico...que ate hoje quem foi prop. Lembra..... E geralmente o painel rachava. Com o tempo, devido ao material da epoca que era utilizado....tivemos um 75 L
verde. Folha
Um 76. Ls marron savana
E um 76 LS vermelho quase grená como se dizia...
Exelente carro.
Que bom ver esse passat aqui, acompanhei a saga dele na época no tonella
Excelente matéria! Vi toda montagem no canal do Tonela e da propria MTE. Mas e sempre bom ouvir tuas histórias. Abç
esta bosta deste carro ?
Seus vídeos são excelentes!
Passat que passaram pela minha garagem.
Passat 77 TS,79 LS e 86 iraquiano
Meu 1⁰ carro foi um desse! Tava 05% desse ai kkkkkkk! Esse tá lindo demais 👏🏻
A mãe de uma colega de escola tinha um da mesma cor, na época eu morava em São Miguel do Iguaçu PR.
Meus 2 sonhos de consumo. Ford Maverick e um Passat. Este último, que seja de ano 74 a 78 por terem faróis redondos. Eu tinha 11 anos e o 1º Passat da minha cidade, em 1974, de cor branca, foi comprado por nossa vizinha, Juíza da city na época. O filho dela estudava na mesma escola que eu e meu pai revezava com ela, as corridas de leva e traz dos estudos. Meu pai levava e ela buscava. Meu pai tinha uma Variant 73, luxo ,azul, com interior de "couro" bege claro, primeiro ano das sinaleiras traseiras "grandes", mas ainda com calotas cromadas, com menos de 1 ano de uso. A partir de 74, cairam as calotas da linha Vw, dando lugar aos famosos copinhos pláticos, ano de lançamento do Passat. Ali começou minha paixão pelo pioneiro do motor Vw refrigerado a àgua no Brasil
Que cidade maravilhosa essa.Esse Passat ficou lindo,mas o meu Passat preferidob é o GTS Pointer de 1989.
Esse Passat verde nessa tonalidade parece que veio direto da Alemanha e como os alemães gostam dessa tonalidade. Me lembra também as BMW Alpina e o Porsche Ruf...
Passat foi um dos carros mais equilibrados que a VW já fez...pena que perdeu a atenção da montadora em favor da família BX...outra boa história! Acho que o Passat ainda teria mais alguns anos de produção..
Meu pai teve dois Passat: um LS 1977 azul escuro e mais tarde um TS 79 branco...eu tenho um Pointer GTS 87 vermelho para restaurar...mas o Passat tem história na minha família e boas lembranças. Valeu Belote! Abraço e sucesso ao canal!
Que bacana!!! Show d+ !!! Eu tenho um 1976, comigo a 20 anos e sou terceiro dono!!! Primeira vez que vejo um 1976 igual ao meu!!! Parabrisa quina superior viva em 90 graus e bancos baixos !!! Maravila !!! Este radio não é o original, Tabelier deste foi trocado e ficou sem o detalhe amadeirado! O meu tem o nome "Passat" metalico na tampa traseira e náo tem o L assim como no documento !
Boa noite! Lindo esse Passat,tive um 1975 azul caiçara 1.5! Esse câmbio era problemático mesmo! Nem botando as buchas originais ficava 100 por cento! Tinha que ter o maior cuidado na passagem das marchas!
Fala Bellote.
Anos 70,80 e sua salada maravilhosa de cores,falando desse verde que é lindo os tons mudava de cada marca, imagina andar numa avenida nessa época com tanta variação de cores?
Abraço!
Que história sensacional! Escolheram um lindo carro. Que baita bom gosto! E também, que bela preservação da história da nossa indústria.
Muito legal ! Matérias sobre carros antigos são sempre um aprendizado. Abraço
Passat é incrível, minha geração favorita dele é a B2, que veio como Santana aqui pro Brasil, que carro lindo.
Boa noite Renato Bellote, Deus te abençoe, parabéns por mais uma relíquia maravilhosa top 10. Sempre fui apaixonado pelo Passat um dos meus carros preferidos.
Parabéns pela história da MTE e pelo canal . Os meus Passat,s preferidos são o TS 77, ou 78 quatro faróis. Ou o GTS 87 pointer...!!! Abraços...
Meu pai teve um 1977 LS três portas comprado novo. Foi o primeiro ano com o câmbio melhorado. Ele tinha alavanca curta e engates precisos. Outro detalhe legal era o painel com uma faixa imitando madeira na região dos controles de ventilação. O rádio original dessa época não tinha FM.
Ótimo video!
Tive um Passat LS 1975 e o câmbio funcionava perfeitamente, sem esse problema da ré e primeira.
Bela forma de comemorar, restaurando esse lindo Passat. Muito top!
Grande Renato . Mais um Passat . Carro maravilhoso que marcou a infância e adolescência de muitos fãs desse VW . Cara matéria maravilhosa como sempre , falar de Passat é sempre muito prazeroso . É uma volta no tempo . Eu tenho 42 anos de idade , já tive 2 Passat um TS 82 branco e um Pointer 86 prata . É um carro realmente especial e esse exemplar é belíssimo , acompanhei parte da restauração dele . Bem eu fico por aqui , aguardando mais matérias legais como essa pra curtir e comentar . Meu nome é Clodoaldo Fernando , moro na região metropolitana de São José do Rio Preto (Tanabi) SP . Acho que vou comprar um Passat . Abraço Renato .
Belotte GOSTO DO SEU CANAL IRMAO SUA SIMPLICIDADE E SHOW PARARABENS ANTONIO MENDONCA SALVADOR BAHIA
Belíssima matéria desse carro que marcou época, parabéns a empresa que restauro o carro..
Que show!! Lindo passat e que legal a história da empresa MTE. 👏🏼👏🏼👏🏼
Belo carro,sem contar a história por trás dele...muito bom
esta B0$tt@ deste carro ? palavras do propio dito cujo (que restaurou)
Sabotou a vida do Brasília em um ano do seu lançamento
Belíssimo carro. Acompanhei a restauração no canal do Tonella. Vídeo muito bom, só precisa dar uma atenção ao áudio que tem saído estourado com frequência.
Possui 5 santana.nuca tive a oportunidade de ter um passat inteiro.vc está de parabéns. Bellote
Saudades dos meus Passats, tive um 1978 e um 1982.
Muito legal. O carro, a cor que é a da MTE e toda a história. Parabéns à todos.
Parabéns por trazer essa matéria incrível. Lembro bem da época da restauração e acompanhar passo a passo.
Isso sim é história de uma empresa que gosta de carros assim como nós.
Aí sim em Renato parabéns pelo clássico 👋👋 carros da minha época um abraço Renato
Meu Gol 83 tinha os engates assim, dai eu sempre jogava a segunda e depois a primeira, ah saudade da minha Goleta branca.
Lembro..meu pai vendeu sp azul calcinha e comprou um pasat 77 três portas Branco . ..foi eu criança. .meu pai dirigindo..um amigo ..minha mae para salvador. .bagageiro no teto..e por ser três portas ..colocou um colchão onde dormia e ficava a viagem toda.......belos tempos
LIndo Passat. Esse como Corcel II me dá saudades. Parabéns Bellote pelo canal.
Cara eu pausei o video pra escrever o comentário ,simplismente sensacional,eu acompanhei toda a restauração dele no canal do Tonella,sendo que na época eu estava procurando referências de Passat, pois é o meu carro dos sonhos,tinha na mente de restaurar um pra mim dai cheguei nos videos do Tonella na restauração desse carro.
Serviu e serve de muuuuita inspiração pra reforma do meu passat que no caso é um LS 1983 verde também junto com o carro também criei meu canal no youtube que se chama Alessandre Antigomobilista,lá conto da reforma e tudo que venho curtindo com o carro.
Parabéns Bellote belíssimo vídeo também sou expectador assíduo do seu canal👍👍👍👍
Obrigado 👍🏻🙂
Mais belo e saudoso carro 👍
Acompanhei desde a compra a restauração desse Passat acho que no Canal do tonella, muito legal ver a matéria dele hoje impecável
Boa noite Renato Bellote, Pedro Car antigos na área.
Que maravilha 😢 que matéria maravilhosa, que carro histórico.
Simplesmente show.
Que pintura espetacular!!!! E a restauração parece fidedigna... será que até o relé que colava contato da ventoinha eles deixaram ou colocaram a chave no painel? 🤣🤣🤣Abraços!!
Válvula termostática, muito bom, ótimo projeto... Acompanhei a restauração no canal do Tonella, ótima matéria
esta B0$tt@ deste carro ? palavras do propio dito cujo
Tonela o traíra? Aquele que teve áudios vazados onde chama de idiotas os seus inscritos? Passo...
@@JanduirMedeirosdeMorais isso ... o piruquinha...
Muito bonito esse Passat. Meu tio teve um ano 76 de cor marrom chocolate, mas infelizmente quando ele restaurou o carro ele pintou de branco.
Meu pai chamava esse câmbio de"Câmbio Louco" belo exemplar abraço!
Fantástico que pérola,sem palavras✌️
Hahaha os primeiros Passat eram bem esquentadinhos não era à toa. Trocadilhos à parte, um lindo exemplar.
Sensacional a história deste modelo apresentado ao canal. Parabéns aos idealizadores e aos restauradores, (destaque para o Tonella) que fizeram um trabalho brilhante.
esta B0st@ deste carro ? palavras do dito cujo
Acompanhei a saga passat mte muito legal tonella e Paulão funileiro.
Quem quiser acompanhar a história, procure os Bastidores do Tonella... ele é um traíra.
@@JanduirMedeirosdeMorais sério?
Por que amigo
Passatinho show....motor MD original..... câmbio pescoçudo... uma novidade na época,uma mudança de paradigma.... ótimo vídeo... vlw abraço sucesso
O inédito Volkswagen lembro dessa frase lendo a história do Passat valeu Bellot
Boa noite Bellote tudo bem?Eu sou meio suspeito par falar do Passat pois tive 3,um 1977 LS 3 portas na cor bege com interior monocromático e o primeiro ano a sair com a mudança do câmbio com os engates mais rápidos e eliminou o problema que ele tinha com a confusão de parar no semáforo e ao invés de engatar a primeira engatava a ré.Depois tive um Village 1984 com o câmbio mudado para 5 marchas do Santana e por último a cereja do bolo, tive um Pointer 1986 Cinza Chumbo com ar condicionado.Carro Fantástico ❤️. Marcos Senne de Campinas 🙏👊
Boa tarde!!! Quase que peguei um 79 marron uns anos atrás, mas deu certo o negócio, mas a restauração ficou perfeita desse Passat mano, abraço e até o próximo vídeo valeu
Nossa esse tá bonito hein
O Passat TS 77 1.6 o fastback com 90 cv's era um xodó e andava muito na época.
Que saudades do Passat LS 1981 movido a álcool que pertenceu ao meu tio. Ele o adquiriu semi-novo em 1987 e foi a minha primeira experiência com um automóvel ainda aos meus 10 anos de idade. Era dentro deste carro que eu passava as tardes de domingo brincando de motorista junto com o meu primo mais novo.
Passat L realmente sempre foi muito raro.
Viva a palheta de cores!
Abraços Belotte.
Parabéns pelos vídeos sou seu fã Carlos Santa Barbara Minas gerais
Eu acompanhei essa saga no canal do Tonella, junto com Paulão funileiro, espetáculo.
Muito lindo amo esse de dois faróis
Acompanhei alguns episódios dessa restauração... gosto muito de Passat desde muleque, parabéns pelo vídeo bellote abraço!!!
Quem quiser saber o que aconteceu de verdade nessa restauração é só clicar na minha foto.
@@bastidoresdotonella9739 humilhação para um jornalista automotivo independente (raro no brasil). Fazer review escoltado e com texto engessado sem espontaneidade.
O cara tava quase recuperando a imagem desde o acontecido em 2017.
Todo castigo pra c*rno é pouco.kkkkkk
Belo e um automóvel,tive um 1980,fiquei três anos mas precisei de dinheiro tive que vender,até hj tenho vontade de ter outro,mas tá fora do meus orçamentos
Muito bonito e bem conservado !
Bom sou suspeito, para falar de Passat, aprendi a dirigir em um 78 laranja que meu pai tinha, em 97 anterior a esse meu avô teve um 76 verde L, e meu pai teve um 80 cinza, e eu tenho um Ls 77, tenho ele a 8 anos, e adoro o carro..
Eu teria um desse pra rodar dia a dia ! Desse jeito aí, só colocaria uns pneus maiores e manteria o aro original 13 !!! Muito top esse passat!!! Lindo de mais !!!1.5 esses carrinhos pra época era bem andador na real !!!tmj!!!
Que belo exemplar
Um amigo meu teve um TS 77 branco e um LS 81 2 portas marrom, um ex colega da firma que eu trabalhava teve um LS 3 portas bege e um ex namorado da minha irmã adotada teve um LS 3 portas branco, o do meu ex colega e o do ex namorado da minha irmã eram 77
Lindo Passat dos anos 80, são muito bonitos.
Como pode umas das pessoas que montou esse carro ter chamado ele de "bosta" durante a montagem? O carro ficou lindo
Lembrei disso também
ruclips.net/video/oGEu8nYjahI/видео.html