Io possessore di tuono 660 factory zero problemi di elettronica o altro moto stupenda ciclistica top e motore sempre pronto nella sua categoria non ha rivali
Non vedo l'ora che mi arrivi ho dato via un cbr 600rr del 2007 moto bella ma per carita inutile per strada l'ho capito ha mie spese 😅😅😅 speriamo bene con la rs
Confermo! COMPRATA a Marzo. Colorazione Acid Gold. Ovunque la parcheggio si crea il pubblico! Per il resto, moto perfetta per le strade, potenza giusta e leggerissima, elettronica al top.
Se puoi provale entrambe, così da capirci meglio. L’Aprilia dalla sua parte a tutta la facilità di utilizzo più controlli e ciclistica al top! La ninja ha il fascino del 4 cilindri con un sound più corposo meno coppia ma più cavalli sul lungo. Non è facile scegliere posso capirlo. Sono due moto abbastanza diverse. Appena potrò porterò un confronto sul canale.
@@ACIDFRA ok,grazie del consiglio!!! Io comunque al momento ho un ninja 650 del 2017,bicilindrico…devo ammettere che non ha una cambiata molto fluida,spesso,anche azzeccando i giri giusti comunque strattona un po’…l’aprilia ha lo stesso “problema” oppure no?
@@marcomilani2065 no non strattona ma non ama il traffico avendo una coppia che parte già da 4.000 giri. Però è tutto molto fluido e gestibile tramite frizione. Poi quando inizi a farla viaggiare è una favola!
Ciao, ho la tua stessa identica moto. Bellissima ma con problemi cronici elettronici (centralina IMU) mai risolti anche a distanza di 3 anni e post vendita (assistenza e ricambi) IMBARAZZANTE ....purtroppo!
Ciao, suppongo sia uno dei primi modelli. Mi spiace davvero. Nemmeno la garanzia è riuscita a risolverti il problema?! Purtroppo so bene che alcuni concessionari sono veramente ridicoli. Compreso il mio dove lo acquistata! Spero infatti di non avere mai problemi perché dalle mie parti concessionari Aprilia sono davvero imbarazzanti! Ciao e ti ringrazio per aver condiviso il tuo punto di vista ✌️
@@ACIDFRA no è di gennaio 2022. E conosco persone con la moto presa a marzo 2024 che hanno lo stesso problema , quindi in 2 anni non hanno risolto nulla e sono 2 mesi che fanno avanti ed indietro in concessionaria. Si, a me lo hanno risolto in garanzia ma potrebbe ripresentarsi in qualsiasi momento🥲
@@Auricchio78 Pazzesco, purtroppo lo sappiamo. Moto italiane... BELLE.. ma sempre particolari. Magari andando avanti di aggiornamenti si risolverà del tutto! Quanti km hai? sei ancora in garanzia?
Certo moto che vince il moto america ma Hey "comprerò una per andare in pista" come se questa non fosse una moto da pista🤣 ok non è un 1000 ma a 250 ci arriva
Non hai capito! Se posso evitare di portarcela sarebbe meglio. Per una questione che con un cbr vecchio mi diverto senza pensieri, se la sdraio faccio prima a cambiarla che ha rimetterla a posto! Spero di essere stato chiaro 😂
@@ACIDFRA ah se è questo il problema allora assolutamente hai il mio supporto e la mia comprensione al 100% se cadi co sta mezza MotoGP c'è il ciaone più assoluto a meno che la inzuppi di protezioni ma anche lì non è sicuro nulla
Io la voglio prendere proprio del colore coma la tua.ma sento che hanno problemi di elettronica e quant altro …ho un po’ paura e poi a 20000 km vanno registrate le valvole bohh…
Sicuramente ti darà grosse soddisfazioni vedrai! Io ho avuto questo blocco di paura prima di decidere! Ma infine ho capito che non sarei riuscito a darmi pace prendendone un’altra! Era lei che volevo e avrei fatto di tutto! Purtroppo può capitare con qualsiasi altra moto di avere qualche problema, in questo caso essendo un progetto molto recente le probabilità si alzano.. ma chiedi a chiunque la possiede, è un rischio che vale correre ✌️ per il gioco valvole a 20km poco più poco meno ogni moto deve farlo. Io ne faccio un uso di tutti i giorni e uscite domenicali. Quindi macinò tanti km e non la cambierei con nessuna delle sue concorrenti. Se sei in procinto di scegliere usa il CUORE ✌️
1 anno fa sono andato a comprare in concessionaria Aprilia un SRGT200. Ho lasciato gli occhi su una 660 Acid Gold esposta. 8 mesi dopo non ho resistito e l'ho ordinata,acid gold. Dopo 6 mesi e 4000 km non ho avuto nessun problema se non un morsetto della batteria che si è staccato (risolto in 5 minuti dall'assistenza Aprilia). È una modo che ti da solo soddisfazione,consuma pochissimo e ti fa divertire in ogni condizione in totale sicurezza. Elettronica da superbike. Te la consiglio
@@samuelelori5664 ma il rodaggio lo danno da fare a 1000 km e non devi superare un tot di numero di giri oppure sei abbastanza slegato e puoi comunque andare..ho avuto sempre le japponesi e i rodaggi sono uno stress…
![Shifter Stabilizer Sprocket Cover & Peg Delete [Aprilia RS660]](http://i.ytimg.com/vi/jcP05NZx5Z4/mqdefault.jpg)
Io possessore di tuono 660 factory zero problemi di elettronica o altro moto stupenda ciclistica top e motore sempre pronto nella sua categoria non ha rivali
Super d’accordo! Farò presto un video in cui ne parlo in maniera approfondita di questi FAMOSI problemi ✌️✌️ buona strada!
perfetta in tutto.....top
Ce l'ho uguale! È strepitosa,confermo
Non vedo l'ora che mi arrivi ho dato via un cbr 600rr del 2007 moto bella ma per carita inutile per strada l'ho capito ha mie spese 😅😅😅 speriamo bene con la rs
@@Fabio_90 vedrai che con lei ti diverti ✌️ sono stato in Sardegna una settimana trovi il video. Mi sono divertito e ho viaggiato da dio😎
Confermo! COMPRATA a Marzo. Colorazione Acid Gold. Ovunque la parcheggio si crea il pubblico! Per il resto, moto perfetta per le strade, potenza giusta e leggerissima, elettronica al top.
Io comunque,come te,non la porterei in pista…cerco quindi un qualcosa sfruttabile bene in città e nel misto…
Belli gli adesivi laterali sulla carena dove li hai comprati?
Io sono molto indeciso fra lei e la nuova ninja 636!!!
Se puoi provale entrambe, così da capirci meglio. L’Aprilia dalla sua parte a tutta la facilità di utilizzo più controlli e ciclistica al top! La ninja ha il fascino del 4 cilindri con un sound più corposo meno coppia ma più cavalli sul lungo. Non è facile scegliere posso capirlo. Sono due moto abbastanza diverse. Appena potrò porterò un confronto sul canale.
@@ACIDFRA io comunque,come te,non la porterei in pista…cerco quindi una qualcosa più sfruttabile in città e nel misto
@@marcomilani2065 Allora direi molto più sensato una 660. Ti permetterà alla lunga di soddisfare tutta la voglia di fare km che vorrai! ✌️😎
@@ACIDFRA ok,grazie del consiglio!!! Io comunque al momento ho un ninja 650 del 2017,bicilindrico…devo ammettere che non ha una cambiata molto fluida,spesso,anche azzeccando i giri giusti comunque strattona un po’…l’aprilia ha lo stesso “problema” oppure no?
@@marcomilani2065 no non strattona ma non ama il traffico avendo una coppia che parte già da 4.000 giri. Però è tutto molto fluido e gestibile tramite frizione. Poi quando inizi a farla viaggiare è una favola!
Tanta roba si però parla con i meccanici che lavorano dei team con esse… si sbriciolano con niente… in pista si rompono subito
Ciao, ho la tua stessa identica moto. Bellissima ma con problemi cronici elettronici (centralina IMU) mai risolti anche a distanza di 3 anni e post vendita (assistenza e ricambi) IMBARAZZANTE ....purtroppo!
Ciao, suppongo sia uno dei primi modelli. Mi spiace davvero. Nemmeno la garanzia è riuscita a risolverti il problema?! Purtroppo so bene che alcuni concessionari sono veramente ridicoli. Compreso il mio dove lo acquistata! Spero infatti di non avere mai problemi perché dalle mie parti concessionari Aprilia sono davvero imbarazzanti! Ciao e ti ringrazio per aver condiviso il tuo punto di vista ✌️
@@ACIDFRA no è di gennaio 2022. E conosco persone con la moto presa a marzo 2024 che hanno lo stesso problema , quindi in 2 anni non hanno risolto nulla e sono 2 mesi che fanno avanti ed indietro in concessionaria. Si, a me lo hanno risolto in garanzia ma potrebbe ripresentarsi in qualsiasi momento🥲
@@Auricchio78 Pazzesco, purtroppo lo sappiamo. Moto italiane... BELLE.. ma sempre particolari. Magari andando avanti di aggiornamenti si risolverà del tutto! Quanti km hai? sei ancora in garanzia?
@@ACIDFRA scaduta a gennaio 🙈
mai sentiti di questi problemi
a che officina ti appoggi?
che difetti manifesta?
Certo moto che vince il moto america ma Hey "comprerò una per andare in pista" come se questa non fosse una moto da pista🤣 ok non è un 1000 ma a 250 ci arriva
Non hai capito! Se posso evitare di portarcela sarebbe meglio. Per una questione che con un cbr vecchio mi diverto senza pensieri, se la sdraio faccio prima a cambiarla che ha rimetterla a posto! Spero di essere stato chiaro 😂
@@ACIDFRA ah se è questo il problema allora assolutamente hai il mio supporto e la mia comprensione al 100% se cadi co sta mezza MotoGP c'è il ciaone più assoluto a meno che la inzuppi di protezioni ma anche lì non è sicuro nulla
Io la voglio prendere proprio del colore coma la tua.ma sento che hanno problemi di elettronica e quant altro …ho un po’ paura e poi a 20000 km vanno registrate le valvole bohh…
Sicuramente ti darà grosse soddisfazioni vedrai! Io ho avuto questo blocco di paura prima di decidere! Ma infine ho capito che non sarei riuscito a darmi pace prendendone un’altra! Era lei che volevo e avrei fatto di tutto! Purtroppo può capitare con qualsiasi altra moto di avere qualche problema, in questo caso essendo un progetto molto recente le probabilità si alzano.. ma chiedi a chiunque la possiede, è un rischio che vale correre ✌️ per il gioco valvole a 20km poco più poco meno ogni moto deve farlo. Io ne faccio un uso di tutti i giorni e uscite domenicali. Quindi macinò tanti km e non la cambierei con nessuna delle sue concorrenti. Se sei in procinto di scegliere usa il CUORE ✌️
1 anno fa sono andato a comprare in concessionaria Aprilia un SRGT200. Ho lasciato gli occhi su una 660 Acid Gold esposta. 8 mesi dopo non ho resistito e l'ho ordinata,acid gold. Dopo 6 mesi e 4000 km non ho avuto nessun problema se non un morsetto della batteria che si è staccato (risolto in 5 minuti dall'assistenza Aprilia). È una modo che ti da solo soddisfazione,consuma pochissimo e ti fa divertire in ogni condizione in totale sicurezza. Elettronica da superbike. Te la consiglio
@@samuelelori5664 ma il rodaggio lo danno da fare a 1000 km e non devi superare un tot di numero di giri oppure sei abbastanza slegato e puoi comunque andare..ho avuto sempre le japponesi e i rodaggi sono uno stress…
@@samuelelori5664 tranquillo il morsetto della batteria pure i Tuareg ce l'hanno
hahaha