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運営のスバルイジメは酷すぎるけど、GTA運営や公式サイトにご意見箱が無いので来場者アンケートで文句を書くのが一番かと、去年、Bo Pが酷いとアンケートに書きました。
このボンネット自分も気になってたヤツです〜!えーな!自分も早く替えたいな〜…吸気温度はパワーに影響しますからね〜冷やせますし…
ウチのBRZもピンポン玉大の雹害を多数受け、修理見積もり100万円オーバーなので、車両保険を発動してお金だけ貰って雹害車を下取りに出して、不足分を支払ってこの際6MTに乗り替える事にしました。
日常使用の私からするとFRP仕様の最安値のボンネットでもかなり魅力的に感じます。春先とはいえ確かに出勤の朝、ボンネットからの熱気は渋滞、信号待ちで気になっておりました笑カーボンorFRPに変えることで体感ボンネットに変化は感じるものでしょうか?
井元さんは?
運営のスバルイジメは酷すぎるけど、GTA運営や公式サイトにご意見箱が無いので
来場者アンケートで文句を書くのが一番かと、去年、Bo Pが酷いとアンケートに書きました。
このボンネット自分も気になってたヤツです〜!
えーな!自分も早く替えたいな〜…
吸気温度はパワーに影響しますからね〜冷やせますし…
ウチのBRZもピンポン玉大の雹害を多数受け、修理見積もり100万円オーバーなので、車両保険を発動してお金だけ貰って雹害車を下取りに出して、不足分を支払ってこの際6MTに乗り替える事にしました。
日常使用の私からするとFRP仕様の最安値のボンネットでもかなり魅力的に感じます。
春先とはいえ確かに出勤の朝、ボンネットからの熱気は渋滞、信号待ちで気になっておりました笑
カーボンorFRPに変えることで体感ボンネットに変化は感じるものでしょうか?
井元さんは?