那一年的馬特拉 北捷已奔馳25個年頭【熱線追蹤】
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- #馬特拉 #北捷 #文湖線
2021.09.06【熱線追蹤】台北捷運通車滿25週年，而文湖線上營運的第一批馬特拉車廂，已過20年的使用年限，但北捷並沒有換新，而是評估列車各種功能後進行設備汰換，再將使用年限延長20年，但這樣安全嗎？ 台北捷運公司掛保證，絕對不會拿乘客生命開玩笑。而文湖線前身，就是台灣第一條營運的捷運木柵線，當年經歷過火燒車、爆胎等層出不窮的問題。讓我們來看這批台灣最老的捷運列車，如何在維修上下功夫，維持最佳狀態！
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馬特拉車廂內很舒服，很棒！我覺得膠輪系統的車廂不能有連通道的話，馬特拉算是非常寬敞的車廂😉從木柵線到現在添加了內湖線，但馬特拉還是十年如一日的好🙏🙏🙏
這是那丟出來的在地上的髒東西不要在我家Dans le même temps, il existe une importante étude de recherche sur l'utilisation de la température et des conditions climatiques de Nahata dans le monde, ce qui est une considération nécessaire pour les utilisateurs de la science et de la technologie. Le nombre de lectures est le revenu alimentaire de base dans le manuel, le exemple pratique, la forme géométrique de la partie matérielle dans le calcul, le temps de base, et le coefficient électronique de l'épaisseur.Dettes sur le papier publié par le gouvernement 你很 我才23su06
比較喜歡馬特拉車廂 空間大 椅子舒服好坐
馬特拉車廂比較寬敞，看著就比較舒服。
剛通車的馬特拉好亮喔
馬特拉不拉，我們自己拉
雖然整個底盤零件和控制大腦都換了，只有那個馬特拉車廂，但我覺得那車廂保養的很好，繼續維護下去再戰20年可以的
1:26 文湖線說實在的蠻擁擠的，雖然都是外國技術在行駛，但是法國人走了，機班師早就準備好了。
2:11 並且內地也因此有了「生活一日圈」的想法。
只是想像台灣人人搭得起的機捷共產夢想，並非只是「城鄉貧富差距」而已，主要是說連習大大打老虎都來不及了。
5:55 這般的公務員退休後，可以領大筆退休金等著被「長照」，感覺這樣的人生非常有價值感到不如種菜過田園生活了。
全世界台灣台中市龍井區田中裡龍北路132號送貨很快整理和也很快
馬特拉不拉，偶棉自己拉🎉
相較馬特拉比龐巴迪大多了
人家刁掐在軌道上，我剛剛好生出來，真是巧合😂😂😂
哇!2009年生已經開始活躍在網路上了，感覺我越來越老了QQ
雖然陳水扁名聲很臭，但是市長任內做了兩件很有首都格局的事，一件是“馬特拉不拉，我們自己拉”，另一件是“台北101”。
《忒休斯之船》的道理
當一條船的 所有部件，先後在不同的時間 都做過更新了
那它還是不是 原來那條(舊)船？
他在人們的記憶和心中是
這故事告訴我們，奢侈品可以買法國，但是其他東西就算了
不夠捷運花了那麼多錢沒有發展本土產業確實可惜，畢竟能保養維修做得那麼好，發展相關產業也不是完全不可能。
只是為了攤平國民黨外省加拿大幫的貪腐費
有發展啊，不然輕軌車的技術怎麼來的?
台車
文湖線膠輪讓市中心不會有太多的噪音
淡水信義線的話 聽說很多區段鋼輪摩擦音太吵降速 夜間行駛效率極差
該買新車囉
I believe 雖然已不在你的身邊
但不會就這樣別離吧
I believe 在為我哭泣的路上雖然有點遠
但很快便會回來吧
在大家過去的記憶中的我
我的痛會化成眼淚
我不哭全因為了你像沒有眼淚地快樂的回來我身邊
雖然不知道什麼時候你會回來
我就這樣等待 我沒有你的話大概會不行吧
I believe 我會感到痛心地哭不出來彰化的瞟有嬤
因為你連哭也哭不出來
I believe 我流著淚也不能讓你回到我的身邊
不能制止我在雪路上把浮現著你的影像都化為眼淚
我不哭全都為了你像沒有眼淚地快樂的回來我身邊
雖然不知道什麼時候你會回來
我相信著並會等待我沒有你的話大概會不行吧燈等!?我是經片商的技術指導組 相信你為了此事會打質等著麥拉車的運氣好不
國民黨內定加拿大交通工具貨
不是，馬特拉都倒了，膠輪系統的選項又不多
捷運效率差 不適合趕時間的乘客
你確定嗎? 如果市區塞車捷運有時候還比較快
@@taylor199304 騎機車最快
@@eddyhung7497 捷運的宗旨就是服務大眾，不是每個人都會騎機車，你要開車騎車可以，但要給其他人一個交通工具的選擇，尤其是老弱婦孺，這也是大眾運輸的首要目的不是嗎
當年好像就是因為交通擁擠問題，才蓋北捷的
@@eddyhung7497 機車長距離太累了，不能上高架橋跟高速公路