Gak keren kerjanya,masa jalur kiprok maen potong aja...padahal itu tinggal di lepaskan aja fitting nya suatu saat ingin di kembalikan ke kiprok orinya kabel bodi tidak cacat.... semoga menjadi kritikan yg membangun..
@@loveprideride dalam kondisi lampu on trus kalau pas nyalain pake stater trus kayak ga kuat hidupin nya kadang ga sanggup hidup, itu harus gimana bg?🙏
@@loveprideride Ga saya paksa bg tetep maen engkol aja sya , apa harus ada yg di rakit/tambahan lagi bg biar semua bisa stabil di pake? , kadang pun klason nya kecil juga bunyi nya
Hmm mungkin bisa di tanyakan langsung ke mekanik masalah yg di alami sama vespa masnya, soalnya masalah kelistrikan saya juga kurang paham, masih belajar² juga. Atau enggak coba aja cek dulu di aki nya udh lemah apa enggak.
Tergantung dari bengkel si kalo biaya jasanya, kisaran 200rb up. Kalo sperpartnya coba liat² aja di marketplace untuk harganya. Kalo kemaren saya kisaran habis 400rban.
Gak kepake sama ane mekanik yg kayak gini...buka magnetnya kasar banget...kabel main potong...seharusnya untuk kabel2nya dicopot aja pinnya satu2...tinggal disamain aja jalurnya...
Gak keren kerjanya,masa jalur kiprok maen potong aja...padahal itu tinggal di lepaskan aja fitting nya suatu saat ingin di kembalikan ke kiprok orinya kabel bodi tidak cacat.... semoga menjadi kritikan yg membangun..
Apa ga perlu ganti kawat yg diameter lbh gede, Om? yg 1.0-1.2. Kalau pake bawaan, pengisian apa mencukupi (aki ga tekor)?
Bang kan pakai cdi bgm, d bagian cdi ada di tancepin kabel warna putih dari spul itu tetap ya?
Yg di potong itu d buat jalur baru langsung ke kiprok?
Persis Excel Saiya,mau aku contoh full wave tapi aku kurang paham pada vidio tadi
Kurg jelas om, yg bagian dpnnya kabel apa yg disambung
Hehe iya.. Maaf yaa 🙏
bang ituh yg kabel di spul cuma satu aja yg dirubah
menurut saya yang masang kurang rapih dan telaten, semoga awet ya rubahan nya.
Sepertinya sih begitu mas, iya semoga saja 🙏
waduhhhhh begitu banget kerjain mtr nya, mur belum masuk aja di paksa. yang bikin kruk as slek begitu tuh kerja nya
bang bikin turor cara bikin kabel full body vespa px
Belom ahlinya bang. Coba search di channel lain bang.
Mantap sodara semangat terus🔥🔥🔥
Semangat sodara 💪
mntab kawan
Kalo kaya gini yang lampu sein harus di ganti led juga ya mas? Supaya ga kedip di headlamp nya ya?
Iya betul mas dan juga ganti flasernya
Saran saya kalau lampu depan kedip² pas nyalain sein itu karena lampu sein nya masih pakai bohlam bang, kalau mau stabil ganti lampu led semua bang
Iya betul mas.. Kudu led semua lampu²nya. Untuk saat ini udah led semua ko.
@@loveprideride dalam kondisi lampu on trus kalau pas nyalain pake stater trus kayak ga kuat hidupin nya kadang ga sanggup hidup, itu harus gimana bg?🙏
Jangan di paksain kalo gak ngangkat waktu di starter, kadang punya saya juga begitu mas. Kan masih bisa di engkol.
@@loveprideride Ga saya paksa bg tetep maen engkol aja sya , apa harus ada yg di rakit/tambahan lagi bg biar semua bisa stabil di pake? , kadang pun klason nya kecil juga bunyi nya
Hmm mungkin bisa di tanyakan langsung ke mekanik masalah yg di alami sama vespa masnya, soalnya masalah kelistrikan saya juga kurang paham, masih belajar² juga. Atau enggak coba aja cek dulu di aki nya udh lemah apa enggak.
Sedihh lihat cara copot magnet digedor kaya begitu. Hmmm kruk as jadi muntir lah. Utk lari agak kenceng, vespa jadi getar. Knp ga pake treker
Mungkin dibengkelnya gak ada trekernya mas atau babehnya lupa kalo bisa pake treker.
Kabel dpn yg di rubah ga di spil.. kurang jls tutornya bang🙏
Total habis berapa bang kalo kebengkel, rubah kelistrikan itu?
Baru pengen sih urut kelistrikan, biar tertib bang🙏
Tergantung dari bengkel si kalo biaya jasanya, kisaran 200rb up. Kalo sperpartnya coba liat² aja di marketplace untuk harganya. Kalo kemaren saya kisaran habis 400rban.
Shaaaappp makasih bang infonya🙏
Pengisian stabil gk bg? Saya baru beli kiprok n-max jga cuma belom coba jalan masih dirakit
Untuk sampai saat ini si aman mas.
@@loveprideride untuk stasioner nyab, stabil di angka brp volt?
Wah belum dicek mas -_-
@@loveprideride oh gk pasang volt meter ya bg?
Bengkel nya dimana bosn
Di mamik vespa ciledug tangerang bos
Bantu kasih tau totalnya bang
Itu benerin di bengkel mana bang?
Di bengkel mamik joglo Ciledug tangerang bang
Alamat Bengkel nya di mana itu Sob ?
Di mamik vespa, daerah joglo ciledug sob.
Merk kaca lampu yang kuning apa bang?
Merk bosatta mas.
Itu kacanya saja mas atau sama dalemannya?
Se set luar dalam mas.
Gak kepake sama ane mekanik yg kayak gini...buka magnetnya kasar banget...kabel main potong...seharusnya untuk kabel2nya dicopot aja pinnya satu2...tinggal disamain aja jalurnya...
Itu hal yg masih sering terjadi, pemilik motor maunya penerjaanya rapi, disisi lain mekanik dituntut cepat dan beres.
Brpa harga kiprok nmax nya bro
Sekitar 100rban mas
Main pukul aja si bapak...pasti kruk as melintir
1st
Daerah mana ini bro???
Ciledug Tangerang mas
Lokasi mana
Daerah Ciledug arah ke joglo mas
Itu pakai aki kan bang
Wajib mas..
Montirnya kasar kerjanya
Abis brpa bang ngubah arus fullwave?
250rban mas.
Ada kontak yg bisa di hub bengkelnya bang?
Yah gak ada mas..
Klo boleh tau abang pke kabel body exclusive apa px lama bang?
@@Abdulhakim-xq1wu model exclusive / model yang buat Excel.
Ga jelas cara menyambung na harus nya sambil di ikuti pembicaraan mengenai jalur jalur na
ET dah siaki ....
Aki bukan sembarang ki aki 😆
Nama bengkelnya dong mas
Mamik Vespa daerah Ciledug arah ke Joglo. Search di google ada ko.
Itu 250 udah sama kiproknya?
Iyaa mas.
Cdi nya di rubah ke cdi dc jga gak bng?
Enggak mas..
Ancurr bos motor orang di ketak_ ketok pala Lo lama2 di ketok ma orang yg punya motor anjirrr