Замена арок, порогов Восстановление нивы шевроле начало
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Rubber Paint-отечественные защитные покрытия: ТИТАН, МОЛОТ, КОМБАТ и многое другое. Заказать у производителя ,можно тут...
rpcentr.ru
rubber_...
мои контакты
Группа в ВК club226...
Дзен zen.yandex.ru/...
В контакте id10920...
поддержать канал 5536914112745918-тинькофф
4276 1000 1379 2129-сбер
Александр,сколько работа встала по деньгам?
Весь ремонт ,без запчастей на тот момент обошёлся в 170000
Здравствуйте, у меня такая картина на авто 2002 года спейс стар. ЛАЙЧИЩЕ ВАМ.
@@Валерий-х7г8в спасибо)ну для 22 лет это более простительно)
@@izHlama_Alexandr33 цены нонче жесть
@@user-pr7il6yd9s и в чём же жесть? Может дело в заработке низком...? Ну и цены по регионам конечно сильно меняются, как и доходы
Когда я был мал и глуп и не видал больших зал... Насмотрелся я видео и подумал - что там делать, отрезал, приварил, покрасил. И решил сам себе переварить машину. Тем более что у меня был не такой запущенный случай, пороги да арки. Машину я переварил в итоге, но это потребовало столько времени и труда и сил, что я зарекся больше и не думать о подобных подвигах. Много лет спустя я наступил на эти грабли во второй раз. Теперь, когда вижу, как кто-то проделывает такие работы, диву даюсь, откуда столько терпения у людей?
Многие на такие грабли наступают)))Ту т наверно, каждому своё)))я люблю свою работу, да иногда хочется больше творчества ,делать что то особенное...но и так сойдёт)))
@@izHlama_Alexandr33творческая отдушина в ютуб канале, всё норм)
@@fzhuh Да, типо того)
@@izHlama_Alexandr33сориентируйте, сколько может стоить такая работа под ключ?
@@Всебудетхорошо-э8ъ в районе 200 без запчастей
Волшебник! Руки золотые! И самое главное это голова и характер, который не позволяет схалтурить на клиенской машине, к каждой машине относится как к своей любимой машинке! Таких людей очень мало на свете.
Спасибо) всё проще ,люблю свою работу)
От души молодец побольше бы таких мастеров , здоровья тебе и удачи .
Спасибо большое и вам всех благ)
АССАЛЯМУАЛЕЙКУМ! АЛЕКСАНДР! ВЫ БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ! ДОБРА И УСПЕХОВ ВАМ И ВАШЕЙ СЕМЬЕ!
Добрый день, спасибо большое и вам всех благ!)
Я себе машину переваривал, как вспомню аж плохо становится, тоже внутрянка в труху. Очень много сил и терпения надо этим заниматься. Удачи!
Спасибо коллега!
Зато интересно
Здравствуйте,Ваша работа порадывала.Многие в нашем регионе скорей всего отказались .Понравился подход к работе,а также смикалка и терпение.Всех благ!!!
Спасибо большое) да у нас в основной массе тоже лепят в полу перекупском стиле
Не зря говорят, что дело мастера боится) Успехов Вам!
Спасибо большое и вам всех благ 🤝🏻
Какая работа, такой и результат - изумительно!
И Пламенев порадовал )
Спасибо большое. Да ,тоже люблю послушать)
Золотые руки! Успехов, терпения и удачи тебе мужик!
Спасибо)
Просто супер, не больше не меньше ,, Левша,, респект и уважение Вашим золотым рукам
Спасибо большое)
Профессиональная работа, особенно изготовление вставок, есть чему поучиться! Тоже попадаются одни трупы, пока докопаешься до металла, пол машины срежешь😂, красавчик одним словом!
Спасибо коллега!удачи в работе!
Неожиданно стал обладателем данного автомобиля. Состояние такое же или даже похуже. Цены на сварочные работы песдес, поэтому делать буду сам. Спасибо за Вашу работу и ролик.
Буду рад если поможет) Удачи с ремонтом!)
Привет это просто произведение искусства какое-то) работа на высоте, терпение с таким тазиком, а всё ремонтные детали собственного производства надо пускать на конвеер 😂
Привет) Спасибо) да, с детальками оказывается-засада...они как бы есть, но ценники...
Такому мастеру лайк однозначно, столько проделано трудо 👍/10000000
Спасибо большое)
Согласен мастер работает хорошо
@@Вместеживем Спасибо)
Это хрустящий крекер ,рад что дали тазику второй шанс! Удачи Вам сударь, здоровья!
Хотел тазик на пенсию, крекерами запасался...а тут крекеры отняли и дальше работать заставили)))Спасибо и вам всех благ)
Отличный Мастер, отличный результат. Молодец одним словом. Моя тоже в таком состоянии но наверное получше чуток. Вот бы попасть к такому хирургу от бога на ремонт моей Шнивы . Интересно в каком это городе живет такой замечательный мастер.
Спасибо) Владимирская область, Александровский район. Но я сейчас не записываю машины в ремонт.
Случайно наткнулся на канал. Хорошо зашел, музыка в тему, приятно смотреть. Да и автор профессионал, работу знает.
Спасибо) Заходите ещё, много всего уже скопилось)
Везет когда руки из нужного места растут)) дай Бог здоровья тебе мастер!
Спасибо)
Здравствуйте Александр! Вы большой трудяга, я про такую работу знаю не по наслышке, и самое обидное в такой работе это когда не хотят платить столько сколько это на самом деле стоит. Я больше не беру такую работу, в 2017 году освоил технологию PDR и теперь не дышу этой всей гадостью. Подумайте о своëм здоровье, его нам не верëт ни один клиент. Удачи вам!!!
Привет. во многом вы правы, но на пдр у меня терпения не хватит))) Спасибо коллега и вам всех благ!
У классное видео, учебное пособие по ремонту как надо делать, этанол ремонта, высший класс, высший уровень и разум, всем надо показывать, но не все будут, не у всех терпения хватит
Спасибо)да,терпения не у всех хватает, это точно
Александр Олегович с добрым утром 🤝 пластиковые накладки делают свое дело а с виду и не скажешь что там печеньки😂
Привет, это ты точно подметил)))
Я поражаюсь над вашим терпением, у меня так же мыши съели ниву только 2008 _го года не Бертоне, возьмите мою в работу, сколько стоит такой труд.
Привет.к сожалению у меня ближайший год занят, да и в очередь я теперь не записываю, только по факту, когда есть место на горизонте хотя бы месяца
@@izHlama_Alexandr33 ничего страшного, спасибо за ответы и удачи в вашем труде.
@@саирус48лайф спасибо) с наступающим, всех благ!
Привет! Наблюдать за работой - кайф! А вот сколько это труда....
Привет. Спасибо. Да, работы хватает
Спасибо за видео. Сложная работа проделана, сам автослесарь, немного сталкивался с кузовщиной, с маляркой, это очень тяжело всë делать, нужно куча терпения, и нервов, без матов не обходиться....
Рад если понравилось)
@@izHlama_Alexandr33 Да, есть ещё чему поучиться.
всегда есть, сам постоянно что новое пробую)
Спасибо за урок (на своей буду пробовать менять тоже Шеви и ей 10,5 но видимых повреждений меньше антикорозийка с завода без поткрылков обвес на порог ставить не буду заменю передние брызговики на до рестайлинг) жду продолжения удачи и успехов (Новосибирск)
Рад если поможет.удачи с ремонтом.
@@izHlama_Alexandr33 любоя информацию полезно для любителей. нашёл пороги заднии арки прихлоп двери зад и ремвставки крыла заднего , и усилитель порога на остальное цена космос купил пол листа 1мм 1250х1250 сталь 0,8кп холоднокатаная . Удачи в нелёгком и не благодарном труде .( Не все понимают как это трудно и вредно) здоровья счастья и больше хорошех и не вредных клиентов
@@ИльяМокий с запчастями...такой же набор,толькоко лист 1мм))) спасибо бро,взаимно.всех благ!
Увидел такой ужас испугался, и побежал в гараж свою ниву осмотрел. Всё в порядке))) слава богу при покупке сразу снял весь обвес рыжики уничтожил и полностью залил антикором так что пахло наверно 4 месяца)))))). Сейчас тоже болячечки были но всё устранил на начальном этапе. Всем могу сказать друзья очень тяжело ремонтировать автомобиль особенно когда опыта нет. По этому просто берегите авто не доводите до такого состояния.
Всё верно говорите...если сразу обработать и не запускать...то проще и дешевле)
Здравствуйте!Представляю что в моей, 2006 года,в нутрянке делается!Она снаружи страшней чем эта внутри!Удачи!
Сочувствую.спасибо)
Главное колеса крутятся!
@@ЕвгенБажевник тоже верно
Мастер показал всю жесть как она есть, озвучил цену. Я и раньше был в шоке от цен на них бу, а когда прикинул сколько ещё вложить надо, то лучше выбросить из головы желание купить шевика.
Спасибо.машиной для народа, я шевика не назвал бы... это точно
Чувак у тебя золотые руки , я себе пороги с усилителями перевариваю, как устал не высказать.
Спасибо) удачи с ремонтом)
Бооооольшой молодец!!!!! С таким трудом и аккуратностью 👍
Привет. как обычно)
@@izHlama_Alexandr33 с праздником тебя и всю твою семью 🤗 Алису и Олега и конечно Ольгу Сергеевну сердечно обнимаю 🧡🧡🧡
@@ИринаБогданова-и2у спасибо большое.и вас всех с праздником!с днём семьи, любви и верности!
Всё супер, ждём следующие ролики, удачи вам в нелёгком труде!!!
Спасибо) с роликом-надеюсь к понедельнику успеть)
Красавчик! Приятно смотреть !!! С Уважением Сергей!
Спасибо большое)
Сам только сегодня закончил варить, это со стороны все легко. Удачи тебе, ждем продолжения.
Спасибо коллега! И тебе всех благ.а я надеюсь завтра собрать до конца и отдать)
Доброго времени суток!Дело мастера боится!Всех благ!
Спасибо)взаимно🤝🏻
Американские корни!😂👍🏻
Вот и я...искал ,искал эти корни...не нашёл...только корни обычной советской нивы)
@@izHlama_Alexandr33А американские корни отгнили. И ты их вырезал😊
@@Sergey_Zherlitsyn Ага, пришлось, пока они её в землю не утянули)))
@@izHlama_Alexandr33 я не знаю но у меня был номер 00000282 под производством дженерал моторс ,но это всё таки теже жигули Куда неденешся!
@@ОлегМан-д8ъ я конечно понимаю: как вы яхту назовёте... и тому подобное))) но с авто это по моему не работает)
Мастеру большой респект, столько терпения и опыта ни у каждого есть, одним словом молодец! А вот хозяев таких машин я откровенно говоря не понимаю. Нежели платить такие деньги за такой дорогостоящий ремонт не проще ли продать её и подыскать другую машину? Это ж нива, у нее везде проблемы! Мотор, коробка, раздатка, ступицы.. всё по очереди требует ремонта постоянно)
Спасибо большое)
у меня для души есть Шнива 2006 года выпуска и такого нет почему то. Крепления реактивок отгнивали, тогда и вскрывал все. Но я то на ней в броды катаюсь, тонул 4 раза с заливом салона. Странно все это, но у меня антикор был и обновлял постоянного за 9 лет владения, а тут я так понял и не пахло ничем.
Ты сам на всё и ответил.Антикор...да ещё и обновлял, вот она и не сгнила, только в тех местах, где сильные нагрузки-крепления то скорее вырвал-чем отгнили...а тут...да, сухая, не видела антикора
У кривого хозяина и танк сгниет.
@@АлексейКутлахметов есть такой момент...
Ты конечно бог железа!!! Я бы миллиона 3 за такую работу взял !!!!
Спасибо, до богов нам далеко, да и не надо))) Смотря в чём считать)))
Довольно качественно хороший подход тут сразу видно отдал на ремонт и не переживай
Спасибо)можно лучше, но там совсем другие суммы , особенно по запчастям)
дешевле было спалить а мастеру респект за терпение и умение
Палить конечно дешевле-пара спичек)))что потом купить в эту стоимость?спасибо)
Всё проливаеться пушсалом с мовилью и антикором! С 2011 года машына как новая!!! И повторять это раз в три года👍👍👍
Всё верно! так и надо...но есть некоторые места-которые всё ровно могут прогнить...встретил конструктивный косяк...куда антикор попасть не может...а гниёт на ура
@@izHlama_Alexandr33 шо за место такое, куда антикор не проникает?
@@SuperDiwanS в третьей части видео есть, под задними креплениями сидений
@@izHlama_Alexandr33 спасибо.
Ездил дедушка на дачу летом, а так машина хранилась в соляной камере😋
Почти)
🙋🏻♂️очень качественный подход к работе 👍 а мне на газели при ремонте кабины даж не загрунтовали голое железо внутри порога,подкрылок, я аж матерился, а они да мовилем зальëм всë хорошо будет, залью сало с маслом
Спасибо) сало с маслом,это очень хороший антикор, но если предварительно всё покрасить или загрунтовать -будет ещё лучше.единственное исключение-ржавый металл,если вы не можете нормально убрать ржу в скрытых полостях,на остатках внутренностей порога-в таком случае лучше не красить,а оставить под проникающий антикор.Ну а новый металл,лучше красить
@@izHlama_Alexandr33 металл новый 1мм причëм деньги на кислотный грунт оставлял, сказал О он гореть будет при сварке🤦🏻♂️, где тут не за материшся
ну, тут думаю дело не в деньгах, просто человек так делает...очень многие так делают к сожалению...поэтому многие и считают, что через 2 года всёровно сгниёт опять.
@@izHlama_Alexandr33 не зря поговорка - делай добро а люди сами подтянутся
@@S.T.A.L.K.E.R.CHERNOBYL Да, согласен с этим...обидно конечно, когда кто то делает абсолютно на отъ...сь, за те же деньги и у него прокатывает...но всё же не стоит оно того... спокойный сон и чувство удовлетворения от проделанной работы -дороже)
Классный видос, смотрел с удовольствием ваш ролик, одним словом мастер, однозначно лайк и подписка
Спасибо большое, сегодня утром как раз продолжение вышло)
Музыка классная, не знал что рок жив и приятный на звук
Спасибо,есть ещё исполнители
Как по мне, хозяин кузов подзапустил, не захотел нутрянку покупать на арку, вижу тут не уважение к мастеру. За работу палец вверх, смотрел с удовольствием. Вытяжку бы локальную под сварку, с заботой о легких.
Спасибо. вытяжка в процессе..правда общая)приток надо доделать
Вот это да, натянул крыло😊 Рем вставки конечно огонь😂
Есть такое дело)))С другой стороны пришлось ещё и крин дклать-миллиметров 8 не хватало по фонарю
Бро случайно наткнулся на твой канал - теперь твой подписчик.
очень люблю такую тематику, как восстановление таких дров.
вот на самом деле печально ,а ведь многие так и катаются на ржавых машинах... да ... все очень плохо на самом деле.
скажи пожалуйста столько работа вместе с материалом обошлась? наверное космос
Привет. спасибо. Кто то по незнанке авто доводит до кондиции, кто то купит говно подмарофеченное на продажу и ему деваться некуда...вот и маются потом, а денег на ремонт не все могут выделить
да не, не особо, 160 с хвостиком ...единственное запчасти не знаю на сколько вышли...ну и по знакомству, за не хватающие детали(самопальные) -денег не брал...ну на сторону-180 бы вышло
саня-привет-тебе-с-кубани--рад-видеть-тебя-и-твои-золотые-руки-😋😋😋👍👍👍👍👍👍👍
Привет! Спасибо за добрые слова)
Спасибо дядька за труды 😊
Подалуйста)рад что понравилось)
Ребят, спасибо тем кто написал что взялся за свою машину и переварил, пороги и арки, и как это было нелегко. Тоже посещают такие мысли. 10 раз подумаешь после таких комментариев👍
Если решишься , главное сразу всё подряд не выпиливай, начни с небольших элементов...дверь подлатай, крыло отремонтируй...попробуй этот отдельный элемент к покраске приготовить, тогда поймёшь, стоит за это браться самому или нет. Поскольку не у всех терпения хватает и многие недооценивают сей процесс, поскольку в видео, всё вроде понятно и не особо сложно, а когда остаёшься с этим металлоломом один на один, всё оказывается несколько иначе , да и масштабы повреждений оказываются в несколько раз больше чем казалось. Удачи!
Одним словом - макроювелирка! Достойно похвал и уважения!
Спасибо
Привет, Сань! Шикарно💥, на моем почти 30-летнем Маверике пороги были практически живые... А тут😳😕
Ну и терпение у тебя☝️⚡
Как говорят - а что там, пороги переварить😉... Вскрыл... А дальше - больше...
Привет. Да, частенько попадаются старые машины в более достойном состоянии. Спасибо
молодец, подробно всё)
интересно смотреть ✋😌
Спасибо.я рад что вам понравилось)
У меня, не хватит терпения, здоровья ВАМ и терпения! ✌👍
Спасибо большое)
я как интернет специалист обязан посоветовать вам купить вторую болгарку для лепесткового круга для зачистки, чтобы удобнее было.
Спасибо за совет) у меня их 3)))2 вы видели в ролике-они внешне одинаковые, только одна с регулятором оборотов ,а вторая -без. 3я аккумуляторная -она в кадр не попадала...Ну а лепестковыми я почти не пользуюсь, у меня обычно отрезные и зачистной круг... лаской крайне редко пользуюсь, поскольку малый образив долго мусолит и металл греет, а крупный всёровно дерёт металл не меньше зачистного...
@@izHlama_Alexandr33 получается вы шкурите отрезными кругами исключительно?
@@ВафельноеПолотенце нет) но обрабатываю швы и всё что с ними связано-отрезными и зачистными. А краску с машины-нождачными кругами-аля 3М
Огромный лайк за видео и за труды! Даже не представляю, как из такого гнилого говна можно что-то сделать. Респектище мастеру! У самого 4 шеви нива, до такого состояния никогда не ездил. Максимум ездил до 5 лет и продавал, даже рыжиков не было за это время! Хотя и не антикорил никогда. Сейчас езжу на четвёртой, 2017г.в., брал новую с салона. Ничего не делал с новья, мелкие рыжики начались с 3 года эксплуатации. Первые появились весной на капоте - сколы, чтоб их. Покрас какой-то странный, под краской чернота. Сейчас обнаружил на задних арках мелкую сыпь, но это сам виноват - локер недотянул до арки 5мм, колесо заднее пескостуит кромку арки. И на задней двери кромка верхняя - резинка натирает. Пару рыжиков вылезла внизу передних дверей - тоже резинки уплотнительные. Но блин, как нужно до такого состояния довести машину? По бродам что ли каждое лето катался? На шниве так-то неплохой антикор с завода. Локеры задние отогнул - чисто и сухо, как с салона. Буду разбирать обвес, посмотрю что там. Пролью пороги, может антигравий на пороги нанесу. Интересно, что за 7 лет там творится? Или может продать и не париться? Да новую купить и сразу уже по полной её антикорить. Интересный видос, спасибо!
Спасибо. Если финансы позволяют, я бы купил новую.новая есть новая.но лучше сделать антикор дополнительный
Перфикционист.Молодец.Я свою ниву варил так не заморачивался.
Спасибо, но до перфекционищма тут далеко...тут сделан необходимый минимум, который должны делать при ремонте... но свою машину каждый себе может делать так, как он считает нужным
Красиво .таких как ты мало не каждому можно доверить авто.Только пыль в глаза умеют пускать
@@евгенийкозырев-е5я как работник автосервиса (в прошлом) могу сказать: там люди деньги зарабатывают, им некогда хернёй заниматься...вот и делают, год гарантии отходит, а дальше не важно...утрирую, не все так делают, но многие
Приветствую Александр Олегович! Опять или снова - хирургическая точность!
Саша когда отпуск? Давно обозрение мира от тебя небыло!😊
Привет.Да...об отпуске только мечтаю)))материала с поездок много, монтировать некогда)))
Привет Санька! Да уж, подогнали тебе творческую работёнку, за-то не нудняк!😊😊👍👍🤝🤝
Привет, да в общем...как обычно)Сваяем)))
@@izHlama_Alexandr33 Да кто бы сумлевался и опять начнёшь типа для сельской местности потянет! Для сельской местности Сашка Чеканутый из банок консервных шпарит, ото да!🤣🤣👍👍🤝🤝
@@Balamut36. так и есть)))потянет)сейчас машинка приехала,гораздо интереснее)
Хороший мастер руки правильно выросли 😅😅😅
Спасибо)))ну, вроде выше пояса)))
@@izHlama_Alexandr33 не только выше пояса еше и прямые
@@ТИМЕРЛАН12 спасибо)))это иногда мешает, когда надо что то делать в неудобных местах😁
Как страшный сон😮 терпения и удачи 👍 в копилку
Спасибо) да, есть такое)
Вот вы все пишите, что ой как классно и круто…. Никто не задался даже вопросом почему внутренка была вообще не обработана. Ни кислотника + акрил я там не увидел, ни эпоксидника… и взять за эту работу 170.000. Видимо я что то делаю не так. Просто слов нет. За такие бабки провар грунт должен быть во всех местах сварки. А тут вообще ничего… нальют пушсала доисторического наверное, от которого все стухнет чертям (бомба замедленного действия). По сварке да, вопросов нет. Видно, что старается и получается качественно. Но вот обработка….
Смотрел на перемотке? Все ремвставки обработаны перед сваркой.ну а на пушсало, зря гонишь.
Американские корни 😂 Саня привет Всё по красоте 😉 Удачи 🤝
Привет)))ну да, буржуйский крест в пол морды)))дальше ничего буржуйского не видать)))
@@izHlama_Alexandr33 🤣👍
Привет 🖐 неплохо получается и что немаловажно обрабатываешь кислотным грунтом. 👍👍👍💪💪💪. Молодец
Привет,спасибо)стараюсь по маленьку) по наружная,через кислотник...внутрянки цинковым или эпоксидным,бывает под грунт эмаль...но обрабатывать новый металл надо, но антикор всёровно ни кто не отменял)
её хоть чем обработай она всё равно через 3 года в труху превратится 🤣🤣🤣🤣🤣
Чем Вы грунтуете ремонтные детали внутри
цинковым грунтом(разных фирм) ,либо грунт эмаль DALI, или иногда эпоксидным грунтом (аэрозольный)
Руки откуда надо растут. Красава
Спасибо большое)
Санёк привет.Когда мне звонят по поводу такого американца,я уже начинаю бояться.Держи лайкос.
Привет, я тоже, сегодня ещё одного американца пригнали)))
Успехов тебе Коллега . 🖐👍👍👍👍💪💪💪💪💪
Срасибо коллега) да уже 3 видео монтирую(это 1)-покраска осталась только)
Сашок, привет. Ну ты как всегда в своём репертуаре 👍
Привет Саня)да, как обычно)))скоро будет-хлеще)
Саша, привет!!! Да уж, красотка... Но она попала куда надо. Терпения и успехов!!!
Привет, да, бобры погрызли)))ну, поправим) Спасибо)
Привет, шикарная работа, столько сил и времени, Лайк поставил =)
Привет. Спасибо большое)
У Сани как всегда всё самое печальное! Зато интересно! Удачи, здоровья!
Привет. Это точно) Спасибо)
Скажите. Сварка в углекислом газе или в аргоне влияет ли как нибудь на скорость ржавления шва? В углекислом газе есть кислород как я понимаю. Не попадает ли он в металл шва и не ускоряет ли ржавление?
@@tyuhagzbkilhyui4348 сам шов , врятли сгниёт быстрее, чем металл вокруг. Углекислота как раз и исрользуется что бы вытеснить из точки свариванния кисдород, чьо бы металл не горел... газосварочная смесь(углекислота с аргоном) делает тоже самое. Что бы не гнил шов используется проволока для свариванния нержавейки или же медно кремнивая... но это не имеет смысла если вы свариваете обычную чернуху...
Нифига, где её эксплуатировали, что она так сгнила😮, печаль печальная конечно.
Владимирская область-Московская... да уже 2ю зиму катает и в ус не дует)
Здравствуйте Александр! Вы профи! Интересно сколько стоит подобная работа, сколько времени у вас на это ушло и сколько человек? Вопрос про переварить железо и подогнать всё.
Привет. Спасибо. Я один работаю, иногда друзья помогают(когда что то такое, что одному не удобно)...весь ремонт _арматурка, сварка, покраска, антикор)без спешки и с отвлечением на другие машины-3 месяца. с небольшой скидкой на знакомство-170000 без запчастей
Моей Шниве 20 лет, только сейчас сквозная дыра появилась. Езжу круглый год.
@@Garry_Ott значит хорошо ухаживает + когда то хорошо заантикорили наверно... ну и регион нахождения авто тоже отпечаток накладывает
@@izHlama_Alexandr33 да, тектилом заантикорил, днище нормальное, а пороги приходится мазать.
Удачи тебе дружище!!! В твоём не легко деле...
Спасибо) И тебе всего наилучшего!)
Молодец мастер золотые руки
Спасибо)
Люблю смотреть на три вещи как горит огонь, течет вода и как другие работают. Вопрос вопросов пороги из проф трубы, да или нет?
Нет))) проф труба только на некоторых рамных машинах...тут же всё видно, что из чего делается
@@izHlama_Alexandr33 спасибо, тоже всегда был против данного анахронизма . Уважение за ответственный подход к работе.
@@KONFUCII-hs8wu6xq7v вам спасибо)
"монстр" своего дела💪
Спасибо)
Я обычно эти клипсы на саморезы прикручиваю,а снизу прсто длинные саморезы через втулку.
Мы решили его на клёпки поставить, без клипс... упростить конструкцию
Привет ты проделал просто титаническую работу👍🏻Если не секрет в каком городе находишься? Настоящий профи своего дела! Не бросай ни в коем случае!
Привет. Спасибо) да вроде не собирался бросать, люблю свою работу)
Не бросай до конца жизни? Предлагаешь дышать этой отравой 🙅♂️.
С ТАКИМ ОТНОШЕНИЕМ К САМИМ СЕБЕ, СКОРО ОПЯТЬ ВСЕ НА ТЕЛЕГИ ПЕРЕСЯДЕМ))), КОНЬ НЕ РЖАВЕЕТ)))
А телеги трухлявят и ржавеют)
Обожаю смотреть ваше видео но обесчайте что не растянется эпопея с шеви_нивой на пол года?))))
Привет. планирую на 3-4 видео, интервал скорее всего будет по 2 недели...быстрее не получается монтировать просто...но это планы...а как получится увидим...
Приветствую! Ещё немного и ушла бы она к корням! Но тем интереснее проект! Спасибо
Привет) Это точно, корни уже взывали к ней, назад в землю)))
Отличная работа!
Все очень профессионально!
Сориентируйте пожалуйста, если почти то же самое предстоит на шниве 2006 года, примерно сколько будет стоить работа?
Спасибо. в районе 160-180к , с покраской в защитные покрытия.(без стоимости запчастей)
Эх, ты , музыка в конце какая хитрая. Забытые герои...
Классная песня, хоть в оригинале, хоть в кавере)
26:12 5FDP 🤘Wrong side of Heaven
Именно!)))
ох, и мне такая кракозябра приехала) немного вопросиков позадаю? пороги внахлёст или встык варил по стойкам?
Привет, желаю удачи с ремонтом. Местами в стык, местами в нахлёст(3-5мм), варил сплошным
@@izHlama_Alexandr33 привет, спасибо за ответ, ещё вопрос: собираюсь потом красить в раптор чёрный(не колеруемый), надо перед нанесением раптора покрывать чёрным грунтом или раптор нормально кроет и не будет просвечивать? (цвет машины снежка)
@@ОднорукийБандит-м4е чёрный раптор и титан перекрывают на ура, как любая чёрная краска
@@izHlama_Alexandr33 спасибо, буду пробовать раптор первый раз)
@@ОднорукийБандит-м4е удачи!
Странно что моего клиента не видно 🤨 лайк стоит, а значит я его смотрел ранее
Бывает и такое)
Дружище дай бог тебе здоровья и терпения с такой работой в точь такую же работу провёл какая это жопа варить гнильё! Американские корни у этой машины только гниль 😂! Удачи в дальнейшем с таким пациентами !!😊
Привет.спасибо большое, коллега)и тебе всех благ!с корнями точно подмечено
ШИК. БЛЕСК .КРАСОТА!!!!!
Спасибо)
Как всегда классно!
Спасибо)
Александр, здравия желаю!
Какие впечатления от маски, что в ролике? Себе взял такую по отзывам и не дорого. У вас наверняка есть с чем сравнить!
И Вам не хворать) За эту цену-отличная маска ,только защитные стёкла меняю иногда, затираются от опыла краски, он везде проникает, а кутать каждый раз в пакет-лениво) есть лучше, но и стоят они явно дороже
Как всегда на высоте!
Привет Вадим, спасибо)
А за сколько сделали денег если не секрет? Всё качественно. Лайк и подписка
Спасибо. В данном случае-170000 без запчастей
Молотковой краской покрасили?
Нет
@@izHlama_Alexandr33 обычной?
внутрянки -цинконаполненной краской, лиюо 3 в 1-грунт эмаль DALI... а молотковая ,это эффект, вкрапления как буд то другого цвета, она плохо для этого подходит, у неё расход на треть больше
@@izHlama_Alexandr33 я хочу её
Кого? краску или машину?
Привет подскажи с чего начинать варить сперва парог и потом днище или наабарот
Привет.обычно сначала восстанавливают пороги ,поскольку там проще контролировать размеры и геометрию кузова.