@@SingleQuiverSurfShop Me interesa mucho ese video! Ahora tengo una tabla con CX, pero probé los Smoothstar "antiguos" hace tiempo y me gustaron mucho, y ahora estoy planteando comprarme uno pero no tengo la posibilidad de probar los THD. La otra opción es pasar de Smoothstar y derivados y pillar un Yow con merakis, que es lo que tiene el 90% de la gente que conozco...
Hola..que tiene que ver los bushing sean más bonitos o más feo ...lo que tiene que ser es que sean de buen uretano y dureza perfecta 80 A ...78A..etc etc.Y las alzas duras no importa..lo que tienen que estar es bien apretados sus tornillos...y las alzas buenas van por dureza también igual que los bushing....mejoran el giro una alza blandas
No has entendido lo que te he dicho primero las alzas deben de ser macizas nada de partes final eso siempre aligeradas....y te he dicho que no importa la dureza... segun
Parecen guapos! Buena pinta.
Realmente están increibles
Pero ya no se venden Smoothstars con esos ejes no? Los nuevos son los THD (?) entiendo
Hola
Si, desmontare uno y os lo enseño y veremos el cambio si es que lo hubiera 😂😂😂
@@SingleQuiverSurfShop Me interesa mucho ese video! Ahora tengo una tabla con CX, pero probé los Smoothstar "antiguos" hace tiempo y me gustaron mucho, y ahora estoy planteando comprarme uno pero no tengo la posibilidad de probar los THD. La otra opción es pasar de Smoothstar y derivados y pillar un Yow con merakis, que es lo que tiene el 90% de la gente que conozco...
Otra opción es un quick mucho más económico y con el código de descuento SQVIP te sale aún mejor
@@SingleQuiverSurfShop Grande por ese codigo!!! Jaja, tiene muchas papeletas si
Hola..que tiene que ver los bushing sean más bonitos o más feo ...lo que tiene que ser es que sean de buen uretano y dureza perfecta 80 A ...78A..etc etc.Y las alzas duras no importa..lo que tienen que estar es bien apretados sus tornillos...y las alzas buenas van por dureza también igual que los bushing....mejoran el giro una alza blandas
Lo dejaré explicado en un video con las dos alzas y veréis las consecuencias de las duras.
No has entendido lo que te he dicho primero las alzas deben de ser macizas nada de partes final eso siempre aligeradas....y te he dicho que no importa la dureza... segun
Más blanda favorece el giro y si eliges duras favorecen los trucos aéreos....ok. lo entiendes ahora
Te entiendo makina pero te hago el video igual igual.
Casualmente tienes el mismo nombre que uno de los representantes de una delas marcas. ¿Será esta la razón por la que escribes con acritud?