Vito Разборка Передней Подвески
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Перебираем переднюю подвеску. Не могу сказать, что там все было плохо, но несколько явных неисправностей имелось: отвалилась стойка стабилизатора, откололся кусок пружины, потрескались пыльники ШРУСов... Это только видимая часть "айсберга". Практика показывает, что практически всегда найдется что-то еще...
За маты/оскорбления в комментариях - БАН без базара!
Значит на велосипедах-- самые правильные потшипники!(,,Украина,, 1968года у меня) Привет и лайк из Донбасса- всегда!
Дорого не значит хорошо)Я себе колодки патрон в круг ставлю,и горя не знаю)Раньше пробовал и брембо,и trw начинали скрипеть пищать и т.д.Так что ценник и бренд не гарантирует качество)
Та же херня, на Мазду себе ставил диски тормозные брембо с колодками, за 6 месяцев ярко выраженная кромка на дисках+ был вынужден их проточить. Теперь patron покупаю и не парюсь) качество сейчас + - одинаковое так как все в китае шлепают)
надо было стойку то от ступицы открутить,там два болта и без съема с рычага снялось бы все
Да, но в этом случае трудно оценить состояние шаровой...
Lexx согласен, но было бы гораздо проще стойку снять,а потом ступицу с шаровой снять
И не пришлось бы тогда наконечник откручивать и привод
Ступица вверх,а рычаг вниз
А так видео как всегда интересное и информативное
Уже сам много машин делал,но смотреть интересно
Денис Фролов дак всё равно пыльник менять на приводе.С разборными стойками удобно сапог не откручивать, потом на развал ехать не надо
Теперь я знаю, как работает АBS,спасибо;)
Неужели не видно что стойка откручивается от цапфы, зачем проделывать столько лишней роботы? Пружины передние на вито можно сказать вечные, чтобы она лопнула я не знаю как надо ездить. Датчик абс можно просто отрезать и сделать разъем так, как вытащить его и при этом не сломать большая удача.
zachem rezat esli mozno fishku otsoedinit?
ну вечные то они вечные, только если на ровном асфальте.
Ему все равно пыльник на ШРУСе менять
С правой стороны пыльники можно поменять, сняв колесо и выбив наконечник и привод легко вынимается . С левой нужно еще открутить два болта, соединяющие аморт и цапфу так, как вытянуть привод мешает коробка.
Фэби резинки лучше не ставить , в тех регионах где на дорогах используют реагенты точно ! Через год начинают крошится
На датчиках АБС под капотом должны быть разёмы просто отсоединили бы и датчик не сломали.
Не дешево конечно,но такова цена комфорта)Лойс)
Lexx, а мож задуть низ Tectil'ом? Мне на Волгу с арками пошло 3 килограмовых банки, как на Паджеро :). Брал в Запорожье по инету, дешевле всего, пересылка 50грн. По сравнительному обзору в "ТебеТруба" лучше всего старый дедовский способ с пушсалом, только настоящим.
Если на палец рулевой тяги натянуть целлофановый пакет,в один слой,и собрать узел,то в последующем,разбор будет происходить от легкого удара молотком.
надо попробовать! А то если на смазку садишь, собрать узел трудно (прокручивается палец в ухе)
как так, вы все сняли без единого мата?))
расскажите пожалуйста ваши впечатления от езды на Вито (расход, ремонтопригодность, комфорт), хотим брать для семьи и все в один голос твердят не берите потому что ремонт космических денег стоит!!! и все как один (не имевшие Вито) пугают какими то тросами на коробке. Как, на ваш взгляд, сравнение ремонта вито (и живучесть деталей) по сравнению с другими авто но легковыми?
Берите и не думайте главное проверьте кузов перед покупкой , на присутствие гнили. У меня вито 7 лет 2.2 цди расход от 7.5 до 10, ремонтопригодность ходовой отличная ,если с руками порядок, ремонтируешь сам , ходовая крепкая и надежная. Двигателя надежные,что 601, что 911 за бензинки не знаю. Комфорт как в легковой. Кто сел на бус в легковую не пересядет. У многих машин переключение передач тросами, ничего страшного в этом нет надежный механизм и если , что не дорогой. Если Вы живете в Украине то по ремонту вито проблем никаких, если в России то после общения на форумах понял, что ремонт на сто очень дорогой и запчасти б\у тоже.
@@user-gf1ct2nd7k та в Украине, рассматривал Вито 2.3 тди но после слов хозяина что он кушает 12.8 л. по городу извинился и понял что 2.3 не моё! На 2.2 какой средний расход по городу?
Denis ko Что - то много для 2.3 может не отрегулирован и многое от города зависит. Мой город не большой пробок можно сказать нет, летом берет 8л. , зимой с прогревами до 10л..
@@DenisKo100500 у меня на 2.2, 112 модель, трасса 7,это с пассажирами, город 9-10...из минусов слабоватая передняя подвеска, а зимой хрен нагреешь если по городу ездить
Берите 2.3 тд. Сам катаюсь на таком. Не привиредлив к саляре, лью все подряд. Да и к тому же по топливной аппаратуре дешево отрегулировать и отремонтировать форсунки, что не скажешь о 2.2 цди. Там одна форсунка стоит в 2 раза больше чем 4 штуки для 2.3 мотора.
лойс
А какая гарантия на детоли?
Пружина на вито ломается из за опорного подшипника, так что смазки не желейте.
Прикрывай пыльники ШРУСов тонким листовым металлом 0,55 мм.
Лайк.
Тысечный лайк поставил.
В приоре такого же типа подшипники, только ещё лучше. Они там отдельные от самой резиновой опоры, не обязательно менять весь опорник целиком, если вдруг что.
У вито тоже отдельный.
говорят пружины лопаются когда аморты уже не держат
Программисту привет ;))) Классный видос, только по длинее бы)))
Подскажите магазин в котором брали все запчасти
Тепер і я знаю, як працює АBS, ;)
А в стойке меняется как на дно в стойке капсула или нет ?
Пушечное сало с отработкой нагреть промазать и вся обработка на 2 года хватит!
Тормозуху смени, её меняли Богу не известно когда... Все равно шланги менял
Думал что продан Витёк,видел одно время на olx продавал
Lexx я в жизни с немецкими авто сталкивался не один раз.... старайся ставить оригинал. можешь поставить колодки другого производителя по дешевле
но стабилизаторы и прочая техническая часть лучше оригинал! исключительно забота о твоих деньгах и нервах! пробовали на бмв ауди и мерены были ... лучше оригинала нет ничего ставишь другую фирму долго не ходит.
Пацаны.. Вот вы типы!!!)))
лайк за правильні "капці" лекса
У меня на 308 пыже тоже простоттак виток нижний лопнул.
а где великолепная пятёрочка ?
Спасибо
Llike!
Помогает прогамист???
Фэби.. ((
Лойс
ааааааа зачем надо было снимать ступицу со стойкой? когда она отдельно снимается
Погромист ассистирует? :)
Пыльники Феби такая параша, - порвались меньше, чем через полгода.
Да сюда нужно только Лемфёрдер, и только, всё остальное гов*но...
Пыльник на рейку лемф развалился также как дешманский.. мейли дольше держался..
ВРУМ-ВРУМ! ВРРРРРРРРРР...))))))
Mercedes benz - the best or nothing
ФРІЦАВТОПРОМ..
2104 на 4700 хватило бы чтобы всю подвеску поставить + на сдачу кап ремонт движка сделать )))
Дорого конечно,но комфорт того стоит)
Так а че вы, открутили бы амортизатор от поворотного кулака, и сняли бы спокойно его, без откручивания шаровой )
И поехали бы после сборки делать развал. Нормальный эконом вариант.
Artem Poltorak При любом вмешательстве в подвеску, при смене резины, А также через определённый пробег нужно делать развал.
Игорь Песковский Ага, щас. Это Вы как работник сервиса втираете? Расскажи мне про развал на кадетообразных подвесках (кадет-нексия-ланос), часто там развал регулируется?
@@user-kf3rr7sg8d как смена резины влияет на УУК?
Artem Poltorak ХЗ за Ланос, а вот на среднестатистической гнилой ксюхе\кадете, очень даже делается с помощью распорки между пошедшими навстречу друг другу стаканами. Да и опорники часто неплохой ход внутрь-наружу имеют, что тоже влияет на "спортивный" отрицательный развал ...
Ну скф р
брать - Вы батенька рисковый однако
где жигули
А чё не судьба снять стойку сначала?
это еще нивовские пыльники?
Только один, но я его все равно заменю. Хоть претензий к нему и не было, если уже есть "правильные" пыльники, зачем оставлять "нивавский"...
эххх... отходите от корчинга и тулинга))), а как там луазик себя чувствует?
@@Nikolay_Gatalskiy у луазика нет знакомых во Львове ((
@@Nikolay_Gatalskiy это не я такой, это жизнь такая... ЛУАЗик стоит в гараже, ждет мотр. Но меня снова здоровье подводит, по этому перспективы туманные...
Задуть ее надо не на металл, а на металлолом
Учись ПРАВИЛЬНО снимать полуоси ЗДЕСЬ!!! ruclips.net/video/T9ciZzrD5vw/видео.html
Феби - ну такое, мягко говоря.