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竟然晚了快兩個月才看到這部片,對河馬大的妥協感到惋惜🥲我也是對於目前政府在改裝上的政策及法規相當不滿,但更讓我不滿的是,為何沒有一間改裝品廠商跳出來一起維護大家的權益?明明台灣的改裝品很多都是名揚國際的,但法規卻只準買不準裝,超級諷刺😀再來就是目前環境對於機車跟汽車的態度差超多。本人今年19歲,家中有一些跑車跟重機,自己也是在玩車的環境下耳濡目染長大的。長大開始去接觸不同的人後,我發現大多數人都認為機車就只是一種代步工具而已,但很多抱持這想法的人又會想去擁有一般認為高級的車子,非常矛盾。(本人超級熱愛騎車的,開車根本是把自己的靈魂禁錮在鈑金裡,唯有騎車才是真正的感受世界,但現在的環境真的對於愛騎車的人是種地獄😢)
新北的噪音取締就是個笑話,廟會那麼吵沒事,廟會騎車不戴安全帽警察就跟瞎子一樣也不取締。
他們還幫廟會開路呢!因為是選票樁腳啊!還是我們騎車也來搞團體,綁樁一下😩😁😁
對阿 靜城專案 我也不得以把排氣管換回原廠最後我又再改了閥門又變回可調式全直通
歷史下來永遠都一樣 說什麼記住歷史的教訓 到頭來還都不是跟清朝一樣 不去接受新的事物
就像上一篇國道影片講的,台灣人要接受新事物太難了。還有得等呢!尤其還是這些年長保守者在掌權…
正常啊 畢竟是重機是少數 不管哪個上都一樣 原廠很安靜啊也很好
所以ixil拿不到貼紙嗎😂
根據我之前自己實測的數據(可參考我的測試影片)ruclips.net/video/8T6fX_hugAI/видео.htmlsi=MWwO9mU60s9afY1b應該是沒辦法…但我不喜歡其他廠牌高轉的暴音尖銳聲,所以重來一次我還是會選IXIL
至少預估30年內不可能會改變了,懂的就懂~
😂別做夢了,以前教士他們去交通局開會,一堆官員根本不重視這些,所以別把自己的權利寄託換市長這件事情😂😂😂誰會都一樣
我也是因為這樣把車賣了~而且現在不管白牌還是紅黃牌只要鴿子心情不爽看你改裝就是攔你下來開單驗車...噪不噪音都其次了~寫POP四輪一樣停在旁邊且聲音是自己的兩倍 但鴿子卻是只攔自己 這種心情就算對重機再熱血也心灰意冷了
遺憾兩輪帥哥又少了一位
屬實難過
😭😩
只能怪一些猴子管太炸了,害到改安靜管的人,現在只能改認證管
看完影片喚起當初政府要禁二行程機車的恐怖感""改車也是騎車的一種樂趣 只要在不影響他人下" 有的還比原廠更安全"也能凸顯自己的個人品味風采""重機應該團結起來跟政府表達訴求"搞幾次大型抗議行動 就像反禁二行程 讓政府注重"協調.
您好 河馬 我是購買D5300的小阿魯 其實我從小一直對大排量仿賽有夢想 想說小阿魯騎一陣子就升級 但是看到了很多新聞 對重機不友善的報導後 還是覺得繼續玩白牌 然後要玩重機等回馬來西亞 再玩
嗨!好久不見!好可惜,這裡的環境還有待進步。希望你在馬國玩車愉快!
反正現在交通部的做法就是一律禁止,反正重機族群為數不多,再怎麼樣都不會對他們造成任何影響,最可憐的是基層面對民眾的公務員,他們一方面要接受民眾的抱怨,又無法做任何事。而政府的功能不就是制定對民眾最有利的政策,讓人民幸福嗎?但現實上,交通部那些高官專業能力根本不足,再加上又聽不進少數族群的聲音,就選擇用最爛的手段,讓自己最省事,可是卻造成對立更加嚴重,最後就把責任全部都推到人民身上,自己卻沒有一點點責任,我灰心了,我將會用選票教訓你們的。
看完之後腦海浮現了河馬委員站在立法院講臺上為民喉舌的畫面! 友善的用路環境就靠你了🎉🎉🎉
為民喉舌我是不敢當,陪你騎車倒是不錯,囉哩八嗦,出來騎車!😀
台灣就很奇怪 處處針對紅黃牌 到底有甚麼好處?改裝品來說吧 誰能回答我 東西可以進口可以賣! 為什麼不能騎在路上!?影響到他人!!?當初就應該限制買賣啊! 限制進口阿!從重機可以進口到台灣開始 就到處被打壓我實在不了解為什麼?一個國家 光是法條 就在自打嘴巴 狗官還不承認!!
大部分的民意對於紅黃牌是很排斥的,從智障60度開罰事件可以得知,看看新聞底下留言,一堆小可愛留言叫好。所以只要打壓我們就能收得能收得民心,賺得選票,對政客來說當然好處很多。我也認同從進口來源就必須設立一套體制去控管。但設立這套體制應該很難發展出利益結構(油水),所以不會有公務員想去推動這件事。加上第一段所說,民意排斥,哪個民代去推動改裝合理化都會惹得自己一身腥,難啊!
我漂亮的吉村管只能暫時塵封在老家了,換回原廠管後發現,他媽的真正在吵的還是在吵,什麼靜桃專案都是唬爛,抓都抓那些老實人、雖小的🙄
只能說…唉 政府在重機上撈不到錢 老一輩的對重機又有刻板印象 為了選票和利益 政府當然不會給重機騎士好臉色
無奈啊…
真的難過...
一直在反思買了這台車是不是錯誤的決定。
@@RiDEr_HiPPo5978 我覺得不至於錯誤決定~今天只有排氣管要避一下風頭,其他時候還是可以享受這台車的好的!(我就剩排氣管沒改,雖然最鳥的就是原廠管的聲音😂)
最白癡的是我的改裝一切合法,然後政府還要抓我?去監理站驗完車然後呢?繼續在合法合規的狀態下被開驗車單要你政府就將清楚完全禁止改裝,不要法規上沒問題,行政上又玩另外一套
桃園也跟進了,並且桃園副市長表明,「標準罰」將改為「行為罰」,我的解讀就是:不再有標準,做了改裝行為就是直接罰。😩
政府要好好重新規劃交通相關議題才是正解~
下一票要好好投了
我就是買黃牌之後再白牌來騎,真的各種不方便,各種被針對,我放棄了,我換回白牌檔車了,我雖然騎不快但我騎的很自由。
您就像影片中我敘述到的那位朋友。他真的很愛重機,開口閉口都是重車經,但無奈環境…他只能忍著玩白牌
改車也不是只有排氣管能改啊!還有很多東西改啊!😁
嗨👋早安朋友!說到其他改裝…雖然我個人對牌架沒啥好感。但短牌架被當翹牌開罰,甚至扣牌。越演越烈了…真不知道以後還要玩什麼法規…我先原廠車乖乖騎。😩
錢在哪裡 選票在哪裡政府 就站在哪裡….😑
😮💨😮💨😮💨
我都跟我朋友說在台灣你買車的時候名字簽下去你就是罪犯了當你跨上車你就是公共危險罪騎出門罰金要先準備好但是看到那那麼多人還在為了交通努力我也希望在有生之年這種歧視二輪的風氣可以被遏止...大家互相尊重不是很好嗎?
我也是回鍋才知道,仇視重機的人那麼多。甚至出言不遜的那種仇視。雖然如此,但我和您一樣,也是持正向態度,希望這個環境越來越好。
重機改管真的很吵 ,不要爽到自己 艱苦到別人,我認為噪音取締 合情合理!!
嗨!👋非常感謝您願意理性留言討論!取締噪音本就合情合理,在影片內也表明我心服口服。但其實改裝有分合法與非法,現在看起來政府是意圖把改裝全部禁止。再者,取締的方式也有失正當性,已經有實際案例合法改裝的用路人,甚至是原廠車被開罰。真讓我們玩車人感到不公平、不服氣的是:明明是可以制定一套規矩讓我們在不影響他人的範圍內玩車、改車;而這個規矩也確實存在。但現在政府是直接無差別斬殺。以上是我影片中真正想傳達的。再次感謝您願意以理性且不帶仇視的方式留言討論。🙏
歐洲五期改裝管很安靜喔...
不可現在政府就是爛
買車有夠貴卻什麼都不能做,對政府來說機車就只是交通工具而已…
過分的關稅,過度保護國產企業。但也沒看到國產企業有什麼長進。等等,有人敲門,可能是抄水表。晚點聊😂
政府的政策真的很有事
期望能改變囉!
問題很好笑的是三個政黨都是針對噪音【強力執法】😮💨
是啊…所以我在片尾呼籲下一任執政者能提出交通法規革命性的改善。不曉得有生之年看不到得到而已😂
有對立才有票
政客啊⋯⋯
其實根本不是改不改車的問題,而是改車十個有八個都把消音器拿掉,整路不管高低速噪音都超標,且噴尾氣噴到後面。為何政府會讓違規道路上駕駛的改車零件進口,因為賽車場有需要,可是一般馬路上跟賽車場是不一樣的場合。你能要求所有的人把一台改車從家裡運送的賽車場地去騎乘,而一般道路上都用合規的車子騎乘??我想一般人都無法否認不想花太多代價去玩車,那代價誰負責??再來是場地問題,很多車友說台灣沒有很多賽車場,那賽車場地需求成本又要誰去買單??政府政令宣導無法寫的落落長,不超速是希望在一般道路上不要因為超速造成車禍,死自己就算了,還害死無辜路人,哪怕是對方違規。不改裝你可以說他寫的太籠統,可以改成不違法改裝。想要讓大眾對機車(不分一般或超重機)的壞印象,我們騎車者要先做好自己,要改車就要先考慮別人,再考慮車子性能與自己觀感,不然你怎麼說服大眾。想想那些天天跑山的,住在路旁天天要看著人死在門口,為了就是那一刻的成就感跟快感,要是你住在那邊有什麼感想,看......又有一個腦漿爆裂。想要反轉大家看法,先從自己做好開始
就是多數決阿沒什麼好講的,只能說誰叫你的興趣是少數族群⋯
要不要聽聽看你在講什麼?所以少數就沒有繳稅嗎?税都繳了為什麼不能享受應有的權益啊
@@哈基米-j3q 應該這麼說,如果你要從繳稅的角度切入,那多數族群跟少數族群繳的稅誰比較多?你覺得政府會想要支持哪個族群?所以我才說就是多數決啊沒什麼好講的
我盡了義務繳了稅卻得不到應享有的正常權利?那我能不能多數決來決定要不要繳稅
@@哈基米-j3q 你沒辦法推翻體制,這體制是多數人創造出來的,你不想繳稅只能選擇離開台灣。另外如果照你這樣說,我騎腳踏車能不能上高速高路?如果不行的話為什麼?我有繳稅欸?
@@hao-t1z 你是真的住在台灣嗎?首先,台灣的腳踏車不用掛牌繳牌照稅跟燃料費好嗎?再來,你繳的稅叫所得稅或其他跟用路權無關的稅收,你會去超商跟老闆說我有剛才有買麥香所以店裡食物隨我吃嗎?最好笑的是,為什麼一項制度有問題就要被推翻,如果這樣不能修改要立法委員幹嘛,每次立法案大家都來多數決投票就好了啊
竟然晚了快兩個月才看到這部片,對河馬大的妥協感到惋惜🥲
我也是對於目前政府在改裝上的政策及法規相當不滿,但更讓我不滿的是,為何沒有一間改裝品廠商跳出來一起維護大家的權益?明明台灣的改裝品很多都是名揚國際的,但法規卻只準買不準裝,超級諷刺😀
再來就是目前環境對於機車跟汽車的態度差超多。本人今年19歲,家中有一些跑車跟重機,自己也是在玩車的環境下耳濡目染長大的。長大開始去接觸不同的人後,我發現大多數人都認為機車就只是一種代步工具而已,但很多抱持這想法的人又會想去擁有一般認為高級的車子,非常矛盾。
(本人超級熱愛騎車的,開車根本是把自己的靈魂禁錮在鈑金裡,唯有騎車才是真正的感受世界,但現在的環境真的對於愛騎車的人是種地獄😢)
新北的噪音取締就是個笑話,廟會那麼吵沒事,廟會騎車不戴安全帽警察就跟瞎子一樣也不取締。
他們還幫廟會開路呢!因為是選票樁腳啊!還是我們騎車也來搞團體,綁樁一下😩😁😁
對阿 靜城專案 我也不得以把排氣管換回原廠最後我又再改了閥門又變回可調式全直通
歷史下來永遠都一樣 說什麼記住歷史的教訓 到頭來還都不是跟清朝一樣 不去接受新的事物
就像上一篇國道影片講的,台灣人要接受新事物太難了。還有得等呢!尤其還是這些年長保守者在掌權…
正常啊 畢竟是重機是少數 不管哪個上都一樣 原廠很安靜啊也很好
所以ixil拿不到貼紙嗎😂
根據我之前自己實測的數據
(可參考我的測試影片)
ruclips.net/video/8T6fX_hugAI/видео.htmlsi=MWwO9mU60s9afY1b
應該是沒辦法…
但我不喜歡其他廠牌高轉的暴音尖銳聲,
所以重來一次我還是會選IXIL
至少預估30年內不可能會改變了,懂的就懂~
😂別做夢了,以前教士他們去交通局開會,一堆官員根本不重視這些,所以別把自己的權利寄託換市長這件事情😂😂😂誰會都一樣
我也是因為這樣把車賣了~而且現在不管白牌還是紅黃牌只要鴿子心情不爽看你改裝就是攔你下來開單驗車...噪不噪音都其次了~寫POP四輪一樣停在旁邊且聲音是自己的兩倍 但鴿子卻是只攔自己 這種心情就算對重機再熱血也心灰意冷了
遺憾兩輪帥哥又少了一位
屬實難過
😭😩
只能怪一些猴子管太炸了,害到改安靜管的人,現在只能改認證管
看完影片喚起當初政府要禁二行程機車的恐怖感""改車也是騎車的一種樂趣 只要在不影響他人下" 有的還比原廠更安全"也能凸顯自己的個人品味風采""重機應該團結起來跟政府表達訴求"搞幾次大型抗議行動 就像反禁二行程 讓政府注重"協調.
您好 河馬 我是購買D5300的小阿魯 其實我從小一直對大排量仿賽有夢想 想說小阿魯騎一陣子就升級 但是看到了很多新聞 對重機不友善的報導後 還是覺得繼續玩白牌 然後要玩重機等回馬來西亞 再玩
嗨!好久不見!
好可惜,這裡的環境還有待進步。希望你在馬國玩車愉快!
反正現在交通部的做法就是一律禁止,反正重機族群為數不多,再怎麼樣都不會對他們造成任何影響,最可憐的是基層面對民眾的公務員,他們一方面要接受民眾的抱怨,又無法做任何事。
而政府的功能不就是制定對民眾最有利的政策,讓人民幸福嗎?
但現實上,交通部那些高官專業能力根本不足,再加上又聽不進少數族群的聲音,就選擇用最爛的手段,讓自己最省事,可是卻造成對立更加嚴重,最後就把責任全部都推到人民身上,自己卻沒有一點點責任,我灰心了,我將會用選票教訓你們的。
看完之後腦海浮現了河馬委員站在立法院講臺上為民喉舌的畫面! 友善的用路環境就靠你了🎉🎉🎉
為民喉舌我是不敢當,陪你騎車倒是不錯,囉哩八嗦,出來騎車!😀
台灣就很奇怪 處處針對紅黃牌 到底有甚麼好處?
改裝品來說吧 誰能回答我 東西可以進口可以賣! 為什麼不能騎在路上!?
影響到他人!!?當初就應該限制買賣啊! 限制進口阿!
從重機可以進口到台灣開始 就到處被打壓我實在不了解為什麼?
一個國家 光是法條 就在自打嘴巴 狗官還不承認!!
大部分的民意對於紅黃牌是很排斥的,從智障60度開罰事件可以得知,看看新聞底下留言,一堆小可愛留言叫好。
所以只要打壓我們就能收得能收得民心,賺得選票,對政客來說當然好處很多。
我也認同從進口來源就必須設立一套體制去控管。但設立這套體制應該很難發展出利益結構(油水),所以不會有公務員想去推動這件事。
加上第一段所說,民意排斥,哪個民代去推動改裝合理化都會惹得自己一身腥,難啊!
我漂亮的吉村管只能暫時塵封在老家了,換回原廠管後發現,他媽的真正在吵的還是在吵,什麼靜桃專案都是唬爛,抓都抓那些老實人、雖小的🙄
只能說…唉 政府在重機上撈不到錢 老一輩的對重機又有刻板印象 為了選票和利益 政府當然不會給重機騎士好臉色
無奈啊…
真的難過...
一直在反思買了這台車是不是錯誤的決定。
@@RiDEr_HiPPo5978 我覺得不至於錯誤決定~今天只有排氣管要避一下風頭,其他時候還是可以享受這台車的好的!(我就剩排氣管沒改,雖然最鳥的就是原廠管的聲音😂)
最白癡的是我的改裝一切合法,然後政府還要抓我?
去監理站驗完車然後呢?繼續在合法合規的狀態下被開驗車單
要你政府就將清楚完全禁止改裝,
不要法規上沒問題,行政上又玩另外一套
桃園也跟進了,
並且桃園副市長表明,
「標準罰」將改為「行為罰」,
我的解讀就是:不再有標準,
做了改裝行為就是直接罰。
😩
政府要好好重新規劃交通相關議題才是正解~
下一票要好好投了
我就是買黃牌之後再白牌來騎,真的各種不方便,各種被針對,我放棄了,我換回白牌檔車了,我雖然騎不快但我騎的很自由。
您就像影片中我敘述到的那位朋友。他真的很愛重機,開口閉口都是重車經,但無奈環境…他只能忍著玩白牌
改車也不是只有排氣管能改啊!還有很多東西改啊!😁
嗨👋早安朋友!
說到其他改裝…
雖然我個人對牌架沒啥好感。
但短牌架被當翹牌開罰,甚至扣牌。
越演越烈了…真不知道以後還要玩什麼法規…我先原廠車乖乖騎。😩
錢在哪裡
選票在哪裡
政府 就站在哪裡….😑
😮💨😮💨😮💨
我都跟我朋友說
在台灣
你買車的時候名字簽下去
你就是罪犯了
當你跨上車
你就是公共危險罪
騎出門罰金要先準備好
但是看到那那麼多人
還在為了交通努力
我也希望在有生之年
這種歧視二輪的風氣
可以被遏止...
大家互相尊重不是很好嗎?
我也是回鍋才知道,仇視重機的人那麼多。
甚至出言不遜的那種仇視。
雖然如此,但我和您一樣,
也是持正向態度,希望這個環境越來越好。
重機改管真的很吵 ,不要爽到自己 艱苦到別人,我認為噪音取締 合情合理!!
嗨!👋非常感謝您願意理性留言討論!
取締噪音本就合情合理,在影片內也表明我心服口服。
但其實改裝有分合法與非法,現在看起來政府是意圖把改裝全部禁止。
再者,取締的方式也有失正當性,已經有實際案例合法改裝的用路人,甚至是原廠車被開罰。
真讓我們玩車人感到不公平、不服氣的是:明明是可以制定一套規矩讓我們在不影響他人的範圍內玩車、改車;而這個規矩也確實存在。但現在政府是直接無差別斬殺。
以上是我影片中真正想傳達的。
再次感謝您願意以理性且不帶仇視的方式留言討論。🙏
歐洲五期改裝管很安靜喔...
不可現在政府就是爛
買車有夠貴卻什麼都不能做,對政府來說機車就只是交通工具而已…
過分的關稅,過度保護國產企業。但也沒看到國產企業有什麼長進。等等,有人敲門,可能是抄水表。晚點聊😂
政府的政策真的很有事
期望能改變囉!
問題很好笑的是
三個政黨都是針對噪音
【強力執法】😮💨
是啊…所以我在片尾呼籲下一任執政者能提出交通法規革命性的改善。
不曉得有生之年看不到得到而已😂
有對立才有票
政客啊⋯⋯
其實根本不是改不改車的問題,而是改車十個有八個都把消音器拿掉,整路不管高低速噪音都超標,且噴尾氣噴到後面。
為何政府會讓違規道路上駕駛的改車零件進口,因為賽車場有需要,可是一般馬路上跟賽車場是不一樣的場合。
你能要求所有的人把一台改車從家裡運送的賽車場地去騎乘,而一般道路上都用合規的車子騎乘??我想一般人都無法否認不想花太多代價去玩車,那代價誰負責??
再來是場地問題,很多車友說台灣沒有很多賽車場,那賽車場地需求成本又要誰去買單??
政府政令宣導無法寫的落落長,不超速是希望在一般道路上不要因為超速造成車禍,死自己就算了,還害死無辜路人,哪怕是對方違規。
不改裝你可以說他寫的太籠統,可以改成不違法改裝。
想要讓大眾對機車(不分一般或超重機)的壞印象,我們騎車者要先做好自己,要改車就要先考慮別人,再考慮車子性能與自己觀感,不然你怎麼說服大眾。
想想那些天天跑山的,住在路旁天天要看著人死在門口,為了就是那一刻的成就感跟快感,要是你住在那邊有什麼感想,看......又有一個腦漿爆裂。
想要反轉大家看法,先從自己做好開始
就是多數決阿沒什麼好講的,只能說誰叫你的興趣是少數族群⋯
要不要聽聽看你在講什麼?所以少數就沒有繳稅嗎?税都繳了為什麼不能享受應有的權益啊
@@哈基米-j3q 應該這麼說,如果你要從繳稅的角度切入,那多數族群跟少數族群繳的稅誰比較多?你覺得政府會想要支持哪個族群?所以我才說就是多數決啊沒什麼好講的
我盡了義務繳了稅卻得不到應享有的正常權利?那我能不能多數決來決定要不要繳稅
@@哈基米-j3q 你沒辦法推翻體制,這體制是多數人創造出來的,你不想繳稅只能選擇離開台灣。另外如果照你這樣說,我騎腳踏車能不能上高速高路?如果不行的話為什麼?我有繳稅欸?
@@hao-t1z 你是真的住在台灣嗎?首先,台灣的腳踏車不用掛牌繳牌照稅跟燃料費好嗎?再來,你繳的稅叫所得稅或其他跟用路權無關的稅收,你會去超商跟老闆說我有剛才有買麥香所以店裡食物隨我吃嗎?最好笑的是,為什麼一項制度有問題就要被推翻,如果這樣不能修改要立法委員幹嘛,每次立法案大家都來多數決投票就好了啊