стук наконечников всегда хорошо ощущается при проезде жд переездов и по грунтовке, просто хозяевам похер , главное , едет, такой износ, стучит не первый год уже
По моим ощущениям, больше половины ездят по принципу «что-то постукивает, я не специалист, вот буду масло менять - пусть посмотрят». Потом привыкается-забывается и ездят уже до упора - до жуткого звука в лучшем случае, до вырванных шаровых или разбитых отверстий в поворотных кулаках так что там лом проходит со свистом. И это выливается уже не в просто шаровые+наконечники+работа, а уже и подшипник и сайленты рычагов и тд
Хонда - это вообще, эпопея с посторонним звуками! Бывает, что хозяева поменяют все, что может стучать, даже, когда эти запчасти на вид целы, а стук остаётся, тогда уже плюют на все и ездеют, грохочат!))) она может, уже смирилась со стука и, а тут ещё и скрип появился... 😵
У меня чуть стучат подшипники стабилизатора (они так называются по каталогу), а так привычное название - втулки, и уже такой стук бесит! Левый заменил, а для правого жду накидной ключ торкс, не охота снимать подрамник, да и больно это будет. Опель зафира Б, замена втулок пипец жесть попа)) А здесь на Цивике смотрю красота, доступ с лёту!
У моего дядьки Калина 10 года, ушатана как эта Гранта ))). Что-то говорит спереди стучит. На разбитой стойке ездил год, а может и больше. Снял обе стойки и у одной шток длиньше на 5 см. Ещё бы пару км. и шток вылетел на трассе. Заднее колесо бешенный люфт, подшипник в хламину. В салоне земли по колено.))) Устранил я ему 45 косяков, оставалось где-то 15 он забрал машину. Сказал и так пойдёт))).
Чем больше смотрю твои видео тем больше ужасаюсь, что у вас там за зверинец? На чем народ ездит? ты как санитар в дурдоме сохраняешь олимпийское спокойствие при любом раскладе. А нельзя ли этот хлам конфисковать и под пресс?
Хм. Приехал так на сход-развал... Местные "мастера" приговорили стойки и рейку. Дома разобрал стойки, а аморты-то живые и здоровые. Рейка почти не люфтит. Зато, блин, наотрез делать отказались, пока всё не исправлю. На исправной машине, ага
А у меня делема, хрен знает сколько катаюсь на гранд старексе, и его вечно подтягивает в право, менялось все, стойки, сайлентблоки, шаровые, рулевая, колеса как на новых только с магазина так и на старых, сзади так же все новое, а машину немного уводит, развал идеальный, делаю в том же месте где домашние тачки делают......вопрос, куда, в какую степь копать........люди жмут плечами и ничо сделать не могу
@@Aristokrat3296 машина комбината, я второй водитель на ней, она не разу не битая что при мне что при бывшем хозяине......я ж говорю сука мистика какая то, рычаг там согнуть, ну не реально там такая сталюка и рычаг массивный.
Эти две вроде живые, Хонда целее таки а Гранта емое я не видел кривых деталей таких, наверное сильно битая была? Там не может быть 100 тыся руль стёрт, думаю там 250-350 тысяч может больше кто знает, такое впечатление что в Гранте свинья ездит грязно Блин.
@@garagecarrepair на моей гранте 15 г,руль в 65 тыс, даже блистеть не начал как новый был,потом обшил кожей сейчас 120 уже ,а на этой в лахмотья стертый,у брата сейчас больше 110 пробег, без оплетки , весь целый
@@garagecarrepair как люди небоится у вас ездить с такими шарнирами,на столько ушатывает рулявые наконечники,что почти вываливается,а у вас ям хватает,как в ямах колеса не оставляется..
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Машина - конфетка: завернута с обеих сторон))) внутри сюрприз)))
Всё отлично,но желательно медяхой обрабатывать.Вообще топ будет
стук наконечников всегда хорошо ощущается при проезде жд переездов и по грунтовке, просто хозяевам похер , главное , едет, такой износ, стучит не первый год уже
Никогда на японца не ставь гайки из комплекта новых шаровых, пожалуйста
Теперь дама будет ездить на Цивике, как на иномарке))
Смотреть приятно
По моим ощущениям, больше половины ездят по принципу «что-то постукивает, я не специалист, вот буду масло менять - пусть посмотрят». Потом привыкается-забывается и ездят уже до упора - до жуткого звука в лучшем случае, до вырванных шаровых или разбитых отверстий в поворотных кулаках так что там лом проходит со свистом. И это выливается уже не в просто шаровые+наконечники+работа, а уже и подшипник и сайленты рычагов и тд
Хонда - это вообще, эпопея с посторонним звуками! Бывает, что хозяева поменяют все, что может стучать, даже, когда эти запчасти на вид целы, а стук остаётся, тогда уже плюют на все и ездеют, грохочат!))) она может, уже смирилась со стука и, а тут ещё и скрип появился... 😵
колодки miles это еще то ГГГГ
Про Хонду вообще норм, понравилось! Страшного ничего нет, многие мужики хуже содержат авто
У меня чуть стучат подшипники стабилизатора (они так называются по каталогу), а так привычное название - втулки, и уже такой стук бесит! Левый заменил, а для правого жду накидной ключ торкс, не охота снимать подрамник, да и больно это будет. Опель зафира Б, замена втулок пипец жесть попа)) А здесь на Цивике смотрю красота, доступ с лёту!
7.34 нет 3го болта на заднем кронштейне подушки двигателя, не долго ему ездить с целой коробкой
Болт я закрутил, на левой подушке то же болта не было
Нормальные слесаря отказываются делать схождение при разбитой подвеске, только рвачи молчат...
👍🏻 👍🏻 👍🏻 👨🏻🔧
дак по асфальту если ездить ,то и стука подвески можно и не услышать!
И сейчас за это ржавое ведро АвтоВАЗ вместе с дилерами просит более одного миллиона рублей. Слов нет.
Наверное озолотиться тот производитель, кто сделает сменные вкладыши и пальцы, как на грузовых. В современных реалиях писец как востребовано будет)).
на москвиче были эти сменные вкладыши ,на год хватало всего
У моего дядьки Калина 10 года, ушатана как эта Гранта ))). Что-то говорит спереди стучит. На разбитой стойке ездил год, а может и больше. Снял обе стойки и у одной шток длиньше на 5 см. Ещё бы пару км. и шток вылетел на трассе. Заднее колесо бешенный люфт, подшипник в хламину. В салоне земли по колено.))) Устранил я ему 45 косяков, оставалось где-то 15 он забрал машину. Сказал и так пойдёт))).
когда пашешь на ней и постоянно заебаный,то конечно перестаешь ощущать стуки и глюки машины.
Смотрю твои видосы со вчерашнего дня. Видосы кайф. А что легче чинить? Иномарки или ваз?
В принципе одинаково, смотря конечно, что за иномарка еще
@@garagecarrepair популярная например. Типо соляриса
Солярис простой в ремонте, как и ваз
У меня Ваз 2114 пробег 260т км, состоянике в разы лучше, подвеска даже родная.
Чем больше смотрю твои видео тем больше ужасаюсь, что у вас там за зверинец? На чем народ ездит? ты как санитар в дурдоме сохраняешь олимпийское спокойствие при любом раскладе. А нельзя ли этот хлам конфисковать и под пресс?
Не прям много таких, я же выборочно снимаю)
Хм. Приехал так на сход-развал... Местные "мастера" приговорили стойки и рейку. Дома разобрал стойки, а аморты-то живые и здоровые. Рейка почти не люфтит. Зато, блин, наотрез делать отказались, пока всё не исправлю. На исправной машине, ага
На дурака наверно
@@garagecarrepair
- А что это за пункт - "прокатило - 5000 рублей"?
- Не прокатило, вычёркиваем...
пацанский таз весь в говне но с тонировкой по кругу!
Здравствуйте вы где находитесь??
Наездники
Как на такой помойке можно было ездить
👍👍😊😊👍👍😊😊
✋👍
💪
А у меня делема, хрен знает сколько катаюсь на гранд старексе, и его вечно подтягивает в право, менялось все, стойки, сайлентблоки, шаровые, рулевая, колеса как на новых только с магазина так и на старых, сзади так же все новое, а машину немного уводит, развал идеальный, делаю в том же месте где домашние тачки делают......вопрос, куда, в какую степь копать........люди жмут плечами и ничо сделать не могу
Может битый? Замерь рассстояние между передними и задними колёсами.
@@Aristokrat3296 машина комбината, я второй водитель на ней, она не разу не битая что при мне что при бывшем хозяине......я ж говорю сука мистика какая то, рычаг там согнуть, ну не реально там такая сталюка и рычаг массивный.
Смори колодки диск поклинивают, меняй ториозные цил раб и гл+шланш и торм
И калибровку рулевой сделай
Колотки не показал брати
Ушатайка
Ютуб вам точно прикроют
По чему?
@@garagecarrepair дед плешивый кукухой в кремле поеха, вот почему......
почему шплинты по разному стоят?
На шаровых?
@@garagecarrepair да
Эти две вроде живые, Хонда целее таки а Гранта емое я не видел кривых деталей таких, наверное сильно битая была? Там не может быть 100 тыся руль стёрт, думаю там 250-350 тысяч может больше кто знает, такое впечатление что в Гранте свинья ездит грязно Блин.
Кто его знает,по одометру 100 и владелец говорит реальный пробег. Левая сторона хорошо получала, а вот справой хз по чему стойка так искривилась…
Может скрутили, он откуда знает, сказать можно много чего, её хоть по дороге не тянет по разным сторонам?
Не жаловался
Уже что то
Порватый...
Да там 300 и есть
Ну говорит сотка родного, а там хз
@@garagecarrepair на моей гранте 15 г,руль в 65 тыс, даже блистеть не начал как новый был,потом обшил кожей сейчас 120 уже ,а на этой в лахмотья стертый,у брата сейчас больше 110 пробег, без оплетки , весь целый
Я ужасаюсь ,это у вас в России такие трупы ездить ?
Ага)
@@garagecarrepair они сами до тебя доезжать ,или евукуватор привозить ?😄
Иногда эвакуатор 😂
@@garagecarrepair как люди небоится у вас ездить с такими шарнирами,на столько ушатывает рулявые наконечники,что почти вываливается,а у вас ям хватает,как в ямах колеса не оставляется..
@@garagecarrepair а так хорошо чиниш машины ,успехов в твоей работе,держитесь там все,и МИРА всем.
первыйнах.