Защита электродвигателя AZD-M
HTML-код
- Опубликовано: 3 май 2016
- AZD-M - многофункциональный Автомат защиты электродвигателей, предназначен для защиты 3-х фазных электродвигателей от аварийных режимов работы.
Защитные функции:
- защита от частых пусков,
- защита от перегрузки по току,
- защита от перегрева,
- защита от нарушения чередования,
- защита от слипания фаз,
- защита от обрыва фазы,
- защита от работы при пониженном и повышенном напряжении,
- защита от асимметрии фазных токов,
- защита от асимметрии фазных напряжений,
- защита от токов короткого замыкания,
- защита от потери нагрузки (сухой ход),
- контроль сопротивления изоляции обмоток электродвигателя.
Где купить: fif.by/distributors
Подробнее на сайтах:
fif.by/catalog/azd-m
tde-fif.ru/catalog/azd-m
Форум: forum.fif.by
Мы в социальных сетях: fifby
/ fif.by
/ fifevroavtomatika1
Служба технической поддержки:
Online-консультации на сайте fif.by
e-mail: support@fif.by
+375 29 869 56 06 (GSM, Viber, WhatsApp. С 7 по 18 по МСК)
skype: support-2.euroautomatika
8 (800) 707-99-49 - для Российской Федерации (бесплатный)
Консультирование с 8 до 17 по МСК 
Наука
Спасибо за ваш труд
Супер аппарат!!! 😉😉😉👍👍👍
ставим временем нагрузки справиться копеешное тепловое рэле,а по обрыву фаз ставь катушку на п/м на 380 и ненадолго никакого дива
Всё верно! Правильный автомат,п/м на 380 катушка для контроля фаз и рабочий м/п с тепловушкой.Дёшево и надежно!А эти релюшки напряжения и контроля,дорогие и не надежные,частые сбои и отказы,да и сами в схеме сгорают.
Здравствуйте уважаемые брат можно с ноля посмотреть
Для 3ф электродвигателя сколько нужно реле RKI?
Достаточно одного реле
как это чередование фаз ? а что есть ли разница какую куда подключить фазу?
Обязательно для трёхфазных двигателей - от этого зависит направление вращения. Если чередование фаз прямое и соответствует одному из вариантов порядка АВС, ВСА или САВ, то вращение будет в одну сторону. Если чередование обратное, например один из трех вариантов - СВА, ВАС или АСВ то, в таком случае, вращение будет в противоположную сторону.
Спасибо друг все понял
Где электрическая схема подключения этих приборов
Добрый день! В руководстве по эксплуатации, а также на сайте.
Не нашёл обзора на АВР контроллеры, на вашем канале. Почему вы его не продвигаете? Хорошая штука, должна быть. Вы, чуть, ли не единственные, кто контроллирует напряжение на выходе. Вот, бы ещё ток контроллировали и программу можно было менять, объединение с вашим контроллером отопления и проводное и безпроводное управление, всем этим хозяйством, вот, это было бы интересно. Сюда же, подключение радиоканальных устройств. Давно пора делать устройства с возможностью объединения в 1 систему. (Мечты)
Добрый день. На данный момент проводится обновление технической информации АВР, после чего будет готовиться видео-обзор. В ближайшее время планируется постановка на производство контроллера АВР с протоколом Modbus, для интеграции с централизованными системами сбора данных и управления.
@@euroautomatikasupport8623 Здравствуйте. Класс.
Можно ли к AZD-M
подключить двигатель 43кВт через трансформаторы тока?
Добрый день. Да, можно. Для этого используйте AZD-M-02.
@@user-bz5sk1zx1m как подключить схему тоже скинте пж
@@user-bz5sk1zx1m для двигателей 22 кВт есть AZD?
подскажите пожалуйста чем отличаеться такой автомат от автома для защиты проводов?
Конкретнее, пожалуйста, про какой "автомат для защиты проводов" Вы говорите?
Евроавтоматика ФиФ автоматы которые используються в электрощитках.B C D...
Если я правильно Вас понял, то Вы говорите про автоматические выключатели, которые служат для защиты от токов короткого замыкания и превышения сверх установленного значения. AZD-M же намного функциональнее устройство, которое служит для защиты 3-х фазных электродвигателей от разного рода аварийных ситуаций (не буду повторяться, в видео перечислено их 9 штук).
Если Вас интересует более подробное описание данного вопроса, то Вы можете обратиться на форум компании, напрямую к техническим специалистам forum_тчк_fif_тчк_by.
Евроавтоматика ФиФ да.например в щитках дома
Подключите контактор с залипшим кантактом
Уточните детали вопроса.
@@euroautomatikasupport8623
Имел ввиду обрыв фазы. Вы обьяснили. Спасибо. Остается вопрос до скольки ампер можно подключить без трансформаторов тока?
В чем разница между JD-6 и AZD-M ? ( Кроме фирмы конечно )
Добрый день.
Реле AZD-M осуществляет непрерывный контроль токов в трех фазах обслуживаемой электроустановки и при выявлении аварийных режимов отключает ее. Отключение, с одновременным отображением типа аварии соответствующим ему индикатором, происходит в следующих аварийных ситуациях:
- перегрузка по току недопустимой продолжительности - поломка или заклинивание приводных механизмов, разрушение подшипников и пр.;
- недопустимое снижение нагрузки - поломка приводных механизмов, сухой ход насоса и т.п.;
- при обрыве любой фазы;
- при недопустимой асимметрии токов;
- при работе на пониженном или повышенном напряжении;
- при перегреве ЭУ;
- при недопустимой асимметрии фазных напряжений;
- при коротком замыкании.
Реле контроля фаз Delixi JD-6 защищает линейные цепи от перегрузок и короткого замыкания. Устройство контролирует питающее напряжение и порядок чередования фаз, реагирует на перекос по отдельным фазам, выявляет обрыв фазы и несимметричность трёхфазного напряжения.
@@euroautomatikasupport8623 спасибо за информацию
@@euroautomatikasupport8623 если я правильно понял АZD-M это когда JD-6 и XJ3-G вместе так?
"Увеличиваем нагрузку, загорелся светодиод, сейчас должен отключиться двигатель, ждем..... отключился" Чем отличие от обычного теплового реле? Где быстродействие для такого продвинутого блока защиты?
Добрый день.
Добрый день. Время отключения зависит то величины тока перегрузки. Эта информация имеется в руководстве по эксплуатации AZD-M. Ссылку на руководство прилагаю (fif.by/data/files/item_921.pdf).
Без схемы подключения этого устройства не было смысла и это видео загружать сюда
а есть все в одном ?
Добрый день. Опишите Ваш вопрос более подробно.
@@euroautomatikasupport8623 да что тут описывать? Есть мотор нужна защита. Уже 3 раза перематывали. Нужно асе в одном блоке поставил и работать. Отклбчение и восстановление автоматически.
@@sncat Добрый день. Мы сборкой шкафов управления не занимаемся. Вы можете обратиться к "щитовикам" и они соберут для Вас шкаф на наших изделиях.
Слишком долгое отключение на перегрузки
На пказанные режима и теплушка могла отработать
Добрый день. Да, тепловое реле обеспечивает защиту электродвигателя от перегрузки по току. Но, в отличие от нашего изделия AZD-M, тепловое реле не защитит двигатель: от частых пусков, от перегрева, от нарушения чередования и слипания фаз, от обрыва фазы, от работы при пониженном и повышенном напряжении, от асимметрии фазных токов, от асимметрии фазных напряжений, от токов короткого замыкания, от потери нагрузки (сухой ход), а так же осуществляет контроль сопротивления изоляции обмоток электродвигателя. Описание всех режимов защиты двигателя кратко указана в начале видео, автор в видеоролике сделал акцент на два режима защиты двигателя - от перегрузки по току и при обрыве фазы.
Все це добре,але такі защити космос бабок стоять,можна ще один двигун купить
Добрый день.
Рассмотрим на примере защиты распространённого двигателя на 2,2кВт. Стоимость AZD-M примерно в два раза ниже отечественного двигателя.
Стоимость перемотки примерно равна 25% от стоимости двигателя. Соответственно, когда AZD-M позволит избежать 2ух перемоток -- его стоимость полностью окупается.
На двигателях большей мощности окупаемость ещё более явная.
И это примерный расчёт прямых затрат, без учёта убытков из-за простоя оборудования.
@@euroautomatikasupport8623 так треба користуватись з умом ,тоді двигуни не горять,в Мене 20 двигунів стоїть і не згорів ні один,і нема ніяких защити,ці защити тільки щоб нав'язувати продажі
Монтаж ваше не понятно
Обзор просто не о чем,нет пошагового объяснения как настроить реле с помощью программы HYPERTERMINAL.Нет обзора по органам управления.
из 9 параметров показал только 2,а это ни о чём,займись полезным полезным делом