Du solltest dir ein Flugfeld weiter weg von den Häusern suchen. Die kleinen Flieger sind sehr windempfindlich und hängen schnell im fremden Garten oder knallen auf ein fremdes Auto. Deshalb mit dem Wind auch immer 150- besser 200m freies Flugfeld einhalten. Im Windschatten von Bäumen und Häusern immer mit Windböen und Wirbeln an den Kanten rechnen. Auf der Wiese landen ist richtig, und den Acker bitte meiden und wenn bepflanzt dort nur im Notfall landen. Den Akku so einbauen, dass der Schwerpunkt kurz hinter der Mitte der Tragflächen liegt. Ein 7,4V 300mA Akku gehört da rein, ein größerer Akku wird den Schwerpunkt nach vorn verlagern. wen Du die richtige Position für den Akku gefunden hast, den Platz für den Akku mit Schaumstoff begrenzen damit er sich nicht verschieben kann. Der Sky-King fliegt gut, hat aber keine Querruder. Der RC Glyder A800 kostet kaum mehr, hat aber Querruder und 2 Servos mehr. Die Gyro-Unterstützung haben beide Flieger.
moin habe mir das auch geholt habe aber direkt ein problem wenn ich den akku lade blinkt das gerät nur und leutet nicht durch wie in der beschreibung vorgegeben jetzt meine frage leuchtet das bei euch durch oder blinkt das auch nur
Moin habe mir den Team C ts4 zugelegt jz bin ich am überlegen welche combo ich nehme... Dachte an tenshock Oder hobbywing max10 ist mir aber zu teuer Höchsten 100€ kannst du mir da was empfehlen Bis 4 zellen
some thoughts for you and your subs. this type of model should be considered a self-launching glider; motor-glider. at higher airspeeds, control response will tend to become erratic; the reasons are, as follows. in order to reduce the negative affects of the use of an offset thrust line, the thrust angle should be adjusted, accordingly. this model appears to have insufficient adjustment of the thrust angle. always, confirm the cg (balance point) is 30 percent of main wing chord, aft of wing leading edge. ideally, in calm conditions, once the model is airborne, establish a throttle level of 66 percent. vary elevator input, in order to establish level flight. if only a small amount of elevator input is needed, the trim input on the elevator channel of the transmitter, can be used for in-flight adjustment. otherwise, the model should be brought to the ground, in order to make an adjustment of the servo linkage. in the same way, control of the model, in the yaw axis, should be confirmed, by observing the rudder response of the model. (when the model is trimmed for level flight, at a certain amount of throttle, increasing throttle above that point, will cause the model to climb; in this way, the model signals the throttle level, back to the pilot.) generally, when turning a model airplane in flight, a turn is initiated with, either, rudder or aileron input. a turn is completed by putting in up-elevator, while easing off the rudder / aileron input. in order to cause the model to climb, smoothly, a combination of slight throttle increase and slight up-elevator input should be used. cheers
Das hat mich grad voll an meinen ersten Flug mit meinem Dynam Hawksky V2 erinnert. Ich konnte leider nicht sofort weitermachen!!!! Musste den erstmal kleben und flicken! Super Video und Respekt an euch Auto-ler!
Was der David da schreibt klingt für mich, richtig zu sein. Mal eine kleine Frage an deinen Flug erfahrenen Bekannten: Ich empfinde die Flugsteuerung in GTA als sehr authentisch. Liege ich dabei richtig oder ist das Quatsch? Aufnahmen von Modellflugzeugen zeigen leider die Schwächen der Bild verarbeitenden Sensoren in Digitalkameras auf... Deshalb u.A. benutzen die Jungs vom Bund wohl weiterhin Analoge Kameras zur Aufklärung... ;-D
Ein perfektes Video um sich über seine Macken und Kratzer in Display zu ärgern ❤
Sich im Internet anonym lustig machen, macht dich das eigentlich geil, oder wird er nicht mehr steif?
Du solltest dir ein Flugfeld weiter weg von den Häusern suchen. Die kleinen Flieger sind sehr windempfindlich und hängen schnell im fremden Garten oder knallen auf ein fremdes Auto. Deshalb mit dem Wind auch immer 150- besser 200m freies Flugfeld einhalten. Im Windschatten von Bäumen und Häusern immer mit Windböen und Wirbeln an den Kanten rechnen. Auf der Wiese landen ist richtig, und den Acker bitte meiden und wenn bepflanzt dort nur im Notfall landen.
Den Akku so einbauen, dass der Schwerpunkt kurz hinter der Mitte der Tragflächen liegt. Ein 7,4V 300mA Akku gehört da rein, ein größerer Akku wird den Schwerpunkt nach vorn verlagern. wen Du die richtige Position für den Akku gefunden hast, den Platz für den Akku mit Schaumstoff begrenzen damit er sich nicht verschieben kann.
Der Sky-King fliegt gut, hat aber keine Querruder. Der RC Glyder A800 kostet kaum mehr, hat aber Querruder und 2 Servos mehr. Die Gyro-Unterstützung haben beide Flieger.
Hab das Flugzeug selber und trau mich nie voll Gas zu geben 😂 trozdem ein Empfehlungswert 👍
Hoch und weit bringt Sicherheit 🤗👍
Das ist doch genau das gleiche wie der Amewi Skyrunner V2/V3 und z.B. die f949 gibt es auch von Amewi.
Als Sky Eagle oder so
was war die maximale Flughöhe?
moin habe mir das auch geholt habe aber direkt ein problem wenn ich den akku lade blinkt das gerät nur und leutet nicht durch wie in der beschreibung vorgegeben jetzt meine frage leuchtet das bei euch durch oder blinkt das auch nur
Eigentlich heisst blinken ja: lädt.
Leuchten: voll
@@daSilvaRacing1 oke laut Anleitung leuchten lädt und aus voll
Die Flugzeuge gehen gut😉
Hallo,wie ich dir geschrieben habe fliegen ist noch schwerer als ein Quadrocopter fliegen.Übung macht den Meister
Kannst du mal mit German Rc playground den Carson virus truggy mit den Hobbyking Basher Sabertooth vergleichen bitte
is der gut als basher? :>
und wie viel Akku bekommst du da rein ?
8S wäre sicher schon mal was
+ManKetnas 2s, das ist nen segler
daSilvaRC ja hast recht, vielleicht beim nächsten Flugzeug
Eine Frage, die vielleicht doof klingt. Aber kann man damit auch langsamer fliegen ? Oder nur full Power ? Gruß Thomas
Der fliegt schon Recht langsam. Braucht aber halt nen gewissen Speed um Auftrieb zu generieren.
@@daSilvaRacing1 Danke, bekommt man das als Neuling hin ? Oder womit sollte man da beginnen ?
mach weiter so lg
Kannst du mal vielleicht eine vernünftigen basher für 300 Euro vorstellen?
+AllEx Action habe ich doch, mehrfach. Carson virus truggy, der amewi...
Moin habe mir den Team C ts4 zugelegt jz bin ich am überlegen welche combo ich nehme...
Dachte an tenshock
Oder hobbywing max10 ist mir aber zu teuer
Höchsten 100€ kannst du mir da was empfehlen
Bis 4 zellen
+HardRC team c ts4, das nen sct. Irgendwas um 10t
Ja das ist nicht für jedermann Sache viele zerlegen es gleich am Anfang
Hat ja doch gehalten. Hatte ich nicht gedacht.
Hi Mic ☺bei meinem Nero geht dir Federung auf der einen Seite leichter und auf det anderen schwerer!😕Was soll ich tun? Geiles Video 👍👍👍
prüfen warum das so ist...
daSilvaRC Ja das ist es ja.Ich hab alles ausgebaut und geölt
+Korbinian Weiss rebound anders gemacht?
daSilvaRC Das ding ist 3 Tage alt .und hat 2 Akkus gesehen
☺
some thoughts for you and your subs. this type of model should be considered a self-launching glider; motor-glider. at higher airspeeds, control response will tend to become erratic; the reasons are, as follows. in order to reduce the negative affects of the use of an offset thrust line, the thrust angle should be adjusted, accordingly. this model appears to have insufficient adjustment of the thrust angle. always, confirm the cg (balance point) is 30 percent of main wing chord, aft of wing leading edge. ideally, in calm conditions, once the model is airborne, establish a throttle level of 66 percent. vary elevator input, in order to establish level flight. if only a small amount of elevator input is needed, the trim input on the elevator channel of the transmitter, can be used for in-flight adjustment. otherwise, the model should be brought to the ground, in order to make an adjustment of the servo linkage. in the same way, control of the model, in the yaw axis, should be confirmed, by observing the rudder response of the model. (when the model is trimmed for level flight, at a certain amount of throttle, increasing throttle above that point, will cause the model to climb; in this way, the model signals the throttle level, back to the pilot.) generally, when turning a model airplane in flight, a turn is initiated with, either, rudder or aileron input. a turn is completed by putting in up-elevator, while easing off the rudder / aileron input. in order to cause the model to climb, smoothly, a combination of slight throttle increase and slight up-elevator input should be used. cheers
Schön
Fliegen übst du noch ein bisschen. Schönes Video...
Das hat mich grad voll an meinen ersten Flug mit meinem Dynam Hawksky V2 erinnert. Ich konnte leider nicht sofort weitermachen!!!! Musste den erstmal kleben und flicken! Super Video und Respekt an euch Auto-ler!
Hammer, an dem Teil geht auf Grund des Gewichts kaum was kaputt, wenn der crasht. Wenn ihr groesser geht, dann geht auf jeden Fall was zu Bruch!
Da stimmt der Schwerpunkt nicht!!!!
Jo, muss weiter nach vorne, dann läuft der auch!
Was der David da schreibt klingt für mich, richtig zu sein.
Mal eine kleine Frage an deinen Flug erfahrenen Bekannten: Ich empfinde die Flugsteuerung in GTA als sehr authentisch. Liege ich dabei richtig oder ist das Quatsch?
Aufnahmen von Modellflugzeugen zeigen leider die Schwächen der Bild verarbeitenden Sensoren in Digitalkameras auf... Deshalb u.A. benutzen die Jungs vom Bund wohl weiterhin Analoge Kameras zur Aufklärung... ;-D
+Green Warrior ist wohl so.
Fliegt ganz gut !! obwohl es wie ich denke eher ein billiges zeug ist !!