Hi ich hätte mal eine Frage habe mir gestern eine Speedfight gekauft wo aber der spritzschutz vom reifen fehlt ich meine nicht den rattenschwanz sondern der vom Reifen, jetzt habe ich angst zu fahren wenn es nass ist weil dann mein Zylinder nass wird. Jetzt meine Frage ist es schlimm wenn der zylinder etwas nass wird und wo kann man diese Abdeckung kaufen bzw unter welchem namen. Lg
Nein ist es nicht manche lassen den Weg kriegst nur gebraucht her , ich würd aufjedenfall schauen das deine Zündkerzenstexker Dichtung drauf hat sonnst hast im Regen fail zündungen
Den RT Zylinder hätte ich vorher nochmal minimal gehohnt. oder einen Neuen Rohzylinder gekauft kostet auch nicht die Welt um die 100.- dann wäre die Sache Save.
Ein 50er mit 100ccm Motor vom Kollegen damals ging viel besser. War aus einer Meisterwerkstatt und kp, was da alles gemacht wurde. Hatte jedenfalls einen ori Pott vom 100er. Weiß nicht, wie die Übersetzung ist, aber könnte da das 45er Getriebe nicht besser gehen? Mfg
Was hast du alles gemacht das er 105 fährt? Meiner ist bei 95 am Ende und hab folgendes gemacht: Airsal 125ccm Zylinder Doppler S3R Auspuff Malossi Multivar 21mm Vergaser Ori Ansaugstutzen & Membrane Ori Getriebe
Ekoo bitte eine Antwort auf meine Frage. Welches Gemisch empfiehlst du bei einer 50cm Speedfight alles Ori aber Sportauspuff und emtdrosselt (70kmh). Fahre zur Zeit 1:33 aber der qualmt beim Gas geben sehr stark und die Kerze idt schwarz und nass
Ich habe eine Frage weißt du zufällig was es ist wenn man auf Vollgas fährt auf 70-80 und dann auf einmal geht der Motor wie eine Drossel noch so nicht mehr weiter aber vom Gefühl her geht da noch was aber dann ist halt so wie er abkackt
Hi ich hab auch einen Speedfight 100 der fängt aber ab 90 km/h an auf der Vorderachse an zu springen/wackeln hast du eine Idee wie ich das in den Griff bekommen könnte ? Gruß
Reifen, Stoßdämpfer, Radlager, Schwingenlager, Lenkkopflager prüfen. Meist ist das auch die Summe aus allen Lagern. Nach 15-20 Jahren muss sowas auch mal überholt werden.
@@philippdietrich7906 wird ein bisschen knifflig, deswegen sind die meisten auch schlecht auf der Vorderachse. Mein Tipp, fixier das Hinterrad aufn Boden mit Hauptständer..vllt mit langer siebdruckplatte wo der Roller drauf steht..so kannst ganz bequem den Vorbau zerlegen ohne das der Roller umfällt, wenn keine Roller Bühne hast 😅
Ja, sollte man machen damit der Zylinder möglichst lange hält. Grauguss ca. 500km, Bei Alu sagt man reicht es wenn der Motor ein paar mal warm läuft, ich würde ihn trotzdem lieber 200km einfahren.
@@mk-racing4195 Man muss nur das gemisch abstimmen, und das geht auch ohne den Motor vollgas zu fahren. Wenn er minimal zu fett läuft, ist auch nicht schlimm.
@@mk-racing4195 du willst mir doch jetzt nicht ernsthaft erzählen, dass du z.B. Nen 50er Sport auch mit leichten Gewichten "einfahren" würdest, dann hält der nicht lange. Zum einfahren schön niedrige Drehzahl, danach Antrieb richtig abstimmen, so ist man auf jeden Fall auf der sicheren Seite.
A kolben im b zylinder ist nicht so top, kolbenring ist zu weit geöffnet!
Ergibt rußablagerungen in der laufbahn und die Reibung ist höher.
Wie immer ein Top Video!!! Gut erklärt und leicht verständlich🤟😎
Freu mich aufs nächste!!! ✌️🤓
Wo High-End speedfight 2 ??
Spaß, lass dir Zeit! Top Video wie immer!!!!
Das kommt bald warten auf den Innenroter und müssen ein Getriebe Deckel organisieren
@@RealEKOO super! bin gespannt auf das Projekt... Ist ja für dich ein Heimspiel als Peugeot schrauber ...
Hi ich hätte mal eine Frage habe mir gestern eine Speedfight gekauft wo aber der spritzschutz vom reifen fehlt ich meine nicht den rattenschwanz sondern der vom Reifen, jetzt habe ich angst zu fahren wenn es nass ist weil dann mein Zylinder nass wird. Jetzt meine Frage ist es schlimm wenn der zylinder etwas nass wird und wo kann man diese Abdeckung kaufen bzw unter welchem namen. Lg
Nein ist es nicht manche lassen den Weg kriegst nur gebraucht her , ich würd aufjedenfall schauen das deine Zündkerzenstexker Dichtung drauf hat sonnst hast im Regen fail zündungen
@@RealEKOO Ok perfekt danke, ja wollte mir eh einen kaufen, wollte nur wissen ob ich übergangsweise damit fahren kann 👍
Das sieht so aus - ekoo-sf2.com/products/zundkerzenstecker-ngk-dichtung
@@RealEKOO danke👍, gut zu wissen habe bei mir keine Dichtung, wird direkt bestellt
Ja wenn du Dichtung hast dann kannst ohne das Schutzblech fahren :)
dar ich dich fragen was du bei der 100er für ne Hauptdüse hattest/hast
Den RT Zylinder hätte ich vorher nochmal minimal gehohnt. oder einen Neuen Rohzylinder gekauft kostet auch nicht die Welt um die 100.- dann wäre die Sache Save.
Ein 50er mit 100ccm Motor vom Kollegen damals ging viel besser. War aus einer Meisterwerkstatt und kp, was da alles gemacht wurde. Hatte jedenfalls einen ori Pott vom 100er. Weiß nicht, wie die Übersetzung ist, aber könnte da das 45er Getriebe nicht besser gehen? Mfg
Was hast du alles gemacht das er 105 fährt?
Meiner ist bei 95 am Ende und hab folgendes gemacht:
Airsal 125ccm Zylinder
Doppler S3R Auspuff
Malossi Multivar
21mm Vergaser
Ori Ansaugstutzen & Membrane
Ori Getriebe
Meiner kommt nicht über 80 fast selbes setup
Meld dich mal hab paar Fragen vileicht kann mann sich austauschen
Unbedingt Zylinder nochmal kurz hohnen lassen
Ist ein Alu Zylinder heißt man müsste den neu beschichten lassen
Für den Preis kann man gleich einen neuen kaufen
@@Viiperxmaui man kann auch einen Alu Zylinder mit einer Nicasil Beschichtung hohnen lassen.
@@Viiperxmaui muss man erst beschichten wenn man so viel weg hohnt das die Beschichtung weg ist bei so einem leichten Fresser kein Problem
das dauert aber ewig bis die beschichtung weggehont ist da muss jemand richtig langeweile haben beschichtung wird chemisch entfernt
alleine an der Aussage siehst du schon, die haben keinen Plan von der Materie.@@stefanhartl5827
aua bro😂aber Wildes ding ey ❤❤❤
Ohne Öl gefahren ist meißt auch schon die Kurbelwelle beschädigt sowie die Lager.
In der kurzen Zeit meistens nicht
Ekoo bitte eine Antwort auf meine Frage. Welches Gemisch empfiehlst du bei einer 50cm Speedfight alles Ori aber Sportauspuff und emtdrosselt (70kmh). Fahre zur Zeit 1:33 aber der qualmt beim Gas geben sehr stark und die Kerze idt schwarz und nass
Das auch zu viel 1:50 fährt man auf 50ccm
Könntest du mal dein genaues setup posten also welsche gewichte welsche gdf welsche kupplungsfedern usw.
Woher die aerox aufkleber an den felgen
kann man dich wo erreichen muss dich was privat fragen ob du Interesse hast mir zu Helfen ich Bezahle auch
Daumen hoch!
Ich habe eine Frage weißt du zufällig was es ist wenn man auf Vollgas fährt auf 70-80 und dann auf einmal geht der Motor wie eine Drossel noch so nicht mehr weiter aber vom Gefühl her geht da noch was aber dann ist halt so wie er abkackt
Eventuell hast ne cdi die gedrosselt ist und dann wenn er die Drehzahl erreicht lässt er nichts mehr zu
@@RealEKOO danke
Baba video brauche auch den vergaser
Aber für 125ccm nur 105 km/h da läuft was falsch, mein 50 Sport Zylinder mir Yasuni Auspuff kommt ja schon alleine auf 90 km/h
Hi ich hab auch einen Speedfight 100 der fängt aber ab 90 km/h an auf der Vorderachse an zu springen/wackeln hast du eine Idee wie ich das in den Griff bekommen könnte ? Gruß
Reifen, Stoßdämpfer, Radlager, Schwingenlager, Lenkkopflager prüfen. Meist ist das auch die Summe aus allen Lagern. Nach 15-20 Jahren muss sowas auch mal überholt werden.
Okay dann Check ich mal alles bzw. erneuern.
@@philippdietrich7906 wird ein bisschen knifflig, deswegen sind die meisten auch schlecht auf der Vorderachse. Mein Tipp, fixier das Hinterrad aufn Boden mit Hauptständer..vllt mit langer siebdruckplatte wo der Roller drauf steht..so kannst ganz bequem den Vorbau zerlegen ohne das der Roller umfällt, wenn keine Roller Bühne hast 😅
Danke für denn Tip 👍
Das ist wegen der einarmschwinge
Fährt ihr ohne Matte im Luftfilter?
Nein mit
Unbedingt mehr Luft geben dann geht er 100% besser nach vorne
Was für einen Shop meinen die eigentlich immer... Doch wohl nicht deren Ebay kleinanzeigen account?
ekoo-sf2.com 😫
Mann muss den zylinder doch erst einfahren und danach kammern doch vollgas geben oder ?
Ja, sollte man machen damit der Zylinder möglichst lange hält.
Grauguss ca. 500km, Bei Alu sagt man reicht es wenn der Motor ein paar mal warm läuft, ich würde ihn trotzdem lieber 200km einfahren.
@@mk-racing4195 Man muss nur das gemisch abstimmen, und das geht auch ohne den Motor vollgas zu fahren. Wenn er minimal zu fett läuft, ist auch nicht schlimm.
@@mk-racing4195 du willst mir doch jetzt nicht ernsthaft erzählen, dass du z.B. Nen 50er Sport auch mit leichten Gewichten "einfahren" würdest, dann hält der nicht lange. Zum einfahren schön niedrige Drehzahl, danach Antrieb richtig abstimmen, so ist man auf jeden Fall auf der sicheren Seite.
@@mk-racing4195ein 50ccm Sport braucht sehr leichte Gewichte, um die optimale Leistung zu erzielen...
Man sieht doch das aus dem Auspuff kein Rauch kommt , wie kann man dann ohne Öl einfach weiter fahren 🤦♂️
Cool
Cool
Bist du losst wenn dee richtig läuft răcit der auch nicht wenn der warm ist
Digga wie ärgerlich....