Danke, das ihr einen vernünftigen Titel benutzt habt… bleibt gerne dabei. Pablo hat echt ein Eigenleben, wer weiss, wofür es gut war, das ihr erst mal wieder zurück seid. Hoffe, er macht nicht schlapp und ihr könnt den Urlaub geniessen, wünsche es euch sehr🫶 freue mich schon auf Dienstag Podcast und dann das nächste Video! Lieben Gruss von Fuerte
Danke für das schöne Video, ihr seit einfach unglaublich, immer gut drauf. Anne, du bist spitze. Steckst den Fabi immer wieder an mit deiner guten Laune. Alles gute weiterhin euch beiden ❤❤❤❤❤
Hallo, Ihr Lieben, ich versteh die Montenegrinischen Werkstätten nicht. Ich hätte die Verbindung zum Kompressor getrennt und auf die Leitung ein Reifenventil gesetzt. Dann hätte man die Bälge statisch auf 2 Bar aufblasen können und die Weiterfahrt wäre gesichert
Ach schön, Anne bringt immer wieder durch ihre optimistische und entspannte Art, die Sonne zu euch. Fabi lässt sich drauf ein und dann wird es einfach wieder besser. Zum Glück konntet ihr die Zeit noch etwas genießen. Sehr schöne Aufnahmen. Liebe Grüße
Servus, wurde ja schon viele Möglichkeiten genannt. Allerdings könnten es auch der Wegesensor sein. Ich weiß ja nicht ob ihr einen pneumatischen Höhenregler habt oder einen elektrischen Wegesensor. Der macht schon gerne mal Ärger. Was habt ihr da für ein Anlage? Nachgerüstet? Oder original von Peugeot? Gruß. Holger
Na das wird schon. Schön, dass Ihr endlich wieder auf der Sonnenseite des Lebens angekommen seid. 😊Bin gespannt wie Ihr Euch entscheidet und wünsche Euch eine gut Weiterreise. Liebe Grüße aus dem herbstlichen Thüringen!👍
Hallo, also ich würde der Sache nachgehen und nicht so weiterreisen. Könnt ihr das Fahrwerk nicht mit einem Transport Kompressor 12V im Notfall hochpumpen??? Ihr könnt ja mal die luftleitung mit Fitwasser z.B. einsprühen um zu schauen ob ihr irgend welche Undichtigkeiten feststellen könnt. Oder mal schauen warum der Kompressor keine Luft bringt, ist er mechanisch oder elektrisch angebunden. Viel Erfolg, und lasst euch den Urlaub nicht vermiesen, sowas gehört auch zum reisen dazu. Viele liebe Grüße! Thomas
Huhu, danke für Eure schönen Videos und die interessanten Reisegeschichten. Ich hatte gerade zu Eurem Fahrwerkproblem eine Idee. Das ist doch ein Luftkreislauf mit Kompressor und Druckbehälter, Überdruckventil usw., oder? Das sollte eigentlich ähnlich laufen, wie bei einem LKW (außer, daß beim LKW die Bremse mit Luftdruck betätigt wird). Beim LKW muß man regelmäßig das Kondensatwasser ablassen, das sich mit der Zeit (besonders wenn es kälter wird) im Druckluftsystem befindet. Dazu befinden sich kleine Ventile an der Tiefsten Stelle im Druckbehälter (oder Ausgleichsbehälter) und es sollte auch ein Kondensatabscheider installiert sein, der ebenfalls an der tiefsten Stelle ein kleines Ventil hat. Dort drückt man kurz drauf, damit das Wasser ablaufen kann. Wenn Ihr das nicht gemacht habt, kann es sein, daß sich das Wasser immer weiter angesammelt hat und als Ihr letztens den steilen Weg hochgefahren seid, ist das Wasser in die Leitungen gelaufen und hat evtl. irgendwelche Ventile zum Luftbalg verstopft. Das könnte dann die Luftfederung blockiert haben. Schaut doch mal, ob Ihr unter dem Fahrzeug einen Ausgleichsbehälter und einen Kondensatabscheider mit den Druckventilen findet, um das entstandene Wasser abzulassen. Liebe Grüße aus Frankreich
Hallo ihr zwei. Läuft nicht so gut, tut mir Leid. Ein Vorschlag zur Luftfederung. Lasst den Kompressor abklemmen. In den zwei Schläuchen lasst ihr Autoventile montieren. Mit jeder Fahrradpumpe könnt ihr dann den Druck einstellen. Zu Hause kann der Kompressor vielleicht repariert werden. LG und noch eine gute Fahrt. Jörg
Hi, genau die gleiche idee hatte ich auch. Einfach an jeder Tanke mit dem Luftdruckding aufpumpen auf den Wunschdruck. Was mich jedoch wundert das das Fahrwerk ohne Luft in den Bälgen so extrem tief durchhängt. Ich kenne Vans die auch ein Luftfahrwerk haben, aber so stark durchhängen tun die nicht ohne Druck drauf. Eure Serienblattfedern scheinen schon wirklich sehr ausgeleiert, oder sehr schwach zu sein für ein 3.5t Van. Ich kann nur jedem empfehlen lieber verstärkte Blattfedern, gibts auch plus 5cm, zu montieren, oder noch eine Zusattzlage einbauen zu lassen. Habe schon viel schlechtes von Luftfahrwerken gesehen und gehört, Kompressoren defekt, Bälge kaputt, oder Schlauchverschraubungen undicht. Speziell wenn es öfter mal auf unwegsame holperige Pisten und Schotterwege geht. Lieber Verstärkte eingebaut als abhängig zu sein von anfälliger Luftdrucktechnick. Verstärkte halten fast ewig und das Seitenwanken und Wippen hat ein Ende und der Fahrkomfort ist geschmeidig fest. Für die Asphaltfahrer mag das automatische hoch- und runtergepumpe ja ganz nett sein, aber für 1500-2000€ inkl. Montage ist es nicht wirklich günstig für das was es leistet. Nach 3-5 jahren geht es dann mit den Defekten los.
Nee, das Auto hat Voll-Luftfeder. Deshalb ist der im Prinzip unfahrbar ohne Luft. Was ich nicht verstehe, wie hat die Werkstatt festgestellt dass der Kompressor überhitzt, und jetzt geht er doch wieder??? Ein T-Stück und eine externe Befüllungsventil einbauen hätte ich jetzt auch als Backup vorgeschlagen.
Ja, und wieder ein Werkstattaufenthalt. Wir waren nämlich gerade bei den anderen Neuländis😂. Aber lasst euch davon nicht die Laune vermiesen, der Plan B ist doch auch genial. Dubrovnik ist wirklich klasse. Achtung bei glatten Schuhsohlen, das kann gefährlich sein. Weiß ich aus eigener Erfahrung. Eine schöne Zeit für euch ❤
Überall Werkstattbesuche!! Svenja und Basti und Ihr beide seid nicht die einzigen. Ich lese es immer wieder!! Aber ich denke, ich würde mich vielleicht einmal mit Peugeot in Deutschland in Verbindung setzen!!! Vielleicht können sie Euch weiterhelfen?!?!?! Ist halt nur eine Idee!! Ihr könnt ja der Werkstatt die Bilder zeigen!! Die zeigen ja Eure Situation!!! Heute Nacht sollen es in der Ostalb bis zu fast 0 Grad runter gehen. Am Tag waren die höchsten Werte von 8 Grad, gefühlt aber 5 Grad. Dafür heute kein Regen, nur dunklen Himmel. Nächste Woche soll es bei uns sehr kalt werden!!
Ihr macht das Alles sehr gut! Aber ich frage mich immer, wie lange willst du das so durchziehen? Das muss im Prinzip ja alles zum Alltag werden, ja das verstehe ich jetzt nicht, ist immer etwas anders, aber im Prinzip immer das Gleiche!!!
Ist mir noch eingefallen. Falls alles nicht hilft, und sich das mit den Autoventilen nicht umsetzen lässt, dann fahrt zu einer Vertragswerkstatt von MAN, Mercedes Benz Nutzfahrzeuge, Scania, DAF, Iveco oder Volvo da sie alle Prüfanschlüsse haben welche in PA Rohre eingepresst sind oder Eingesteckt. Bei LKW's sind Pneumatiksysteme normal und über diese Prüfanschlüsse (sind ähnlich wie Autoventile zu beüllen und dann auch dicht) könntet ihr die Bälge befüllen. (Voraussetzung ist eine Dichte Anlage) Man brauch nur einen Füllschlauch da der auf die Prüfanschlüsse aufgeschraubt wird. Ihr solltet später prüfen lassen ob das Fahrzeug einfach auf Blattfeder zurück gebaut werden kann. Ist für euch evtl. die bessere Lösung. Gruß aus Bayern. Holger
Salut salut mein van steht im hoff Damit bin ich nicht mahl hundert km gefaren allrat getriebe ist nicht zu finden ( terminé War dièse woche leider sind die teile nicht angekommen) so hatt mein vanleif angefagen.... L'alasacien
Das ist ja schon ziemlich ärgerlich, da habt Ihr endlich mal Ferien und dann dad ☹️. Jetzt muss man nicht nur Sveni und Basti die Daumen drücken sondern auch noch Euch. Langsam bekomme ich einen Krampf vor lauter Daumen drücken 😅. Aber Ihr macht das schon! Toll Anne, wie Du trotzdem die gute Laune nicht verlierst! Alles Gute Euch beiden 🤞🤞
ich hab einfach schonwieder gänsehaut, wie bei jedem eurer Intro Freitags! Macht mal einen Cuter-kurs, ich bin dabei haha ❤🙀👌😎👍👍👍🥹 Ganz grosses Kino wiedermal
Gibts denn auch da nur noch Teiletauscher? Da muss sich doch jemand finden lassen, der den Kompressor mal zerlegt und guckt, was der denn jetzt eigentlich für ein Problem hat. Vermutlich klemmt da doch nur ein Ventil oder so. Ich weiß ja nicht, wie das das Ding da genau aufgebaut ist, aber ich würde doch immer erstmal zerlegen und gucken, statt den kompletten Kompressor einfach zu tauschen. Besonders wenn keiner zum tauschen verfügbar ist.
Moin ihr beiden 😊 erstmal vorweg ein Lob, dass ihr aus der Situation kein Drama-Thumbnail gemacht habt 👍👍👍 Etwas so gravierendes, was sich ja nicht "selbst repariert", würde ich SOFORT reparieren lassen! Eure Sicherheit und die anderer Verkehrsteilnehmer geht vor! Zudem können teure Folgeschäden entstehen und die Weiterfahrt wäre eventuell mitten im Nirgendwo unmöglich. Zudem belastet einem das doch jeden Tag und man kann den Urlaub doch nicht wirklich genießen 😳 Aber schöne Aufnahmen habt ihr uns dennoch in unser graues Herbstwetter geschickt, Danke 😃👍 LG aus Hamburg, Claudia
Hallöchen ihr Zwei. Puh!!!Das spricht aber wirklich nicht für das Luftfahrwerk :/. Wir denken nämlich tatsächlich auch darüber nach für unseren Ducato L2H2. Der Komfort beim Fahren verbessert sich bestimmt erheblich, oder? Aber wenns schon in Montenegro Probleme gibt, solche Teile zu beschaffen...Diese ganze Technik in den Autos macht einen ja wahnsinnig. Bei uns ist es die Elektronik, die uns manchmal in den Wahnsinn treibt. Fehlermeldung hier, Fehlermeldung da, weil irgendein Sensor irgendwas abseits der Norm misst..Nach 5 Tagen ignorieren gehts weg! Alles völlig verrückt.....Mannoman. . Vielen Dank für euren Bericht. Ich bin gespannt, wie es bei euch weitergeht und ob sich der Kompressor nochmal verabschiedet. Hoffentlich nicht! Den Grund kennt ihr ja nun nicht! Liebe Grüße
😂 hab nur Milka gesehen, gibt's mit Haselnuss ohne Ende auf dem Balkan 😂. Kompressor ist was für Kosova, die Schrauben da Alles! Nur ist bissi weit weg😢
Hallo, wieder ein schönes Video ... Ihr habt also eine Luftfederung, original von Peugeot? Der Kompressor ist dann wohl nicht kaputt. Vielleicht solltet Ihr wirklich nach Deutschland fahren und das Auto komplett prüfen und reparieren lassen. Das wäre natürlich ein völlig neuer Plan. Aber Ihr macht das schon ... Weiterhin viel Erfolg und Spaß dabei ...
Eine Überlegung wäre gewesen, in Kroatien den Kompressor zu organisieren, dann mit dem Mietwagen dorthin und den Kompressor in Podgorica einbauen lassen. Mir wäre das zu riskant gewesen, mit Pablo nach Kroatien zu fahren. Auch wegen möglicher Folgeschäden. Das bringt euch im Endeffekt nichts, aber das ist halt, warum viele deutsche Migranten Mercedes fahren: Die Ersatzteile bekommst du halt "überall". Und wenn du vor Jahrzehnten schon mit dem Auto in die Türkei, nach Kroatien, etc. gefahren bist, dann war es mehr oder weniger egal, wo das Auto liegen blieb, denn du hast die Teile bekommen. So haben es mir zumindest viele Freunde mit Migrationshintergrund erzählt.
Da hattet ihr ja ne kleine Abenteuer Tour hinter euch mit Pablo,aber ihr seht das Problem mit dem kompressor kommt immer wieder.vielleicht in Deutschland mal austauschen,oder günstig austauschen.damit der Urlaub noch Urlaub bleibt.ja das ist ärgerlich.so etwas hatte ich auch mal ganz blöde ,in Italien Schelle vom Auspuff abgefallen, und der Auspuff auch .war der laut und keine Werkstatt in der Nähe.leg mich unters Auto und notdürftig repariert.man war mir das peinlich,wollte am liebsten alle Deutschland Schilder vom Auto nehmen.und dazu noch auf dem Weg zum gardasee.zum Glück war da ne Mercedes Werkstatt die sich meiner anniehm.und dann war’s gut .die kaffe Kasse gefüllt und es ging weiter.nur sowas kann jedem überall passieren.eure Reise war bis jetzt doch eigentlich schön.alles gute weiterhin uwe und Krümel 🚗aus kölle
Hallo ihr Lieben Als Mechaniker würde ich sagen der Kompresor ist nicht überhitzt sondern da klemmen Ventile! Die hängen mal und arbeiten mal, Habt das ja schon mal gehabt. Muß vieleicht nur gereinigt werden. !? liebe Grüße Wolfgang
Nennt mich feige aber ich würde auf Nummer Sicher gehen und die Anlage checken lassen. Mit einem angeschlagenen Auto in einem Nicht EU Land wäre es mir wirklich zu riskant. 🤞🤞
Was ist denn nur bei den NEULÄNDERN los😢😢 beide Vans wollen euch wohl ärgern. Drücke die Daumen das beide Vans bald wieder funktionieren und die NEULÄNDER wieder on Tour sind. Alles Gute😂
Bevor ich mich mit dieser Federung auf die weite Fahrt nach Deutschland mache, würde ich vor Ort in einer Werkstatt abklären lassen, ob die Federung hält oder nur vorübergehend wieder funktioniert.
Mist! Je mehr Technik, desto mehr Möglichkeiten, dass was kaputt geht. Bin ich froh, dass ich keine Luftfederung habe! Wenn der Werkstatt-Mann vertrauenswürdig ist, lieber in Kroatien reparieren lassen - ist sicher günstiger als in DE oder AT
Danke, das ihr einen vernünftigen Titel benutzt habt… bleibt gerne dabei. Pablo hat echt ein Eigenleben, wer weiss, wofür es gut war, das ihr erst mal wieder zurück seid. Hoffe, er macht nicht schlapp und ihr könnt den Urlaub geniessen, wünsche es euch sehr🫶 freue mich schon auf Dienstag Podcast und dann das nächste Video! Lieben Gruss von Fuerte
Danke für das schöne Video, ihr seit einfach unglaublich, immer gut drauf.
Anne, du bist spitze. Steckst den Fabi immer wieder an mit deiner guten Laune.
Alles gute weiterhin euch beiden ❤❤❤❤❤
Hallo, Ihr Lieben,
ich versteh die Montenegrinischen Werkstätten nicht. Ich hätte die Verbindung zum Kompressor getrennt und auf die Leitung ein Reifenventil gesetzt. Dann hätte man die Bälge statisch auf 2 Bar aufblasen können und die Weiterfahrt wäre gesichert
🤣 genau das denke ich auch grade die ganze Zeit... das wirft keine gutes Licht auf meine Zunft.
Ach schön, Anne bringt immer wieder durch ihre optimistische und entspannte Art, die Sonne zu euch. Fabi lässt sich drauf ein und dann wird es einfach wieder besser. Zum Glück konntet ihr die Zeit noch etwas genießen. Sehr schöne Aufnahmen. Liebe Grüße
Könnte man nicht den Kompressor abschließen und statt dessen ein Autoventil montieren, danach manuell aufpumpen?
Servus, wurde ja schon viele Möglichkeiten genannt. Allerdings könnten es auch der Wegesensor sein. Ich weiß ja nicht ob ihr einen pneumatischen Höhenregler habt oder einen elektrischen Wegesensor. Der macht schon gerne mal Ärger. Was habt ihr da für ein Anlage? Nachgerüstet? Oder original von Peugeot? Gruß. Holger
Na das wird schon. Schön, dass Ihr endlich wieder auf der Sonnenseite des Lebens angekommen seid. 😊Bin gespannt wie Ihr Euch entscheidet und wünsche Euch eine gut Weiterreise. Liebe Grüße aus dem herbstlichen Thüringen!👍
Euch auch ein schönes Wochenende! Die Luftfederung von Pablo ist echt wie verhext. 🤷🏽♀️ Lieben den Aperol Vibe 🥂Cheers.
Hallo, also ich würde der Sache nachgehen und nicht so weiterreisen. Könnt ihr das Fahrwerk nicht mit einem Transport Kompressor 12V im Notfall hochpumpen???
Ihr könnt ja mal die luftleitung mit Fitwasser z.B. einsprühen um zu schauen ob ihr irgend welche Undichtigkeiten feststellen könnt. Oder mal schauen warum der Kompressor keine Luft bringt, ist er mechanisch oder elektrisch angebunden.
Viel Erfolg, und lasst euch den Urlaub nicht vermiesen, sowas gehört auch zum reisen dazu.
Viele liebe Grüße!
Thomas
Huhu, danke für Eure schönen Videos und die interessanten Reisegeschichten.
Ich hatte gerade zu Eurem Fahrwerkproblem eine Idee. Das ist doch ein Luftkreislauf mit Kompressor und Druckbehälter, Überdruckventil usw., oder? Das sollte eigentlich ähnlich laufen, wie bei einem LKW (außer, daß beim LKW die Bremse mit Luftdruck betätigt wird).
Beim LKW muß man regelmäßig das Kondensatwasser ablassen, das sich mit der Zeit (besonders wenn es kälter wird) im Druckluftsystem befindet. Dazu befinden sich kleine Ventile an der Tiefsten Stelle im Druckbehälter (oder Ausgleichsbehälter) und es sollte auch ein Kondensatabscheider installiert sein, der ebenfalls an der tiefsten Stelle ein kleines Ventil hat. Dort drückt man kurz drauf, damit das Wasser ablaufen kann. Wenn Ihr das nicht gemacht habt, kann es sein, daß sich das Wasser immer weiter angesammelt hat und als Ihr letztens den steilen Weg hochgefahren seid, ist das Wasser in die Leitungen gelaufen und hat evtl. irgendwelche Ventile zum Luftbalg verstopft. Das könnte dann die Luftfederung blockiert haben.
Schaut doch mal, ob Ihr unter dem Fahrzeug einen Ausgleichsbehälter und einen Kondensatabscheider mit den Druckventilen findet, um das entstandene Wasser abzulassen.
Liebe Grüße aus Frankreich
Hallo ihr zwei. Läuft nicht so gut, tut mir Leid. Ein Vorschlag zur Luftfederung. Lasst den Kompressor abklemmen. In den zwei Schläuchen lasst ihr Autoventile montieren. Mit jeder Fahrradpumpe könnt ihr dann den Druck einstellen. Zu Hause kann der Kompressor vielleicht repariert werden.
LG und noch eine gute Fahrt.
Jörg
Hi, genau die gleiche idee hatte ich auch. Einfach an jeder Tanke mit dem Luftdruckding aufpumpen auf den Wunschdruck. Was mich jedoch wundert das das Fahrwerk ohne Luft in den Bälgen so extrem tief durchhängt. Ich kenne Vans die auch ein Luftfahrwerk haben, aber so stark durchhängen tun die nicht ohne Druck drauf. Eure Serienblattfedern scheinen schon wirklich sehr ausgeleiert, oder sehr schwach zu sein für ein 3.5t Van. Ich kann nur jedem empfehlen lieber verstärkte Blattfedern, gibts auch plus 5cm, zu montieren, oder noch eine Zusattzlage einbauen zu lassen. Habe schon viel schlechtes von Luftfahrwerken gesehen und gehört, Kompressoren defekt, Bälge kaputt, oder Schlauchverschraubungen undicht. Speziell wenn es öfter mal auf unwegsame holperige Pisten und Schotterwege geht.
Lieber Verstärkte eingebaut als abhängig zu sein von anfälliger Luftdrucktechnick. Verstärkte halten fast ewig und das Seitenwanken und Wippen hat ein Ende und der Fahrkomfort ist geschmeidig fest.
Für die Asphaltfahrer mag das automatische hoch- und runtergepumpe ja ganz nett sein, aber für 1500-2000€ inkl. Montage ist es nicht wirklich günstig für das was es leistet. Nach 3-5 jahren geht es dann mit den Defekten los.
Nee, das Auto hat Voll-Luftfeder. Deshalb ist der im Prinzip unfahrbar ohne Luft.
Was ich nicht verstehe, wie hat die Werkstatt festgestellt dass der Kompressor überhitzt, und jetzt geht er doch wieder??? Ein T-Stück und eine externe Befüllungsventil einbauen hätte ich jetzt auch als Backup vorgeschlagen.
@@Holger-Lo ah, OK. Sind dann hinten gar keine Blattfedern verbaut, nur Dämpfer mit Spiralfedern?
Zuviel Technik macht das Fahrzeug unzuverlässig. Plattfedern sind nicht ganz so komfortabel aber nicht so empfindlich. Alles gute euch trotzdem.
@@wesla693 keine Spiralfedern, die Luftbälge sind die Federn. Ohne Luft hängt man dann auf den Anschlagsgummis.
Wenn die bälge io sind könnt ihr diese nicht manuell aufpumpen? Bei meiner Goldschmied geht dies
21:37 Habt ihr euch wie die Goldene Kompanie gefühlt, als ihr auf Westeros aka Dubrovnik zugefahren seid?
100% Ein Elektrik Problem. Alle Kabeln checken + den und beim Kompressor
Ja, und wieder ein Werkstattaufenthalt. Wir waren nämlich gerade bei den anderen Neuländis😂. Aber lasst euch davon nicht die Laune vermiesen, der Plan B ist doch auch genial. Dubrovnik ist wirklich klasse. Achtung bei glatten Schuhsohlen, das kann gefährlich sein. Weiß ich aus eigener Erfahrung. Eine schöne Zeit für euch ❤
Das ist echt crazy! Kismet quasi 😊, möglicherweise passt Albanien und mehr Balkan nicht zu euch? 😊❤
Was für eine Luftfederung habt ihr denn eigentlich verbaut?
Hallo ihr zwei, schön das ihr wenigsten noch etwas unternehmen könnt, danke fürs Mitnehmen euch viel Glück und Erfolg mit Pablo, Gruß Achim 👍🧔
Überall Werkstattbesuche!!
Svenja und Basti und Ihr beide seid nicht die einzigen.
Ich lese es immer wieder!!
Aber ich denke, ich würde mich vielleicht einmal mit Peugeot in Deutschland in Verbindung setzen!!! Vielleicht können sie Euch weiterhelfen?!?!?!
Ist halt nur eine Idee!!
Ihr könnt ja der Werkstatt die Bilder zeigen!!
Die zeigen ja Eure Situation!!!
Heute Nacht sollen es in der Ostalb bis zu fast 0 Grad runter gehen.
Am Tag waren die höchsten Werte von 8 Grad, gefühlt aber 5 Grad.
Dafür heute kein Regen, nur dunklen Himmel.
Nächste Woche soll es bei uns sehr kalt werden!!
Ihr macht das Alles sehr gut! Aber ich frage mich immer, wie lange willst du das so durchziehen? Das muss im Prinzip ja alles zum Alltag werden, ja das verstehe ich jetzt nicht, ist immer etwas anders, aber im Prinzip immer das Gleiche!!!
Ist mir noch eingefallen. Falls alles nicht hilft, und sich das mit den Autoventilen nicht umsetzen lässt, dann fahrt zu einer Vertragswerkstatt von MAN, Mercedes Benz Nutzfahrzeuge, Scania, DAF, Iveco oder Volvo da sie alle Prüfanschlüsse haben welche in PA Rohre eingepresst sind oder Eingesteckt. Bei LKW's sind Pneumatiksysteme normal und über diese Prüfanschlüsse (sind ähnlich wie Autoventile zu beüllen und dann auch dicht) könntet ihr die Bälge befüllen. (Voraussetzung ist eine Dichte Anlage) Man brauch nur einen Füllschlauch da der auf die Prüfanschlüsse aufgeschraubt wird. Ihr solltet später prüfen lassen ob das Fahrzeug einfach auf Blattfeder zurück gebaut werden kann. Ist für euch evtl. die bessere Lösung. Gruß aus Bayern. Holger
Salut salut mein van steht im hoff
Damit bin ich nicht mahl hundert km gefaren allrat getriebe ist nicht zu finden ( terminé War dièse woche leider sind die teile nicht angekommen) so hatt mein vanleif angefagen....
L'alasacien
Das ist ja schon ziemlich ärgerlich, da habt Ihr endlich mal Ferien und dann dad ☹️. Jetzt muss man nicht nur Sveni und Basti die Daumen drücken sondern auch noch Euch. Langsam bekomme ich einen Krampf vor lauter Daumen drücken 😅. Aber Ihr macht das schon! Toll Anne, wie Du trotzdem die gute Laune nicht verlierst! Alles Gute Euch beiden 🤞🤞
ich hab einfach schonwieder gänsehaut, wie bei jedem eurer Intro Freitags! Macht mal einen Cuter-kurs, ich bin dabei haha ❤🙀👌😎👍👍👍🥹 Ganz grosses Kino wiedermal
Gibts denn auch da nur noch Teiletauscher? Da muss sich doch jemand finden lassen, der den Kompressor mal zerlegt und guckt, was der denn jetzt eigentlich für ein Problem hat. Vermutlich klemmt da doch nur ein Ventil oder so. Ich weiß ja nicht, wie das das Ding da genau aufgebaut ist, aber ich würde doch immer erstmal zerlegen und gucken, statt den kompletten Kompressor einfach zu tauschen. Besonders wenn keiner zum tauschen verfügbar ist.
Moin ihr beiden 😊 erstmal vorweg ein Lob, dass ihr aus der Situation kein Drama-Thumbnail gemacht habt 👍👍👍 Etwas so gravierendes, was sich ja nicht "selbst repariert", würde ich SOFORT reparieren lassen! Eure Sicherheit und die anderer Verkehrsteilnehmer geht vor! Zudem können teure Folgeschäden entstehen und die Weiterfahrt wäre eventuell mitten im Nirgendwo unmöglich. Zudem belastet einem das doch jeden Tag und man kann den Urlaub doch nicht wirklich genießen 😳 Aber schöne Aufnahmen habt ihr uns dennoch in unser graues Herbstwetter geschickt, Danke 😃👍 LG aus Hamburg, Claudia
also ich würde den Termin wahr nehmen!!!
Hallöchen ihr Zwei. Puh!!!Das spricht aber wirklich nicht für das Luftfahrwerk :/. Wir denken nämlich tatsächlich auch darüber nach für unseren Ducato L2H2. Der Komfort beim Fahren verbessert sich bestimmt erheblich, oder? Aber wenns schon in Montenegro Probleme gibt, solche Teile zu beschaffen...Diese ganze Technik in den Autos macht einen ja wahnsinnig. Bei uns ist es die Elektronik, die uns manchmal in den Wahnsinn treibt. Fehlermeldung hier, Fehlermeldung da, weil irgendein Sensor irgendwas abseits der Norm misst..Nach 5 Tagen ignorieren gehts weg! Alles völlig verrückt.....Mannoman. . Vielen Dank für euren Bericht. Ich bin gespannt, wie es bei euch weitergeht und ob sich der Kompressor nochmal verabschiedet. Hoffentlich nicht! Den Grund kennt ihr ja nun nicht! Liebe Grüße
Manchmal ist es echt wie verhext. 🥴 Wir drücken die Daumen dass es angenehm weiter geht.🎉 ❤
😂 hab nur Milka gesehen, gibt's mit Haselnuss ohne Ende auf dem Balkan 😂. Kompressor ist was für Kosova, die Schrauben da Alles! Nur ist bissi weit weg😢
Hallo, wieder ein schönes Video ... Ihr habt also eine Luftfederung, original von Peugeot? Der Kompressor ist dann wohl nicht kaputt. Vielleicht solltet Ihr wirklich nach Deutschland fahren und das Auto komplett prüfen und reparieren lassen. Das wäre natürlich ein völlig neuer Plan. Aber Ihr macht das schon ... Weiterhin viel Erfolg und Spaß dabei ...
Eine Überlegung wäre gewesen, in Kroatien den Kompressor zu organisieren, dann mit dem Mietwagen dorthin und den Kompressor in Podgorica einbauen lassen. Mir wäre das zu riskant gewesen, mit Pablo nach Kroatien zu fahren. Auch wegen möglicher Folgeschäden.
Das bringt euch im Endeffekt nichts, aber das ist halt, warum viele deutsche Migranten Mercedes fahren: Die Ersatzteile bekommst du halt "überall". Und wenn du vor Jahrzehnten schon mit dem Auto in die Türkei, nach Kroatien, etc. gefahren bist, dann war es mehr oder weniger egal, wo das Auto liegen blieb, denn du hast die Teile bekommen. So haben es mir zumindest viele Freunde mit Migrationshintergrund erzählt.
Da hattet ihr ja ne kleine Abenteuer Tour hinter euch mit Pablo,aber ihr seht das Problem mit dem kompressor kommt immer wieder.vielleicht in Deutschland mal austauschen,oder günstig austauschen.damit der Urlaub noch Urlaub bleibt.ja das ist ärgerlich.so etwas hatte ich auch mal ganz blöde ,in Italien Schelle vom Auspuff abgefallen, und der Auspuff auch .war der laut und keine Werkstatt in der Nähe.leg mich unters Auto und notdürftig repariert.man war mir das peinlich,wollte am liebsten alle Deutschland Schilder vom Auto nehmen.und dazu noch auf dem Weg zum gardasee.zum Glück war da ne Mercedes Werkstatt die sich meiner anniehm.und dann war’s gut .die kaffe Kasse gefüllt und es ging weiter.nur sowas kann jedem überall passieren.eure Reise war bis jetzt doch eigentlich schön.alles gute weiterhin uwe und Krümel 🚗aus kölle
Danke fürs Mitnehmen ❤.
Hallo ihr Lieben Als Mechaniker würde ich sagen der Kompresor ist nicht überhitzt sondern da klemmen Ventile! Die hängen mal und arbeiten mal, Habt das ja schon mal gehabt. Muß vieleicht nur gereinigt werden. !? liebe Grüße Wolfgang
Stoßdämpfer austauschen???
Dann sollte einer nach Hause reisen, fliegen oder wie auch immer und so ein Teil holen und einbauen lassen
Das ist nur meine Meinung was ihr macht ist eurer Sache. Ich würde das sofort reparieren lassen. Ich habe sowas auch schon hinter mir.
Lasstneuch doch stossdämpfer verbauen und eine zusatzblattfeder. Sowas sollten die ja kennen/haben
Sorry, Ich Liebe Autos mit Eigenleben ;-)
Das ist ein elektronisches Problem und nicht der Kompressor. Er wurde einfach nicht angesteuert, irgendwo ein Kontakt-Problem.
Ich bin voll bei dir, Kontaktproblem, würde auch eine Überhitzung "fast" erklären, denn da leidet der Motor ganz schön 👍😃
😮 Daumen sind gedrückt.
Seid 🤗🤗
Drück euch die daumen.🖖
Nennt mich feige aber ich würde auf Nummer Sicher gehen und die Anlage checken lassen. Mit einem angeschlagenen Auto in einem Nicht EU Land wäre es mir wirklich zu riskant.
🤞🤞
💙❤️
Schönen Urlaub in Kroatien
Was ist denn nur bei den NEULÄNDERN los😢😢 beide Vans wollen euch wohl ärgern. Drücke die Daumen das beide Vans bald wieder funktionieren und die NEULÄNDER wieder on Tour sind. Alles Gute😂
Abschleppdienst, ggf. habt ihr ja eine Versicherung.
Bevor ich mich mit dieser Federung auf die weite Fahrt nach Deutschland mache, würde ich vor Ort in einer Werkstatt abklären lassen, ob die Federung hält oder nur vorübergehend wieder funktioniert.
Mist! Je mehr Technik, desto mehr Möglichkeiten, dass was kaputt geht. Bin ich froh, dass ich keine Luftfederung habe! Wenn der Werkstatt-Mann vertrauenswürdig ist, lieber in Kroatien reparieren lassen - ist sicher günstiger als in DE oder AT
Lasst euch vom ADAC nach Deutschland schleppen