[소나타vs각그랜저vs아이오닉6] 5년간 총 유지비 계산 feat.인터내셔털 택시

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 147

  • @A.J김
    @A.J김 Год назад +19

    정말 좋은정보이구요..핵심만 잘 짚으셨습니다..감사드립니다.
    저는 인천개인택시 12년경력이구요
    소나타5년그랜져5년
    현재 21년8월부터 아이오닉5 15만키로
    운영중입니다.
    현재로 라인업으로는..여유형이아닌이상.. 소나타압승입니다.
    전기차 집밥이 있어도 하루에 일이백키로
    정도 진짜주행거리 짧으신분제외하고
    겨울엔 중간에 급속충전 무조건 해야합니다.
    즉 시간비용이 들어간단얘기죠
    그랜져때는 20 만넘어도 특유의잡소리
    없었는데..아이오닉5는 소나타 아반떼처럼
    특유의잡소리 거슬립니다.
    타이어 비싸고 빨리닳고 모터오일 배터리냉각수 십만에갈아야됩니다.(비싸구요)
    21년도 구매한거라
    2980 만원에 구매했는데
    지금은 5는 삼천후반 6는 사천이 넘어가는데
    그리고..보험료비싼거감안해서.5년타고
    배터리아무이상없다해도
    소나타압승입니다.배터리이상있고 나에게없길바라는 일이 생기면 준 그랜져가되겠죠

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +2

      오랜 시간 경험에서 나온 소중한 의견 감사드립니다. 늘 안전운전하시길 바래요!

  • @잘될꺼야-i4k
    @잘될꺼야-i4k Год назад +6

    좋은정보 감사합니다.^^

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +2

      늘 시청해주셔서 감사드립니다.

  • @EJLee7178
    @EJLee7178 Год назад +5

    와우 정말 좋은정보네요. 그렌져타고있는데 전기차 고민중인데 많은 도움되네요. 감사합니다. ^^
    인택교육에서 뵈었죠. 반가웠습니다요~~

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад

      저도 반가웠답니다. 고맙습니다

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +1

      도움이 되셨다니 감사합니다. 저도 반가웠습니다

  • @최호균-v8b
    @최호균-v8b Год назад +10

    전기차는 사고시 비용과 수리기간이 좀 많지않나 생각이듭니다 수고하셨습니다

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +1

      타당한 견해이십니다. 제 구독자님들은 현명하시니까 판단은 개인이 알아서 잘 하시리라 생각됩니다. 감사합니다.

  • @진해열
    @진해열 Год назад +4

    잘 보았읍니다
    진해열

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +2

      진해열사장님 반갑습니다.
      환영합니다
      자주 놀러오세요.

  • @신금호-h6f
    @신금호-h6f Год назад +4

    역시나 최고의 영상 🎉 엄지척

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +1

      멤버십도 가입해주시고 늘 시청해주셔서 감사드립니다.

  • @윤희이-k9b
    @윤희이-k9b Год назад +9

    대표님 항상 좋은 정보 진심으로 감사드립니다.
    개인택시 준비함에 있어 많은 도움받고 있습니당^^
    아이오닉5(영업용트림)로 준비하면 전기차가 월등히 우세하게 되겠다는 생각도 드네요.
    응원합니다~!화이팅!

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +2

      네, 아이오닉5가 생각보다 실내가 참 넓더라구요. 승객 입장에서도 아6 보다는 좀더 쾌적한 느낌을 받았습니다. 오너에게는 아6가 좀더 컴팩트한 세단 느낌이라서 더 좋은것 같구요. 선택은 구독자님 본인몫이니 부디 현명한 결정을 부탁드립니다!

    • @철인28-e5q
      @철인28-e5q Год назад

      더뉴그랜져 21년 12월식 탑니다
      걍 쏘나타나 사세요 ... ^^
      여유 되시면 그랜져 사시던지..
      뽑기를 잘해야 겠지만
      지금 각 그랜져 몇몇 차량에서 주행중 자동 멈춤 오작동이 일어난다고 하네요
      여유가 되시면 그랜져 사시고 제 생각엔 쏘나타 사시는게 현명 합니다
      전기차는 쏘나타 5년타시고 아니면 6~7년 이빠이 타시고
      이후에 지금의 전기차 5~6년뒤 어떻해 되는지 결과물을 보시고
      충전 인프라 및 기술적으로 안전성 포함 더욱 개량되고 완성된
      전기차 고려 해보시는게..
      그때되면 수소차 등장할듯 ㅋ

    • @baekbal_haenam
      @baekbal_haenam 2 месяца назад

      ​@@철인28-e5q24년 10월입니다..수소차는 폭망이고 더이상 신차 나오지도않네요....

  • @아지-m9u
    @아지-m9u Год назад +4

    영상보기전 따봉부터..😂😂

  • @윤한섭-n7j
    @윤한섭-n7j Год назад +2

    우리개인택시업계에 ㅡ이런대표님이계신다는것이 ㅡ큰행복 행운 언제나응원합니다 ㅡ

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад

      구독해주시고 응원해주셔서 감사합니다. 좋은 날들 되세요!

  • @블루베리-m4l
    @블루베리-m4l Год назад +4

    k5 ~7년째타고있습니다
    아직까지 큰고장없어 만족합니다

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +2

      저도 법인때 k5 탔었는데 묵직하고 차 좋았어요. 오래도록 안전운전하세요.

  • @hoyoungkim93
    @hoyoungkim93 Год назад +3

    어제 만나뵈서 반가웠습니다. 실물이 훨씬 나으신것 같아요. 저는 작년 시작할때 쏘나타 14개월 대기, 전기차는 해당 안됨. 그랜다이저 2달내 출고라 어쩔수 없이 그랜다이저로 했네요. 최대 단점은 연비같구요. 이럴줄 알았으면 하브도 고민 했을텐데 아쉽습니다.

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +1

      저도 너무 반가웠습니다.
      좋은 고민 하고 결정하셨을텐데, 잘 되기를 바래봅니다.

  • @kkbroad83
    @kkbroad83 Год назад +1

    와우 명쾌하시네요 정말
    감동입니다.

  • @박상욱-g8j
    @박상욱-g8j Год назад +6

    보고:영민형님 👍 마천 저도 쏘나타 입니다

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +2

      마천에 박상욱님, 초고속 댓글 환영합니다. 식사 잘 챙겨드시고 늘 안전운전하십쇼!

    • @Choilee-k2j
      @Choilee-k2j Год назад +2

      😅😅 감사합니다

  • @lionkingkong3030
    @lionkingkong3030 Год назад +4

    12:20그랜져 1년 평균이 잘못된듯 합니다. 1630

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +1

      아이구. 두번 세번 확인했는데 제가 틀렸네요. 5로 나눠야되는데 60으로 나눴어요. 지적 감사합니다

  • @김석중-t4n
    @김석중-t4n Год назад +4

    하이브리드로 구입예정인데
    연비가 가스차대비 2배이상나옵니다.
    초기 구입비용은 더 많습니다

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +1

      네. 하이브리드 어떤차 구매 예정이십니까?

    • @김석중-t4n
      @김석중-t4n Год назад +1

      스포티지또는 싼타페입니다

  • @B-yeong
    @B-yeong Год назад +2

    이게 금액만 따지면 안되요
    정차해 있다 보면 고급차량 골라 타는 손님들도 있고 운행시 편의성 피곤한게 덜 하죠
    전기차 충전 시간 따지면 그 시간에 평균 손님 태우는 것도 생각 해야 하고 여러 가지 따져봐야 합니다

  • @NS-sr1ko
    @NS-sr1ko Год назад +4

    22년9월에 그랜저 프리미엄모델 2700에 구매.만족하면서 잘타고 있습니다.자영업할때 보증금.권리금.인테리어비.월세.전기세.수돗세.관리비.알바비.이런거에 비하면 진짜 해피하지요.특히 매출대비 원가따지면 다른자영업하고는 비교가 안되지요.이제 7개월 접어들지만,아주 만족하며 운행합니다.조금더 투자해서 조금덜벌면. 된다생각하고 그랜저 구매했는데 현제로서는 가격대비
    대만족입니다.월 650이상도 이하도아닌 그정도만 매출올리고 500 순수입잡는다 생각하니,
    큰무리는없네요.8000이상 되면 세금부담되서 그이상 찍기도 겁나요 😅
    우티를 외국인들이 많이사용해서 예전보다 관심은 덜해졌는데,
    인터내셔널택시도 궁금하네요.
    영상 기대해봅니다.축하드립니다 ㅎ

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад

      적극적인 관심과 애정 감사드리고
      늘 응원하겠습니다. 화이팅!

  • @꾸운고구마
    @꾸운고구마 Год назад +2

    영상 잘봤습니다^^

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад

      시청해 주셔서 감사합니다.

  • @별처럼빛나는예은이
    @별처럼빛나는예은이 Год назад +3

    전기세는 부가세 별도라 10프로 추가해야될것같아요

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +1

      그러네요, 제 구독자님 말씀으로는 거의 20% 정도 요금에 더 가산해야 한다고 하더라구요. 좋은 지적 감사합니다.

  • @김규민-z5s
    @김규민-z5s 2 месяца назад +1

    전기는 밑바닥 쿡찍이 제일 무서울듯.
    전기 트럭 모는분 배터리교체 비용이 거의 차값 절반이상 비용 발생 하더군요
    택시는 어딜 갈지 모르니

  • @카운트리
    @카운트리 Год назад +1

    영상감사합니다

  • @백미르-h9g
    @백미르-h9g Год назад +3

    전기차는 1번충전에 600km 가는 정도면
    그때 생각해보고 소나타로 운전석만 고급 리무진시트 교체해서 타는게 베스트네요

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад

      👍

    • @신목-x8q
      @신목-x8q Год назад

      아이오닉6. 봄가을엔 육백키로 가능함. 여름은 에어컨때문에 어렵고요

  • @블랙버드-t4e
    @블랙버드-t4e Год назад +7

    각각 장단점이 있죠.. 그랜저의 최고장점은 손님선호도라 생각해요. 비싼만큼 옵션도 많구요. 제가 타봤을땐 아이오닉6는 뒷좌석 헤드룸이 너무 낮아서 남성손님들은 한번타면 기피할수도 있겠다 생각이 들더라구요.

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад

      구독자님 말씀처럼 그랜저에서 아이오닉6로 오신분들 중론이 그랜저가 아6보다
      승차감은 압승이다란 거더라구요.

    • @두둥실-f4k
      @두둥실-f4k Год назад +1

      영민 유튜버님의 애시청자입니다.
      그러나 영민님의 뜻과 다른 발언이 될지는 모르겠으나 제 생각을 말한다면~.
      ■ 블랙버드의 말씀은 아6택시가 뒷자리의 공간이 좁아서 체구가 큰 사람은 좀 불편하다는 뜻이고
      ■ 영민님은 아6택시로 바꾼 택시기사들이 말하는데 "아6차가 승차감이 좋다"고 하더라 인데
      ● 제 의견은 : 아6는
      * : 승차감과 공간감이 좋으나(앞좌석편의위주로 만들어진 승용차), 이 점에서는 영민님께서 방송에서 동의하신 바가 맞지만
      * : 공간이 좁아서(특히 천정높이가 낮아서) 그랜저나 아5보다는 더 불편함을 느낄 수 있음. 앞자리에서만 운전을 하는 아6택시운전자는 뒷자리손님의 공간불편을 체감하지 못함.
      ※ 공간이 좋은 일반택시차량으로는 : 그랜저, K8, 아이오닉5(이 아5는 짐도 많이 실을 수 있음)

  • @크리스-h3g
    @크리스-h3g Год назад +3

    택시 안전칸막이 다뤄 주세요........

  • @gomti808
    @gomti808 Год назад +1

    니로 lpg나오면 바로 살텐데 안나오네요.골목길도 좋고 시인성도 좋아서 딱인데 전기차밖에 없어 아쉽네요.

  • @cobainkt
    @cobainkt Год назад +2

    저는 K5 단종되기 전 끝물에 뽑았는데, 부제해제가 신의 한수 였네요.
    전기차 뽑았으면 후회했을뻔.. 지금 전기차 4천.. 후덜덜...
    현 택시요금으론 절대 전기차 안뽑을듯..

  • @블루-d2x
    @블루-d2x Год назад +2

    프리우스나 니로같은 하이브리드 택시도 자주 목격되던데 언제 한번 다뤄주시길

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +1

      네 알겠습니다 감사합니다.

  • @히어로즈0930
    @히어로즈0930 Год назад +1

    홧팅입니다 ~^^

  • @니차드
    @니차드 Год назад +6

    개인적으로
    아이오닉6 승차감
    그렌져IG보다 좋지않습니다.
    소나타보다 조금 나은수준입니다.
    전기차 수리기간 너무 오래걸려요.

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +2

      박정우 선배님도 똑같은 말씀 하시더라구요. 승차감은 그랜저가 압승이라고 ^^

  • @구구팔십일-l9v
    @구구팔십일-l9v Год назад +5

    K5 시내주행 평균 6.5~7.5km사이던데요..그랜져가 7km면 제가 조금 밟고 다닌가보네요..

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +1

      K5 시내 주간 6.5-7.0이시면 평균이세요. 최근 각그랜저 신차는 연비개선이 꽤나 많이 된거 같더라구요.
      늘 안전운전하세요

  • @YK-xd7xc
    @YK-xd7xc Год назад +2

    자료 조사하느냐고 고생 많으셨습니다. ^^ 감사합니다. 지금 그랜저는 싫고, 딱 이전 그랜저가 좋던데..향후 이런 비교시 K8도 추가 부탁합니다.^^ 아니면 그랜저 VS K8 비교도 좋습니다^^

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +1

      좋은 의견 감사드립니다.
      그랜저 vs k8 비교 좋네요

    • @이종현-j1l
      @이종현-j1l Год назад +1

      K8은 오일먹는 하마라고 하네요..

    • @YK-xd7xc
      @YK-xd7xc Год назад

      @@이종현-j1l 엔진오일 문제인가요? 자세한 설명 부탁드립니다.

    • @이종현-j1l
      @이종현-j1l Год назад

      @@YK-xd7xc 택시TV님 영상에 있습니다.
      엔진오일 자주 갈아야 한다고..

    • @신목-x8q
      @신목-x8q Год назад

      @@이종현-j1l k8이나 신형그랜저는 Lpi도 하이브리드도 똑같은 엔진입니다. 오일 증가나 감소문제 같아요

  • @최재훈-c4c
    @최재훈-c4c Год назад +2

    현대차 홈페지에 단체로 lpi택시로 출시해달라고 부탁 애원 데모 하면 귀담아 들어줄려나요

  • @필승짱구
    @필승짱구 Год назад +12

    전기차 사고나면 거의 폐차

  • @이종현-j1l
    @이종현-j1l Год назад +2

    1.전기차 타이어에는 못 안박히나요 ?
    2.지금도 서울 개인택시중에 NF소나타가 보이는
    데 올해 9년차라고 보면, 2015년에 NF신차 출
    고가 되었었나요 ?

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +2

      1. 두껍지만 박힙니다
      2. 엔에프 끝물에 뽑고 최대로 연장하신거 같습니다.

    • @jamestigers
      @jamestigers Год назад +2

      NF소나타가 YF소나타를 지나 LF소나타 출고 될때도 택시는 출고 됐습니다. 기본형1,400정도

    • @이종현-j1l
      @이종현-j1l Год назад +1

      아, 그렇군요.. 아주 가끔 보이는 NF택시
      차 관리상태는 최상입니다..

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +1

      저렴한데 그 이유가 있었군요
      1400이면 진짜 가성비 좋긴하네요

    • @이종현-j1l
      @이종현-j1l Год назад

      소나타 차종별 성능과 가성비는
      NF = LF > 뉴라이즈 > YF 순이라고 생각,
      1400~1700만원때 개인택시 모는 시대는
      다시 오지 않을것이며, 차종과 가격만 모범
      택시급으로 올라갔네요..

  • @조동진-r2q
    @조동진-r2q Год назад +6

    지금 요금으로는 깡통 소나타도 감지 덕지 하죠. 개인 생활 편의를 위해서 고급차를 선택 하시는 사장님들이 많으십니다. 보험 폭탄 맞고 차 파시는 분들도 많으십니다.안전 운행 이 제일 입니다.👍👍👍😊

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +2

      좋은 의견 감사합니다.

  • @오아시스-q7p
    @오아시스-q7p Год назад +5

    5년 양도 제한은 언제쯤 완화 될까요??

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +4

      이건 조합 차원에서 계속 밀어부쳐야 됩니다. 우리들 개개인이 목소리를 내는 것보단 하나의 루트로 통일해서 밀어야 될것 같네요!

    • @최호균-v8b
      @최호균-v8b Год назад +3

      60세 이하는 5년제한이고60세이상은 제한이 없지요?

    • @김석중-t4n
      @김석중-t4n Год назад +3

      저번에 사당동에서 신규교육받을때
      개인택시조합에서 나온
      실장이 강의하셨는데
      금년상반기쯤 경력없어지는게 확정적이라하더군요

  • @햄짱-o3p
    @햄짱-o3p Год назад +1

    인생 한번입니다 내가 가장오래머물어야 하는 장소 사무실이기에 안전하고 편한한 그랜저가 답일거 같다는
    소나타 탈때와 그랜저 탈때 기사님보다 사장님소리를 더듣는것도 있고요 단순가오가아니라 최소한의 무시를 안당하는것도 분명히 있습니다 전기차는 무엇보다 사고시 페차 수리비 셧다운으로 화재시 끔찍합니다
    인생짫고 한번입니다 좋은차 한번탑시다
    술값 한두번 아끼면됩니다

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад

      좋은 말씀 감사합니다!

  • @noraebang-taxi
    @noraebang-taxi Год назад +2

    Ig그랜져타는데 쏘나타가타구싶어졌어요ㅡㅡ

  • @hong-gil__dong
    @hong-gil__dong Год назад +3

    소나타를 사업용도에 맞게
    운전자가 좀더 편안하고 피로하지않게 구조변경하는 방법 없을까요?
    현대가 해줄리는 없고.
    택시tv에서 언급한대로 외산 업체가 국내시장 진입 목적으로 택시모델을 가성비 있게 출시하고 장기간 AS보증을 해주면 시장확보에 교두보가 될 수 있을텐데요.
    (국적에 상관없이-품질과 가격경쟁이 치열해야 국내업체도 발전이 있을걸로 봄.)

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +1

      좋은 지적이네요. 우리 업권은 스스로가 발전시켜나가야 된다고 봅니다. 구조변경 같은 부분은 법 제도가 뒷따라야 하는 부분이라서 조합차원에서 같이 움직여야 할것 같은데요. 언급하신 방법도 좋아 보이네요^^

    • @백미르-h9g
      @백미르-h9g Год назад

      운전석 시트만 고급리무진시트로 바꾸는방법도 있습니다

  • @TV-tq6go
    @TV-tq6go Год назад +5

    전기차가 5년후에 더 많은 중고차값을 받을수 있을지는……아무 문제없이 40만정도 운행된다했을 경우, 밧데리가 차가격에 엄청난 비중을 차지하기 때문에 밧데리 교체에 대한 감가로 인해 가격이 더 빠질꺼 같다는 생각도 들어요. 수소차도 아무리 차가 깨끗해도 연료전지 스택이 고장나면 고철값이라….

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +2

      멋진 의견 감사합니다. 말씀처럼 5년뒤는 진짜 아무도 모를거 같습니다.

    • @철인28-e5q
      @철인28-e5q Год назад

      저도 같은 생각입니다
      소비자 입장에서 40만키로 뛴 그것도 영업용 택시로 사용했던 차를
      누가 1500만이라고 주고 구입할사람이 있을런지...
      이후부터 배터리 교체비용 통채로 갈경우 2000만원돈..
      개별로 교체 경우 290~300개 배터리가 깔려있는데 개당 250만원돈
      몇개 교체할지 미지수지만... 최악이라 생각됨..
      지금 단순히 하루 일일 수입금 매출에 대한 마진이 좋지만 빛좋은 개살구일 뿐임^^

  • @밤도깨비-v6t
    @밤도깨비-v6t Год назад +2

    👍👍👍👏👏👏👏👏

  • @강현우-h3n
    @강현우-h3n Год назад

    정기차 열료비아낀거 자차로200나가고
    차값쏘나타2배면
    별 차이없는것같은데요
    게다가 사고.화재.충전인프라등등
    맞춤법(정기차.열료비)등 일부러 오타낸겁니다

  • @이성규-s9w
    @이성규-s9w Год назад +1

    안녕하세용~
    택시 오일교환 블루핸즈가서 하는게 나을까요?
    2022년 그렌져타는데 어제 가보니 올라서 필터포함 17만원정도 나오네요ᆢㅜㅜ

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +1

      택시 오일교환은 블루핸즈가시면 오바입니다. 택시복지나 복충 가시면 되구요.
      저의 경우는 3만원 선에서 교환합니다. 블루핸즈 포인트는 모아두셨다가 가맹점이나 쇼핑시 다른곳에다 쓰시면 더 좋습니다. 17만원은 너무 비싸요 ㅜ

    • @이성규-s9w
      @이성규-s9w Год назад

      @@SeoulTaxi 네ᆢ감사합니다

    • @박상용-f6z
      @박상용-f6z Год назад

      ​@@이성규-s9w저도 2022년 그렌저 입니다
      저는 합성유 직접 구입후 단골 카센서 에서 교환 하고 있습니다. 엔진오일 +휠터포함+ 공임 다해서 6만원에 교환 하고 있습니다
      블루핸즈 17만원 이면..

  • @밤도깨비-v6t
    @밤도깨비-v6t Год назад +3

    인터내셔널 택시 자격취득 축하 축하 드립니다 🎉🎉🎉👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍

  • @바리바리윤바리-u8y
    @바리바리윤바리-u8y Год назад +1

    전에 택시사랑 카페에서도 많은 도움이 되었고 양수교육 끝내고 많은 도움이 됩니다.
    택시 차종중 스포티지LPG모델을 염두하고 있는데
    선배님의 고견은 어떠신가요~^^

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад

      글쎄요. 저라면 안할거 같습니다.

  • @dannykim4878
    @dannykim4878 Год назад +4

    아이오닉5는 고려대상에서 제외하신건가요?

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад

      네. 아6가 최근모델이라서요. 아5는 본인이 뽑으신 가격에서 아6랑 가격차이만 마이너스 해주시면 됩니다. 감사합니다.

  • @인레이-i9j
    @인레이-i9j Год назад

    서울 개인택시 인수할려고 합니다.용달 팔면서 같이 진행하고 있는데여 소나타2019 15만키로 매물이 있는데 그닥 별로입니다.혹시 택시 초보가 k8사는것은 반대이신지여?소나타 계약시 대출없고 k8은 2000천 대출해야 합니다.어떤것이 나을까여?

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад

      2019 15만매물 신차나올때까지만 타셔요. 가격이 쎈가요?
      소나타하고 k8은 기본적으로 5년 운행하면 k8 한대값 더 지출한 셈이 됩니다.
      부품값도 두배정도 더 비싸요. 엔진오일도 그렇고.
      그랜다이저나 k8은 여유형인 경우만 추천드립니다. 나머지는 소나타로 오셔야죠.

    • @인레이-i9j
      @인레이-i9j Год назад

      소나타1100만원입니다ㅠㅠㅠ

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад

      차를 안봐서 1100이 어떻다 말씀을 ... 일단 맘에 안드는 차는 재끼세요. K8은 언제 나올까요?

    • @인레이-i9j
      @인레이-i9j Год назад

      @@SeoulTaxi k8은 4월말이나 5월초에 나온다고 하는데 사장님 말씀대로 신차 나올때까지 타고 k8은 저한테 무리인것 같습니다.아직 두아들두 어리고 생계형인데 중고 소나타로 가는것이 맞는거 같네여.k8은 취소할려구여.치과기공사14년 화물8년 이제 택시를 할려고 하는데 두렵고 떨리네여.사장님 유투브 보고 많이 공부 하고 있습니다.인터네셔날 택시 되신거 축하 드립니다.그리고 제게 답글 달아 주셔서 감사 합니다^/

    • @동해시민-w3w
      @동해시민-w3w Год назад

      저가 k8타는데 연비 정말 안좋아요 5.5~7 정도나와요 7은 고속도로 탔을때고요 개인택시님 말씀대로 소나타가 갑이네요 지금 울면서 후해중~~~

  • @baekbal_haenam
    @baekbal_haenam 2 месяца назад +1

    16:30. 24년10월 전기차 승...가스값 안내림

  • @원진이-r9y
    @원진이-r9y 10 месяцев назад

    가스는 15%할인 있는데..전기는 없는건가요???

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  10 месяцев назад +1

      네. 전기는 일반 사용자랑 동일합니다.

  • @블랙죠어메
    @블랙죠어메 Год назад +3

    전기차가 승차감이 좋다는 거는 아직 시기상조입니다.
    절대 승차감 좋지 않습니다.

  • @야쿠르트전사야쿠르트
    @야쿠르트전사야쿠르트 Год назад +4

    카카오 불법 콜 몰아주기 대책이 있나요 명백한 업무방해 아닌가요

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +2

      네, 향후 공정위의 최종 결과에 따라 아마도 여러 움직임이 예상됩니다.

  • @ksoccer20
    @ksoccer20 Год назад

    승차감 고급감은 그랜저가 최상위 아닐까요...아이오닉 서스펜션보다 그랜저가 더 좋지 않나..전 그랜저 승차감이 더 좋더라고요..그랜저는 신형 말고 르블랑까지 몰아보고 아이오닉5도 몰아보고...테슬라도 몰아봤는데 솔직히 테슬라 승차감은 쏘나타보다 못한거 같고...

  • @철인28-e5q
    @철인28-e5q Год назад +1

    먼저 자격증 따신거 축하드립니다
    전기차 5년뒤 1500만 남는다 하지만 그때되면 제조사에서 보장해주는
    20만키로 이상 넘긴후 이후에의 배터리 효율성 고려 했을때 그때부터
    전기차는 슬슬 돈들어갈 시기인데 밧데리
    교체라도 하게되면 1500만 과연 남아있을까요...
    그리고 지금의 전기차 보완할것도 많고 마파도 마루타인데
    5~6년 기간에 사고라도 나게 된다면...
    끔찍하네요... 전기차.. 5년뒤 가격적으로 기술적으로 개선된 전기차가 아닌이상...^^
    제생각엔 쏘나타>그랜져>전기차 생각되어집니다

  • @DeP-l1t
    @DeP-l1t 8 месяцев назад +1

    그랜저는 왜 6년으로 나눈건가요?

  • @시사_밀리터리
    @시사_밀리터리 Год назад

    전기차 겨울철에 주행거리가 훅떨어진다는데 장거리 손님은 함부로 못태울듯

  • @민님-h8v
    @민님-h8v Год назад +1

    넘버값은 어차피 나중에 되팔아도 또이또이니까 빼고 한달 매출500 빡시게 안하고 성실히 출근일수 채우고 노력만 하면 충분히 찍는다 20일 근무시~ 1년에 6천 5년에 3억이지? 3억은 당연히 "매출" 순수익이 아닌! 자 이제 순수익 계산해보자 차는 전기차 아이오닉 아니고 소나타 신차~
    그럼 이것저것 보험비 가스비 할부 기타등등
    한달 기준120정도 나가 진짜 많이 잡자그래
    그럼 150잡자 1년에 1800이지? 근데 또
    너무 적게 잡아다하는 태클충들 있으니 2천잡자
    그럼 5년간 1억 나가네? 그럼 순수익 5년간 2억
    그럼 일년에 4천~ 달달이 330만원이네
    20일근무니까 하루 16만5천원이 순수입이야
    근데 내 계산법이 너무 지출을 좀 널널히 잡은거고
    평균정도로 잡으면 달달이 순수입 350만원에 하루
    17만5천원은 그냥 버는거야 근데 택시가 체질이고 건강하면 좀 더 빡시게 하겠지? 18~19도 번다는거야 순수입으로..근데 또 있어ㅋㅋㅋ
    소나타 신차 뽑아서 5년만 하는 사람이 있을까?
    7~8년 기본이지 게다가 5년간의 지출중에
    차 할부가 있는데 금액만 보면 3년할부 금액이니
    뒤에 2년동안은 지출금액이 확 줄겠지?
    다 생각하면 하루20의 순수입? 걍 찍어ㅋㅋ
    순수입으로 한달 400? 걍 가능하고 객관적으로 450도 가능하다고 봄..마라톤처럼 오래 보고 해야하니 매달 순수입 500은 좀 무리고 건강관리상

  • @킹빈츠-k5u
    @킹빈츠-k5u Год назад +1

    정말 고민중이었는데
    차종을 결정했어요.
    넘버원에 매매문의
    드렸는데
    일주일넘게 소식이없네요.
    혹시 믿을만한 다른매매업체
    없나요?
    공일공6500 하나둘영팔입니다.

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +1

      010 9삼육9 구4공0
      전화하셔서 제 얘기하시고
      문의해보셔요.

    • @킹빈츠-k5u
      @킹빈츠-k5u Год назад

      넵.

  • @길빵택시
    @길빵택시 Год назад +2

    부제해제 후 전기차 매력없죠

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +4

      전기차 타시던 분들이 그말씀도 많이 하시더라구요. 전기차만의 매력이 사라진..
      일부 전기차 기사님들이 그것때문에 부제해제를 반대하셨다죠?

  • @박종구-y4p
    @박종구-y4p Год назад +2

    중국차는공짜도 싫다테슬라 할인은 엄청올렸던거생각해야지

  • @thinkthenthank6488
    @thinkthenthank6488 Год назад +2

    '올해'의 발음은 유성음 사이에서 /ㅎ/이 사라져서
    /오래/가 됩니다, 올래 아니고 오래. 언어도 하시는 분이니 우리 말 발음 교정차 알려드려요. 감사합니다.

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +2

      올해 x 오래 o
      감사합니다 ^^

  • @태준김-f2c
    @태준김-f2c Год назад +2

    그만하세요.각자자신생각되로사는거요.할말만하세요

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +1

      ?

    • @최호균-v8b
      @최호균-v8b Год назад +5

      뭘 그만합니까 할말만 하시는구먼 이해을 잘못 하시는것 같은데요 참고삼아 결정은 본인들이 하면되는거지요

    • @kimju58
      @kimju58 Год назад +6

      그만하라고 하지말고 안보면되요 할말만 제데로 하고 있잖아.

    • @신금호-h6f
      @신금호-h6f Год назад +6

      맞아요... 여기는 개인채널인디 이대표님이 10시간을 말씀하신다고 해도 주인장의 맘임니다... 불편하심 패스하세요

    • @권기오-i5t
      @권기오-i5t Год назад

      뭘 그만하냐...
      다른분들 생각해서 자기시간 아껴 도움되라고 올린 영상이다.
      니는 인생에 다른사람들 위해 뭘 하기라도 해봤냐....
      찐따야....찌그러져 있어라.

  • @호설
    @호설 Год назад +3

    안녕하세요 주제와다른 이야기인데 경기개택1년차이고요 서울개택으로 넘어가려하는데 방법있나요?

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад

      61세 미만은 없습니다만,
      메일주세요. minga2015@naver.com

  • @준-c2b
    @준-c2b Год назад +5

    연비가 좋은 수입 하이브리드
    (일본 프리우스5세대)
    차량도 고려해 보심은 어떨까요

    • @poseidong100
      @poseidong100 Год назад +3

      그럴바엔 니로 하브가 나아요

    • @SeoulTaxi
      @SeoulTaxi  Год назад +4

      프리우스는 나머지 부분이 불편합니다. 거의 소형과 진배없는 실내 완전 좁은 크기, 승객들이 많이 불편할겁니다. 연비는 당연히 압승이긴 해요. 부품값도 비쌀것 같구요. 그리고 저도 프리우스 예전에 유학시절 타봤었는데 생각보다 잔 고장이 좀 있더라구요.