В начало девяностых батя получал нового Урала,в Миассе, где он на нём только не ездил пол России проехал, в лесу снег буфером двигали, 330 тыс км намотал, без кап ремонта двигателя, вот раньше делали на совесть.
@@ЮрийВ-г2ж В редукторе сорвало болты крепления шестерни главной пары и выдавило бугельные гайки вместе с резьбой. Сейчас ищу редуктор. ремонтировать оказалось дороже чем найти БУ
@@akulov1984 это у них болезнь... вовремя не подтянешь не залезешь так и будет ... в своем все вскрывал из за этого ... как люфт в ходовой появляется так лезь регулируй иначе хороший рывок и редуктор готов. Болтов мало там на главной паре в камазе больше в два раза .
4×4 прёт.
Лайк и подписка сразу 🤝👍
это 6х6
В начало девяностых батя получал нового Урала,в Миассе, где он на нём только не ездил пол России проехал, в лесу снег буфером двигали, 330 тыс км намотал, без кап ремонта двигателя, вот раньше делали на совесть.
Урал это танк бочка зад прижала хорошо. Стравленные колеса как трактор прет.
Это точно. В среду поставим средний редуктор и будем проверять. Со всеми тремя мостами точно как трактор поедет.
@@akulov1984 что с редуктором случилось??
@@ЮрийВ-г2ж В редукторе сорвало болты крепления шестерни главной пары и выдавило бугельные гайки вместе с резьбой. Сейчас ищу редуктор. ремонтировать оказалось дороже чем найти БУ
@@akulov1984 это у них болезнь... вовремя не подтянешь не залезешь так и будет ... в своем все вскрывал из за этого ... как люфт в ходовой появляется так лезь регулируй иначе хороший рывок и редуктор готов. Болтов мало там на главной паре в камазе больше в два раза .
Урал 4320 самый легендарный грузовик, колесит уже полвека. Единственная машина,которая ездит там, где волки срать боятся
Я так и не понял его манёвор, зачем он туда сюда ездил по несколько раз, в итоге что он хотел?????
Хреново меж колесный блокировка нету.
А где блокировка мостов ?
их нет, там только межось есть