Madre mía este aparato vuela bajo tela, me tengo que pillar uno si o si. Me ha gustado muchísimo el vídeo, son muy necesarios estos vídeos para los indecisos como yo 😅, muchas gracias Víctor por hacerlo.
Victor, thank you! for this great video! sir it is helpful to me here in San Francisco California, USA. also thank you for the English subtitles. I hope to see more of your videos! Happy new year Victor!
Buena comparativa Víctor. La verdad es que la mejora de tiempo con los neumáticos "Extreme" se nota en el tiempo total más que a una vuelta, entiendo que permite rodar más rápido consistentemente vuelta tras vuelta. En lo que si se nota mejora, como dices, es en la suspensión. Ya tengo ganas de probarla. Sea como sea, es un muy buen coche.
Este neumaticos esta pensado para pistas con menos grip, bien es cierto que en el tiempo total gana, pero en pruebas posteriores a este video, el neumatico estandar se ha acercado bastante, ha hecho 2,23,5
Hola Víctor, gracias por el video. Una pregunta, con los neumáticos traseros que pones tengo un problema, cuando limpio neumático o pruebo fuera de pista, es decir con las ruedas que no tocan la pista, estos se dilatan como en un coche de radio control. Te ha pasado o a alguien?
Hostras, jejeje, si de seria ya va genial, seguro, No se cuales le irian bien, pero en rally se suelen usar las de 15,9, pero por ejemplo al 208 le van mal por que son pequeñas para el, no sabria decirte sinceramente.
@@SlotVictorMaiden1969 me he explicado mal perdona, el chasis y la carrocería son de nsr, voy a hacer un clio rs3 made in mi casa, y las llantas es lo que no me encaja en el conjunto, te mando fotos cuando esté acabado!!
Bonito coche y muy interesante vídeo. He leído en algún sitio que los coches que NSR destina a España montan llantas traseras normales y no con las llantas especiales de aluminio con tecnología AIR SYSTEM. Esto es cierto??
La verdad que van muy, muy bien. y no necesitas nada mas que el coche para que vaya bien, ni neumaticos, ni nada, si quieres compras la suspension especifica para el y ya esta.
Víctor, te olvidas de algo esencial: La posición más eficaz de la suspensión ( lateral o trasera, y delantera ) y por supuesto del juego ( holgura y dureza ) de las mismas.
Tengo dos en kit blanco, sin pintar aún, muero de ganas de ya verlos en pista. Una observación constructiva, el Black Arrow es un Gt y el motor Sioux que trae es por mucho de menores prestaciones que el Nsr, no se si sea correcta la comparación vs Nsr, con motor magnético y de mucho torque. Saludos!
Hola, de prestaciones andan parecido, pero el King tiene el doble de atracción magnética, tengo otros dos videos de este coche, el F1 de NSR, el primero todo de serie y el segundo con motor siux, pero ver que diferencia hay entre ambos.
No hay tanta mejora con esos neumáticos, porque al tener más agarre allá que ajustar la amortiguación, con otro tipo de muelles, u otra cosa, para que mejore el paso por curva ¿?
Una maquina este F1 de Nsr...yo al mio que es del mismo color...le puse calcas de Martini, y la misma configuracion. Algunos del club han tenido salidas gordas y han desllantado con facilidad....A mi no me ha pasado esto.
Madre mía este aparato vuela bajo tela, me tengo que pillar uno si o si. Me ha gustado muchísimo el vídeo, son muy necesarios estos vídeos para los indecisos como yo 😅, muchas gracias Víctor por hacerlo.
Gracias a ti, feliz año.
Victor, thank you! for this great video! sir it is helpful to me here in San Francisco California, USA. also thank you for the English subtitles. I hope to see more of your videos! Happy new year Victor!
Thanks to you, a little far, jejejeje, I’m glad you like my videos.
Ya le tengo en la lista, y directamente con suspensión, gracias!!!
Bueno coche lo disfrutaras, gracias.
Muy interesante el vídeo, la suspensión le da otra vida al coche, y los neumáticos originales NSR son bastante buenos de por sí
Lo cierto es que son muy buenos, traseros con grip y delanteros sin grip, poner en la pista y disfrutar.
Buena comparativa Víctor. La verdad es que la mejora de tiempo con los neumáticos "Extreme" se nota en el tiempo total más que a una vuelta, entiendo que permite rodar más rápido consistentemente vuelta tras vuelta. En lo que si se nota mejora, como dices, es en la suspensión. Ya tengo ganas de probarla. Sea como sea, es un muy buen coche.
Este neumaticos esta pensado para pistas con menos grip, bien es cierto que en el tiempo total gana, pero en pruebas posteriores a este video, el neumatico estandar se ha acercado bastante, ha hecho 2,23,5
Menudo pepino!!! Madre mía!!!
Siiii
muy chulo el circuito
Gracias
detrás de un par de estos coches voy y me va a se muy practico este Vídeo un saludo Víctor
Gracias, gran coche si.
Que buenooo! Por cierto el grupo de Telegram ”no existe” según lo que me dice. Podrías pasar el link otra vez? Gracias
Gracias, bueno, lo he vuelto a poner.
@@SlotVictorMaiden1969 Hombre Gracias a ti!!
Buen video Víctor. Esa suspensión se parece mucho a otra que yo me sé y tú también!... 😂😂
No se a que te refieres, jejejejeje
Hola Víctor, gracias por el video.
Una pregunta, con los neumáticos traseros que pones tengo un problema, cuando limpio neumático o pruebo fuera de pista, es decir con las ruedas que no tocan la pista, estos se dilatan como en un coche de radio control. Te ha pasado o a alguien?
A mi no me ha pasado de momento, será por el calor, al sacarlos de pista, supongo.
@@SlotVictorMaiden1969 No, la verdad es que recién puestos. aún no ha tocado pista.😂
Hola Víctor y gracias mil por tus vídeos, que llantas me recomiendas para un Clío de nsr para rallys?
Hostras, jejeje, si de seria ya va genial, seguro, No se cuales le irian bien, pero en rally se suelen usar las de 15,9, pero por ejemplo al 208 le van mal por que son pequeñas para el, no sabria decirte sinceramente.
@@SlotVictorMaiden1969 me he explicado mal perdona, el chasis y la carrocería son de nsr, voy a hacer un clio rs3 made in mi casa, y las llantas es lo que no me encaja en el conjunto, te mando fotos cuando esté acabado!!
@@xabieretxeberria6727 A vale, yo pondria unas llantas de 15,9 o 16,2x8,5 creo que cualquiera de estas le iran bien seguro
Very fast car!
Rapidity and stable!
Bonito coche y muy interesante vídeo. He leído en algún sitio que los coches que NSR destina a España montan llantas traseras normales y no con las llantas especiales de aluminio con tecnología AIR SYSTEM. Esto es cierto??
Este tiene las air system
Habrá que hacer la carta a los Reyes Magos, a ver si me llega, se ve muy buen coche, estoy ansioso por probarlo.
Muy buen vídeo.
La verdad que van muy, muy bien. y no necesitas nada mas que el coche para que vaya bien, ni neumaticos, ni nada, si quieres compras la suspension especifica para el y ya esta.
A tip : watch movies at Flixzone. Me and my gf have been using them for watching lots of of movies these days.
@Lucca Dustin Definitely, I've been watching on flixzone} for months myself =)
Víctor, te olvidas de algo esencial:
La posición más eficaz de la suspensión ( lateral o trasera, y delantera ) y por supuesto del juego ( holgura y dureza ) de las mismas.
Me va mejor con la suspensión trasera, creo que lo digo en el video, y uso la media en las tres posiciones.
Tengo dos en kit blanco, sin pintar aún, muero de ganas de ya verlos en pista. Una observación constructiva, el Black Arrow es un Gt y el motor Sioux que trae es por mucho de menores prestaciones que el Nsr, no se si sea correcta la comparación vs Nsr, con motor magnético y de mucho torque. Saludos!
Hola, de prestaciones andan parecido, pero el King tiene el doble de atracción magnética, tengo otros dos videos de este coche, el F1 de NSR, el primero todo de serie y el segundo con motor siux, pero ver que diferencia hay entre ambos.
No hay tanta mejora con esos neumáticos, porque al tener más agarre allá que ajustar la amortiguación, con otro tipo de muelles, u otra cosa, para que mejore el paso por curva ¿?
A mi me gustan mas los neumaticos de serie, que son los supergrip, no consigues el mejor tiempo por poco, pero van mejor a lo largo de su vida util.
Una maquina este F1 de Nsr...yo al mio que es del mismo color...le puse calcas de Martini, y la misma configuracion.
Algunos del club han tenido salidas gordas y han desllantado con facilidad....A mi no me ha pasado esto.
La verdad que es una maquina si, el mio me lo van a decorar, con mis colores victor maiden
Pues si que va a quedar bonito!!!
@@mimbercadista4727 Espero que si