Türkiyenin Tehlikeli Rampası Sakar Geçidi | Efe Tur Man Lions’s Coach ile Sakar İniş

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 авг 2023
  • Herkese merhaba arkadaşlar ben Berk, yeni videoya hepiniz hoş geldiniz. Bu videomuzda Efe Tur ile İzmir’den Marmaris’e gerçekleştirdiğimiz seferde sakar geçidinden karelerle birlikteyiz. Video esnasında bizleri ağırlayıp yolculuk boyu güler yüzlü ve kaliteli hizmetinden ödün vermeyen araç personeline teşekkür eder keyifli seyirler dilerim.
    Videomu beğenmeyi kanala abone olmayı ve video hakkındaki düşüncelerinizi yorumlarda belirtmeyi unutmayınız.
    Dilerseniz beni sosyal medya hesaplarımdan takip edebilirsiniz :
    Instagram: / b.ursen
    Facebook: / berk.ursen.39

Комментарии • 8

  • @ismailursen2338
    @ismailursen2338 6 месяцев назад

    Hayırlı yolculuklar

  • @ahmettaskran5951
    @ahmettaskran5951 7 месяцев назад

    Bir de ben 79 80 yıllarında yaşadım gecenin bir vakti uykuya dalmak nasıl bir duygu olduğunu çok iyi biliyorum birde en arka koltuklara kaçıyordum kaptan gelipte çok uykum geldi azıcık sen de kullaniver demesin diye

  • @ahmettaskran5951
    @ahmettaskran5951 7 месяцев назад

    Sevgili kaptanım günaydın hayırlı sabahlar diliyorum yıllarım belki de otobüs için de geçti desem yeridir ancak sizler için biraz acı konuşmak istiyorum ama gerçek bütün insanlar evinde mışıl mışıl uyuyorken sizler direksiyon başında olmanız nasıl bir duygu olduğunu anlatabilirmisiniz ben şimdi ağlıyorum tekrar kolay gelsin

  • @m.demirel5175
    @m.demirel5175 10 месяцев назад

    burada reterdar mı kullanılıyor yoksa fren mı...kolay gelsin.iyi yolculuklar..

    •  10 месяцев назад

      genellikle retarder

    • @h.137
      @h.137 10 месяцев назад

      Otomatik vitesli aracı hareket halinde boşa attığı yetmiyor hareket halinde aynı zamanda vitese geçiriyor. Sıralı şanzıman kucağına alır bir gün, yine buralardan izleriz muhtemel

    • @ardmehmett
      @ardmehmett 9 месяцев назад +1

      @@h.137 bu MAN grubu araçların yakıt tasarrufu için araçta bulundurduğu bir özellik, yüksek oranda kaptan kontrolünde değil. Yola, devire, hıza göre yakıt kullanımını 0'a indirmek için kendiliğinden boşa atıyor aracı. Alman mühendisliği dahilinde yapıldı ve test edildi bundan ötürü şanzıman için tamamiyle güvenli.

    • @JICATURKIYE
      @JICATURKIYE 8 месяцев назад

      Manda bu özellik var yakıt tasarufu