Здравствуйте! Молодцы украинцы, у вас много обзоров про разную технику (скутеры, мотоциклы, квадрокоптеры...). У нас, в России, больше упор делается на машины. Мне понравился ролик - подробный, грамотный, полезный. В связи с ужесточением правил техосмотра в России (сейчас езжу на Тойоте Калдина 1996 г.в.) и возраст (уже 65 лет), поневоле стОит обратить внимание на "два колеса". Аппарат мне понравился - надежный, неприхотливый, экономичный. Единственный минус для Сибири, так это короткий сезон - с мая по сентябрь, остальное время "на лыжах". Спасибо за интересный обзор!
Спасибо и Вам за положительный отзыв.. У нас техосмотра пока нету,только вроде автобусы. Вроде как этот год еще ездим,а там неизвестно,может и нас припрут к стенке.. Но вот за последние года,почему то чаша весов перевешивает все больше к авто, топливо нормальное если в рублях,то 90 рублей за литр, дороговато уж,особо не поездишь как хотелось бы.. А скут очень хороший и всем его рекомендую..
@@safernet2095 У нас с осени начнутся "репрессии" по техосмотру личных авто - никаких "мухобоек", спойлеров, козырьков, видеорегистраторов-радаров, диодных ламп, литых колес... В общем полный бред, машина должна быть строго в заводской комплектации. Поневоле задумаешься о скутере, тем более у нас бензин пока 45 рублей, для такой техники это мелочь.
@@safernet2095 Доброе время суток! Посмотрел много видосов про Адресс 125 и пришел к выводу - надо брать! С рук у частников как-то стрёмно, присматриваюсь к мотосалону. В Красноярске есть такой, и скутеры есть с предпродажной подготовкой. Спросил что в нее входит, ответили: "Полное ТО". У меня вопрос как к специалисту : подскажи, на что надо обратить внимание при покупке, есть ли какие-то нюансы? Скутеры все 2010-11 г.г., пробег 6-10 тыс. км (может скрученный?) цена 105-110 тыс. руб. (39-41 тыс. гривен). Если не трудно помоги советом.
@@ЭлектрикПетрофф приветствую.. ну конечно же подскажу,это не сложно.. у нас такая техника дешевле получается,у нас 950-1000$ ,это если говорить о безпробежниках. Скручивают конечно же,чтобы продать по дороже,увы таковы реалии,кто то на 10к,ктото на 20, от продавца зависит.. смотреть нужно в частном случае отдельно,внешне и по работе двигателя.. Вы мне подкинули идею,я наверное сниму видос на днях и выложу,чтобы для наглядности и Вам было и остальным на что обращать внимание при покупке аддрэсса .. ( на выходных отсниму и выложу,ожидайте.. ) ;)
@@HipleMorby приветствую.. Зимой норм впринципе, но заводится тяжелее (дольше) и работает на повышенных оборотах, т.е холостой не такой как летом. Греть долго нужно. В моей версии нет допов типа подогрева ручек и сиденья, и защиты рук нету, поэтому руки и ноги замерзают быстро. Для примера: при температуре в -8 если тепло одеться, то проезжаю более менее норм до 8-10км и потом замерзаю. Скутер при этом работает четко. Ездить можно , лишь бы дорога позволяла, так как резина тоже дубеет и сцепление едва едва с асфальтом, поэтому скорость минимальная, очень аккуратно на поворотах. И ещё, все это фигня, на морозе потеет сильно визор на шлеме и видимость дороги становится нулевой практически, и приходится его открывать, при этом обдувает крепко ледяным воздухом лицо, даже подшлемник теплый флисовый не спасает. Пробовал пленки клеить на визор и нифига это мне не дало, чуть лучше конечно чем без него, но все равно фигня.. Вообщем при всем этом на дороге чувствуешь себя неуверенно, но неспеша ехать можно.. ;)
@@safernet2095 понятно, просто рассматривал какую версию адреса взять для повседневной езды, походу для комфорта s версия с максимальной комплектацией нужна чтобы и зимой ездить
@@HipleMorby нуу впринципе да , найти версию S лимитед, там все для холодов предусмотрено.. Вот только один нюанс, парни в чатах писали, что фиг поедешь на холодном или не достаточно прогретом движке из за лямбды. У меня версия V , самая первая и самая обычная, поэтому проблем таких нету, завел и погнал сразу. А вот версии с лямбдами нужно хорошенько прогреть.. учтите этот факт при выборе версии скутера. ;)
Благодарю.. Это же мой друг,верный и надежный,где я с ним только не был,вспомнить все то книгу можно написать, после всего пережитого он заслуживает намного большего чем просто должный уход )).
@@safernet2095 Ухоженная техника не должна подводить ! Я тоже свой бвс 100 обслуживаю хорошо ! Люблю выбираться в область , побывать в интересных местах ! Бвс ка подходит для меня , думаю не ошибся с выбором. Вам Интересных и добрых приключений с двухколёсным другом !!!
@@Рустам-з9ъ2п у меня предыдущий скут был Grand Axis 100, так что за аппарат у Вас я вкурсе,достойный,очень резвый и с характером,если нужно,то и асфальт рыть будет,да и 12 колеса огонь, хороший у Вас аппарат )) Благодарю за пожелания,чего и Вам желаю.. В этом году уже есть планы мероприятий,жду сезона..
Доброго времени суток,хорошие видосики,очень редкие кстати на ютюбе если не единственный, недавно стал обладателем 125 аддресса,вопрос на зимние хранения аккумулятор снимать или оставлять в скутере.
Приняли.. В нашем полку прибывает,это хорошо, поздравляю с покупкой от всей души. Делайте своевремменное правильное ТО и скутер будет Вам приносить только положительные эмоции
@@ЕвгенийКузнецов-д1ш я 11 лет пропитывал маслом и все норм, это старый хороший и проверенный надежный способ, но решил выпендрится и купил пропитку,чтобы сравнить. Но пока и масло и пропитка на паралоне зарекомендовали себя на 5 из 5 для обоих. Поэтому можно с экономить.. ;)
Та я вот думаю масло в двигатель, обычную синтетику Тотал 5w40 заливать,езжу на нем не первый год на машине и в моторе чистота.Та думаю мотюль это обычное моторное масло,хотя вместе со скутером дали фильтр и литр 5100
@@ЕвгенийКузнецов-д1ш ну смотри сам. 5100 лей, я на нем езжу, мотор только шепчет приятно 10w40. А за тотал не знаю, не пробовал. По поводу всех этих маслов много мифов бродит. Я не любитель экспериментов..
Здравствуйте сородич уважаемый. Скажите пожалуйста ,какой ресурс у данного мотора ? Планирую на днях приобрести для себя такой же ,только 2019 года выпуска ,с по идее реальным пробегом 20 тыс км. В идеальном состоянии в целом ,просто редкость.
Приветствую.. Это зеркала фирмы KOSO. Не знаю как сейчас, есть ли они на рынке в продаже, но под них уже китайцы сделали аналог, на рынке видел , продают. Точная копия, вот только по качеству получается no-name.
Это смотря где хранится скутер в межсезонье, т.е. зимой.. Если это тепленький гараж и там никогда не бывает минуса по цельсию, то можно и раз в 5 лет на малых пробегах, у меня же, как и у большинства в гараже зимой минус, то холодает, то теплеет, метал так же замерзает и после потепления на стенках будет конденсат, так как полость в редукторе не полностью заполнена, а это может привести к накапливанию в ней влаги, которая никуда не денется и не испарится даже.. Далее думаю последствия очевидны..
лично я слышал совет от японцев без нужды ОРИГИНАЛЬНОЕ масло в редукторе не менять даже на мотюль, т. к. оригинальному маслу редуктора нет аналога. 80w90 это близкий аналог. иными словами пока оно прозрачно, не стоит его сливать. Помутневшее - это уже признак смешивания с водой.
Зачем наносить пропитку, если солярка является самой лучшей пропиткой? Если ты пропитывает маслом, то расход топлива начинается как у грузовика. Пропитываем всегда соляркой и сушим.
соляркой моют фильтр(мочалку), а пропитка или масло то совсем другое.. если соляркой пропитать и ездить на нем, то поверьте, время жизни двигателя в десятки раз сокращается, потом не удивляйтесь почему он не едет или не заводится.. А то, что на расход при пропитке фильтра маслом какой-то увеличенный расход по вашему происходит, я бы поспорил, миф какой-то..
@@safernet2095 Ага миф. Два скутера у меня. Один с 2005 года. Второй 100 куб с 2007 года. На себе испытал и мастер нормальный так сказал. И да, я про фильтр мочалку.
Добрый день, подскажите пожалуйста, при повороте ключа я слышу как срабатывает бензонасос, но при этом выбивает ошибку. Через несколько раз заводится, можете подсказать что это?
доброго часу і вам. ні, нажаль не підкажу чому так, доречі в мене теж така фігня появилась, шгоді норм, а шноді обороти гуляються саме на холостих, причину ще не знайшов, так катаюсь коли є час..
А можно как либо в документах прописать 50сс ? Чтобы не открывать "А" категорию, например "Замена двигателя" и как это в теории хотя бы делается ? И важный момент будет ли осмотр после "типа замены двигателя" в гибдд ??
Не законным можно конечно. Некоторые так и делают,косят под полтинников. Двигатель при этом трогать не нужно. А какая у Вас страна проживания? Так как есть нюансы,в России одни,в Украине другие,в Белоруссии скажем совсем другие требования и правила..
@@safernet2095 Россия. сейчас читаю про получение категории "А" там снова столько придётся заплатить плюс обучение экзамен теория и практика; Когда получал категории "В,С" надо было всего на площадке проехаться на мотоцикле,а сейчас ухх сколько всего надо. В общем идея купить что то типо Хонда дуо (мёртвую) и воткнуть в неё 110 кубов становится актуальной !! в наши дни ! Либо искать электричку (например на базе какого нить скутера, либо самому собрать) плюсы не надо топливо; минусы катаешься рядом с розеткой / если решить устроить путешествие вот тут то и начнутся проблемы в отличии от бензинового варианта / дорогие батареи )
@@safernet2095 Вопрос: встанет ли взамен 50кубов двигатель 110кубов ? или нужен колхоз ? Второй вопрос Где (и возможно ли) найти 50 кубовый скутер например со стукнутым движком и так же где 110куб двигатель в идеале (чтобы скрестить эту парочку) ?? ruclips.net/video/EoubU3XBhvk/видео.html
@@МихаилВасильев-о4щ ну раз Вы из России,то у Вас 50сс скуты могут ездить без номеров как и обычные велосипеды по дорогам общего пользования. Проблему Вашу понял вроде. По Китаю не скажу,никогда ими не интересовался. А вот по Японии есть интересные моменты, вот например есть suzuki address 50 и 110cc , внешне абсолютно одинаковые,а вот движки разные и никакого колхоза, приборку переклеить и езди на здоровье. Ну или yamaha grand axis 50/100 cc, тоже внешне одинаковые абсолютно. Может есть и другие модели еще,нужно помониторить,нуу мне это не особо интересно. Колхоз не мое,только сток..
@@safernet2095 Спасибо !! Я тоже приверженец купил - сел - поехал, вот что б всё уже было хорошо (так скажем в идеале) как раз и смотрел объявления address 110cc,. Вы как владелец (и скорее всего уже разобрались в деталях и мелочах использования) могли бы ответить: 1) Какой ресурс у 110сс ? 2) С каким пробегом НЕ стоит брать ? 3) На сколько выходит по деньгам обслуживание в сезон ? (к примеру если взять например ваз 2108 то по расходу там замена масла каждые 10 000км 3,5литра; Фильтры, шаровые опоры, наверное и всё, раз в сезон загнал поменял и катаешься целый год; В общем по деньгам копейки)
Приветствую.. Между ног на крышке есть 2 крепления: одно металлическое с отверстием, а второе резинка. Данная опция устанавливается еще на заводе (штатное место) и предназначена для крепления замка блокировки колеса. К сожалению из Японии скутера приходят без этих замков почему то..
Добрый день. У меня вопрос по поводу оригинальных запчастей.Как и откуда заказать их на Украину? На сайте impex нет доставки в Украину, Вы от куда и как заказывали запчасти? Просветите как это делать. Заранее благодарен.
Добрый день Сергей. Я заказывал не лично запчасти. В Харькове есть магазин www.begemoto.com я прихожу в магаз и у них Заказываю, а они делают заказ на impex, жду 1,5-2 месяца и все приходит, наверное у них свои какие то каналы.. За это они берут свой процент, но не много. Советую и Вам к ним обратится..
С боковой ноткой Нет проблемы она всё нормально работает Просто если не трогать зажигание и выключить мопед боковой ножкой то всё работает мопеде только касаюсь зажигание выбивает ошибку F1
Ну раз зажигание не родное,то даже и не знаю что и сказать. К электрику нужно сьездить,пусть датчики проверит.. нуууу может и замок глянет, я хз, проверять все нужно..
на машинах тоже по разному бывает.. А в случае скутера, не стоит забывать, что в отличии от автомобильного двигателя двигатель скутера работает на порядок высших оборотах (для авто средн.-2500 , скутер средн.-7000) .. Далее не буду вдаватся в подробности..
приветствую.. если документы в порядке на скутер, то идете в любую страховую компанию, предоставляете документы (техпаспорт, права категории А) и все, вам выдают полис.. Стоимость зависит от места регистрации на транспортное средство и франшизой выбираемой вами, вот и цена скачет от этих показателей.. Вообщем от 150 до 500 грн выйдет..
дружище привет! подскажи пожалуйста вот у меня такой же скутер но почемуто у меня после прогрева на холостом ходу подгазовывает обороты плавают тоесть что делать незнаю заводиться нормально едет хорошо так то
Да,такой же. Различия только в приборной панели,фара головного света и форма пластика изменилась. Как по мне,так версия S мне внешне ваще не зашла,но это на любителя..
@@safernet2095 спасибо что сказал . Я тоже не вижу смысл переплачивать 400 баксов . То цена половины скутера . Изначально вообще смотрел на новинку , 110 кубиков . Но он даже 100 км не валит .
@@olegoppo4094 110ка это совсем другой мотор,абсолютно,есть его почитатели. Но 125ка делает его по всем показателям.. у меня у друга 110ка,часто катаем с ним,опыт есть..
Г.Киев в мототехнике не дилетант почти вами сказано все правильно скутер не регистрирую 125 s 7000 км реально купил с документами для постановки на учёт но поскольку он выглядет как полтинник то пока не вижу смысла заморачиватся .... Скутер супер маленький в этом его плюс . У меня единственный вопрос мне не нравится как он заводится ( лапкой со второго тычка а стартером чуть дольше крутить 2~3 секунды ) и низкие обороты холостого хода может это такая специфика Сузуки а как у Вас Пока ещё этим не занимался свеча норм. А что дальше ? Может что вы подскажете . Спасибо. А по поводу масла то я не знаю что лучше хадо или мотюлъ как мне то в движок с пробегом лучше хадо ( проверено)
Дело в том, что он хоть и выглядет как полтинник, но и на полтинники в Украине тоже нужна регистрация, а катать без номера рано или поздно кто то да остановит и будут качели с головняками. Ездить можно как бы, но иметь с собой все документы, чтобы доказать на месте, что он ваш и вы его не украли и т.д., скорее всего и штраф припаяют. Я бы зарегистрировал и не парился, всего то 700грн, ну и страховка около 200 + -. А по поводу долгого завода не знаю, это нужно смотреть техническое состояние в общем. У меня по разному, бывает сразу заводится, бывает помаслает немного со стартера, главное что заводится.. Я заметил, если Акум разряжен, то и запуск хуже как правило.
У меня тоже низкие обороты двигателя, ну я считаю это нормальным, меньше греется, меньше кушает бензин, я в этом вижу только положительную сторону, лишь бы не глох.. Там есть крутилка холостого хода, можете добавить если уж так хочется.
@@safernet2095 Скажи мне. Как зарегистрировать скутер, если покупал 15 лет назад, когда эти скутера все без документов продавали? Есть Конституция и она говорит, что Закон обратной силы не имеет. Раньше их покупали как велики.
@@AlexeyShmel насколько я знаю сейчас никак.. Есть вариант, но думаю это будет очень дорого и хлопотно.. Нужно его по документам провести на таможне, растаможить, заплатить все пошлины и т.д. Тебе выдадут на него новые документы и с ними уже в МРЭО ставить на учет, + сертификат= по итогу очень дорого.. Да и найти человека, которому за все это еще дать денег, чтобы все это провернул и все сделал без ошибок и правильно будет сложно,это нафик никому не надо, а вдруг он ворованный или еще какая то фигня другая, на все нужна справка, бумажка, а это все деньги и хлопоты, потому и разборок у нас много.. Когда скутеры начали регистрировать, то можно было просто приехать в МРЭО и написать просто заявление опред.образца, если нету покупного талончика, и ставить просто на учет как и прочие трансп.средства, всем и вся об этом говорилось, потом ввели категорию А1, через год примерно уже ставили на учет только если есть покупной талончик, а вот уже как 2-3 года лафа закончилась. Если есть скут и без номера, то или разборка, или до первой остановки дпс (полиции) или искать края на таможке.. Других вариантов нету, чтобы легально повесить номер..
Доброго времени суток и Вам.. Поздравляю,отличный выбор. Я беру масло у официалов, магазин "motoprox" Харьков, у них есть и продажа по интернету если что.. motoprox.com
@@Drachyk В Харькове, когда то было какое-то предприятие, название не припоминаю, так вот оно занималось сертификацией , в том числе и транспортных средств, там мне и выдали "сертификат соответствия". Сейчас есть такие сертификат. центры в больших городах, обычно рядом с центральным МРЭО находятся. Получение сертификата удовольствие не дешовое, цены как и на автомобиль выходит по итогу.
откуда у вас данные о заменах и чистках фильтра? Даже на мопедах без маслофильтра рекомендуется менять раз в 3 тыс масло, а с фильтром от 4- до 6 тыс. Воздушный фильтр я чистил раз 3-4 тыс км, и всё прекрасно работало. За 7 лет и 50 тыс км лично моего пробега, в скутере никаких диструктивных процессов не произошло. и масло не жрал вообще.
Наверное вы не внимательно или не до конца смотрели данное видео, там указан сайт для заказа оригинальных запчастей. А по поводу ремня, можно обойтись и китайским закосом, в ролике этом я это показывал и размер тоже.. Посмотрите внимательно.
Приветствую.. Номер двигателя можно увидеть с левой стороны (если сесть на скутер) внизу возле масляного фильтра, если смотреть на масл.фильтр то чуть левее на подвеске и увидите серию и номер..
Пожалуйста отвечаю.. Насколько мне известно,то все модели suzuki address 125 v,g,s собирались в японии,японцы этот двигатель делали для себя,для своего рынка и на экспорт не шел.. Сборка made in japan ;)
@@lucmarin1367 та мало ли что там за наклейка,вообще она в идеале новая,а скут с пробегом более 10к,да она отпалабы уже нафик. То что то не то,свеже поклеяное и непонятно для чего. Такое мое мнение..
Всем привет. Сегодня стал обладателем красивого белого address v125. Конечно, как у новичка, у меня по ходу будут возикать разные вопросы практического характера. Safernet, как на счет создать чат в телеграме где все вместе можем опереатвно обмениватся опытом?
Прими мои искренние поздравления, отличный выбор, и цвет отличный.. В наших рядах все прибывает и это радует.. Идея неплохая, только телеги у меня нет, если возникнут вопросы, то пишите или сюда или мне на почту safernet1982@gmail.com, а там можно обменяться номерами, Ватсап, viber и т.д.
@@safernet2095 ok, можем в вайбере создат групку. Это будет очень полезно всем владельцам, так как мануала по даному скуту нет в свободном доступе (на сколько я понял), и все приходится выискивать на форумах, что забирает уйму времени. А так есть опытные владельцы которые могут быстро посоветовать что делать. Мой номер вайбер (ватсап, и телеграм) 0970824220 (Украина, киевстар), можете добавлять, зовут меня Алексей. На даный момент есть небольшой ворос: загорается лампочка "FI" на приборке при старте. Что это за лампа и что она отображает?
Я тоже катал немного на 110 адрэсе, могу сравнить с 125 кой, это разные скутера, разные двигатели, подвеска, вес, габариты, тяга и т.д. 110 ка по всем позициям курит в стороне. 125 ка это инжектор, это 4х тактник, с отличной мягкой подвеской, экономичный и без проблемный скутер. Баджаж , не знаю, не катал его, может и норм, пока новый..
@@safernet2095 по каким позициям 110-ка курит в сторонке, если у неё двигатель f129 такой же по мощности 10 л.с. как и f468 на 125-ке? Объясните мне по каким всем позициям, кроме расхода. Про беспроблемность 4т инжектора рассказывать сказки не нужно, так как 2т был и будет более беспроблемным. Надеюсь на скорый ответ, не могу разобраться самостоятельно.
@@zilebobik я считаю,что инжектор беспроблемно работает, если ему дают качественное топливо и чистый воздух, я скажу большее, я в этом уверен. У меня были и скутера и мотоциклы инжекторные и проблем с ними никогда не было. Но вернемся к нашим баранам. Минуса 110-ки: гремучий пластик, 2т двигатель, карбюратор, ровный пол отсутствует- между ногами перекладина (ничего туда не поставить), непрактичная эргономика (дизайн) унитаза, слабый старт, расход бензина больше, забивается труба от полусгоревшего масла и ее нужно будет резать и чистить, посадка на любителя, открытие унитаза и замок отдельно, меньшая крейсерская скорость, обьем двигателя меньше, динамика и разгон слабее, резина дороже в покупке. Всех этих недостатков в 125ке уже нет,расход меньше,динамика и ускорение лучше в разы,все управление с одного замка зажигания,труба почти вечная и не забивается,вместительный унитаз,пластик не гремит и не бесит, ровный пол,удобно что то перевезти,хоть мешок сахара или цемента, резина в пол куша дешевле, ну и т.д. Запчасти на 125ку дороже и сложнее достать это факт. Внешний вид на любителя..
Прювет.. У меня как то такая проблемка тоже была и решилась она как только я поменял акум на новый и все как рукой сняло.. Попробуйте по моему сценарию пройтись.. ;)
@@ЮляРавлюк на боковой ножке есть датчик,и таки да им можно глушить двигатель. В моем случае было изза акума , при прокручивании коленаала от стартера,слабо крутил,еле еле, загоралась Fi лампа, чуть поработает сек 10 -20 и пропадает гореть. Акум поменял и проблема ушла. А в Вашем случае я так понимаю что то с боковой ножкой что ли? И как же Вам удаляют ошибки? Просто интересно,я о такой не знаю ..
Посмотрев такие видео, предыдущие тоже, полез в только что купленный с Владика скутер, пробег по одометру 14500, обнаружил стертые ролики и уже подуставший ремень, все купил оригинал ролики и ремень митсубоши (дорогие бляха муха - ремень 4200 и ролики 1500 в руб.). Когда снимал крышку вариатора, прокладка пришла в негодность, думаю теперь или на герметик ее посадить, но говорят потом трудно ее снять будет, или заказать из паронита. Заменил масло в двигателе, в редукторе, теперь буду менять в торкдрайвере смазку, заказал жду., а также надо заменить тормозную жидкость. Вопрос: одометр крутит а спидометр не показывает, не подскажете что может быть?
Скорее всего пробег скручивали и неправильно собрали узел с шестеренками в приборной панели, или косо или криво, но туда лазили я думаю, данный узел нужно посмотреть. Да и за 14,5к пробега не могут износится ни ремень, ни ролики,это очень мало. Вывод можете сделать сами..
@@mikhailking3267 да и фиг с ним с пробегом, лишь бы не ушатанный был. Если интересно узнать реальный год выпуска скутера, не по птс, то могу подсказать как вычислить.
по трассе 2.7, в городе 3 ! Это средние показатели, так как еще имеет место быть с какой скоростью передвигатся, качество бензина, наличие ветра, вес и т.д..
@@safernet2095 Будет возможность, обязательно возьму такого addressa,цена качество надёжность, очень впечатлили! Пусть он и дальше тебя радует! Привет из Украинского Крыма!
У меня мой первый скутер был suzuki lets 2 new (бабочка), а у другана 100 адрик,разница конечно ощутимая между ними. Но через 3 года , я взял адрик 125 и картина поменялась. Скажу так если 100ка свежая и живая,то разница в динамике не большая. Раньше,когда то с 100кой даже гонялся..
Добрый день, подскажите пожалуйста, при повороте ключа я слышу как срабатывает бензонасос, но при этом выбивает ошибку. Через несколько раз заводится, можете подсказать что это?
Доброго времени суток и Вам.. честно говоря трудно сказать,так как ошибки разные есть (их колличество,интервал,частота мигания) , как заводится,с ножки только или с кнопки, как обороты набирает,тяга,пердит,чихает с трубы,холостые держит или нет? Акум как крутит еле еле или полнвй 100% заряд и т.д. Обрисуйте по точнее,как можно по точнее..
@@safernet2095 здравствуйте, получается количество миганий больше 25 раз это точно, интервал приблизительно как мигает поворот, как с ножки так и со стартера заводится отлично, тяга в порядке, двигатель работает отлично. И получается ошибку выкидывает не всегда, даже есть дни что вообще не выкидывает, может ли это быть проблема в замке зажигания?
@@Jackson1981 нет,замок зажигания тут не при чем.. Скорее всего проблема в каком то датчике (поднимите унитаз полностью и просмотрите все разьемы в проводке,особенно возле датчиков, просмотрите проводку,возможно где то перетертый провод или подломленый провод, такое бывает ).
Классный фильм, смотрел на одном дыхание, автору респект !!!!!!!!
Очень толковый обзор! Благодарю бро!👋
Здравствуйте!
Молодцы украинцы, у вас много обзоров про разную технику (скутеры, мотоциклы, квадрокоптеры...). У нас, в России, больше упор делается на машины.
Мне понравился ролик - подробный, грамотный, полезный. В связи с ужесточением правил техосмотра в России (сейчас езжу на Тойоте Калдина 1996 г.в.) и возраст (уже 65 лет), поневоле стОит обратить внимание на "два колеса".
Аппарат мне понравился - надежный, неприхотливый, экономичный. Единственный минус для Сибири, так это короткий сезон - с мая по сентябрь, остальное время "на лыжах".
Спасибо за интересный обзор!
Спасибо и Вам за положительный отзыв.. У нас техосмотра пока нету,только вроде автобусы. Вроде как этот год еще ездим,а там неизвестно,может и нас припрут к стенке.. Но вот за последние года,почему то чаша весов перевешивает все больше к авто, топливо нормальное если в рублях,то 90 рублей за литр, дороговато уж,особо не поездишь как хотелось бы.. А скут очень хороший и всем его рекомендую..
@@safernet2095 У нас с осени начнутся "репрессии" по техосмотру личных авто - никаких "мухобоек", спойлеров, козырьков, видеорегистраторов-радаров, диодных ламп, литых колес... В общем полный бред, машина должна быть строго в заводской комплектации.
Поневоле задумаешься о скутере, тем более у нас бензин пока 45 рублей, для такой техники это мелочь.
@@ЭлектрикПетрофф спасибо за инфо. Фига се кнешна,точно что репресии.. Рекомендую Вам присмотрется к этому скутеру,очень выносливый..
@@safernet2095 Доброе время суток! Посмотрел много видосов про Адресс 125 и пришел к выводу - надо брать! С рук у частников как-то стрёмно, присматриваюсь к мотосалону. В Красноярске есть такой, и скутеры есть с предпродажной подготовкой. Спросил что в нее входит, ответили: "Полное ТО".
У меня вопрос как к специалисту : подскажи, на что надо обратить внимание при покупке, есть ли какие-то нюансы? Скутеры все 2010-11 г.г., пробег 6-10 тыс. км (может скрученный?) цена 105-110 тыс. руб. (39-41 тыс. гривен).
Если не трудно помоги советом.
@@ЭлектрикПетрофф приветствую.. ну конечно же подскажу,это не сложно.. у нас такая техника дешевле получается,у нас 950-1000$ ,это если говорить о безпробежниках. Скручивают конечно же,чтобы продать по дороже,увы таковы реалии,кто то на 10к,ктото на 20, от продавца зависит.. смотреть нужно в частном случае отдельно,внешне и по работе двигателя..
Вы мне подкинули идею,я наверное сниму видос на днях и выложу,чтобы для наглядности и Вам было и остальным на что обращать внимание при покупке аддрэсса .. ( на выходных отсниму и выложу,ожидайте.. ) ;)
Отличный обзор.👍👍👍👍
Добрый день, как скутер себя вел зимой? И как вы чувствовали себя на зимней дороге ?
@@HipleMorby приветствую.. Зимой норм впринципе, но заводится тяжелее (дольше) и работает на повышенных оборотах, т.е холостой не такой как летом. Греть долго нужно. В моей версии нет допов типа подогрева ручек и сиденья, и защиты рук нету, поэтому руки и ноги замерзают быстро. Для примера: при температуре в -8 если тепло одеться, то проезжаю более менее норм до 8-10км и потом замерзаю. Скутер при этом работает четко. Ездить можно , лишь бы дорога позволяла, так как резина тоже дубеет и сцепление едва едва с асфальтом, поэтому скорость минимальная, очень аккуратно на поворотах. И ещё, все это фигня, на морозе потеет сильно визор на шлеме и видимость дороги становится нулевой практически, и приходится его открывать, при этом обдувает крепко ледяным воздухом лицо, даже подшлемник теплый флисовый не спасает. Пробовал пленки клеить на визор и нифига это мне не дало, чуть лучше конечно чем без него, но все равно фигня.. Вообщем при всем этом на дороге чувствуешь себя неуверенно, но неспеша ехать можно.. ;)
@@safernet2095 понятно, просто рассматривал какую версию адреса взять для повседневной езды, походу для комфорта s версия с максимальной комплектацией нужна чтобы и зимой ездить
@@HipleMorby нуу впринципе да , найти версию S лимитед, там все для холодов предусмотрено.. Вот только один нюанс, парни в чатах писали, что фиг поедешь на холодном или не достаточно прогретом движке из за лямбды. У меня версия V , самая первая и самая обычная, поэтому проблем таких нету, завел и погнал сразу. А вот версии с лямбдами нужно хорошенько прогреть.. учтите этот факт при выборе версии скутера. ;)
👍👍Полезное видео. Спасибо
Всегда пожалуйста.. Следите за каналом, впереди много интересных идей,буду выкладывать по мере возможности..
спасибо, большое за видео. тоже ищу такой
А где ищите? Если в Украине, то могу подсказать..
Спасибо !
В таких заботливых руках техника это Техника !!!
Благодарю.. Это же мой друг,верный и надежный,где я с ним только не был,вспомнить все то книгу можно написать, после всего пережитого он заслуживает намного большего чем просто должный уход )).
@@safernet2095 Ухоженная техника не должна подводить ! Я тоже свой бвс 100 обслуживаю хорошо ! Люблю выбираться в область , побывать в интересных местах ! Бвс ка подходит для меня , думаю не ошибся с выбором. Вам Интересных и добрых приключений с двухколёсным другом !!!
@@Рустам-з9ъ2п у меня предыдущий скут был Grand Axis 100, так что за аппарат у Вас я вкурсе,достойный,очень резвый и с характером,если нужно,то и асфальт рыть будет,да и 12 колеса огонь, хороший у Вас аппарат ))
Благодарю за пожелания,чего и Вам желаю.. В этом году уже есть планы мероприятий,жду сезона..
@@safernet2095 спасибо! Взаимно Удачи !!!
Доброго времени суток,хорошие видосики,очень редкие кстати на ютюбе если не единственный, недавно стал обладателем 125 аддресса,вопрос на зимние хранения аккумулятор снимать или оставлять в скутере.
Спасибо Вам за положительный отзыв.. Да, снимать на зимовку акум нужно. Я обычно снимаю и заношу в дом и зимует он за диваном на полу.
Спасибо я сегодня купил 👍
Не за что.. а можно поинтересоватся, что купили, пробег, состояние, ценик и т.д.?
Состояние идеальное пробег 22000 белый цвет suzuki adress 125 куб прибор не электронный
Цена 570 тысячи тенге
Инжектор
@@БагдатСералиев аха, понял.. поздравляю, пусть служит верой и правдой.. ;)
Город чистый!
Нуу так сяк, смотря с чем сравнивать..
Да в этом сезоне то же стал обладателем аддреса 125.Так что принимайте в свои ряды
Приняли.. В нашем полку прибывает,это хорошо, поздравляю с покупкой от всей души. Делайте своевремменное правильное ТО и скутер будет Вам приносить только положительные эмоции
Та пока только обслужил воздушные фильтра Думаю пропитку для этого купить.Что бы не так как по старинке ,моторным маслом пропитывать
@@ЕвгенийКузнецов-д1ш я 11 лет пропитывал маслом и все норм, это старый хороший и проверенный надежный способ, но решил выпендрится и купил пропитку,чтобы сравнить. Но пока и масло и пропитка на паралоне зарекомендовали себя на 5 из 5 для обоих. Поэтому можно с экономить.. ;)
Та я вот думаю масло в двигатель, обычную синтетику Тотал 5w40 заливать,езжу на нем не первый год на машине и в моторе чистота.Та думаю мотюль это обычное моторное масло,хотя вместе со скутером дали фильтр и литр 5100
@@ЕвгенийКузнецов-д1ш ну смотри сам. 5100 лей, я на нем езжу, мотор только шепчет приятно 10w40. А за тотал не знаю, не пробовал. По поводу всех этих маслов много мифов бродит. Я не любитель экспериментов..
Здравствуйте сородич уважаемый. Скажите пожалуйста ,какой ресурс у данного мотора ? Планирую на днях приобрести для себя такой же ,только 2019 года выпуска ,с по идее реальным пробегом 20 тыс км. В идеальном состоянии в целом ,просто редкость.
Приветствую.. ресурс 100к+ , при должном и своевременном ТО.. ))
Бро, привет! Подскажи пожалуйста, где можно взять такие крутые зеркала?
Приветствую.. Это зеркала фирмы KOSO. Не знаю как сейчас, есть ли они на рынке в продаже, но под них уже китайцы сделали аналог, на рынке видел , продают. Точная копия, вот только по качеству получается no-name.
А зачем менять масло в редукторе через год или два? Если пробег маленький и через 5 лет ему ничего не будет.
Это смотря где хранится скутер в межсезонье, т.е. зимой.. Если это тепленький гараж и там никогда не бывает минуса по цельсию, то можно и раз в 5 лет на малых пробегах, у меня же, как и у большинства в гараже зимой минус, то холодает, то теплеет, метал так же замерзает и после потепления на стенках будет конденсат, так как полость в редукторе не полностью заполнена, а это может привести к накапливанию в ней влаги, которая никуда не денется и не испарится даже.. Далее думаю последствия очевидны..
@@safernet2095 Конденсат? Ахах. По 10 лет не меняют люди масло в редукторе и ничего не происходит. Это как в коробке передач механической в авто.
лично я слышал совет от японцев без нужды ОРИГИНАЛЬНОЕ масло в редукторе не менять даже на мотюль, т. к. оригинальному маслу редуктора нет аналога. 80w90 это близкий аналог. иными словами пока оно прозрачно, не стоит его сливать. Помутневшее - это уже признак смешивания с водой.
Зачем наносить пропитку, если солярка является самой лучшей пропиткой? Если ты пропитывает маслом, то расход топлива начинается как у грузовика. Пропитываем всегда соляркой и сушим.
соляркой моют фильтр(мочалку), а пропитка или масло то совсем другое.. если соляркой пропитать и ездить на нем, то поверьте, время жизни двигателя в десятки раз сокращается, потом не удивляйтесь почему он не едет или не заводится.. А то, что на расход при пропитке фильтра маслом какой-то увеличенный расход по вашему происходит, я бы поспорил, миф какой-то..
@@safernet2095 Ага миф. Два скутера у меня. Один с 2005 года. Второй 100 куб с 2007 года. На себе испытал и мастер нормальный так сказал. И да, я про фильтр мочалку.
Добрый день, подскажите пожалуйста, при повороте ключа я слышу как срабатывает бензонасос, но при этом выбивает ошибку. Через несколько раз заводится, можете подсказать что это?
Могу. Проблема в замке зажигания..
Подскажи пожалуйста у тебя есть цоканье небольшое я как понял это так работает насос форсунка.
Да, есть такое.. ;) она издает подобный звук..
@@safernet2095 спасибо
Была замена масла, забыли одеть на масляной фильтр резинку. Чем это опасно...спасибо
Считайте,что двигатель работает без фильтра в таком случае. Это как секас без резинки,как повезёт..
На v50g можно вципить узел с 125? Узел всего двигателя,колеса? Где ось крепления узла двигателя к раме
Без понятия.. 🤔
Можно, в Краснодаре видел несколько скутеров которые так переделаны
Доброго дня,можливо підскажете,часом плавають обороти,при їзді та рогоні все норм,на холостих та на малих оборотах?дякую
доброго часу і вам. ні, нажаль не підкажу чому так, доречі в мене теж така фігня появилась, шгоді норм, а шноді обороти гуляються саме на холостих, причину ще не знайшов, так катаюсь коли є час..
@@safernet2095 Дякую
подскажи пожалуйста где можно найти мануал на него?
А можно как либо в документах прописать 50сс ? Чтобы не открывать "А" категорию, например "Замена двигателя" и как это в теории хотя бы делается ? И важный момент будет ли осмотр после "типа замены двигателя" в гибдд ??
Не законным можно конечно. Некоторые так и делают,косят под полтинников. Двигатель при этом трогать не нужно. А какая у Вас страна проживания? Так как есть нюансы,в России одни,в Украине другие,в Белоруссии скажем совсем другие требования и правила..
@@safernet2095 Россия. сейчас читаю про получение категории "А" там снова столько придётся заплатить плюс обучение экзамен теория и практика; Когда получал категории "В,С" надо было всего на площадке проехаться на мотоцикле,а сейчас ухх сколько всего надо. В общем идея купить что то типо Хонда дуо (мёртвую) и воткнуть в неё 110 кубов становится актуальной !! в наши дни !
Либо искать электричку (например на базе какого нить скутера, либо самому собрать) плюсы не надо топливо; минусы катаешься рядом с розеткой / если решить устроить путешествие вот тут то и начнутся проблемы в отличии от бензинового варианта / дорогие батареи )
@@safernet2095 Вопрос: встанет ли взамен 50кубов двигатель 110кубов ? или нужен колхоз ? Второй вопрос Где (и возможно ли) найти 50 кубовый скутер например со стукнутым движком и так же где 110куб двигатель в идеале (чтобы скрестить эту парочку) ?? ruclips.net/video/EoubU3XBhvk/видео.html
@@МихаилВасильев-о4щ ну раз Вы из России,то у Вас 50сс скуты могут ездить без номеров как и обычные велосипеды по дорогам общего пользования. Проблему Вашу понял вроде. По Китаю не скажу,никогда ими не интересовался. А вот по Японии есть интересные моменты, вот например есть suzuki address 50 и 110cc , внешне абсолютно одинаковые,а вот движки разные и никакого колхоза, приборку переклеить и езди на здоровье. Ну или yamaha grand axis 50/100 cc, тоже внешне одинаковые абсолютно. Может есть и другие модели еще,нужно помониторить,нуу мне это не особо интересно. Колхоз не мое,только сток..
@@safernet2095 Спасибо !! Я тоже приверженец купил - сел - поехал, вот что б всё уже было хорошо (так скажем в идеале) как раз и смотрел объявления address 110cc,. Вы как владелец (и скорее всего уже разобрались в деталях и мелочах использования) могли бы ответить: 1) Какой ресурс у 110сс ? 2) С каким пробегом НЕ стоит брать ? 3) На сколько выходит по деньгам обслуживание в сезон ? (к примеру если взять например ваз 2108 то по расходу там замена масла каждые 10 000км 3,5литра; Фильтры, шаровые опоры, наверное и всё, раз в сезон загнал поменял и катаешься целый год; В общем по деньгам копейки)
Добрый день
У меня к вам есть вопрос
А что за резинка на крышечке (доступа к свече) между ног
Приветствую.. Между ног на крышке есть 2 крепления: одно металлическое с отверстием, а второе резинка. Данная опция устанавливается еще на заводе (штатное место) и предназначена для крепления замка блокировки колеса. К сожалению из Японии скутера приходят без этих замков почему то..
@@safernet2095 спасибо очень помогли
ДОБРЫЙ ДЕНЬ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА КАКИЕ СТОЯТ ПРИДОХРАНИТЕЛИ 10 ИЛИ 20 ИЛИ 10 И 20.
Доброго времени суток и Вам.. В полике возле акума стоят 2 предохранителя по 10А.
Добрый день.
У меня вопрос по поводу оригинальных запчастей.Как и откуда заказать их на Украину?
На сайте impex нет доставки в Украину, Вы от куда и как заказывали запчасти? Просветите как это делать.
Заранее благодарен.
Добрый день Сергей. Я заказывал не лично запчасти. В Харькове есть магазин www.begemoto.com я прихожу в магаз и у них Заказываю, а они делают заказ на impex, жду 1,5-2 месяца и все приходит, наверное у них свои какие то каналы.. За это они берут свой процент, но не много. Советую и Вам к ним обратится..
С боковой ноткой Нет проблемы она всё нормально работает Просто если не трогать зажигание и выключить мопед боковой ножкой то всё работает мопеде только касаюсь зажигание выбивает ошибку F1
Ну раз зажигание не родное,то даже и не знаю что и сказать. К электрику нужно сьездить,пусть датчики проверит.. нуууу может и замок глянет, я хз, проверять все нужно..
поменяйте замок зажигания..
То что ты сливаешь масло чёрное это хорошо. Значит оно чистит двигатель. В машине масло нужно менять раз в 8 тыс, а чёрное оно уже через 3 тыс
на машинах тоже по разному бывает.. А в случае скутера, не стоит забывать, что в отличии от автомобильного двигателя двигатель скутера работает на порядок высших оборотах (для авто средн.-2500 , скутер средн.-7000) .. Далее не буду вдаватся в подробности..
@@safernet2095 Ну вот как раз таки и из за оборотов на скутере и меняют масло не через 8000, а через 1500.
@@AlexeyShmel все правильно ))
Какое масло в него льёте?
Motul 4t 10w40 5100 полусинтетика..
Добрый вечер скажите пожалуйста как можно сделать страховку и сколько стоить спасибо.
приветствую.. если документы в порядке на скутер, то идете в любую страховую компанию, предоставляете документы (техпаспорт, права категории А) и все, вам выдают полис.. Стоимость зависит от места регистрации на транспортное средство и франшизой выбираемой вами, вот и цена скачет от этих показателей.. Вообщем от 150 до 500 грн выйдет..
дружище привет! подскажи пожалуйста вот у меня такой же скутер но почемуто у меня после прогрева на холостом ходу подгазовывает обороты плавают тоесть что делать незнаю заводиться нормально едет хорошо так то
Ответил в другом посте ;)
Дай совет , suzuki address v 125 s . Там тоже такой самый мотор как и на твоему скутере ??.
Да,такой же. Различия только в приборной панели,фара головного света и форма пластика изменилась. Как по мне,так версия S мне внешне ваще не зашла,но это на любителя..
@@safernet2095 спасибо что сказал . Я тоже не вижу смысл переплачивать 400 баксов . То цена половины скутера . Изначально вообще смотрел на новинку , 110 кубиков . Но он даже 100 км не валит .
@@olegoppo4094 110ка это совсем другой мотор,абсолютно,есть его почитатели. Но 125ка делает его по всем показателям.. у меня у друга 110ка,часто катаем с ним,опыт есть..
@@safernet2095 110. Новинка вроди от 2017 года и выше . Там колеса на 14 .
@@olegoppo4094 я говорю об аддрэссе 110. А вы о какой модели конкретно напишите,а то я так понимаю мы говорим о разном..
Г.Киев в мототехнике не дилетант почти вами сказано все правильно скутер не регистрирую 125 s 7000 км реально купил с документами для постановки на учёт но поскольку он выглядет как полтинник то пока не вижу смысла заморачиватся .... Скутер супер маленький в этом его плюс . У меня единственный вопрос мне не нравится как он заводится ( лапкой со второго тычка а стартером чуть дольше крутить 2~3 секунды ) и низкие обороты холостого хода может это такая специфика Сузуки а как у Вас Пока ещё этим не занимался свеча норм. А что дальше ? Может что вы подскажете . Спасибо. А по поводу масла то я не знаю что лучше хадо или мотюлъ как мне то в движок с пробегом лучше хадо ( проверено)
Дело в том, что он хоть и выглядет как полтинник, но и на полтинники в Украине тоже нужна регистрация, а катать без номера рано или поздно кто то да остановит и будут качели с головняками. Ездить можно как бы, но иметь с собой все документы, чтобы доказать на месте, что он ваш и вы его не украли и т.д., скорее всего и штраф припаяют. Я бы зарегистрировал и не парился, всего то 700грн, ну и страховка около 200 + -. А по поводу долгого завода не знаю, это нужно смотреть техническое состояние в общем. У меня по разному, бывает сразу заводится, бывает помаслает немного со стартера, главное что заводится.. Я заметил, если Акум разряжен, то и запуск хуже как правило.
Я на мотюле, а хадо, ну не знаю, я бы не рискнул.
У меня тоже низкие обороты двигателя, ну я считаю это нормальным, меньше греется, меньше кушает бензин, я в этом вижу только положительную сторону, лишь бы не глох.. Там есть крутилка холостого хода, можете добавить если уж так хочется.
@@safernet2095 Скажи мне. Как зарегистрировать скутер, если покупал 15 лет назад, когда эти скутера все без документов продавали? Есть Конституция и она говорит, что Закон обратной силы не имеет. Раньше их покупали как велики.
@@AlexeyShmel насколько я знаю сейчас никак.. Есть вариант, но думаю это будет очень дорого и хлопотно.. Нужно его по документам провести на таможне, растаможить, заплатить все пошлины и т.д. Тебе выдадут на него новые документы и с ними уже в МРЭО ставить на учет, + сертификат= по итогу очень дорого.. Да и найти человека, которому за все это еще дать денег, чтобы все это провернул и все сделал без ошибок и правильно будет сложно,это нафик никому не надо, а вдруг он ворованный или еще какая то фигня другая, на все нужна справка, бумажка, а это все деньги и хлопоты, потому и разборок у нас много.. Когда скутеры начали регистрировать, то можно было просто приехать в МРЭО и написать просто заявление опред.образца, если нету покупного талончика, и ставить просто на учет как и прочие трансп.средства, всем и вся об этом говорилось, потом ввели категорию А1, через год примерно уже ставили на учет только если есть покупной талончик, а вот уже как 2-3 года лафа закончилась. Если есть скут и без номера, то или разборка, или до первой остановки дпс (полиции) или искать края на таможке.. Других вариантов нету, чтобы легально повесить номер..
До 50 кубов в Украине регистрация не нужна, если ты не ездишь по дорогам госзначения.
Ага, расскажешь это полиции при остановке..
@@safernet2095 Законы учи.
Добрый вечер!Долго выбирал себе и взял address 125g!Пока неделю катаюсь,радует!)Где масло берете?
Доброго времени суток и Вам.. Поздравляю,отличный выбор. Я беру масло у официалов, магазин "motoprox" Харьков, у них есть и продажа по интернету если что.. motoprox.com
А где вы делали сертификацию на него?
@@Drachyk В Харькове, когда то было какое-то предприятие, название не припоминаю, так вот оно занималось сертификацией , в том числе и транспортных средств, там мне и выдали "сертификат соответствия". Сейчас есть такие сертификат. центры в больших городах, обычно рядом с центральным МРЭО находятся. Получение сертификата удовольствие не дешовое, цены как и на автомобиль выходит по итогу.
откуда у вас данные о заменах и чистках фильтра? Даже на мопедах без маслофильтра рекомендуется менять раз в 3 тыс масло, а с фильтром от 4- до 6 тыс. Воздушный фильтр я чистил раз 3-4 тыс км, и всё прекрасно работало. За 7 лет и 50 тыс км лично моего пробега, в скутере никаких диструктивных процессов не произошло. и масло не жрал вообще.
А где именно в Одессе можно купить его?
На олх есть обьявы о продажах, там есть и Одесса в том числе.. ;)
В каком магазине покупаете оригинальные запчасти? Нужен ремень, незнаю где купить (
Наверное вы не внимательно или не до конца смотрели данное видео, там указан сайт для заказа оригинальных запчастей. А по поводу ремня, можно обойтись и китайским закосом, в ролике этом я это показывал и размер тоже.. Посмотрите внимательно.
@@safernet2095 благодарю! Видео долгое, смотрел с перемотками
А можно прямоток поставить?
Конечно можно ))
Привет! Подскажите, где номер двигателя на адресике находится?
Приветствую.. Номер двигателя можно увидеть с левой стороны (если сесть на скутер) внизу возле масляного фильтра, если смотреть на масл.фильтр то чуть левее на подвеске и увидите серию и номер..
@@safernet2095 спасибо большое💋
Через скільки км потрібно масло міняти у двигуні?
Я раджу від 1.5 до 2 т.км. Після 1к масло починає темнішати та має запах гарі, що не є гарно,а на 2к зовсім чорне.
Подскажите пожалуйста suzuki adress 125 g собирается в тайване или в Японии?
Пожалуйста отвечаю.. Насколько мне известно,то все модели suzuki address 125 v,g,s собирались в японии,японцы этот двигатель делали для себя,для своего рынка и на экспорт не шел.. Сборка made in japan ;)
@@safernet2095 Я у многих продавцов спрашивал мне говорили что сборка тайвань и скорее всего запчасти тоже в тайване делают
ruclips.net/video/9EcrELJ0bHg/видео.html на 4.30-4.40 минуле говорят за надпись made in Taiwan
@@lucmarin1367 я в это категорически не верю
@@lucmarin1367 та мало ли что там за наклейка,вообще она в идеале новая,а скут с пробегом более 10к,да она отпалабы уже нафик. То что то не то,свеже поклеяное и непонятно для чего. Такое мое мнение..
Всем привет. Сегодня стал обладателем красивого белого address v125. Конечно, как у новичка, у меня по ходу будут возикать разные вопросы практического характера. Safernet, как на счет создать чат в телеграме где все вместе можем опереатвно обмениватся опытом?
Прими мои искренние поздравления, отличный выбор, и цвет отличный.. В наших рядах все прибывает и это радует.. Идея неплохая, только телеги у меня нет, если возникнут вопросы, то пишите или сюда или мне на почту safernet1982@gmail.com, а там можно обменяться номерами, Ватсап, viber и т.д.
@@safernet2095 ok, можем в вайбере создат групку. Это будет очень полезно всем владельцам, так как мануала по даному скуту нет в свободном доступе (на сколько я понял), и все приходится выискивать на форумах, что забирает уйму времени. А так есть опытные владельцы которые могут быстро посоветовать что делать. Мой номер вайбер (ватсап, и телеграм) 0970824220 (Украина, киевстар), можете добавлять, зовут меня Алексей. На даный момент есть небольшой ворос: загорается лампочка "FI" на приборке при старте. Что это за лампа и что она отображает?
@@АлексейБлизнюк-х1у ок, так и сделаю.. Создаю группу в viber
@@safernet2095 Спасибо огромное, это будет весьма удобно!
@@safernet2095 як попасти до вас у групу.я власник v125s
Здравствуйте можете подсказать можно ли заменить и́нжектор на карбюратор на Сузуки адрес 125v
Приветствую )) точно не знаю, но думаю что это невозможно..
Есть ли смысл покупать модель новую , она минимум на 400 долларов дороже чем твой
Таки да,ценик у S-ки почти в 400 $ +. Смысла нет переплачивать,все тоже самое,мотор такой же,изменился дизайн в целом и панель (приборка)..
Что то в Судаке я не увидел, все без номеров и шлема гоняют
Добрый день.какой расход бензина в вашем темпе?
Добрый день.. 2.5-3л/100км.
@@safernet2095 у меня город 20% трасса 80% при скорости 60 70 2,6 литра.
@@НиколайГончаров-р8ю норм расход, так и должно быть, но ещё и нужно учитывать качество бензина, также на расход влияет..
Чи можливо поставити 12колеса?дякую.
Навіть не пробуаав, впевнений що ні.
Катался на Аддресс 110. Не понравились маленькие колеса, низкий клиренс. Купил за 1200$ баджадж 150сс. Но каждому свое.
Я тоже катал немного на 110 адрэсе, могу сравнить с 125 кой, это разные скутера, разные двигатели, подвеска, вес, габариты, тяга и т.д. 110 ка по всем позициям курит в стороне. 125 ка это инжектор, это 4х тактник, с отличной мягкой подвеской, экономичный и без проблемный скутер. Баджаж , не знаю, не катал его, может и норм, пока новый..
Клиренса кстати на 125 вполне хватает, если подвеска живая.
@@safernet2095 по каким позициям 110-ка курит в сторонке, если у неё двигатель f129 такой же по мощности 10 л.с. как и f468 на 125-ке? Объясните мне по каким всем позициям, кроме расхода. Про беспроблемность 4т инжектора рассказывать сказки не нужно, так как 2т был и будет более беспроблемным. Надеюсь на скорый ответ, не могу разобраться самостоятельно.
@@zilebobik я считаю,что инжектор беспроблемно работает, если ему дают качественное топливо и чистый воздух, я скажу большее, я в этом уверен. У меня были и скутера и мотоциклы инжекторные и проблем с ними никогда не было. Но вернемся к нашим баранам. Минуса 110-ки: гремучий пластик, 2т двигатель, карбюратор, ровный пол отсутствует- между ногами перекладина (ничего туда не поставить), непрактичная эргономика (дизайн) унитаза, слабый старт, расход бензина больше, забивается труба от полусгоревшего масла и ее нужно будет резать и чистить, посадка на любителя, открытие унитаза и замок отдельно, меньшая крейсерская скорость, обьем двигателя меньше, динамика и разгон слабее, резина дороже в покупке. Всех этих недостатков в 125ке уже нет,расход меньше,динамика и ускорение лучше в разы,все управление с одного замка зажигания,труба почти вечная и не забивается,вместительный унитаз,пластик не гремит и не бесит, ровный пол,удобно что то перевезти,хоть мешок сахара или цемента, резина в пол куша дешевле, ну и т.д. Запчасти на 125ку дороже и сложнее достать это факт. Внешний вид на любителя..
@@safernet2095 херня тот Баджадж, карб старый . Инжектор рулит
А какой должен быть зазор на клапанах ?
Впуск 0,1 / выпуск 0,15
Приветек подскажи по чему показывает ошибку f1 при запуске но не всегда иногда 3. 5проворотов а иногда с20той попытки проходит. Чо с ним?
Прювет.. У меня как то такая проблемка тоже была и решилась она как только я поменял акум на новый и все как рукой сняло.. Попробуйте по моему сценарию пройтись.. ;)
Аккумулятор новый когда глушу бок ножкой потом убирают ошибки f1 не разу не показал
@@ЮляРавлюк на боковой ножке есть датчик,и таки да им можно глушить двигатель. В моем случае было изза акума , при прокручивании коленаала от стартера,слабо крутил,еле еле, загоралась Fi лампа, чуть поработает сек 10 -20 и пропадает гореть. Акум поменял и проблема ушла. А в Вашем случае я так понимаю что то с боковой ножкой что ли? И как же Вам удаляют ошибки? Просто интересно,я о такой не знаю ..
У меня зажигание C двух одно собрано.
проблема в замке зажигания..
Здравствуйте , а Вы есть в соц сетях ? Хотел по общаться , по задавать вопросы, о которых я в ваших видио не увидел
Здравствуйте.. Нет, я давно с ними подвязал.. Есть только мыло. Safernet1982@gmail.com
Safernet написал Вам на почту
@@Mr_wolf_sn ответил ;)
Посмотрев такие видео, предыдущие тоже, полез в только что купленный с Владика скутер, пробег по одометру 14500, обнаружил стертые ролики и уже подуставший ремень, все купил оригинал ролики и ремень митсубоши (дорогие бляха муха - ремень 4200 и ролики 1500 в руб.). Когда снимал крышку вариатора, прокладка пришла в негодность, думаю теперь или на герметик ее посадить, но говорят потом трудно ее снять будет, или заказать из паронита. Заменил масло в двигателе, в редукторе, теперь буду менять в торкдрайвере смазку, заказал жду., а также надо заменить тормозную жидкость. Вопрос: одометр крутит а спидометр не показывает, не подскажете что может быть?
Скорее всего пробег скручивали и неправильно собрали узел с шестеренками в приборной панели, или косо или криво, но туда лазили я думаю, данный узел нужно посмотреть. Да и за 14,5к пробега не могут износится ни ремень, ни ролики,это очень мало. Вывод можете сделать сами..
Лучше из паранита прокладку или купить или сделать самому. Я бы так сделал..
@@safernet2095 ну значит бОльший пробег. Скутер по птс 2012 года. у меня в год он км 500 будет проходить, думаю не больше )))
@@mikhailking3267 да и фиг с ним с пробегом, лишь бы не ушатанный был. Если интересно узнать реальный год выпуска скутера, не по птс, то могу подсказать как вычислить.
@@safernet2095 да, было бы очень интересно!
Какой расход у сузучки?
по трассе 2.7, в городе 3 ! Это средние показатели, так как еще имеет место быть с какой скоростью передвигатся, качество бензина, наличие ветра, вес и т.д..
@@safernet2095 Будет возможность, обязательно возьму такого addressa,цена качество надёжность, очень впечатлили! Пусть он и дальше тебя радует! Привет из Украинского Крыма!
@@СергейСергей-ь6з благодарю, от души :)
А де можна такого скутера купить з доками?)
Хто в курсі?
В Днепре, магазин МОТОБУМ (в инэте есть сайт) загугли. И в Одессе есть, посмотри ОЛХ, там беспробежники есть и с доками..
У меня Suzuki address v100))
У меня мой первый скутер был suzuki lets 2 new (бабочка), а у другана 100 адрик,разница конечно ощутимая между ними. Но через 3 года , я взял адрик 125 и картина поменялась. Скажу так если 100ка свежая и живая,то разница в динамике не большая. Раньше,когда то с 100кой даже гонялся..
@@safernet2095 то 100 живая бодрее 125?
@@muhasyk на старте да,но чуть набрав скорость ,то 100ка уже на хвосте..
@@safernet2095 ну вса равно) я думал что сотка и рядом не стоит
@@safernet2095 типа что она в пази слабша
Добрый день, подскажите пожалуйста, при повороте ключа я слышу как срабатывает бензонасос, но при этом выбивает ошибку. Через несколько раз заводится, можете подсказать что это?
Доброго времени суток и Вам.. честно говоря трудно сказать,так как ошибки разные есть (их колличество,интервал,частота мигания) , как заводится,с ножки только или с кнопки, как обороты набирает,тяга,пердит,чихает с трубы,холостые держит или нет? Акум как крутит еле еле или полнвй 100% заряд и т.д. Обрисуйте по точнее,как можно по точнее..
Благодарю что отозвались, соберу больше информации и напишу вам, спасибо
@@Jackson1981 ок ;)
@@safernet2095 здравствуйте, получается количество миганий больше 25 раз это точно, интервал приблизительно как мигает поворот, как с ножки так и со стартера заводится отлично, тяга в порядке, двигатель работает отлично. И получается ошибку выкидывает не всегда, даже есть дни что вообще не выкидывает, может ли это быть проблема в замке зажигания?
@@Jackson1981 нет,замок зажигания тут не при чем.. Скорее всего проблема в каком то датчике (поднимите унитаз полностью и просмотрите все разьемы в проводке,особенно возле датчиков, просмотрите проводку,возможно где то перетертый провод или подломленый провод, такое бывает ).