Señor buen día, estoy pensando que al respeto de este tema, o hay un total desconocimiento de la norma oh simplemente se está haciendo caso omiso a la ficha técnica.
Antes de la resolución del año pasado, ese mismo vehículo podía transportar 8500 Kg, cómo es posible que le hayan quitado 3 toneladas de carga, luego todo el mundo se queja sobre los altos precios de la comida, el gobierno debería actuar y volver a organizar esas resoluciones para ayudar al pueblo que tanto lo necesita
No, recuerde que la capacidad máxima o total que tiene el motor de ése camion para mover peso es de 10.400 kilos, ése es el peso bruto vehicular, a ese valor debe restarle el peso del vehículo con carroceria y tanque de combustible lleno, todos los demás líquidos que utiliza el motor, el peso del conductor y el ayudante, caja de herramientas y todos los demas accesorios adicionales que le ponen al camión. El resultado de esa resta es la capacidad máxima de carga que tiene o que le queda disponible. Claramente usted le puede echar más peso, pero eso significa trabajar con el motor sobrecargado, lo que se traduce en un mayor desgaste de las piezas y un deterioro prematuro de todos los componentes del camión (es ahí cuando a muchos propietarios les pasa que primero abusan de las capacidades del vehículo, y luego se quejan que salen malos o que estan hechos con materiales baratos). Por eso es muy importante leer los manuales de usuario y seguir todas las recomendaciones del fabricante, al fin y al cabo en el desarrollo de cualquier vehículo intervienen muchos ingenieros de diversas áreas y ellos saben muy bien lo que hacen y por eso son muy específicos en las limitaciones que tiene cada referencia.
Julio está fácil amigo. No se nada de camiones ni soy camionero, soy simple conductor de sedán, pero entiendo claramente que si quieres saber cuanto puedes cargar con tu camión, a tu peso bruto vehicular (que viene entiendo en la ficha técnica pegada al vehículo) restale el peso del vehículo (esto incluye chasis y carrocería en caso de que lo hayas incorporado), continua restándole el peso de gasolina, herramientas, todo tipo de objetos o equipaje que lleves permanentemente en tu camión, etc... lo que te sobre de esa resta que le haces a tu peso bruto vehicular, eso será tu capacidad de carga. No está enredado amigo, y te juro nunca he manejado un camión de estos. Saludos desde Tabasco México.
Señor buen día, estoy pensando que al respeto de este tema, o hay un total desconocimiento de la norma oh simplemente se está haciendo caso omiso a la ficha técnica.
Gracias por escribirnos.
Antes de la resolución del año pasado, ese mismo vehículo podía transportar 8500 Kg, cómo es posible que le hayan quitado 3 toneladas de carga, luego todo el mundo se queja sobre los altos precios de la comida, el gobierno debería actuar y volver a organizar esas resoluciones para ayudar al pueblo que tanto lo necesita
Buenas tardes, gracias por escribirnos y expresar su sentir.
Nooooo esa FRR es por lo menos para 7.000kg
No, recuerde que la capacidad máxima o total que tiene el motor de ése camion para mover peso es de 10.400 kilos, ése es el peso bruto vehicular, a ese valor debe restarle el peso del vehículo con carroceria y tanque de combustible lleno, todos los demás líquidos que utiliza el motor, el peso del conductor y el ayudante, caja de herramientas y todos los demas accesorios adicionales que le ponen al camión. El resultado de esa resta es la capacidad máxima de carga que tiene o que le queda disponible. Claramente usted le puede echar más peso, pero eso significa trabajar con el motor sobrecargado, lo que se traduce en un mayor desgaste de las piezas y un deterioro prematuro de todos los componentes del camión (es ahí cuando a muchos propietarios les pasa que primero abusan de las capacidades del vehículo, y luego se quejan que salen malos o que estan hechos con materiales baratos). Por eso es muy importante leer los manuales de usuario y seguir todas las recomendaciones del fabricante, al fin y al cabo en el desarrollo de cualquier vehículo intervienen muchos ingenieros de diversas áreas y ellos saben muy bien lo que hacen y por eso son muy específicos en las limitaciones que tiene cada referencia.
Ese tema es muy enredado
gracias por escribirnos, cuéntanos tus dudas, para ampliar la información favor comunicarse al 3188922200, 3188084964 o 6015447000
Julio está fácil amigo. No se nada de camiones ni soy camionero, soy simple conductor de sedán, pero entiendo claramente que si quieres saber cuanto puedes cargar con tu camión, a tu peso bruto vehicular (que viene entiendo en la ficha técnica pegada al vehículo) restale el peso del vehículo (esto incluye chasis y carrocería en caso de que lo hayas incorporado), continua restándole el peso de gasolina, herramientas, todo tipo de objetos o equipaje que lleves permanentemente en tu camión, etc... lo que te sobre de esa resta que le haces a tu peso bruto vehicular, eso será tu capacidad de carga. No está enredado amigo, y te juro nunca he manejado un camión de estos. Saludos desde Tabasco México.