Por supuesto! Para mi el mejor! El Corsair, a pesar de sus contras, como la mala visibilidad hacia delante o la tendencia a capotar sobre las cubiertas, era una maquina formidable. No en vano lo llamaban la "muerte silbante" Un lujo el video. Espero con ansias el video del controvertido P40. Gracias Emanuel
Cuando has comentado que en la acción del ataque a la base japonesa, los americanos pierden 2 B-24, 4 P-38, 2 P-40 y 2 corsair...y los japoneses solo 3 ceros, ahí se ve la pericia de los pilotos japoneses! 😮...y otro dato que no sabía es que en muchos aspectos el corsair superaba al Mustang...como ya es lo normal, un placer ver y aprender de tus vídeos! Un saludo 👋
@@alfonsocuevascadena1364 eso es falso, bf109,fw190 y me-262 se dedicaban a derribar b-17 y b-24, los p-51 no tenian valor militar porque solo tienen un tripulante y no traen bombas, un B17 son 10 tripulantes y se perdieron 4700 b-17, un b-24 6 u 8 y derribaron 1200, solo la 8va fuerza aerea perdio 26,000 tripulantes fallecidos y 28,000 prisioneros, ahora sumale los britanicos de bombardeo lancaster perdieron 3800 aviones
De hecho, fueron los ingleses los primeros en usarlos en portaviones. Desarrollaron una técnica de una aproximación de costado y posteriormente, se la enseñaron a los Americanos. Excelente video 👍👍👍👍👍
Hola Emanuel. Creo que el Vought F-4U Corsair fue un avión increíble. Obviamente, las primeras unidades disponibles tenían defectos de diseño que fue necesario corregir. A medida que avanzaba la guerra, y se iba teniendo experiencia en su uso, el avión fue evolucionando a toda velocidad, como les ocurrió a muchos modelos que actuaron durante la Segunda Guerra Mundial. Fueron muchos los aviones que utilizaron los bandos en conflicto, pero hay algunos que se destacaron por sus carcaterísticas que superaron la media. Entre ellos, podemos nombrar al F-4U Corsair; al P-51 Mustang; al Spitfire; al Me-109; al Fw-190; y algunos más, que trascendieron a este conflicto, y se proyectaron más allá, incursionando en la era del jet. Y éste no es un hecho menor, porque se trata de un cambio radical, en la tecnología y las doctrinas de empleo de los aviones. Claro que una vez superada la Segunda Guerra Mundial, perdieron su lugar destacado en la primera línea de combate en favor de modelos más modernos, fruto de la experiencia que dejó el combate; pero aún así, lograron mantenerse en servicio por muchos años, e incluso participar en conflictos cuando su edad era muy avanzada, lo que habla de la nobleza del diseño original. Muchos países vieron en estos aviones de rezago, plataformas todavía válidas para cumplir las misiones que les encomendaron en contextos que no eran los escenarios principales de la Guerra Fría, pero que requerían de robustez y poder de fuego. El F-4U es uno de mis aviones favoritos, porque se lo ve muy original, y sus pilotos, una vez que lo conocieron bien, lo amaron, porque tenía notables virtudes guerreras. Gran video. Saludos.
Es impresionante ver la potencia de los motores americanos avanzada la guerra. Doblaban la de los japoneses! Así claro podían meter lo que quisieran: combustible, armamento, blindaje...
Gracias por comentar. Leo es un amigo que ya no está con nosotros al que le gustaba el F4U Corsair. Como de los aviones estadounidenses mi favorito es el Mustang, él me discutía que el Corsair poseia mejores prestaciones, y tenía razón jaja
Como que si me gusta, si disfrutar estos videos es mas sabroso que la tonta serie de popy playtame e freefire mediocre/ estos videos es mas que antimateria juntos😃😊😁
Por supuesto! Para mi el mejor! El Corsair, a pesar de sus contras, como la mala visibilidad hacia delante o la tendencia a capotar sobre las cubiertas, era una maquina formidable. No en vano lo llamaban la "muerte silbante"
Un lujo el video. Espero con ansias el video del controvertido P40.
Gracias Emanuel
Gracias por el aporte y el apoyo.
Cuando has comentado que en la acción del ataque a la base japonesa, los americanos pierden 2 B-24, 4 P-38, 2 P-40 y 2 corsair...y los japoneses solo 3 ceros, ahí se ve la pericia de los pilotos japoneses! 😮...y otro dato que no sabía es que en muchos aspectos el corsair superaba al Mustang...como ya es lo normal, un placer ver y aprender de tus vídeos! Un saludo 👋
Gracias por comentar y por el aporte.
el mustang era muy debil estructuralmente a bajas altura en maniobras agresivas perdia las alas, no picaba bien, y aceleraba muy lento
@@drehmaschineklein6626 el archienemigo del p-51 fue el bf-109, fw-190 y me-262
@@alfonsocuevascadena1364 eso es falso, bf109,fw190 y me-262 se dedicaban a derribar b-17 y b-24, los p-51 no tenian valor militar porque solo tienen un tripulante y no traen bombas, un B17 son 10 tripulantes y se perdieron 4700 b-17, un b-24 6 u 8 y derribaron 1200, solo la 8va fuerza aerea perdio 26,000 tripulantes fallecidos y 28,000 prisioneros, ahora sumale los britanicos de bombardeo lancaster perdieron 3800 aviones
El F4U Corsair, es mi avión favorito, le llamaban: la muerte silbante, me encantó tu video, es muy interesante.😊
Gracias por comentar y por el apoyo.
Gracias, entretenido relato y buenas imágenes. Un hermoso avión de la segunda guerra.
Gracias por comentar y por el apoyo.
Sin lugar a dudas mi avión de combate estadounidense favorito pilotado por el as Gregg Pappy Boyington y el escuadrón black sheep
Gracias por comentar.
saludos tuvo mas protagonismo en el pacifico que en el frente europeo ya lo estaba esperando
Gracias por comentar y por el aporte.
Una bestia de avion!!!! Gran vídeo 🤙👍👏🇦🇷
Gracias por comentar y por el apoyo.
Muy buen video
Gracias por el apoyo.
Que buen video! Me gusta mucho el Corsair y todo lo vinculado a la guerra en el Pacífico. Lo estaba esperando!
Muchas gracias por el apoyo.
Excelente video
Gracias por el apoyo.
De hecho, fueron los ingleses los primeros en usarlos en portaviones. Desarrollaron una técnica de una aproximación de costado y posteriormente, se la enseñaron a los Americanos.
Excelente video 👍👍👍👍👍
Gracias por el aporte y el apoyo.
❤2k9o@@hangar10
¡Excelente video! Estaba esperando que hablaras de este avión.
Gracias por el apoyo.
Muy buen video, sigua asi 🗣🔥🗣🔥🗣🔥🗣🔥🗣🔥🗣🔥
Gracias por comentar y por el apoyo.
Es un avionazo, fue distinto en diseño pero también tenía su parte de clásico con ese motor radial.
Muy buen video como siempre.
Gracias por comentar y por el apoyo.
Excelente caza estadounidense,me gusta mucho su diseño es hermoso, increíble video Emmanuel, felicidades 👍❤️🤗🛩️🛩️🧐🫡
saludos desde Ecuador 🇪🇨🇪🇨🇪🇨
Gracias por comentar y por el apoyo.
Asumare, me andaba preguntando en la mañana si tenia este canal un video del f4u y lo subio 2 horas despues.
Jeje, que justo, gracias por comentar.
Increible video🎉. Aunque me hubiera gustado ver a su mas potente variante el F2G supercorsair.
Gracias por comentar y por el apoyo.
Legendario y el mas hermoso ❤
Gracias por comentar.
El Corsair también tenía rivales letales que eran capas de derrivarlos.
El nakayima KI-84
El kawanishi N1K2
El kawanishi KI-100
Gracias por comentar.
Mil gracias por esta maravilla de contenido
Lo use en war thunder y es un avión letal 🔥
Gracias por comentar.
saludos este es mi avion favorito dela ww2 y el helcat y el p 38 y otro avion que faltaron cubrir en el canal es el p38 y p 40
Gracias por comentar y por la sugerencia. Los tendré en cuenta para futuros videos.
Hola Emanuel.
Creo que el Vought F-4U Corsair fue un avión increíble.
Obviamente, las primeras unidades disponibles tenían defectos de diseño que fue necesario corregir. A medida que avanzaba la guerra, y se iba teniendo experiencia en su uso, el avión fue evolucionando a toda velocidad, como les ocurrió a muchos modelos que actuaron durante la Segunda Guerra Mundial. Fueron muchos los aviones que utilizaron los bandos en conflicto, pero hay algunos que se destacaron por sus carcaterísticas que superaron la media. Entre ellos, podemos nombrar al F-4U Corsair; al P-51 Mustang; al Spitfire; al Me-109; al Fw-190; y algunos más, que trascendieron a este conflicto, y se proyectaron más allá, incursionando en la era del jet. Y éste no es un hecho menor, porque se trata de un cambio radical, en la tecnología y las doctrinas de empleo de los aviones.
Claro que una vez superada la Segunda Guerra Mundial, perdieron su lugar destacado en la primera línea de combate en favor de modelos más modernos, fruto de la experiencia que dejó el combate; pero aún así, lograron mantenerse en servicio por muchos años, e incluso participar en conflictos cuando su edad era muy avanzada, lo que habla de la nobleza del diseño original.
Muchos países vieron en estos aviones de rezago, plataformas todavía válidas para cumplir las misiones que les encomendaron en contextos que no eran los escenarios principales de la Guerra Fría, pero que requerían de robustez y poder de fuego.
El F-4U es uno de mis aviones favoritos, porque se lo ve muy original, y sus pilotos, una vez que lo conocieron bien, lo amaron, porque tenía notables virtudes guerreras.
Gran video.
Saludos.
Gracias por el apoyo y el aporte.
Es impresionante ver la potencia de los motores americanos avanzada la guerra. Doblaban la de los japoneses! Así claro podían meter lo que quisieran: combustible, armamento, blindaje...
Gracias por comentar.
japon solo tenia avionetas artilladas, sin ninguna proteccion
NOs cuentas sobre Leonardo Aguilar?
Gracias por comentar. Leo es un amigo que ya no está con nosotros al que le gustaba el F4U Corsair. Como de los aviones estadounidenses mi favorito es el Mustang, él me discutía que el Corsair poseia mejores prestaciones, y tenía razón jaja
As uno del yak9
Gracias por la sugerencia, lo tendré en cuenta para un futuro video.
@@hangar10 gracias es uno de mis aviones favoritos en un futuro áre documentales de aviones
El corsair es mi caza de eeuu favorito
Gracias por comentar.
Como que si me gusta, si disfrutar estos videos es mas sabroso que la tonta serie de popy playtame e freefire mediocre/ estos videos es mas que antimateria juntos😃😊😁
Gracias por el apoyo.