Thank you sir papoymoto for making this very informative vlog, kahit masama ang panahon, tuloy parin ang paghahatid ng napakagandang content for the Filipinos
In the next two to three years naman, trainspotting naman sa NSCR 👀 (if ever mangyari, sama po akooo) Nice video as always, may quick glimpse pa sa NSCR Calumpir Station sa outro hehe
The whole region of bulacan pampanga and metro majika should build a huge sewage system like a subway tunnel deep a flood collecting water treatment system that can be used for houshold chores and farming. This should be build alongside the train system
@@PrOxY280yung technology ng hapon applicable sa pinas pero sa kalinisang indibidwal ng mga tao hindi. Sobrang linis ng hapon sa kapaligiran kumpara sa mga pinoy na tapon dito tapon doon ihi dito ihi doon kaya kahit anong tunnel pa gawin mababaraduhan rin lang ng mga basura
yes. wag na ang mega dikes... lagi naman na wawashed out. ginagawa na lang round robin ng mga contractor. tayo, sira. tayo sira. tuloy tuloy lang kita.
Maganda iyong suggestion mo sa India may ginamit silang technology na walang nasasayang na tubig ulan naiipon nila kaya kahit summer walang problema sa tubig ng mga pananim nila. Mabuhay ka God bless.
Thanks again for the update, papoyMOTO! Nakakagalit lang isipin nang mismong mayor ng Malolos ang kontra sa PNR NSCR dahil iyon raw (pati ang Bulacan Airport) ang punu't dulo ng matinding pagbaha sa buong lalawigan. Samantalang matagal nang problema iyon, ilang taon bago pa nagsimula ang construction. Long overdue na nga ang PNR NSCR at alam naman natin na maraming Bulakenyo ang makikinabang, lalong-lalo na ang ilan sa kanila na nagko-commute patungong Metro Manila para magtrabaho.
@@hermee Tingin ko, yang mga advisers niya ay yung mga nakatira sa exclusive subdivisions na kontra sa PNR NSCR kasi raw privacy at security reasons. Kesihodang makikita raw ng mga commuters ang overlooking view ng subdivision. 🙄
@@user-cYhjMAHpW totoo yan, kapag medyo iba talaga ang mindset ng mga extremely elite individuals. Anyway, ito naman ay sa ikabubuti ng mga mas nakararami 👍
Buti na lang may rail viaduct papuntang dito, ito'y para sa Phase 1, hindi gaya ng mga rail tracks sa lupa ang madaling binabaha. Pero tuloy ang pagtatayo ng train station dito, pero nand'yan pa rin ang mga ilang bakas ng Manila-Dagupan Railway dito.
Hello, I believe that you have a analytical mind concerning the flood problem with Bulacan, why not suggest your IDEAS to the Governor maybe he will listen and I did watch an old project on Delta dike in Pampanga the aerial footage is quite convincing that this can alleviate or lessen the volume of water flowing from north to south. Build a big DAM in Pampanga that will hold water in times of rainy season. I think this is important project for the existent of the Province of Bulacan. I am from region 3 so I support all your good intentions but I think look at the topography of the areas. Anyway, stay healthy and Safe. thanks
Kung itinuloy ng Yellow Govt yun project ni FPFM na PAMPANGA DELTA FLOOD CONTROL PROJECT funded by JAPAN dina nangyayari yan baha every rainy season. I think alam mo yan project na sinayang lang again ni Sta Coricong like what happen sa BATAAN NUCLEAR POWER PLANT.
Thank you sir.. ang problema po minsan ang mga tao.. They are resistant to change.. daming kontra mostly sa lugar na affected ng project. Pero ang batayan talaga in general ay ang mas ikaiinam ng mas nakararami...
dapat elevated din yung PNR north long haul kung matutuloy ito. kaya lang baka abutin ng ilang dekada ang pag-construct dahil sa sobrang haba ng linya haha.
Magastos at di hamak na mas mabibigat mga rolling stocks Lalo kung freight service .need itaas Ang embarkments katulad sa Tplex at naka viaduct mga maj crossings
Kahit sa mayayamang bansa binabaha rin mga portion ng at grade tracks nila. Gaya sa SAR dahil sa climate change binaha o na wash out pa nga tracks nila sa gitna ng disierto.
Sana po pagkatapos nung ginagawang Airport sa bulacan yan namang bulacan ang irehabilitate noong araw pa lumulubog ang bulacan sa baha baka naman magawan ng paraan para hindi na lumubog ang bulacan sa baha
PapayMoto na pansin ko lang parang mas bilis trabaho ng Hyundai kaysa Sumitomo. Sa pa tapos ng Video mo mukhang marami pang i demolished na kabahayan sa kabila ng Ilog sa Calumpit. Last, pwedi ba paki update naman sa Valenzuela-Tutuban Segemnt. Mukhang walang pang Construction ginagawa dito. TY
Bago pa man din ang construction ng NSCR, tinaasan nila ang Mc Arthur highway tapos wala naman sila replacement ng culvert.. nasira nila yung natural na daloy ng tubig. Definitely not the NSCR, yung lumang viaducts nga kasama sa preservation, yung natural flow of drainage pa kaya.. Blame gaming lang sila sir..
Magaling ang nagplano ng NSCR inalam muna nla kung ang kalagayan ng isang lugar na pagttayuan ng proyekto,sana gayahin ng gobyerno ntin ang bansang japan partikular sa lugar ng tokyo n my imbakan ng tubig baha
At 5:10, putting stations at a skimpy area is not good. This will lead to congestion at that portion of MacArthur Hwy. They could have avail of those areas with sufficient spaces to the extent of expropriating them so those PUJs and PUBs have ample spaces to load and unload without hindering the traffic flow.
Indeed. It happened with that Ranch Area of CALAX near Silang. It took almost a year to finalize everything. But what is one year compared to decades of heavy traffic at the train stations of NSCR. Manhours are resources too that need not be wasted. Approximate riders are 800,000/day per JICA/DOT and a big portion of that will either be alighting or getting on board at PUJs/PUBs/Tricycles at MacArthur Hwy. for their initial/final destinations.
Totoo nga yung comment nyo na ito.. habang nag kukumpara ako ng mga area kahapon ng mga stations.. na realize ko, ang kabisera pa itong naging mas maliit na station.. But still, ma-accommodate nito ang kasalukuyang demand natin (sa ngayon, sa palagay ko lang ahahaha) nag mukha lang talaga sa mas maliit compared to Guiguinto. Anyway, yung building sa NE ng Malolos station ay pag aari ng Kapitolyo. Sa katunayan nga halos wala umuupa doon.
True, this can be a bottleneck. Though if only LGU will actually implement a proper public transport system that has proper scheduling and routing, it may be still work. Issue is that gov are still stuck at decades old PUV system that as a whole is very disorganized and "kanya-kanya". Also this is why we should be using a full-size low floor buses and not a small jeepneys, since we can carry more passengers in single vehicle, reducing the amount of vehicles on the road while still carrying more passengers on the given route, thus more efficient and less pollution as well. LGU and DOTR really need to address and fix this problem. Railway system is awesome, but it always forgot to change our typical road public transport. Sadly this is the hardest to change as well, we know how PUV Modernization program still have a lot of pushback and poor implementation that the master plan is still hasn't utilized.
@@hermee mag kakaruon din po pala dun ng station sa apalit ? aba mapapadali na ang byahe po nyan .. kelan po kaya mag oopen yan mga next year pa po ata yan
Dati nang bunabaha ang kalumpit bulacan Ang San Fernando Pampanga Guagua , Apalit Pampanga binabasa yan ! Ang hindi binabaha ang Angeles City Pampanga,Mabakacat. Papunta tarlac !!
Alam nyo mga kababayan ganyan ding baha ang mangyayari sa maynila,dahil sa malaking reclamation sa manila bay inaprobahan ng daang administration at china pa ang contractor kung baonan yan ng mga bomba lusaw ang metro manila
Yang mga bukirin na yan sa 7:38 malamang sa susunod na 5-10 years mapupuno na rin ng mga subdivision o kabahayan yan dahil may vista mall ibig sabihin nakapasok na ang mga villar kung hindi man villar ibang entrepeneur ang magtatayo ng subdivision... bye bye bukid talaga.🤣🤣
Malolos is filthy! So sad, it is not well planned too, we are so lagging in Bulacan when it comes to infrastructure, good governance and disaster preparedness. Flood control should have been done decades ago. We are not a progressive province as it claimed to be. Look at Batangas, Laguna Pampanga and even Bataan. Those provinces are way more prosperous. Vision is important and long term planning short term is no good.
Duty na naman ako bukas guys, kundi ko pinilit tapusin to, paglilipasan na ulit yung video 😅
Ok lang Paps! Priorities first 👍Salamat sa pag update Paps! 😁
salamat sa laging quality content bossing.
Thank you sa Update Sir Hermee. 😅 Ingat po kayo palagi
Kabayan, update mo ang NMIA sa bulakan bulacan ingat ka ride safe kabayan
Thank you sir papoymoto for making this very informative vlog, kahit masama ang panahon, tuloy parin ang paghahatid ng napakagandang content for the Filipinos
Again another very effort vlog sir, umaraw man umulan o bumaha man! Thank you for the updates God Bless.
Salamat sa update lodi. Hands down s sakripisyo sa vlogging gamit lang ang bisekleta sa halip na motorsiklo gawa ng baha.
Good job papoy completo impormsyon sa vlog mo at malinaw na video.
Sana matuloy na sana long term program sa baha,kahit papaano mababawasan na ang baha
First 🥇 another quality content again
Medyo mabaha lagi dyan sa bulacan
Salamat bro!
In the next two to three years naman, trainspotting naman sa NSCR 👀 (if ever mangyari, sama po akooo)
Nice video as always, may quick glimpse pa sa NSCR Calumpir Station sa outro hehe
This was supposed to be Malolos to Calumpit coverage.. di na talaga kaya eh, kaya inupload ko na.. MCRP per contract package nalang in few weeks hehe
The whole region of bulacan pampanga and metro majika should build a huge sewage system like a subway tunnel deep a flood collecting water treatment system that can be used for houshold chores and farming. This should be build alongside the train system
Tama. Bt d nla try humingi ng tulong s japan. Magaling ang japan tungkol jn eh.
@@PrOxY280yung technology ng hapon applicable sa pinas pero sa kalinisang indibidwal ng mga tao hindi. Sobrang linis ng hapon sa kapaligiran kumpara sa mga pinoy na tapon dito tapon doon ihi dito ihi doon kaya kahit anong tunnel pa gawin mababaraduhan rin lang ng mga basura
Like under the street of northbay boulevard navongkag metro majika😂😅
yes. wag na ang mega dikes... lagi naman na wawashed out. ginagawa na lang round robin ng mga contractor. tayo, sira. tayo sira. tuloy tuloy lang kita.
Maganda iyong suggestion mo sa India may ginamit silang technology na walang nasasayang na tubig ulan naiipon nila kaya kahit summer walang problema sa tubig ng mga pananim nila. Mabuhay ka God bless.
blessed day sir hermee, thanks sa update, keep safe healthy and sounds
thank you for delivering quality storytelling👌 even at times of typhoons and floods bro
Thank you for the notice!.. 🤝
Sarap magbike boss hehe health benefits keep vlogging boss 💙❤
Thanks again for the update, papoyMOTO!
Nakakagalit lang isipin nang mismong mayor ng Malolos ang kontra sa PNR NSCR dahil iyon raw (pati ang Bulacan Airport) ang punu't dulo ng matinding pagbaha sa buong lalawigan. Samantalang matagal nang problema iyon, ilang taon bago pa nagsimula ang construction.
Long overdue na nga ang PNR NSCR at alam naman natin na maraming Bulakenyo ang makikinabang, lalong-lalo na ang ilan sa kanila na nagko-commute patungong Metro Manila para magtrabaho.
Hay, kakapanood ko lang.. Nakakahiya pinagsasabi nila.. kasalanan yan ng advisers nya, misinformation.
@@hermee Tingin ko, yang mga advisers niya ay yung mga nakatira sa exclusive subdivisions na kontra sa PNR NSCR kasi raw privacy at security reasons. Kesihodang makikita raw ng mga commuters ang overlooking view ng subdivision. 🙄
@@user-cYhjMAHpW totoo yan, kapag medyo iba talaga ang mindset ng mga extremely elite individuals. Anyway, ito naman ay sa ikabubuti ng mga mas nakararami 👍
nice update Papoymoto, sana ma update mo din kung ano ng status ng Depot sa Clark, mukhang bumagal na sila doon kagay ng San fernando station
Very nice film clip….very informative…sa wakas…meron ng NSCR…that had be3n neglected by so many administrations! Thank you!
Salamat sa Update! 🫡
Thank you sir Johnny, Im back!
@@hermee Kaya nga po eh hehe Welcome back!! 😁
Tnx for the nice update Boss Idol!!! TC always!!!
Ingat po Kyo dyan, watching here, Tamsak done full support,, from New Zealand thank you.. 😊
Maraming salamat po!
Salamat at nag a upload knapo ulit..
Nice papoytv! 👏🏻 👏🏻
The best!
Buti na lang may rail viaduct papuntang dito, ito'y para sa Phase 1, hindi gaya ng mga rail tracks sa lupa ang madaling binabaha. Pero tuloy ang pagtatayo ng train station dito, pero nand'yan pa rin ang mga ilang bakas ng Manila-Dagupan Railway dito.
Kung walang sharp curve or matarik na slope pwede ata magamit ito ng high speed trains in the future ang nscr viaducts.
Kuhang kuha, maliwanag idol
i hope mag update ka rin doon sa clark.
Mag roll din ako.. probably this month para sa MCRP 👍
At MATULIN PA GUMAWA ANG SUMITOMO..
nako baka dito sa gawi ng val.meyc.marilaw..
Super...😱😱😱
Ingat lagi lods
Hello, I believe that you have a analytical mind concerning the flood problem with Bulacan, why not suggest your IDEAS to the Governor maybe he will listen and I did watch an old project on Delta dike in Pampanga the aerial footage is quite convincing that this can alleviate or lessen the volume of water flowing from north to south. Build a big DAM in Pampanga that will hold water in times of rainy season. I think this is important project for the existent of the Province of Bulacan. I am from region 3 so I support all your good intentions but I think look at the topography of the areas. Anyway, stay healthy and Safe. thanks
Kung itinuloy ng Yellow Govt yun project ni FPFM na PAMPANGA DELTA FLOOD CONTROL PROJECT funded by JAPAN dina nangyayari yan baha every rainy season.
I think alam mo yan project na sinayang lang again ni Sta Coricong like what happen sa BATAAN NUCLEAR POWER PLANT.
Thank you sir.. ang problema po minsan ang mga tao.. They are resistant to change.. daming kontra mostly sa lugar na affected ng project. Pero ang batayan talaga in general ay ang mas ikaiinam ng mas nakararami...
dapat elevated din yung PNR north long haul kung matutuloy ito. kaya lang baka abutin ng ilang dekada ang pag-construct dahil sa sobrang haba ng linya haha.
Magastos at di hamak na mas mabibigat mga rolling stocks Lalo kung freight service .need itaas Ang embarkments katulad sa Tplex at naka viaduct mga maj crossings
Kahit sa mayayamang bansa binabaha rin mga portion ng at grade tracks nila. Gaya sa SAR dahil sa climate change binaha o na wash out pa nga tracks nila sa gitna ng disierto.
Dapat siguro magkaroon ng pwesto na gagawan ng malaking hukay na kung saan dun pupunta ang baha gawa ng ulan
dalaw kau sa marilao sir..
Sana po pagkatapos nung ginagawang Airport sa bulacan yan namang bulacan ang irehabilitate noong araw pa lumulubog ang bulacan sa baha baka naman magawan ng paraan para hindi na lumubog ang bulacan sa baha
PapayMoto na pansin ko lang parang mas bilis trabaho ng Hyundai kaysa Sumitomo. Sa pa tapos ng Video mo mukhang marami pang i demolished na kabahayan sa kabila ng Ilog sa Calumpit. Last, pwedi ba paki update naman sa Valenzuela-Tutuban Segemnt. Mukhang walang pang Construction ginagawa dito. TY
Nice update
Sumitomo at Hyundai world class na mga contractor Yan ok mga Yan
May napanood ako dito sa RUclips dahil sa Construction ng NSCR kaya daw bumaha. Ngi.
Bago pa man din ang construction ng NSCR, tinaasan nila ang Mc Arthur highway tapos wala naman sila replacement ng culvert.. nasira nila yung natural na daloy ng tubig. Definitely not the NSCR, yung lumang viaducts nga kasama sa preservation, yung natural flow of drainage pa kaya..
Blame gaming lang sila sir..
@@hermee Oo nga.
Sa tapat ba ng kapitolyo ang ginagawang malolos station?
Yes sir!
Pano na ang new manila INTERNATIONAL AIRPORT DYAN SA malolos
Dapat lahat ng riles ng tren puro elevated lalo na dyn sa bulacan area halos lahat ng bayan ng bulacan lumulubog sa baha
Mga lugar na dating hindi binabaha ay nabaha na dahil sa airport na ginagawa..dyan sa bulacan...
Magaling ang nagplano ng NSCR inalam muna nla kung ang kalagayan ng isang lugar na pagttayuan ng proyekto,sana gayahin ng gobyerno ntin ang bansang japan partikular sa lugar ng tokyo n my imbakan ng tubig baha
Thanks!
Maraming salamat po dito sir!
Thanks President Rodrigo Duterte for this project 👊
More projects para wla na baha
At 5:10, putting stations at a skimpy area is not good. This will lead to congestion at that portion of MacArthur Hwy. They could have avail of those areas with sufficient spaces to the extent of expropriating them so those PUJs and PUBs have ample spaces to load and unload without hindering the traffic flow.
Kaya nga.. pero alam nyo po, ang pinakamahirap na parte ng pag gawa ng project ay yung pag bili ng lupa mula sa pribadong indibidwal..
Indeed. It happened with that Ranch Area of CALAX near Silang. It took almost a year to finalize everything. But what is one year compared to decades of heavy traffic at the train stations of NSCR. Manhours are resources too that need not be wasted. Approximate riders are 800,000/day per JICA/DOT and a big portion of that will either be alighting or getting on board at PUJs/PUBs/Tricycles at MacArthur Hwy. for their initial/final destinations.
Totoo nga yung comment nyo na ito.. habang nag kukumpara ako ng mga area kahapon ng mga stations.. na realize ko, ang kabisera pa itong naging mas maliit na station.. But still, ma-accommodate nito ang kasalukuyang demand natin (sa ngayon, sa palagay ko lang ahahaha) nag mukha lang talaga sa mas maliit compared to Guiguinto.
Anyway, yung building sa NE ng Malolos station ay pag aari ng Kapitolyo. Sa katunayan nga halos wala umuupa doon.
True, this can be a bottleneck. Though if only LGU will actually implement a proper public transport system that has proper scheduling and routing, it may be still work. Issue is that gov are still stuck at decades old PUV system that as a whole is very disorganized and "kanya-kanya".
Also this is why we should be using a full-size low floor buses and not a small jeepneys, since we can carry more passengers in single vehicle, reducing the amount of vehicles on the road while still carrying more passengers on the given route, thus more efficient and less pollution as well.
LGU and DOTR really need to address and fix this problem. Railway system is awesome, but it always forgot to change our typical road public transport. Sadly this is the hardest to change as well, we know how PUV Modernization program still have a lot of pushback and poor implementation that the master plan is still hasn't utilized.
@papoymoto ano po pangalan nung babae na nakahawak ng wilkins pakisabi naman pangalan poy oh..
Yun babae talaga tumatak eh 😂
Ipagtatanong natin
@@hermee yun oh.!! Hehe salamat aydul
Sir poy..stop po ba ang trabaho o balik na po?
Resume na po sila sa work. 👍
galeng
Kya nga ginawang elevated Kasi darating talaga a
any panahon
lulubog ang
Bulacan
Pag magbaha di stop operation muna para pahuhupain na naman🤪😜
kung taga san simon pampanga ka po saan ang sakay mo jan pa manila ?
Apalit sir or San Fernando
@@hermee mag kakaruon din po pala dun ng station sa apalit ? aba mapapadali na ang byahe po nyan .. kelan po kaya mag oopen yan mga next year pa po ata yan
nyz papoy ..
walang baha baha pag elevated tuloy ang servicio
...mukhang kelangan medyo mataas yung embankment ng future Freight Train na dadaan dyan sa at-grade 😅
Tama, kung hindi, para ka nag rides sa EK ng jungle log jam 😂
@@hermee yun nga lang 😅 at least now na take note na siguro ng PNR at DOTr sa sitwasyon dyan 🙏 😁 in planning the freight
Yong dati Riles kaya gaano kataas?
8x8 hydraulic with snorkel na loco ang gagamitin para maka lusong ng baha
@@packohub1145DHL type LOCO tulad Ng inorder Ng PNR kahit kalahating tao lalalim Baha makakalusong..
Mabuti pa sa bulacan mabilis ang gawaan.
Dito sa Pampanga super bagal lalo na sa san Fernando at angeles
By phase po kasi yan,phase 1 ang tutuban to malolos kaya mas mauuna sila matapos,ang calumpit to clark phase2
PHASE 1 MUNA UUNAHIN 😂😂😂
Minalin at Apalit ang lumubog ng Husto
Dati nang bunabaha ang kalumpit bulacan
Ang San Fernando Pampanga Guagua , Apalit Pampanga binabasa yan ! Ang hindi binabaha ang Angeles City Pampanga,Mabakacat. Papunta tarlac !!
Baha po ba sa Brgy. Mabolo sa Malolos?
Binaha din po yun, hanggang August 2 sir
@@hermee aww nakakuha pa naman ako ng bahay dun bahain pala...
Alam nyo mga kababayan ganyan ding baha ang mangyayari sa maynila,dahil sa malaking reclamation sa manila bay inaprobahan ng daang administration at china pa ang contractor kung baonan yan ng mga bomba lusaw ang metro manila
2nd! 😅
Lahat ng train elevated na para less traffic, accident at sa Baha.
Pero Ang freight and cargo services Hindi pwede sa elevated guideway dahil sa bigat.kaya dapat Sila sa ibaba
Elevated pa rin
Yan ang purpose bakit elevated kase bumabaha dyan sa area na yan
Ok ala n flood
Buti elevated ung NSCR...
Yang mga bukirin na yan sa 7:38 malamang sa susunod na 5-10 years mapupuno na rin ng mga subdivision o kabahayan yan dahil may vista mall ibig sabihin nakapasok na ang mga villar kung hindi man villar ibang entrepeneur ang magtatayo ng subdivision... bye bye bukid talaga.🤣🤣
If it’s not elevated you need boats and canoes not cars or trucks 😊
😂
si Marcos Jr.. matatapos nalang termino niyan.
kahit isang Tren at riles mukhang walang maiiambag
Malolos is filthy! So sad, it is not well planned too, we are so lagging in Bulacan when it comes to infrastructure, good governance and disaster preparedness. Flood control should have been done decades ago. We are not a progressive province as it claimed to be. Look at Batangas, Laguna Pampanga and even Bataan. Those provinces are way more prosperous. Vision is important and long term planning short term is no good.