อาการสตาร์ทยากลากยาว วาล์วควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง Fuel Pressure Regulator Volvo S60 CSVXC70 S80

Fuel Pressure Regulator ตัวปัญหาอาการสตาร์ทยาก volvo v70
www.roomautopar...
ตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (Fuel Pressure Regulator) : แท้ Bosch Germany 0 280 161 509 / 9186278 อยู่ใน Volvo V70 Turbo 2000 มีหน้าที่กักแรงดันน้ำมันในรางให้คงที่ หากดับเครื่องแล้วแรงดันลดลงเรื่อยๆ น้ำมันหาย ไหลกลับ สตาร์ทติดยาก ต้องรอปั๊มดันน้ำมันเข้ารางจึงจะติด
อาการ : ก่อนสตาร์ทต้องรอให้ปั๊มติ๊กทำงานก่อนสัก 3-5 วิ(พร้อมกับสิ้นสุดเสียงลิ้นปีกผีเสื้อไฟฟ้า) จะสตาร์ทรอบเดียวติด แต่พอขับไปทำธุระแวะจอด กลับมาสตาร์ทรอ 3-5 วิ ต้องสตาร์ท 2 ครั้ง ถึงจะติด หรือไม่ก็สตาร์ทลากยาวถึงจะรอบเดียวติด แต่ถ้าดับเครื่องแล้วสตาร์ทเลยติดปกติ บางทีนึกว่าเป็นที่ไดสตาร์ทหรือเปล่า ?
ส่วนโคด ecm-261a มีไฟรูปเครื่องโชว์ ถ้าลบโคดแล้ว สตาร์ทวอร์มเครื่องเดินเบา ไม่ว่าจะสตาร์ทกี่ครั้ง โคดจะไม่ขึ้น แต่ถ้าวันไหนขับออกไปทำธุระแวะจอด กลับมาสตาร์ทมักจะขึ้นให้เห็น แสดงว่าแรงดันน้ำมันขณะขับไม่คงที่จึงขึ้นโคดดังกล่าว
หมายเหตุ :
ทดสอบถอดศรที่รางหัวฉีดออก ใส่ท่อเกจวัดแรงดัน สตาร์ทรถ 40psi+- หรือ 3bar+-
รุ่นรถที่รองรับ s60 csvxc70 s80