Hola ariel de antemano te felicito y dejame decirte q eres un crack y tienes todo muy claro, eres un excelente técnico e instructor, disculpa objeción, ya q desarmaste el 80%del la, consola porque no terminaste de sacar el forzador y la turbina?? Así cuidas el forzador y se le hace una mejor limpieza a la turbina, se q eres un grande en este arte y lo dijiste con anticipación de q, alguien te lo iba a, decir, pero bueno no está mal que te hagamos éstos comentarios porque siempre estamos aprendiendo de ti y también podemos aportar ideas valiosas, gracias ariel un abrazo desde Cartagena Colombia.
@@arielviolarefrigeracion gracias a ti por aportar tus enormes conocimientos, y creeme q aprendo mucho de ti porque eres grande entre los grandes, siempre deseándote el mayor de los éxitos.
hola Ariel !! realice ese trabajo en un par de oportunidades y desarme el motor del fan y me costo un poco!! la próxima lo dejo !!! en una palabra lo lavo puesto!! saludos y seguí así ,guiándonos a los que estamos iniciando este hermoso trabajo que es a refrigeración!!!!! SALUDOS!!!!
No puedo creer lo genio que sos como persona Ariel. Que paciencia y que respeto por tus seguidores. Estos días le hice el mantenimiento a mi split y los hice así como vos y quedo un chiche . Capo mal. Me saco el sombrero loco. SEGUI ASI ....
Hola lo recomendable es realizar como lo muestra en el video, pero hay muchos que realizan la limpieza sin desmontar todo siempre y cuando se le quite toda la suciedad cualquier forma es válida. Gracias por tu comentario te mando un abrazo.
No me digan que no queda bien.... el cliente queda chocho, por que parece una unidad nueva, cuando la lavas así, y sin duda que le hace falta una limpieza así al menos una vez durante su vida útil, no lo quieren pagar eso es cierto y es un laburo que lleva tiempo y corres algunos riesgos. pero vale la pena. buenísimo y te sigo Ariel, " HOLA MI NOMBRE ES MARCOS Y ESTE ES EL CANAL DE ARIEL"" jaja aguante, desde Uruguay.
Buen trabajo Ariel solo que ya no aplicaste algún producto en si al serpentín. Veo que solo agua a presión y tampoco observe la limpieza de la UE. Pero es respetable tu trabajo colega. Saludos desde Tapachula Chiapas México. Soy Elmer
Hola ariel soy nuevo en el rubro...veo tus videos ...muy bien explicados...tengo un aire q se me congela el caño fino...y la presion de trabajo de 5 segundos q le di de gas se fue a 180 psi es un r22
Dice en la ficha técnica k es blindado el forzador? Para saber o diferenciar cuando debo o no kitarlo para dale mantenimiento... Saludos un cubano mas desde las palnas de gran Canaria...
Te consulto le cargué gas a un r22 lo controlé durante mucho tiempo y no perdió presion y a los pocos días se comenzó a congelar el caño de baja y dejo de enfriar.... Dudo q sea pérdida ya que debería haberme saltado durante el tiempo de prueba...
@@arielviolarefrigeracion le cargué tenía 60 psi lo deje una hora...lo apague por 2 hs lo volví a encender seguía en 60 psi así durante toda la tarde por qué le cambié el capacitor....3 días después lo probé y anduvo bien Pero anoche no hay caso ahora figura 30 psi
No hace falta desarmar todo, directamente le metes hidro a la unidad entera con la psrte electrónica sellada y listo dejas media hora 1 hora que se seque suficiente
Muy ilustrativo para quienes estamos comenzando, gracias por hacer esta clase de videos, sencillo y muy claros. Cuando miro el video me vuelve a la mente lo aprendido en el curso y eso está bueno. Abrazo
Hola.Ariel... siempre veo tus vídeos he aprendido una barbaridad mil gracias por compartir conocimientos... estoy empezando en este mundo. Cuando desconectas el evaporador hay que hacerle vacío una vez conectado todo nuevamente ?
hola gracias por el apoyo al canal siempre tenes que hacerle vacio, principalmente si se desconecto la cañería y entro aire espero estés bien te mando un abrazo
No cualquiera lo hace.solo un técnico. Pq hay que diagnosticar.desmontar.desarmar.y volver o armar y montar el equipo. Mi duda es que al inicio del vídeo dijo que no es sinónimo de falta de refrigerante. Puede ser que la unidad interior sucia. O problemas en la turbina. En el vídeo no. Se observa que allá controlado el forzador.o capacitor Y al final del vídeo refirió que se le completo la carga de refrigerante. Cual fue la falla .y como se controla el forzador de la U interior. Gracias
Hola Gracias por comentar en este caso cuando sacamos las conexiones flare notamos que una de ellas estaba un poco defectuosa antes de montar el equipo chequeamos el capacitor del forzador es aparte lo metí en el video porque no me dio el tiempo para realizar la grabación correspondiente te agradezco mucho por notar ese detalle Espero estés bien Te mando un abrazo
Saludos. Me paso un caso parecido. Creia que se solucionaría con la limpieza del evaporador y no. Limpie también el condensador y tampoco. Lo único que me queda es agregar cañería por que el colega que lo instalo le puso 40cm solamente. Será eso??? No quiero que el cliente gaste al vicio. Alguna recomendación???
Buen trabajo Ariel. Es muy bueno recordar que para este tipo de tareas se deben utilizar hidrolavadoras de baja potencia y abierto el abanico al máximo. Dado que si concentramos el chorro podemos doblar las aletas de aluminio al menor descuido.
Sos un capo ariel . Los videos no seran tan producidos como otros pero sos tan entendible y sencillo que llegas mas ala gente . Te felicito y segui asi . Saludos
Hola Ariel t comento me podrías decir el porque luego de quitarle la válvula inversora a un equipo r22 de 4500 frigorías luego de hacerle vacío y cargarle refrigerante y ponerlo en marcha este me marca vacío.
Muy buen trabajo CAPO!!!!!!! En cuanto a la calidad del video, eso no es lo importante, lo importante es la calidad de la explicación, no aflojes y muy bueno lo tuyo
Hola Gracias por comentar lamentablemente no dispongo del equipamiento y la tecnología para realizar vídeos de mejor calidad la intención es ir progresando en equipamiento a medida que el canal va creciendo también espero a futuro poder conseguir un equipamiento mejor para brindarles mejores videos desde ya la suscripción y los like me ayudan mucho Gracias por comentar Te mando un abrazo
muy buen video pero al hacer la carga deberias conectar el amperimetro para una carga optima tambien si labaste el evaporador de una vez laba el condensador / muchas veces al quitar el evaporador los sellos o retenes de las llaves por el tiempo se resecan y al moverlo empiezan a fugar refrigerante me a pasad algunas veces saludos buen video
buen video ariel solo una pregunta...... si le faltaba refrigerante supongo que es porque tenia alguna fuga, y solo le recargaste refrigerante, no tenias que haber checado eso?
Hola Diego cuando unis la virola con el asiento no la mandes como viene dentro de la tuerca, fijate bien que asiente como debe ser la virola en la caño (bien derecho y que haga asiento parejo) y después corres la tuerca para roscar por sobre el caño que tiene la virola, espero haberme explicado bien. Ojo también si apretás de más podes estar rajando la virola. Un profe que la tiene clara decía que para 410 había q haber virola reforzadas, cuando estaba haciéndola le daba un golpe de martillo a la manija de la pestañadora y luego ajustaba 1/4 más, decía q el golpe ayudaba a expandir. Espero haberte ayudado
No me kda claro en un princípio decias que le faltaba liempieza por Eso se congelava el cano de retorno y al final dices k l a completas refrigerante. Mi duda es aparte le faltava refrigerante
ariel buen video,en mi caso desarmo todo,todo me aseguro de que que quede extremadamente limpio,hago fotos de antes y despues y los clientes quedan super contentos,aca en Venezuela por hacer tal cual y mas como lo hiciste cobro 40$,alla en argentina cuanto cobras tu??
HOLA BUENOS DIAS SOY TNICO HACE 1TEMPORADA Y FUI A VER UN AIRE EN DONDE SE CONGELABAN LOS DOS CAÑOS EL D BAJA Y ALTA.. EL GAS MARCA BIEN R22 Y ESTA LIMPIO
Ariel . Muy bien explicado, pero seria importante saber si una de las causas del congelamiento del caño de succión es por deficiencia del motor de la turbina o del capacitador de esta... seria bueno aclarar... gracias sigue con nuevos vídeos...desde Venezuela
hola gracias por comentar, si sumergís el forzador en agua seguramente lo dañaras pero realizando esto con cuidado no hay riesgo de daños, te mando un abraso
Ariel gracias por toda la enseñanza que nós transmites , quiero hacerte una consulta cuando se hacen ese tipo de mantenimientos profundos al mini split se pierde el refrigerante que contiene el equipo y se tiene q cargar con nuevo o se puede recuperar el que tiene el equipo. Gracias
Hola Sergio Gracias por comentar el congelamiento del caño de retorno o caño grande se puede deber a una baja presión la cual puede ser consecuencia de la evaporadora sucia o el forzador que esté detenido o girando a menor velocidad Espero te sirva la info Te mando un abrazo
Hola Ariel!!! El esplicativo de limpieza no es malo pero sobre tomaste el trabajo de desmontar el aire y lo desarmarse te sugiero sacar el motor del fan de la unidad interior y después de la limpieza no está mal medir el capacitor del fan . Es un detalle nada más . De igual manera te felicito por tu canal !!!!!!
Hola Gracias por comentar en esta ocasión utilizamos solamente la hidrolavadora pero en el mercado existen productos desengrasantes apropiados para estos trabajos
Hola ariel, pensé que lo del problema de la baja presión en la succión se debía a la suciedad en la evaporadora, pero creo que eso pasaría si ubiese mucha suciedad en la serpentina, no era este el caso. Vos por que supones que fue esa falta de refrigerante que sufría el equipo?. También podría ser, supongo, porque el que lo instaló, no lo habrá dejado funcionando en las presiones correspondientes. Saludos y muy lindo el canal, se aprende mucho intercambiando opiniones y experiencias.
Hola Gracias por comentar en este caso el aire tenía un tiempo de instalado de 6 años es normal que en ese período haya perdido algo de refrigerante en cuanto a la sociedad también Es normal que en ese período de tiempo un aire acondicionado s encuentre con la sociedad que vimos en este Espero te sirva la info Te mando un abrazo
@@arielviolarefrigeracion Querido. Ari. Pero q SOCIEDAD mas impertinente obstruir el evaporador de esa manera. Jajajaja. 😂 😂 😂 😂 Lejos de la broma. Por supuesto solo es SUCIEDAD. O sea MUGRE. Jkajkajka. Todobien. Ari Buenisimo el mantenimiento q le haces. Muchas veces me pasa q tengo q desmantelar y fregar con esponja detergente y desengrasante. Todo x la misma plata. El cliente muchas veces tbm cree q es facil el oficio. Todo tiene su Pro y su contra. Te envio un Cordial Abrazo Querido.
Hola Ariel, soy seguidor tuyo ,y hubiese estado bueno que después de la limpieza filmes como quedó la presión del equipo, si subió o se quedó en el mismo lugar y se desercarcho el caño de retorno o baja,porque mostrastes el trabajo terminado ya con la recarga del equipo y me quedo la duda si la presión se estabilizó o no, muy buenos tus videos, desde ya muchas gracias sigo aprendiendo de vos.
Hola Ariel, tengo un slpit, de 3000 frigorias frio/calor con refrigerante R22 que congelaba el caño de baja, (estaba muy sucio) tenia un caño de baja en la evaporadora estrangulado, hice el cambio, limpieza total del equipo, y sigue la falla de congelado del caño de baja hasta llegar al moto-compresor, (hice lo correspondiente, limpieza total, (evaporadora y condensadora) prueba de nitrógeno en la evaporadora y luego el correspondiente vacio) al ponerlo en funcionamiento queda en 55 psi, Alguna sugerencia. Saludos
Falta más detalles de cómo haces cada cosa ejemplo cómo sacasteis la evaporadora de la pared tubistrs q haber cortado la cañería precio a esto tuvistes q haber regresado el gas al compresor el cargado de gas como sacasteis la parte eléctrica. Favor mejorar
hola buen video pero me quedaron unas dudas? 1. porque cortastes las tuberia de compresion succion o retorno? porque no simplemente aflojastes las tuercas de las tuberias gruesa y fina para despegar la evaporador?? 2. que presion quedo la unidad despues de hacerle el mtto no lo mostrastes quedo a las 45 psi o subio a los 60psi?? lo pregunto porque comentsates que completastes el gas es decir que no subio lo suficiente al finalizar el mtto... espero tus comentarios de atte mano... gracias
Hola ariel el tema de la idro combiene abanicar hacia arriba y hacia abajo si lo haces para los costados no corres riesgos de doblar el aletado de alumiño.???
Hola Gracias por comentar si regulas la apertura del abanico de salida de agua a presión y no hacer caso el chorro de agua demasiado a la serpentina no corres riesgo de dañarlo
Sos un capo. Tu forma de explicar es sencilla hasta para un principiante.
MUy claro tu explicación.Un grande Ari
esta bueno el video
Esta perfecto el trabajo.
Muy bueno Ariel
Estoy iniciando con refrigeracion , me sirve mucho los videos q subis , tengo el mismo problema en un aire , gracias
Hola ariel de antemano te felicito y dejame decirte q eres un crack y tienes todo muy claro, eres un excelente técnico e instructor, disculpa objeción, ya q desarmaste el 80%del la, consola porque no terminaste de sacar el forzador y la turbina?? Así cuidas el forzador y se le hace una mejor limpieza a la turbina, se q eres un grande en este arte y lo dijiste con anticipación de q, alguien te lo iba a, decir, pero bueno no está mal que te hagamos éstos comentarios porque siempre estamos aprendiendo de ti y también podemos aportar ideas valiosas, gracias ariel un abrazo desde Cartagena Colombia.
Hola Muchas gracias por tu comentario
@@arielviolarefrigeracion gracias a ti por aportar tus enormes conocimientos, y creeme q aprendo mucho de ti porque eres grande entre los grandes, siempre deseándote el mayor de los éxitos.
Y muy bueno la enseñanza para todos los principiantes!!!!! Desde ya muchas gracias
Buen trabajo Ariel 👏👏
Hola ariel ....muy bueno,es un trabajo como correspone a conciencia....ok! ke sigas bien.
Hola Cristian Muchas gracias por tu comentario Espero que estés bien Te mando un abrazo grande
hola Ariel !! realice ese trabajo en un par de oportunidades y desarme el motor del fan y me costo un poco!! la próxima lo dejo !!! en una palabra lo lavo puesto!! saludos y seguí así ,guiándonos a los que estamos iniciando este hermoso trabajo que es a refrigeración!!!!! SALUDOS!!!!
Buen diaaa!! Muy buen trabajo cuánto se cobra más o menos acá en Argentina!!!
Gracias por la información hiciste todo lo que yo nesecitava saber recien estoy empezando y me encantan tus videos sos crak!
Hola mi amigo ya le di el mantenimiento ai aire acondicionado y sigue congelando la tuberia gruesa
Gracias amigo por el vídeo
Eres un maestro ariel!!!
Hola Gracias por comentar Espero estés bien Te mando un abrazo
Gracias austed maestro por subir video saludos desde monterrey mexico tambien le mando un abrazo
Buen video y explica bn el proceso
Muy bueno tu vídeo te sigo de hace mucho y es la primera vez que te escribo soy de San Juan
Hola Marcos Muchas gracias por tu comentario Espero que estés bien Te mando un abrazo grande
No puedo creer lo genio que sos como persona Ariel. Que paciencia y que respeto por tus seguidores. Estos días le hice el mantenimiento a mi split y los hice así como vos y quedo un chiche . Capo mal. Me saco el sombrero loco. SEGUI ASI ....
Hola Marcelo Muchas gracias por tu comentario Espero que estés bien Te mando un abrazo grande.
Hola ariel mi pregunta es si o si hay que sacar la unidad interna para limpiar la turbina o se puede sacar sin desmontar la unidad
Hola lo recomendable es realizar como lo muestra en el video, pero hay muchos que realizan la limpieza sin desmontar todo siempre y cuando se le quite toda la suciedad cualquier forma es válida. Gracias por tu comentario te mando un abrazo.
No me digan que no queda bien.... el cliente queda chocho, por que parece una unidad nueva, cuando la lavas así, y sin duda que le hace falta una limpieza así al menos una vez durante su vida útil, no lo quieren pagar eso es cierto y es un laburo que lleva tiempo y corres algunos riesgos. pero vale la pena. buenísimo y te sigo Ariel, " HOLA MI NOMBRE ES MARCOS Y ESTE ES EL CANAL DE ARIEL"" jaja aguante, desde Uruguay.
Hola Marcos Muchas gracias por comentar Espero estés bien Te mando un abrazo enorme
Ariel excelente servicio,te pregunto no usas algún líquido ,o jabón para lavar el repentino o las partes plásticas del aire.z?
Gracias ariel segui asi capo que mucha gente valora tu trabajo y tus ganas de transmitir tu conocimiento
Buen trabajo Ariel solo que ya no aplicaste algún producto en si al serpentín. Veo que solo agua a presión y tampoco observe la limpieza de la UE. Pero es respetable tu trabajo colega. Saludos desde Tapachula Chiapas México. Soy Elmer
Se agradece...
saludó Ariel y cuando se congelan los dos caños que será amigo
Gracias Ariel, excelente video y muy clara explicacion.
Ariel mi hermano sos un capo en el tema y gracias por ayudarnos siempre. Soy alexis de La carrera- fray mamerto esquiu, provincia de catamarca
Hola Alexis Muchas gracias por tu comentario te mando un abrazo
Que vale la limpieza
Hola ariel soy nuevo en el rubro...veo tus videos ...muy bien explicados...tengo un aire q se me congela el caño fino...y la presion de trabajo de 5 segundos q le di de gas se fue a 180 psi es un r22
Hola Ariel!
Cómo se puede arreglar un caño de cobre ahorcado si tener que cortarlo?
hola
no sabría desirte siempre que me pasó algo por el estilo corte y solde nuevamente es lamanera más segura
Una Joyita cómo quedó ese Aire Ariel !!! Felicitaciones !!!!
Excelente maestro. Esa es la principal causa del congelamiento del tubo de baja. Saludos desde Venezuela.
Maestro cuánto tiempo se debe esperar orar checar el salto termico
Dice en la ficha técnica k es blindado el forzador? Para saber o diferenciar cuando debo o no kitarlo para dale mantenimiento... Saludos un cubano mas desde las palnas de gran Canaria...
Hola,también por este prolema se congela la serpentina?
Te consulto le cargué gas a un r22 lo controlé durante mucho tiempo y no perdió presion y a los pocos días se comenzó a congelar el caño de baja y dejo de enfriar.... Dudo q sea pérdida ya que debería haberme saltado durante el tiempo de prueba...
hola que presion tiene el equipo?
@@arielviolarefrigeracion le cargué tenía 60 psi lo deje una hora...lo apague por 2 hs lo volví a encender seguía en 60 psi así durante toda la tarde por qué le cambié el capacitor....3 días después lo probé y anduvo bien
Pero anoche no hay caso ahora figura 30 psi
@@arielviolarefrigeracion lo que me aprecio raro el día q le cargué es que subia a 40 psi y lentamente ( como media hs después llegaba a 60
Buscaste fuga con nitrógeno?
Evidentemente tiene la pérdida.
hola buenas tardes ariel cuanto cobras ´pr ese trabajo para tener en cuenta
Hola dependiendo de el tamaño del aire El costo sería de 3000 a $4000 a la fecha de hoy
Amigo que líquido usas para limpiar o solo es agua a presión
No hace falta desarmar todo, directamente le metes hidro a la unidad entera con la psrte electrónica sellada y listo dejas media hora 1 hora que se seque suficiente
Muy ilustrativo para quienes estamos comenzando, gracias por hacer esta clase de videos, sencillo y muy claros. Cuando miro el video me vuelve a la mente lo aprendido en el curso y eso está bueno. Abrazo
Buenisimo Ariel, se aprende en cada video.- Gracias maestro.-
Hola.Ariel... siempre veo tus vídeos he aprendido una barbaridad mil gracias por compartir conocimientos... estoy empezando en este mundo. Cuando desconectas el evaporador hay que hacerle vacío una vez conectado todo nuevamente ?
hola gracias por el apoyo al canal
siempre tenes que hacerle vacio, principalmente si se desconecto la cañería y entro aire
espero estés bien te mando un abrazo
Aca en Mèxico, la santarita se le llama bugambilia, creo que le ayuda a sombrear el condensador y consumir menos electricidad.
en Mexico la santarrita, se llama bugambilia
Muy bueno Ariel!aprendo mas con vos que con mi profe!abrazo y segui asi
Hola Walter Gracias por comentar Estoy seguro que tu profesor también tiene cosas buenas de las cuales puedas aprender Te mando un abrazo
hola ariel por que en el evaporador las primeras serpentina se humedecen y las 2 ultimas estan secas enfria pero no lo suficiente
Hay poco flujo de aire
Buen trabajo soy un colega de Rep dominicana me gusta su programa
Amigo tengo este defecto, se congela por el tubo de succión pero el equipo es nuevo recién montado.
buenas, por que cortaste los caños teniendo las tuercas tan cerca? es solo una duda. gracias
Yo pienso que cada técnico tiene su método de trabajo y la respeto gracias por compartir saludos
Ariel hice una limpieza pero al probarlo enfría pero en el evaporador no se ve que transpira. Es como si no lo prendieramos al equipo
No cualquiera lo hace.solo un técnico. Pq hay que diagnosticar.desmontar.desarmar.y volver o armar y montar el equipo.
Mi duda es que al inicio del vídeo dijo que no es sinónimo de falta de refrigerante. Puede ser que la unidad interior sucia. O problemas en la turbina. En el vídeo no. Se observa que allá controlado el forzador.o capacitor Y al final del vídeo refirió que se le completo la carga de refrigerante. Cual fue la falla .y como se controla el forzador de la U interior. Gracias
Hola Gracias por comentar en este caso cuando sacamos las conexiones flare notamos que una de ellas estaba un poco defectuosa antes de montar el equipo chequeamos el capacitor del forzador es aparte lo metí en el video porque no me dio el tiempo para realizar la grabación correspondiente te agradezco mucho por notar ese detalle Espero estés bien Te mando un abrazo
Gracias por tanto.
HOLA CUANTO SE COBRA POR UN TRABAJO ASI HOY DIA ?
Saludos. Me paso un caso parecido. Creia que se solucionaría con la limpieza del evaporador y no. Limpie también el condensador y tampoco. Lo único que me queda es agregar cañería por que el colega que lo instalo le puso 40cm solamente. Será eso??? No quiero que el cliente gaste al vicio. Alguna recomendación???
Buen trabajo Ariel. Es muy bueno recordar que para este tipo de tareas se deben utilizar hidrolavadoras de baja potencia y abierto el abanico al máximo. Dado que si concentramos el chorro podemos doblar las aletas de aluminio al menor descuido.
Disculpa amigo que otras fallas pueden generar que el caño de succión congele
Otra falla puede ser exceso de refrigerante o el forzador de la unidad interior defectuoso Gracias por tu comentario
Sos un capo ariel . Los videos no seran tan producidos como otros pero sos tan entendible y sencillo que llegas mas ala gente . Te felicito y segui asi . Saludos
Hola Ariel t comento me podrías decir el porque luego de quitarle la válvula inversora a un equipo r22 de 4500 frigorías luego de hacerle vacío y cargarle refrigerante y ponerlo en marcha este me marca vacío.
Muy buen trabajo CAPO!!!!!!! En cuanto a la calidad del video, eso no es lo importante, lo importante es la calidad de la explicación, no aflojes y muy bueno lo tuyo
Ariel estaria bueno hacer un grupo de tecnicos por WhatsApp para sacarse dudas y compartir experiencias
Me sumo al grupo
Tambien me sumo
Igual me sumo amigos
Buen video Ariel. Gracias por mandarnos tu experiencia. Solo un pero y es la calidad del video y esos laterales difuminados.
Un saludo
Hola Gracias por comentar lamentablemente no dispongo del equipamiento y la tecnología para realizar vídeos de mejor calidad la intención es ir progresando en equipamiento a medida que el canal va creciendo también espero a futuro poder conseguir un equipamiento mejor para brindarles mejores videos desde ya la suscripción y los like me ayudan mucho Gracias por comentar Te mando un abrazo
La pregunta es porqué hace rato hago!!!
muy buen video pero al hacer la carga deberias conectar el amperimetro para una carga optima tambien si labaste el evaporador de una vez laba el condensador / muchas veces al quitar el evaporador los sellos o retenes de las llaves por el tiempo se resecan y al moverlo empiezan a fugar refrigerante me a pasad algunas veces saludos buen video
Hola Gracias por comentar Te mando un abrazo
Buen trabajo.
Perdon, en definitiva le faltaba refrigerante, es decir no era que estaba sucio...
Hola Ariel yo tengo el mismo problema pero tiene el mantenimiento y congela igual el caño grueso alguna idea más o menos cuál es la falla
Porque cuando puse los manometros estando la máquina apagada me marcaba como 120 psi de r22 y cuando arranco se bajó asta 5 psi???? Ayuda
buen video ariel solo una pregunta...... si le faltaba refrigerante supongo que es porque tenia alguna fuga, y solo le recargaste refrigerante, no tenias que haber checado eso?
Hola Antonio Gracias por comentar en este caso la fuga estaba en las conexiones flare cuando volvimos a instalar el equipo resolvimos el inconveniente
Hola ariel. Cuánto se cobraría un trabajo así?
Hola Gracias por comentar ese trabajo se cobró en su momento $2500
@@arielviolarefrigeracion y cuando se debería cobrar hoy día?
Digo ya conociendo el trabajo
donde atendes?
En alejandro korn
Hola Ariel cómo solucionar la perdida en una virola de un aire split de 5000 ya no se que hacerle grácias.
@@peladoy no si en algo estoy fallando es la virola contra la válvula
Hola Diego cuando unis la virola con el asiento no la mandes como viene dentro de la tuerca, fijate bien que asiente como debe ser la virola en la caño (bien derecho y que haga asiento parejo) y después corres la tuerca para roscar por sobre el caño que tiene la virola, espero haberme explicado bien. Ojo también si apretás de más podes estar rajando la virola. Un profe que la tiene clara decía que para 410 había q haber virola reforzadas, cuando estaba haciéndola le daba un golpe de martillo a la manija de la pestañadora y luego ajustaba 1/4 más, decía q el golpe ayudaba a expandir. Espero haberte ayudado
No es mala idea reemplazar la tuerca
Hola, hacés reparaciones a domicilio? estoy en CABA, vos por donde? gracias
Hola Yo realizó reparación espero en zona Sur Alejandro Korn
No me kda claro en un princípio decias que le faltaba liempieza por Eso se congelava el cano de retorno y al final dices k l a completas refrigerante. Mi duda es aparte le faltava refrigerante
ariel buen video,en mi caso desarmo todo,todo me aseguro de que que quede extremadamente limpio,hago fotos de antes y despues y los clientes quedan super contentos,aca en Venezuela por hacer tal cual y mas como lo hiciste cobro 40$,alla en argentina cuanto cobras tu??
HOLA BUENOS DIAS SOY TNICO HACE 1TEMPORADA Y FUI A VER UN AIRE EN DONDE SE CONGELABAN LOS DOS CAÑOS EL D BAJA Y ALTA.. EL GAS MARCA BIEN R22 Y ESTA LIMPIO
Gracias por la explicación. al obstruirse, la serpentina no llega a evaporar. de ahí, que congele las tuberías de baja. en este caso. genio!
Ariel . Muy bien explicado, pero seria importante saber si una de las causas del congelamiento del caño de succión es por deficiencia del motor de la turbina o del capacitador de esta... seria bueno aclarar... gracias sigue con nuevos vídeos...desde Venezuela
Buenisimo ariel como siempre. Estoy con un split q por momentos anda bien y aveces se congelan los 2 caños. Que puede ser ? Gracias
Hola Gracias por comentar puede ser suciedad en la serpentina o el forzador que está en dando a menor velocidad una de las posibles causas
Gracias ariel un abrazo
Buenos días Ariel. ....No hay riesgo de que entre agua por la flecha del motor que acopla la turbina
hola gracias por comentar, si sumergís el forzador en agua seguramente lo dañaras pero realizando esto con cuidado no hay riesgo de daños, te mando un abraso
Hola Ariel , 40 psi no es poco para un 22?
Ariel gracias por toda la enseñanza que nós transmites , quiero hacerte una consulta cuando se hacen ese tipo de mantenimientos profundos al mini split se pierde el refrigerante que contiene el equipo y se tiene q cargar con nuevo o se puede recuperar el que tiene el equipo. Gracias
En mi caso se está congelando la línea delgada??? La de salida y no está sucia la máquina interior???? Saludos de Guatemala
Grande Ariel,
Qui in Italia un clima cosi sporco sarebbe stato buttato in discarica.
Bravo …
.Ottimo lavoro
Buen video y explicación amigo. Una pregunta tengo un aire mini split está limpio pero se congela la tuberia de succión que será
Hola Sergio Gracias por comentar el congelamiento del caño de retorno o caño grande se puede deber a una baja presión la cual puede ser consecuencia de la evaporadora sucia o el forzador que esté detenido o girando a menor velocidad Espero te sirva la info Te mando un abrazo
@@arielviolarefrigeracion buenas tardes amigo. Hoy hice eso lave todo bien y en contre que el capacitor es de 1.5 y el que tiene es de 6 será eso
Hola Ariel!!! El esplicativo de limpieza no es malo pero sobre tomaste el trabajo de desmontar el aire y lo desarmarse te sugiero sacar el motor del fan de la unidad interior y después de la limpieza no está mal medir el capacitor del fan . Es un detalle nada más . De igual manera te felicito por tu canal !!!!!!
Vos que sos un profesional tenés que dar mejor ejemplo en como se e limpia un efaporador de un aire tenés que desarmar todo
Muy bueno Ariel. Utilizas algún producto desengrasante o solo agua?
Hola Gracias por comentar en esta ocasión utilizamos solamente la hidrolavadora pero en el mercado existen productos desengrasantes apropiados para estos trabajos
@@arielviolarefrigeracion ok gracias Ariel muy atento . Fiel seguidor d tus tutoriales
Ari. Querido.
Ahi like num. 100 vamos x Muchisimo mas.
Excelente tutorial Buenisimo.
💪 💪 💪 💪 💪
Un gran saludo.
Hola Muchísimas gracias por el like Te mando un abrazo
Saludos desde juchitan Oaxaca México
Hola Ariel la verdad se aprende mucho con usted y consulta cuánto de nitrógeno se aplica para presurizar igual que el de los de r410a a unos 450 PSI
Hola ariel, pensé que lo del problema de la baja presión en la succión se debía a la suciedad en la evaporadora, pero creo que eso pasaría si ubiese mucha suciedad en la serpentina, no era este el caso. Vos por que supones que fue esa falta de refrigerante que sufría el equipo?. También podría ser, supongo, porque el que lo instaló, no lo habrá dejado funcionando en las presiones correspondientes. Saludos y muy lindo el canal, se aprende mucho intercambiando opiniones y experiencias.
Hola Gracias por comentar en este caso el aire tenía un tiempo de instalado de 6 años es normal que en ese período haya perdido algo de refrigerante en cuanto a la sociedad también Es normal que en ese período de tiempo un aire acondicionado s encuentre con la sociedad que vimos en este Espero te sirva la info Te mando un abrazo
@@arielviolarefrigeracion
Querido. Ari.
Pero q SOCIEDAD mas impertinente obstruir el evaporador de esa manera.
Jajajaja. 😂 😂 😂 😂
Lejos de la broma. Por supuesto solo es SUCIEDAD. O sea MUGRE. Jkajkajka.
Todobien. Ari
Buenisimo el mantenimiento q le haces.
Muchas veces me pasa q tengo q desmantelar y fregar con esponja detergente y desengrasante.
Todo x la misma plata.
El cliente muchas veces tbm cree q es facil el oficio. Todo tiene su Pro y su contra.
Te envio un Cordial Abrazo Querido.
Hola Ariel, soy seguidor tuyo ,y hubiese estado bueno que después de la limpieza filmes como quedó la presión del equipo, si subió o se quedó en el mismo lugar y se desercarcho el caño de retorno o baja,porque mostrastes el trabajo terminado ya con la recarga del equipo y me quedo la duda si la presión se estabilizó o no, muy buenos tus videos, desde ya muchas gracias sigo aprendiendo de vos.
hola gracias por comentar el resultado final es como se ve
La presion quedo como se ve y el caño tambien
Hola Ariel, tengo un slpit, de 3000 frigorias frio/calor con refrigerante R22 que congelaba el caño de baja, (estaba muy sucio) tenia un caño de baja en la evaporadora estrangulado, hice el cambio, limpieza total del equipo, y sigue la falla de congelado del caño de baja hasta llegar al moto-compresor, (hice lo correspondiente, limpieza total, (evaporadora y condensadora) prueba de nitrógeno en la evaporadora y luego el correspondiente vacio) al ponerlo en funcionamiento queda en 55 psi, Alguna sugerencia. Saludos
Falta más detalles de cómo haces cada cosa ejemplo cómo sacasteis la evaporadora de la pared tubistrs q haber cortado la cañería precio a esto tuvistes q haber regresado el gas al compresor el cargado de gas como sacasteis la parte eléctrica. Favor mejorar
hola buen video pero me quedaron unas dudas? 1. porque cortastes las tuberia de compresion succion o retorno? porque no simplemente aflojastes las tuercas de las tuberias gruesa y fina para despegar la evaporador?? 2. que presion quedo la unidad despues de hacerle el mtto no lo mostrastes quedo a las 45 psi o subio a los 60psi?? lo pregunto porque comentsates que completastes el gas es decir que no subio lo suficiente al finalizar el mtto... espero tus comentarios de atte mano... gracias
Hola ariel el tema de la idro combiene abanicar hacia arriba y hacia abajo si lo haces para los costados no corres riesgos de doblar el aletado de alumiño.???
Hola Gracias por comentar si regulas la apertura del abanico de salida de agua a presión y no hacer caso el chorro de agua demasiado a la serpentina no corres riesgo de dañarlo
Hola ariel. Donde das clases.?
Se hizo limpieza de unidad interior nomás? O de unidad interior y exterior? Gracias buen video